No, asi jsem to neprozradil, ale během předposlední etapy jsem píchnul zadní kolo. Tedy asi jen docela malinko. Bylo to 10 km před cílem v Royan, šlo to dohustit, tak jsem to nabouchal co nejvíc to šlo, a v pohodě dojel. A zadní kolo stále tvrdé, říkám si: tak asi ventilek to byl....
A ráno kolo taky tvrdé, tak jedu. Asi po dvou hodinách - čekal jsem na trajekt a pak čas na trajektu - vyjíždím z lodi a kolo zase plave.
Takže něco s ním je, uchází, když je zatížené asi víc. A taky jo.
Nabouchám natvrdo, ujedu 15 km, zase dofouknu a takhle posledních 100 km do Bordeaux.
Popravdě měl jsem strach měnit duši, karbonový ráfek, ve vedru někde na kraji silnice, říkám si - budeš nervózní a tomu kolu ublížíš.
Tak s přestávkama na huštění jsem dojel a hned se objednal do servisu. Stejně to má najeto asi 1500, luxusní kolečko, ať to všechno zkontrolují a vymění mi i tu duši.
Včera ráno jsem jim ho tam hodil, vysvětlil jsem svoje strachy z ráfku, mechanik mě ukázal, že tyhle pláště co tam mám sundá snadno jednou montpákou, naučil mě jak na to, jsem rád.
Kolečku nic není, i řetěz v cajku, tak ho jen promazali, vyčistili a odpoledne bylo hotové, aniž bych je nějak tlačil.
A ráno so servisu s autem, co mě hlásilo závadu kontroly emisí, hoši to prověřili, resetli počítač, a zdá se, že mu nic není. Prostě ten software, co to řídí, má asi nějaké mušky a čas od času je potřeba resetnout.
Takže vlastně samé dobré zprávy.
Doufám, že teď, když už umím vyměnit duši na karbonovém ráfku, jen tak brzy zase nepíchnu.
Proč nepokračuješ s těmito zprávami ve svém tématu https://www.nakole.cz/diskuse/30728-kam-jinam.html ?!?
Vždyť sis ho snad kvůli tomu založil, ne?!?
Proč bych měl?
Tohle už se cest mic netýká.
A co u tebe, jaké to bylo? Pořad nastartovaná? :-)
S tématem "kam jinam" je to asi jako s knihou o cestování po Francii.
Co nejde silou, půjde ještě větší silou.
Tak je to se vším. Málo kdo má natolik za ušima, aby se zamyslel co s tím, když to nejde silou.
Mít za ušima dle tebe znamená přejít na kolaborantskou taktiku?
O jaké kolaboraci mluvíš? Já na rozdíl od tebe s nikým neválčím a válčit nehodlám. Kdybys dal víc na to za ušima a méně na své emoce, tak by se ti NaKole vedlo lépe. Ale to ty jistě dobře víš, blbec nejsi.
Ty zas jistě dobře víš, o jaké kolaboraci píšu.
Netáhnu s tebou ve tvém zapřísáhlém a nikdy nekončícím protijindrovském tažení a tudíž kolaboruji? Tvůj pohled je tvou nenávistí ošklivě pokřivený.
Jen si ulev, Brahmo, kdykoli budeš mít potřebu, u tebe už jsem na to zvyklý..
Za kolaboraci považuju například příspěvek, který jsi teď napsal.
Místo abys vždy, když "táhnu proti Jindrovi", diskutoval nestranně, věcně a výhradně na téma, které s ním momentálně probírám, vyleješ na mě často kýbl špíny.
Začneš básnit o mé zapřísáhlé, nekončící nenávisti, o pokřiveném pohledu, o břevně v oku svém, ale nic si z toho nedělaj, Brahma, užitečných idiotů jako vy je tady víc, Jindra je na idioty specialista, umí to s nimi opravdu výborně.
Ty máš něco společného s tím Joe Bidenem.
To, že sám sebe neumíš rozumně posoudit.
Všichni to vidí, jen ty ne.
Jindro, nevadí, naštěstí v tom nejsem úplně sám, pevně a neochvějně za mnou stojí část Nakolácké komunity, jako třeba ty, Brahma a další.
Vy mne rozumně posoudit umíte, takže mám k dispozici objektivní informace.
