NaKole.cz
Česko
Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Pro chystaný článek sháním tipy na problémové, zbytečné či drahé cyklostezky - jako například zavěšená lavka na Lahovickém mostě v Praze za 50 milionů, na kterou nejde najet - chybí nájezdy či již známá předražená v Praze-Sedlci atd. Či třeba kde je vybudován drahý úsek apod, který nemá pokračování. Pište sem své tipy či případně na [email protected] Díky
Nejlépe hodnocené
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Tak Lahovické lávce stále chybí nájezdy ?
Má být přece hotová až v září 2011 :D, co když je do té doby stačí dodělat ? Co pak ? Napíšete, že nájezdy se stihly dodělat těsně před dohotovením stavby ?
V Sedleci je vybudováno celkem prd, což potvrzuje, že se v tématu neorientujete.
Jinými slovy na to, že jste údajně z economie.cz moc nevypadáte.
Tam bych čekal někoho s přehledem a né někoho, kdo si hraje s myšlenkou, že na cyklowebu najde hromadu lidí, kteří si budou stěžovat na budované cyklostezky a zasypou ho tipy... :D
Co takhle si vzít kolo a projet si Prahu ?
-1
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
kupodivu Prahu mám projetou a Sedlec projíždím skoro každej den dvakrát (a kupodivu na kole); cyklolávka je hotová už od září 2010, ale nájezdy nebudou - ještě ani nemaj pozemky. Ale mně jde spíš o to, co je v regionech, přece jen celou republiku jsem ještě nezvlád. Ale před třemi týdny mně natěšila nová cyklostezka u Jindřichova Hradce (32) s hrdou cedulí platil SFDI - bohužel má jen půl kilometru...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
tak to hluboká omluva, čekal jsem typického novináře, který naposled jel před dvaceti lety na skládačce Sobi.
To o tom září 2011 jsme někde četl..
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
V Economia.cz někoho s přehledem? Doby, kdy HN byly seriozní deník jsou, obávám se, nenávratně pryč.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Náhodou já mám rád pana Macháčka, vždy se nasměju jak je to všechno jasný zřejmý, že to řecko, euro a ták jsou výsledkem akcí pana Klause a jemu podobných Goldmanů a bulvárního tisku.
Trochu mě to připomíná články z doby perestrojky, kdy se i na RP objevily články, že to RVHP to nedělá špatně, jen kdyby nebylo těch kapitalistů okolo..... :D
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
V Sedleci se to predrazene propojeni cyklostezek zrovna stavi. Zacali pred par tydny. (Jezdim nekolikrat tydne kolem.)
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
tak šup šup už aby to bylo :D
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Mno....
Tak to dopadlo jak jsem čekal 13/5 se pro chystaný článek shání tipy.
Už 15.5 je celý článek na světě :
http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-51853830-konec...
Proč mi to přijde jako výcuc z toho, co jsem četl za poslední dva roky asi tak 10x ? :(
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Taky jsem dnes otevřela noviny s tím, co se dozvím nového a ono nic - pouhopouhý souhrn již napsaného.
Hlavně že se hospodářky holedbají, jak zkvalitňují reportáže pro své čtenáře...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Vlastně něco nového ano - odstaveček tam byl věnován názoru Jitky Vrtalové ze serveru NaKole.cz .o)))
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Jsem už z toho drudomyslný. Nevím proč, ale když jsem o víkendu v Písku viděl ceduli, že cyklostezka kolem vody stála 6,7 mil Kč tak jsem nejprve myslel, že jsem se přehlédl o řád. Podle zvyku z Prahy jsem jí čekal 10x dražší. Ani se nedivím EU, že nám odmítá vyplácet dotace na předražené dopravní stavby.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Mezi svátky jsem vyjímečně vyjel podél Vltavy a Berounky.Nestačil jsem se divit.Cyklostezka Radotínský přístav-Radotín má nový asfaltový povrch.To už mlatová cesta nevyhovovala?Kdyby se alespoň o pár centimetrů rozšířila, aby případné setkání projíždějících (bikeři, in-lineři, rodiče s kočárky)bylo bezpečnější - standardní pražská nudle.Další prachy v čudu.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Tady se za chvíli můžeme osobně přímo ptát proč tomu tak je ;-)
http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-51860700-proc...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Tohle je taky maso, Sedlec...
http://zpravy.ihned.cz/c1-51862190-rekordne...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Maso jako spousta jiných. Už jsem to linkoval, ale když už se vztekáme nad následky, podívejme se především na příčiny.
http://www.prahounakole.cz/2011/03/kauza...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Ten článek je dobrý. Bod+
Vztekám se, když vidím, jak se stavějí cyklostezky v Německu levněji.
