NaKole.cz
Ve vlastních stopách
Tak zase znovu a zase do Města světel a zase na elektřinu.
Dnešek ještě tradičně, ale zítra se dopustím hrubé navigační chyby, jako před mnoha lety, a vezmu to přímo na Štrasburg, tedy přes Stuttgart. Všechny cesty na Štrasburg totiž z dobrého důvodu vedou oklikou na Karlsruhe a pak podél Rýna. Tím důvodem je Schwarzwald.
Zítra tedy jen příjemně zvlněné Švábsko, ale zato 200....
Kolo ve skvělé kondici, já v kondici přiměřené věku a zdraví, předpověď počasí optimistická, tedy "šlapej pořád vpřed"
https://youtu.be/-1tQod1_Qds
Nejlépe hodnocené
Re: Ve vlastních stopách
Horní Falc stejně jako Franky jsou pro našince příjemné svým skoro českým rázem krajiny, však Otec vlasti toto území nakrátko i připojil ke Koruně české a nazval jej Neuböhmen.
Pochopitelně, domky úpravnější, zahrádky a dvorky čisté, a asfalt hladký jako dětská prdelka, na silnici se člověk dostane už hodně zřídka, připraveno na cyklosezónu skvěle.
-3
Re: Ve vlastních stopách
Podle kovové plastiky Hahnbach, že? Mám fotku z druhé strany ulice. Pěkná je i historka, která místní k postavení plastiky "nosiče kola" vedla. Díky za připomenutí a pěknou cestu.
0
Re: Ve vlastních stopách
Té si všimne asi každý ocyklenec.
Nevím, proč jsem jako blbec tam nechal stát to kolo, když jsem si fotil tu historku.
Tak snad příště.
Dík, zase čekám na svítání.... :-)
-3
Re: Ve vlastních stopách
Radträger, dost velkej eufemismus, ne? :-))
0
Re: Ve vlastních stopách
Tohle už má snad nějakou vlastní diagnózu, ne ? :-)
Tak ať ti to teda šlape (vlastně přišlapává).
0
Re: Ve vlastních stopách
Mám tam bejt ve čtvrtek, tak jsem vyjel napřed :-)
-4
Re: Ve vlastních stopách
Jé ty se máš, já chci taky..
0
Re: Ve vlastních stopách
Kromě toho, že se čas neustále zrychluje, jak jsem referopval posledně, všimnul jsem si i další anomálie, která s časem souvisí.
Čas plyne naprosto nerovnoměrně. Úředně má den 24 hodin, to všichni víme, ale tím mě bruselští neoblafnou, protože mám vypozprováno, že některé dny jsou delší než jiné, některé i o hodně delší.
Ten dnešní patřil k těm hodně dlouhým. Vzbudil jsem někdy po páté, pak vyhlížel svítání, až o půl sedmé jsem usoudil, že je čas vyrazit. Frajeřinka brzo přešla, asi po dvou kilácích jsem přestal dělat hrdinu a narazil kulicha a zimní rukavice. A pak už jen nahoru a dolu, a nahoru a dolů, a tak furt dokola.
Mírně mě rozhodil nahodilý objev lavičky, kde jsme s Honzou trávili první noc na naší cestě do dálav, a to tak, že jsem musel udělat pauzu na kafe a napsat domů.
A pak zase nahoru a dolů a tak asi 175 km po liduprázdných silnicích, a pak už jen dolů.
Snad jediná věc, co mě zůstane asi déle v paměti bude setkání s takovým švábským staříkem, co mě oslovil, když jsem v mobilu hledal jestli doleva nebo snad raději doprava.
No, nerozuměl jsem ani slovo, tak přešel z nářečí do Němčiny a že prej jako odkud a kam. Tak mu to povídám, a stařík mě bodře plácnul po zádech a zahuhlal "to máte kuráž, mladý muži,, ta šťastnou cestu"
A já si opakoval mladý muži, mladý muži...než mi došla baterka.
Tak alespoň dám šanci ostatním se pěkně pohoršit, nad tou studou co s kolem v Evropě tropím :-)
-3
Re: Ve vlastních stopách
Takhle to vypadá na tom budíku...
-4
Re: Ve vlastních stopách
Copak to je za "budík"? Standart aplikace nebo přímo program k tomu podivnému kolu?
0
Re: Ve vlastních stopách
Takhle nebo spíš hodně podobně vypadá aplikace Garmin Connect. co má Jindra nevim, ale podstatnější rozdíl v tom nebude, dává to stejné výstupy i grafické zobrazení.
0
Re: Ve vlastních stopách
Lelek má absolutně pravdu.
Mám "budík" Garmin Fénix 5 připojené k hodinkám, umí to dost věcí, ale pro mě je podstatné, že zaznamenává trasu i čas, a večer má stále nęjakých 70%. To navigace Garmin Edge nedá, po 5-6 hodinách bez přikrmování zdechne.
Ty hodinky umí vlastně všechno so navigace, včetně map, ale za rok jsem to nepoužil ani jednou.
Včera jsem zjistil, že přebírají i pokyna z navigace Sygic na spárovaném telefonu, aniž bych ty appky nějak propojovat. SMS, Skype, Telegram a email to na displej posílá taky, chytrá hračka.
-4
Re: Ve vlastních stopách
Pěkná věc, jen co je pravda. Mně mladí po posledním apgrejdu podle hesla "Bereš, nebo to máme vyhodit?" dali ajfouna 5s. Ledva jsem se ho naučil trochu používat, vymysleli narozeninovej dárek Fitbit Charge 3, prej k ajfounovi nutnej, bych začal pečovat o zdraví. Tak nevím jestli mi to nepoškodí zdraví duchovní, bo mi to připadá jako naučit se na zkoušku z pružnosti a pevnosti.:-))
0
Re: Ve vlastních stopách
Tys měl v noci v pokoji jednatřicet stupňů?
0
Re: Ve vlastních stopách
Není to tak, že se čas se vzrůstající rychlosti zpomaluje? :-)
Ale to, že jsou některé dny kratší než jiné jsem si všimnul.
Četli jste někdo Zloděje času?
0
Re: Ve vlastních stopách
Ty dej bacha, aby se ti neprodloužil trolejbus. :-)) Píše o tom Lev Landau ve svým spisku Co je teorie relativity?
0
Re: Ve vlastních stopách
Když já se rychlosti světla neblizim, no. Spíš pěkně pomaličku, na jistotu.
0
Re: Ve vlastních stopách
Když on by se ten trolejbus, jedoucí rychlostí blízkou rychlosti světla, naopak zkracoval.
0
Re: Ve vlastních stopách
Nojo, ale co ty lidi v něm. Kdyby se to stalo v dopravní špičce, nevyhnutelně by se slisovali. Děsná představa.
0
Re: Ve vlastních stopách
Proto také Bruca jezdí pomalu :D
0
Re: Ve vlastních stopách
Brůča jezdí pomalu, protože to rychle neumí ;-)
0
Re: Ve vlastních stopách
Tak jsem tu blbost udělal znovu.
Pustil jsem se napříč Schwarzwaldem. Programově, tak jako kdysi, ovšem hned na začátku mi bylo nekompromisně připomenutí, že co bylo, už nikdy nevrátí a nezopakuješ docela. E14 že Stuttgartu je jen pro motorová vozidla. Tak po počátečním nadšení "jo, fakt si ten kopec pamatuji" otočka a náhradní trasa asi 30 km. Pak ovšem už to samé.
Asi to znáte, ty stoupáky lesem, kdy si člověk říká, za támhletou zatáčkou už bude vrchol, a pak to zklamání, a potom asi ještě desetkrát a když už je i slepé u jasné, že to nemá kam dál stoupat, protože oči na úrovni vrtulí větrných elektráren, stane se divná věc, protože je to furt nahoru. A tak jak na lochnesce asi 75 km.
A pak přece, Bad Herrenalb a Haus der Kirche, kde nám promočeným a promrzlým poskytnutí azyl tak nečekaně. Ti lidé by už dneska měli 100, co měli, věřím, že mají.
A šupem z kopce, rovina u Rýna, Štrasburku.
-4
Re: Ve vlastních stopách
Jenže já švindluju motorem, ale mám toho taky celkem plný kecky....
Ráno veselá příhoda.
Vyrážím ráno od hotelu, jak jsem zvyklej, kolo pod obrubník, abych nemusel moc zvedat nožku, šlápnu, a nedostavila se očekávaná akcelerace, nezapnul jsem si motor. Tak zmáčknu ten čudlík, a jak do toho mírného kopečka šlapu na těžký převod než ten motor zabere, trochu se motám, mám slušně naložíno. A konečně jedu, když vedle mě policajti, z okýnka se mě takový mladík ptá, jestli jsem v pořádku. Já, že jo, ale toho ještě víc znejistělo, moje němčina mu připadala asi nejistá. Tak ať si zajedu ke kraji. Prej proč se tak motám. Tak mu vysvětluju, že to tak mohlo vypadat, než naskočil ten motor. A on jestli jsem ochoten si fouknout. Říkám mu, že to nemá smysl, že jsem měl poslední pivo v Praze. Tak důraznější dotaz, jestli jsem ochoten fouknout.
Tak fučím jak do heligonu, prej přitlačte, ještě, a na budíku furt nula. Tak už jen přání šťastné cesty, ale mám za to, že mu to jnště dlouho vrtalo palicí, co je špatně.
-4
Re: Ve vlastních stopách
Hezký, že jsi zase v sedle, takhle se mi líbíš nejvíc.
0
Re: Ve vlastních stopách
Hele a co je s tím kamarádem co jel před lety s Tebou?
Bylo by dokonalé jet opět po letech...
-1
Re: Ve vlastních stopách
Nevím, byl to spolužák ze základky, pak dělal stejnou vejšku jen jinej obor, oženil se, rozvedl se, a zmizel. Vynechal 3 srazy, tedy 15 let o něm nevíme.
Ale nejel bych s ním už nikdy.
Vybudovali jsme si během cesty takovou ponorku, že jen díky tomu, že jsme se potřebovali jsme to spolu vydrželi do konce.
Zrovna dneska jsem si na něj vzpomenul. Přesně, v nějaké zapadlé díře v Lotrinsku, co jsme neměli na mapě rozcestí.
Doleva nebo doprava?
Nevím. Co ty?
Ani tucha.
Tak pojedem doprava, rozhodnu.
Po kilometru
Hele, myslíš, že jedem správně?
Prostě Honza.
-5
Re: Ve vlastních stopách
Oprávněný dotaz a tebe štvalo, žes to nevěděl :D
-1
Re: Ve vlastních stopách
Honza nikdy před tím na kole nejezdil, tedy dál, navíc měl obdivuhodnou schopnost neorientovat se v mapě ani terénu.
Takže z obou důvodů jsem byl pořád na špici a on se vozil v závěsu, to mě štvalo, občas, když jsem toho měl docela dost. Na druhou stranu, protože vyrůstal v Alžíru, uměl Honza skvěle francouzsky, což nám tam hodně pomáhalo. Měli jsme jen 4 vytržené listy z autoatlasu a představu, kterými městy chceme projet.
Tenkrát to zase na druhou stranu bylo jednodušší, sednul si na E14, projel Německo, pak nějakou Nxx dostal si se ze Strasbourgu do Metz, prostě šlo to celkem v pohodě projet po státovkách, občas nějakou tou "okresní" zkratkou.
Dnes většina státovek je jen pro motorová vozidla, a i z těch co nejsou rád, jen jak to jde zdrhneš (tedy ve Francii, kde se platí dálnice a je na státovkách šílenej provoz).
-5
Re: Ve vlastních stopách
Dojel jsem.
Na vyprávění toho mám habaděj, ale nemám na to sílu. Tak snad jindy.
-5
Re: Ve vlastních stopách
Tak jak to bylo.
Začalo to ráno, trochu jsem zaspal, tak fofrem balím, nemám toho moc. Zjišťuji, že jeden mobil se nenabil, prostě nějak jsem asi drknul v noci do konektoru, neřeším, mám pár pwb a druhý v záloze. A pak to začlo. Zabaleno, mohu vyjet.
Brýle. Ty druhé, náhradní, vlastně civilní. Pouzdro na svém místě, ale brejle nikde. To je taky bežná situace, kterou my obrejlenci řešíme pořád.
Běžné není, že brejle nebyly ani v koupelně, ani na parapetu, prostě nikde. Pidipokojík. Dobře, tak na čtyři, kouknout pod postel, asi jsem je tam zakopnul. Kdepak. Pomalu se mě zmocňuje panika. Nenechal jsem je na stole u snídaně?
Dolů, zdvořilý dotaz. Ne, nenašlo se nic.
Znova do koupelny, na čtyři, pod postel, nic. Situace, kdy kdyby člověk cestoval ve skupině by řekl: "tak fajn, chlapi, konec standiček, vyndejte ty brejle ať můžem jet".
Ale nikdo tam, jen já sám a pidipokojík, kam nelze nic schovat. Málem začínám pochybovat a uvěřím v nadpřirozeno.
Poslední šance. Vybalit brašny.
Až ve té třetí byly, zapadlé mezi hadry.
Uff. Tak zabalit a jedem.
Dva kiláky, jedu jako na přehlídce, navigace mě vede ke kanálu Marna - Rýn. Najednou pocit, že se mi houpá zadek. Jo, uvolněný nosič, upadl šroubek.
Nic co se nedá řešit. Až v tom mi dochází, že krabička ze šroubkama nikde v mých zavazadlech není. Nechal jsem ji vůl doma.
Podělanej šroubek. Ten koupím všude.
Ale jak do hajzlu? Přivážu kolo, navěsím na sebe všechnu tu supertěžkou bagáž s baterkama a nabíječkama a budu šmejdit po železářství? Nechat ve Strasbourgu ostrojené kolo pár minut bez dozoru, znamená ty brašny už nikdy nenajít.
Do...
Spásný nápad, cykloopravna. Zajedu dovnitř s kolem, to klapne. Google maps poradí, je hned za rohem, 2 kiláky. A pak všechno jak po drátku.
Šroub přimontován, všechny ostatní dotaženy, varování, že musím pravidelně kontrolovat dotažení, protože ten nosič má fakt naložíno. Ne, nic nechci, no, když jinak nedáte, ale fakt to nestálo za řeč.
Jo šroub je "la vis" je to vona
-4
Re: Ve vlastních stopách
Ty se rád sichruješ, mohlo by tě zajímat. Skoro všechny šroubky a matičky na kolech, motorkách a autech lepím (včetně nyplů na drátech). Nějaké povolení je pak hodně vzácné a taky nemusím kravsky utahovat a riskovat vyrvání závitu.
0
Lepidlo na závity
Rád bych věděl jaké lepidlo se osvědčilo. Je jich totiž více.
-1
Re: Lepidlo na závity
Na běžné závity mi prošly rukama různé Loctite (z nich se dobře vybírá podle jejich přehledných katalogů - ceny vypadají nelidsky, ale spotřeba je nepatrná). Teď mám doma dost velkou zásobu průmyslových Retechů. Ale i něco méně "značkového" bude asi fungovat.
Na nyple používám "vodičku" Loctite 290. Musí zavzlínat do už utaženého závitu a teprv tam zatuhnout.
Většinou používám rozebíratelná lepidla, jen výjimečně nerozebíratelná (stejně jdou povolit, jen o něco hůř).
