NaKole.cz
Česko
KRNAP - změna
Vypadá to, že s novým vedením by mohly ubýt zcela nesmyslné zákazy pro cyklisty :
http://www.horydoly.cz/vypsat.php?id=11222
Nejlépe hodnocené
Re: KRNAP - změna
super !
0
Re: KRNAP - změna
Že by se někomu rozsvítilo? :-) Každopádně omezování cyklistů na asfaltce kvůli pěším turistům ze strany orchránců přírody, tak jako tomu je na cestě k Labské boudě, opravdu dle mého není správné. Ale není to jen u nás, třeba vloni v Rakousku jsem teď nedávno viděl podobnou blbost: http://www.cyklostranky.cz/kronika/ostatni... A to, že u Labské boudy cesta končí přeci nemůže být důvodem pro uzavření cesty. Copak všechny cesty musí být průjezdné?
0
Re: KRNAP - změna
Aniž bych s omezením souhlasil, musím přiznat, že rozhodně chápu, proč to chtějí omezit. Nevím kolik jsi toho v Krkonoších najezdil nebo nachodil, ale někdy v létě si vyšlápni z Pece na Výrovku a možná těm argumentům taky porozumíš. Ono to asi fakt nebude příliš příjemné, když někdo jde např. s malými dětmi na procházku, které blbnou, pošťuchují se a někdo to kolem nich prosviští na biku rychlostí 80 km/hod.
0
Re: KRNAP - změna
No a když tam teď jezdí auta tak to nevadí? Je to zkrátka silnice, tak se s tím musí počítat a dávat pozor (jak chodci tak cyklisté a řidiči).
0
Re: KRNAP - změna
Ono tam těch aut zas tolik nejezdí. Já osobně jsem tam třeba potkal jen asi 2x nebo 3x auto krnapu, nic víc.
0
Re: KRNAP - změna
Tohle ale neřeší plošné zákazy všude možně. Samozřejmě to je špatně, že tam dotyčný cyklista prosviští 80km/h.
To bych ale mohl klidně argumentovat i opačně. Vždyť tam chodí pěší, kteří se bezohledně roztahují po celé cestě, tak jim tam zakážeme chodit. Ale to je samozřejmě také nesmysl.
Klidně tam může být směrem dolu omezená rychlost. A pokud to např. nějaký magor cyklista tu rychlost nebude dodržovat, tak stejně tak takové individuum nezastaví ani úplný zákaz.
0
Re: KRNAP - změna
Je to těžký, taky s tim úplně nesoulasím, ale na druhou stranu to svým způsobem chápu. Prostě tam chodí pěšáků hodně, sklonem a dobrou kvalitou silnice to svádí k rychlé jízdě a riziko střetu je tam značné. Nejlepší by určitě bylo oddělit pěšáky od bikerů, což je ale zřejmě v tuto chvíli z hlediska financí a ochrany přírody nerealizovatelné. Alespoň na tomto místě.
0
Re: KRNAP - změna
Tak na plošný zákazy mi nesahej, v těch se naše politická reprezentace přímo vyžívá. Proč by měla zajišťovat vymahatelnost zákonů, když takhle je to mnohem jednodušší a nic to nestojí? A plošné zákazy jsou přece zlatonosná slepice. :-(((
0
Re: KRNAP - změna
A nestačilo by, kdyby všichni účastníci silničního provozu dodržovali zákon? Tedy chodci šli po levé straně maximálně po dvou a cyklisti jezdili vpravo po jednom, a rychlost přizpůsobili dopravní situaci?
Když budou všichni zákon aspoň zhruba dodržovat a navíc se chovat rozumně a slušně, spousta problémů zmizí sama od sebe...
0
Re: KRNAP - změna
Tak by to bylo samozřejmě nejlepší. A taky kdyby se nepodvádělo, nekradlo, nevraždilo a neválčilo. Mohla byse zrušit policie, armáda a bylo by spoustu peněz na kvalitní silnice, na zdravotnictví, na důchody a v Africe by nebyl hladomor. Bohužel každý člověk přemýšlí samostatně a ne každý tak jak by bylo potřeba. Z toho plyne, že restrice a omezení vždy budou potřeba.
0
Re: KRNAP - změna
"Z toho plyne, že restrice a omezení vždy budou potřeba."
Začneme další flame? :-/
0
Re: KRNAP - změna
Už toho Foglara nečti. :-)))
0
Re: KRNAP - změna
Foglar? To je ten, co lovil ty bobry? A co na to říkají "zelení"? :-)
0
Re: KRNAP - změna
Tak za tohle ode mě bod nedostaneš ;-) Co je tak naivního na představě, že někdo dodržuje pravidla silničního provozu když jede/jde po silnici ? Chceme to po motoristech, tak proč ne po chodcích cyklistech ?
IMHO by stačilo tam na pár dní postavit empíky, aby se lidem připomělo že silnice není lesní cesta.
0
Re: KRNAP - změna
Tak tak. Jezdí se vpravo, přiměřenou rychlostí. Chodí se vlevo, po dvou. Když jdu po cestě, kde něco jezdí, byť "jen" cyklisti, dávám na děcka bacha. Když se někam nevejdem všichni, musíme si nějak vyhnout. To je příklad rozumných omezení a restrikcí.
Zakážem tam jezdit cyklistům. Zakážem tam chodit všem. To je příklad "zeleného" uvažování."Zelený mozek" se za mého mládí říkalo vojákům pro jejich smysl pro předpis a dril. Ani není třeba měnit terminologii:o)
0
Re: KRNAP - změna
KRNAP se chystá povolit (možná?) úsek od Výrovky k Luční a od Vrbatovy k Labské. Ty jsou proti stoupání z Pece k Výrovce rovinaté, tam by takový problém být neměl. Samozřejmě, blbec (v tomhle případě bezohledný cyklista) se najde všude :o(
Na druhou stranu, já bych s dětma po tý asfaltce nahoru nešel, jsou tam hezčí cesty :o)))
0
Re: KRNAP - změna
To je pravda, ten úsek z Výrovky na Luční už není tak prudký jako z Výrovky do Pece. A je přehlednější.
Taky znám mnohem lepší cestě na turistiku než šlapat po asfaltu.
0
Přečtěte si také:
Hledám: Parťáky, parťačky, čím víc tím líp
Hledám: Horsky prusmyk lezení na kole v maroku, v Atlas
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…