NaKole.cz
Jaké to bylo? - 151
Vydařilo se, bylo to podle představ?
Podělte se ať je třeba i co závidět :-)
Nejlépe hodnocené
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Dnes mělo být příjemné počasí na volnou projížďku a také to vyšlo.
Přesun do Brandýsa a odtud přes Potštejn a Vamberk na Jahodov a dál přes Nebeskou Rybnou do Rokytnice a odtud přes Kunvald a Žamberk a kolem Letohradu do Ústí a pak už jen přes Kerhartice vystoupat do Říček a přes Bezpráví podél Tiché Orlice zpátky do Brandýsa.
Příjemných 100 km a docela překvapivých 1.560 výškových metrů. Vítr měl správný směr a když bylo potřeba tak i sílu a zvládal ochlazovat. Na silnicích minimální provoz a tak se jelo moc hezky. Krapet větší provoz kol byl na stezkách od Valdštejnu podél trati a Orlice přes celé Ústí k nádraží a pak až do Brandýsu.
V Brandýse mě stále baví socha :-)
Datum: 01.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1
0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
V neděli jsem jela otestovat nové záplety na Vysočinu. 16 drátů je dost málo, ale už si začínám zvykat, zdá se, že mě to uveze :-)
Lehčí rotační hmotu jsem na malých hupech ocenila, minulý týden na podpálavských rovinách nebyla změna nijak moc poznat. Setrvačností teď kolo vyjede do protikopce dál, u hodně malých brdků, kde jsem musela přehazovat na nejmenší talířek, jsem se včera dokázala přehoupnout přes horizont jen na prostředním.
Vyjela jsem o pěti ráno a zvládla jsem stovku Vysočinou do oběda. V šestistech metrech není takové horko, pofukoval větřík a od Bíteše už jedu poslední dvě desítky kilometrů dolů z kopce, tak to bylo teplotně fajn.
Abych měla nějaký cíl, zajela jsem se podívat do Moravce na Luisin dům:
https://www.charitamoravec.cz/o-nas/z-historie...
Stavba vznikla jako chudobinec a na web stránkách mě pobavila věta: "Na počest své matky Louisy nechala postavit klášter - chudobinec pro 12 starých chudých lidí z Moravce."
Princezna Karola byla opravdu velkorysá, žádných 12m² jako obytná jednotka :-D
Datum: 02.09.2024Autor: bara2Hodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Ten přímý a řidký záplet jsi si vymyslela a realizovala sama, nebo jsi koupila celá zapletená kola. Sám bych do toho neměl odvahu.
Datum: 02.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -4
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Pozorněji se podívej. To není přímý výplet.
Datum: 02.09.2024Autor: drakHodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Koupená zapletená kola.ráfkové brzdy už nefrčí, tak šly z dvaceti na deset, nekup to :-) Vepředu je přímý výplet 16 špic, vzadu 2x křížený 20 špic. Jsou to rovné ploché dráty bez zahnutí.
Datum: 02.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Píšeš "Setrvačností teď kolo vyjede do protikopce dál..."
Neprotiřečíš si trochu? Jako věřím, že menší hmotnost kol bude mít výhody, třeba to bude i poznat, ale moment setrvačnosti by měl být MENŠÍ, takže pokud jsi neměnila i ložiska nebo něco, nevidím důvod, aby kolo setrvačností dojelo dál?Datum: 02.09.2024Autor: JrrHodnocení: +4 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Měnila ráfky, dráty i náby s ložisky. Tyhle náby budou určitě z těch dražších, takže i ta ložiska budou patrně ta lepší. No a pak hlavně hledala, jak se to změnilo, takže se nejspíš i víc snažila. Pokud to je skoro stejné, tak to Bára nyní vyhodnotí přirozeně jako lepší. Očekávání přináší očekávané výsledy :)
Datum: 02.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Hm, zrovna třeba minulý týden na rovině v podpálaví jsem jela i na těchto nových kolech stovku pomaleji, jak nejlepší čas s Růženou ještě na favoritích ráfkách. Vítr nefoukal. Na rovině ten rozdíl cítit moc není, až jsem si říkala, že ten cenový rozdíl není úměrný přínosu. V kopcích je to lepší a na 200+ to ocením, ale zas je to jen na fajnový povrch, to poslouží jen na omezený počet jízd v roce. Musím na to udělat nějaké háky na zeď.
Datum: 02.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Gravitace? Nevím. Minulý týden jsem s tím jela 100km Pálavu po rovinách a moc jsem ten rozdíl nepoznala. Naproti tomu teď 100km na zvlněné vysočině jsem zajela o kilometr a půl rychlejší průměr, než kdykoliv jindy kdekoliv na Vysočině, a zrovna tuto trať jezdím docela často. Vůbec jsem nevnímala, že bych jela rychleji. Akorát jsem si všimla toho, že na hodně místech prostě nepotřebuju shodit až na ten nejmenší talíř. Celková váha kola se zmenšila o možná půl kila? To je necelý bidon vody v celkové váze to určitě není, musí mít vliv to, že je to na jiných kolech.
Datum: 02.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Lepší náby, lepší dráty, menší odpor vzduchu.
Datum: 02.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -3
-
Re: Jaké to bylo? - 151
To by se projevilo i na rovině, tam nebyl žádný rozdíl, který by stál za ty prachy. Vysvětluji si to jedině tou váhou na kolech. Třeba na Růžence bylo přezutí z gum 32mm na 23mm nebe a dudy. Tam je cítit každej gram zejména na vlnách.
Datum: 02.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jinak ty náboje jsou normální kónusy a kuličky, nic extra. Označení Shimano RS500 (?) Prý něco jako Tiagra. O vlivu odporu kulatého a plochého drátu bych si při mých rychlostech dovolila pochybovat. Točí se to lehce, ale to se točí lehce i ta těžší originální spešlova kola AXIS classic (32 kulatých drátů, těžší ráfek). Obuté je to na stejné gumy, ale rozdíl ve váze starých a nových kol je v ruce opravdu hodně poznat.
Datum: 02.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Dostala jsi se do kategorie závodních kol s jejich problémy. Tohle my turisté nejsme schopni posuzovat. Ale je to pěkné.
Datum: 02.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak na dlouhé cesty už moc nenatrénuju :-) Chci si ještě zajet Vídeň tam a zpátky, to dá 300km, ale letos to pro vedro nevychází a den už je čím dál kratší :-( Budu to mít nachystané na příští květen, to by snad počasí mohlo vyjít. Jinak na spešlovi jezdím jedenkrát do týdne 100+, na zimu na něho zase dám ta stará kola. Ale zdá se mi, že už na nich dosluhuje ořech, tak jsem chtěla mít nějakou rezervu, aby mě to někde na cestě nevypeklo. Jak budu mít čas a chuť, zapletu nový zadní náboj, už tu mám nachystaný nový náboj Sora. Ořechů je x druhů a na AXIS náboj přijde ořech dráž, jak celý nový náboj od Shimana. Tyto fajnové výplety mi vydrží už nafurt, to na ježdění po šotce není, takže budou fakt jen na hodně dlouhé cesty párkrát za rok. Musím je ale aspoň tisícovku zajet :-)
Na ježdění po okolí do stovky mi stačí Růženka, to je moc pohodlné kolo a pořád na ní najezdím za rok nejvíc. Letos už má 4 tisíce! Na těch kratších vzdálenostech a na místních silnicích je ocelová Favoritka k nezaplacení.
Datum: 02.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Já také svého Favorita miluji. Už jsem myslel, že je s ním konec, poněvadž mne na něm začal tuze bolet krk. Ale zrušil jsem skloněné rohy dolů místo beranů. Přizvedl jsem krk s představcem a ono to zase jde. Teď jsem dokonce sehnal fuglové duralové originál blatníky s leskem, tak zase prohlédl. Na silnici je stále skvělý. Tak ať ti Růženka jezdí :)
Datum: 02.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jestli gravitací myslíš celkovou hmotnost kola (včetně jezdce), tak jednak bude ten rozdíl nepatrný a hlavně by to sice do kopce znamenalo maličko méně námahy, ale s kopce zase menší přirozenou akceleraci, takže když píšeš o dojezdu do protikopce, tam bych měřitelný rozdíl nečekal.
A rozdíl v aerodynamice sama vylučuješ tím, že na rovině žádné zlepšení nepozoruješ.
No uvidíš, jak to budeš hodnotit po delší době, zatím bych to tipoval na příznivý vítr, duševní a fyzické rozpoložení + samozřejmě placebo efekt odpovídající vynaloženým financím... ;-)Datum: 02.09.2024Autor: JrrHodnocení: +4 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Ne, myslím si, že setrvačnost té rotace jde jiným směrem, jak gavitace, která to při změnách směru ubrzdí víc.