Na zbytečnou snahu o sebereflexi se můžu s klidným svědomím vybodnout.
Já to psal, jako Biden :-)
Správně si to připomenul...
Kniha i Francii mi dala dost práce a je v ní spousta odpovědí na otázky, které tu občas luftem lítají.
Zkus něco takové dát dohromady sám, místo neustálého paranoidního podezírání a osočování dát dohromady něco pozitivního, pro ostatní užitečného. Napsat, vysázet, udělat z toho e-book a publikovat. Pár týdnů to zabere...
642 stran za 100 Kč není přehnaná cena, soudím a nemusíš mi závidět, protože kromě poplatku za provozovatele e-book platformy a poplatku karetní společnosti ze všeho odvádím nakonec i tu daň....
Ostatně prvních snad dvacet stran he zdarma, takže si každá může osahat, o čem to je a jak je to napsané.
Díky za připomenutí:
Tady to je:
https://online.fliphtml5.com/vrrnn/evpx/
Pozitivní a užitečné by bylo, kdybys poctivě zaplatil majiteli webu pokaždé, když sem nacpeš reklamu na některý ze svých komerčních projektů.
Jeho práce je také užitečná, nejen pro ostatní, ale i pro tebe, daň určitě odvádí také.
Ty, který o sobě často prohlašuješ, že nepřemýšlíš jak peníze ušetřit, ale jak je vydělat, se tady chováš jako parazit.
Přijde mi, že je to od tebe velmi trapné.
Naopak, milý kolego, svojí knihou dělám reklamu tomuto serveru - řekl bych že je to fifty-fifty...
Ale jinak, schválně řekni, jakou částku si představuješ, že bych měl majiteli serveru na kole za každý odkaz na moji knížku o putování nma kole platit?
Čemu říkáš "komerční projekt?"
Máš ty vůbec ponětí o nákladech, a to nepočítám práci?
Tak třeba ta moje knížka použévá asi světově nejlepší platformu pro publikování e-books
https://fliphtml5.com/fliphtml5-pricing.php
Mám přeplacený plán "Enerprise"....
Jasně jsi napsal, že jsi knížku vydal, aby ti zaplatila nové kolo.
Proto tomu říkám komerční projekt.
Pokud se nakonec ukázalo, že tvoje představa o ziskovosti byla mylná, ještě to neznamená, že část tvých nákladů podloudně přeneseš na majitele tohoto webu.
Tohle chování už totiž není o přemýšlení, jak peníze vydělat, ale jak o ně připravit někoho jiného.
Ty jsi vážně závistivý hlupák který nemá ani malinko ponětí, o tom, jak to na trhu chodí.
Navíc, jak jsi zaslepený tou paranoidní záští, nejsi schopen odlišit ironii, sarkadmus ale ani pouhou legraci.
Knížky synku, dají spoustu práce, jejich vydávání, a to i v elektronické podobě, je velmi nákladné. Tyhle věci se dělají pro radost.
Není to moje první knížka, tu, o šrdlovickém skle - https://www.iumeni.cz/knihy-casopisy/uzite... tu vydal můj kamarád Mark Hill a sotva se mu zaplatila, mě nepokryla ani náklady na dopravu skla na focení di Anglie. Jediný kdo na tom vydělá jsou ti prodejci, kteří si berou přes 30 procent s orodejní ceny, zatímco já mám nadmlouvano libru oadesát z prodaného kousku - to si z Markem za to dáme sotva oběd, v Anglii.
Ale podařila se dobrá věc.
Jediná publikace na které jsem vydělal, byly skripta : Navrhování konstrukcí podle DIN 18800, kterou jsem sepsal, vysázel a vytisknul v roce 1996 a prodával na tehdejší dobu hodně draho, za 800 Kč. Makal jsem na tom nepřetržitě 4 měsíce, fakt jen s přestávkama na spaní.
A pak jsem vydělal asi 200 tisíc, to byly na tehdejší dobu prachy. Blbá doba, neměl jsem zatím žádné zakázky na soft, tak abych uživil rodinu jsem tohle vymyslel.
Jenže, to byl pro naše inženýry strašně užitečný nástroj Všichni chtěli zakázky z Německa, ale jazyk uměl málokdo a taky neznali tu normu 18800, ta byla tehdy nová. Tak jsem našel díru na trhu.
