NaKole.cz
Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Vážení, po artroskopii obou kolen XII.2006 a I.2007 se zdá, že si letos moc nepolítám (ledaže bych startoval ze sedu...což je samozřejmě blbina). A tak, jednak protože do ježdění mám chuť, druhak protože jezdit je pro kolena potřeba, se schyluje k výměně mojí prima plečky (na který jsem ježdění zase přišel na chuť, a taky na to, že mým zádům to není úplně po chuti), tedy k výměně rovnou za fula. Proč? 1 - pohodlí, 2 - pohodlí, 3 - pohodlí. A 4 - pohodlí.
Za poslední dny jsem přečetl snad všechny toho se týkající příspěvky, mladší 1/2 roku, a samozřejmě nechci (a ani nemůžu chtít), abyste to psali znova. Přesto vás prosím o vaše rady a zkušenosti, o pomoc při výběru kola, a taky jeho velikosti, ve který plavu. Něco mi ale vyšlo, a tak přidávám míry, co by možná neměly být vůbec zveřejněny, dámy prominou.
Výška 187cm, krokroz 89cm, trup 66cm, ruka 70cm, ramena 48cm, 96kg (potěšující: před 1 a 1/2 měsícem to bylo 102kg).
Ke čtyřem hlavním kriteriím ještě dvě: moje ježdění je stylu turistického; cena by zcela jistě neměla přesáhnout 40tis.Kč, vyjímku tvoří ES 5.
(+ dostupnost - jak snadno lze kolo koupit, možnost vyzkoušení před koupí, záruční a pozáruční servis, event. reklamace, ...)
Všem děkuju.
Z čeho vybrat, event. vaše další typy?
http://www.canyon.com/mountainbikes/index.html...
http://www.merida-bike.cz/prodej/am-800-d
http://www.bike007.cz/celoodpruzena-kola-mtb/gt...
http://www.bike007.cz/celoodpruzena-kola-mtb...
P.S. Jinak Meridu mi dnes pro její pohodlí doporučoval člověk (snad majitel?) BIKE SPORTu v Ústí nad Labem. Vzal jsem si vizitku, ale bohužel na ní není jméno. Dalo se věřit všemu, co mi říkal, ještě jednou mu děkuju.
Vivat pohodlí!
Zeptal jsem se zároveň i na bike-forum.cz
Nejlépe hodnocené
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
...hned se omlouvám za při registraci ve vizitce nesprávně uvedené kg, ještě jsme se tak neznali a nebylo to zrovna ke chlubení...
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0
0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Bingo stane :-) moc děkuji, že aniž by jsi chtěl, pokládáš dotaz i za mě :-) několik bezesných nocí, zavřu oči vidím kola, pustim net a jsem na kolech :-) chci si koupit nový a řešim nekonečný dilema. Šampionem je Canyon, i když jsem jej na vlastní oka neviděl (wew je skrblík :-))) ale ta dostupnost koupě mě stále odrazuje( určitě by jsem musel něco reklamovat( a 700 km je problém( a navíc ty prachy nemám v hrsti, takže hledám náhradu, kterou koupim tady na splátky a hranice je 40. Myslím, že ale když se mi bude moc líbit tak i pade dám. Ale dospívám k názoru, že to tady nevyřešim, páč se moc těším na nějakou akci nakoláků který se zůčastním a pokecáme. Dyk co se při jízdě může furt řešit?? No přecík moje koupě novýho kola:-) Na víkend mám zamluvenou tu půjčovní Meridu, a jelikož jsem na celopéru nikdy nejel tak jsem fakt zvědav. Vím, jsem o několik tříd jinde než třeba mlok a wew se svými vědomostmi, ale doufám, že neudělám nějakou pitomost a nekoupím kolo třeba za pade, který mi budou titi dva kritizovat :-))) jo mimochodem, stane, jsme stejný a stejně mladý (téměř) figury:-) akorát mě netrápí žádný zdravotní problémy :-(
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jo to není zač.
Hlava mi už z toho jde kolem. (to se povedlo...). Nechám to uležet.
Popojet spolu by se hodilo, jen nevím, jestli to někdy vyjde - vzhledem k mýmu bydlišti.
Nojo, to ťélo, holt to není stroj.
Na Meridě jsem párkrát objel dvůr, testovací mají ale jen tuším 17ku, nemít zvedlou hlavu, kopal jsem se do brady.
Předtím v jiné prodejně jsem asi 20minut jezdil na GHOSTovi za asi 70tKč, a ač laik, rozdíl byl zcela jasně patrný...
Tak šťastnou ruku pane![ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
No já už mám bezesných nocí dost :-( pomalu ve vážnosti začínám hledět jen jedním směrem. A to na http://www.trek-bikes.cz/index.php?show_page... , je sice nějakej ten tisíc nad určenou hranici, ale hold to bude o nějakou tu splátku víc :-( jen se bojím kritiky mloka :-)
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Ta vybava za tu cenu je trosku podprumerna.
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: wewerkaHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Ach jo :-( já na to koukám jako amatér, kterej jde z rok starého Kellyse magnuse o několik tříd výš( ale canyon mi stále v koutku duše leží((
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
a kritiky wewe :-))
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
S tim Trekem to je těžký. Funčně je ta zadní stavba celkem dobrá, dobře navržený přepákovaný jednočep. Ale horstlink/FSR (rozhoduje umístění čepu u zadního náboje, u FSR/horstlinku je čep na spodní trubce spojující střed a zadní náboj) to není, ten bude vždy o něco lepší. Horstlink/fsr jsou např. Spešly, Canyony, Ghosty, to zmiňované KTM.
A jak už psala wewerka, ta výbava je za ty prachy nic moc, Canyon ES5 je na tom lépe (a to především v základu, tlumič, vidlice) a ještě vyjde levněji.
Kdyby ten Trek stál tak o 10-15tis. méně, tak do něj klidně šel, takhle určitě ne.[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Njn, to je jasný, šampion je Canyon, ale nejde koupit na splátky :-( KTM se mi líbí moc taky, tohle http://www.ebikeshop.cz/zbozi/859-speed-rc-4-0... ale tuším, že 20´na mě bude malá :-( no zkusím jej osedlat zkušebně. A tento KTM by Tvou opodstatněnou kritikou prošel?
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Tak jeste jednou... pujcila jsem si u Cetelemu 32kkc na 8 splatek. Takze ano, splatky jsou realne.
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: wewerkaHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Vím, říkala jsi, tak to snad vydržim nic nekoupit do tý doby než pojedem někam a třeba mi ho taky předvedeš :-) Dyk já ho viděl jen na obrázku. A promluvíme, ok?
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Mas sanci na dnesni cyklojizde. Ale jen posadit, zadny popojizdeni. Jeste nevim, jestli muj bodyguard dorazi :)
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: wewerkaHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Dneska mám úřední den a schůzi až do večera :-(( Vezmu si tedy na příště řetěz a uvážeš si mě :-)))) abych neujel :-))
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jak už psala wewerka, to je jedna možnost a dalších je spousta. Spotřebák v bance, kde máš účet, kontokorent a spousta dalších. Pokud máš aspoň nějaký doložitelný příjem, tak ti dnes 50tis. půjčí každý. Jen to chce vybrat nejvýhodnější variantu.
To sis zase moc dobře nevybral. Ten KTM, co tu byl předtím byl horstlink, tenhle je jen jednočep a taky nic moc vybavený.
Jednočep také nemusí fungovat špatně, ale ten se musí zkusit, záleží na přesné poloze čepů, takhle z obrázku nedokážu přesně posoudit.
