NaKole.cz
Česko
Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Poslední dobou mě zaujalo budování cyklostezek na tělese zrušených železničních tratí. Pár jsem si jich projel, a pro mě jako milovníka kola a zárověň i železnice, mají svoje kouzlo.
Byl bych rád, kdyby jste sem psali svoje typy na tyhle stezky nejen v ČR, ale i okolních státech.
Nejlépe hodnocené
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Z Nového Jičína směrem na Valmez, délka asi 9km (6271) https://mapy.cz/s/1j6fP
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Malá ochutnávka:
Cyklostezka Mutěnka - z Mutěnic do Kyjova(okres Hodonín) - 13km
Uhřice - Ždánice (okres Hodonín) - 9km
Rakousko:
Raabs an der Thaya - Gopfritz
Slavonice - Waidhofen an der Thaya (obě Dolní Rakousko, Waldviertel)
Itálie:
cyklostezka na trase Alpe Adria: Tavrisio - Dogna
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Přibyslav - Sázava..
https://mapy.cz/turisticka?planovani-trasy&...
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
V okolí je cykloztezka Dřevnovice,Nezamyslice-Morkovice cca.10,5km.Na trase jsou na stávajících základech širokých 5-6m postavena mostky nové.Tři mají menší šířku,a nemohou se na nich míjet dvě kola.Když jsem jel poprvé tak mě tento žert velmi překvapil a zabránil jsem srážce s dětmi v poslední moment.Jinak dobré.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Těsně za hranicemi:
Halbendorf/Gebirge - Löbau (14 km!)
Görlitz - Königshain
Dosti takovýhle cyklostezek bych hledal mezi Drážďany a Lipskem, dříve tam byla asi 300 km úzkokolejných drah, takže opuštěných drážních těles je tam dost. Navíc po povodních se už některé tratě neobnovily, kdo ví, jestli už tam třeba nebudují další cyklostezky.
Namátkou:
Mohorn - Dittmansdorf
Okolo Grimmy je cyklostezka podél Muldy také nejspíš bývalá trať.
Okolo Senftenbergu bude také pár km cyklostezek po zrušených tratích, tedy spíše po zrušených vlečkách bývalých hnědouhelných lomů.
Člověk to pozná jen když to má nakoukané, že si všimne, že se jedná o bývalé drážní těleso, nikde se to moc neinzeruje.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Ještě jsem si vzpomněl na cyklotrasu Oder-Neisse, ta využívá bývalou trať u Griessen (za Forstem) a potkává se s dlouhou, skoro přímou, cyklostezkou vedoucí po bývalé trati z Wriezen k Odře.
A k těm co jsou kousek od hranic Výběžku jsem zapomněl přidat úseky bývalé úzkokolejky Taubenheim-Oppach-Biersdorf-Schönbach-Dürrhennersdorf.
(zrovna o téhle trati vím, že byla po válce včetně vozidel odstěhována v rámci reparací do Sovětského svazu)
Ale to není většinou cyklostezka, vede prostě ve stopě bývalé trati nějaká místní komunikace.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Bolzano - Klausen v Juznom Tirolsku. Cca 16 km v udoli rieky Rio Pusteria
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Cyklostezka Varhany.
Jela jsem od Panské skály do České Lípy, náhodou správným směrem, zeshora dolů.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Já jsem absolvovala směr k Panské skále, tedy do kopce. Stoupání ale velice nenáročné, jak to na stezkách po zrušenýcg tratích bývá
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Cortina d´Ampezzo - Toblach
Unterlaussa - Mooshöhe - Reichraming
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Taky se jede hezky z Brenneru podél Eisacku.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Unterlaussa - Reichraming, také bych doporučila tento směr, lesem 3,5 m prudšího stoupání, za odměnu 22 km sjezdu. Po cestě lze využít k nocování biwakplatz Weiswaser. Kdo rád leze po jištěných stezkách, lze nechat kolo v jednom z tunelů a po lanech nad řekou absolvovat nenáročnou, ale hezkou feratu. Zpět ke kolu po cyklostezce
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Souhlasím a doporučuji jednu pěknou kousek od Prahy:
Vede z Kamenných žehrovic přes tuchlovice k Lánům. Jedná se o těleso bývalé vlečky z dolu Nosek. jediná vada na kráse, je solární elektrárna ke konci trasy, jinak moc pěkné. Vhodné i na inline brusle, ale je to trochu do kopečka.
http://www.kudyznudy.cz/Aktivity-a-akce...