Teoretizovat o tom nebudu, to, jestli ten samý brdek vyhoupnu přes horizont bez nutnsti hodit až na nejmenší talíř, ještě poznám. A nijak jsem nepřemýšlela nad tím, že bych se víc rozjela, prostě jedu jako vždycky a tohoto jsem si všimla. Na průměr jsem se podívala až doma a překvapil mě ten rozdíl, 1,5km na průměru je dost a přitom jsem necítila ani se nesnažila jet rychleji. V tomto horku jezdím vědomně opatrně, o to víc mě to překvapilo.
Naopak z té Pálavy jsem se minulý týden vracela docela zklamaná.
Určitě se pozná víc po delší době, ale stovka na známé trati zas není úplně nesměrodatná.Datum: 02.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jinak, co se týče těch financí, nový zapletená kola tě přijdou na pětku v úrovni sériovky, co byla na spešlovi v originále. Těžký záplet s 32 dráty, co uveze i pupíka. Když si koupím ráfek, špice, niple a náboje, zapletu to mezi 2-3 tisíci s levnými náboji. Takže za desítku toto není nic drahého, je to bez práce a u plotku na zahrádce mi to nepomluví... asi tak.
Nová kola jsou občas potřeba, už jsem musela dát nová kola Růžence i zadní na Authorovi. Spešl už k tomu taky pomalu zrál a haprující ořech to akorát urychlil, takže na to nejlepší kolo mi přišlo žinantní pořizovat kola jak na nákupní plečku za pět litrů. Takže asi tolik k tomu placebo efektu. Spíš zklamání, ale de fakto jsem utratila navíc jen pár tisíc, což v dnešní době není nic moc, a ušetřila jsem si práci s vyplítáním a výběrem ráfků, nábojů... Za cenu toho, že se s tím bojím vjet na polňačku, což jsem si s těmi starými záplety klidně dovolila.
Určitě mi někdo může říct, že jsem škudlila a měla si za kvalitu připlatit víc :-DDatum: 02.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Lepší a tužší výplet, lehčí a pevnější materiál má poznatelný vliv, ale i menší protivítr, resp větší vítr v zádech a stačí nepoznatelný rozdíl 1 km dělá už na takové vzdálenosti dost velký rozdíl. Přesnější porovnání by se poznalo se zapojením tepáku a wattmetru.
Datum: 02.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +2 -1
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak, už jsem se to dočetla. Lehčí obvod kola umožňuje rychlejší akceleraci. Při jízdě do kopce v malé rychlosti (a s malým výkonem) akceleruji při každém šlápnutí do pedálu. To je přesně ten případ, kdy jedu do brdku, zpomaluje to, dochází mi síla a musím řadit až na nejpomalejší převod. To určitě netočím celý obvod kliky stejnou silou, ale každou otáčku to trochu rozjíždím/akceleruji při sešlápnutí pedálu. Takže můj pocit, že lehčí záplet se projevil v brdkách, není jen pocit, má to exaktní základ.
Celková váha má vliv taky, ale občas si uvážu za sedlo 3.bidon s vodou (to je těžší, jak váhový rozdíl zápletů) a ještě jsem si s tím žádné změny nevšimla.
V podstatě to koresponduje i s tím, že na rovinách jsem byla spíš rozčarovaná, ono to na rovině nefunguje jako setrvačník a neměla jsem pocit nějakého zlepšení jízdních vlastností.Datum: 02.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Takhle napsané už to dává smysl. Do kopce o setrvačnost nestojíš, protože tě stojí síly navíc při akceleraci, což do kopce opravdu může být při každém šlápnutí.
A zatímco z hlediska potenciální energie, kdy kolo a sebe prostě musíš dostat o X výškových metrů nahoru, je jedno, jak je ta hmotnost rozložená, tak z hlediska akcelerace bude mít rotující hmota dvojnásobný efekt než ta, která se jen veze...Datum: 02.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Bylo to ...dlouhé.
Po snídaničce jsem naznal že jsem se asi málo probudil, takže následovalo kafíčko...
Suma sumárum, bylo deset pryč, když jsem se konečně rozhodl/vykopal ze dveří.
Abych se vyhnul zbytečným kopečkům přes každý potůček co hysotricky napájel Vltavu, vzal jsem to větším obloučkem až za Ruzyňské letiště. To se ukázalo jako drobná chybka, protože zanedlouho jsem obdivoval památník v Lidicích (zpovzdálí), což rozhodně nebylo na původním kurzu.
Sice jsem zrovna testoval nový způsob nahlážení do mobilní mapy - jakýsi sportovní úchyt na ruku, jež člověku umožňuje nosit mobil na předloktí, takže mám pocit že se Apokalypsa série Fallout zase o kousek přiblížila, leč v praxi to pořád není dokonalé. Buď telefon bude stále svítit obrazovkou, nebo ho po každém zapnutí musím znovu přesvědčit, že teď se operuje "na šířku"...
Každopádně jsem do něj nekoukal zase TAK často a maličko jsem se odchýlil.
Okolo Okoře jsem se podél potůčku (po červené, pěkná cesta i na tříkolku) vrátil na původní trasu.
V Nelahozevsi jsem vyměknul a přemostil se na druhý břeh jak velela cyklostezka, nevěda jestli bych se po červené protříkolkoval. Tím jsem si ovšem maličko zajel, protože k návratu na správný azimut jsem musel až na novou lávku. Udtud dál už to bylo navigačně jednoduché, a tak jsem zabloudil jen maličko ( proč ta jasná "vpravo" na mapě je ve skutečnosti taková "vlastně rovně mírně stranou" asi nikdy nepochopím).
Poslední stovky metrů jsem překonával polní cestou, kteráse změnila v pole a posléze pole vláčené bránami. Oranice naštěstí žádná. Tři metry skrze stromky jsem musel protlačit, leč jsem na prstenové vrstevnici. Zbývá obkroužit asi třetinu kruhu, odřadit na to nejlehčí co Rohloff dodává a začít stoupat.
S asi dvaceti přestávkami v sedačce a jednou větší na vyhlídce (předjížděl mě Smart) jsem se nakonec vydrápal na vrchol.
Následovalo vrcholové foto a oběd šampionů.
Datum: 02.09.2024Autor: SodomaHodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Slušný výkon. Hele a dolů si to sjel nebo si ten horní úsek svedl?
Jinak po té červené z Nelahozevse (předpokládám, že jsi nechtěl jet přes Hleďsebe kolem ropných nádrží) by si projel, na vršku je pěkná cesta, ale je to zbytečně nahoru a dolů.
Tahle červená se velmi dobře objíždí pčes Ouholice, přes řeku se nemusí.Datum: 02.09.2024Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Ten mě dal trochu dohromady, načež jsem se mohl vydat zpátky k domovu.
Cesta dolů byla tuze zábavná, za zadní brzdu jsem byl tuze rád - i tak jsem se klopil vpřed až nezdravě.
Navigačně už to bylo výrazně snazší, v podstatě po vlastních stopách mínus špatná odbočení, přes lávku, nudný úsek mezi poli, přes most a jsem v Kralupech. Snazší to bylo hlavně proto, že mobil prohlásil, že bez baterky ho to nebaví a powerbanka se rozhodla, že nebude plnit tu jednu jedinou funkci kterou má - poletí do koše jen co budu mít sílu se jí věnovat - tímto jsem bez audioknihy na cestu domů.
Z Kralup i tentokrát volím již oveřenou cestu podél Vltavy s vynucenou výlukou kolem Řeže, k vodě se vracím v Klecanech. Tehdy jsem si pomalu začal uvědomovat, že jsem podcenil zásoby. Magnesiový preparát asi plní svou funkci dobře, ale tekutin obecně jsem si vzal pomálu, šestá minula a tak stánky nejsou z nejotevřenějších, a já bilancuji, jestli když nebudu zastavovat, nestihnu ještě sámošku - nějak jsem si udělal strašnou chuť na šopák k večeři.
Když jsem míjel Trojskou lávku, bylo už zřejmé, že sámošku nestihnu. Zastavit na nějaké občerstvení přestalo definitivně být kde, nezbývalo než to ustát (dobře, uležet) až domů. Podél Vltavy projíždím Prahou k jihu a před Barrandovským mostem už jsem rezignoval, zastavil u pumpy a z lednice si přilepšil itrovkou pomerančového džusu za hříšný peníz. (tedy, hříšný by mi přišel kdykoliv jindy, v ten moment bych dal i dvojnásobek)
Než jsem se vymotal výlukou a překonal Vltavu, flaška byla prázdná...
Tak si tak sedím doma, leju do sebe už čtvrtý půllitr vody poté co jsem vypustil ve sprše půl Lipna a marně přemýšlím, jestli by to nechtělo nějak přestavět zavodňovací systém tříkolky.
Dvě 0,7 lahve v brašnách jsou jednak málo a jednak daleko, bude to chtít něco za jízdy plynule usrkávatelného, v tomhle mají silničkáři na zábradlí zjevnou výhodu...
