NaKole.cz

Re: Co vás zaujalo 286

"Nikdy se nepřetrhnou obě naráz."

Veškerá bezpečnost je jenom o pravděpodobnosti. Třeba SIL4, co řešíme v práci, znamená jednu nebezpečnou poruchu za 10000 let, ale nikdo neříká, že to nebude zítra, navíc bude-li v provozu 10000 takových výrobků, pak už se jeden může nebezpěčně porouchat každý rok...

V případě horolezení se mohou obě lana přeseknout při pádu třeba o ostrou hranu skály, to není vyloučeno, statistiku, jak často se taková věc děje, neznám. Ale samozřejmě u jednoduchého lana je to riziko mohonásobně vyšší.

U highline (slackline vysoko nad zemí) se používá stejný princip - popruhy se vždy tahají dva. Jeden je hlavní, napnutý standardní silou, po kterém se chodí a potom je tam ještě záložní popruh napnutý mnohem méně připevněný ze spodu k hlavnímu popruhu.

Funguje to tak, že slackliner je jištěný přes odsedku ke kruhu, který prochází oběma popruhy. Pokud by se tedy hlavní popruh přetrhnul, pořád je tu záložní popruh, který se napne a měl by pád zastavit v bezpečné výšce nad zemí.

A proč to celé podrobně popisuji. No protože případ, že by prasknul hlavní popruh a vzápětí i záložní, se nedávno stal a je podrobně zdokumentován, protože obě zůčastněné osoby ten pád díky neuvěřitelnému štěstí přežily.

Dal bych odkaz, ale bylo to na facebooku a jako neregistrovaný se ke starším zprávám zjevně nedostanu.

Hodnocení: +2   0