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
a nebo poblíž tahle (-: http://jdem.cz/cvpwj3
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
No jo, vidíš, tu znám a ani jsem si neuvědomila, že je to na zrušené vlečce k dolu :o)))
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Ale no tak, zrovna ty, která umí číst v mapě. To je přeci jasné jedním pohledem.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Neuvědomila teď, když se o tom mluví :o)))
Jinak vím a znám.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Tak já jsem důl i vlečku zažil jako kluk ještě funkční ;-)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Cyklostezka po svršku bývalé železniční trati Lupěnné - Hněvkov, mezi Zábřehem a Krasíkovem, na cyklotrase č. 6232.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Tak jenom co mám projeté a vzpomenu si:
Hostašovice (nádraží) - Nový Jičín (9 km)
(viz Bobbob)
Morkovice - Nezamyslice (okres Kroměříž, Prostějov) - 12 km
Po cestě bylo dlouho opuštěné chátrající nádraží v Koválovicích - Osíčanech, stihl jsem si ho prolézt. Z čista jasna je z něj nový barák, i z čekárny je bydlení. To je dobře. Naopak v Morkovicích ho nechali až do úplného rozpadu.
Náhodou i něco ze Slovenska:
Krásno nad Kysucou - Nová Bystrica (okres Čadca) - 20 km
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
O té druhé psal Jarpal, už to vidím.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Na cestě od Dunaje známá cyklostezka Waldkirchen-Haidmühle po svršku bývalé železniční trati mezi Pasovem a Novým Údolím.
V těchto místech vedla v minulosti Zlatá stezka zásobující Čechy alpskou solí. V 19. století byla trasa stále důležitá zejména pro dřevařský a sklářský průmysl.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Na jednu bývalou trať koukám z práce z okna. Jako cyklostezka by určitě využití měla. Kraj už 10 let neobjednal spoje a příležitostné jízdy skončily předloni. Pro ně se nevyplatí trať udržovat (padají na ní kameny).
č.132
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Však se o tom zase teď v prosinci někde psalo, že by to tam cyklostezce slušelo, když se ukázalo, že udělat z toho dálniční přivaděč neprojde.
Což mi připomíná zrušenou úzkokolejku Kohlmühle-Hohnstein, na kterou si mě přivedl, že tam tedy naopak mají sen z toho tu železnici zase udělat.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Ona by Kozina nebyla úplně marná, ale provoz by musel být jako "tramvajový" a případně nějaká návaznost busů do Tisé, Zadní Telnice a k lanovce na Komárku. Holt ta trať vede daleko od center obcí.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Zde je o Kozí dráze reportáž : https://www.youtube.com/watch?v=lzzwGHwaZsk
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Zevrubný seznam některých po světě zrušených železnic přetvořených na cyklostezky:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rail_trails
Třeba tady u nás na jihu Walesu je to tu jedno údolí vedle druhého, a spoustou z nich dříve vedly koleje:
http://www.thevalleys.co.uk/explore/inspire-me...
http://www.thevalleys.co.uk/explore/explore-the...
Nemohu zapomenout ani na zalesněné údolí Afan valley, které tu mám hned přes kopec – ideální pro kola všeho druhu:
http://www.afanforestpark.co.uk/Default.aspx...
http://my.viewranger.com/route/details/NTM3MTU=
http://www.thevalleys.co.uk/explore/explore-the...