Peggy má ve své knížce o cestě k Baltu fotku cykostezky na Usedomu, kde je 12 % stoupání a taky to jde.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Nevis, kolik nakonec ten Sedlec opravdu stal?
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Slyšel jsem buď třináct nebo šestnáct (nemůžu si nějak vybavit, jestli to bylo o tři míň než původních devatenáct nebo tři přes deset).
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
U nás se na jaře začnou stavět hnedle dvě cyklo"stezky". Sice za Prahou silně zaostáváme v cenách, ale stejně mi to přijde malinko přehnaný - navíc v době "šetření" ...
http://decinsky.denik.cz/zpravy_region...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
A nezapomeň, že z druhé strany se začne stavět do Kamenického Šenova.
http://tinyurl.com/7ey5y7l
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Ajo, máš recht! Ale ta vychází děsně levně, protože vede po drážním tělese, takže stačí jen nalít thééér :o(((
http://liberec.idnes.cz/drive-jezdily-z-ceske...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Blbý na ní je, že skončí v šenově a do Kamenice se nedá vyhnout rušné silnici.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
V poslední době mi přijde, že obce vybudovaly všechno důležitý a fondy EU je teď nutí stavět další rozhledny, další stezky a další zbytečné stavby, budu to muset prozkoumat...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Tak to pozor! Rozhledna není zbytečná stavba. Možná okolo Středokluk, tam není na co koukat?, ale tady má být rozhledna na každém kopci, viz Tři muži na toulkách. :)))
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
No to je otázka, ale z ekonomického pohledu může být rozhledna třeba na každém druhém kopci, ale ne na každém.
Teď jich zase vzniklo pár na jižní moravě prý :-)
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Za Prahou v cenách nezaostáváte, naopak je máte vyšší. Běžný kilometr u nás rozhodně nestojí 12 mega.
Mě v době šetření přijde nesmyslné cpát desítky miliard ročně do dálnic ze kterých stát v zásadě nemá žádný užitek.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Stejné se dá říct o cyklostezkách ;-) Taky z nich stát nemá žádný užitek :-D
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
To sice ano, ale vzhledem k jejich ceně, nepředstavují pro státní rozpočet významnou zátěž. Narozdíl od dálnic.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Zase cyklisté nepředstavují pro státní rozpočet nejen významný, ale dokonce žádný příjem.
Na rozdíl od firem a jednotlivců, které potřebují zajistit přepravu osob a zboží.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Teď jsi si pěkně naběhl.
Prodej kol, cyklooblečení a doplňků, a jejich servis. Myslím, že to státu vynese na daních pěkných pár milionů.
Další peníze vzniknou úsporou v nákladech zdravotnictví, protože je předpoklad, že u lidí kteří se víc hýbou je i nižší nemocnost.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Z toho všeho se platí jen DPH jako z každé lidské činnosti. Tím jen přispívají do společného, jako každý občan ze své spotřeby. Takže smůla, námitka se zamítá;-)
S tím zdravotnictvím bych byl opatrnej, z cyklistiky jsou zase poškození zdraví, chirurgie, ortopedie, rehabilitace, a spoustal lidí je zdravá i bez najetých km na kole, takže ani to není žádná zásluha cyklistiky. Nemluvě o tom, že z peněz ušetřených na zdravotním pojištění se staví paláce pojišťoven a né dálnice.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Ale kdyby nejezdili na kole, tak ty peníze zřejmě neutratí a stát DPH nedostane.
A v rámci republiky je určitě i několik set pracovních míst s cyklistikou spojených.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Tak by dělali něco jiného a stát by ty peníze dostal úplně stejně.