Takovou ránou ale není povídání o skle, nebo trajdání po Francii...
Fakt vůbec netušíš jak to chodí, jsi jen paranoik...
Že ti knížka vydělá na nové kolo, vůbec nebyla ironie, "sarkadmus" ani legrace.
Psal jsi to opakovaně a zcela vážně.
Ale i kdyby, byl to tvůj nápad, pro radost jsi to udělal ty a ne majitel tohoto webu!
Je to evidentně mimo tvoje chápání, ale bylo by poctivé, kdyby ses ho alespoň zeptal, zda mu tvoje opakovaná inzerce, za kterou jsi za ta léta nezaplatil ano korunu, nevadí, nebo se s ním dohodl alespoň na symbolické částce, prostě jen tak, pro pořádek..
po 100ce bych jich musel prodat asi 2500 ks aby mi to na to kolo vydělalo, jsi úplnej magor, nebo bych musel být magor já, kdybych s tím počítal...
A tady je asi tak 100 aktivních účastníků, reklama jako kráva, nevíš o čem mluvíš....
To FB skupiny:
Elektrokola - rady, tipy, zkušenosti, návody, výlety, ta má 39 tisíc členů,
Bikepacking - 9 tisíc
spřátelená sklářsá skupina
Staré sklo, umělecké sklo, hutní sklo - nákup a prodej - kde pro mě není problém umístit reklamu - 21,5 tisíce
a co teprve moje weby
www.cs-sklo.cz - 100 tisíc, poku počítám jen Čechy s Slováky
www.czechglassguide.cz 90 tisíc Čechů a Slováků....
a občas se zmíním i na Nakole...
kdo komu dělá reklamu?
Víš, udělej něco, místo keců, cokoliv, co by si někdo chtěl koupit, a umístím ti reklamu na všechny svoje zdroje.
Ty jsi ovšem mentálně komunista, nic nevytvoříš, závidíš, a nejraději by si těm, co něco dělají a vytvoří všechno sebral.
Zda propagace tvé komerční aktivity na tomto webu dává z finančního hlediska smysl, přece není rozhodující.
Platí tu nějaká pravidla a slušný člověk by neměl mít problém je dodržovat.
Jak se říká, pořádek dělá přátele.
Bez konzultace s majitelem webu jsi hned od začátku svého angažmá dospěl k názoru, že pro tebe tu žádná pravidla neplatí a chováš se tak celou dobu.
Co to svědčí o tvé mentalitě, jakožto i schopnosti rozumně posoudit sám sebe, je celkem jasné. Obzvlášť, když jsi mi kvůli mému názoru schopen napsat to, co v poslední větě..
Že tě to rak žere.
Kdyby měl Václav problém, napíše mi.
Ono je to jinak synku Já ru mám pár blogů, píšu reportáže z cesty a věci, které si lidé i čtou a vrací se to číst. Kdyby si tu byl jen ty s tvými nenávistnými hlody, celý server by zdechnul.
Čím ty si přispěl k tomuto webu?
Co si to vůbec dovoluješ psát cosi o "slušnosti'.
Vem si prášek, a hlavně, je nevysazuj a nevynechávej, když si myslíš že už je nepotřebuješ...
Je to tak. Když se Jindra odmlčí, protože skládá nový sklářský web, tak to tu rázem skoro usne. Dokonce i Šíravník evidentně teskní a hledá novou oběť své zloby.
Ale ne, jedu fort to samé už léta, CGG - Czech Glass Guide.
Jen to pořád doplňuji, vylepšuji, teď jsem udělal zásadní konverzi dat z google do fliphtml5, ty objemy u google už jsou fakt dost drahé a celé je to nemotorné.
Vytvořil jsem Bookcase / Čítárnu CGG, vypadá to asi takhle
https://fliphtml5.com/bookcase/pgslw/
do konce měsíce tam dosypu další věci, tisícovku překročím jistě.
No, ale jak jsem to přehodil jima, musím všude vyměnit odkazy, taky k tomu doplňuji key words, aby se snadněji vyhledávalo, prostě práce habaděj, a ne zrovna zábavné
Ale nikdo jiný to neudělá.
Něco užitečného tu zůstane....