A když už je řeč o zrušených tratích, což potom všechny ty provrtané kopce mezi údolími, kterých tu je taky na pěkných pár kousků. Dost možná že třeba už za několik let se tu podaří otevřít přes 3km dlouhý, pro kola by to byl druhý na světě nejdelší, železniční tunel:
http://www.rhonddatunnelsociety.co.uk//
Hádal bych že tahle myšlenka vrátit život Rhondda tunelu se začala rodit někdy po odvysílání tohoto pořadu na BBC:
https://www.youtube.com/watch?v=uaYmcRf4L0Q
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Tarka Trail v jihozápadní Anglii.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Na te wiki toho docela dost chybi co se tyka Francie. Zrovna u nas v Bretani je tech cyklostezek ze zrusenych trati na stovky km. Je to videt i na google maps, i kdyz tam neni zdaleka vse. A vyhoda je, ze to je v kuse, nejsou to nejake kratke segmenty. Pokud te bavi na tom jezdit, nemas to k nam daleko. Nadrazni budovy jsou zachovany, bud tam bydli lide, nebo je z toho restaurace a podobne, dokonce i ty male budky ze kterych se zvedaly rucne zavory na prejezdech stoji, a da se v nich prespat, pokud se ti nechce stavet stan. A doplnuje to cyklostezka podel kanalu Nantes-Brest.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
My jsme jeli po dvou v Akvitánii. Bylo v podstatě mimo civilizaci, kolem celou dobu borovicový les. Po rovině či mírně z kopce.
Bordeaux - Lacanau Océan (https://www.routeyou.com/fr-fr/route/view...
Bazas - Mios (https://www.routeyou.com/fr-fr/route/view...
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Sice tam není cyklo, ale přesto je cesta vedená po bývalém železničním tělese
https://mapy.cz/s/1jdCC
A v místech kde cesta kříží silnici č. 16 bývalo nádraží Bezno, dnes je tam nějaká technická skladovací plocha.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Pěkná cyklostezka je z Chebu do Waldsassen, která na české straně vede po bývalé železnici.
Jeden z odkazů:
http://www.vylety-zabava.cz/cyklostezky...
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Přímo cyklostezka s cyklotrasou 6232 je po bývalé železniční trati
https://mapy.cz/s/1je71
Dnes je trať natažená přímo tunelem, dřív běžela oklikou kolem kopce.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Něčeho podobného se možná dočkáme i v údolí Orlice mezi Brandýsem a Ústím. Zatím je schválený dlouhý tunel už od Brandýsa až pod Ústí.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Na jednu stranu by to určitě zrychlilo dopravu, protože okolo Orlice jede v koridoru vlak nějakých 80, místo 160. Na druhou stranu má trať klikatícíse okolo řeky své kouzlo.
A cyklostezka okolo trati už stejně vede.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Ano, ale při vyšším stavu vody v řece bývá často zatopená.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Železničnímu provozu by to asi prospělo, ale jinak těžko říct, jestli je to zrovna to nejlepší řešení.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Ještě by mohli přeložit trať z Brna do Blanska. Vlaky tam taky jezdí docela pomalu. A současné železniční tunely použít na novou cyklostezku. :-)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Jakože bysme na kolech jezdili pěkně v pohodě tunelama, zatímco auta by dole u Svitavy kličkovali na střídačku tou nezatopenou půlkou podjezdu? :-)
-1
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Přesně tak. :-)
Nebo by místo autem, mohli jezdit vlakem, který by jezdil konečně rychlostí, jakou by se mělo na želežničním koridoru jezdit.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
No, tak zrovna v tom údolí dutých hlav a rychlých pilníků se jezdí spíš vlakem než autem...
-3
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Přeložením některých tratí by se ztratilo kouzlo. Jako třeba tady
http://sport.tn.nova.cz/clanek/nejuzasnejsi...
kde vede trať mezi fotbalovým hřištěm a tribunou. :)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Docela by mě zajímalo jestli tam lidi víc chodí na fotbal nebo se dívat na vlak.
Podle reakce bych řek, že vlak bude silné lákadlo :-)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Tuto trat urcite neprelozia. Je to totiz skanzen lesnej zeleznice a jazdia tade len vyletne vlaciky par kilometrov. Vlastne z lesnej uzkorozchodnej zeleznice urobili vyletnu atrakciu.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Historicky tam tá trať viedla skor než tam postavili ihrisko :-)
ale to sa Tam ešte vozilo drevo z Dobroče...
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Vloni v srpnu jsme náhodou trefili pěknou cyklostezku v jižním Švédsku přes jezero Åsnen. Celá příjemně prašná.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Cyklostezka Läänemaa Tervisetee v Estonsku, která vede po svršku bývalé železnice Rohuküla – Haapsalu - Risti – Riisipere (60 km).
