jak na zarezlou sedlovku

diskuse, rozmluvy, debaty a názory cyklistů

NaKole.cz > Diskuse > Technické rady > jak na zarezlou sedlovku

Ahoj,
potrebuji dostat ven z oceloveho ramu duralovou sedlovku. Zrejme ji puvodni majitel pred montazi nenamazal a tak zarezla. - pry byla 7 let bez pohybu.
Ram je z krasneho materialu (Tange infinity) a nerad bych ho znicil. Sedlovka je v ramu zasunuta cca 15cm.
Zatim jsem zkousel:
- Nastrikat prez demontovane stredy WD-40, sedlovku upnul so sveraku a kroutil ramem. bez vysledku.
- Poklep kladivem (poradne rany) take bez vysledku.
Otazky:
-jaka je vhodna chemie na "rozleptani" rzi?
-pomuze nechat pusobit WD dele nez prez noc?
-pokud je treba sedlovku rozrezat , odvrtat... jak se to dela?

[ Zpět ]

Datum: 31.07.2009

Autor: cibi

[ Zobrazit navigační strom ]

Re: jak na zarezlou sedlovku

Nejlepší je obyčejná nafta.

[ Zpět ]

Datum: 31.07.2009

Autor: XXXL

Hodnocení: 0 0
- Re: jak na zarezlou sedlovku
  
  Nebo na pár hodin petrolej.
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 31.07.2009
  
  Autor: abernathy
  
  Hodnocení: 0 0
Re: jak na zarezlou sedlovku

odrezovač?

ALe jestli jsi měl sedlo ve svěráku a kroutil rámem a nic, tak ti nedávám příliš šancí, že jí vyndáš :o(((

[ Zpět ]

Datum: 31.07.2009

Autor: Jurimír

Hodnocení: 0 0
- Re: jak na zarezlou sedlovku
  
  odrezovac - je tam "nasakle" WD -> nevis zda jsou misitelne? nebo to predtim vyplachnu napr benzinem?
  
  ad sance - a proto je tam ta otazka na to jak se spravne odvrtava... :-( vim, na lezaku bych takoveto problemy nemel...
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 31.07.2009
  
  Autor: cibi
  
  Hodnocení: 0 0
  - Re: jak na zarezlou sedlovku
    
    to nevím.... :o(
    
    já bych se vrtáku bál:o(
    Radši bych na to šel s pilkou na železo mám takouc ručná, do který se dá dát ten list a hodně kouká, takže by šla strčit do sedlovky a opatrně podélně naříznout, ale stejně, bál bych se že ten rám někde trošku vezmu taky.......
    To nahřátí a ochlazení co radí Vladaza bych zkusil dřív....
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 31.07.2009
    
    Autor: Jurimír
    
    Hodnocení: 0 0
Re: jak na zarezlou sedlovku

pro doladění vnitřního průměru sedlové trubky se používají výstružníky, možná by se toho dalo nějak využít - sedlovku uřezat a odfrézovat?? snad v nějakém vybaveném servisu by tuto možnost posoudili. rám bych otočil a tu /vzpomínanou/ naftu nebo petrolej bych tam středem nalil, aby byla trubka zaplněná. protože je sedlovka z jinýho materiálu, jako rám, tak by možná pomohlo ji řádně nahřát, třeba by se ji po následném ochlazení podařilo uvolnit - víc mě nenapadá

[ Zpět ]

Datum: 31.07.2009

Autor: vladaza

Hodnocení: 0 0
Re: jak na zarezlou sedlovku

Dá se nalít přiměřené množství uvolňovače zarezlých šroubů, několika cm zarezlého spoje to může vzlínat i tři dny.
Dá se nasypat do sedlovky drcený led, upnout za sedlovku do svěráku a rám opatrně a rovnoměrně nahřívat hořákem.
Dá se to odnést k někomu, kdo slušně opravuje rámy. Pokud je rám letovaný do koncovek, v krajním případě lze sedlovou trubku rozřezat a vyměnit, ale to musí být opravdu exotický rám, aby se to vyplatilo a výsledek je nejistý.

[ Zpět ]

Datum: 31.07.2009

Autor: Joe-CUBE

Hodnocení: 0 0
- Re: jak na zarezlou sedlovku
  
  ADuvolnovac zarezlych sroubu - muzes mi poradit nejaku konkretni znacku?
  bylo by mozno pripadne pouzit chemicky odrezovac ?
  