0
Re: Ve vlastních stopách
Souhlas, funguje to přesně tak. Na koloběžku jsem si koupil pidinářadíčko, když mi upadnul stojánek. Od doby, kdy jsem to zalepil, už jsem to nářadíčko nevytáhl.
Používám Loclite modrou pidi tubičku, co jsem koupil v železářství. Je to na rozebiratelné spoje a funguje bez nejmenších problémů. Závit jde povolit klíčem a sám se nepovoluje. Spotřeba jedna kapka na závit.
0
Re: Ve vlastních stopách
Mám ho od tebe, jen jsem na to zapomenul.
Musel si škytat včera, málem jsem volal SOS.
40 km před Metz mi začal přeskakovat řetěz, nejdřív malinko, pak se skoro nedalo jet, byl jsem rád že jsem na 3tí kolečko dojel. Říkám si, kdyby vytahanej řetěz, nepostupuje to tak rychle. Googlím, někteří jsou fakt na facku, ten problém se řešil na obou fórech, a rady s měrkou, výměnou řetězu a pastorků, mě zvedli adrenalin.
Až před mnoha lety tady, nakole.
Někdo popsal postup.
Ohnutá nebo povolená patka?
Kolo nasazené šejdrem?
Vytahaný řetěz?
To druhé to bylo. Prostě málo zašlápnutý rychloupínák, kolo se pod tou zátěží mírně pohnul a problém hned.
Tak vyřešeno, a do mlhy v Metách z vesela
-3
Re: Ve vlastních stopách
Obvzvláště u špic je to fakt výživné, toho magora co mně takto dokurvil dva výplety na vozíkku bych nejraději nakopal do prdele.
0
Re: Ve vlastních stopách
Jestli ti tam nakydal chemopren... :-)
Já jsem před dvěma rokama lepené dráty normálně rozpletl a s původním výpletem dal nové náby na kotouče. Nic dokurveného nebylo. Akorát se mi nepovolovaly nyple a nepraskaly dráty.
-1
Re: Ve vlastních stopách
Tobě se povolují niple? Já s tím problémy nemám. Spíš mám někdy problém s tím po čase vůbec pohnout. Mně se časem povoluje výplet, ale to přičítám protažení drátů. Prostě to potřebuje časem došponovat. Alespoň tak jsem si to doposud představoval.
0
Re: Ve vlastních stopách
No, stávalo se. Na normální silnici ne, ale když dostával výplet víc za uši. A nejhorší bylo, že když se nějaký nypl povolil, tak těma rázama se pak dokázal přetrhnout protilehlý drát.
edit : teda vlastně na silnici taky. Na žiletce se nějak vyklepal drát s magnetem pro comp.
0
Re: Ve vlastních stopách
To mě vrací zase zpátky, nám na těch Favoritech prasklý dráty tak, źe brzo došly. Půjčoval jsem si je pak z předního kola....
-4
Re: Ve vlastních stopách
...tak teda "nám" na okolí na Favoritech moc dráty nepraskaly- a to v dětství kolo dostalo "zahulit" po cestách necestách a vozilo se běžně kumpány "na štangli"...Pokud se dobře pamatuju, tak za ta léta jsem měnil max.do 10-ti ks na zadním kole od pastorku a dva řetězy. Nevím cos na kole prováděl a jak ses o něj staral- spíš musíš nenávidět vše "totalitní"...;-)
0
Re: Ve vlastních stopách
Já už jsem na obou kolech více jak polovinu vyměnil a drží to dobře i bez lepidla. Lepidlo mně tam dali jakési šedomodré batvy a vždy jsem to musel ucvaknout, povolit to nešlo. No prostě experti a to mně jěště dojebali výplet. Bohužel jsem na to přišel až druhou sezonu.
0
Re: Ve vlastních stopách
Tak tenhle způsob motání neznám :) To je nějaká známka panku, něco jako boty šněrovaný na mosty?
0
Re: Ve vlastních stopách
Tam už chybí jenom uzel a mašlička :-)
0
Re: Ve vlastních stopách
No je to trochu nestandardní, ale vadí to? A v čem to vadí?
-1
Re: Ve vlastních stopách
?? Dráty šponovaný a rvaný přes sebe ? To je tak zralý na utržení hlavičky drátu. A i centrování půjde hůř, jinak šponovanej drát, z jiného směru. To je dílo...
0
Re: Ve vlastních stopách
Aha, já když měnil ráfek, tak jsem si to nejdříve pečlivě nafotografoval a pak to podle fotek zapletl naprosto stejně. Jinak bych to nezvládl, ale takhle to šlo snadno. Asi soudruzi neměli ty správné fotky.
0
Re: Ve vlastních stopách
Netřeba fotek. Dráty jdou furt na střídačku. Dát dva vedle sebe stejným směrem je prasečina. A nevšimnout si toho při centrování, to už je úplně mimo chápání.
0
Re: Ve vlastních stopách
To je tak když se spoleháš na profesionály, možná je zmátly ty bubnové naby :-) Nyní už vím že kontrola všeho a všech je nutnost.
Brahmův úlet nemá ani cenu komentovat:-)
0
Re: Ve vlastních stopách
Jakej úlet, ty chytráku? Jen jsem se zeptal, protože jsem nevěděl, zda je to jen estetická záležitost nebo to má vliv na odolnost toho výpletu. Já jsem vypletl jen jedno kolo a používal jsem na to ty fotky, protože to neumím. Ale vypletl jsem si ho sám, dobře a pevně, jezdím na něm a dráty mi na rozdíl od některých chytráků nepraskají.
-1
Re: Ve vlastních stopách
Ty chytráku když tomu nerozumíš tak raději ani nekomentuj. Mně na kole taky dráty nepraskaly ale u tříkolek působí jiné síly a tam dráty dost často praskají. No a představ si že první prdnul právě den špatně křížený. Proč asi že?
-2
Re: Ve vlastních stopách
Přečti si co píšu a jak to píšu a pak teprve měj vůči mně osobní výhrady.
0
Re: Ve vlastních stopách
Ale no tak, kucí, přestaňte se tady těma drátama šermovat ;-)
-1
Re: Ve vlastních stopách
...možná nebyly k mání kratší... :-((
0
Re: Ve vlastních stopách
A pak asi 5O km podél kanálu po rovině, pak podél nepoužívaného kanálu a zdymadel přes Vogézy a pak Lotrinsko, taková mírně vlnitá krajina, protože pod mrakem, tak působila smutně.
-5
Re: Ve vlastních stopách
Japa se stane, že je kanál takovej opuštěnej a suchej? Je to stejný jako u nás s některejma lokálkama (krásný, ale ze současných dopravních výkonů neufinancovatelný)?
0
Re: Ve vlastních stopách
Tady je to jinak.
Ten kanál furt slouží, jen přechod přes Vogézy řeší výtahem.
http://www.plan-incline.com/
Ta soustava zdymadel asi nestačila kapacitně, a myslím si, že i byla pro dnešní plavidla úzká.
https://photos.app.goo.gl/ixdm6HGhm7zFZYpe9
-4
Re: Ve vlastních stopách
Bože jak mě to táhne ven na cesty!
Když vidím Tvoje fotky.
0
Re: Ve vlastních stopách
Jedna věc mě překvapila.
Křížek u cesty. Manželka věnovala památce svého chotě co padl na Rusi v roce 1915. Safra, Francie naposledy válčila s Rusákama za Napoleona....
Aha, jsem v Lotrinsku, milého Arthura odvedli do Velké války Němci.....
No, a pak ten most, ale o něm si musím nagooglit.
-4
Re: Ve vlastních stopách
Jako obvykle - moc rád jsem si přečetl Tvé reportáže z cesty :-)
0
Re: Ve vlastních stopách
Mostovka vypadá jako v Handlové.
(ale tam je to "novostavba",němci ho koncel války odstřelili)
0
Re: Ve vlastních stopách
Mostovka je ta vodorovná konstrukce, tu nevidíš, ty máš na mysli hlavní nosníky. :-)
-4
Re: Ve vlastních stopách
Napíšu ti to Jindro sem, patří to k tobě, je to součást tvé současné cesty, je to zajímavá ilustrace tvého přístupu k cestování.
Že máš zapotřebí na cestě do dálav bezdůvodně napadat v diskuzi ubožáky jako jsem já, to mi fakt hlava nebere.
Já když někam jedu, internet používám jen v nejnutnějším případě - kvůli počasí, orientaci a kontaktu s nejbližšími lidmi.
Napsat něco hnusnýho do diskuze mne nenapadlo ani tenkrát ve chvíli, kdy jsem si díky tobě před Béziers zajel dvacet kiláků proti silnýmu větru.
Víš proč, protože mne to fakt vůbec nenapadlo.
U tebe je to asi jinak, zřejmě ti to dělá dobře. Takže jo, jestli ti to pomůže k lepšímu pocitu při jízdě do dálav, klidně o mě piš něco hnusnýho několikrát denně.
-5
Re: Ve vlastních stopách
Jenže já do tebe nikdy nerýpu bezdůvodně, naposledy to bylo kvůli té aktivistce, o které jsi napsal něco ve smyslu, že jak vidí něčí zadek, má tendenci do něj vlézt. Přitom ji vůbec neznáš a tohle o ní klidně napíšeš, tak mě to naštvalo, no..
-2
Re: Ve vlastních stopách
Tak naposled. Nevšímej si mě. Celou dobu do mě vandruješ, a když tě jemně upozorním, že to umím taky, můžeš se počůrat.
Další diskusi na toto téma nepřipustím a smáznu to, vol jinou rubriku, chceš-li rypákovat.
-7
Re: Ve vlastních stopách
Tak jsem v Remeši, den skutečně nabitý jak nostalgií, tak poznáváním nového.
Začnu od konce, protože jsem toho plnej.
Z MET do Verdunu asi 75 a tam začíná Voie de la liberté 1944 (o co jde později) a po té jsem jel až do Remeše. Kopíruje vlastně frontovou linii první, tady se říká Velké války. Nebyl to jen Verdun, bitevní pole se střídají v téměř pravidelných rozestupech. A vojenské hřbitovy, masakr na malé ploše je tu cítit z každé hroudy.
U jednoho jsem se zastavil, u Suipe, byl u cesty, potřeboval jsem se protáhnout a byla u něj informační cedule, říkám, počtu si...
A překvapení ohromné, leží tu 7906 Francouzů a 4 Češi, píší. A jeden z nich, Josef Staniz měl ten pech, že "padl za Francii" poslední den války 11.11. 1918.
Tak jsem krajany navštívil. Usnadnili mi to věnce Československé obce legionářské, jinak bych krajany v tom lese křížů nenašel.
No, napočítal jsem jich 5, možná že nějaký Čech byl už Francouz.
Cestou z nekropole jsem potkal u jednoho z křížů dvě dívky. Pozdravím, sluší se to.
Zeptali se mě:
"Našel jste toho svého?"
Řekl jsem "našel jsem hned čtyři, jsem z Čech"
A děvčata se rozpačitě pousmál, a já nevím proč, jsem cítil zvláštní hrdost.
Za ty kluky, kteří padli, jak si Francouzi myslí a píší, za Francii.
Padli za úplně jinou vlast, daleko odsud, pět dní na kole.
https://photos.app.goo.gl/NgtHPi3k12y46yL19
-4
Re: Ve vlastních stopách
Co je to za baťovinu vpravo dole ? :-)
0
Re: Ve vlastních stopách
Neumím to, typ u si, že to bude souviset s těma aktivníma zónama tepové frekvence, nebo nějakou tou moudrostí, kterou mají ty hodinky zabudování, a mě je absolutně k prdu.
Jinak čumím jako těle, co to všechno zaznamenává, koukám, že jsem to pustil 58 km/h, to když se dozví Soňa, mám po výletech
-4
Re: Ve vlastních stopách
Tak Voie de la Liberté je cesta Pattonovi třetí armády z Utah Beach do belgického Bastogne. Je vyznačena metrovými betonovými milníky, které navrhnu sochař François Cogné. Připomíná tam od roku 1946 osvobození Francie spojenci.
-3
Re: Ve vlastních stopách
Nostagicky se mi připomněla obec Clermont-en-Argonne, prostě si tu siluetu vesnice pamatuji, možná fmpro ten kopec, možná proto, že na náměstí byla restaracd/bar, kde v předzahrádce seděli strečové jak z černobílého filmu, usrkávali víno, a něco na nás halekali. A já měl žízeň jak dromedár.
Tak mi ta ves zůstala v paměti a okamžitě jsem ji poznal. I ten bar tam je furt. Čeho sem si tenkrát nevšimnul, jsou ty památníky, nebo po Verdunu jsem už je přestal vnímat.
Dneska jsem se zastavil.
Jsou na náměstí hned dva. Velké války a pak druhý, z té války následující.
29. července kolem 17 hodiny zaútočila ve městě skupinka francouzských odbojářů na německý konvoj, několik Němců zabili, pár zranili.
Následujícího rána vtrhli do vsi SŠ a vyhnali všechny obyvatele z postelí ven, 100 mužů odvlekli do lágrů v Říši. 72 z nich se už nevrátilo.
-5
Skončil flám. ..
Tak další fotka do sbírky....
https://youtu.be/ROnRbJbWopQ
-4
Re: Skončil flám. ..
Nepřipadáš si už jak linkovej autobus ? :-)
0
Re: Skončil flám. ..
Jsem konzerva, na dovolenou jezdím 27 let na stejné místo, rád se vracím. Nakonec ten blbej andorskej kopec jsem taky už šlapal po páté. Jen těch míst, kam se chci vracet je stále víc a hodiny tikají rychleji a rychleji.
Tentokrát jsem jel jako kdysi, tedy blbě, pokud jde o Paříž, jde do kratší cestou a pohodlněji. Ale my chtěli vidět Štrasburk, Mety, Verdun a Remeš, a viděli.
Tentokrát jsem viděl kulový, byl jsem rád, že jsem dojel a ulehnul. Ale byl jsem o den rychlejší :-)
Chtěl jsem otestovat, jestli cesta přes Schwarzwald bude pro mě na Zelenáči sjízdná, a zjistil jsem, že kapituluji.
Na to už nemám, nebo bych tam nechal 2 dny.
Zbytek bych dal, ale stejné silnice už použít nelze. Takže příště optimálně, druhá půlka přes Belgii a Holandsko půjde hned na ostro, nedit se nebudu
-4
Re: Skončil flám. ..
Ta denní porce kilometrů je pro naložené kolo stěží představitelná. Ale mám dálkovou trasu, kterou jsem po dvakrát musel vzdát pro počasí a vyčerpání. Kdybych vložil peníze do podobného kola, mohl jsem mít splněno a věnovat se novým cílům.
0
Re: Skončil flám. ..
Ten motor ty porce umožňuje s přehledem, protože jedeš rychleji.
Jen z těma penězma je to ještě horší, smutné je, že akumulátory jsou drahé, počítej 20 na kus, a na 200ku, naloženej s kopci, potřebuješ 4. Nabíjet cestou nelze, zastavit na 3,5 hodiny by ti zkrátilo den na jízdu.
Koupil jsem kolo Soně, tak jsem jí sebral baterii, 3 jsem měl z loňska. Tak jsem valil na pohodu na turbo, ale máknul jsem si i tak.