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
V Bosně a Hercegovině jsem jel 32 km po silnici R426 z obce Zavala (jeskyně Vjetrenica)do obce Ljubovo (u města Trebinje). Cesta vede po tělese úzkorozchodné železniční trati bývalé Dalmácké dráhy, jež od roku 1901 do roku 1976 vedla z Gabela do Zeleniky v Kotorském zálivu.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Mezi Moldavou a Holzhau v Krušných vede taky část cyklo i pěších tras přímo po bývalé trati, většinou ale těsně vedle.
V Hermsdorfu dokonce v zimě vypouští lyžaře do dvoukolejné stopy výpravčí :o)
https://ssl.panoramio.com/photo/19323137
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Loni jsem jel od Mrkonjici přes Gojšinu do Humu po tělese a pak na Zapalnik do Ivanice. Nádherný zážitek.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
z Ružomberku do Korytnice
http://www.ruzomberok.sk/sk/mesto/ruzomberok...
...stejně je té uzkokolejky škoda....
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Už brzo bude možná k dispozici cyklostezka na zbytku náspu a zářezu D8 přes Středohoří :D
-9
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Tak koukám, že tvoje radost (švanda) z problémů na které doplatíme všichni, nezná mezí.
Když to cpeš i sem :o(
-1
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Já bych to zabetonování až tak nezavrhovala :o)))
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Kdyby tam udělali tunel skrz Středohoří, jak to mělo původně být, tak by se nemělo co sesouvat. A nehyzdilo by to krajinu.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Lajckým pohledem by to vypadalo hezky. Ale těžko říct, jaká by byla skutečnost. Ptal jsem se na názor naší akademičky, ale ta se k tomu nevyjadřuje. Co víš, na co by v neprozkoumaném terénu narazili ...
-1
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Ještě tu nikdo nezmínil Francii, kde je spousta železničních cyklostezek, např. tahle v Burgundsku.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Karle, když vidím tvoje fotky, docela by mě zajímalo, co všechno v těch báglech vozíte?
To musí být trochu problém při přesununech vlakem.
A do kopce se to taky proveze.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Já jsem se chtěl nejdřív radovat, že někdo toho má na kole ještě víc než já, ale pak jsem si všiml, že partnerka má jen boční brašny. :(
My jsme se po letech dopracovali od dvou plných jezevců k jednomu poloprázdnému + občas lehký pytel když potřebujeme mít jídlo na více dni.
Uznávám však, že některé věci bychom vozit nemuseli jako třeba deku (abychom si mohli někde přes den sednout/lehnout do trávy), skleničky na víno (abych si mohli večer u sklenky posedět). Ale zdá se mi, že to je tak všechno.
Mimochodem, tahle cyklostezka kdesi na hranicích mezi Saskem a Braniborskem také vypadala dost jako bývalá vlečka.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Přesně stejný myšlenkový postup jsem měla taky. Nejdřív pocit, že se teda nakonec přece jen balím relativně úsporně, když netáhnu tolik bagáže... a pak pohled na druhé kolo. :-)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Nojo, ale ty dvě boční kapsy jsou samy obrovské a ještě přetékají vrchem. Zase moc úsporně zabaleno také nemá.
Loni jsem na Labské stezce viděl lidi, co s sebou na kole vláčeli i židličky ke stanu.
-3
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Židličku mám také. Moc často ji s sebou neberu, ale někdy ano. Sezení na bobku mi už moc nejde.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Židličku? K čemu?
Vždyť lehocyklista v prenatální poloze nemá nic otlačeného, aby musel sesedat
... lepší by snad byl pevný "stojník", ne?
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
třeba, když je vařič na zemi :-)
Já teda už raději vařím tam kde je možnost si sednout ke stolu a pak teda dávám vařič na stůl.
Jinak se nestydím a k vaření si lehnu. Kdo vidí lehokole tak mu musí být jasné, že jsem líný takže by ho to nemuselo "vzbuzovat údiv" :-)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Jenže háček je v tom, že na lehu obvykle nejezdím na delší cestu.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
... na delších si "chystáš maso"?