Můj názor je, že kdyby se Jindra odmlčel definitivně, vrátila by se sem spousta lidí, kteří kvůli němu odešli.
Dalších x lidí by si Jindru vyřadilo z blaclistu. Nějaký čas by to trvalo, jak se říká, kam vkročí noha vojáka, sto let tráva neroste.
Ale nakonec by to tu zase žilo, jako v minulosti.
Jindra má typicky ruskou povahu, nemá žádné hranice, nerespektuje žádná pravidla. Zastaví se teprve, když tvrdě narazí, což se zatím nestalo, mimo jiné i díky bezcharakterním lidem, jako jsi ty, Brahmo.
Naivo.Ti, co kvůli Velké hubě odešli, ti by se nevrátili, protože by o jeho odmlčení nic nevěděli.
Vyřadit si někoho z BL, když už tady není - to také nějak postrádá logiku. Ale budiž...
Určitá šance je příliv nových diskutujících, ale i to je otázka - přijde mi, že dnešní omladina má pro plkání jiné aplikace na mobilu. NaKole zrovna aplikace pro mobil není.
Ale jedna jistota by byla - když jeden magor odejde, objeví se nějaký nový...
Mám takovou, možná naivní představu, že někteří lidé neodešli úplně, občas se podívají, jak to tu chodí, ale vidí pořád to samé zoufalství - exhibici pana Jindřicha.
Poměrně dost lidí, myslím, tu čte pravidelně, ale ztratili motivaci přispívat, protože "obyčejné" cyklisty, co jezdí denně po Čechách, byť jen poctivých třicet, prudce dominantní pan Jindřich důsledně převálcuje poctivými čtyřiceti po Francii, poutavou reportáží, sestavenou z informací z netu a opepřenou příběhem, který, v případě důkazní nouze, nazve básnickou licencí.
Roky chodim na modelářské forum, jedno odbornější definitvě umřelo někdy loni, předloni jako že se uplně ten web zrušil a to druhé pro spíš zájmové než soutěžní modeláře už znatelně umírá taky. Všeobecně známý věci už se tam probrali tisíckrát , jsou dohledatelný pro začátečníky v historii a si myslím že modeláři sdružení v klubech znající a vídající se osobně už komunikují a něco případně řeší třeba přez fejzbuk s uzavřenou skupinou kde se ti lidé opravdu znají osobně.
Co se týče tady třeba právě Paříka, no upřimě si myslim že mraky lidí sem chodí snad jen proto aby ho mohli donekonečna řešit. Normální člověk si přece musí vystačit s tim—- nesedí mi, no a co, at se třeba posere, když na něj nebudu reagovat já, nebude reagovat ani on na mě.
Já pařika osobně neznám, postupem času jsem jen pochopil že si jede to svoje a nic jineho okolo nevidí jako taky smysluplný, no a co, stači ho teda nechat bejt a nesnažit se ho předělat. Totální hovadiny neplácá, jen má hold klapky na očích a žádný vpravo nebo vlevo pro něj hold neexistuje.
Budte rádi že ho tady máte.
Netuším, zda úmyslně, nebo skutečně, ale uniká ti dost zásadní věc.
Pařík je těžký manipulátor.
Víš podle čeho se, mimo jiné, pozná manipulátor?
Je to člověk, o kterém všichni mluví, i když není právě přítomen.
Pokud sem chodí mraky lidí "snad jen proto, aby ho mohli donekonečna řešit", není to vůbec pozitivní zpráva.
Je to asi tak pozitivní, jako kdybys napsal - buďte rádi, že se vám po zahrádce šíří invazivní rostlina.
Tak tohle by fungovalo jen pokud by se dotyčný nenavážel do druhých.
Nebyl si tady v době jeho začátků - tam byl velmi pyšný na to, jaký umí spustit "sračkomet".
A pokud je někdo napadán urážkami, pak se zcela logicky brání.
To druhý fórum je RCmánia? Mě nepřijde, že by umíralo a když hledám, v historii stejně všechno nenajdu. Navíc tu žádnej klub nemáme, takže pro mě je pořád dobrý.
Koukl jsem ti do profilu - 2019. Takže vůbec netušíš, jak to s nějakým tím jindrou začalo. Nebo lépěji, jak to tady jindra sám začal - urážkami, nadáváním, povyšováním se, vychloubáním, atd ...