Já bych ale chtěl určitě raději nějaky horstlink/FSR, případně Maestro od Giantu (to chodí taky super).[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
A ještě než se na vše vykašlu a pojedu pro Canyona, trkni mě na to kolo, co by jsi mi doporučil krom té německé nádhery? Max do pade. Hoď pár linků prosím, ať mám ještě než udělám úvěr a wewe mě nechá posadit o čem přemýšlet :-) Díky
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
No to ale bude hodně těžký. Canyon má kombinace skvělé zadní stavby + super ceny, tomu se moc konkurence hledat nedá u těch levnějších modelů. Hodim sem pár kol, o kterých jsem uvažoval, když jsem vybíral kolo loni. Bohužel vše bude dražší než 50tis. Zkusim vybrat vždy aspoň o něco levnější model, který už se mi zdá ok a alespoň trošku srovnatelný s Canyonem, ale stejně to bude vše drahé.
Ale budou to vše skvěle fungující kola, která bych si klidně koupil (kdyby ale nebyla o tolik dražší):
- http://www.specialized.cz/new/kolo.php?a=1&...
to je na úrovni ESka, možná dokonec o chlup lepší zadní stavba, o malinko menší zdvih, ale dostatečný. Výbava cca na stejné úrovni, jen ESko má lepší malinko vidlici
- http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/Details_id...
to je, co jsem objednal já, s 10% slevou bylo za 62tis.; tohle je velký konkurent Canyonu. Zadní stavba funčkně na stejné úrovni. Cube má o chloupek lepší tlumič a výbava je na úrovni ES7 (dokonce možná o malý chloupek lepší). Za tu cenu už asi teď koupit nepůjde, za 65tis. asi jo.
Za 58tis. ho pak mají http://www.cube-bikes.cz/index.php?akce...
ale to je s horší výbavou. Osazení pořád super, lepší než ES5-ka, ale není tam Talas, ale jen RVL, což by mi vadilo nejvíc. I když samozřejmě RVL je taky slušná vidle, ale Talas je Talas :-)
Ty ceny, co tam mají jsou o cca 5% nižší než doporučené katalogové, tedy cca o 5% dražší než jsem měl já loni na tu předobjednávku.
- http://www.progresscycle.cz/giant/firma.asp?ID...
Tracne 2 nebo 1.
2-ka je jediný z levnějších kol, které by se dalo, jen škoda tlumiče, že je jen Rko, tzn. nemá možnost vypnout propedal (to bych nechtěl), jinak je to dobrý tlumič. Ostatní výbava použitelná, nic vyloženě špatného, ale horší než na všech těch ostatních a než na ES5-ce.
1-ka už pak s velmi pěkným osazením a RP2 tlumič (ten už má vypínání propedalu), ale zase je tam Reba, což je na pohodu horší než ten Recon (ale asi by byla možná výměna za Recona a ještě se slevou).
U Trancu se mi akorát nelíbí kombinace váhy a zdvihu. Je to robusní rám, který snese i drsné zacházení a i na lehčí endurko se dá, ale zase má k tomu malý zdvih. Tohle mi na Trancu vadí.
Kdyby měl 130mm, tak je to skvělý kolo. Systém zadní stavby má dobrý.
- http://www.ghost-bikes.cz/2007/index.php?foo=3...
Ghost AMR je funčně to samé co Cube AMS 125ka. Jen kvůli ceně jsem musel vybrat 5700, kde je horší tlumič. Výbava pak slušná. Ale doporučená cena za to přes 60tis. je fakt moc.
- pak nějaký loňský idrive5, co už tu byl zmíněn
To je jedno z nejlépe žehlících kol (o chlup lepší než horstlinky/FSR), ale zato se při šlapání výrazně více houpe a pak to svádí jezdit hodně se zapnutým propedalem a to už pak zase žehlí hůře. Mě idrive moc nesedí, ale je to dobré kolo.
- pak ty zde zmiňované KTMka, PROWLER AT 1 je moc pěkné kolo, ale ta geometrie je kazí, ta se mi vůbec nelíbí
ES5-ce se prostě srovnatelná konkurence díky cenám Canyonu najít nedá.[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
A u mě to vypadá, že ostatní s Canyonem příští rok budu také nakonec následovat. Ještě loni jsem si myslel, jako spousta lidí, co začíná s fullem, že mě těch 115/100mm bude stačit (i když už tenkrát jsem věděl, že možná ne, ale měl jsem speciální výhodnou nabídku na Cuba AMS Pro, kterého rok jezdím a to o zdvihu rozhodlo).
Na letošek jsem pořídil Cuba AMS 125 (konečně dnes dorazil, ale ještě jsem si ho nevyzvednul), který těsně vyhrál při výběru na ESkem.
Příští rok nejspíš prodam AMS Pro a taky půjdu do ESka. I když samozřejmě to záleží, jestli budou peníze nebo ne, mě se totiž moc líbí ES8-čka (ty kola má moc pěkný), což je pěkná raketa. A i když všechny prachy u mě jdou do kola a letos doplatíme kromě hypotéky všechny dluhy, tak stejně nevim, jestli to příští rok finančně vyjde. No uvidím.[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
A pak jsem úplně zapomněl na BF zmiňovaný
http://www.phenix.cz/index.php?akcia=detaily...
Systém je to o malinko horší než horstlink/FSR, ale také chodí celkem slušně. Ovšem ta sleva je ohromná a za ty prachy to je velmi zajímavé. Problém je, že mají jen nějaké omezené velikosti a bůhví, zda ještě nějaké mají.[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Děkuju :-) o bezesnou noc mám postaráno :-))))
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Hm, tak jsem hotov dřív, než jsem si myslel. Člověče, mě laikovi se líbí snad jen ten spešlík. Ten je fakt krásnej) ale ten ranec( a ať se na to koukám jak se koukám, tak z kola za 14 jít do kola za 60?? mno, myslím si, že bych porušil nějaké to mezistadium. A to se asi nemá. Jít z trabanta do mercedesa? Asi ne, stačí nějakej třeba citroen. Musíš myslím uznat, že co bych dělal za dva tři roky? koupim kolo za sto? Pro mě kterej najede tři čtyři tisíce za rok prostě musí kolo za maxxxxxx. 40 stačit. Ale i tak děkuju za tipy. Teď už linkni ten poslední, na to kolo pro mě, ok? děkuju)
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Já bych do těch kol taky nešel, když chceš spíš něco kolem 40tis. Prostě jsem jen chtěl naznačit, že jiná cesta než ES5-ka není :-)
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Hmmm, tak právě toho jsem se bál nejvíc. Jdu hledat německo - českej slovník :-) a ta espětka je fakt nejkrásnější :-)
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Si to přepni do angličtiny nebo frániny, jde to ;-)
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: JardaHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Njn, ročník 66, takže ruština a jazyk jinej? na co? byly devizový přísliby a do ciziny jsi se nedostal a po revoluci jsem se nepřinutil, takže já stará konzerva umim jen česky((( a včil mudruj :-)
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
...vždyť to je pěkná řeč!
S výměnou kol ad trabant -> mercedes jsem na tom podobně, jen momentálně jezdím na kole za 8tKč :-)
vzadu na Aliviu a vepředu ani nevím na čem...
Co bych si měl pak koupit za pár let?
Tak se nějak zakoukávám do
http://www.ghost-bikes.com/2007/bikes.php?typ...
?[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
No já koukám i na vzhled a Tvé zakoukání chápu. Je hezký, ale ta barva :-( a navíc zase jen prodejce v Chebu?? jinde jsem zatím nenašel
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jojo hnědá podzimní listí - takovou jsem ještě neměl :- )
Co tady, pane?
http://www.mtbshop.cz/shop.php?idvyrb=13768&...[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Myslím, že tohle kolečko bude sakra pohodlný :-) a jsou ode mne kousek, díky za tip :-) ale jak říkám, ta barva mi dvakrát nesedí
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Tak co, pane, ulehčilo ti to rozhodování?