Další věc, co cestování zrychlí, je to bydlení a jídlo v hotelech.
Zpomalí tě zase otravové z práce a věci, co nepočkají. Mě to včera vzalo hodinu a půl, a asi jsem u toho blbě nastydnul. Byla docela zima, a zastavit rozehřátý je k prdu
-7
Re: Skončil flám. ..
Docela pěknej kancl, ale kam se poděl stůl? Proč si stěžuješ na chlad, dyk tam máš takovej pěknej trenažér. :-)
0
Za hodně peněz hodně Amperhodin.
Ach tak. A já si myslel, že motorka je drahý koníček. S tím ubytováním máš pravdu pravdoucí.
0
Re: Za hodně peněz hodně Amperhodin.
Čtyři, v hotelu plně nabitý baterky, z normálního chlapa prostě cyklistu neudělají.
Ať se snaží sebevíc:-))
-4
Re: Za hodně peněz hodně Amperhodin.
A to ještě vůbec netušíme, jak se z těch dálav dostane zpátky domů k mámě:-))
-5
Re: Skončil flám. ..
4 baterie, to se ti stihne nabít? Kolik máš těch nabiječek? Kolik ty baterie, nabiječky a kabely váží?
To už může být slušná zátěž :-)
-4
Re: Skončil flám. ..
Všimni si, jak vysoko má sedlo. Nepřekvapilo mne, že dvoustovku zdolá pouze za nečekaně příznivých okolností.
-4
Re: Skončil flám. ..
Čtyři proužky dělají Adidas a čtyři baterky dělají cyklistu:-))
-8
Re: Skončil flám. ..
Ale jděte, s otékajícími kotníky je rád, že může šlapat spolu s baterkou, nevyčítejte mu to. Ono to občas prostě jinak nejde.
-4
Re: Skončil flám. ..
V poho:-))
Já akorát nechápu, proč vzal vlastní ženě baterku od kola, které ji sám koupil?
Jo, kdyby nějaké cizí frajli, to bych se nedivila. Ale vlastní ženě???
-10
Re: Skončil flám. ..
Jestli ono to nebude tím, že nedáš totéž co on.
-2
Re: Skončil flám. ..
To nedám. Na motorce jezdit neumím.
-7
Re: Skončil flám. ..
Jsi fakt tak hloupá nebo to jen hraješ?
-6
Re: Skončil flám. ..
Na Lanně a Šíravníkovi se krásně demonstruje význam slova "frustrovaný". Lidová slovesnost pro to má výraz "kyselý hrozny".
-9
Re: Skončil flám. ..
Poloha sedla, režim turbo, čtyři baterie, přesto poměrně nízký denní nájezd kilometrů - on tu štreku v podstatě odsedí jako na motorce a šlape pouze symbolicky.
A né že šlape spolu s baterkou.
Člověk by nad tím mávnul rukou, ovšem pouze za předpokladu, že nebude v jiných tématech arogantní k cyklistům, co jezdí výhradně za svý.
(text jsem si uložil, pokud mě Jindro smažeš, nakopíruju ho do jiné diskuze)
-4
Re: Skončil flám. ..
A proč tedy čteš jeho příspěvky? Nikdo tě přece nenutí. Nakonec z toho co píšeš je vidět že nevíš nic o tom jak elektrokolo funguje.
Mám pocit že tvá osobní zášť k Jindrovi tě motivuje prudit. Být Jindrou tak tě blokuji na všech svých diskuzích, tebe a tu jedubabu co prudí zrovna tak jako ty.
-8
Re: Skončil flám. ..
Jeho příspěvky jsou zajímavé a poutavé, proto je čtu. Fascinuje mne, jak často jsou holá fakta, uvedené v jeho příspěvcích, v rozporu s tím, jak je presentuje. A že mu to většina lidí uvěří.
Místo aby mé kritické názory vyvracel věcnými argumenty, snaží se Jindra přesvědčit ostatní diskutující, že jsem psychicky nemocný člověk. Už to dělá několik let.
Kdo ke komu chová osobní zášť, nechť posoudí každý sám, ale já osobně se domnívám, že mezi mnou a Jindrou je v přístupu k diskuzi velký rozdíl, nesnažím se mu ublížit, jen nemám rád, když nepíše pravdu.
-4
Re: Skončil flám. ..
...já je čtu také a některé jsou zajímavé- jen mi uniká smysl jízdy na elektrokole se "spotřebou" čtyř baterií na den. Není lepší se poohlédnout po Babetě nabo starém Stadionu? Nemusel by šlapat vůbec a dojezd by byl větší při stejném vlivu na ekologii(jen už by to nebylo IN a nemohl psát zážitky/problémy tu)...;-)
-4
Re: Skončil flám. ..
No třeba proto, že ho to tak prostě baví? Soudim, že kdyby to chtěl ject na Stadionu, tak to pojede na Stadionu a kdyby ho bavilo to ujít na hlavě a odstrkovat se ušima, tak to taky zrealizuje.
-5
Re: Skončil flám. ..
Jindra je cyklista a tak to pojede na kole. Má nemocné kotníky, tak potřebuje pomoci. Proto to elektrokolo. Kdyby to chtěl jezdit na Harley, tak si koupí Harleye.
-4
Re: Skončil flám. ..
...a já bláhový měl z jeho reakce dojem, že jede hlavně na baterky a jen lehce jim vypomáhá... Jestli má ty čtyři baterie na občasnou výpomoc- tak to se pak hluboce omlouvám za zlé pochopení(asi už mládnu a nechápu potřebu "výpomoci" u nemocných kmetů)- ještě jednou se omlouvám!!! :-(((
-4
Re: Skončil flám. ..
....dík- mínusy za upřímnou omluvu? :-O
-3
Re: Skončil flám. ..
...ale ne, dotkl ses Jeho Veličenstva a to se nepromíjí, počkej příště!
Kdysi se o některých psalo, že mají i čtyři nicky...
-5
Re: Skončil flám. ..
Ty si na elekrokole asi moc nenajezdil, že jo.
Proč máš přehazovačku, lehké převody, horský tác? Usnadňuje ti to jízdu, zmenšuje zátěž na nohy. Hepojede to, když nebudeš šlapat.
Podobné to máš s motorem.
Prostě míň namáháš nohy, hlavně p#i rozjezdu, nebo zrychlování. V kopcích jedeš s podobnou námahou jako na horský tác, jen o dost rychleji. Nic jiného.
V 25 kilometrové rychlosti te to odpojí a prortě šlapeš na těžkém kole, a těch okamžiků není během cesty tak málo.
Dálková cesta vyžaduje prostě víc energie, a k nabíjení je potřebuješ čas. Vzhledem k tomu, že váha baterií je dnes nízká, vzít si baterií víc je problém spíše finanční, než technický.
No, ake každému kolu mít jednu náhradní baterii je docela rozumné, a když jedeš jen na jednom kole, pak atakovat 200 dojezd je docela reálné a to je fajn. Za týden ušetříš den, to se občas hodí.
Já putování na elektrokole nepovažuji zatím za cíl, i když k tomu možná někdy taky dojde ale jako rekonvalescenci. Zjistil jsem, že kloubní problémy se zhoršují, když se člověk nehýbe.
Nejsou to jen kotníky, ale i kolena, zápěstí, a snad všechny klouby co člověk v těle má.
Když se hejbu, problémy ustupují, nebo si v nich tak nerochňám, protože mě bolí i zbytek člověka, a je mi fajn.
Navíc, i když se to nezdá, člověk má furt na co koukat, co objevovat a v mém případě i radostně či teskně vzpomínat.
Třeba ve Stuttgartu mě zklamali tím, že z E14 udělali silnici pro motorová vozidla a nikdy už neudělám opakování té fotky, ale zase mi tu E14 gosadili na ocelový most, který mě potěšil, poslali místo po státovce voňavým lesem až ke krásnému jezeru, a to má taky něco do sebe, frostě v životě je vždycky něco za něco
https://photos.app.goo.gl/p1wRs4FCf8BcLwjg6
-4
Re: Skončil flám. ..
Skvělá rehabilitace pohybem. To je asi jediné, co opravdu pomáhá. Vřele doporučuji ještě plavání v teplém moři. Ne koupání, plavání.
Já jsem umírněným pohybem zaléčil arthrozu kolene, že už neobcházím ortopédy se žádostí o nové. Vzal jsem to staré zase na chvíli na milost a ono celkem funguje.
-2
Re: Skončil flám. ..
Rehabilitace, rekonvalescence....hmm...
Když mi nejde rehabilitovat se dvěma baterkama, půjde to lépe ze třema. A kdyby ne, přikoupím kvůli rekonvalescenci čtvrtou.
Rehabilitace nákupem dalších baterek nedává žádný smysl, ale kdo chce kam, pomozme mu tam:-))
-5
Re: Skončil flám. ..
Pravděpodobně moc nevíš o čem píšeš.
-3
Re: Skončil flám. ..
S jistotou neví o čem píše, přejme ji aby se dožila truhly v plném zdraví.
0
Re: Skončil flám. ..
To je skvělý sen každého geronta. Ale málo komu se to podaří.
0
Re: Skončil flám. ..
Plavání v teplém moři si dopřeju tak 14 dné v roce, to prd vyléčím. Plavání je obecně bezva, ale nějak to neumím nastavit na pravidelno, prostě jsem furt v trapu.
V Montpellier mě rozchodili, měl jsem jak Stridu tak elektriku, ale bylo mi to k prdu, protože škola nebyla zařízená na ukládání kol a měli to vysloveně v podmínkách, na ulici to taky nešlo. Tak dva kilometry z hotelu ráno, odpoledne trochu dál, protože okukování, do toho pár výletů na elektrice, docela jsem se dostal do formy a dost jsem i shodil váhu. Přinutil jsem se vystoupat i na katarský hrad Montségur, a to fakt bylo už dost blbý na našlapování.
https://photos.app.goo.gl/vZ1h1yGo2tRefyhQA
Teď budu zase dva dny za chytrýho, ve čtvrtek domu, a v pátek valím na Andernos-les-Bains.
Tam se bude jezdit na elektrice a po rovině, soupeč je jen vítr. Oceán je ledovej i v létě a do basinu Arcachon bys asi nechtěl lézt se koupat.
Ale držím se, do července času habaděj.
Je pitomost mít sedmikilový kolo a hrát si s výbavou na gramy, když si na to sedne stokilovej strejc, zbytek se už poddá.
Pro leckoho taky dost nemožné, včera a dnes....
Tož tak, kolovoz má 21 tisíc....
-5
Re: Skončil flám. ..
Vidím to stejně, před lety jsme si s manželkou dělali srandu, že až nám to nepujde už na kole, koupíme kabrio, tak se i nakonec stalo, jenže nakonec se ukázalo, že nám to kabrio vubec nenahradilo ten pocit z jízdy na kole-kochání se okolím-celý den se toulat, bo za max dvě hodiny někam dojedeš a co jako dál?
Je to opravdu ostuda, že jsme tedy nakonec přesedlali z kabria na koloběžky s motorem?---manželka kolo nemuže kuli zádum, kdyby mohla, byli by to asi nejspíš kola s motorem.
na náročnou fyzickou volnočasovou zábavu se dnes už ale mužu vyprdnout, když jsem byl ještě pánský krejčí, tak jsem se po práci rád fyzicky utahal a v práci pak zase nabral síly, dnes se živím manuálně fyzicky náročnější prací a abych se tak mohl živit, rozhodně nemohu chodit do práce po víkendu nebo odpoledních vyjíždkách dobitej a utahanej, ale díky baterkám mohu stále provozovat to, co mě vždy bavilo.
Ono když ujedu 10km, tak toho vidím podstatně méně, než když ujedu třeba 50km, takže co se týče baterek---díky bohu, že jsem se takovýho nesmyslu --kolo/ koloběžka na baterky--dožil.
-1
Re: Skončil flám. ..
No, ona ta averze je oboustranná a pokud se nepletu, tak začala když šíravník upozornil Jindru na nesoulad mezi záznamy z navigace a popisem cesty - nemlich ve Španělsku.
Do té doby byli hoši jak dva cukroušci. :-)))
-4
Re: Skončil flám. ..
Přesně tam to začalo - když jsem pochopil, že na moji první takhle dlouhou cestu na kole do ciziny, mi dal k dispozici záznam z navigace a popřál mi šťastnou cestu.
A jaksi mi "zapomněl" říci, že ten záznam není z kola, nýbrž z auta.
Začal jsem se ho na to v diskuzi ptát a od té doby se země snaží udělat blázna.
Bohužel v sobě dodnes nenašel odvahu sednout se mnou k jednomu pivu a normálně mi to vysvětlit. Smutné.
-4
Re: Skončil flám. ..
Ne, neupozornil na nesoulad, prostě si blbě nahrál moje záznamy, absurdně tvrdil, že jsem nejel kudy sem jel, nedokázal si vysvětlit, jak je možné, že mám fotky z míst, kde jsem podle jeho interpretace nikdy vlastně nebyl.
Choromyslně fabuloval hypothesy, že mě Soňa vozila sem tam abych si pořídil snímeček.
Ale to nebylo celé.
Na jeho cestu jsem my půjčil svůj smartfoun s francouzskou sim kartou, aby mohl být on line, kdyby potřeboval. Protože neumí kváknout jinou řečí, nedokázal to rozchodit, což fakt moje vina není. Ale hůř.
Protože můj starej foun a google, nechal si zobrazit moje hesla ke všem mým aplikacím. To není věc, kterou uděláš bezděčně. Cíleně šmíroval. A psotože nemocný paranoik, sám, když mi foun vracel dal reset do továrního nastavení.
To mě nasralo nejvíc.
Vozím vždy, nejen na kole, druhý telefon v záloze. Musím být on line.
Představa, že se mi stane, že budu druhej foun potřekovat, a když taková potřeba nasdane, jde o věc urgentní, a mě se budou půl dne obnovovat systémy a moje aplikace, anavíc tyhle upgrady mi sežerou data, mě vytočila do běla.
Prostě asi jako kdybys někomu půjčil auto, a on ti vypustil rezervu, takže v případě defektu bys byl namydlenej.
Vím, že za jeho paranoidní chování a úlety může duševní choroba, ale lítosd, nebo soucit cítit fakt nemohu.
Čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
-8
Re: Skončil flám. ..
No, tehdy jsme to tady řešili. Prostě se stalo, že tvé záznamové zařízení zaznamenalo jinou trasu, než jsi podle fotek prokazatelně jel. To, samo o sobě, vůbec neznamená, že tě Soňa vozila na místa fotek. Vůbec ne. To znamená, že tam došlo k něčemu, co lze pravděpodobně nějak normálně vysvětlit. A vysvětlení by mohlo být prospěšné i pro ostatní.
Jenže tys nic vysvětlovat nechtěl. Tys to popřel a jal ses určovat lidem psychiatrické diagnozy a předepisovat prášky.
Nicméně dodnes by mě zajímalo, jak se stalo, že tvé záznamové zařízení napočítalo a nakreslilo v Lyonu trasu tunelem, kde je zákaz vjezdu cyklistů.
Jenže s tebou se o tom mluvit prostě nedá. Škoda, no:-((
-7
Re: Skončil flám. ..