A lidé zaměstnaní v cyklobyznysu by taky dělali něco jiného a nic by se nezměnilo.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Anebo by byli nezaměstnaní a stát by jim platil podporu a pojištění.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Kdyby stát přestal platit podporu a pojištění, tak by nebyli nezaměstnaní;-)
-4
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Takže když si motorista dopraví automobilem prdel do práce, tak daně platí.
Když si cyklista dopraví prdel do práce na kole, tak daně neplatí?
to je divné. Do práce jezdím na kole a platím stejné daně jako kolegové jezdící automobily.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Ty umíš tak pěkně dělat blbého, že by Ti to jeden i věřil ;-) (Je tam smajlík, doufám, že se neurazíš, jako jinej komunista v sousedním vlákně :-)))
Cyklista platí silniční daň, spotřební daň (tu vlastně jo, hodně jich jezdí vožralejch), dálniční známku?
DPH, daň z příjmu, sociální daň, zdravotní daň, to nejsou specifické daně, ty platí každý občan ze své spotřeby, z těch by se měly financovat společné věci.
Někteří občané (motoristé, kuřáci, alkoholopiči, majitelé nemovitostí) si platí extra daň, tak by za to měli dostávat extra služby (údržbu komunikací kolem své nemovitosti a nadstandardní hlas v územním plánování pro nemovitosti například, léčbu jater či plic, dálnice, parkovací místa a další infrastrukturu vyhrazenou pouze pro motorová vozidla). To mi přijde logické.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Houby. Ty děláš blbého. Ve svém příspěvku: http://www.nakole.cz/diskuse/13143-drahe...
zcela určitě nepíšeš o spotřební dani, ale o daních, které jsou zaplaceny v důsledku nějaké produktivní činnosti, která by neproběhla, kdyby nedošlo k přepravě.
-1
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Je naprosto v pořádku, že z nich stát nemá žádný užitek. Stát tu není od toho, aby si za naše peníze užíval nějakého užitku. Stát má být naopak služebníčkem svých občanů.
Na druhou stranu, z dálnic mají užitek zcela konkrétní občané, všichni, kdo se potřebují odněkud někam dostat, všichni, kdo potřebují odněkud někam dopravit nějaké zboží, a v neposlední řadě všichni, kdo toto zboží pak mohou nakupovat ve svém městě. A to je taky dobře.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
A k čemu ti, kteří dopravují zboží (max. povolená rychlost 80km/h) potřebují highway s konstrukční rychlostí 160km/h? K dopravě zboží bohatě postačuje síť kvalitních víceproudých silnic 1. třídy. Těm, kteří se opravdu potřebují odněkud někam dostat také postačují.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Pro dopravu zboží je max. povolená rychlost 80km/h???
Doprava zboží je jediným využitím dálnice?
Z čeho vychází Tvá kvalifikace posoudit, co má být pro koho postačující?
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Doprava zboží na silnici nejčastěji probíhá pomocí kamionů, ty mají (tuším) maximální povolenou rychlost 80km/h. Pak menší náklaďáky přes 3,5t, ale ty víc než 110km/h nejezdí. Dopravní dodávky také ne.
Výstavba dálnic pro osobní přepravu nemá z hlediska státu racionální ekonomický základ (nemá vliv na ekonomiku). Nevidím proto důvod proč by měl stát z jiných daní dotovat výstavbu a provoz zbytečných a drahých dálnic.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
To není pravda, dodávky jezdí běžně kolem 140-160km/h. Určité typy nákladů jsou přepravovány běžně i osobními auty.
Doprava zboží je jediným využitím dálnice?
Z čeho vychází Tvá kvalifikace posoudit, co má být pro koho postačující?
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Pro me za me klidne staci viceproude silnice se zvysenou rychlosti nekam nad 90 km/h (a treba na taborske nebo strakonicke si vystacim s jednoproudou, kdyz je zacpa, tak je jedno, jestli se clovek zasekne 50 km od Prahy nebo 30 km od Prahy a nejvetsi zpomalovace tam jsou semafory ve mestech). A pro me za me taky staci sotolinove cyklostezky, netreba vsechno asfaltovat. Jinak kamiony na dalnici jezdi vetsinou stovkou.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
O i z cyklostezek je, když se to umí, docela pěkný byznys. Někdo tady kdysi mával číslem, kolik € přinese do státní kasy ElbeRadWeg.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
No a to je právě ono, kdo má největší zisk z tý cyklostezky? Místní podnikatelé, ti pak teprve odvádějí ty daně....