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Úspornost jsem zbalení vypustila. Veškeré snahy jsou vždy zmařeny tím, že do brašen něco „potřebného“ přidávám, dokud je volné místo.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Zas tak těžké to není, ten válec na vrchu jsou hlavně karimatky. Máme teď už rádi přeci jen trochu pohodlí, letos jsme zredukovali samonafukovací na nafukovací, takže zas víc místa. Ty obyčejné vozíme též dvě, do stanu na jídlo i jako závětří na vařič. Žena má brašny též vpředu ale celkově vozí asi o třetinu až polovinu míň na váhu než já. Podle toho, kolik naberem vody. Jsme prostě vždy soběstační. Do vlaku není problém, pokud je potřeba bagáž shodit, je to otázka tak deseti vteřin.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Zaujala mě ta redukce "samonafukovací na nafukovací" - já měla za to, že nafukovací jsou objemnější a těžší než samonafukovačky?!?
Co máte za typ?!?
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
...není to na mne, ale:
1.samonafukovačka je od 0,7-1,2kg/valec 16x28cm
2.nafukovačka ThermArestNeo 6,3cm- o,47kg/8x25cm
TrimmFolly 6cm- 0,5kg/9x28cm
Skladnost a váha při výšce 6cm je rozdíl v pohodlí, přepravě(i v ceně u NeoAir-u Trimm je porovnatelná)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Bejvávalo.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
To určitě ne. Nafukovačka má jen ten "obal", v samonafukovačce je ještě ta "samonafukovací" pěnovka, která i stlačená má nějaký objem a váhu. Taky jsem předloni měnila.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Díky všem. Koukám, že se budu muset rozhlédnout po současných trendech.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Je to takový malý balíček, aspoň ty od Thermarestu.Podívej se na jejich stránky, určitě si vybereš. Šetřit se nevyplatí, vydrží opravdu dost.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Díky.
Teď se mi móoooc hodilo, kdyby byla ta výstava stanů v Letňanech. Chjo...
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Stav se v Decathlonu :-)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
No co se týče matrací, tak velká bída..
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Už 2 roky mám nafukovací buřtovku z Decathlonu. Váží 550g a stála tísícovku. Sbalená není o moc větší než Trermarestka. Odespáno nějakých 40, možná 50 nocí a jsem s ní spokojený.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Tak to mám asi stejnou, a skoro stejný počet odspaných nocí :-) nemůžu si stěžovat
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Mimochodem, kterou konkrétně máš?
Nemáš strach, že ji propíchneš?
Jak se to nafukuje?
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Konkretně máme tyhle:
http://karimatky.heureka.cz/therm-a-rest-neoair...
http://karimatky.heureka.cz/therm-a-rest-women...
Nafouknuté pusou jsou, jak jsem psal někde výš, za pár minut, dávají k tomu ještě takovou malou pumpičku na baterky, ale tu jsem ještě nezkoušel. Žena má tu stříbrnou, já tu - ženskou. (Je o něco kratší, ale to mi nevadí). Na propíchnutí musíš samozřejmě dávat pozor, na nějaké trní. Pokud děláme jídlo ve stanu, tak nejdřív sbalíme a pak vaříme. Ty staré pěnové též vozíme s sebou.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Jedna z bavorská.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId...
https://www.youtube.com/watch?v=y50k_1bXoII
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
V krušných horách.Z Aue směrem na Jelení,má asi 10 km a dokonce i jeden tunel.Je to Karlova stezka která vede až do K.Varů.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Po nějaké takové zrušené trati jsme jeli v okolí Thiersheimu a Wunsiedelu
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Napadla ma este jedna cyklocesta sice nie po zrusenej trati, ale po nedobudovanej. Je to Slavosovsky tunel dlhy 2,5 km. Vedie so Slavosoviec do Magnezitoviec a prechadza aj cez Korpassky tunel a Korpassky Viadukt. Tunelov na tejto planovanej trati vybudovali viac,ale len tieto dva su prejazdne na bicykli (je ale potrebné dost dobre svetlo)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
To je zajímavé, tam by stálo za to jet.
0
Slavošovský tunel.