Suma sumárum, skoro 165km za devět a půl hodiny čistého jízdního času plus přestávka na vrcholku...Datum: 02.09.2024Autor: SodomaHodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Původně jsem s sebou vezl i lajnu, abych měl pro Jrr poutavou fotku z lajnování na kopci všech čechů, ale tak nějak se stalo, že na to nějak nebyl čas a síly. I tak jsem domů dojel někdy v deset a měl jsem toho plné brejle.
Tímto se tedy omlouvám za nedostatečné podklady k mému tréninku, lajnu a pásmo jsem jen řádně vyvenčil :-)Datum: 02.09.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Nic si z toho nedělej, já v neděli vezl nejdelší slacklinu a vše potřebné k rybníku 35 km daleko, abych zjistil, že už dopoledne to tam vypadá jako na koupališti a moje představa, jak by tam šla slacklina napnout nad vodou, má trochu trhliny, takže jsem se vykoupal, opálil... a slacklinu ani nevybalil a zase odvezl domů...
Datum: 02.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Ko lik vá ží ko lo.
Žiš! Vážně se tu řeší jízdní vlastnosti kola, pokud je na něm o půl kila vody více či méně??
;-)
Datum: 02.09.2024Autor: Favorit1970Hodnocení: +2 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Včera jsem to z práce vzal opět přes Litomyšlské koupaliště. Pravděpodobně nám ho za týden, max dva zavřou a pak nebude kde skákat do vody. ;-(
Teda myslel jsem, že se tam letos dostanu víckrát, ale ono to jde těžko, když si půlku léta kvůli rýmě připadám jak továrna na lepidlo... :-(
Po praktickém ověření, že salto vpřed ani letos nebude (auu), jsem se opět pokoušel vylepšit salto vzad. No a jelikož jsem shledal, že s dlouhým seznamem závad stejně nic nenadělám a z metrového prkna dopadám zhruba stejně jako na začátku léta, rozhodl jsem se to prostě už zkusit z 3m prkna, že to nějak dopadne... :-)
Tak nedá se říct, že by všechny pokusy dopadly podle představ... některé naopak... ale pár skoků, co back-flip aspoň připomínají jsem nakonec vybral, byť u šipky mám úspěšnost výrazně lepší... :-)
https://ulozto.live/watch/22199
Že by bylo co závidět, to asi ne. Dneska všechno bolí. Nevím, zda jsem si svaly víc namohl nebo natloukl, ale vzhledem k tomu, že těch skoků včera bylo víc než udělám leh-sedů za rok, hádám spíš to první... :-)Datum: 04.09.2024Autor: JrrHodnocení: +4 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak ta vybraná salta byla podle mne slušná. Spíš, (vzhledem k tomu, že je jednodušší), nebyla, pro tu pokrčenou nohu při dopadu, nic moc ta šipka.
Datum: 04.09.2024Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jo, je to tak, uhlídat nohy při šipce se mi pořád příliš nedaří, za to by mi rozhodčí určitě srazili body... :-D
Ono v tom Litomyšli (oproti Podolí) je hloubka jen 3.5m, takže kromě aspektu, že by člověk měl udržet nohy u sebe propnuté, dokud nezmizí pod hladinou, tak se zároveň snažím co nejdřív začít brzdit, jinak narážím rukama do dna (většinou dlaněma, ale nedávno jsem se praštil o dno loktem, což bolelo)...
V tom je taky vidět, že dopady při mých pokusech o salto nejsou nic moc, protože tam zastavim nohama o dno jen vyjímečně, většinou mě zastaví voda...Datum: 04.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Pěkné, salto jsem od tebe ještě neviděl. I ta šipka byla docela dobrá. Něco jsi se v Podolí naučil. :)
Datum: 04.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: +1 -3
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Taky jsi se mohl naučit... ;-)
V Podolí nás salto vzad přímo neučili (a tomu vpřed se věnovala jen chvilka), ale aspoň nějakou teorii, jak na to, jsem se z trenéra na poslední hodině snažil dostat...
Jenže oni učí děti back-flip tak, že to prostě nejdřív natrénují na trampolíně a pak to "jen" přenesou na prkno... já takovou možnost neměl, proto to vypadá dost jinak...
Mně nejvíc pomohl tenhle tutorial https://www.youtube.com/watch?v=gUU3XxZKKBg
tedy nejdřív jsem trénoval šipku vzad z 1m prkna (back dive) a pak se z toho snažil udělat variantu salta bez švihnutí rukama, protože je to další pohyb, který se mi nedařilo se zbytkem zkoordinovat...
No a nejtěžší bylo přesvědčit mozek, že když udělám na 3m prkně úplně totéž jako na 1m prkně, tak by se to mohlo podařit... a pak ještě to "totéž" upravit, abych se rozbalil o chvilinku dřív, jinak jsem dopadal na záda... :-)Datum: 04.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Momentálně trénuji plavání v otevřené vodě 1.5km a v tempu. V neděli jsem byl na ejchuchu na Zbraslavi nějakého jejich okrašlovacího spolku a také se tam plavalo v řece. Já plaval na druhou stranu a zpět, ale otužilci z Modřan plavali po proudu do Modřan. Vědět to, asi bych si to dal s nimi. Nevím, zda bych to zvládnul, ale bylo mi to líto. Skákat a plavat učím vnoučky. Dnes skákali s křidýlky po nohou ze startovacího bloku. Ze začátku jsem je dole chytal a lovil, ale pak skákali sami a ke břehu se dostávali také sami. No a oba už splývají s otevřenýma očima a vydechují do vody. Odtud už je k plavání a opravdovému plavání jen kousek. Takže moje skoky do vody už mne tolik netáhnou. Ale z tebe mám opravdu radost :)
Datum: 04.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: +1 -3
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Osobně se mi teda víc líbila ta šipka, pokrčenou nohu považuju za banální drobnost, do které vrtají jen škarohlídi a hnidopiši.
Moje výhrady k saltům libovolnými směry zůstávají od minula bezezměn, takže nic neříkám, neb bych byl zase vyslán na prkno s požadavkem na kameru opodál :-)
Což je teda asi věc která mě nepřestává fascinovat - byť jsi zjevně alespoň část točil "za provozu", pořád máš ten přístroj ve vlastnicví...Datum: 04.09.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Riziko, že o tu kameru jednou příjdu, samozřejmě existuje. Nejenom, že by ji mohl někdo ukrást, stejně fatální by bylo i kopnutí nebo hození do vody (ale zbyla by mi karta).
Naštvalo by to hodně, ale život by šel dál. Možnost vidět, co jsem udělal a proč se to povedlo/nepovedlo, mi myslím pomohla se aspoň o kousek zlepšit...
Výhoda Mobius kamerky oproti GoPro je v tom, že lidi často netuší, co to je (nemá žádný displej), ani když na to koukají poměrně z blízka.
Zatím jediný, kdo se mé kamerky dotknul byl plavčík. A to nikoliv ten, co má skokanský můstky na starost (na dané místo nevidí), ale druhý, který se s ním vybavoval...
Vzal to do ruky, prohlžel si to a ptal se, jestli neví, co to je... tak jsem tam hned šel, že bych si to s dovolením vzal... a v pohodě, ještě se mi omlouval, že mi pokazil záběr... :-)
Jo, určitě by bylo hezčí skočit salto výš a né tak daleko. Nedávno jsem pozoroval dva kluky, první měl při saltu hlavu od prkna možná 15cm a ten druhý ho chtěl překonat, že to dá ještě blíž... naštěstí je to přestalo bavit, docela jsem se bál, že uvidím, kdo tohle "vyhraje"...
Taky by bylo super při saltu vnímat polohu a vidět, kde je voda a okamžik rozbalení podle toho korigovat... můj mozek to neumí, takže se nějak odrazím, přitáhnu nohy k břichu, rozbalím se a doufám, že to výjde...
No zatím jsem z 3m třikrát přistál na zádech a jednou na břiše....Datum: 04.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
No a kdy tedy bude video, jak vypadá salto v tvém provedení? Vždyť i Bára dodala video své šipky a lepší počasí už nebude. V zimě budeš těžko hledat koupaliště s prknem v provozu...
Bezpečnější varianta natáčení, je přivést si sebou kameramana, případně asertivnější jedinci by k natáčení někoho zmermomocnili na místě...Datum: 05.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jinak prkno asi není nezbytně nutné. Včera se mi povedla šipka přímo ze slackliny, tak třeba bys takhle zvládnul i to salto...
Teda záměr to nebyl, prostě to vyplynulo ze situace - KONEČNĚ se mi podařilo zvednout přes chongo-mount, ale k tomu abych tam udržel rovnováhu, bude asi potřeba ještě hodně tréninku...
https://ulozto.live/watch/22201
A zároveň je to potvrzení, proč si pro slackline vybírat bezpečné místo... :-)Datum: 05.09.2024Autor: JrrHodnocení: +2 0
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
No zatím to nevypadá, že bych se letos naučil chodit po vodě, nicméně oproti předchozím pokusům, tentokrát se mi už aspoň povedlo dvakrát zvednout ze sedu, druhý pokus tady... https://ulozto.live/watch/22202
Potvrdil jsem si, že fakt mi ničí rovnováhu ta vodní hladina, protože dokud byla hladina úplně klidná bez vlnky, dařilo se mi na popruhu aspoň sedět bez větších problémů, pak fouknul vítr, objevily se na hladině vlnky a přesně v rytmu těch vlnek se popruh se mnou rozhoupal... přitom jsem se snažil koukat co nejvíc na stromy a co nejméně do vody, ale stejně...