A nelze také opomenout jeho vychloubáním, jak se mu podařilo zničit jiné diskuzní fórum. Jj, je to Velká Perla...
Co já vím, z jiného fóra byl vykázán pro neurvalé chování. Toto fórum se následně stalo obětí kyberútoku, nebo já nevím, jak se tomu říká, prostě v rámci internetu asi něco jako když někomu v reálu hodíš granát do hospody, ze které tě vyrazili.
Jo,to to druhý forum je RC mánia, dřív mi přišlo prostě takový víc kamarádštější.
S tím Jindrou to je těžký, prostě je takovej jakej je, si ale myslím, že stačí nepokoušet se ho přesvědčit že svět je i o něčem jinym než si jede on to svoje jako středobod vesmíru a není problém.
Když mi někdo nesedí, nepujdu s ním na pivo, když mi někdo nesedí na diskusnim foru, nebudu s ním diskutovat, rozhodně totální nesmysl se snažit lidi převychovat k obrazu svému.
třeba co ve spojení s Jindrou předvádí šíravník, nezlob se na mě, zlatej Jindra, to je opravdu beznaděj jak někdo muže svuj život zasvětit jen tomu snažit se zašlapat do země někoho koho nesnášim páč mi třeba někdy i ublížil, podobně nastavené to má na Jindru bohužel i Radka, těma žabomyšíma válkama jsou schopný zarat tady každý vlákno.
Jindra má uplně v poho právo na to být uplný debil, si myslím, že když už ti to dojde, stačí ho jen neřešit a o ničem se s ním nedohadovat, když tu nebude Jindra, bude tu Mustafa, každý diskuzní forum bude mít vždy nějakého diskutéra který bude umět lidi kteří nedokážou variantu--seru na tebe vytočit a pak si s nima hrát jak kočka s myší.
Hele jezdí jindra na kole, jezdí, jmenuje se to tady--Na kole, jmenuje, mám pocit, že je debil, no tak ho ignoruju, neseru se do něj a je po problému.
Ta poslední věta... evidentně vůbec netušíš, o čem píšeš, ale znáš správné řešení.
Přitom by stačilo tak málo, nebejt línej a pokaždé, když si o to Jindra říká, napsat mu, že je debil.
Kdyby to tak dělala většina lidí, dávno by dal pokoj.
Žijeme v prolhané době, většině lidí jeho lhaní a pomluvy nevadí, protože míří na někoho jiného, a tak se tu Jindra naprosto beztrestně chová, jak Rusáci na Ukrajině..
Omyl, rusáci na ukrajině aktivně ničí lidem životy a zemi infrastrukturu, Jindra i kdyby se rozkrájel mi svými příspěvky nemůže ani vytáhnout ledničku ze zdi.
Všechno je to jen v tvé hlavě.
Nesrovnávej tisíce mrtvých a nedozírné materiální škody s tím co si tady vzájemně dokazujete.
Vůbec to není jen v mé hlavě.
Lží, pomluvou, dezinformací, manipulací, vyhrožováním, život zničit lze.
Lze tak zničit spoustu životů.
Jindrovo chováni v diskuzi dokonale kopíruje ruské chování v mezinárodním měřítku, a že tu neničí lidem životy a infrastrukturu fyzicky, třeba pomocí armády, může být způsobené pouze tím, že to nevyhnutelně vyplýva z povahy internetu.
Násilnických příspěvků napsal za ta léta dost na to, aby soudný člověk pochopil, s kým má tu čest.
Když o mně ve veřejně přístupné, anonymní diskuzi píše, že jsem duševně chorý parazit, a napíše k tomu moje jméno a bydliště, pohybuje se za hranicí zákona, zatímco ty, a vétšina lidí, to statečně ignorujete.
Je celkem zajímavé, že když se takhle chovají Rusáci, pohoršuješ se nad tím v tématu o Ukrajině.
Máš-li pocit že ti ubližuje, dokonce za hranou zákona, podej na něj žalobu a nezasírej místní prostor. Jen a pouze si tím vyrábíš další a další nepřátele a nezískáváš naprosto nic.