[ Zpět ]Datum: 23.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
No, třeba půjčení meridy určitě, rozhodl jsem hned, že fulla ano :-) Tu meridu tedy ne, jak řekla wewe, když ji vzala do ruky - je to tank, či co :-) , o KTM jsi mluvil a bylo na seznamu jako č.1 ale zklamali, už prý nejsou a nebudou. Seděl jsem na jiném typu ale té největší velikosti a byl by mi akorát :-( takže teď to vidím na toho scotta z 06 se slevou. Cestou za scottem se ale zastavím ve spešlu, jestli by mi neudělali nějakou spešl cenu na toho nádherného Stumpjumpra FSR Comp.64 za něj nedám ale padesát bych třeba i dal :-)))) tak uvidím. A ten spešl také vyšel z diskuze :-)
[ Zpět ]Datum: 24.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Kdybys jel okolo, tak se zastav, mohl bys vyzkoušet ghosta. Myslím že to kolo je více než ok.
[ Zpět ]Datum: 24.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Čéče, kolem Aše jezdím pravidelně :-))) A Tvůj ghost vypadá fakt dobře. Jedu za chvíli na toho spešlíka hodit oko :-)
[ Zpět ]Datum: 24.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
... a z kolika dalších možných ghost ů se dá ještě vybírat!
[ Zpět ]Datum: 24.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
:- ) kurňakurňa, jak to po sobě čtu... to je tedy "objektivní"...
[ Zpět ]Datum: 24.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Tak tu Meridu opravdu mohl doporučit jen člověk, co snad na jiném slušném fullu v životě nejel nebo někdo, kdo ji potřebuje prodat.
Včera jsem se tu k ní vyjadřoval, teď nedávno jsem ji taky chvíli projel (kamarád měl půjčenou tu testovací) a rohozdně se jí vyhni (proti všem těm třem ostatním kolům funguje příšerně).
Z tohoto výběru bych šel určitě do Canyona, to je skvělý kolo a za ty prachy proti ostatním i super vybavené (hlavně včetně dobrého tlumiče a vynikající vidlice, ten Talas je podle mě v tuhle chvíli nejlepší a nejpohodlnější vidlice do 140mm bez pevné osy).
GT idrive 5-ka je také dobře fungující systém, oproti Canyonu bych řekl, že žehlí cca stejně, ale při šlapání víc houpe. Ale problém je, že to kolo je dost mizerně osazené oproti Canyonu (tlumič sice slušný, ale bez vypnutelného propedalu, velká škoda, vidlice oproti Talasu hrozná, i když jezdit by se na ní dalo a zbytek výbavy taky nic moc).
FSR XC je dobrý systém a výborně fungující, asi i o píď lépe než Canyon (ale fakt jen nepatrně, určitě bych se dle toho nerozhodoval), jenže to má jen 100mm zdvihu. U Spešlu by to chtělo vzít Stumpj., jenže ten je dražší. A opět u Spešlu bídná výbava (hlanvě tlumič a zbytek osazení, Tora bude chodit dobře i když je hodně těžká).
Takže jen zopakuju, že tady bych volil jednoznačně Canyon, funčkně skvělý a výbavou někde jinde než ty ostatní. U tohoto zdvihu u Talasu velmi oceníš do výjezdů rychlé snižování zdvihu (takže nejen jeho skvělou funkci).
A hlavně rám + tlumič + vidlice + brzdy jsou výborné a s ostatními koly nesrorvnatelné (pouze idrive a FSR XC mají také dobré rámy, ale u FSR zbyteně malý zdvih).
PS: Jel jsem na všech těch kolech, ze kterých vybíráš.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Ještě dodám pár postřehů.
Sám jsem vybíral kolo v říjnu na letošní rok s vyšším zdvihem než mám.
Něco přes rok jezdím Cube AMS Pro se 115/100mm (100 vzadu) a je to sice skvělý kolo, ale těch 100mm vzadu je fakt málo.
A jsem také turista a jezdím na pohodu a od loňského pádu mám problémy se zády, takže bych bez fulla taky ani nemoh téměř jezdit (i když bez fulla bych nejezdil, ani kdybych ty problémy neměl).
FSR XC je přesně stejná kategorie jako moje současné kolo, malý zdvih.
Vybíral jsem mezi spoustou kol, nebyl jsem omezen na 40tis., byl jsem ochotný dát více. Tím chci ale hlavně říct, že výběr kol byl mnohem větší a mohl jsem uvažovat i třeba o idrivu už v solidní výbavě.
Do závěrečného výběru postoupil Canyon ES a Cube AMS 125. ESko bych ale bral vyšší než 5-ku, takže tam už nebyla proti Cubu tak výhodná cena (čim nižší model, tím výhodnější u Canyonu oproti konkurecni) a navíc na Cuba jsem měl 10% slevu na předobjednávku.
Tím se ceny vyrovnaly a nebral jsem je tedy v úvahu.
Obě kola jsou s Talasem a dobrým tlumičem. Nakonec těsně zvítězil Cube za pro mě malinko lépe vyhovující osazení (i když se nedá říct, že nějak výrazně lepší) + lehčí váhu + servis v místě bydliště (když už byla cena stejná, tak tohle rozhodovalo).
Kdybych kupoval kolo pro sebe s limitem do 50tis., tak bych zvolil v každém případě ESko (a to i při limitu pro ostatní kola 50tis.).[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
co si myslis o tom tlumici co davaj u FSR k tem drahym modelum a k ramovymu setu. Oznaceni je myslim "SBC AFR Adjustable inertia valve". Nemas zkusenosti jak se pak ten system chova? zdvih to ma pak 120mm...
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: pbHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Nemam, na tom jsem nikdy nejel. Jel jsem jen na FSR XC a Stumpj. FSR s Triadem a pak na starsim s RP3.
Z tech se mi na pohodove jezdeni zda jasne lepsi Stumpj. se 120mm.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
omlouvam se, pletu si ty dve kola dohromady (fsr xc a stumpj fsr)... myslel sem ten stumpj FSR... Nevim co si myslet o tom jejich tlumici, kterej ma jednu komoru (ci co to je) vyvedenou pomoci tlakove hadicky na zadni stavbu... Davaj ho na Stumpj FSR Pro a podobnej i na Stumpj FSR Elit.
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: pbHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
To je expanzka mimo tlumic, tohle maji i vsechny sjezdove tlumice. Klasicke tlumice to maji uvnitr a ubira to misto pro velikost komory. Tzn. vyvedeni mimo je vzdy plus a umoznuje pak pouzit vetsi komoru uvnitr tlumice protoze tam zbude vic mista.
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Zdravím pane, jsem se zakecal vedle...pardón.
Mlok u, pomalu abych začal hledat Č- N slovník... jaký že to berou karty? Neembosovaná Maestro z Česk.Spoř. to ale asi nebude...?[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Berou jen embosovany, tedy MasterCard nebo Visu. Kamarad platil moji embosovanou MasterCardkou.
A taky na karte musis mit dostatecny limit na tu platbu.
V nejhorsim zaplatis prevodem, ale skoda tech par set korun navic.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Mlok u, děkuju.
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
No tak, věděla bych o mnoha "zcela nejlepších způsobech, jak utratit 40tis.", ale když chceš jen kolo... :o)))
Co se týká velikosti rámu - tady si to můžeš spočítat
http://www.competitivecyclist.com/za/CCM?PAGE...
