Nedavno jsem si koupila svetla Blackburn X6. Sada obsahuje dve svetla a kazde z nich ma v sobe 3W Luxeon.
Jedno svetlo sviti dosiroka a druhe ma uzky kuzel. Projela jsem si 2x tu samou trat. Jednou odpoledne jeste za slunicka a pak vecer. Z obou cest jsem udelala sestrih. Vzdy prvni je trat za svetla a pak trat v noci. Pouze na konci jsou 2 bonusy (maly kopecek, maly sjezdik) pouze ve dne.
Lokace je Chodov a Krcsky les (Hradek).
Ohledne kvality zaznamu. Kamera na helme neni tak uplne schopna snimat svetlo a okolni tmu bez vedlejsich efektu. Zaznam je pomerne zasumeny a kamera plne nevybira vsechno svetlo z X6.
Ohledne jizdy s X6 v noci. V lese je poznat, ze je potreba jeste navic celovka. Pri zatackach obcas jedu popameti, coz neni uplne nejlepsi :) Navic pri propruzeni vidlice svetlo jemne lita nahoru a dolu. Ve sjezdu je to docela znat, na rovince tak moc ne.
Video je jako tradicne v kodeku DivX 6. Jako hudbu jsem tam dala (postupne) Quarashi, Limp Bizkit, Quarashi a The Von Bondies.
Zase nejde o zadne akcni sceny, ale bylo mi lito to nejak vic prostrihavat. Cely zaznam ma skoro 15 minut a bohuzel diky rychlosti obrazu a sumu je komprese dost neucinna - video ma 277mb.
Udelala jsem jeste jedno video. Pouze sjezd z Hradku ve dne a v noci (a s jinou muzikou - Eagles of Death Metal) a to ma jen 45MB pri delce necele 3 minuty.
Testovaci video pro overeni, zda to prehrajete, je zde (je tam cyklojizda):
http://www.ok.cz/wewerka/video/test.avi
Kratke video (45MB) je zde: http://www.ok.cz/wewerka/video/X6_hradek.avi
Kompletni video (277MB) je zde: http://www.ok.cz/wewerka/video/X6_komplet.avi
Odkaz na vyrobce svetel: http://www.blackburndesign.com/lights.html...
Modemarum se omlouvam a ostatni mejte prosim trosku strpeni pri stahovani.
Vypadá to na videu dobře, ale přesný obrázek si z toho udělat neumím. Až vyrazíme na nějakou akci teď v zimě, vezmu svoji Sigmu Mirage a musím si to porovnat v reálu.
A ja prozkoumam tvoji celovku :) V terenu je opravdu potreba...
A já se musím pochlubit - před 10 dny jsem koupil taky čelovku, anžto jsem předtím večer píchnul zadek a oprava s držením světla v puse nebyla zrovna to pravý ořechový :-)))
I ja bych se pridal, hledam svetlo na helmu a X3 se mi celkem zamlouva.
Pěkně ti to svítí.Divá zvěř tě určitě miluje (zvlášť veverky).
Nepochlubíš se nám se svým kamerovým vybavením? Docela by mě zajímalo.
Ohledne dive zvere se ztotoznuji s Vaskem - pred par dny na svem webu psal neco podobneho a i ja jsem byl prekvapen, kdyz jsem si poridil poradnejsi svetlo, kolik zviratek v tom nocnim lese i v okoli Prahy je a pozoruje nic netusici cyklisty :-)
Moc se mi to líbí je to opravdu pěkné, stáhl jsem jenom ten Hrádek. Za tohle stojí opravdu poděkovat.
Je tam krásně vidět najetá stopa včetně jedné větvičky ve výši kamery při vyhýbání se stromu :-) Přesně stejné ve dne i v noci.
Je to hezké i jako reklama na takovéhle cestičky.
Zajímalo by mě taky kamerové vybavení a možná i technika pružení.
Jsem deformován svým pohledem a i při tomhle podání posuzuju jinak. Jestli ty kořeny nebyly pod brzdama, tak tam vidím dost tvrdou reakci.
ze by vidlice Suntour? :)
To těžko, wewe má Recona ;-)
To nemusí být vůbec o značce, to může být jenom o vyšším nahuštění, nebo tvrdší pružině.
Je to jenom postřeh.
Samozřejmě, oponoval jsem jen ohledně toho Suntouru ;-)
Jak to má wewerka vlastně nastavené musí vědět ona sama. Třeba se k tomu ještě vyjádří.
Já to tak bral a dávám to k tobě jako vysvětlení.
Koukal jsem se samozřejmě na její profil a vím, že má full Konu, může to být i zadním odpružením a nahuštěním spíš na stoupání. Jenom z toho videa nejde rozeznat zda předek a nebo zadek a možná zkresluje i výška překážky. Píšu jenom jak to na mě působilo.