A UA si do huby neber, ani i kdyby tvoje vybájené příkoří byla na 110% pravda, není to NIC ve srovnání s tím co se děje TAM.
Sodomo nemám pocit, že mi někdo ubližuje, pouze konstatuji, že se Jindra v diskuzi pohybuje za hranou zákona.
Ruská agrese na Ukrajině je v principu založena na stejné životní filozofii i způsobu chování, které Jindra praktikuje tady.
Bavíme se o člověku, který sem spoustu let hustí typicky ruský,arogantní přístup k lidem, k demokracii.
Je to člověk, který neochvějně věří ve vítězství Ruska.
Aneb, jak by řekl klasik, věří ve vítězství lži a nenávisti.
Snad sis nemyslel, že sem přišel dělat něco pozitivního, to by bylo v rozporu s jeho základním nastavením.
abernathy - může být a nemusí, každopádně se tak chová a má za sebou partu ajťáků, za IT firmu se dá ukrýt třeba i protistátní činnost.
A chová se tu poměrně kvalifikovaně, což se projevuje tak, že se drtivá většina lidí chová přesně jak on potřebuje, spousta jich odešla, někteří se stáhli do jakési ilegality a tváří se, jako že žádný Jindra neexistuje, jiní ho nepokrytě podporují, aby se sami nestali terčem jeho agrese, další ho podporují tím, že za viníka zasviněné diskuze označují mne, jako bych tady snad diskutoval sám se sebou, doporučují mi, ať si Jindry nevšímám, ale nejsou schopni na mne přestat reagovat pokaždé, když s ním v něčem nesouhlasím, je to začarovaný kruh, protože jsa slušně vychován, považuji za slušnost nenechat jejich milé reakce bez odpovědi.
Jen v rychlosti:
Vůbec nejde o to, jestli mi sedí, nebo nesedí. Jde o to, že je sprostý na kdekoho, lže a navíc šíří nepřátelskou kremelskou propagandu (trochu skrytěji, než dozvuři).
To by asi nemělo trvale zůstávat bez odezvy, ne?
Někomu to holt vadí, jinému ne.
Ty, aby sis nepřisadil, politruku
Teď se stal chcimírem a dezolátem i tvůj soudruh president. Zase ro bude jen moje chyba, až dojde na to,vo jsem předpovídal.
Rusák si nechá co si uchvátil a bude po válce.
Nemohlo to dopadnout jinak, a proč jsem vysvětloval mockrát.
NATO do otevřeného střetu s rusáky jít nechce,protože když bybyl rusák bit, klidně rozpoutá jadernou přestřelku.
No, a přímé účasti NATO je Ukrajina moc slabá, aby mohla vyhrát a je otázkou, jestli je dost silná na to, aby vůbec udržela stávajíví frontu.
Neschopnost reálně posoudit možnosti jevšem politrukům vlastní a tynejsi výjimkou.
Jakoby nestačilo, jak si se pletl v období covidí paniky
Jen projevuješ slabost, politruku.
Jak to bylo teda s tím koronavirem, který podle tvých postů, "neebude mutovat, nebo minimálně"?
Jak to bylo s funkčností očkování po kterém "nikdo nikoho nenakazí, neonemocní ani nezemře"?
Myslíš, že jsme zapomenuli, jak jste se ve svém zbabělém strachuu k nám chovali?
No, a teď si zase velký hrdina hubou, válečník a bojovník z gauče.
Smysl pro realitu ti není vlastní, ty pirátský tajtrlíku.
Jasně...
A kdo tady na začátku vůbec netušil, že covid je chřipkový vir...
Kdo se bušil do hrudi, že bude psát Kijev, protože tak to prostě viděl v Rusku, ale do týdne obrátil...
Kdo tu podvádí s potvrzením o očkování?!? Teda buď lže nebo podvádí...
A to už vůbec nemluvím o tom, že když se konečně uráčíš jít k volbám, tak volíš zakuklenýho komunistu.
Radši zklapni.
Tvůj názor se vyvíjel zhruba takhle: "Na Ukrajině žadná válka není".... "Rusáci obsadí celou Ukrajinu, všichni se na ni vykašlou"....
Následovalo zoufalé volání "Jsem chcimír a mnichovan, jsem na to hrdý, zastavte vojenskou pomoc Ukrajině"
Potom jsi tvrdil, že "Rusáci si vezmou, co budou chtít a nic je nezastaví".
