NaKole.cz

Otazky na lehokolo

Ahojky,
Porad premyslim, jaky kolo si koupit jako nahradu favorita, ktery neprezil stret s autem, a zatim jsem z vyberu nevyloucil ani lehokolo, takze bych mel nejake otazky, ktery by mi k rozhodnuti mohly pomoct.

Zatim jsem tedy na zadnym lehokole nejel, takze nazor si tvorim z informaci posbiranych po internetu. Pokud bych se zacal klonit k variante spis ano, asi bych si udelal vylet do Azubu a pokud bych se dokazal na kole rozjet, tak to vidim na pujceni si kola aspon na tyden domu. Na webu maji, ze vetsinu sortimentu lze pujcit, v mailu uz psali jen, ze nektera lehokola pujcit lze a zalezi na terminu, tak je otazka, zda by mi vubec pujcili takove, o jehoz koupi bych uvazoval.

Poslednich deset let jsem jezdil na starem favoritu (postupnou udrzbou zbyl originalni jen ram, blatniky a predni kolo). Minuly rok jsem najezdil necelych 8.5 tis km, z toho vetsina byla cestou do prace, mam to asi 26 km, takze za pracovni den pres 50 km se stoupanim okolo 500m po asfaltce ruzne kvality. Cestu tam se mi podarilo
obcas stihnout za mene nez hodinu, zpatky to bylo vic do kopce a vetsinou proti vetru, takze cas byl uz horsi. Krome toho jeste nejake vylety po okoli, obcas za geokeskama lehkym terenem.

Takze prvni otazka je, zda by lehokolo zvladalo to, co muj favorit, respektive za jak dlouho bych se dostal aspon na stejnou prumernou rychlost?
Kdo lehokolo mate, muzete napsat, za jak dlouho jste se dostali na prumernou rychlost jako driv a kolik je ten prumer ted? Idealne zvlast pro kopcovity a rovinaty teren. Chapu, ze asi nejdulezitejsi je pohodli a mozny dojezd, ale pro me je dulezita i slusna rychlost a ze kopce jsou problem priznava na webu i azub.

Dalsi otazka je k udrzbe lehokola. U favoritu jsem aspon jednou za rok musel vymenit retez a petikolecko. Vzhledem k delce retezu na lehokole, by me docela zajimalo, kolik km asi tak vydrzi nez je nutne ho vymenit. Pripadne jestli by nekdo mohl shrnout, kolik ho asi tak udzba za rok stoji?
Jak je to s resenim poruch primo v terenu, co krome pichleho kola se lehokolu muze bezne prihodit? Na favoritu na vetsinu stacily 3 univerzalni klice, nahradni lanko a par sroubku... :)

Treti, mozna hloupa otazka, kdyz ma sedadlo lehokola mnohem vetsi plochu, nepoti se vam v lete cela zada? Na normalnim kole jsem nikdy nevozil batoh na zadech pokud jsem jel vic nez par km, jinak bych mel spocena zada.

Ctvrta otazka, na favoritu jsem bezne jezdil i v zime (parkrat i v -20C) i kdyz jen kousek okolo, az do prace ne. Jezdite nekdo na lehokole v zime? Da se zvladat snih a obcas led? Z diskuzi tady mam pocit, ze stabilita je na lehokole dost problem, ale treba se to da naucit, nevim.

Za pate, jak je to u lehokol s plasti? Na favoritu jsem mel 32-630, poslednich par mesicu 25-630. Je mozne pouzit podobne siroke plaste na lehokole nebo jsou duvody proc by to nebylo vhodne? Aspon podle obrazku to vypada, ze na lehokolech prevladaji sirsi plaste.
Jak moc potrebna je odpruzena predni vidlice. Je to jen o pohodli nebo by treba kamenita cesta bez ni byla problem? Na favoritu mi odpruzeni prilis nechybelo (no obcas bolely zapesti), ale u favoritu dost pruzil ram a u lehokola to asi bude jine.

Sesta, dava vyrobce (nejde-li o domaci vyrobek) nejaky doklad, ze lehokolo je zpusobile k provozu na silnicich v CR? Nestalo se treba, ze by nejaky prislusnik tvrdil, ze to neni kolo, kdyz to nevypada jako kolo? ;)

Podle obrazku se mi zatim nejvic libi Azub APUS. Na zacatku se mi teda vic libil Ibex kvuli stejne velkym kolum, ale mit slapani nize, mi pripada praktictejsi. Samozrejme je mozne, ze az bych se na kole svezl, nazor bych uplne prehodnotil. Skoda, ze Azub nesidli blize k Ceske Trebove... :)

Zatim tedy sanci, ze nakonec koupim lehokolo vidim tak na 30%. Nejvetsi problem pro me vidim cenu a pozornost kterou to lehokolo pritahuje. A taky se mi prilis nelibi ten nazev "lehokolo", protoze v lidech co to nevideli vyvolava absurdni predstavy... :D