Takže, kdyby nebyly daně, kdo by to měl platit? Jinak ten spor je trochu divokej...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Stát jako služebníček občanů? Můžeš mi říci, jak to vypadá? Zatím mám spíše pocit, že jsem tu od toho, abych ze svých daní živil přebujelý aparát vyžírků ,který na mě parazituje a obíra mne, kde může, aby při "spravování" mých daní při každé možné přiležistosti cosi do své kapsy "odklonil".
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Joe nemluvil o realite ale o (nedosazitelnem) idealu.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Můžu. To je podle mne minimální stát, který občany zbytečně nezatěžuje daněmi, zákony a dalšími omezeními víc než je nezbytně nutné.
Zajišťuje jim naprosto základní servis, například soudy, možná nějaký základní právní rámec, možná nějaké specializované útvary armády, a (jelikož netrpím ztrátou smyslu pro realitu) pár diplomatů pro jednání s okolními státy (aby nemusel třeba EU s žádostmi o nevratnou půjčku 90mld. posílat do prdele každý občan jednotlivě).
Tak to by byl ideál. Bohužel, žijeme, kde žijeme. Stát už z nás vytřískal z každého jednotlivce statisíce korun na daních jen za loňský rok. Když už je má, je dobře, když za ně udělá něco užitečného, například dálniční obchvat Prahy nebo tunel, aby doprava neucpávala ulice.
-1
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Jenze on je nema, on uz ty vytriskane penize utratil dopredu. Jinak kdyby bylo tak jednoznacne, co je uzitecne, byl by svet mnohem jednodussim mistem k zivotu. ;-)
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
No a u čeho není jednoznačné, že je to užitečné, tak to má být ponecháno na úvaze každého jednotlivce;-)
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Pokud beres jako jednoznacnost 100% shodu, tak dalnice nejsou uzitecne, protoze si to nemysli hrabosh :-) A myslim, ze skoro ke kazde uloze statu najdes nekoho, kdo si nemysli, ze by to mel stat delat.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Ano, a proto by stát neměl budovat dálnice, a samozřejmě na ně vybírat peníze. O adekvátní částku by měly být sníženy daně.
Obdobně s armádou, cyklostezkami, zdravotnictvím, sociálním zabezpečením, ...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
To, co zde popisuješ, asi naposledy fungovalo při osídlování Ameriky. Jakmile bylo osídleno, bylo po minimálním státě a začala bujet byrokracie a státní zřízení začalo naskakovat dnešní spanilou jizdu.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Bohužel, v tom s Tebou musím souhlasit:-(
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Nevím jak to je na Dálném východě, ale v pupku Světa je úroveň výuky jazyků na školách bídná. Mohu položit otázku proč je tunel užitečnější než dobře zaplacení lektoři angličtiny?
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Nejsem schopen posoudit, jaká je úroveň výuky jazyků v Cajzlovicích, a ani zda Cajzlovice více potřebují tunel či dražší lektory, a už vůbec nedokážu odhadnout, zda nedostatečná dopravní infrastruktůra a více peněz přidělených na školství jsou pro Prahajzly lepší.
A jelikož nejsem socialista, nebudu to za nikoho rozhodovat a nikomu diktovat, co je lepší, a co se tedy má dělat. Jsem jen malý pokorný člověk a uznávám, že každý jednotlivý Prahajzl na to může mít svůj jedinečný názor.
Jak je to ve skutečnosti, kolik si přejí dávat na dopravu a na školství lze přitom velmi snadno zjistit. Nechť si každý platí skutečné náklady nutné na pořízení infrastruktury, například formou mýtného a na vzdělání včetně jazykového například formou školného. Samozřejmě skutečnému, tedy soukromému provozovateli těch služeb, nikoliv státu formou skrytých a dodatečných daní.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Pánové J-C a H, můžete svůj spor na téma nezřízený kapitalismus × socialismus přenést na nějaké jiné fórum? Většině ostatních je už jasné, kde každý stojíte a že s tím druhým nepohnete. Díky
P.S.: Rád bych vám oběma napsal jak je to doopravdy, ale fakt nevím. Pravda je mrška stydlivá a život naopak zmetek nevěrný.