A co se týká výběru - no, jedno kolo je lepší než druhé. Já se sice teď momentálně držím GT, ale asi bych zvažovala i toho spešlíka...[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (radka)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
:- ) jojo Radko, je jich nepřeberně.
V PPS - PERFECT POSITION SYSTEM na http://www.canyon.com/tools/pps.html mi vyšla velikost rámu XL. Nemám proč jim nevěřit, a hned to jdu zkusit s odkazem od tebe, děk.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
...tak kdo tomu, prosím, rozumí?
The Offroad Fit
Hardtail Standover Height Range 32.2 - 32.9 inches
Full Suspension Standover Height Range 33.2 - 33.9 inches
Virtual Top Tube Length 23.8 - 24.2 inches
Stem Length 12.2 - 12.8 cm
BB-Saddle Position 79.4 - 81.4 cm
Saddle-Handlebar 58.0 - 58.6 cm
Děk.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jsou to rozmery v palcich.
Nejdulezitejsi je z toho da delka virtualni horni ramove trubky, ktera prepocitana na mm je 605-615. To by spis odpovidalo L-ku.
A zkusil jsem z jakeho duvodu ti to nabizi XLko a je to pouze kvuli rozmeru 89cm do rozkroku. Pokud se da vse ostatni stejne a 87cm, tak uz nabizi L-ko.
Takze si presne na hranici velikosti. To L-ko je uz na hranici maximalne vysunute sedlovky (to vim podle toho jak to vychazi me a jak ji mam vysunutou). Pak zalezi jak je vysoko sedlo, s nizsim sedlem by uz nestacila a byla by nutna 400mm dlouha, coz neni moc dobre.
Takze asi opravdu budes muset vzit XLko a k tomu kratky predstavec at to neni moc dlouhe (ale kratky predstavec je jedine dobre).[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jo, tu změnu velikosti podle rozkroku jsem vypozoroval taky. Znova jsem to přeměřil, a bylo to dokonce 90 cm, což už PPS změní výšku na 188 cm a výšku trupu na 65 cm. Vliv na změnu rozměru má ještě Sitzposition : sportlich = L / bequem = XL.
Mlok u, moc ti děkuju. Co ty toho víš je úctyhodné! A já si díky tobě rozšířil obzory a dozvěděl se spoustu věcí, o kterých jsem před nedávnem neměl ani páru.[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Ten jejich system to urcite docela dobre, jen pozor jaky vyberes pri urcovani typ posezu.
Pro sportovni posez to ma tendenci davat mensi ram + delsi predstavec. Pro pohodovy posez vetsi ram + kratsi predstavec.
Bohuzel to neukaze, jaky predstavec to vybralo.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Můj názor:
meridu (pokud se Ti jedná o pohodlí jako mě) nebrat, vzadu sice můžeš měnit zdvih 115 - 130 mm, ale ten menší je prakticky nefunkční, ten větší bere jen velké nerovnosti, jinak se na něm natřásáš jak sulc. Měljsem ji dvakrát půjčenou, najel jsem na ní přes 500 km, podfouknul jsem ji až na 50 psi - tvrdý! Je to kolo kategorie AM, takže pro tuhle kategorii to asi vyhovuje, pro pohodlí nikoliv.
Canyon - tady můžu jen teoretizovat - zdá se mi svým (špičkovým) osazením (velikost kotoučů apod.) rovněž do tvrdého terénu, takže aby to nebylo v bledě modrým jako ta merida. O canyonu bych uvažoval, ale v "lehčí" podobě.
GT - myslím, že z hlediska pohodlí v těchhle čtyřech odkazech jednoznačně vede.
Spešlík - jeví se mi víceméně jako rychlostní kolečko, nevím. Krom toho jsem měl půjčenou toru a ta tedy ke špičce zrovna nepatří - docela se mi zdála tvrdší, žádná žehlička.
P. S. Z mého pohledu jako pohodlného fulla beru takového, u nějž vidlice + zadní stavba bezproblémově žehlí běžné drobné nerovnosti (kamenité lesní cesty, koňské stopy, hrubé dlažby apod.), mě tvrdé terény neberou.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (Ai)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
a) drobne nerovnosti ti zehli plaste, nikoliv zadni stavba. Kdyz to nafoukas na max, tak ti nepomuze sebelepsi system.
b) tu toru jsi zkousel vzduchovou nebo pruzinovou? Hadam, ze vzduchovou.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: wewerkaHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Pružinovou - tu má právě ta AM merida 800 D,co jsem ji měl půjčenou na test. Stavitelný zdvih (myslím 90 - 130).
Nicméně já byl rozhodnut jít v případě té meridy o stupeň výše - foxy + XT, ale to už jsem se začal obávat nekomfortu u tohodle AM obecně.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (Ai)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
V tom pripade si musel mit fakt divny posez nebo extra tuhou pruzinu. Tora je totiz skoro to same jako Recon, jen ma lehci nohy a jiny material.
Mam zkusenost, ze kdyz mi na Canyonu zaleze sedlo o 1 a vice cm dolu, tak zacinam vnimat vic odrazy od vidlice. Proste jako kdybych mela zaply lockout. Vratim to zpet do chrti pozice a zacne to byt zase citlive. To same u Kony. Zmenila jsem predstavec a citlivost se zmenila. Ale vzhledem k slabsi pruzine a velkemu sagu to nebylo az tak zasadni.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: wewerkaHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Asi to bylo tím posezem, dyť to bylo na mě šíleně dlouhý kolo :-).
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (Ai)Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
To bych nerek, ze GT z hlediska pohodli vede. Canyon a Merida jsou jednak uplne jine systemy (Merida je prepaovany jednocep a to jeste blbe navrzeny, Canyon je horstlink tedy ctyrcep).
GT a Canyon jsou na tom zehlivosti dost podobne, mozna GT o maly chlup lepe, ale zato je pri slapani vice houpave a je u nej mnohem vic nutne pouzit propedal nebo jine omezeni. Zato na Canyonu se da jezdit temer trvale s otevrenym tlumicem.
Pro kategorii kol funcnost Meridy naprosto nevyhovuje a vubec to neni normalni. Naopak v teto kategorii by vse melo zehlit mnohem vice nez u nizsich zdvihu.
O Canyonu v lehci podobe, tedy o XC bych klidne uvazoval taky, ale pro pohodu bych sel radeji do ESka. U XC rady bude mnohem mene pohodlna vidlice (jak Reba, tak ta Foxka se 100mm jsou sice dobre vidlice, ale rozhodne ne maximalni pohodli, to se s Talasem 07 naprosto neda srovnat). A i zadni stavba na ESku samozrejme zehli lepe diky vetsimu zdvihu (tady je vyborna ale i ta na XC rade, zvlast kdyz tam je RP23 tlumic).[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Pokud se ti nezdala Tora, i kdyby byla vzduchova verze, tak Splice na GT na tom bude hure. Pokud Tora bude pruzinova, tak Splice na GT na tom bude mnohem hure.
Tora v pruzinove verzi je jedna z nejzehlivejsich vidlic na trhu (akorot ta vaha). Jen ten Talas na tom bude o neco lepe (ale navic je lehci, rychla zmena zdvihu).[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Nemůžu si pomoct, ale pokud je na prvních čtyřech místech důvodů pohodlí, vychází mi z toho jedině odpruženej ležák. Turistické pojetí i uvažovaná investice taky odpovídá. A jak s oblibou říkám: "jako na kočárku!"
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (HonzaK)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
A ostatní ti přežehlí mamina, viď :o)))
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (radka)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Pravda, www.azub mám ulož. v oblíbených. Taky jsem si početl, co všechno se s tím dá...zatím jsem ani neměl možnosrt se na něm svézt.