A jeden pán mi tam říkal, že nejsem první, kdo se o něco takového pokouší. Prý tam před lety byli nějací kluci a to samé. Nad zemí po slackline v pohodě chodili, ale nad vodou ani krok... :-)
Jinak většina mých pokusů končila nekontrolovaným pádem do vody dřív, než jsem se ze sedu vůbec zvedat začal, takže i přetočená šipka byla úspěchem... :-)Datum: 06.09.2024Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jedině se naučit chodit na tom poslepu, pak ti bude jedno, nad čím je to natažené ;-)
Asi mozek neumí vyhodnotit polohu, když nemá pevný bod zachycený okem. Nevím, ale možná je to podobná vazba, jak když je někomu (třeba mně) na zadním sedadle v autě špatně, prý není v souladu to, co vidí oči a co cítí tělo a mozek si s tím neporadí. Na předním sedadle je to výrazně lepší a za volantem bez problému.Datum: 06.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak jistě, akorátže chodit na slackline poslepu, je asi ta nejtěžší disciplína. Dokonce v evidenci rekordů na to mají samostatnou kategorii (blindfold).
Když to někdo zvládne (a jsou tací), pak je opravdu netrápí, nad čím zrovna jdou. Mně každopádně stačí zavřít oči na vteřinu i na kraťoučké lajně a rovnováha jde okamžitě do háje a pokud oči hned neotevřu, už to nevyrovnám a seskakuji...
Při hledání na internetu mě zaujala tahle fotka, evidentně se to tedy naučit lze, přitom vlnění a rychlost pohybu vody se s "mým" lomem fakt nedá srovnávat... :-)
Datum: 06.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak jako jestli hledáš výzvy, prostoru je myslim pořád dost.
Stačí vymyslet něco, na co nepotřebuješ k dispozici kanál s divokou vodou :-)
https://vid.pr0gramm.com/2024/09/06...Datum: 06.09.2024Autor: SodomaHodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak žonglování určitě nebude to pravé. Před časem se mě to někdo chvíli pokoušel naučit...
Už přehazování JEDNOHO míčku z levé ruky do pravé a zpět mi nepřišlo snadné, ale v okamžiku, kdy jsem dostal do ruky druhý míček, tak bylo vymalováno - úplně pokaždé mi oba spadly na zem. :-)
Nedokázal jsem rozdělit pozornost mezi dva míčky, nefungovalo to, přitom normálně to prý začne být zajímavé až od třetího míčku....
Takže divokou vodu neplánuju, ale jednou přejít slackline nad klidnou hladinou, bych docela chtěl.
Tedy né, že by mě nelákala i highline, ale aktuální problém by byl i tam... a spousta dalších navíc... :-)Datum: 06.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Slyšeli jste někdy názor, že by auto, které jede po hlavní silnici nemuselo používat blinkry?
Přemýšlím, zda je to neznalost, ignorace nebo mi to autisti dělají schválně?
Dnes opět křižovatka, kde hlavní silnice vede doleva, rovně je vedlejší. Já z téhle vedlejší přijíždím a pozoruji protijedoucí auto. Nebliká, nezpomaluje, vše naznačuje, že pojede rovně na vedlejší silnici, po které přijíždím. Naše trasy se křížit nebudou, nemám důvod čekat, ale já stejně pro jistotu přibržďuju... a on si prostě zatočí vlevo!
Některá auta při tomhle manévru jednou bliknou, když už zatáčí (což je stejně k ničemu), tenhle měl blinkry zhasnuté celou dobu, přitom mě viděl a moc dobře věděl, že pro mě je zásadní, kam pojede a zda tedy dávat přednost... kdybych jel, tak do mě vrazí a zřejmě bych se dozvěděl, že jsem to měl předvídat a dát mu přednost? :-/
Ještě jsem to hledal přes mapy a i z jeho směru je to značené jako normální křižovatka, tedy žádné vyústěni polní cesty a podobně...
https://ulozto.live/watch/22200
Datum: 04.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tvou situaci vůbec neřešil a blinkry nepoužívá ze zásady, poněvadž je to nyní nějaká divná móda a póza. Zejména to vadí cyklistům a na ty takový motorista z vysoka kašle, neb je to jen takový plebs, co mu překáží a zdržuje.
Datum: 04.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Ty jedeš z vedlejší, tedy musíš dát přednost ať se děje co se děje... i když blbě ukazuje, neukazuje, nebo m jen ve předu puklou žárovku v blinkru.
Navíc předpisy o tom, kdy dávat signály o změně směru (jsem li na obskurní křižovatce a na hlavní) se několikrát měnily, tedy starší řidič může být vycepován těmi staršími. Ty na vedlejší prostě musíš dát přednost a uvážit veškeré možné varianty.Datum: 04.09.2024Autor: Michalek001Hodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
A proč se tedy ty blinkry vůbec montují, když se nepoužívají a používat podle tebe snad ani nemusí?
Datum: 04.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
To je taky nejtěžší trest pro montéra na lince v BMW když ho přeřadí na montáže blinkrů
Datum: 04.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
nečteš řádně co píšu.. já nemotorista a jsem seznámen s povinnostma o signalizaci změny směru jízdy víc jak ty mororista.... dříve platilo, že pokud se pohybuješ po hlavní (i když zatáčí) změnu směru jízdy nesignalizuješ. Nyní bys měl signalizovat vždy, když nejedeš rovně, ale spousta lidí má zažitý staré pravidlo...
Já se na křižovatce chovám tak, že vždy předpokládám horší variantu a ve výsledku nemám žádný problém, ba ani žádné podstatné zdržení na svých cestách nepozoruji.Datum: 04.09.2024Autor: Michalek001Hodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
A dříve prostímtě znamená který rok kterého století?
Datum: 04.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
před 2000 kdy platila vyhláška místo zákona. Kdy se to přesně změnilo nevím, to mě nezajímá.
Datum: 04.09.2024Autor: Michalek001Hodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Změny užití směrových světel se týkaly předjíždění. Dříve se směrová světla použila pouze na počátku předjíždění. Později bylo nařízeno použití i při návratu.
Též se měnily způsoby užití směrových světel na kruhových objezdech.
Povinnost dávat znamení o změně směru jízdy při odbočování ukládaly i vyhlášky 80/1966 Sb., 100/1975 Sb. a 99/1989 Sb.
V textech u této povinnosti není rozlišena hlavní nebo vedlejší silnice. Podstatná je pouze změna směru.
Citace poznámky k §19, odst.1 Vyhlášky č. 99/1989 Sb. : Pro povinnost dávat znamení o změně směru jízdy při odbočování je rozhodující, že řidič mění směr jízdy. Např. na křižovatce, kde hlavní silnice mění směr a vedlejší silnice vede přímo, musí řidič pokračující v jízdě po hlavní silnici dávat znamení o změně směru jízdy.
Někteří lidé jsou ale opravdu přesvědčeni o tom, že při odbočování po hlavní silnici se směrová světla nepoužívají. Osobně jsem se s takovým tvrzením setkal.Datum: 04.09.2024Autor: kenny8Hodnocení: +4 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
dobře to je vysvětleno zde https://tn.nova.cz/auto/clanek/427115-vite-kdy...
Já tedy, pokud jedu na křižovatku typu Y ukážu změnu směru vždy, nemíním se dohadovat, který směr je rovně a který zahybá i z pohledů jedoucích z ostatních ramen. Nepozoroval jsem, že by mě tím ubylo.Datum: 04.09.2024Autor: Michalek001Hodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Citace pokračování téže poznámky : Na křižovatce tvaru Y je nezbytné dávat znamení o změně směru jízdy především tam, kde není zcela patrné, která ze silnic vede přímo a která mění směr.
Ukazuješ tedy správně.
Citace z dobových materiálů federálního ministerstva vnitra.Datum: 04.09.2024Autor: kenny8Hodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jen jediný mívám problém :) jedu-li z kopce na moderním kole, které má veškeré ovládání soustředěno na řidítka. Nelze najednou brzdit, měnit převod a zároveňˇsignalizovat změnu směru. Na to má standardní člověk málo rukou.
A proto zlaté starokolo, které měničem převodů nedisponuje a jediná relevantní brzda jest torpedo-volnoběžka ovládaná ve své pohonné i brzdné činnosti toliko nohama, tedy rukama osvobozenýma od spoustu činností jezdec může signalizovat zcela po libosti.Datum: 04.09.2024Autor: Michalek001Hodnocení: +1 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Při odbočování vlevo z prudšího kopce na frekventované silnici to krapet problém je.
