NaKole.cz

Re: odpružená vidlice na MTB

Levná odpružená vidlice je záležitostí kupujícího a má to následná specifika.
Do 2000,- je třeba vždy počítat pouze s pružinou a elastomerem, co to zmamená? Samozřejmě méně kvalitní chod zejména ve vyšších rychlostech a také horší zpracování a vyšší váhu. Rychlost a požadavky na kvalitnější chod vidlic potom rostou zejména se zklušenostmi jezdce.
Když se ale například i na levné vidlici povede to, že bude odpovídat pružina na váhu jezdce, může nastat zajímavá situace. Jezdec bude velmi spokojen. Pokud ho to nenaláká a nebude si dále chtít nijak více užívat terénu, tak a bude jásat jaký je to velký pokrok a bude spokojen. Kdo bude s tímto počítat a jeho jízda bude převážně na udržovaných cestách a opravdu klidným tempem bez rychlejších sjezdů, ten bude spokojen i s nejlevnějšími vidlicemi, tedy max 2 000,-
Styl jízdy s takovouto vidlicí se dá popsat, jako nezměněný,proti pevné. Jezdec se dál vyhýbá větším dírám a překážkám a zachovává styl jízdy většinou podobný tomu na pevné. Tedy nižší rychlost a opatrnost.
Kdo by ale chtěl propadnout jízdě, tak, jako se to mnohým stává a takových je v diskuzích většina, tak jednoznačně levné vidlice musí zavrhnout a ze svého pohledu mají jednoznačně pravdu. Pružina elastomer vyhoví jenom do určitého zdvihu, spíš nižšího a čím zdvih stoupá, tím více se projevují neodstatky netlumeného chodu. Vyšší zdvih a netlumený projev spolu s vyšší rychlostí se dá nazvat doslova jankovitým chováním bez špetky jistoty v ovládání. Tohle jsou dost zásadní hranice a kdo je zná a respektuje, může být opravdu spokojen i s málem.
Kdokoliv, kdo počítá s tím, že terénu zůstane věrný a že se bude chtít posunout v možnostech svých a svého biku dále, tak ten se musí jednoznašně rozhlížet až po vidlicích s olejovým útlumem. Samozřejmě s cenou roste jak kvalita chodu, tak se snižuje váha, zbytečné popisovat detaily, každý zkušenější ví své.
Když se potom podíváme na investici 2 000,- a posanými možnostmi, jeví se rozdíl pouhého jednoho tisíce korun za první trochu kvalitnější odpružení, jako zlomový. Zde totiž nastává ten největší posun v kvalitě.
Jestliže se tedy někdo rozhoduje a předpokládá, že zná své možnosti, má tady určitý návod pro rozhodování. Klidné ježdění a přitom co nejméně peněz, může koupit i levněji, třeba za 1 500,- tam rozdíl moc nenastává. přitom bude ze svého pohledu jistě spokojen. Tady je třeba ale upozornit, že při výběru nesmí skočit na lep takzvanému zamykání vidlice. V této cenové třídě musí volit vidlici co nejjednodušší a vybírat si může především průměr nohou vidlice a váhu.
Ještě jednou varování, žádné zamykání.
K životnosti potom jde říct to, že levnější vidlice jsou i hůře těsněné. To už ale zabíháme do detailů, které začínající bude těžko rozlišovat.
Tohle mělo být povídání a úvaha o možnostech.

Hodnocení: 0   0