(Edit: sjednocení gramatiky)
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Ne, jinde už nás zabanovali za věčný OT :-)))
OK, budu se pokoušet mírnit, ale když někdo píše nějaké nesmysly o nutnosti dotací, užitečnosti nějakého přerozdělování apod., tak ho jen upozorním, že se mýlí. Že na svých nesmyslných tvrzeních trvá, a tím zbytečně prodlužuje diskusi a buduje mrakodrap, za to já nemohu;-)
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Ale můžeš. Přestaň nosit cihly.
Jinak je mi to srdečně jedno jak do sebe šijete.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Nejvetsi legrace je, jak si jste s hraboshem v nekterych vecech podobni, hlavni rozdil mezi vami je v tvrzenich, ktera obhajujete :-)
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Základním probémem budování našich cyklostezek je, že slouží nikoli primárně cyklistům a cyklistice ale jako zástěrka a pěkný tunel na evropské dotace. Proto jsou zde budovány nesouvislé úseky stezek odnikud nikam, které jsou nehorázně předražené. Stezky osazené nesmyslnými značkami apod. Kdosi ucítí peníz a tak získá prachy na stezku, vybuduje jí za 1/4 dotace nekvalitní a čerpá nadměrnou dotaci, z níž pak zbylé 3/4 odkloní do své kapsy a kapes dalších zainteresovaných. Cyklostezky by měli budovat aktivní cyklisté a cykloturisté, kteří je budou rovněž užívat a mají na jejich kvalitě tudíž osobní zájem - a ne plánovat úředníci od stolu, co znají kolo akorát z výlohy, když kolem profrčí autem, aby naplnili kvoty EU a své kapsy a kapsy svých známých.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Za stezky se platí docela dost, ale těch nekvalitních je málo. Také se tam nerozkrádají 3/4, ale méně. Zcela určitě to je odrazem způsobu výstavby veřejných komunikací v ČR. Okčekávat, že když budou u výstavby silnic, dálnic a železnic mizet miliardy, tak že u cyklostezek se krást nebude je naivní.
Stezky odnikud nikam obvykle také nevedou, předpokládá se dostavba dalších úseků. V Praze je dnes takových úseků (díky dostavbám mezilehlých částí) mnohem méně než v minulosti.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Nemůžu mluvit obecně, protože tuhle problematiku dost dobře neznám, ale budu mluvit konkrétně o tom co postavili u nás. Jedná se o cyklostezku Údolím Rožnovské Bečvy. Musím souhlasit, že budování cyklostezky je tunel na peníze. Kilometr průměrně za 8 miliónů je opravdu zhovadilost. Ale nesouhlasím s bezúčelností. Je to docela promyšlená a praktická síť vzájemně propojených cyklostezek a je hojně využívána cyklisty. Dokonce až tak, že ve slunečných víkendech je docela přecpaná. Jsem přesvědčen o tom, že ke kolu přivedla velké množství cyklistů, byť třeba jen rekreačních, kteří by jinak do poměrně hustého provozu nevyjeli. Já ji z 90% využívám k cestě do práce. Oni zase z 90% k rekreaci. A tak se nažerou všichni cyklisti. A to je správné, ne?
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Záleží kolik je tam mostních (a mostkových) konstrukcí.
Často je to tak, že se staví na pozemku povodí, které dá souhlas s podmínkou že po cestě bude moci jezdit těžká technika. Pak jsou mnohem vyšší nároky na únosnost a šířku komunikace a je to taky řádně drahé. Nakolik jsou požadavky povodí oprávněné nedokážu posoudit. Na to bych se ptal až po nějaké povedené povodni, kdy bude potřeba vyčištit koryto řeky.
Když se spojí mostek s těžkou technikou, rázem je i na blbém 5m mostku 10-20 mega v Urdeli a průměrné náklady na km šíleně rostou.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Na 16ti km úseku Rožnov - Valmez jsou 3 nově postavené mostky. Nevypadají na to, že by byly stavěné na těžkou techniku, ale nosnost neznám.
Jinak jsem po ní v krátkém úseku viděl jezdit bagry a náklaďáky, protože se tam buduje kanalizace.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Našel jsem jeden tři roky starý starý orientační ceník, přepočítávám na kilometr délky.