Prostě je docela dobře možné, že ty tvé chytré hodinky, zas až tak moc chytré nejsou. Že stejně jako ti napočítají na začátku dubna 31 stupňů a 99% vlhkosti, tak třeba ti i v mapě překreslí skutečně najetou trasu na trasu jinou podobnou.
Ale to je zbytečné probírat. To je stejné, jako když ti nějaký Honza otočil vidlici, když jsi mu nezištně půjčil kolo:-))
-7
Re: Skončil flám. ..
Ne, mé záznamové zařízení zaznamenalo trasu, kterou jsem jel přesně, a ta data mám k dispozici, a zveřejnil jsem je a mohu kdykoliv znovu zpřístupnit.
Šlo o data z hodinek a-Rival.
Pacient, když si ta data přehrával do svého zařízení garmin, je nějakým způsobem poškodil.
A začali ty zlé pomluvy, kterou ty tady prezentuješ, v Lyonu jsem jel tunelem.. .
K záměně dat nemohlo dojít, protože při cestě autem data nezaznamenávám, a nikdy jsem to nedělal, nebyl důvod.
Fotky z míst, kterâ jsem navštívil přesně odpovídají datům z mého záznamu,
Proč měl pacient data poškozená, nevím, Jemu, jecho chorá mysl našeptala, že jsem mu to udělal úmyslně, abych ho dostal do problémů v Pyrenejích.
Prostě nemocný chudák.
Ano, se mnou se otomhle diskutovat opravdu nedá.
Ještě jednou zopakuješ tu hnusnou pomluvu, a už si tady nncekneš, jakmi ostatně mnozí doporučují.
-9
Re: Skončil flám. ..
Jakou hnusnou pomluvu?
Já jsem zde prezentovala nějakou pomluvu?
-7
Re: Skončil flám. ..
Váš spor je na naší úrovni neřešitelný. Nikdo vás nedokáže rozsoudit. Prodlužováním toho sporu si jen vzájemně škodíte. Ač se vzájemně nenávidíte a obviňujete se z psychiatrických diagnoz, oba máte dostatek inteligence, abyste to už konečně potlačili. Kdybyste to dokázali, prospěli byste sobě i nám.
-4
Re: Skončil flám. ..
To není spor.
Skutečnost je, že jsem zaznamenal trasu na hodinkách A Rival a dal ji pacošovi k dispozici, abych mu pomohl.
Zbytek si viděl.
Co ovšem nikdo neviděl byla skutečnost, že se mi naboural do hesel, a to v googleje velmi jednoduché, ale nelze to udělat bezděčně, to musíš na tu ikonu "zobrazit heslo" kliknout.
To víš i ty.
Prostě stal jsem se obětí paranoidních účinků nemocného individla, aje mi líto, že to neregistruješ.
Teď se nasral i do mého tématu, které o jeho ubohé existenci není ani malinko.
Že se Lanna chová "tradičně" nepřekvapí.
Prostě neřešitelná situace.
Jeden se chová jako kripl, a druhý je umravňován, že by snad kripla neměl provokovat tím, že se nenechá pomlouvat.
Nasrat, drahý kolego.
Mukne, smáznu ho.
Pro ten klid.
-9
Re: Skončil flám. ..
Jsem ráda, že tě mé chování nepřekvapilo.
Takže opakuji otázku.
Jakou pomluvu jsem zde prezentovala?
-6
Re: Skončil flám. ..
Já se snažím umravňovat oba dva. Určitě nechci selektivně okřikovat zvláště tebe. Občas sice na tebe myslím více, poněvadž mám pocit, že ti občas lépe rozumím, což se možná trochu projevuje. Přesto se snažím zaujímat neutrální postoj a ROZHODNĚ nechci být do vašeho sporu zatažen a to ani jako nějaký soudce. Váš spor je totiž z naší pozice nesouditelný.
-3
Re: Skončil flám. ..
Ta věc s nahranou trasou je čistě technická záležitost a jako taková má určitě své technické vysvětlení a řešení.
Pokud ho nechci slyšet, tak vždy mohu tvrdit, že jsem se stal obětí duševně nemocného maniaka:-))
-7
Re: Skončil flám. ..
Chtěl bych vidět někoho kdo jede 150km průměrnou rychlostí 12-15km/h autem jen proto aby něco natrasoval do mobilu. A jizda autem po cyklostezce musí být taky výživná. Širavníkově verzi se proto moc věřit nedá.
-5
Re: Skončil flám. ..
Bobe, to Lanna ani nikdo jiný netvrdí a říkáme, že to musí mít logické vysvětlení, ale Jindra ho nenabídl a místo toho pokračuje ve svých výpadech!
-5
Re: Skončil flám. ..
Opravdu nikdo jiný to netvrdí?
-6
Re: Skončil flám. ..
Logické vysvětlení mám
Data zkurvil pacient, Buď transformací z dat z těch A-Rival nebo následnou editací.
Moje data jsou v pořádku, mohu jevšem poskytnout znovu.
Jiné vysvětlení nemohu nabídnout.
Já mám data i fotodokumentaci se souřadnicemi v pořádku
Problém je, že jsem chtěl pomoci, a to psychicky narušené. u jedinci. To není výpad, toje fakt, zjisti si skutečnost.
Paranoidní uvažování toho chudâka začalo z bordelu, který si způsobil tranformací z jednoho systému do druhého, ze mě udělalo "spostého podezřelého".
Jsem přesvědčen, že taková chyba se nestane nahodnou chybou sw, ale neopatrným zásahem.
Moje datra v cajku, jeho špatně, kdo asi mohl chybu způsobit. A na tu druhou věc, co mi proedl bych taky nerad zapomenul.
To se taky stalo náhodou, że mi ukrad hesla?
Všichni vědí, že jsem ho na cestě podporoval, věděl od jeho paní kde je, a hlásil to sem.
Já fakt nemám žádnou psychickou poruchu, abych záměrně někomu škodil.
-9
Re: Skončil flám. ..
Opravdu nevím o tom, že by z těch dat vyplývalo, že jel Jindra autem po cyklostezce. Ani nevím o tom, že by to někdo tvrdil:-))
-6
Re: Skončil flám. ..
Jádro našeho sporu je evidentně zakopané v záznamu z auta, jehož existenci Jindra tvrdošíjně popírá, a který ze svého účtu na Bikemap nejspíš dávno vymazal.
Pokud si někdo dá práci, a pozorně si pročte starou diskuzi, měl by dojít ke stejnému závěru.
Někdo jel autem po stejné trase, kterou jel Jindra na kole (auto samozřejmě objíždělo úseky, kam smí jen kolo).
Kdy a proč, to už asi nikdo nezjistí, ale Jindra má evidentně pádný důvod tuto skutečnost zapírat, přestože mi z nějakého důvodu dobrovolně dal tento záznam k dispozici.
https://www.nakole.cz/diskuse/20731-do-andory...
-1
Re: Skončil flám. ..
kurva velké hovno Bikemap, to jsou tvoje výmysly.
Jestli někdo jel autem Lyonem a tunelem, nebyl jsem to já ani nikdo s mým HW, všechno jen tvoje fabulace.
Když jedu do Španělska autem, Lyon totižv míjím před Bourg en Bresse, a na Autorute du Solei se napojuji až pod Lyonem, jezdit centrem města je totiž kokotina.
Kdo chce, najde skutečný autentický záznam záznam ze zařízuení A-Rival té mojí cesty v prvním mailu
na Andorra2014@seznam, heslo VelkéPopovice.
Je tam i sw, kterým si ten soubnor ACT lze přečíst.
Ty máš jen tvoje data, která si si sám dokurvil, a spoustu keců k tomu
Ještě jednou tady cekneš, a promažu tě
-5
Re: Skončil flám. ..
heslo bez diakritiky, prosim
-4
Re: Skončil flám. ..
Mukne, smáznu ho, aby nemohl uvést na pravou míru moje informace? :-(
Skutečný záznam, který jsi pořídil na kole, jsi mi tenkrát na cestu k dispozici nedal.
Dal jsi mi jiný.
Tenkrát jsi tady tvrdil, že jsem ho poškodil přenosem.
Lidé, kteří tomu rozumí víc než já, tuhle verzi vyvrátili a došli k jednoznačnému závěru, že část trasy je záznam z jízdy autem(proto ten tunel v Lyonu) a část že byla naklikaná v nějaké aplikaci - to byly ty čáry podél kanálů, kdy jsem jel po pravém břehu a čára náhle plynule přešla přes hladinu na druhý břeh..
Nakonec jsi tedy začal tvrdit, že jsem ti hacknul účet u Bikemap a trasu tam naklikal sám.
Ale to už jsi evidentně zapomněl.
Takhle ke stáru bys měl začít psát pravdu, tu si člověk pamatuje mnohem lépe.
Dostat se k heslům u mobila, který jsi mi půjčil, jsem se samozřejmě nesnažil, měl jsem úplně jiné starosti.
Kdybys telefon odhlásil od svého účtu od Google, neměl jsem sebemenší šanci se k nim dostat, i kdybych tomu věnoval půl roku práce.
Jenže tys mi ho předal přihlášený a nastavený na automatické ukládání hesel ve všech aplikacích od Google.
Což jsi mi samozřejmě neřekl.
Poněvadž jsem se na tvém telefonu přihlásil na svůj Google účet, všechna tvoje hesla se automaticky zkopírovala i do mého účtu, aniž bych o tom věděl.
Telefon byl prostě nastaven tak, aby automaticky ukládal do tvého účtu všechna hesla, která bych do něj býval byl na cestě zadal..
Rozchodit se mi ho naštěstí nepodařilo, poněvadž měl prasklý display a bylo poněkud vlhko, dělal si co chtěl, neposlouchal mne, v Mulhouse jsem ho částečně zprovoznil a hned zase vypnul, po zbytek cesty ho nepoužil.
-4
Re: Skončil flám. ..
Každý, kdo má google ví, že aby sis zobrazil heslo, musíš kliknout na ikonu: zobrazet heslo.
Defaultně jsou hesla vytečkovaná vždy.
Neexistuje defaultní nastavení "zobrazovat hesla".
Vždycky jsou tam tečky, dokud jednorázově nedáš pokyn: zobraz mi to heslo.
Každý si to může na svémmobilu ověřit, není možné aby se to stalo náhodou.
Pujčím někomu dům, stává se to. Ukážu, kde je koupelna, ložnice, kuchyň. Tady za těma dveřma mám pracovnu, řeknu, když provádím hosta domem.
Nezamknu ji, nejsem paranoik. Nemám ani trezor, ani šuplíky v psacím stole na zámek.
Ani ve snu mě nenapadne, že by návštěva nejenvlezla do mé pracovny ale navíc se. i hrabala v šuplíkách.
Když zjistím, že se to stalo, pomyslím si svoje, a toho člověka už nikdy domů nepustím.
Jeho argumentaci:když si nechtěl abych ti šmejdil v šuplíkách, mělsis pracovnu i stůl zamknout, neberu, považuji ji za neslýchanou a neodpustitelnou drzost.
Prosím, ať si každý to v tom google zkusí aby pochopil, že to nebyla nâhoda.
-9
Re: Skončil flám. ..
Tohle nemá cenu, už jsme to řešili několikrát a ty stejně meleš furt ty samý nesmysly :-(
-3
Re: Skončil flám. ..
Nehledě na to, že možná i po těch několika letech by i dnes šlo snadno ověřit, zda Google účet funguje tak, jak popisuju, protože to co se tehdy stalo nejspíš nebyla chyba, ale vlastnost toho účtu, která se pravděpodobně nezměnila dodnes.
Pokud by sis tedy zřídil ještě jeden, nový účet Google, vzal telefon, nastavil ho, aby byl ve stavu, ve kterém jsi mi ho tehdy předával, přihlásil se na něm na ten nový Google účet, měla by se ti do nového účtu všechna tvoje hesla automaticky zkopírovat znovu.
Snad proboha uznáš, že ve svém Google účtu jsem měl právo klikat na co se mi zlíbí.
Na tvoje hesla jsem narazil víceméně náhodou, ano jedno jsem rozklikl, ale to snad není proboha důležité.
Důležité je, že jsem žádné heslo nepoužil a o problému, který vznikl, tě informoval.
Šmejd nekrade hesla, aby tě o tom následně informoval.
Šmejd je krade za nějakým účelem a pokud se mu to podaří, bez váhání je zneužije.
-2
Re: Skončil flám. ..
Lžeš.
Už sem nepiš. Raději nikam.
-8
Re: Skončil flám. ..
Zřejmě jsi mi odpověděl, aniž by sis můj příspěvek přečetl, jinak si takhle nelogickou odpověď vysvětlit nedokážu.
-2
Re: Skončil flám. ..
od tebe nečtu nic, mám jen jedny nervy....
-5
Re: Skončil flám. ..
Tak musím se přiznat, že jsem se trochu začetl do toho vašeho sporu, včetně historie a doprovodných reakcí vysírků typu Lanna, Radka a spol. To jsem asi neměl dělat, nějak mě z toho velkého třesku mezi patologickou ukřivděností a přebujelým egem začíná bolet hlava a připadám si tu jak v psychiatrický léčebně. Žasnu kolik času, jste museli strávit psaním těch nekonečných románů o ukradených/neukradených datech a věrohodnosti ujetých tras.
-2
Re: Skončil flám. ..
Po pravdě řečeno, já furt nějak nepobírám, proč jsi vlastně na tu cestu potřeboval Jindrův mobil. Tys žádný neměl a žádal jsi ho aby ti půjčil svůj?
-1
Re: Skončil flám. ..
To už jsem taky jednou vysvětloval. Pozval mne Pod led, že mi dá pár vysvětlivek k té trase, na které úseky si mám dát pozor, abych nebloudil.
Dostavil jsem se, ale mezitím si to zřejmě rozmyslel a místo rad mi nabídl mobil.
S tím, že až budu mít problémy, a ujišťoval mne, že problémy mít budu, mám se ozvat, kdykoli, třeba o půlnoci, že je schopen a ochoten mne navigovat po internetu.
Neměl jsem z toho dobrý pocit, ale bylo mi hloupé ho odmítnout.
Cestou jsem se ho pokusil zprovoznit, abych ho netáhl zbytečně.
Mobilů jsem měl k dispozici dost, ale i ten nejchytřejší HTC už byl díky svému pokročilému věku proti tomu půjčenému dost blbej, tak jsem si myslel, že ten půjčený by mohl být o poznání užitečnější, když už ho celou cestu potáhnu, nebyl.
-1
Re: Skončil flám. ..
To tak to je poučení. Příště si mobila nepůjčuj. Na cesty není potřeba a když ho zničíš, rozbiješ, ztratíš, někdo ti ho šlohne... tak máš o problém navíc.
Nehledě na to, že se klidně můžeš stát zlodějem, jak vidno:-))
-1
Re: Skončil flám. ..
Cestou jsem se ho pokusil zprovoznit, abych ho netáhl zbytečně.-------------------------------------------------------------------------------------------------
nejsem jasnovidec, takže neumím poznat, kdo má pravdu, ale napadla mě jedna věc, nemohlo se stát, že při tom pokusu rozpohybovat ten mobil ta puvodní trasa nabídla i jinou alternativní trasu a omylem jsi ji nevědomky odcvaknul?
já z toho mám spíš pocit, že pravdu máte oba dva, jen se vloudila nevědomě nějaká technická chybka, to by mohli být právě třeba ty zdánlivě uměle dodělané useky trasy--odcvaknutí alternativních možností puvodní zaznamenané trasy.
