NaKole.cz
Itálie
Trajekt a kolo
Ahoj, chystame se na dovolenou na sardinii a snazim se zjistit jake jsou podminky na trajetech pro prepravu kol. Kola povezu na aute na nosici.
Podle toho co jsem pochopil z webu www.mobylines.com mam tyto moznosti:
1) Kola sundat a nekde za poplatek cca. 6EUR zaparkovat. Coz se mi moc nechce. Ani ne tak penize, ale spis vodit kolo nekam a pak ho hledat.
2) Pokud vyska auta s kolama neprektoci 2,2m, tak je jim to jedno. Takze bych kola na strechu jenom naskladal.
Nemate nekdo s timto zkusenosti?
Nejlépe hodnocené
Re: Trajekt a kolo
Na trajektech se za kola obvykle neplatí. A když je budeš mít na autě, tak si myslím, že by je to vůbec nemuselo zajímat.
0
Re: Trajekt a kolo
Přesně tak, pokud se jedná o trajekt přepravující i autobusy a kamiony neřeš ani výšku. Podle mé zkušenosti se na trajektech neplatí za kolo i když jedeš po ose(v Itálii).
0
Re: Trajekt a kolo
V Chorvatsku se platí....za osobu i za kolo....i za leho...
0
Re: Trajekt a kolo
To mě vůbec nepřekvapuje. Chorvati si totiž musí jakýmkoliv způsobem vydělat peníze, aby si tu svoji krásnou zemi mohli znovu rozstřílet a rozbombardovat.
0
Re: Trajekt a kolo
Ahoj - zkušenost mám s přepravci Corsica Ferries a Moby Lines na Korsiku - počet parkovacích míst pro auta vyšší 2.2 m , určený především pro autobusy, karavany, nákladáky je značně omezen, nebo´t se nachází jen v suterénu (tzn. při nájezdu do trajektu), pro ostatní auta výšky do 2,2 m je určeno několik pater nad suterénem. at lístek objednáš přímo na linku Moby nebo Corsica ferr. nebo u českých zprostředkovávatelů, vždy musíš uvést výšku auta, což je označeno na lístku, popř. v číselném kodu, dostaneš samolepku na přední sklo, a dál už dle této sasamolepky budeš řízen. Nejde to nejak oklamat, s ohledem na zmíněnou omezenou kapacitu v suterénu, je to dost hlídaný---je to taky o dost dražší, což si může š ověřit na portálech cestovek když si zadáš výšku pod nebo nad 2,2 metru. Byl jsem na Korsice s koly 2 krát - poprvé jsem dvě kola narval do auta přímo u trajektu a a na ostrově je vrátil opět do držíků, podruhé jsem vezl 4 kola a tak jsme si zaplatili uschovnu ---- při cestě tam byli je opřené o stěnu a tak doporučuji raději vzít zámek a přidělat kola k sobě nebo nějakému předměrtu, je jich okolo dost, podruhé nám je strčily do zvláštní místnosti. Na tento způsob musí být vždy 2 -- tzn., jeden vede auto, druhý kola.Mě to opět čeká 12.6 :-)
Doufám, že jsem byl aspon trochu vyčerpávající.
Zdraví, Pepa
0
Re: Trajekt a kolo
DodateK: výše ovedné si můžeš ověřit přímo učeského zprostředkovatele [email protected] (Michaela Vágnerová). Možná, že Ti bude stačit několik kopiíí ¨z odpovědních mailů, které jsem od nich dostal. Má otázka tenkrát zněla podobně jako tvá: odpovědi:
-
Dobrý den,
> položka pro kola existuje pouze v případě, že by jste přepravoval kola
> samostatně bez auta. Pokud necháte kola na střeše, tak ztrácíte nárok na
> Jackpot (podmínka do výšky 2,20m) a připlácíte za výšku.
---------------------------------------
> Lodní společnost Moby Lines nemá limit auta 2,20m, ale 1,85m. SPZ se dá
> kdykoliv změnit, ale u Moby to chce rezervační systém.
> Nevím jaké máte auto, proto bych to potřebovala ke specifikaci kalkulace.
--------------------------------------------------
CF má výšku do 2,20 včetně případné rakve na střeše auta.
Moby má základní výšku 1,85m, ale můžete mít navíc rakev na střeše do výšky
2,21m. Ne však kola.
To jsou bohužel takové rozdíly, a říkám každá společnost si to řídí jinak.
0
Přečtěte si také:
Hledám: Parťáky, parťačky, čím víc tím líp
Hledám: Horsky prusmyk lezení na kole v maroku, v Atlas
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…