Ncm Azub HardCore - cena: od 48 900 Kč, se ale do limitu určitě nevejde.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Tak listuju v katalogu letošní nabídky KTM - možná bys moh vzít do úvahy i KTM SPEED RC 4.0 (zadní stavba 90 - 110 mm, tlumič manitou radium RL, vidlice RS Tora 318 Solo - Air, přehazovačka XTm magury julie 180/160, krásná černá barva, cena 43 990,-, tuhle značku vedou v Říčanech).
Asi bys to našel na www.ktm-bikes.at[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (Ai)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Ai , ty se nezdáš. Myslel jsem, že to jsou motorky - a nakonec kola KTM prodávají v Chebu, dokonce společně s GHOST em. Co toto za 42.890,-Kč?
http://www.ghost-bikes.cz/2007/index.php?foo=3...[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
tad kolem od Ghosta sem taky premyslel, ale dost me odradil pristup. Dostat nejake info z obchodniku byl velkej problem, tak sem je rovnou zavrhnul. Kevsemu podle infa se na kola celkem dost ceka.
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: pbHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
jsem nadšenej jen z toho, že mají prodejnu v Chebu: tak to už tam jsou dvě!!! Jdu tam zavolat.
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
...takže: ASX ani nezařazadím do výběru, stejně ASX 5100 není a nebude...max ASX 4900, a pak vyšší.
Ale KTM PROWLER AT 3 je k mání cca 40tKč neboli 200€ doma. Kdo na něm ale jezdil, snad jedině Mlok... a tak zbývá jen porovnání dle osazení.
Mohu-li ještě jednou poprosit? Děkuji.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
KTM jsem nejezdil, z kratkeho kouknuti na obrazek to vypada na horstlink, system by tedy mel byt dobry, ale jen podle obrazku neodhadnu jestli dobre navrhnuli umisteni cepu. Spatne by to ale chodit nemelo.
V kazdem pripade, ale proti Canyonu mnohem horsi osazeni (a to predevsim v tom nejdulezitejsim a to vidle a tlumic). Tohle by me misto ESka rozhodne nepresvedcilo.
Zkusim kouknout doma, jestli KTM neni aspon na serveru ke stazeni do Linkage.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
A jeste mi prijde, ze i ten nejvetsi ram je na tebe hrozne kratky.
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Konečně jsem si otevřel ten pdf a dokonce i mně se to nezdá: u KTM je největší B = 594 mm, kdežto v PPS je B u L velikosti tuším 610 mm, a u XL, kterou mi to podle tělesných mír spočítalo, dokonce 630 mm.
Ještě zbývalo GT, 5 0.3 ale už údajně po Čecháh není vůbec (myšleno samozř. ve slevě), jen 5 0.2 v L.
Pokud jde o velikost: důvod PPS nevěřit nemám. Nakonec, když jsem po letech kupoval nový kolo, vyzkoušel jsem několik velikostí -> a mám 22tku.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
A ta geometrie mi prijde navic hodne divna, moc velke uhly na ty zdvihy. Presne ten problem jako drive u vice vyrobcu. Zvysili zdvih, ale geometrii nechali jako pro nizky zdvih.
Ty uhly jsou moc velke, 70 hlavovka je na tohle kolo moc. ESko ma geometrii mnohem lepsi.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Zrovna ted mam pred sebou test na KTM Prowler AT 2 (nejnovejsi nemecky Bike, 5/07), coz je o radu vys, melo by se to lisit jenom osazenim.
Co se jizdnich vlastnosti tyka, krome pochvalne vety, ze je zadni odpruzeni citlive, nepisou nic konkretnejsiho. V tabulce, kde davaji bodove hodnoceni podle jizdnich vlastnosti, zaujima tenhle model mista asi v prvni tretine mezi podobnymi biky v kategorii All Mountain, co se tyka sjezdu i vyjezdu do kopce. O prusvih by se tedy jednat nemelo, spis naopak. Tlumic je u te AT 2 pouzity RockShox MC3.3 .
V cem tenhle bike vede v tomhle testu tabulku bezkonkurencne, je hodnota celkove tuhosti ramu a pomer tuhosti x hmotnost ramu.
Jestli chces, cely test ti ofotim a poslu. V nemcine.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: vasekHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
vasek, děkuju, asi to ale ono nebude, jak jsem psal Mlok ovi, i mně - laikovi, se to KTM zdá krátký. Ale jinak pěkná kolo, sice trochu tančík (14,6kg bez ped), ale vlastně je též za 40tKč, jako ta Merida 800-D, která tady byla tak sepsuta.
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
No, vzhledem k tomu, že mám pořád přes 90 kilo, tak se opravdu nezdám :-)))
Ten ghost je parádní - podle mě se jedná o kolo kategorie trail (zdvihy 120 - 130 mm), tam vidím jízdní komfort velmi dobrý.
Pokud jde o toho prowlera AT 3 - trochu problém je, že údajně nikde v Čechách se nedá vidět postavený. Aspoň servis mi to takhle řekl. Já uvažoval (kvůli foxu) o tom AT 1, ale vyléčila mě z toho ta merida - jsou to kola vysloveně do tvrdého terénu, tedy kategorie AM, dá se údajně na nich i skočit - což pro mě není, to by se mi při dopadu mohly utrhnout vnitřnosti :-))). Jinak AT 2 stojí 58 490,-.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (Ai)Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
takže zřejmě totok?:
http://www.ktm-bikes.at/2007/at/detailBike.php...[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jj, u Říčan bydlím a koukal jsem se na to KTM ale tady se o něm snad ani nemluvilo, tak jsem jej přešel bez povšimnutí při svém nekonečném hledání...
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
To kolo se mi líbí, ale s pomocí Mlok a mi došlo, že se mi zdá krátký (ten pdf dokument).
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Chápu že Canyon je teď těžce v kurzu, ale stejně bych tomu GT ještě dal šanci. Souhlasím s tím, co psal Mlok, ale také jsi vybral neadekvátní poměr, tzn. verzi 3.0, která je o 10+ kKč levnější než ten Canyon (bez dopravy !!!).
Tady máš alternativu, stejná cena jako ten Canyon (stále bez dopravy, takže v závěru vyjde i levněji) a přitom to už nemá ty neduhy !!!
http://www.kolokolo.cz/catalogue/celoodpruzene...[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (MatyxCZ)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Toto je opravdu konkurence schopne ESku a taky bych o tom uvazoval.
Skoda jen toho tlumice. Funkcne je dobry, ale nema moznost vypnout a nastaovat uroven propedalu.
Cenove to vyjde s ES5-kou uplne na stejno i vcetne 50eur za krabici a dopravu, takze rozhodovani dle ceny pada.
Tady uz se musi rozhodnout sam, obe varianty jsou dobra volba.
Ja osobne bych sel stejne do Canyonu, protoze me se jizdni projev Canyonu libi vice nez GT (hlavne to, ze pri slusnem slapani do kruhu se pohupuje velmi malo oproti GT a pritom pohodli je temer srovnatelny).
Navic u ESka je tlumic s moznosti nastaveni otevreny/floodgate/lock, tzn. u Canyonu je mozne i chrtit po silnici a udelat z toho temer HT (az na vahu kola).
Vidlice na tomhle GT je taky vyborna, i kdyz Talas je porad na tom lepe, to rychle stelovani zdvihu navic je velky plus u tohoto zdvihu.