Poslední ze tvých "neměnných" názorů zní, že "Rus si nechá co uchvátil", což tedy musím uznat, že už se ty i Rusáci, začínáte smiřovat s realitou a to je dobře.
Nesuď, když nevíš, co bylo před tvým příchodem. Užila jsem si s ním svoje a bylo to z jeho strany dost hnusný. Ostatně mnohokrát to vytáhne i nyní.
Tak já logicky nemohu tušit co tady bylo okolo Jindy před mojim příchodem, já si jen z doby, kdy jsem se tady zaregistroval velice živě pamatuji, že vcelku brzo jsem pochopil jednu věc--na Radku si dej bacha, si dnes i myslím, že jsem to tenkrát i vcelku odhadnul docela dobře a je to i vidět jak ten boj s Jindrou ty nevzdáš, i kdyby tě to mělo stát život, to je fakt beznaděj, ale v poho, prostě si to užij, v podstatě za top nejspíš ani nemužeš, že to hold máš v hlavě tak nastavený.
Tohle je klasické vyústění práce zkušeného manipulátora, a jeho poskoků.
Za potížisty jsou nakonec označeni lidé, kterým se prasárny pana Jindřicha nelíbí a snaží se to změnit. (nesnaží se změnit Jindru, jen medokáží být k jeho chování lhostejní tak, jako např. ty)
Snažíš se léčit bakteriální infekci léky proti bolesti, je to tvoje volba, jen mi přijde dost hloupé, že je pro tebe masožravá bakterie přijatelnější, než účinná lécba :-)
Nemáš pravdu. Jakkoli mi tvůj názor na protagonistu vůbec není cizí :-), tak na narcisy jako jediná účinná léčba funguje ignorace.
Jakmile tu bude víc "nelhostejných" lidí, zabije to už úplně všechna témata. Zatím se ještě stále s trochou snahy nějaká, kde se řeší zajímavější věci, dají najít.
Ifčo Jindra je ve skutečnosti zbabělec až do morku kostí, není schopen obstát v prostředí, které jeho chování odmítne tolerovat.
V prostředí, kde ho většina lidí, kteří pochopili co je zač, ignoruje, se nutně musí cítit jako doma, kde jeho narcismus vznikl.
Jemu bohatě stačí ke spokojenosti, když mu nějaký Brahmáček napíše ale to víš, Jindříšku, že neděláš nic špatné, to jen Šíravníkovi zase haraší na věži.
Šíravníku nechceš se na to už konečně vyfláknout, nebo to nedovedeš? Už si s tím vážně hodně otravný a nikdo tady nezasírá témata víc než ty se svoji až zvrácenou nenávistí.
S tímhle co tady předvádíš prudíš jen ty sám a naštveš víc lidí něž kdokoliv jiný.
Každý diskutující je jiný a s každým se člověk domlouvá jinak a jinak se reaguje. Ale to jak vůči němu se vymezuješ a jak často reaguješ i když tady není a je o něm jen zmínka (jako v tomhle případě) je už snad obsese. Asi ti to půjde blbě, ale zkus nějak ubrat a zbrzdit alespoň na polovinu, to už by mohlo být snesitelnější.
Lelku, jen reaguji na námitky ostatních diskutujících, kdyby neměli neustálé nutkání se vůči mně vymezovat, nemusel bych stále dokola vysvětlovat můj názor na kulturního pana Jindřicha.
Celé to začalo jeho nevyžádanou reklamou, nemůžu za to, že vám jeho neustálé postování odkazů na jeho komerční weby přijde v pořádku.
Nepokoušej se mi tvrdit, že to začalo "zmínkou", tak zle na tom snad nejsi.
Tak ještě jeden a poslední příspěvek tady k tomu zbytečnému plevelení.
Nikdo nemá a snad ani nikdy neměl námitku když ti Jindra něco napíše a že ty na to jednou či dvakrát zareaguješ a nějak odpovíš. Jenže to není a těch reakcí jsou desítky a co je mnohem horší tak desítky jsou i když on tady nenapíše ani čárku a je jen zmíněno jeho jméno.