Datum: 04.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Že se (kdysi) z vyhlášky stal zákon, je z hlediska znamení o změně směru jízdy irelevantní.
Jde o to, zda něco takového vážně skutečně platilo nebo sis to vymyslel, abys byl zajímavý?Datum: 05.09.2024Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Od Vyhlášky č. 145/1956 je text o ukazování téměř stejný jako dnes a pokud vím, tak už po 1. válce se muselo dávat znamení když se měnil směr jízdy.
Datum: 05.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Mě v autoškole učili, že když jedu stále po hlavní, směrovkou nic ukazovat nemusím, i když ta hlavní zatáčí.
Sice se toho držím (a vždy si na to na obdobných křižovatkách vzpomenu), ale podle situace - pokud bych na vedlejší někoho viděla vyjíždět, raději mu bliknu, že já stále jedu po té hlavní.Datum: 06.09.2024Autor: radkaHodnocení: +1 -4
-
Re: Jaké to bylo? - 151
A v kterém roce ta autoškola probíhala si ještě vzpomeneš?
Celkem by mě zajímalo, zda něco takového v české legislativě opravdu existovalo nebo je to jen rozšířený omyl, případně zda to třeba neplatilo někde v zahraničí?
Od jednoho člověka už jsem takovou teorii taky slyšel, ale netušil, proč si to myslí a během chvíle jsme se shodli, že je to v případě křižovatky s možností pokračovat rovně hloupost...
Nebo jestli nešlo o nedorozumění, že v každé zatáčce blikat nemusíš, pouze když je to křižovatka?Datum: 06.09.2024Autor: JrrHodnocení: +1 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
1984
A o nedorozumění rozhodně nešlo - bylo to reálně na hlavní, která šla doprava a zleva se napojovala vedlejší.Datum: 06.09.2024Autor: radkaHodnocení: +1 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Hlavní odbočovala, nebo se doprava stáčela, ale vůči vedlejší zleva v místě styku silnic probíhala přímo?
Datum: 06.09.2024Autor: kenny8Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak zrovna v tomhle případě to nedání blinkru doprava nijak nevadí, jedeš doprava po hlavní a máš přednost. Ale nedat blinkr doleva, to je špatně. A tak je lepší si zvyknout dávat blinkr vždycky.
Ostatně, nás v autoškole nabádali dávat blinkr i při odbočování z hlavní na vedlejší, i když ta vedlejší vedla rovně. Ti za tebou mohou čekat, že zpomalíš.Datum: 06.09.2024Autor: JNSKHodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
A odhadovaný věk toho učitele?
V případě staršího důchodce, který se nezajímal o aktuální pravidla, bychom se třeba dostali až k předpisům z Rakouska-Uherska... ;-)
Občas si říkám, že by kromě zvyšování platů učitelům neškodila také diskuze o jejich trestně právní odpovědnosti. Protože když se splete třeba lékař, je to malér a někdy se i pacient domůže odškodnění...
Zatímco když učitel (nejen autoškoly) roky vykládá svým svěřencům nesmysly, nehrozí mu nic, v extrémním případě snad vyhazov, ale sekundárními důsledky se nikdo nezabývá.
Přitom jediný učitel může mylnými domněnkami poznamenat stovky, možná i tisíce studentů, což v případě autoškoly, kde spousta řidičů o předpisech slyší poprvé a naposledy, může znamenat nezanedbatelné množství zbytečných nehod!Datum: 06.09.2024Autor: JrrHodnocení: +2 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Kolem 40.
A jak píše Lelek níže - neměnila jsem směr jízdy, jela jsem stále po hlavní.Datum: 06.09.2024Autor: radkaHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
A kdy se tedy podle instruktora změnil směr jízdy? (Pokud už dál nejedeš po hlavní, je to odbočování. To není změna směru jízdy.)
Datum: 06.09.2024Autor: IfčaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Směr jízdy bych měnila, pokud bych odbočovala na vedlejší. Pak bych, samozřejmě, musela blikat.
Datum: 06.09.2024Autor: radkaHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
I kdyby ta vedlejší vedla rovně?!!
Datum: 06.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Samozřejmě, vždyť by se sjíždělo z hlavní na vedlejší.
Při jízdě na kole bys tady také měl rukou ukázat, že sjíždíš na vedlejší. Nebo ty to snad v takových případech neděláš?!?Datum: 06.09.2024Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jakože vážně uznáváš i Omyl číslo 2 v článku níže = tedy že když z hlavní pokračuješ ROVNĚ na vedlejší, tak blikáš doprava, přestože doprava vůbec nejedeš?
To nemyslíš vážně, že ne?
Datum: 06.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
U tvé otáky jsem se domnívala, že míníš křižovatku, kde hlavní odbočuje např. vpravo a rovně jde vedlejší. Tam by se při sjíždění na vedlejší blikalo.
Pokud by šlo o křižovatku na obrázku, tak by modré auto při jízdě rovně neblikalo.
Musíš klást otázky jasně. Nedisponuji křišťálovou koulí, která by mi sdělila, jak to zrovna míníš.Datum: 06.09.2024Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Důvod použití blinkrů je jediný, říct ostatním co budu dělat. Na téhle křižovatce by při jízdě rovně dal pravý blinkr jen debil.
Datum: 06.09.2024Autor: JNSKHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
No já myslím, že se budu na silnici zase o kousek víc bát... :-/
Protože Omyl1 a Omyl2 v článku níže spolu korespondují. Pokud někdo věří jedničce, že když jede po hlavní silnici, tak vůbec nebliká i když na křižovatce zatáčí, tak stejné logice odpovídá i dvojka, že když hlavní opouští, tak bude blikat i v případě, že pojede rovně...
Přitom je to strašně komplikované, když stačí blikat směrem, kterým přes křižovatku pojedu...
Ale pokud o tom napsali článek a nakreslili obrázky, je jasné že takoví lidé existují. Můžeme jen hádat, kolik takových je a jak je správně nazývat... stejně nechápu proč? Že by nějaký sabotér v autoškole?Datum: 06.09.2024Autor: JrrHodnocení: +1 -1
-
-
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
A ještě pro zajímavost, to vás tedy učil v kontextu následujícího článku pouze omyl 1 nebo rovnou taky omyl 2, o tom jsem zatím nelyšel, ale příjde mi to, jako by to pošlo ze stejné hlavy...
https://www.autoskolazelena.cz/obecne-oblibene...Datum: 06.09.2024Autor: JrrHodnocení: +1 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak blíží se to "omylu 1", ale ta zatáčka rozhodně nebyla takhle ostrá. Prostě hlavní nešla přímo, ale tvořila takový oblouk, do kterého šla zleva vedlejší.
Bohužel ta křižovatka už dneska neexistuje, resp. je úplně jiná, jinak bych ti sem dala odkaz na mapu.
Bod "omyl 2" nás neučil ani omylem.Datum: 06.09.2024Autor: radkaHodnocení: 0 -1
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Já zažil asi před rokem vedoucího autoškoly, pána těžce v důchodovém věku, na školení řidičů. Ten by už dlouho potřeboval sebrat papíry a nechat už jen krmit holuby.
Datum: 06.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Myslim že už tu historicky padlo, že tahle školení jsou jen oknem vyhozené prachy, aby se splnila byrokratická kolonka.
Absolvoval jsem je několikrát a NIKDY jsem se nedozvěděl nic prakticky použitelného, natož pro řízení automobilu.
Zdaleka nejblíž se tomu blížilo, když ten pán půl hodiny (z hodinového školení) strávil historkou jak "vyběhl s policajtama" na nějaké technikálii, když mu v obci změřili sedmdesát...Datum: 06.09.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak to učili blbě. V zákoně (vyhláškách) nikdy nic o hlavní silnici nebylo, ale vždy jen o změně směru jízdy, zajíždění k okraji a vyjíždění od okraje.
Datum: 06.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
A to je právě to - instruktor mi to zdůvodnil tím, že neměním směr jízdy, protože jedu stále po hlavní, byť ta se stáčela vpravo.
Značka před křižovatkou musela být z důvodu vedlejší zleva.Datum: 06.09.2024Autor: radkaHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Zajímavá logika, já bych čekal, že směr měníš, jakmile kroutíš volantem, tedy vždy když nejedeš rovně.
Datum: 06.09.2024Autor: JrrHodnocení: +1 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jenže to bys pak blikal v podstatě furt a na obě strany k tomu (pokud změna směru = točím volantem), včetně cesty mezi poli která se jen vlní...
Datum: 06.09.2024Autor: SodomaHodnocení: +1 -2
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Minimálně od roku 1956 seč musí ukazovat při změně směru jízdy. Předtím přesněji nevím, teď se mi to ani nechce hledat, ale celkem to nemá význam, protože těch 90 letých řidičů zase tam moc na silnicích není.