-2
Re: Skončil flám. ..
No a Jindra by zas mohl uznat, že jsme lidé chybující a občas koukáme na chybu a ne a ne ji vidět, i kdybychom napráskali třeba 300 fotek svého kola:-))
-4
Re: Skončil flám. ..
no, vidlicee byla otočená od tohop srpna, projel jsem s tím z Offenburgu do Paříže v září, a v říjnu pak z Offenburgu do Boncaire.
Na snímcích je to jasně vidět.
Ovšem odborníci tvrdí, že se s tím jet nedalo 1000 kilometrů, aniž by sis toho všimnul, tedy je zřejmé, že jsem jako obvykle fixloval, vozil kolo autem, a jen se s ním fotil.
S otočenou vidlí.
-6
Re: Skončil flám. ..
Divný:-((
On tady někde někdo říkal, že Jindra vozil kolo s otočenou vidlicí autem od fotky k fotce?
-5
Re: Skončil flám. ..
Neprovokuj, nebo taky vyhoříš, víš co dovedu....
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/notre...
-5
Re: Skončil flám. ..
Ach Jiří, tvůj proklatý koníček.... No oni si Frantíci postaví novou. Jen aby jim z toho nevyšla mešita.
-2
Re: Skončil flám. ..
Neměli si vyplejtval vodu na Žluté vesty :-)
https://goo.gl/photos/vfwFsyzicvrGuaT77
https://goo.gl/photos/vfwFsyzicvrGuaT77
-4
Re: Skončil flám. ..
Na obnovu bude vypsána veřejná sbírka.
Kdo chce, může přispět.
-1
Re: Skončil flám. ..
kytarapepin - záznam trasy, dle kterého jsem se pohyboval, jsem měl uložený v navigaci od Garmina. Mám ověřeno, že přenosem dat, ani neúmyslnou editací poškozen nebyl.
-2
Re: Skončil flám. ..
No Jindro, že já bloud od tebe - 60-ti letého dospěláka, bývalého asistenta na VŠ a nyní úspěšného podnikatele - očekával nějaké klidné a logické vysvětlení problému.
Nikoliv, jen jsi na svého údajného protivníka nakydal spoustu "hnoje" a vykreslil ho málem jako Putinova agenta! Tomu máme věřit?
Nezlob se, ale projevil ses jako klasický "Hugo Ješita", který nesnese jakýkoliv náznak pochybností a hned přechází do vulgárních osobních výpadů, které mají kritika umlčet! To, že jsi do svých výpadů přibral Lannu, tak tím jsi svoji image jen "vylepšil". :-(((
-6
Re: Skončil flám. ..
Ale já si plně uvědomuju, že je to moje chyba, že mě do svých výpadů přibral. Nehodlám to svalovat na nikoho jiného:-))
Samozřejmě, mohla bych mlčet a mít klid. Mohla bych se tvářit, že nevidím, co vidím, pochlebovat a být za kámošku.
Ostatně celá aféra s Veraetatisem byl také čistě technický problém. On tu napsal svoji emailovou adresu. Stačilo si ji zadat do googlu a zjistit, že již několik let tu adresu veřejně a v odborných textech používá student lingvistiky z Rostova, který se věnuje slovanským jazykům. Pak stačilo na tu adresu napsat a poptat se, zda ji přeci jen někdo na nakole nezneužil.
A bylo vymalováno. Konec konspiračním teoriím.
Ne tak Jindra. On to pojal jako hru kdo z koho. Až do svého hořkého konce:-))
-6
Re: Skončil flám. ..
Proč by měl Jindra něco vysvětlovat? Pardon, já zapomněl, že je to takový dobrý idiot, že poskytl svá data a techniku, tak je povinen dodat i vysvětlení, proč je Śíravník takový lempl a idiot, že před cestou odflákl přípravu, podklady a techniku nezkontroloval… Poučení pro mě - až někdo po mě bude něco chtít, tak nasrat, zvysoka nasrat.
-5
Re: Skončil flám. ..
Proč? No třeba proto, abychom se konečně dozvěděli o co tehdy - před rokem 2018 - šlo, když už se Jindra rozepsal o jeho meritu - já o to nežádal!
Pamatuji si rámcově ten spor před lety (neměl výsledek) a předpokládal jsem, že se dnes - kdy snad vášně utichly - od účastníků dozvíme v čem byl problém. Bohužel se tak nestalo a snad mohu vyjádřit rozčarování nad formou a obsahem Jindrova "vysvětlení".
Protistrana to popisuje zde:
https://www.nakole.cz/diskuse/25653-ve...
Stejně jako Brahma a další nehodlám být soudcem jejich sporu, šlo mi princip a o zklidnění atmosféry. Mýlil jsem se a rýpl do stále "živé rány" - omlouvám se!
P.S. Ty jsi zjevně manuálně zručný a zkušený cyklomechanik a jezdec - víš tedy něco o geometrii přední vidlice - řekni nám prosím svůj názor na to, zda je možno ujet 1000km s otočenou přední vidlicí a nevšimnout si toho? Děkuji.
-3
Re: Skončil flám. ..
Když je rovná a není zahlá dopředu, tak asi jo.. předozadní rozdíl v umístění kola bude do 5 cm.. Když jsem naboural fáčko a udělal si z něj velblouda, tak jsem kolo podrazil mnohem víc a jezdil na tom ještě několik let.
-2
Re: Skončil flám. ..
No, to jsme na tom byli stejně. Vidlice sehnat nešla, tak se rovnala, horní rámovka šla do oblouku, tehdy to tady nikdo neopravoval. Klipsnou jsem škrtal o galusku. V pětadevadesátým mi trubku v pohodě vyměnili, rám stříknuli.
-2
Re: Skončil flám. ..
"...ASI JO..." odpověď hodná diplomata :-)))
Odborník kterému něco říká "závlek" by se vyjádřil pregnantněji, že ano?
-2
Re: Skončil flám. ..
A co chceš slyšet? já to nezkoušel, abych mohl něco tvrdit s určitostí. Pokud se koukneš na krasojezdce a hráče kolovvý, tak ti maj vidli a řídítka rovný a točej si to jak chcou.
-3
Re: Skončil flám. ..
Promiň, podle tvých jiných projevů jsme myslel, že jsi osoba znalá a proto jsem ti ten dotaz položil. Díky, zeptám se jinde.
P.S. vykašli se na krasojezdce a hráče kolové s jejich speciály, tam by stabilita a "samovracení do směru" bylo na obtíž.
Podívej se raději na přední vidlice svých kol.
Za mého mládí jsme těm dvěma tyčkám co jdou dolů z "brýlí" a jsou mezi ně namontována kola, říkali šavle - proč asi, a jaký to prohnutí má účel!?
BTW - stejně je konstruováno i zavěšení předních kol automobilů a proto se vrací volant sám do přímého směru.
-2
Re: Skončil flám. ..
Šavle ti ale závlek zmenšuje, pro snazší ovladatelnost kola, aby ses s řidítkama nepral. Bylo to vyladěné pro víc skloněné hlavové trubky.
-1
Re: Skončil flám. ..
:) už jsem ti to oponoval a napsal celý komentář i s definicí a pak jsem si uvědomil, že máš pravdu. Ano, šavle ten závlek zmenšuje.
Ten závlek je strašně důležitý a je hodně cítit. Na mé malé koloběžce (16" kola) skoro není a ve sjezdu ve 40km/h je to už tak nestabilní, že už to zrychlovat ani nechci a řídítka svírám velice pevně. Dlouho trvalo, než jsem se naučil uvolnit jednu ruku a ukázat směr odbočení. Že bych si při tom ještě přibrzdil, to nepřichází v úvahu.
-1
Re: Skončil flám. ..
Když von neví vo čem mluví, zato o tom mluví odborně :)
-4
Re: Skončil flám. ..
Ještě obrázek... Na Tomhle kole vidli rozhodně neotočíš.. na rozdíl třeba od moderní silničky, na kterou jsem koukal teď a vidli z cvičných důvodů otočil, abych se podíval, jak moc je nesymetrická.. kolo se posunulo o JEDEN CM. Jezdilo to normálně (kroužil jsem tedy k potěše sousedů na dvorku), zato to vypadalo blbě. Jindrovo kolo neznám, nevím jak moc má nesymetrickou (prohlou, respektive předsazený kolo) vidli, tedy jak jsem psal sloužit nemohu. Druhej obrázek je nějaká silnička, první, co na mě vypadla z netu
-3
Re: Skončil flám. ..
Tak zrovna u téhle Meridy bys otočením vidlice ten závlek skoro nijak nezměnil. Takže by to byla jen estetická, nebo spíš ryze formální záležitost.
-1
Re: Skončil flám. ..
2 Michalek001:
Von ví o čem mluví, ale neví jaký je konkrétní dopad na stabilitu a proto se zeptal odborníka a ten nedokázal odpovědět.
Tak se Von zeptal Mr.Googla a našel odpověď - děkuji Mr. Google.
Že si hoši nedokážete odpustit ty osobní výpady a hojíte si trapně své ego - jdi se vycpat! :-)))
-3
Re: Skončil flám. ..
Je to přesně tak jak říkáš, otočením se závlek zvětšil.
Paleček vzhůru.
-3
Re: Skončil flám. ..
No co, mohl jet celou cestu s rukama v kapsách. A protože není žádný krasojezdec mezi šutrama a kořenama, ale valí zvolna po hladkém do dáli, tak mu to ani nepřišlo.
-2
Re: Skončil flám. ..
Jindra se jistě ve své opatrnosti neodváží pustit řídítka z ruky a tak ta vidlice bez závleku neměla šanci ukázat, co dovede.
Jsou kola a koloběžky s velmi malým závlekem a dá se v pohodě na nich jezdit. Jen nesmíš pustit ta řídítka a také jsou ve vyšší rychlosti méně stabilní.
-1
Re: Skončil flám. ..
Nakresli si to. Měl závlek o dost větší.
-1
Re: Skončil flám. ..
Tak to pak mohl být jen spokojený. Jaký problém? :D
0
Re: Skončil flám. ..
Možná víc....
V září jsem se proháněl na tradiční cestě....
https://photos.app.goo.gl/TgKxreTyAZoRX8DM7
A když si všimneš kola, měl jsem tam vidle otočené už taky. To protože v srpnui jsem kolo pujčil Honzovi, ten ho složil do auta a takhle mi ho vrátil. Při zatáčení jsem si říkal, kurnik, to mi snad nedělalo, že bych drhnul špičkou o gumu, ale řekl jsem si, že si asi hovno pamatuju.
Pak jsem s tím krámem projel kolem vody v říjnu z Offenburgu až do města Boncaire v departementu Gard, než si toho všimnul nějaký kolega a otočil jsem to
https://photos.app.goo.gl/mr3LdF462rqEkDx18
Je to proto, že s pružnými vidlicemi nemám žádnou zkušenost, nenapadlo mě, že by něco mohlo být extra špatně.
No, ale je možné, že jsem nikdy tu trasu nejel, protože "si toho každej musí všimnout" a nedá se s tínm nic ujet, a vozila mě Soňa 3008kou, a vždycky mě vysadila abych se mohl vyfotit.......
No, a abys měl ještě větší radost, toho, že ta vidlice jde i odemknout aby pružila, jsem si teď všimnul až ve Strasbourgu, tedy po více než petistovce......
Ale je možné, že všechno bylo jinak, protože náplní mého života je vytvářet tajemné záhady.... :-)
-7
Re: Skončil flám. ..
Zklidni hormony a čti příspěvky do konce, zde
https://www.nakole.cz/diskuse/25653-ve...
- po konzultaci s Mr.Googlem - potvrzuji, že se s s otočenou vidlicí dalo jet, pouze se ti zvětšil závlek, tedy potažmo stabilita, což při tvém nákladu bylo spíše dobře.
Že u mého příspěvku nějací pitomci dali dva mínusy, to neznamená, že je to něco proti tobě, to si vyřiď s nima, že nerozumí psanému textu! :-)))
-1
Re: Skončil flám. ..
V pohodě, měl jsem toho včera docela dost, přejedu Evropu sem tam, a pak mě v hotelu řeknou, že "sorry, ale váš pokoj není přichystán, dejte si na nás obřerstvení na baru" a ty nechceš žádné kafe, ani pivo, ale natáhnout staré kosti.
Jak říkám, nemám žádnou zkušenost s pružnými vidlicemi, ani MTB, divil jsem sem, že při zatáčení nějak drhnu špičkou a měl jsem pocit "že to dřív nedělalo" ale neřešil jsem to víc.
Až naštěstí si kolega všimnul obrázku.
No, a já si před týdnem všimnul i to, že tam má takové kolečko, které když votočím, tak ta vidle nějak "víc pruží".
Nechápal jsem před tím, proč to tam dávaj, ty vidlice, když je to jen těžký anějakej moc komfort to nedodá.... :-)
-6
Re: Skončil flám. ..
Měl jsi to zmykání nastavené správně. Na silnici se to zamyká, aby to nepružilo a nežralo energii. Odemyká se to do terénu, ale tam ty nejezdíš. Nech si to vyměnit za pevnou vidlici a budeš to mít lehčí. :)
No s motorem to můžeš nechat odemčené i na silnici a vesele se houpat. Motoru to vadit nebude, ten je dost silný.
0
Re: Skončil flám. ..
Na treku má cenu vidli zamykat, jen když se jde v kopci ze sedla. A to s motorem asi nejdeš nikdy, takže bych ji odemčenou nechal furt. I na horácovi vidli zamykám jen výjimečně.
0
Re: Skončil flám. ..
Takhle bych to netvrdil. Když jedu na horáku po rovině po asfaltu vyšší rychlostí a zamknu vidlici, tak se mi rychlost automaticky zvýší asi o 3km/h. Přitom díky vadným kolenům se usilovně snažím šlapat kruhově. Takže energii to určitě žere. Jen jde o to kolik a zda ti to vadí nebo ne.
0
Re: Skončil flám. ..
Ale jo, každý podle svých preferencí, nastavení a užití. Já se s horácem snažím silnicím vyhýbat. Taky dost moc záleží, jak na kole šlapeš. Jestli "kulatě", nebo pumpuješ rukama.
-1
Re: Skončil flám. ..
Pokud tě koleno bolí hlavně při chůzi z kopce, zatímco do kopce se pohybuješ bez problémů, co já vím, většinou to tak bývá, mohl bys na kole vyloučit část pohybu při šlapání, která odpovídá zátěži při stoupání do kopce při pěší chůzi.
Jedná se o práci, kterou vykonáváš před horní úvratí a pokračuje až k vodorovné poloze klik.
Když budeš klást větší důraz na práci, kterou vykonáváš od vodorovné polohy klik, lze ji protáhnout notný kus za dolní úvrať, mohl bys kolenu výrazně ulehčit bez znatelné ztráty výkonu.
Jinak řečeno, máš možnost šlapat spíš za sebe a ne točit, můžeš vykonávat jen pohyb, jako když se odrážíš při běhu.
0
Re: Skončil flám. ..