To je perfektní tip! Sloužil jsem na vojně v Jelšavě. Až se jednou dostanu na Slovensko na Muráňskou planinu, chystám se jedním okem mrknout i do té Jelšavy. Tak teď tam musím určitě :-) Našel jsem nějaké stránky, proč vůbec vznikaly Gemerské spojky, je to zajímavé. A na dalších stránkách jsem našel odkazy na více opuštěných tunelů na Slovensku. Zajímalo by mě, zda se dá normálně dostat do toho tunýlku ve Vyšných Hágoch...
0
Re: Slavošovský tunel.
Ak sa chcete do tunela ist pozriet odporucam zacat od Slavosoviec. V salvosovciach je aj celkom dobre znacena odbocka k tunelu. Pred tunalom najdete prijemny altanok a do tunela sa zbehne dolu po schodoch. Zaciatok tunela sluzieva aj na hudobne produkcie, tak je prvych asi 100 metrov upravenych po celej sirke, potom je uz v strede odvodnovacia struha. Na druhom konci (pri Korpasi) tunel konci celkom slusnym potokom . Pred koncom je na betone aj dost vela blata (tak po clenky). Korpassky tunel je prechodny bez problemov, akurat na zaciatku treba preniest bicykle cez vyburany otvor (tunel bol zamurovany, aby sa don nechodilo a cyklocesta bola v nom vyznacena len nedavno).
0
Re: Slavošovský tunel.
Ano. Díky za info. Ovšem otázka je, kdy se tam dostanu, že ano. Mám to tam (Králova Hola; Smokovce) rád, ovšem letos to asi nebude. Zatím se mi poštěstilo 1987, 91, 95, 96, 2009, 2013... tak snad 2018 nebo 19 by mohlo zase vyjít... To už budou pod Tatrami i nějaké ty stromčeky. :-)
0
Re: Slavošovský tunel.
Tunel ve Slavíči by to zatím nestačil?
Je blíž, u Lipníka nad Bečvou, ale je kratší.
http://mic.hranet.cz/cs/historie-a-pamatky...
0
Re: Slavošovský tunel.
Prostuduji a uložím do paměti. Beskydy také mohu, toto je zřejmě po cestě...
0
Re: Slavošovský tunel.
Este pridam zopar obrazkov zo Slavosovskeho tunela
0
Re: Slavošovský tunel.
Muráňská planina - to je úžasný výjezd. Pamatuji si, jak jsme pořád čekali, že přijde ten dokopec až jsme najednou byli nahoře :o)))
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
rozhodně to není "okolní stát" , je to Španělsko
resp Baskicko
http://caminoignaciano.org/euskadi/1
Je to na tělese první trati v Baskicku.
Byl to vzhledem k charakteru krajiny docela
oříšek - trať měla cca 34 km, 40 mostů a 30 tunelů...
zrušili ji někdy v sedumdesátých letech.
Pro cyklostezku dali nové mosty a ... a je to krása. (ale hrozně z ruky - ovšem ten kraj tam... to je jak Malá Fatra ale tak 100x větší.. mňam)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
V Polsku jsme narazili na stezku Swobnica - Lubanowo. Krásná, jenže bez varování končí uprostřed lesa a na nejbližší silnici je to pár kilometrů po strašné cestě.
https://mapy.cz/s/1kgsn
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Mám tu čersvé fotky z cyklostezky Varhany. Jen se nakrátko změnila na běžkostezku.
Musím říct, že na kole je to tam trochu lepší. Běžkmo jet skoro 15 km (k Manušicím), sice ve slušné stopě, ale se stále stejným (minimálním) sklonem a pak zas totéž zpět, je neuvěřitelně monotónní a nudný. Naštěstí to vylepšilo kolečko co upravili na loukách poblíž Varhan.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Občas člověk narazí na to, že ani na kole ty cyklostezky po zrušených tratích jsou dost nudné tím jak otravně jsou v jednom sklonu. Těšil jsem se na to, až bude hotová cyklostezka přes Cunnewalde do Löbau a pak jsem to jel. 7 km stále mírně stoupá pak přijde 7 km mírného klesání.