Datum: 04.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Takže ty za všech okolností uvažuješ všechny možnosti, kam může auto odbočit, bez ohledu na to, co dělají blinkry?
Jezdit tak asi lze, akorát to bude dost na úkor plynulosti provozu a popře to důvod, proč se do auta montují...Datum: 04.09.2024Autor: JrrHodnocení: +2 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
vždy počítám s tím, že mě může křižovat a chovám se podle toho.
o plynulosti provozu jen blbě cintáš, mě stačí, když vidím auťák a křižovatku a nevím, co přesně bude, přestat šlapat a zabrat, až když je situace jasná. Ani brzdit nemusím. Tedy se celý manévr odehraje na nějakých 5 až 10 metrech.Datum: 04.09.2024Autor: Michalek001Hodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Z vedlejší silnice vždy dáváš přednost těm na hlavní bez ohledu na to zda blikají a kam a vjet z vedlejší na hlavní můžeš až tehdy kdy je naprosto jasné jak a kam pojede vozidlo na hlavní, vše ostatní je není přednosti.
Blikání - ukazování je povinnost, samozřejmě to zvyšuje plynulost provozu, ale to je tak všechno.
A co si budeme povídat, většina cyklistů se taky nenamáhá ukazovat změnu směru jízdy, zvlášť když jedou po hlavní.Datum: 04.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jenže to potom můžeš říct, že když jedeš ve starém autě rovně po hlavní, můžeš na každé křižovatce beztrestně zapínat blinkr doprava, protože když tam někdo vjede, schválně ho sejmeš, bude to na něj a ty si tak pořídíš nový auto...
Protože co si budeme povídat, na spoustě křižovatek vyloženě vyhlížíš auto, které bude odbočovat, protože jinak můžeš čekat dlouho...Datum: 05.09.2024Autor: JrrHodnocení: +2 -4
-
Re: Jaké to bylo? - 151
> "protože když tam někdo vjede, schválně ho sejmeš, bude to na něj a ty si tak pořídíš nový auto..."
To je nějakej super matroš - nebo takové ouchylné myšlení máš od narození?Datum: 05.09.2024Autor: Favorit1970Hodnocení: +2 -2
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Schváleně někoho sejmout v mém vesmíru běžné není a nikdy nebude. Už jen ten samotný nápad je mimo mísu, ale podle Tebe je to běžné... :-(
Ale jo, třeba je chyba na mojí straně a jsem prostě jinej.Datum: 05.09.2024Autor: Favorit1970Hodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
V zásadě máš pravdu. Pohybovala jsem se v životě v prostředí od těch nejnižších profesí až po vysoké školy a potvrzuji, že běžný robot tě buď rovnou pošle do řiti, nebo udělá co slíbí a zbytečně nežvaní. Čím "intelektuálnější" prostředí, tím více vyhýbavých slov, sice tě nepošlou někam, ale taky si nejseš jistej, kdy tě podrazí, slibama nezarmoutí, ale udělají pro tebe jen nezbytné minimum. Máma si prožila i kriminál a taky říkala, že slibu mukla se dá věřit ;-)
Datum: 05.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
No vidíš, hned níž máš i vysvětlení, že to vlastně podvod není, když do někoho takto zmateného tvým úmyslně zavádějícím blikáním uvedeš v omyl a napálí to do tebe. Z jeho pojistky vyzískáš opravu na káře a vůbec jsi nepodváděl. Na podvod musí být dva ;-)
Datum: 06.09.2024Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Pokud skutečně dojde k nehodě, ke srážce vozidel, tak to není podvod, ale dopravní nehoda. Pod by to byl pokud jsou účastníci domluvený a zinscenují nehodu, která se nestala a k poškození došlo úplně jinak.
Datum: 05.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Naprosto běžný jev, řekl bych, že velká většina nebliká. Když zatáčí doprava, tak to tolik nevadí jako při odbočování vlevo, tam to může hodně zazlobit. Blbý je, že když on nebliká, tak je to jen drovbný přestupek za pár stovek, ale ty když tam vjedeš, tak to je závažný přestupek - nedání přednosti v lepším případě za několik tisíc, v horším případě tě těžce rozbije.
Je to hrozný nešvar neblikat při odbočování i když to je hlavní silnice. Blbý je, že se tomuhle policie nejspíš vůbec nevěnuje.Datum: 04.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jako vždy na to zákon pamatuje: TY máš povinnost dát přednost a že druhý SERE na svoje nikoho nezajímá.
Pokud dojde ke střetu, budeš placatý TY, řidič dostane pokutu 500,- a život půjde dál...Datum: 04.09.2024Autor: SodomaHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
A to je právě ono, vůbec nejde o pokutu, ale o zdraví nebo život, a jako cyklista logicky tahám za kratší konec. A než spoléhat na to, že nikdo neudělá chybu, tak si radši počkám, až budu mít jistotu. A zejména v situacích o kterých vím, že se chyby dělají často (nebo na to lidi kašlou, ale výsledek je stejný). A to blikání ani nemusím zaregistrovat, auta po lehkém stisku páčky dávají tři bliknutí, toho si opravdu nemusím všimnout.
Datum: 05.09.2024Autor: JNSKHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Ano, jenže tím se opět vracíme do stavu, kdy pravdu má ten s větším klackem a já se opakovaně ptám, jestli je to teda chtěný stav.
Pokud ano, zrušme dopravní předpisy jako celek a ušetříme i za ty pomahače a chrániče co je mají hlídat - rozpočet si oddechne...Datum: 05.09.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
S tímto přístupem ovšem v provozu mezi auty jezdit moc nemůžeš. Pokud máš vjet na hlavní a za tebou stojí další auta, tak do té díry vjet musíš, jinak tě ti za tebou po právu sežerou, protože zdržuješ. Pokud jezdíš mezi auty, tak nejbezpečnější je jezdit stejně jako autem. Tohle chování okolní řidiči očekávají a akceptují. Odchylky nečekají a nemají je rádi.
Datum: 05.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: +1 -3
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jenže varianta, že počkáš, až na dohled nebude žádné auto, může fungovat v lese nebo na polních cestách, ale skrz frekventovanou křižovatku by ses nedostal...
Datum: 05.09.2024Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak zrovna příklad, který jsi postoval není o tom, že by byl za tebou někdo nervózní, že by jsi zdržoval nebo ztratil fůru času. A hned dávat příklady hustého provozu a nervozních řidičů jako kolegové výše je taky mimo. Sice by bylo krásné, kdyby všichni přesně dodržovali předpisy, ale to je utopie. A realita je taková, že všichni děláme chyby - Ty i já. Já se tedy v autě chovám stejně jako na kole a v situaci, kterou jsi nafilmoval bych tam nevjel ani autem.
Je něco divného na opatrném chování v provozu? Každý ví, že krást se nesmí, přesto někdo krade a všichni zamykáme.Datum: 05.09.2024Autor: JNSKHodnocení: +1 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Víš proč jsou staří řidiči, dříve ti v klobouku, tak neblíbení? Jezdí pomalu a opatrně a viditelně zdržují. To, že mají pomalejší reakci a hůře vidi, to se v provozu neřeší. Každý ovšem řeší, že do té křižovatky už dávno mohl vjet a nevjel tam. I já už jsem starý řidič, ale na těch křižovatkách se snažím nezdržovat. Nemám rád troubení.
Datum: 05.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -3
-
Re: Jaké to bylo? - 151
To je právě ta posedlost spěchem, honem, honem, předjedu všechny, cyklistu natlačím na krajnici, v křižovatce donutím někoho na hlavní prudce brzdit...Kam spěcháš? Jde ti o pár vteřin? A dokonce troubit na někoho, kdo "zdržuje" v křižovatce, to je vrchol buranství. Víš, jestli to je senior, někdo s čerstvým řidičákem nebo s malou praxí?
Datum: 05.09.2024Autor: JNSKHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
No ale takový svět dneska prostě je, za to cyklisti nemůžou. Když stojím z vedlejší před křižovatkou a čekám, až konečně bude v proudu aut dostatečná mezera, běžně se vlevo těsně vedle mě nacpe dodávka, protože přece nebude čekat za cyklistou.... a je mu úplně jedno, že v tu chvíli přes něj nevidím doleva...
Datum: 05.09.2024Autor: JrrHodnocení: +3 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Uspěchanou společnost nepředěláš. Rozšafným zdržováním si jedině vysloužíš protroubení a označení za starého kripla.
Datum: 05.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -5
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Já přece nechci společnost předělávat. Jen se snažím brát v úvahu realitu a chovat se podle toho. Jestli ti vadí, že tě někdo vytroubí nebo označí za kripla, je to tvůj problém. Co tě vůbec opravňuje hodnotit, jestli někdo zdržuje?
Já vím, že když pojedu autem po Praze, pojedu jinak než místní - neznám cestu, tramvaje u nás nejsou, semafory taky ne, řazení do pruhů asi dvě. Mě taky nepřekvapí, když na sněhu v horách potkám auto s pražskou značkou v prapodivných situacích.Datum: 05.09.2024Autor: JNSKHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Já tě nehodnotím. To udělají ti za tebou.