Musel jsem si to přečíst 3x, než jsem to pochopil, ale už to mám. Musím to zkusit, co bude lepší. V každém případě, když nyní nastoupím v kopci a vyjedu ho naplno, tak večer a druhý den to koleno o tom moc dobře ví. Moc děkuji za nápad, budu s ním pracovat. Třeba budu moci do kopce zrychlit, aniž bych si likvidoval koleno.
0
Re: Skončil flám. ..
Krutě jsem to pomotal, mělo tam být, "mohl bys na kole vyloučit část pohybu při šlapání, která odpovídá zátěži při chůzi z kopce".
0
Re: Skončil flám. ..
Já jsem to pochopil :)
Budu muset vyzkoušet, co vlastně potřebuji. Dík za námět a návod do výzkumu.
Zjistil jsem, že správně prováděný a vhodný pohyb mému kolenu neškodí, ale naopak prospívá. Tak v tom budu pokračovat.
0
Re: Skončil flám. ..
Oni mu nedali páčku od vidle na řidítka, prevíti?
Tam by si ji všimnul.
-3
Re: Skončil flám. ..
O tom, že tě vozila Soňa zde nepadlo ani slovo.
Tedy kromě tebe:-))
-2
Re: Skončil flám. ..
No právě, že nic vysvětlovat nemusel.
Jenže on vysvětlil, jak vysvětlil, a od té doby používá to "vysvětlení" kdykoliv a k čemukoliv se mu naskytne příležitost.
A v tom je ta potíž:-))
-3
Re: Skončil flám. ..
Je to prostě Jndra, už jiný nebude a je na nás, abychom se s tím naučili žít. Já se to naučil. Prostě spory s ním nehrotím a vážím si inteligentního i když zvláštního diskutéra. A že jsme měli ten spor opravdu důkladný.
-1
Re: Skončil flám. ..
Vážně bych chtěl vidět, jak by ses naučil vážit člověka, který tě nepravdivě, nejprve po obálkách přátelům, pak veřejně, obvinil z krádeže, zneužití dat a několik let o tobě tvrdil, že jsi psychicky nemocný člověk.
A to vše jen proto, že ses ho na něco zeptal a taky ho upozornil, že se ti omylem zkopírovaly jeho hesla do Google účtu, aby si na ně příště dával většího majzla.
-2
Re: Skončil flám. ..
Ano.
Tohle je naprosto přesná charakteristika. Do puntíku.
V diskusi s Jindrou máš jen dvě možnosti.
Ano/Ne.
Buď s ním ve všem souhlasíš, pak máš klid.
Nebo v něčem nesouhlasíš, pak jsi paranoik, maniak, ksind, frustrát, zloděj a rváč...
A ano, ty ses přizpůsobil, abys měl klid. To přesně Jindra chtěl.
Já jsem zatím nepřizpůsobená:-)) Nějak se mi to zatím nepovedlo. Takže jsem jedovatá tchýně, což mě nijak neuráží, ale pššt, ať se to nedozví:-))
Michálek je právě ve fázi přizpůsobován:-))
-5
Re: Skončil flám. ..
Kecáš nesmysly ja byl s Jindrou mnohokráte ve sporu a nemáme problém. S mnoha věcmi s ním nesouhlasím a naopak, přesto nemáme problém. Asi je to dáno tím že se vůči sobě chováme slušně a nenapdáme se. Zato ty jsi jedna z těch co fouká do ohýnku :-)
-6
Re: Skončil flám. ..
Omyl.. Jindra a Širavník jezdí štreky, který já prostě nedám, nemaje na to čas.. a které jim závidím. Oba ale jezdí stylem, který mi nesedí a který napodobovat nebudu, i za cenu, že se někam, kam se podívali oni, nepodívám. Neznamená to, že si rád nepřečtu povídání o tom, jaký to tam a na cestě bylo... byť třeba způsob expedice není mým šálkem kafe.
Ty a Šíravník mě navíc štvete neuvěřitelným zaplevelováním každý diskuze plkama o prdu.
-5
Re: Skončil flám. ..
O leštěném prdu...řekl by Jindra:-))
Technická záležitost s trasou se mohla již dávno vysvětlit. Nevysvětlila. Tak to má být a tak to bude:-))
-5
Re: Skončil flám. ..
A všimni si, co tady v poslední době děláš.
Mně je skutečně hodně líto lidí, co se zanáší představou, že je pronásledují mimozemšťani nebo psychopati.
https://www.nakole.cz/diskuse/25622-pobavilo...
-3
Re: Skončil flám. ..
Takže ty máš kámoše psychologa, který určuje diagnózy na internetu. Dokonce ví, kdo by měl být internován:-))
Tak to jsi docela břídil. To Jindra kámoše nepotřebuje. Ten stanoví diagnózu sám.
Je přeci statik ocelových konstrukcí:-))
(Jo, tohle tu už jednou bylo:-(()
-3
Re: Skončil flám. ..
Prozradím i bez pěti korun.. profilování psychologie pachatele z jím vyplozených textů používá i kriminalistika.. již nějaký to desetiletí. Neplést s grafologií. Nechcete si založit se Šíravníkem téma "Jak nám pan Pařík a ostatní ublížili" a tam si navzájem podepírat nízký seběvědomí.. my ostatní bysme si to skryli a měli bysme klid od zasíračů diskuzí.
-5
Re: Skončil flám. ..
Výbornej nápad. Pro příště si prostě skryju diskusi v pobavilu, kde nějakej Michálek posílá jiného do internace.
Co nevidím, neexistuje:-))
-4
Re: Skončil flám. ..
Kdybych odhadoval kalendář a počasí podle intenzity diskuze a zaměření, tak bez váhání tipnu sychravej konec listopadu :-)
0
Re: Skončil flám. ..
Také mne napadlo, že se zkazilo počasí :)
0
Re: Skončil flám. ..
Od člověka jako ty, kterého by se náš problém neměl osobně dotýkat a ví o něm jen velmi málo, mne takhle silný názor překvapuje.
Od člověka, který o sobě tvrdí, že je individualista a oportunista, obzvláště.
Osobně se domnívám, že trasa, kterou mi Jindra poskytl, byla nějaká pracovní verze.
Nejdříve mne napadlo, že mi ji poslal omylem a po návratu z cesty jsem nad tím chtěl mávnout rukou.
Ale když jsem potom zavzpomínal na jeho slova před odjezdem, bylo mi jasné, že moc dobře věděl, dle které trasy pojedu, moc věděl, že se NEjedná o záznam jeho jízdy na kole.
Věděl taky, že na tu trasu spoléhám a budu na ní značně závislý. Do západní Evropy jsem vyrážel poprvé v životě, mapu jsem vezl málo podrobnou a navíc se nedomluvím.
Přesto si myslím, že mi jeho data cestu spíš usnadnila, než ztížila.
Na druhou stranu je pravda, že kdyby mi poskytl záznam z kola, a ne jakousi pracovní verzi, ušetřil by mi spoustu stresu a cca sto kilometrů, najetých za 14 dní zbytečně.
Nemám problém znovu napsat, že jsem se na cestu vydal hlavně díky jeho sugestivnímu přesvědčování, že to zvládnu, že na tom má velkou zásluhu.
Ale řeči o tom, jaký jsem nevděčný parchant odmítám.
Na nesrovnalosti v záznamu trasy jsem se ho ptal opakovaně, až do poslední chvíle jsem byl trpělivý a slušný.
Vůbec jsem netušil, s čím si zahrávám, když jsem se ho na to začal ptát, nejdřív dělal že mi nerozumí.
Jakmile ale pochopil, že na odpovědi trvám, místo toho, aby mi to třeba vysvětlil v hospodě, po obálce, zavolal mi, v podstatě se mne tady pokusil totálně, veřejně zdiskreditovat.
https://www.nakole.cz/diskuse/20595-galuskac-2...
https://www.nakole.cz/diskuse/20731-do-andory...
-2
Re: Skončil flám. ..
Já nechápu jednu věc, proč by to dělal? Jaký by k tomu měl motiv? Měl nějaký důvod tě poškodit?
-1
Re: Skončil flám. ..
Na základě jeho neadekvátních a zákeřných reakcí jsem dospěl ke smutnému závěru, že je to zlomyslný člověk.
Prostě si řekl, že zas tak snadný, abych jel slepě podle jeho záznamu z kola až do Andorry, mi to neudělá.
Neustále mi kladl na srdce, a tlačil na mě i během cesty, ať ten jeho telefon zprovozním, proč asi, žejo, jakmile by se mi to povedlo, věděl by o mně všechno, v některých ohledech víc, než já.
Pokud bych se dostal do bezvýchodné situace, věřím, že by mi pomohl.
Ale pak bych navždy musel strpět řeči o tom, že bez něj bych to nezvládl.
Hele kdyby místo toho, aby na mě byl hnusnej v diskuzi, mi to vysvětlil tak, jak jsem to teď napsal, já bych se z toho nepodělal, vlastně to byl celkem vtipný a chytrý nápad, nakonec jsem to stejně zvládl i bez něj, díky jemu vím, že si dokážu poradit i se špatně naplánovanou trasou a navíc, mohl bych si dodnes vážit jeho upřímnosti.
-2
Re: Skončil flám. ..
No jo ale to je jen tvůj subjektivní dojem. Mnozí s Jindrou problém nemají, proto jsem se ptal jaký by mohl mít motiv.
-4
Re: Skončil flám. ..
Patrně žádný motiv neměl. Jen prostě neumí říct, já nevím, jak se to stalo.
-5
Re: Skončil flám. ..
A proč odpovídáš ty ja se ptal širavníka.
-5
Re: Skončil flám. ..
Neblbni Bobbobe:-))
Jsme v otevřené diskusi.
-5
Re: Skončil flám. ..
Blbneš ty, ač netázána odpovídáš za širavníka. Lhostejno v jaké diskusi jsme.
-5
Re: Skončil flám. ..
To je patrně skvělé vysvětlení. Prostě nějaká hloupá záměna. Jak snadno se to stane a jak těžko se to pozdě přiznává.
Už Švejk říká: "Každé zapírání stěžuje přiznání, ale i naopak".
-2
Re: Skončil flám. ..
Jindra dal patrně omylem Šíravníkovi odkaz na nesprávnou trasu. Pak mu půjčil mobil, kde měl zaklikáno: pamatuj si heslo do všeho možného.
Stane se. Všichni chybujeme. Furt. Dnes a denně.
Stačí říct, jejda, chybička se vloudila. Jenže někteří, jak ty říkáš, ješitní, tohle prostě neumí a začnou okamžitě útočit.
Jo, život není peříčko. Život je jeden z nejtěžžích:-))
-3
Re: Skončil flám. ..
ale hovno
jinou trasu jsem neměl, prostě se to zbastlilo při transformaci formátů, nebo se za to blkoun potáh myší a pak se trápil, protože v yúdolí, kterým on naznačuje jsem nikdy nebyl, ani na kole, ani autem, není šance cokoliv poplést
pacoše nečtu, abych se nenasral.
To je Lyon, co jsem údajně projel tunelem autem
https://photos.app.goo.gl/PvnCBVVVC9b6wruA6
a přejezd
Col de Chioula, kudy jsem podlo pacoše nibdy nejel, nebo měvozila Soňa autem. .
https://photos.app.goo.gl/PvnCBVVVC9b6wruA6
dejse si placku na čelo, nebo hledejte, kdo je tu na hlavu.
-6
Re: Skončil flám. ..
Problém Jindro je, že zrovna na trase Béziers - Andorra, jsem žádné problémy neměl, tuto část trasy jsem si naplánoval sám v aplikaci od Garmina a klaplo mi to skvěle.
-1
Re: Skončil flám. ..
Jindro, nic se nezbastlilo, myší jsem nepotáhl. Zbastlit trasu není tak snadné, jak se tady snažíš tvrdit, musel bych ji otevřít v nějaké aplikaci, kliknout na ikonu, která umožňuje její úpravu, naklikat body, případně potáhnout myší, pak úpravy uložit, atd.
Ten záznam od tebe byl prostě v pořádku, jen nebyl určený pro jízdu na kole, takže jsem občas narazil na zákaz vjezdu cyklistů a musel hledat náhradní trasu.
No a potom byly problémy v úsecích, kam pro změnu smí jen cyklista a auto ne, podél kanálů a podél moře, tam to bylo ledabyle naklikané na počítači, což jsem doma nepoznal, projevilo se to až na cestě.
Jel jsem třeba podél moře před Séte a najednou koukám, čára si to míří přímo po moři, severním směrem a ty hledej náhradní trasu, Šmudlo :-)
V r. 2017 jsem jel do Španělska podruhé, stáhl jsem si SKUTEČNÝ záznam trasy z tvé jízdy na kole, který jsi mnohem později zveřejnil.
Uložil jsem si ho do navigace a vzal ho s sebou, takže mám ověřené, že k žádnému poškození při přenosu nedošlo.
-1
Re: Skončil flám. ..
Docela škoda že si tak jdete po krku, mohli jste se vzájemně pěkně doplňovat. Tak sakra seberte oba odvahu sejděte se a řekněte si co bylo bylo, jedeme znova a líp. Ta vzajemná nenávist vás oba dost zžírá a je to škoda.
-1
Re: Skončil flám. ..
Bobbobe, je to škoda, ale celou dobu se tady snažím Jindrovi popsat trasu, kterou mi poskytl, aby pochopil, že mi neposkytl záznam ze své jízdy na kole do Andorry, ale něco jiného.
To přece neznamená, že mu jdu po krku, píšu mu snad, že je pacient, parazit a zloděj dat, nepíšu, snažím se psát věcné příspěvky, přestože mne jeho přístup k diskuzi neskutečně sere, on jde po krku mně.
-2
Re: Skončil flám. ..
Forum je k ničenu, osobní pokec to může vyřešit jednou provždy, buď se usmíříte a nebo se pobijete, za pokus to stojí. Oba dva jste pěkní paličáci.
0
Re: Skončil flám. ..
Obávám se, jestli to už nezašlo moc daleko, asi opravdu věří, že jsem mu hesla ukradl.
Napsal jsem tady mnohokrát, jak k tomu došlo a bylo to k ničemu, osobní setkání to těžko vyřeší, je to prostě otázka důvěry.
Pokud připouští možnost, že jsem k jeho heslům přišel jako slepý k houslím, a přesto o mně pořád dokola píše, že jsem zloděj, je to ještě mnohem závažnější problém, který s ním osobně rozhodně řešit nebudu, jen se pokaždé pokusím uvést jeho tvrzení na pravou míru.
-1
Re: Skončil flám. ..
Však píšu, že jsem "dospěl k názoru", musím zdůrazňovat, že je subjektivní?
Problém je, že nic jiného, než udělat si subjektivní názor mi nezbylo, protože Jindra tvrdí, že se to vůbec nestalo, že je to celé výplod mé choré mysli. Vysvětlit to tedy odmítl.
Nevím, jestli jsi viděl moje fotky z té cesty na rajčeti, ale některá bloudění tam mám popsaná.
Proč myslíš, že bych tam bloudil, kdybych měl k dispozici záznam trasy, kterou Jindra projel na kole?
Pravý záznam z jeho jízdy na kole jsem poprvé viděl, až když ho slavnostně našel jako důkaz - bylo to dávno poté, co jsem se vrátil ze Španělska.