Pro dlouhe vyjezdy je uz znat jedina zasadni nevyhoda vetsich zdvihu a to negativni zmena geometrie ve vyjezdu kvuli vetsimu zatizeni zadniho kola a tim zvetseni sagu na tlumici a zmenseni na vidlici, u 130mm a vice zdvihovych kol je to uz dost znat. A tady 2 rychle kliky na Talasu a je tam 100mm vse skvele resi.
U Vanilly bude zase pravdepodobne muset resit vymenu pruziny.
A pak jedna zcela zasadni otazka, zda maji to GT v jeho velikosti. Potrebuje dost velke kolo, pochybuju ze v te sleve tu velikost mit budou.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Ve všem pravda. Snad jen ohledně té velikosti bych se nebál, na dalších dvou webech jsou ho našel sice asi o 2k dražší, ale zato s širokým výběrem velikostí.
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (MatyxCZ)Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Volal jsem prodejci kolokolo.cz: ve slevě už je pryč. Sehnal by max v 2, ale jen velikost L. Děk za typ, MatyxCZ
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
zkus zítra cinknout do Velointestu .. moc naděje v tom nevidím (sezóna už začala a loňské modely mizí jak houby při suchých vedrech :o)), ale přeci jen, občas tam mají něco zašitého, co nemají ani na webu a kolikrát ani vystavené a jeden telefonát ještě nikoho nezabil ;o))
www.velointest.cz[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (MatyxCZ)Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Tak to vidím jednoznačně: Azub Max FS. Důvody:
1. pohodlí
2. pohodlí
3. pohodlí
4. pohodlí
A taky možnost vyzkoušení před koupí, záruční a pozáruční servis, event. reklamace, ...
A cena do 40.000.
A rám je široce nastavitelný a tvoje postava není žádný extrém, takže taky žádný problém.[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: PavelŠHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
-> Pravda, www.azub mám ulož. v oblíbených. Taky jsem si početl, co všechno se s tím dá...zatím jsem ani neměl možnost se na něm svézt.
Ncm Azub HardCore - cena: od 48 900 Kč, se ale do limitu určitě nevejde.
Datum: dnes 13:14[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
však říkám max (on je to stejně ten stejnej rám). Komponenty si můžeš vybrat sám dle přání. Za 40.000 získáš celkem slušný kolo. Samozřejmě, že klasickej horák za 40.000 bude "zdánlivě" vybaven lepšími komponenty, ale jen některými: například pohodlnou sedačku žádnej klasickej horák neobsahuje. A o tom je i ta cena:-) Pokud ti jde o pohodlí, tak bych na tvém místě slevil např. z kotoučovek (azub stejně používá kotoučovkový náboje i na véčka, takže budoucí přestavba není problém) výměnou za pohodlí. Ale tvoje volba - a radši už končím, ať mě zas někdo nenařkne, že su "dýler azubu";-) )
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: PavelŠHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
:- )
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Hele a neni lepsi sedet tam nahore, pod kridlem a koukat na nas z pozice ptaka?:-) A navic by tam kolena odpocivala:-)
[ Zpět ]Datum: 18.04.2007Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Ahoj pane, to rozhodně, jen se tam musí jeden nějak dostat, teda minimálně odstartovat, většinou alespoň několika zrychlenými kroky, event. prudkým spurtem. A na ten to u mně zatím nevypadá. Navíc vždy hrozí třeba podvrtnutí, což si samozřejmě zdravý člověk ani neuvědomuje, v mém případě bych ale mohl odepsat několikaměsíční práci, a riskovat další možné problémy, což se mi samozř nechce.
[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jo tak to joooo!!!!
Toz at se to brzo uzdravi.
No ale stejne ti to kridlo nad hlavou zavidim:-))))[ Zpět ]Datum: 19.04.2007Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Děkuju.
Ale vždyť to můžeš zkusit taky!
Co tvoje budoucí ( ? ) GPS, už je vyrobena?[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Vážení, děkuju všem, najmě pak Mlok ovi, za diskuzi.
Nakonec to dopadlo poněkud jinak, kupuju kolo od místního cykloprodejce a servismena:
http://www.ghost-bikes.com/2007/bikes.php?typ...
Dodám jen, že za slušnou cenu.
Jak jsem psal v zakl příspěvku: začalo mě to bavit, a taky kvůli kolenům.
Zářím jako sluníčko, mám velkou radost. :-)
Konečně mám KOLO!
Ještě první foto:
http://bike-forum.cz/forum/foto_big.php?typ...[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
gratuluju k novýmu mazlikovi;-)
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: vetteHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Děkuji pane, jsem z něj nadšenej :- )
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Taky gratuluju, i k rychlymu rozhodovani, dobra volba! :o) A hodne stastnych kilometru!
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: vasekHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Děkuju pane.
Šlo to fakt rychle, včera jsem k němu jen tak zašel, on: ghost? jasně umím (montujou se v Chebu) - řekni mi míry a jakýho chceš, a odpoledne se zastav. Pak mi řekl ještě tu prima cenu,
a je to.[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Gratulace pane:-) Mooooc pekne kolecko. Ty plaste sis koupil do zasoby???:-)
Jo, takze padacek je ted k mani:-)))[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
:- ) ty brďo, to by mi asi ztvrdly... ne ne, ghost je ještě u prodejce, je jen složen, až zítra štelung a převzetí.
Padáček je k mání - vidíš, to mě nenapadlo. Ale kdepak, nic takového! Úplně cítím, jak se mi kolena uzdravují, asi z té nádherné podzim-list-hnědé metly a tlumiče a vidle a brzd a řazení a a v létě, nebo na podzim se na to ještě (snad) mrknu z alespoň dvou kiláků![ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
No už se těšim na první dojmy :-) víkend hlásej kolovej a vypadá to, že si mazlíka ani neumažeš :-)
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
To jo, už mám trému.
Obávám se ale, že hodnocení bude ryze subjektivní...[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Čéče, souvislosti s padáčkem jsem nějak přehlédl, ale mám k narozkám zaplacen seskok takže mě někdy v červnu čeká volný pád .-)
A hodnocení? Objektivitu nečekám :-) skoč z trabanta do C5ky a řekni mi v čem je C5 špatná :-) to prostě nejde :-))[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jo tou C5kou jsem myslel citroena :-) ne ES5ku co mi je doporučena :-))
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jo, rozuměl jsem, a to přirovnání je taky trefný :- )
Volných pádů jsem si už taky užil, neboť paragliding není jen o plachtění, že. Zatím to ale vždy dopadlo ok.
Volný pád po seskoku z aera jsem měl naplánovaný na začátek října, jelikož jsem se ale 1.10. doúrazil, prozatím je utrum. Alespoň se ještě můžu těšit.[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Cece a ja si vzdy myslel, ze je to pro pohodare...plachtis si, kochas se...a ono prdlajs:-) Ono jde i o cumak:-)
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
... však jo, ty si nikdy nespadl z kola? :- )
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
No jejeee...ale prece jen je to prizemni sport:-) Ikdyz se zas lita obcas docela daleko:-))
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Hlavně na pády je kolo víc nebezpečný. Nebo padal´s už 50 výškových metrů a když´s to rozchodil, pokračoval ji dál v jízdě ( v mém případě v letu) jako by se nechumelilo?
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
ee, ale zase jsem skoro v 50-ce letěl nějaký ten metr rovnou čumákem (resp. rukama) do země, a taky jsem to rozchodil (rozjel) k domovu ... pak na ambulanci a když to všechno oteklo jak se patří, dal jsem si 14-dní neschopenky a nějaké ty doživotní následky v podobě omezené hybnosti prstů ;o))
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (MatyxCZ)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jojojo, to přesně myslím. Já tehdy, když už jsem zase letěl, vytáhl foťák, cvakl jsem si stín padáčku na stromech a pěkně si vysvahoval zpátky nad kopec, Kovk , poblíž Ajdovščiny, Slovenie. Adroš mi cákal i z uší... :- )
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Super kolečko !