- Mlatová pouze pro pěší a cyklisty 800/m^2, při š=3,5m 2 800 000 Kč/km.
- Mlatová typ pro motorová vozidla 1000/m^2, při š=4m 4 000 000 Kč/km
- Živičná typ B, pouze pro pěší a cyklisty, 1200/m^2, při š=3,5m 4 200 000 Kč/km.
- Živičná typ A, pro těžká vozidla, 1500/m^2, při š=4m 6 000 000 Kč/km
- Odvodnění (násyp) +300/m^2
- Odvodnění a opěrná zídka +600/m^2
Mostky tam nemám.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Nějak jsem zatím nedošel k závěru na co tam mermomocí zrovna teď musí začít jezdit těžká technika... Doteď se tam třeba vůbec nemohla dostat, a najednou je to potřeba a ještě jim to mají zaplatit "cyklisté"... Něco mi na tom smrdí, a to hodně :-(
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Tak ona by jim asi stačilo vyjet si tam koleje v louce. Ale když tam bude "lehká" stezka s nostností jen pro pěší a cyklisty, tak ji ty z povodí samozřejmě použijou (chci vidět bagristu, co pojede po louce, když má vedle "asfaltku") a totálně ji rozválejí.
V menším se to už stalo třeba na pražské A2 na Rohanském ostrově, tam je mlatová stezka, na nějakých sto metrech tam po ní vloni pojížěli cirkusáci s náklaďákama a teď je to jak roleta.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Tak zákaz vjezdu motorovým vozidlům, asi jako skoro na všech cyklostezkách, a při ignorování jak pokuta, tak i náhrada škody ;-)
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Zákaz není zeď. A náhradu škody? Sami sobě?
Samozřejmě, jiná věc je, to, co píše PepíkW níže, že můžou vyžadovat zbytečné věci. Jenže když se na to podíváme reálně, tak buďto tam ta stezka bude tak, jak jí chce Povodí, nebo tam nebude vůbec.
K pochopení téhle konkrétní situace může přispět, pokud tu stavbu budeme chápat jako kako "účelovou komunikace Povodí s povoleným průjezdem veřejnosti na kole."
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Jasně, ono to tak jednoduché není, toho jsem si vědom.
Určitě by se ale nějaké řešení asi najít dalo, ale to by ti zodpovědní především museli chtít...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Čištění koryta, například. Bagr něco váží. Nebo při hledání/zachraňování utopenců.
Že povodí chce (paušálně) mít dobrý přístup ke korytům řek mi divné nepřijde. Záleží na tom jak moc to je důležité a jak moc to je potřeba zaplatit. Ale pokud to zvedne cenu cyklostezky na řekněme dvojnásobek, tak mi to stále přijde OK.
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Mě ne - koukni na tenhle mostek. Vyžádalo si ho na loňském úseku Labské Povodí Labe. Na nových fotomapách je vidět jak daleko je z obou stran příjezd od hlavní silnice (přes žel. přejezdy). Tenhle mostek považuju za zbytečnej, fakt stačila lávka (dřív tam nebylo nic). No a je zvláštní, že Saský Povodí Elbe takový stavby nevyžaduje ...
http://www.mapy.cz/#l=15&z=16&x=14...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
Např. dnešní článek
http://zpravy.idnes.cz/ustecky-kraj-firmy...
0
Re: Drahé/problémové/zbytečné cyklostezky
To jsou výmluvy, co?
Na Labský je skutečně kritický stísněný místo - zhruba 500m http://www.mapy.cz/#l=15&z=15&x=14...
zbytek je naprostá pohoda.
Podél Ploučnice jde vlastně jen o vylepšení stávajících cest (i mostů), téměř nic nového není potřeba.
0
Přečtěte si také:
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 11. část
Kolečko se uzavírá Ještě v Kazachstánu jsme byli tak trochu celebrity. „Zdrastě, jak se máte? Viděl jsem vás…
Dámská 2024 – jezero Milada, Děčínský Sněžník, Ploučnice, Husí cesta a z Roudnic
Začínáme další desítku naší tradiční Dámské, dlouho jsme nevěděly kam vlastně pojedeme a kdy pojedeme. Radka…