Po tolika dnech intenzivní jízdy na kole člověk zbytečně ani nesáhne na brzdu, natož aby si zajel třeba deset kilometrů, jako se to opakovaně stalo mně.
To bych fakt musel být chorý na hlavu, abych si zbytečně zajížděl, proti prudkému větru, vždyť já potřeboval dojet včas do kempu, kde jsem se měl setkat s manželkou..
-1
Re: Skončil flám. ..
Jindra je ješitný, je to podivín, ale je to určitě velmi inteligntní a zaměstnaný člověk. Nechápu proč by tohle všechno dělal. Proč by ti poskytoval vlastní mobil a záznam trasy, jen aby tě mohl špehovat a dostat do úzkých. Já bych se na to tedy určitě vykašlal i tehdy, kdyby mne to špehování náhodou těšilo. Je to takhle strašně složité. Pro sebe bych raději hledal nějaké jednodušší a prostší vysvětlení. Nechci se stát arbitrem vašeho neřešitelného sporu. Jen apeluji na tvou inteligenci, zkus se nad tím někdy v dobré chvilce zamyslet.
-3
Re: Skončil flám. ..
Jindra určitě nemá co po večerech dělat, tak se těšil jak malý děcko, že bude kontrolovat, jestli Šíravník poctivě šlape, nebo si veze zadek, sedí v hospodě, šuká atd. Někdo by se měl probudit, nebo se léčit, fakt.. 105% souhlas s předchozím příspěvkem.
-4
Re: Skončil flám. ..
Jindra je patrně tak moc zaměstnán, že dokáže v diskusi vyčinit lidem, že mu nechtěj poskytnout link, kterýžto link je uveden přímo v úvodním příspěvku pod kterým Jindra již tři dny čile diskutuje.
Holt, zaměstnanej. Nemá čas číst:-))
-3
Re: Skončil flám. ..
...tak neraďte a ozkoušejte to, pane M...;-)
-2
Re: Skončil flám. ..
Že by to snad bylo nutné léčit, se nedomnívám.
Ale dost často to tak je, že nemá po večerech co dělat a zaplavuje diskuzi množstvím rozsáhlých příspěvků, napříč všemi tématy. Až si kolikrát říkám, že by se to tu mělo přejmenovat na Jindranakole.cz.
-1
Re: Skončil flám. ..
Nad čím se mám zamyslet, když Jindra odmítá připustit, že něco udělal?
Bez informací z jeho strany si v tom jasno nikdy neudělám.
A protože mu do hlavy nevidím, dělám si vlastní, subjektivní názory, které, samozřejmě, nemusí být v souladu s realitou :-)
Jedno však vím zcela jistě, že před mým odjezdem velmi dobře věděl, že záznam ze jeho jízdy na kole do Andorry k dispozici nemám a přesto tady tvrdí opak.
-2
Re: Skončil flám. ..
Hledáš vysvětlení pro paranoidní chování?
U psychiatra, ne u mě.
-5
Re: Skončil flám. ..
....žeby jen proto, že je kdo je? Poznám pár lidí, co jsou tak přesvědčeni o své neomylnosti, že je ani nenapadne zamyslet se nad tím jestli v tom nebude chyba- a většina je vzdělaná...:-(
0
Re: Skončil flám. ..
Poškodil si je sám při nahrávání z počítače do svého garmina.
Někde kliknul kde neměl.
Já tenkrát měl zařízení A Rival od Teasi, on něco od Garmina.
Hele, já to projel bez toho, že bych musel sjedovat něčí trasu On chtěl data, dal jsem mu je.
Začal z toho dělat vědu až po svém návratu.
S Hrabošem začali tvrdit, že jsem Lyonem jel tunelem, že mám fotky z Col Chiuli, kudy jsem "podje jeho dat, co má údajně ode mě nejel.
Já mu svoji trasu do jeho zařízení nenahrával, nemohu podat jiné vysvětlení, než že si to rozbil sám.
-5
Re: Skončil flám. ..
Jedna baterie váží 2,75 kg, nabíječky vezu 2, každá váżí 0,75. Nabíjím přes noc, nabíjí se 3.5 nodiny z 0 na 100.
Čili při příjezdu na hotel první věc vrazit baterky do nabíječky, vyprat, zavolat domů, jít na večeři - přesně v tomhle pořadí. Těsně než usnu, přehodím do nabíječky pak druhý pár.
Moc nechápu, co je to za krávovinu s tím, jako že Soňu o něco obírám a snad šidím. Koupil jsem jí stejný kolo, aby mohla se mnou jezdit. Sama nikam nejede, takže baterku z jejího kola si beru na cestu, protože to protáhne dojezd a dává pocit jistoty, že nezůstaneš viset.
Tělo i na elektrokole dostane celkem zahulit, včetně nohou, prostě mâš to, jako bys jel na lehkej převod, jenže se neploužíš 15 kou, ale svištíš 25kou.
No, jeď na lehkej p#evod 180 km, taky budeš mít docela dost, prvních pár dní.
Vyšlo mi to časově, tak jsem vyrazil, s tím, že jsem moc nepočítal s tím, že to dám až do konce. Ale kromě toho, že bylo trochu chladněji, byly podmínky celkem ideální a taky pomohlo, że jsem shodil nějaký to kilo.
Začátkem května budeme jezdit se Soňou kolem basin Arcachon, v červnu pak jedu na jih, zase delší štreka do Saint Tropez, s motorem, v červenci bych chtěl obejet celou naši starou cestu na Zelenáčovi. Vyzkoušel jsem si, že opakovat navigační chyby jen proto, abych jel tou samou cestou, by bylo příliš ambiciozní, pojedu optimální trasou, alespoň do Paříże.
Prk už je to rovina, a jde jen o vítr, a na vítr trasovat neumím.
Postup je jednoduchý, snržit se co nejvíc najezdit a utáhnout svaly, a co nejvíc do toho července sundat vâhu.
Pak by to mělo klapnout.
-6
Re: Skončil flám. ..
Myslel jsem, že to bude větší váha, ale i tak 13 kg vůbec není málo jako trvalá zátěž na delší cestování.
A to každý den vyždímeš ty 4 baterie?
-1
Re: Skončil flám. ..
Ne, 3, jen nad 170 km nasazuji čtvrtou.
T#eba v těch horâch jsem trochu zpanikařil, bralo to 35 km na baterii, měl jsem strach, že nedojedu, teda s přípomocí. Na té rovině u Rýna jsem pak jel 80 na baterii v reżimu turbo.
Před Paříží zase jinak.
Upadnuj mi šroubek u brašny, tak sem jí měl přikurtovanou tak nějak provizorně, navíc sem znovu vyklepal šroubek z nosiče a celé do zajistil stříbrnou páskou. Chybělo mi 10 km, řekl sem si, než rozhrabat brašnu a celé to provizorní uchycení, pojedu raději ten kousek na režim ECO. Ten tak uveze tu tíhu kola, a jedeš jak bez motoru.
Ono se to dá ušlápnout, obzvlášť na rovině, jen se nechce, ale když musíš.. .
Baterka dá 50-70 km v režimu turbo. V horâch pak o hodně míň, kolem 40ti. Problém je, że to kolo má 8 převodů, žâdnej horskej převod, s tím ti má pomoci motor, a skvěle pomáhá. Ale když v horách dojde baterka, si v pytli, kopec nepřešlápneš.
Na rovině pak pohoda, jsi pomalejší, ale jedeš.
Upřímně, bez motoru mâš nekonečně větśí svobodu.
-5
Re: Ve vlastních stopách
Chtěl by sis popovídat o osvobození Paříže? O tom, jak De Gaulle chtěl aby Paříž byla osvobozena Francouzy, ale spojenci chtěli, aby byla osvobozena bělochy?
-5
Re: Ve vlastních stopách
Proč zrovna i já?
Jindra je zrovna v Paříži. Dojel tam na kole. A v jiném tématu řeší, že "De Gaule nepřijel do Paříže s velbloudy."
Tak jsem si myslela, že řešit to zde je vhodnější.
-4
Re: Ve vlastních stopách
a zazpíváme si
https://youtu.be/yRFmNVt4FHc
-5
Re: Ve vlastních stopách
Kurz slovanské vzájemnosti.
Bar La plage má Srb Miloš. Známe se 15 let. Dávám si tam jedno, dvě vždy večer.
Miloš dneska nebyl, ale u bar pultu seděli dva Srbové, 50+. Mluvíme slovansky, občas si pomůžeme fráninou. Hlavně o plzeňském. Spěchám, pozvání na další odmítám.
Platím prosím!
Co ty Čechu chceš platit, to pivo je na mě!
Proč? Známe se sotva 5 minut a nejsou opilí.
Ptám se.
"Češka dobra" , odpověď a odmítnout pozvání Srba se prý nesluší.
Asi fakt nemáme jako národ tak blbou reputaci.
-5
Re: Ve vlastních stopách
Tak víš jak, Havel nestačil všechno posrat.
-5
Re: Ve vlastních stopách
Je fajn mít nějakého obětního kozla, na kterého se dají naložit všechny hříchy.
-3
Re: Ve vlastních stopách
Ještě že máme na koho svoji lenost, neschopnost, vyscanost a prolhanost svést. Neuvěřitelný, co jeden člověk musel všechno zvládnout :-)
-3
Re: Ve vlastních stopách
No, pánové, myslím, že kolega to zrovna s případem Srbska.
Ne "obětní beránek" ale autor slovního spojení "humanitární bombardování". Kosovo byl zločin na Srbech, a Havel byl velmi aktivní obhájce tohoto zločinu.
-5
Re: Ve vlastních stopách
njn, oni si to tam rozmlátěj na atomy, vzájemně se mordujou, ale my se tu dvacet let točíme na formulaci sporného výroku :-)
-5
Re: Ve vlastních stopách
Přesto mi Srbové to pivo koupili :-)
Bylo to tam složitý, ale svět na ně kašlrl, dokud se mydlili Slované mezi sebou. Když se do toho vložili Mohamedáni, bylo nutné bombardovat Bělehrad. A darovat jim Kosovo.
Dost velký svinstvo na národu, který vâžně k našincům byl vždy přátelsky nakloněn.
A Havel, oslněn potleskem z Ameriky, tomu nasadil korunu.
Ale Srbové vědí, že to nebyli Češi, kdo je zradil, ale politici.
-5
Re: Ve vlastních stopách
A fakt jseš si jistej, že ti strejcové ve Francii přemejšleli o Čechovi v souvislosti s nějakým bombardováním ? Nebylo to pivo proto, že jsi jen bližším jazykem vytrhnul na chvíli z francouzské reality ? Myslíš, že když se dneska někde třeba ve Švédsku zakecá Amík s Japončíkem, že u toho přemejšlí o Pearl Harboru a Hirošimě ?
-3
Re: Ve vlastních stopách
Vždyť tam jasně říká, co měli na mysli: Češka dobrá:-))
-1
Re: Ve vlastních stopách
Ne, myslím si, že strejcové v sobě pocítili něco jako slovanskou vzájemnost, když jsem jim řekl "zdravo Srbi"
Prostě jsme tu skoro krajani.
Na bombardování a Havla fakt asi ani nevzpomenuli.
No, a aby to bylo fér, právě jsem koupil pivo jednomu chasníkovi z Kolumbie a víno jeho manželce, jsou v Evropě na svatební cestě. No a trochu jim rozumím, tak jsem pochopil, že je to tu pro ně dost drahé, a já nezchudnu, mimoto jsem v plusu, protože včera platil Srb.
Tak ať si v Kolumbii myslí o Češích jen hezké věci
-4
Re: Ve vlastních stopách
Koukám, že potkat v Paříži Francouze je poněkud náročné.
-2
Re: Ve vlastních stopách
No, není.
La Villette, kde bydlívám, je něco jako pásmo Gazy, jsou tu dva bloky Židů, vše košér, pak pár bloků socialních bytů, a IBIS a naproti Srb. Metro 7, až na Stalingrad jeh barevní, pak tu a tam. Na Gare de l'Est (východní nádraží) se mix mění zhruba půl na půl.
V La Villette mají asi všichni nějaký přízvuk, 19. Arr.
V Městě světel máš skutečně větśí šanci potkat cizince, ať u turistu, nebo někoho z personálu.
Franciu je za městem.
Jako u nâs, pražâci z Moravy nebo ze Slovenska okupují město, stejně jako hromada turistů.
Jabou šanci mâš potkat na Václaváku Čecha?
Podbnou jako potkat na
-3
Re: Ve vlastních stopách
...tak jako k nám do V.Tater chodí hlavně čeští turisté- a dost jich tu i zůstává "navždy"...:-((
0
Re: Ve vlastních stopách
oni si tam srbové s albáncema, pravoslavní s muslimama řežou krky minimálně 500 let. To není nic nového. Nové je bombardovat je pro získání prostoru pro vybudování vlastní posádky NATO. A taky obhajovat válečné zločiny humanitou.
0
Re: Ve vlastních stopách
Nějaké seriózní podklady a odkazy pro svoje tvrzení samozřejmě máme, že ano. Sem s nima.
-3
Re: Ve vlastních stopách
nepiš otazníky a sežeň si to a přečti, zajímavá četba
0
Re: Ve vlastních stopách
Nezná ani strejda Gůůgl. A ten zná skoro všechno.
Nějaký Nůž napsal Vuk Drašković. Ale to je z roku 1982. Tam se asi o vybombardování místa pro budoucí posádku nedočtu.
0
Re: Ve vlastních stopách
Sorry Vuk Draškovič
https://www.cbdb.cz/kniha-11215-nuz-noz
0
Re: Ve vlastních stopách
No, ale co to řeší ? Historie a jejich prima vztahy jsou obecně známy. Kde je tam o bombardování kvůli placu pro posádku ?
-1
Re: Ve vlastních stopách
Hele zaznamenals že v roce 1999 bylo toho bombardování Jugoslavie plno zpráv? A americká základna na území Kosova evidentně není základna modrých přileb?
0
Re: Ve vlastních stopách
Zaznamenal. Ale taky jsem zaznamenal, že se to tam od té doby dost výrazně zklidnilo.
Co myslíš, že běžné místní obyvatelstvo sere víc - základna, nebo masakry? Zkus na to nekoukat pohledem z gauče od nás s univerzálním krédem "nemám rád NATO, ani vlastně nevím proč", ani optikou tamních rozvášněných "bojovníků" a "politiků". Samozřejmě, že těm do jejich tužeb hází základna vidle.
-1
Re: Ve vlastních stopách
No, já tam dole byl, taky to bude asi víc než deset let. Projíždel jsem to, co se jmenovalo Krajina (oni ty Krajiny byly prej dvě, bylo my vysvětleno, že je to totéž, čemu se tady říká Falc, taky je horní a dolní.
Tedy já projížděl Krajinou pod Zadarem. V Chorvatsku.
Tam to zklidnili tak, že domy Śrbů vypálili, a Srby vyhnali, nebo oni sami utekli.
Podobné zklidnění provedli naši předkové po druhé válce v Sudetech. Kde nebylo již Němců, nebyl s nima problém.
Stejně tak Albánci zklidnili Kosovo. Srby vyhnali a drogy si pašují sami.
V Bochumi jsem léta chodil na jídlo k "bratkovi". Měl tu pronajatou hospodu, taky Srb. Právě z té Krajiny, druhé. U hranice ze Srbskem. Jeho žena byla Chorvatka, vařila a obsluhovala tam širší rodina.