  AD ram - neni to nic velevzacneho ac je to "veteran" - Fort z materialu Tange Infinity co si osobne cenim
  btw - dle Tve rady jsem ho nasel na Aukru, viz ma tema "ocelovy ram a vidlice"
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 31.07.2009
  
  Autor: cibi
  
  Hodnocení: 0 0
  - Re: jak na zarezlou sedlovku
    
    ehm, uklep jsem se - zapomel jem na vetu - dekuji ti za tip.. mne to Aukro proste nenapadlo :-)
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 31.07.2009
    
    Autor: cibi
    
    Hodnocení: 0 0
  - Re: jak na zarezlou sedlovku
    
    Konkrétní značku nevím. Tatík má cosi v bílé pixli;-)
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 31.07.2009
    
    Autor: Joe-CUBE
    
    Hodnocení: 0 0
Re: jak na zarezlou sedlovku

Jsem kovar- zamecnik, vidim to taky podobne jak ti pisou ostatni. A to, ze musis nechat vzlinat nejake ridke mazivo, na nejake odvrtavani zapomen. Hlinik svym zpusobem starne a koroduje taky, takze stycne plochy se zkorodovanou vnitrni stranou ocelove trubky budou drzet hezky fest. Sam bych to prolival WDckem par dni horem dolem, potom napric provrtal sedlovku a s pomoci neceho, cim ji prostrcim, bych se ji pokusil vytocenim dostat ven.
U odvrtavani, rezani nebo odfrezovani dojde k castecnemu poskozeni ramu zevnitr, bal bych se na tom pak jezdit.

[ Zpět ]

Datum: 31.07.2009

Autor: vasek

Hodnocení: 0 0
- Re: jak na zarezlou sedlovku
  
  Ahoj,
  -mas nejaky odhad pro "navzlinani" pri hloubce zarazeni sedlovky cca 15 cm?
  -pripadne nejaky navrh na vhodnejsi prostredek nez WD-40? (Joe@Cube ?)
  
  odvrtavani - asi bude jedine mozne uriznuti sedlovky a potom postupne pomoci stavitelneho vystruzniku/vyhrubniku se dostat co nejblize puvodnimu prumeru. To je ovsem posledni moznost.
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 31.07.2009
  
  Autor: cibi
  
  Hodnocení: 0 0
  - Re: jak na zarezlou sedlovku
    
    Netusim, proste tak dlouho, dokud to bude treba. Mozna by to slo i tim odrezovacem, ale my uvolnujeme vsechno WDckem, prodava a pouziva se po cele Evrope.
    Po pravde receno si neumim predstavit odvrtavani nebo odfrezovavani neceho v delce 15 cm v tak tenke trubce, jako je na ramu kola. Ale vsechno se da udelat, jenom je potreba si porovnat vynalozene prostredky na smysl takove operace s nejistym koncem.
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 31.07.2009
    
    Autor: vasek
    
    Hodnocení: 0 0
  - Re: jak na zarezlou sedlovku
    
    původní majitel věděl dobře, proč to prodává :-) Ocel a hliník mají rozdílné elektrodové potenciály, za vlhka mezi nimi dochází k přechodu elektronů, říká se tomu makročlánek. Samotná koroze hliníku by nevadila, jeho oxidy mají totiž stejný objem jako původní materiál, potíž je ale se železem, to vytváří oxidy s větším objemem, které svým "bobtnáním" dokážou roztrhat i beton.
    Odvrtání mi též nepřipadá jako šťastný nápad, na takové délce není žádný kutil schopný udržet potřebnou souosost, určitě by zajel i do vnější- sedlové trubky. Přinejhorším bych takovou sedlovku zkusit naříznout podélně zevnitř. Vzal bych plátek z pilky, chytil ho do jiný, menší, podélně rozříznutý trubky aby se s ním líp dělalo a zevnitř pižlal sedlovku. No ale ani při takovým postupu není jistota že rám zůstane nedotčenej. Ta hloubka zasunutí je fakt moc veliká, rukama se bude řezat vždycky trochu našikmo, buď tu sedlovku nedořízneš, nebo zajedeš do rámu.
    a BTW, není ohnutá? To se ti bude bránit demontáži ještě houževnatěji.
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 31.07.2009
    
    Autor: Neregistrovaný uživatel (nedelejtezemneneznate)
    
    Hodnocení: 0 0
    - Re: jak na zarezlou sedlovku
      
      majitel prodaval kolo ktere bylo v celkove dobrem stavu za +- cenu sady ktera byla na nem (posledni 8-rychlostni LX - to je na turistiku jeste ten pravy drzak). Takze ram z materialu Tange infinity byl prijemny bonus.
      Kolo je "old school" - napr ma misto rychloupinaku sedlovky silnicarsky imbus... tolik k mym pohnutkam
      
      o podelnem nariznuti zevnitr jsem uvazoval take ale myslim ze vystruznik se "zacentruje" ve vnitrnim prumeru sam.
      
      [ Zpět ]
      
      Datum: 31.07.2009
      
      Autor: Neregistrovaný uživatel (cibi_neprihl)
      
      Hodnocení: 0 0
      - Re: jak na zarezlou sedlovku
        
        Jako bych viděl svoje kolo. Old school ocelový rám (decentní oversize a jen nepatrný sloping), 8-rychlost LX, imbus.
        S tím bych si nehrál a odnes to k rámařovi, takový kolo má podle mne obrovskou HODNOTU (to je něco jiného než cena). Přece jen v tomto je zkušenost z pár zničených rámů víc než deset kilobyte rad z internetu;-)
        
        [ Zpět ]
        
        Datum: 03.08.2009
        
        Autor: Joe-CUBE
        
        Hodnocení: 0 0