Jen bych asi okamžitě vyhodil ty šlapky ;-) To se jinak totiž nazvat nedá ;-)[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: JardaHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
"Šlapky" tam zatím ještě jsou, kolo je jen vyndaný a sestavený z krabice. A asi tam zůstanou neboť krouživý vytahovací pohyb vyndavací je ještě na kolena příliš.
Spíš vyměním pláště, tyhle superterény na silnici asi podrnčej a jen terén nejezdím.
Jen jaký?[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
To byl jen vtip ;-) Jenom jsem chtěl poznamenat, že na takovémto kole to vypadá malinko divně...;-)
Jestli máš ale problémy s koleny, tak bych to zatím neriskoval. Ikdyž zase na vypnutí pedálu není potřeba taková síla...
Alberty by na silnici mohly docela jet, takové traktory to zase nejsou...[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: JardaHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Hmm, mě laikovi se traktoroidní zdají ažaž.
Rozhodně se muslím rozmyslet, než vyjedu zítra z krámu; výměna by byla nové za nové.[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
v tom případě Nobby Nic, pokud chceš rozumný kompromis, nebo ještě lépe Racing Ralph, pokud ti nevadí mírně častější defekty a přeci jen již horší adheze v terénu
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (MatyxCZ)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jdu si zaklikat, za kolik jsou Nobby Nic a jestli se dají za ty Schwalbe Albert 2.25 vůbec vyměnit. Minulou sobotu jsem lepil 2x za 1/2 hodiny, kterážto činnost mě opravdu ale vůbec nenadchla.
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Hmm, tak na to teď koukám a podle Schwalbe jsou Alberty pomalejší než Nobby Nick... Takže sorry za mystifikaci.
Pak jedině Racing Ralf, ty jsou na tvrdém povrchu opravdu rychlé. S výhradami, které tu před chvílí vyjmenoval Matyx.
No, a jinak samozřejmě existují i jiní vyrobci ;-) V tom Ti radit se už ale neodvážím, protože po pláštích konkrétně já chci aby držely v terénu a na nějaké vlastnosti na silnicích moc ohled neberu, ikdyž po nich jezdím. Jedině aby se moc rychle nesjížděly... A také jsem jich tolik ještě nevyzkoušel...[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: JardaHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Pánové, děkuju za tipy, uvidím zítra, co tam vlastně bude mít.
[ Zpět ]Datum: 20.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Takže přezuto na WTB NANO RAPTOR 2.1, jedou hladce.
[ Zpět ]Datum: 21.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
oki, hlavně to s nimi moc nezkoušej v bahně, nebo nějaké extra sjezdíky, tam by to nemuselo moc držet
[ Zpět ]Datum: 21.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (MatyxCZ)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Tak co jsem na půjčené Meridě AM 800D měl nazuto já nevím, vím ale že po 80km na sedle, na které nemám naštelovanou pr..l mě ta pr..l docela bolí :-) no mlok sice tu meridu nedoporučuje, ale já z magnuse za 14 ten přechod na kolo myslím lepší a celoodpružené chápu jako pěkný skok :-) Z těch 80 bylo tak 50 terénem a vyjeté hluboké lavory v polňačkách a lesích byl pro mě opravdu zážitek projíždět) báječně jsem si to dnes užil)) A co Ty stane? jakými zážitky jsi se obohatil??))
[ Zpět ]Datum: 21.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Tak je to full, oproti HT to bude vždy lepší a pokud si nevyzkoušel více fullu, tak klidně spokojený být můžeš. Nějak to funguje.
[ Zpět ]Datum: 21.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
jj, přesně tak:-) první full a po něm to může být další a třeba lepší :-) laťka je podle tebe nasazená docela nízko :-)takže si myslím, že to lepší bude .-)
[ Zpět ]Datum: 21.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
A pane, jak se vam teda jelo???? :-)
[ Zpět ]Datum: 22.04.2007Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
No vzhledem k tomu, že nemám s čím porovnávat a byl to první full, tak se mi jelo báječně :-))) laťka je smyslně nasazena nízko, aby šla zvyšovat. Jen mě překvapily drnčící kotouče. Přikládám to tomu, že je kolo půjčovní, a prostě není seřízené do posledního detailu. Dnes jedu znova a uvidíme. Celkový dojem ale už vím teď. Pro mě báječný .-)
[ Zpět ]Datum: 22.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Michal se ptal ale stana ;)
[ Zpět ]Datum: 22.04.2007Autor: wewerkaHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Omlouvám se, že se cpu kam nemám :-(
[ Zpět ]Datum: 22.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Vážené a vážení, před chvílí jsme dorazili. Nějak se nám to s mojí drahou polovičkou protáhlo...alespoň jsme si vyzkoušeli jízdu potmě. Se světlem Q LITE QL-227A to po polňačce či silnici jde.
Minulý týden jsem po přibližně stejně dlouhé ujeté trase (cca 47 km) byl podstatně zdevastovanější, dnes mě jen bolí pr.el z jiného sedla. Co vám mám psát - kolo jede skoro samo, projede s menší námahou kdeco, tlumí to vepředu i vzadu včetně mininerovností, dá se poposkočit, a záda? Nebolej!
Jinak jen upřesním: na kole je vidle ROCK SHOX TORA 318 U-TURN + POPLOC, 85 - 130 mm Lockout + U-Turn + Rebound oproti na
http://www.ghost-bikes.com/2007/bikes.php?typ...
a i jinde, uvedené 302 U-TURN, ta je na asx 4900.
Poploc jsem použil jen jednou, spíš jsem to ale jen chtěl zkusit. Vidle houpe jen při potřebě co největšího zrychlení na jen ty nejlehčí převody. I při zamčené vidlici zůstane nějaký minizdvih (20 mm ? neměřil jsem), ale nehoupe - vidle ztuhne. Při potřebě většího propružení ncm fachčí(ochrana x proražení).
Odskok mám nastavený v polovině rozpětí, dnes jsem neměl čas experimentovat.
Tlumení je též v polovině rozpětí a též jsem nic nenastavoval - nastavovací korunka je totiž prasklá (reklamace, výměna bude v úterý).
Zadní stavba tlumí i malé nerovnosti, ale zdá se mi, že nehoupe vůbec. To bude tím systémem.( ? )
A brzdy? Brzdí! Jeden prst stačí, takhla jsem ncm brzdil i na véčkách. Necinkly snad ani jednou.
A teď otázky: Takhle zasviněný kolo jsem ještě neměl - prach, malinké kamínky všude (přesmykač, šlapací střed, kluzáky vidle), to na kole s blatníky neznám - řešení?
A : dnes těch pár drobností vezla moje drahá, jinak používám, tedy jsem používal Art. 450 Brašna na nosič Sportarsenal + Art. 504 Brašna do rámu/velká, ta do tohodle rámu samozř vůbec nejde. Takže nosič na sedlovku?
Tak, to je pro dnes vše. Budu-li vědět, odpovím rád na vaše otázky. Děkuju předem za vaše zkušenosti s blatníky a nosičem.
Převládající pocit? Nadšení! :- )[ Zpět ]Datum: 22.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
P.S. ... samozř cejtím ještě kolena, což ale bude ještě nějaký měsíce (roky ?) trvat, ale asi i díky nižšímu rychl průměru to ujde.
Trasu uveřejním spolu s ostatními na http://www.gps-tour.com/ a na fotky snad taky dojde.