Už také jezdím pomaleji a asi blbě. Raději jezdím na kole. Ale udržet si schopnost řídit auto je pro naší společnost důležité. Například pro invalidy je to auto esenciální a kolo ho nenahradí.Datum: 05.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Pokud je ovšem jeho invalidita vůbec kompatibilní s vlastnictvím řidičáku.
Datum: 05.09.2024Autor: IfčaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tři bliknutí směrovkami bys měl spolehlivě registrovat, jinak nemáš na silnici co pohledávat.
Datum: 05.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: +1 -6
-
Re: Jaké to bylo? - 151
To je ale blbost, ne? Člověk se musí obvykle rozhlédnout přinejmenším na dvě strany, občas i registrovat, co se chystá dělat víc aut za sebou. Nemáš jistotu, že ta tři bliknutí se vejdou přesně do okamžiku, kdy budeš koukat na toto konkrétní auto.
(Na druhou stranu - při odbočování by se blinkr na tři bliknutí používat neměl; přestat blikat by se mělo až po dokončení manévru.)Datum: 05.09.2024Autor: IfčaHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Ono to vzniklo pro přeřazování mezi pruhy, kde nezabíral ten mechanický vyhazovač páčky. Tam to vcelku stačí.
Pokud je někomu zatěžko při odbočování tu páčku dorazit až za aretaci (asi aby si ji neopotřeboval) tak to prostě nepoléčíš, dokud to nebude hlídat ten samej strážník co hlídá zda se bliká vůbec...Datum: 05.09.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Já ale nemůžu nijak ovlivnit, jestli ten, co jede proti zapomněl dát blinkr nebo jsem ho přehlédl. Ale můžu si vybrat, jestli budu riskovat srážku ve vysoké rychlosti nebo pár vteřin počkat.
Datum: 05.09.2024Autor: JNSKHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jednu takovou chuťovku, alespoň pro ty, kdo to tam neznají, máme tady na Jižáku... Hezky přímo v zástavbě a ne někde "mezi polema" ;-)
https://mapy.cz/zakladni?pid=105338852&...Datum: 06.09.2024Autor: JardaHodnocení: 0 -1
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Už jsem delší dobu nebyl v Orlických horách a moc se mi nechtělo jet autem, tak jsem se vlakem přesunul do Rokytnice. Ráno se mi nechtělo s kolem se přetlačovat ve vlaku se školákama, tak jsem volil odjezd až v 9 hodin. Do Doudleb skoro prázdný vlak a do Rokytnice hráli ve vlaku zaměstnanci drah přesilovku :-)
Z Rokytnice jsem vystoupal přes mezikozy na Komáří vrch a dál přes Pěticestí na Zakletý odtud přes Velkou Zdobnici ke Kačenčinu šenku Pod Homolí. Po občerstvení jsem vystoupal na Korunu a Jelenku a na Velkou Deštnou. Dál přes Šerlich na Číhalku a přes Olešnici, Dlouhé a Borovou na Dobrošov k Jiráskově chatě, pak sjezd do Pekla a výjezd z Pekla a přes Václavice a Českou Skalici do Jaroměře a pak podél Labe zpátky do Hradce.
Téměř ideální počasí, výborné podmínky, přiměřeně lidí a na silnicích minimální provoz a vítr taky vyšel hodně dobře. Jen 15 km z Jaroměře do Předměřic podél Labe byl docela mazec, miliony mušek na každém metru, já jich i se zavřenou pusou spolikal snad deset deka :-) Nechápu jak v tom můžou lidi běhat.
Příjemných 124 km s hodně volným průměrem a docela pohodových 1.800 výškových metrů.
Na fotkách oblíbený Kačenčin šenk, rozhledna Velká Deštná a Jiráskova chata na Dobročově.
Datum: 06.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +4 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Bylo to tak i tak. V úterý došlo na tradiční firemní cyklovýlet na Lysou horu. Jedenáct nadšených bezmotorových cyklistů startovalo z nádraží ve Frýdlantu přes Malenovice, Ivančenu a Zimný k vrcholu. Také tradičně, poslední 2,5km asfaltové grilování na prudkém slunci.A navzdory netradičně malé spotřebě piva došlo poprvé po 15 letech při sjezdu k přeletu svodidel s následnou zlomeninou ruky u jednoho z účastníků. HS i ZZS zafungovaly skvěle. Posmutnělý zbytek výpravy pokračoval úspěšně, až na dva defekty, přes Bílý Kříž, Bílou , Bumbálku Karlovickým údolím ke Vsetínu. Koupání na hrozenkovském "Balatonu" jsem letos, na rozdíl od hardcore jezdců, vynechal. Když už, tak se chci utopit v čisté vodě nějakého lomu. Najeto cca 96 km ,převýšení asi 1700 m, Hardcore borci ještě ráno pohrdli vlakem a přidali si dalších 60km a asi 400 m výškových. Až na tu nešťastnou nehodu to byl zase vypečeně vydařený den.
Datum: 06.09.2024Autor: Pavel63Hodnocení: +2 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak si tak plánuju kam se o víkendu podíávám, než se avizovaně totálně podělá počasí (podle zpráv nás čeká poslední hezký víkend a pak v podstatě začíná zima) a najednou koukám, ž emi tu tříkolák stojí na ráfku.
Chjo, já ty Marathony fakt sundávám rád...
No nic, guma je zpátky, duše získala další záplatu a já bych měl být schopen vyrazit, byť zas bude chvíli trvat, než se ta guma trochu slušně usadí.
Jen taková drobná připomínka, že ani Marathony s GreenGuardem nejsou úplně všemuvzdorné. A ne, není to hřebík ani kus drátu, ale buď trn nebo kus větve...
Datum: 06.09.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Jak tu gumu usazuješ na ráfku. Nové maratony jsem spravoval v Chorvatsku, nasazoval snad třitkrát a stejně to házelo. Spravilo se to až po několika dnech jízdy. Asi by chtělo patku namydlit, ale dělej to na na cestě.
Datum: 06.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Ano, vždycky to hází...
Onehdy jsem si s tím hrál snad celou sobotu, zkoušel všechyn možné postupy, měnil duše i pláště, pootáčel... Co tě napadne.
Dodnes si nejsem jistý, jestli je šišatost svázaná s ráfkem (vada ráfku - nebyl z nejdražších) nebo s pláštěm (který je prostě pověstný naprd nasazováním).
Nejlepších výsledků jsem dosáhl s mydlinkovou vodou a štětcem, ale finálně nejlíp se to historicky usadilo samo, při dlouhém návratu za děsného děště.
Nejlíp ale neznamená perfektně...Datum: 06.09.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Kromě natření boku pomůže výraznější přefouknutí, zpravidla si to sedne, pokud ne hned tak upustit na maximální tlak a kousek na tom je, to by mělo pomoc, pak upustit na normální tlak.
Datum: 06.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
zkoušel jsem oboje plus pár desítek metrů na podhuštěném a nula výsldek. Zkusím Schwalbe EasyFit, jestli to pomůže.
Ne že by to byla totální katastrofa, ale od padesátky nahoru už to začíná cloumat řízením což příjemné není...Datum: 07.09.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Není problém, vozím sebou malou lahvičku roztoku co používají v servisu pro rychlé a snadné nasazení. Lehce potřeš bok pláště a ten si sedne na první dobrou při nafouknutí.
V podstatě to používáme vždycky i třeba když je potřeba nasadit nějakou hadici, těsnění apod. celkem rychle to vyschne, nelepí to a nemaže, ale výborně to usnadňuje nasazení.Datum: 06.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
dobrej tip, to asi zkusim.
Celej život jsem nasazoval gumy "za sucha" a nikdy nebyl problém, vždcky si to sedalo bez problémů a teď abych vozil preparáty...Datum: 07.09.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Mně tohle dělají nové drátové patky, poněvadž ten drát ještě není vytahavý. Kevlarová patka by se mohla chovat lépe, ale já to nikdy nevyzkoušel.
Při opravě na silnici by se to snad dalo namydlit mýdlem a postříkat vodou z bidonu. Vozit s sebou mazadlo navíc nebudu. Už takhle toho tahám moc.Datum: 07.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
A to já zas klidně, pokud to pomůže.
Ono je taky možné, že když to jednou dobře usadíš a pár kilometrů to tak zůstane, ta guma se vytahá/vymačká a příště už si sedne sama.
Ale jinak už bych to mklidně přesunul do témata plášťů nebo takněkam, aktualita toho "jaké to bylo" definitivně vyvanula.Datum: 07.09.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Dráťák na treku mi to dělá minimálně, ten si celkem dobře sedne i bez namazání. Problém mám s kevral pláštěm na horákovi, tam to bez namáznutí nesedne a hází to hodně nepříjemně, navíc se tím plášť dost ničí.