Mimochodem, jel jsem teď o víkendu dvakrát vlakem přes Děčín, vždy bylo ve vlaku několik německých běžkařů. Zaujalo mě, jak mluví o tom, že jedou na Snéžnik, nikoliv na Schneeberg. Kam ten svět spěje.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Nojo Němci ...
Oni vůbec neznají tu historii - pamatuju jak jsme vysvětlovali Němcům z Elwangenu trasu do Děčína. Na názvy jako Eger, Brüx, Aussig reagovali naprosto nechápavě. Jedině Kárlsbád pochopili, zbytek si poznamenali pěkně česky :o)
No a na Schneebergu jsou pěkně upravený trasy a asi se dá dojet dolů z kopce i na německou stranu až k Labi a vlaku.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Před nějakým rokem vyšla nějaká kniha starých fotografií z Výběžku a to, jak bývá často zvykem, v české a německé verzi. Tak jsme tu německou použili jako dárek. A pak jsme ještě museli obdarovanému dopisovat, jak se které město řekne česky. V té německé mutaci totiž byla ta města jen německy a on vůbec netušil kde to má hledat na mapě.
Ještě tak Schönlinde či Warnsdorf, to člověk při pohledu na mapu vymyslí, ale Nixdorf či Hilgersdorf, to samozřejmě nikoliv.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Internacionalismus jako vyšší level integrace.
Bohužel byly některé osvědčené postupy/přístupy odmítnuty jako komunistické (k naší škodě)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
???
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Dobrá otázka. Máš + (ode mě)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Banvallsleden (Švédsko): Halmstad – Ljungby
– Karlshamn
http://www.banvallsleden.se/
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
To je vlastně ta, co vede podél jezera Åsnen (obrázky jsem dával výš). Nám připadlo, že u toho jezera končí. Po stejně pojmenované železniční cyklostezce jsme jeli i podél jezera Ivösjön severně od Bromölla.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Narazil jsem na ní náhodně při průjezdu provincií Blekinge, tak jsem se po ní svezl. Mám rád takové příjemné neplánované objevy :-).
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
http://plzen.idnes.cz/opustena-zeleznicni-trat...
0
Steyrtalradweg
Trasa ze Steyru do Klaus an der Pyhrnbahn podél řeky Steyr, z městečka Grünburg vede po tělese zrušené úzkokolejky
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Vím, že tato debata už není tak aktuální.
Ale já doporučuji cyklostezku po zrušené železnici s názvem Parenzana. Vede z Itálie, přes Slovinsko do Chorvatska a stojí za to. http://www.parenzana.net/en/interactive-map
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Kochacích stezek není nikdy dost!
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Aktuální je stále, zvlášť teď v létě.
Určitě zajímavá cyklostezka.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Tak takováhle "drážní" stezka by mě asi nenudila (jako ty Varhany). Ale milovníci strojového dupání po černým smradlavým asfaltíčku by to nepřežili - to v našich končinách nemá šanci:
http://www.parenzana.net/public/uploads/photos...
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Hnus. Alespoň ten jemný štěrk tam teda mohli nasypat. Na tomhle se jezdit nedá. Jen bych si tam ničil prdel a kolo. Není nad naši cyklostezku Hostašovice - Nový Jičín. Dle mne v našem okolí nejužitečnější stavba od hadráku.
-3
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Nebejt tam ty zábrany, tak pro dopravu dobrý, do práce, do hospody, nebo třeba pro cestu k Baltu s 50kg zátěže.
http://kolo.cz/kategorie/kolo-foto-uzivatelske...
Pro turistiku a kochačku si neumim představit nic odpornějšího - to víš, co soudruh, to názor :o)))
Jak na tý Parenzaně vůbec můžou jezdit bez dělící čáry, cyklopiktogramů, zábran a lesů dopravních značek? Co na to EU, vždyť je to vyloženě nebezpečná neregulovaná anarchie!!! Chudák eurocyklista pak neví že přijde zatáčka, neví při které straně má jet, neví že následuje klesání, nebo nedej bože stoupání :o)
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Těch zábran tam bývalo mnohem víc. Na všech křižováních s polní cestou byly dva sloupky, prý aby tam nemohla vjíždět auta. Veřejnost si doslova vyřvala, že zábrany musí pryč, protože jsou nebezpečné a tak tam teď zůstaly jen ty dvě chránící cyklisty od nepozornosti při vjezdu na hlavní silnici z Mořkova do Hodslavic.