:)
On je nakonec problem uplne jinde.
Ohledne pruzeni. Mam recona 351 pruzinoveho s u-turnem. To prvni video jsem projela spis omylem s vice vytazenou vidlici (tedy okolo 125). To nocni uz okolo 100-115. Dal mam hodne nafouklou zadni pneu, protoze na silnici je to lepidlo.
Nicmene hlavni pricina skakani je v uchyceni kamery. Moje helma je silne asymetricka a uchytit tam bullet kameru je zazrak :) Ja to nafotim a uvidite. Kamera se pohybuje v malem zlabku a otresy mohou zpusobit hopsani.
Tak to bude stoprocentně tím uchycením kamery, malý podnět je přenesen do velkého skoku a je to opravdu vidět. Protože jsem se samozřejmě taky pokoušel natáčet za jízdy už dřív a vím výsledky, tak mě tohle skoro vyděsilo, teď už to přiznám naplno.
Pevnost uchycení bude hodně důležité a podle případné váhy bude mít vliv i to, jak pevně sedí samotná helma.
Já jsem točil ještě foťákem a hodně napevno přichyceným k rámu.
Tak to konečně stahuju, v práci není šance. S mýma zaručenýma 128k to bude trvat 4 hodiny, tak doufám, že to bude stát za to...
Tak to ani netrvalo tak dlouho (modem se překonával). Je to fakt působivý, díky za to. Když jsem si představil, že bych jel po takových cestičkách na svým kole, bylo mi až špatně.
Osobně bych nastavil ten úzký kužel víc do dálky. Když svítí na zem, jeho intenzita dost oslňuje a je hůř vidět okolí. Potom se bude samozřejmě ještě víc míhat při pohybu řídítkama, ale viditelnost na blízko a do zatáček by měl zajistit ten rozptylný kužel svítící před kolo na zem.
Když jsem kdysi kupoval tu svou samostatnou optiku, měli taky tuhle úzkou a rozptylnou, ale vzal jsem tu třetí - něco mezi tím, protože jsem chtěl dvě stejné. Svítí to asi tak do široka, jako potkávačky u auta - nikam zbytečně. Do zatáček s tím není problém. Do dálky je to horší, ale zvykl jsem si. I tak na mě auta někdy blikají i v obci, kde to mám na 1/10 výkonu. Teď vidím, že kdybych měl každou optiku jinou, nemohlo by to být v jednom světle nastavené na stejný úhel.
Zajímalo by mě, jaký je průměr té optické části, nikde jsem to nenašel. Stejně tak napětí a kapacitu akumulátoru.
Jinak je to výborná věc.
Je to zajimavy, ale skoda, ze to nema az takovou vypovidaci hodnotu. Sam jsem zkousel delat jenom fotky osvetleni, strasne zalezi na kvalite fotaku, na case, atd., ale kazdopadne bude vysledek vzdycky hrozne zkreslenej. Rad bych vedel, jak je na tom ta X6 v porovnani treba se Sigmou, ale myslim, ze takhle nic nepoznam. Bud to chce nazivo, nebo mit nafilmovany oba systemy zaroven za stejnych podminek.
V kazdym pripade, wewe, podle mne se da v terenu jezdit jenom se svetlem na helme, s reflektorem na riditkach se ritis do temnoty :o)
Hrozně by mě zajímalo to vybavení kamerou. O světle si najdu další informace na webu, ale kameru na přilbě bych tu a tam potřeboval a o tom nic nevím.
Ohledne uchyceni kamery na prilbe je takovy "domado" postup na www.noBrakes.de .
http://www.nobrakes.de/technik/helmcam.htm
Mimo jine ma na tom webu i neci o svetlech - odtud jsem cerpal inspiraci.
Vzhledem k vesměs velmi kladným a děkovným reakcím na tento počin mám jako zadavatel zakázky dojem, že wewe by měla za celkové zpracování úkolu obdržet autorský honorář.
Výši honoráře jsem stanovil na JEDNU HMOTNOSTNÍ JEDNOTKU balení pistáciových oříšků. Tento se zde veřejně zavazuji uhradit, jakmile to bude možné a budu mít předmět úhrady k dispozici. Zpočátku se sice bránila, něco v tom smyslu, že váha si jí neváží nebo tak nějak, ale to bylo určitě hlady nebo nedostatkem oříšků před zimním obdobím, ale není jí to nic platný:-))
Je snad někdo proti?? Kromě wewerky, jejíž protesty se toliko předem zamítají:-))
Pokud porovnám fotky wewerky z loňska a z letoška, pak jsem, v jejím zájmu, striktně proti :o)))
Tak konečně jsem to taky shlédla - dost dobrý...
Doufám, že pojedeš v sobotu, abychom to viděli na vlastní oči.