Dobrou![ Zpět ]Datum: 22.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
S nosičem je to na fullu problematický. Na sedlové trubce není nosič vůbec moc dobrý obecně, protože nic moc neunese a ještě to pákou dost zatěžuje rám. Na fullu je to pak úplně špatně, protože to bude narušovat chod zadní stavby (a ještě s nákladem a bez se kolo bude chovat úplně jinak a bude potřebovat jinak nastavený tlumič).
Pokud navíc ještě občas trošku pustíš nějaký rozbitější sjezdík (což na fullu není problém a za chvilku to zvládne každý), tak by ty věci začali postupně akorát upadávat.
Já bych doporučil pouze dobrou podsedlovou brašničku, ta se dá upnout, že perfektně drží.
A pak si pořídit camel. Pokud je to nějaký kvalitní, tak na zádech o něm ani nevíš. Mám po pádu loňském ještě stále problémy se zády (i když už je to teď o hodně lepší) a s camelem jsem mohl jezdit hned už loni od podzimu, kdy jsem ani na kole dlouho nevydržel.[ Zpět ]Datum: 23.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
kvalitní batoh s dobře vymyšlenými úchyty a není co řešit, těch pár kg na zádech ani nepoznáš.
[ Zpět ]Datum: 23.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (MatyxCZ)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
... na zádech snesu akorát postel -> takže bude narušovat - nosič, nějaké obr náklady nevozím, tak uvidím, kolik. A jak dlouho tam vydrží. Třeba nakonec na batoh dojde, zatím ale těch změn je ažaž.
Mlok u, děkuju.[ Zpět ]Datum: 23.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Zkus si schválně někdy na chvíli půjčit camel na vyjížďce. Jednak zabírá malou plochu na zádech, tak se pod ním tolik nepotíš. Perfektně sedí, ale hlavně na kole na těch zádech už vlastně spíš leží, takže netahá za popruhy a v podstatě o něm nevíš.
Na kole snezu camel i s plným vakem (tzn. celková váha pití + camel + věci je pak těsně přes 4kg, což uř je dost). Kdežto když jsem zkoušel camel na pěší, tak mi kolikrát vadil i s polovinou váhy, jak je to ve svislé poloze a celé to drží za popruhy.
A jak už jsem psal, tak jsem ho snesl i těsně po tom úrazu, když jsem byl se zádama na tom hodně špatně a třeba na blbý sedačce v tramvaji jsem nemohl bolestí sedět ani 10 minut a v noci jsem se po dvou hodinách budil bolestí.[ Zpět ]Datum: 24.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Tak co pilote? už došlo na batoh? .-) dnes jsem přivezl konečně nového fulla. Sice srdce je zapálené do canyona, o kterém budu snít, ale zatím budu sedlat http://www.ktm-bikes.at/2007/at/detailBike.php... .A zrovna řeším problém kam s pitím. Do nedávna jsem na batoh s hadičkou ani nepomyslel, ale asi na něj dojde( Jinak první dojmy z prvních večerních deseti km jsou ucházející :-) není to vlastně málo? jsou tedy sqělé .-)) njn, je nové, krásné a černé .-)alespoň když ne osazením, tak barvou mi připomíná canyona :-) a jak se jezdí Tobě na Tvém "padajícím listí"? No plánuju ten výlet na Ašsko, tak až bude termín, dám vědět. A až bude mít wewe čas, tak jí pojedu ukázat ten můj těžký tank, aby mi jej řádně zkritizovala :-) Ale mloku, hlavně mi neříkej, že za ty prachy jsem mohl mít libovou XCčtyřku( to vím taky, že by byla lepší, ale tohle je jen mezistanice, než půjdu do canyona :-) jak to KTM splatim, ještě jej malinko ojedu, předám synovi a jdu do té minimálně čtyřky :-) O kilo a půl lehčí))
[ Zpět ]Datum: 04.05.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Kdepák batoh, a s hadičkou :- ) mám nosič, na něm tašku, do tý se mi krásně všechno vejde...a v košíku 1,5 litru minerálky v orig flašce.
Jezdí se mi nádherně, s vidlí na 130ti mm a mírně podfouklým tlumičem si moje záda hoví, a je jedno, jestli po hladkým nebo po sjezdovce, všechny překážky se mění v pohyb plynulý (viz animace na www.canyon), ghost jede kam chci já, rám se nehne ani pod mými 96kg (skoro nahý po ránu, nutno ještě pár kg připočíst), brzdy brzdí, že se skoro nestačím držet,... Jen sedlo budu muset vyměnit, tohle ne a nepasuje. Že by toto http://www.merida-bike.cz/prodej/Sedlo-Selle... ? Dokonce jsem si půjčil Heleny sedlo, a zdá se, že mi ,hlavně ta šířka, docela pasuje.
Dej určitě vědět, těším se pane![ Zpět ]Datum: 05.05.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
No na tom KTM je trochu podobný tomu, co máš vybrané od Meridy. Za deset km mi nevadilo, zítra ale pojedu asi celodeňák tak uvidim, jak se mi prdka bude tvářit na tu "italskou nudli s drážkou" :-)) Sebou beru pumpičku na tlumiče a budu experimentovat. A po těch deseti km je i laikem znát, že brzdy začínají trochu brzdit. Při výjezdu z krámu po koupi se to říct nedalo.
[ Zpět ]Datum: 05.05.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Zdravím pane, tak co italská nudle s drážkou!?
[ Zpět ]Datum: 06.05.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
S odskokem je jinak nejlepší nastavit na maximální rychlost (tedy minimální tlumení odskoku) a pak případně přidávat, kdyby to moc kopalo.
A ty tam máš nějaké nastavení tlumení? Nemyslíš štelování floodgate? To sice na tlumení vliv má, ale hlavní je vliv na sílu otevření locku a na tlumení to má vliv pouze pro zamčený stav. V otevřeném stavu žádná regulace není.[ Zpět ]Datum: 23.04.2007Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
ahoj Mloku, sleduji tu diskuzi a obdivuju co všechno toho o kolech víš..a taky už, díky tobě, vím jaké bude mé příští kolo.. :-)
[ Zpět ]Datum: 23.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (claid)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Tak schválně linkni ten Tvůj sen :-)
[ Zpět ]Datum: 23.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (wert)Hodnocení: 0 0
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
no rád bych si sáhnul na tohle. :-)
http://www.canyon.com/mountainbikes/ausstattung...[ Zpět ]Datum: 23.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (claid)Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Jo to bude ono, ještě v tom poněkud plavu.
[ Zpět ]Datum: 23.04.2007Autor: stan-pilotHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Zcela nejlepší způsob, jak utratit 40tisíc (?)
Právě pro pohodlí při cestování jsem si vybral lehokolo:
http://www.azub.cz/cz/lehokola/4.php
Přijde mi někdy koncem dubna, testovací jízdu před objednávkou to kolečko obstálo. Je celoodpružené, s pohodlnou sedačkou, přední kolo je menší pro snadnější nastupování-slézání.[ Zpět ]Datum: 24.04.2007Autor: Neregistrovaný uživatel (Drais (davvy(-a@t-)seznam.xx))Hodnocení: 0 0
Hledám: Kamarádku na vyjížďky, Praha a okolí.
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Cesta do Prahy (podruhé) a tentokrát úspěšně
Pročítám si své staré blogy a zjišťuji, že jsem Vám něco dlužen. Na začátku roku 2021 jsem napsal blog s…
RUNDREISEN 2024: Dunajec - Wisla - Saalach - Soča - Kwisa ... + Hel
Protože se přece jen trochu cítím součástí zdejšího společenství, rozhodla jsem se opět přispět, i když jsem…