Ten byl z toho smutný, říkal, že jeho domov už není, že se nemá kam vrátit a ani nechce. Že prej on se svojí Milkou, jako Chorvatkou, nikdy problém neměl, ani lidé z Krajiny. Problém prej měli náckové v Bělehradě a Zagrebu, ne ti lidé, co v tom pohraničí žili.
Nevím, nestudoval jsem to blíže, ale vyhnáním jistého etnika z vícenárodnostní oblasti problém opravdu sklidníš.
-2
Re: Ve vlastních stopách
Ty jsi dneska nějaký málomluvný ;-)
-1
Re: Ve vlastních stopách
Docela přijatelná cena za to, že je tam vcelku klid, ne ?
0
Re: Ve vlastních stopách
jj je fajn když okupaci takhle bereš. Za druhé světové bylo na území Čech a Moravy vcelku taky klidno.
0
Re: Ve vlastních stopách
Fakt to tam ti vojáci okupují ? Řídí stát, zasahují do životů lidí ?
Nebo jsou jen brzdou pro ty, co by si zase chtěli vyšlápnout s flintou na souseda ?
-1
Re: Ve vlastních stopách
https://cs.wikipedia.org/wiki/Humanit%C3%A1rn...
Smutné je spíš to, že to s tím humanitárním bombardováním musí vysvětlovat Srbové Čechovi v Paříži:-))
-5
Re: Ve vlastních stopách
jak jsem psal výše, bavili jsme se o plzeňském pivě
-6
Re: Ve vlastních stopách
Tak proč zde vytahuješ Havla?
Jo, jako čistě parlamentní republika, jsme kdysi měli prezidenta, kterému svět naslouchal, který naučil svět, že existuje nějaké Československo. To byl odjakživa úkol českých prezidentů. Nic víc a nic méně.
Jenže nikdo není doma prorokem.
Dnes máme prezidenta, kterého, v tom lepším případě, svět ignoruje. V tom horším případě se mu svět směje.
Ale to je naše chyba. Tvoje taky:-))
-4
Re: Ve vlastních stopách
Jà?!
Já to nebyl, jen připomínám, že chobot co nasazujete kolegovi, v případě Srbska, není tak na místě.
-3
Re: Ve vlastních stopách
Jasně, žes to nebyl ty:-))
Jak bys mohl?
Ty sis jen úslužně postavil kyblíček a jal ses nahlížet do hlavy Srbům a rozebírat, co si asi myslí o našich politicích, Havlovi a "humanitárním bombardování", když ti v hospodě platí pivo:-))
-4
Re: Ve vlastních stopách
A já ti to klidně osolím:-))
Ano, tys jel teď ve svých vlastních stopách, stejně jako před léty za komanče. Nic se nezměnilo. Furt ve svým světě. V bipolárním světě, kde oni jsou oni a my jsme my.
Tys toho našeho prezidenta nevolil, oportunisto! Tys potřeboval diplom. Diplom, žes u voleb nebyl.
Tys nikdy nikde nebyl, ale vždy jsi všude byl.
:-))
-7
Re: Ve vlastních stopách
ON je prostě ON.
Jak říkáme my Slováci. Len On. Lenon.
Je skvělej. Krom toho, že je věhlasný statik ocelových konstrukcí a skvělý cyklista, je taky geniální psycholog a psychiatr, co ordinuje prášky přes internet.
Trochu mě mrzí, že na své bolavé kloby si nedokáže nic naorinovat:-((
-5
Re: Ve vlastních stopách
On je prostě On. Jede ve vlastních stopách, stíhá měnit a dobíjet baterky, mezitím ho otravují ti kolegové a on musí řešit ty pracovní problémy. Mezitím stíhá pracovat pro lid, určovat diagnózy a předepisovat léky. Génius.
Hergot, proč jsme si ho nezvolili prezidentem:-))
-5
Re: Ve vlastních stopách
a navíc si to hajzl platí sám.. .
-6
Re: Ve vlastních stopách
já tě varoval, běž vysírat jinam
-7
Re: Ve vlastních stopách
Nepochopil jsem.
árno, moc jsem se nezměnil, jen zestárnul. Stále žiju v tom bipolárním světě, rozlišuji zlo a dobro a snažím se být na té dobré ám.
Někdy se možná špatně orientuji, a pozdě poznávâm falešný kabát zla, Někdy, naopak, o pâr let předbíhám ty, co uvěřili a jsou zklamáni.
Přıroda skutečně je bipolární.
Ano/Ne.
Neustálý zápas o bytí, sežereš, nebo si sežrán. Vše je jen ano/ne.
My, civlizovaní lidé, hroty té bipolarity ohoblovali, slabé chráníme a je to správně, i když, proti přírodě.
Ovara nevolil, ani poprvé, ani podruhé.
Ale, co si to safra dovoluješ!
Máme právo volit, stejně jako právo nevolit.
Pokud nemám boho bych volil, nevolím.
To mě nijak nediskvalifikuje z debat a diskusí o politice.
Nevolil si: drž hubu!
Takhle po bolševicku to naštěstí v demokracii nechodí. Navíc, to że jsem nevolil, a deklasoval svoji nevolbu, jako svůj občanský postoj, víš jen ode mě.
T#eba jsem volil 4x a Putina.
-7
Re: Ve vlastních stopách
Pro začátek by stačilo, kdybys při tom rozlišování dobra a zla aspoň ověřoval informace a nešířil nesmysly třeba o "humanitárním bombardování"
:-))
-5
Re: Ve vlastních stopách
Tvé právo nevolit nikdo nezpochybňuje.
Ale, když už jsi ho nevolil, tak se aspoň trochu snaž neroztrušovat po sítích ty primitivní, jednoduchá, lehce zapamatovatelná Zemanovsko-Ovčáčkovská hesla, třeba o kavárnách a dobroserech.
Když už rozlišuješ dobro od zla, tak buď aspoň trochu originální, ty náš zlosere a ošlivoduchu:-))
-7
Re: Ve vlastních stopách
No a příroda, milý náš krasoduchu?
Tak ta není ani trochu bipolární.
Ta je jen jedna, ale ve svých projevech neskutečně pestrá a složitá. Tak pestrá, že jsme dosud, navzdory vší své civilizaci, neodhalili všechny její zákonitosti.
Ovšem krasoduši, co znají dobro a zlo, jsou z toho totálně perplex. Chtěli by, aby měla vypínač o dvou polohách.
Ano/ne.
Svítí/nesvítí.
Černá/bílá.
Jo holenku, to by bylo moc jednoduché:-))
-5
Re: Ve vlastních stopách
...někde jsem četl odbornou diskusi na téma nevoličů, kde bylo že "člověk, který mohl a z jakýchkoliv důvodů nevolil, nemá právo kritizovat vítěze a jeho jednání, protože svým neodevzdaným hlasem k němu přispěl" a bude na tom dost pravdy...°;-)
-3
Re: Ve vlastních stopách
To je demagogie a ne odborná diskuse.
Nevoličův hlas nepřipadá vítězi, nepřipadá nikomu, ani se "nepřerozděluje". Nevolič státu ušetří pár korun za příspěvek, který by dostala ta jím volená partaj za jeho hlas.
Z hlediska statistiky hlas jedince nemá žádnou cenu, nemá u celostátních voleb vůbec žádný význam. Říkají: kdyby si to řekl každý.....
A zase nastupuje ta, statistika, každý si to neřekne, takže se vracíme o odstavec výše.
Často bývají nevoliči peskováni, že oni mohou za to, že ten či onen byl, nebo nebyl zvolen.
Rozšířená představa je, že za Babiše mohou ti, co se k volbám nedostavili. Ze své soukromé, statisticky bezvýznamné zkušenosti bych spíše konstatoval, buďte rádi, že někteří strejcové zústali doma.
Jiné je to u voleb obecních, na malé obci.
Tam hlas jedince má větší váhu, a rodina, skupinka přátel nebo tak, má šanci něco ovlivnit.
Takže věř tomu, že když k volbám dojde 60 nebo snad 80 procent voličů, výsledek zústane stejný. Ostatně o tom, jak málo respondentů stačí k tomu, aby výsledek byl překvapivě přesný, stačí povolební odhady výsledků (neplést odhady s dílčími výsledky sčítání) .
-3
Re: Ve vlastních stopách
Taková hezká tečka, za tím výletem.
Jak se dostanu domů?
Nějak jak je naznačeno na mapce.
Věřím, že to stáhnu na 12 hodin. :-)
-3
Re: Ve vlastních stopách
brrrrr 12 hodin v sedě by mý záda zabilo :(
-1
Re: Ve vlastních stopách
Mám bederní opěrku a nacvičeno.
V pondělí pak Bochum, ve čtvrtek domů, v pátek vyrážím na Andernos les Bains (Bordeaux).
Dálka je mým osudem i volbou.
Chvilku to trvá, než se po takové štrece rozchodím, záda naštěstí v cajku.
Zvykneš si.
-2
Re: Ve vlastních stopách
Tak to neklaplo, vzalo to 13 hodin.
Pařížský okruh mě vzal +40 minut..
-1
Re: Ve vlastních stopách
Kapacita jedné baterky je jaká? Vzhledem k době nabíjení asi nic moc. Zbývá v nich nějaké energie na konci dne?
-1
Re: Ve vlastních stopách
500Wh
Jak jsem psal, průměrný dolezd na baterii je 60 km, v režimu turbo.
Ale podle terénu, může to být jen 40, a v Pyrenejích 25.
Bosch, nabíjí 2A.
Mají nabíječku i 5A, zkrátí nabíjení o polovinu, tedy do dvou hodin asi nabito, ale stojí přes 5 tisíc a i tak, 2 hodiny mě připadají moc, Zkus obědvat 2 hodiny, byť ve Francii.
Vloni jsem koupil 2 další baterky a na 3 přejel Pyreneje. Idea byla taková, že koupím druhé kolo pro ženu, budeme každý mít 2, tedy 70-120 km dojezd, to asi se Soňou nikdy nepřekročím. A jâ, když pojedu sám, povezu 4 baterie. Dvě nabíječku musím mít tak jako tak, 3 x 3,5 hodiny dá víc než má moje noc.
R mít o 2,75 kg navíc už není taková darda. Na 4 baterie se 200 dá jezdit, ozkoušeno
-4
Re: Ve vlastních stopách
Zadal jsem TECHNICKÝ dotaz a 3 lidé dali na odpověď mínus. Mohou vysvětlit proč? Předpokládám, že na té odpovědi je něco technicky špatně.
0
Re: Ve vlastních stopách
Na to nekoukej. To je jen zdejší folklór a Jindrův osobní mínusovač (taky mám svého :-). Kdyby měl někdo něco k technice, tak to většinou napíše.
-2
Re: Ve vlastních stopách
Tak dva jsou jasní - zakládající členové klubu zapřisáhlých odpůrců Jindryčíslo. Ti mínusují jakýkoliv jeho příspěvek bez ohledu na jeho obsah. Sami toho fóru moc nepřinesli, tak se aspoň rýpou v každém jeho výroku a do nekonečna vytahují jakési domnělé historické lži, které kromě nich nikoho nezajímají. Svou závistí a ublíženectvím jsou jen směšní a potvrzují, že i dno má svůj sklep. Právě kvůli takovým lidem to +- ztrácí svůj původní smysl a nemá cenu se tím vůbec zabývat.
-5
Re: Ve vlastních stopách
Nepředpokládej, plusy a mínusy jsou již mnoho let pouze ukázkou oblíbenosti přispěvatele. Mnozí navíc mají i více nicků, tak to opravdu o kvalitě příspěvku nic nevypovídá!
-1
Re: Ve vlastních stopách
K těm Jindrovým ortodoxním mínusovačům se možná ještě přidali lidé, kteří sami jezdí bez baterií a ten nástup elektrohýblat se jim prostě nelíbí. Upřímně řečeno, mně se také nelíbí lidé, kteří by šlapat mohli a to elektropřibližovadlo používají jen jako projev své naprosté lenosti a když mne míjí, tak jen zvednou nos. A to jsem sám na hraně, kdy jsem o něm už přemýšlel a jen tak tak to nějakým naprostým zázrakem ještě odvrátil.
Já mínusy ani plusy nedávám a nekontroluji to. Nemá to smysl.
0
Re: Ve vlastních stopách
Stačilo by aby se u palčků po najetí myši zobrazil nick tak jak je to na FB a pak by to mělo nějaký smysl. Tak jak jsi to popsal s tím naprosto souhlasím.
-1
Re: Ve vlastních stopách
Měl by sis to zkusit, ono, když se do toho obuješ pořádně, dáš si do těla i s přípomocí.
S elektrikou se dostaneš rychleji dál, s leností to tolik nesouvisí.
Línej mezulán si pustí fotbal z gauče, neleze na kolo.
-3
Re: Ve vlastních stopách
Patrně už brzy na to dojde. Předtím ještě zkusím to plechové koleno. Ale ještě ne! Ještě jezdím za své, běhám na běžkách a dokonce jsem dokázal jeden den i sjezdovky a v létě chci konečně dojet do toho Hamburgu i s manželkou. Je to zázračné vzkříšení a musím si ho užívat.
0
Re: Ve vlastních stopách
Díky tomu, že v sobotu pršelo a vlezl jsem sem na debatu, jsem k elektrokolům dostal „novou“ ZÁSADNÍ informaci. U středových motorů se ve starších diskuzích (nové nečtu, nemám sílu pročítat osobní výpady apod) uvádí, že se na nich dá jezdit i bez motoru protože nekladou odpor.
Tohle je ČÁSTEČNÁ pravda, středové motory mají vpředu jednotalíř takže v prudším kopci, došla li baterka nutno TLAČIT. Tedy pokud nedám 4,5kKč za 2 talíř, který v kopcích moc nepomůže. Nejspolehlivějším řešením je vozit rezervní baterii, ty 2,5kg nejsou zásadní.
Do vašich žabomyších válek jsem se nechtěl míchat, přesto: když doma mám rezervní baterie, tak proč je nevzít na cykloputování.
-1
Re: Ve vlastních stopách
Motor Bosch má možnost malinko vylepšit převodový poměr jen větším pastorkem, tác je daný.
Odpor ten motor klade celkem malý, ale nenaložené kolo váží 24 kg (i s nosičem).
Při jízdě bez motoru mám pocit, jako bych za sebou táhnul vozík, a jak připomínáš, v prudších kopcích díky nemožnosti zařadit lehký převod je jízda nemožná.
A s naloženým kolem tuplem.
Dá se jezdit úsporně a prodloužit dojezd tak o 30 až 40%, ale pro mě pak přípomoc ztrácí smysl. Vést asi 25 kg váhy navíc proto, aby si se namáhal stejně jako bez motoru je kontraproduktivní.
Jízda na vzdálenost blízkou odhadnuté kapacitě baterií je pak mírně frustrující, a od samého ranního výjezdu tě nutí šetřit - tedy nevyužívá potenciál motoru v pohodě. Máš-li (odhadnuto) 40 km v záloze v náhradní baterií, jede se na pohodu a tak, jak vyhovuje fyzické kondici a ne kolu.
-1
Přečtěte si také:
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
Hledám: Poznávání krás Šumavy a Brd na E-kole
Hledám: štěstí
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…