Proti těm zábranám nic nemám. Křižující silnice je frekventovaná, má se tam jezdit padesátkou, ale nejen motorkáři tam s oblibou jezdívají víc než stovkou. Vynutit dodržování dopravních předpisů prakticky nelze, to by tam museli nonstop stávat policajti. Takže ty zmíněné zábrany jsou víceméně nutností.
Lze projíždět bez sesednutí z kola a zábrany všechny donutí zkontrolovat situaci na hlavní silnici.
Mám na počítači ještě uloženy fotky původních zábran, tak to teda byla fakt pakárna, ale původní zábrany už tam nejsou, nakonec zvítězilo veřejné mínění a zdravý rozum, ale dalo to fakt hodně práce zdravý rozum prosadit.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Jo zábrany, to je asi taky dobrý kšeft pro dodavatele a tvůrce stezek. Na cyklo 2 Labská na úseku Kuks - Předměřice n.L. na 24 km bylo při zřízení stezky nejméně 16, možná 18 zábran proti autům a ke zpomalení cyklistů. Dnes asi po třech letech tam jsou tuším jen 4, ale i ty jsou už nefunkční a trvale otevřené.
Celkem snadno se dalo odhadnout, že to takhle dopadne a nemyslím, že někdo tam dá zábrany znovu. Taky to byl nesmysl a vyhozené peníze.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Na Varhanech ty úplně zbytečný značky stále zůstávaj. Přeznačkování je taková naše úchylka ...
http://www.nakole.cz/diskuse/16589-ceska-vlada...
zavřít
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Dopravní značení na českých cyklostezkách, to je snad dohozený kšeft firmě, co značky vyrábí - jiné vysvětlení nemám.
Máme sježdený celkm slušný kus Evropy (10 států), ale ČR je v tomto skutečně unikát :-(
0
Itálie - Pontebanna - červenec 2017
Cyklostezka, která je součástá Alpe Adria, převáně asfalt,občas jemná šotolina. Množství (desítky) tunelů a mostů, několik bývalých stanic nyní funguje jako občerstvení + info, na jedné i cykloservis.
Bonus - parádní výhledy na hory, průzračná voda v řekách (a tedy skvělé koupání) ... za mně "1"
0
Itálie - cyklostezka Cortina d Ampezzo - Toblach, červenec 2017
Cyklostezka vedené po bývalé železnici, převážně šotolina, místy i hrubší, ale jeli jsme nalehko, takže v pohodě. Tunely, mosty (jeden nad hodně hlubokou soutěskou), při koukání po okolí lze často objevit památku na 1.sv.válku - střílny ve skalách
Bonus - výhledy na Dolomity, prostě nádhera
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Před pár dny jsme jeli cyklostezkou ze Slavonic na jih do Rakouska. Je dlouhá 30 km.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
Pěkná. Jel jsem ji loni pár týdnů po otevření druhé části do Waidhofenu.
15km na východ máš druhou - z Rabbsu an der Thaya do Gopritzu.
0
Re: Cyklostezky místo zrušených železničních tratí
O dovolené jsme v Polsku v oblasti severozápadně od Mazur projížděli "železniční" cyklostezku Orneta - Lidzbark Varmiňski. Celková délka 29km, 1 km asfalt, zbytek šotolina. Trať zrušena už po válce, cyklostezka od roku 2011. Cestou dvě pěkná odpočívadla i s WC (toitoika).
Z Lidzbarku vede značená trasa Green Velo do Stozku Klaštorného, částečně také po bývalé železnici.
I samotný Lindzbark stojí za návštěvu - pěkný zámek a nádherně upravený park okolo řeky.
0
Cogoleto - Sanremo
Ligurská riviera, často, nikoliv stále po zrušené trati
-3
Přečtěte si také:
Hledám: Horsky prusmyk lezení na kole v maroku, v Atlas
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
Hledám: Poznávání krás Šumavy a Brd na E-kole
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…