Mýdlem by to asi taky šlo, ale to musíš sebou to mýdlo vozit, zabírá víc místa a rozhodně jen těžší :-) Navíc mýdlo a ještě když ho poleješ, tak ti nateče dovnitř a tam rozhodně nevyschne a duši asi taky nebude dělat úplně dobře. Já vozím maximálně 10 ml v plastové mini lahvičce s kapátkem.Datum: 07.09.2024Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Zatím vše v "pohodě". V pátek večer skoro čtyřicet na koupačku v jezeře Mezi mosty. Překvapivě čistá a příjemně teplá voda. Včera po ránu "klasická" trať pro vodu ze Svatojosefského pramene. Srnčí kus přecházel přes cestu, a ani příliš nezrychlil, tak jsem dojel téměř na patnáct metrů, než už na poli popoběhl. Foukal jihovýchodní, ale i tak jsem byl překvapený, že těch třicet zpátečních bylo za kratší dobu. Vracel jsem se na "třičtvrtětěžko" (cca 19kg zátěže). K úplné spokojenosti schází snad už jen to, aby áčko vyhrálo od pěti fotbalové utkání v přeboru :-).
Datum: 08.09.2024Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Abych řádně usadil gumy, vyrazil jsem ověřit jak dlouho by mi trvala cesta do práce, pokud by tamní kolarna pobrala tříkoláka.
Půl hodiny od vchodu ke vchodu, to vypadá že bych ušetřil i čas proti MHD, a mohl bych svobodné koukat kolem sebe, bez obav, že tím někoho přinutím k sexu :-) Hudba budoucnosti.
Objel jsem si tedy kolečko do Černošic na zmrzku, s sebou si vzal kelímek ledové tříště (k velkému veselí všech protijedoucích) a vrátil se ku Praze.
Konečně jsem taky vybalil brašny, a natáhl si lak u mezi stromy, ale dneska asi prostě není vhodný den. Fajfky se mi klepou a sotva dva metry jsou úspěch...
Půjdu si zalézt někam do stínu a večer to možná zkusím ještě jednou, pokud z člověka aktivně odkapává pot i po deseti minutách sezení, nemůže to být zdravé pobývat venku.
A to jsem chtěl jít ještě střílet...
Datum: 08.09.2024Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Po 4 měsících kašlíkování se konečně (pod náporem kortikoidů) moje průdušky umoudřily a mohla jsem otestovat stav mé fyzičky.
Včera jsem dala 8,5 km na bruslích - víc jsem si po roce netroufla.
A dneska konečně kolo. Ráno jsem se sice snažila vymyslet nějaký důvod, proč zůstat doma, ale nějak se mi nepodařilo nic vymyslet :o)))
Dala jsem si kolečko "vokolo komína" tempem tuberkulózních šlechtičen - rychleji to holt nešlo... Nakonec z toho bylo poctivých 38 km.
Datum: 08.09.2024Autor: radkaHodnocení: +1 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tak kdo první Ti vomlátí vo hlavu ty "poctivé kilometry"? :-)))
Datum: 08.09.2024Autor: AirlineHodnocení: 0 -3
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Hlavně to nepřežeň. Já jsem po roce kriplování raději chodil plavat. Tam to natažení svalu a přetažení kolene a páteře tolik nehrozí. Stejně to bylo hrozné.
Datum: 08.09.2024Autor: BrahmaHodnocení: 0 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Plavání by sice bylo ideální vůči mému pohybového aparátu, ale jsem neplavec. Při plavání prostě nejsem schopná dýchat. Nejde to. Takže si s vodou své kruhy nerušíme a využívám jen wellnes.
Sobotní brusle a včerejších 38 km bylo hodně "na dřeň". Ale snad to nějak půjde. Na "přetažení" nyní opravdu nemám síly.Datum: včera v 09:18Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Dost pomůže nadechovat se nad hladinou... ;-)
Datum: včera v 11:39Autor: JrrHodnocení: +7 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Ha, ha, ha...
Ale chápu, že někdo, kdo se vrhá střemhlav do jakéhokoli živlu, nikdy nepochopí, co obnáší "fóbie z vody".Datum: včera v 13:03Autor: radkaHodnocení: 0 -2
-
-
-
-
-
Jaké to bylo v sobotu.
Krásná česká krajina v Ladově kraji.
• Průzkum nově založených alejí - naučná stezka Krásné vyhlídky.
• Zdravá svačinka, aneb když dvěma chlapům zavoní cestou na vlak do nosu sekačka.
• Kopec + horko + oběd = hají...
Datum: 08.09.2024Autor: Favorit1970Hodnocení: +2 -2
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Včera jsem na slackline zkoušel přejít necelých 30m a zjistil jsem, že při pohledu z boku začíná být problém dostat do záběru celou lajnu, aby zároveň ještě bylo něco vidět...
https://ulozto.live/watch/22212
Dneska jsem našel ve skříni starý popruh (35mm x 12m) a nainstaloval ho mezi stromy asi 5m daleko, co nejníž nad zem, abych si mohl hrát na instruktora před dvěma holkama, co si chtěly slackline vyzkoušet. :-)
Zajímavá role, snažil jsem vzpomenout a předat informace, co jsem před dvěma lety o začátcích na slackline nastudoval...
Výsledek z mého pohledu pozitivní. Třes nohou u obou pominul během chvíle, stačilo nechat je několikrát projít po lajně za ruku.
Jedna slečna byla po hodině a něco schopná udělat několik samostatných kroků, ta druhá (můžu psát holka, když je starší než já?) myslím krok neudělala (musela odjet dřív), ale zvládla pár sekund na lajně stát a balancovat...
Hlavně mě potěšilo, že to snad obě celkem bavilo, tak jsem zvědav, zda bude pokračování... když bych v parku nebyl za cvoka sám, by bylo celkem fajn... :-)
Pak odpoledne jsem zajel na koupaliště, dost možná letos poslední příležitost, než ho zavřou...
A tam jsem příliš úspěšný nebyl. Když se mi back-flip z 3m prkna minule několikrat jakž takž podařil, zkusil jsem to zopakovat...
No první pokus byl poněkud přetočený, ale dopad ani nebolel, tak jsem to zkusil znovu, nevím, kde byla tentokrát chyba, odrazil jsem se nějak blbě, že jsem získal podélnou rotaci a po dopadu chvíli váhal, kam mám vlastně plavat?
No asi to byl signál, že se mám vrátit na 1m prkno a znovu si ujasnit co a jak, protože při třetím pokusu jsem se odrazil s mnohem menší rotací, asi by stačilo rozbalit se později, ale neumím a po rozbalení jsem si byl jistý, že tentokrát to bolet bude, protože jsem z těch 3 metrů přistál na břiše...
Čekám, zda bude modřina a tím bych letošní skákání do vody uzavřel... tedy skoro, na závěr jsem si stejně skočil ještě šipku a pominu-li neuhlídané nohy, tak ta dopadla dobře... :-)Datum: 08.09.2024Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Poslední letošní vyjížďka a koupačka se v neděli opravdu vydařila. Zajela jsem si do Vídně a vykoupala se v Dunaji! Třístovku jsem zajela za necelých 24 hodin :-)
Datum: včera v 13:01Autor: bara2Hodnocení: +7 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Pěkná vyjížďka, co vítr, zpátky asi dobrý, ale tam? My měli slušně větrno
Datum: včera v 13:09Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Tam to nebylo tak hrozné, ono nad ránem tolik nikdy nefouká. Až před Vídní to zesílilo, ale tam už je dost vesnic a stromů, tak to člověku nepřišlo.Nejhorší to bylo asi 30km z Vídně, to jsem jela na východ a fučelo od jihovýchodu, podle okamžitého směru silnice buď zepředu nebo z boku v naprosto holé krajině. Jak jsem se stočila na sever, už to hnalo vpřed. Samozřejmě, že od Břeclavi se to utišilo a už moc nefoukalo :-(
Datum: včera v 14:07Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Veliká gratulace a obdiv. Ať ti to jezdí i nadále :)
Datum: včera v 19:05Autor: BrahmaHodnocení: 0 -1
-
Re: Jaké to bylo? - 151
Děkuji. Čistý čas jízdy byl 19 hodin (jízdní průměrná rychlost 16,23km/h), ale po přejezdu hranice zpátky jsem si uvědomila, jak máme už několik desetiletí neudržované silnice. Tak nějak jsem si splnila cíl, ale tato vzdálenost je už moc. Kolem těch dvouset se zajet dá, třista je časově na moc dlouho.
Datum: včera v 20:41Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
-
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
Hledám: Víkend na kole v České Kanadě 27.-29.9.
Co se děje:
Vyzkoušejte:
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Centrální stezkou od západu na východ_2
Na dnešek jsme spaly v Davli. Úterý 16. červencePo snídani všechno uklidíme, pozamykáme, klíče dáme na…
Centrální stezkou od západu na východ_1
Loni v dubnu jsme úspěšně projely Stezku Středozemím. Pochopitelně nám to dodalo odvahu k pokusu o zdolání…