A že sem dá odkaz na svoji tvorbu a dílo, možná není úplně správné, ale to nevim, ta to vadí téměř nejmíň ze všech prasečin a sprosťáren co se tady bohužel dost často vyskytují. A pokud je jeho odkaz třeba na jeho cestování, znalosti a zkušenosti, tak určitě nic proti ničemu a mnoha lidem to může být užitečné, já si to rád přečtu podobně jako zkušenosti a popis cesty jiných cestovatelů.
Ano, když Jindra napíše pomluvu jednou, dvakrát, reagovat můžu. Další pomluvy jsem povinen ignorovat, jinak budu označen za viníka zasviněného tématu.
Ty, sodoma, a další, v "desítkách reakcí"... "jen zmíníte jeho jméno" ve smyslu že za nic nemůže, za všechno můžu já.
Je to mrzuté, on dlouho nenapíše ani čárku, mohl být dávno klid, ale vy tu špinavou práci děláte za něj tak nějak samovolně pokaždé, když se s ním dostanu do sporu.
A, samozřejmě, jsem to opět já, kdo může za zasviněné téma.
Jindru z toho vinit nelze, vždyť už dva dny nenapsal ani čárku.
My víme Šíravníčku, že ty za za svou nenávist a neustálé plevelení a otravovování prostředí moc nemůžeš. Nakonec je lepší, když se vyřádíš celkem neškodně tady, než abys provedl nějakou vylomeninu ve svém okolí.
U mě jde jen o pouhou obranu.
Útoky jdou z 99% vždy ze strany Velké Huby.
A znovu - nesuď, pokud nevíš.
A nějak netuším, proč by sis měl zrovna na mě dávat pozor. Nevím, že bychom měli nějaký konflikt nebo něco podobného.
Ale budiž - je to pak tvůj boj, mě do toho ale netahej!
Zmetek si a zmetkem zůstaneš.
Narozdíl od tebe, který celý život dělá hovno, já furt dost tvrdě makám.
Jen ti připomenu, že jsem to nebyl já, ale ty, kdo lez rusákovi do prdele, až měl hovna i za ušima, ty z komunisty synku.
k CGG jsem přiřadil Bookcase / Čítárnu sklářské literatury, která je zjevně nejrozsáhlejší on-line knihovnou českého skla v naší galaxii. Dalo to hromadu práce a stálo balík, protože některá ta literatura se blbě shání a je safra drahá.
Ale něco užitečného tu po mě zůstane a něco tím dělám i pro ten plácek uprostřed Evropy, který je mou vlastí.
Ty je šíříš zlobu, zášť a nenávist, chudáku....
https://www.webareal.cz/a08n37lw/BOOKCASE...
Mám přes 150 tisíc uživatelů, bez vocase jako jsi ty, nebo baba jedu z krankkasy se klidně obejdu....
Prosím o věrohodné doložení tvého názoru, že celý život "dělám hovno".
Jinak budu tvoje chování považovat za další důkaz, že máš typicky ruskou povahu.
Rusáci rovněž šíří po celém světě lži a dezinformace, důkazy žádné..
Nepsal jsem o Rusákovi, proč ho sem vlastně taháš?
Jen si myslím, že máš typicky ruskou povahu - nemáš žádné hranice a zastavíš se až tam, kde tvrdě narazíš.
A ty to potvrzuješ každým dalším příspěvkem.
Už se tady se mnou hádáš spoustu dní, lžeš, manipuluješ, utíkáš od tématu, jsi neskonale agresivní.
Pro typického Rusáka dnešní doby je tohle všechno přijatelnější, než kontaktovat majitele webu a nabídnout mu nějakou kačku za odkazy na své soukromé weby, které sem cpeš už hromadu let, zadarmo..
Nikdy ses (bohužel) nepochlubil, co děláš, když děláš.
Jak pak mám rozhodnout, má-li Jindra pravdu, či zda kecá
Nehodlám se obhajovat, či snášet důkazy pokaždé, když si Jindra vymyslí novou lež.
Požádej prosím důrazně, ať svoje tvrzení doloží on.
Pak se rozhodni, zda má pravdu, či zda kecá.
Další možnost je, udělat si výlet a navštívit mne, v takovém případě jsem ochoten ti doložit alespoň to nejnutnější, nikdy jsem nebyl hlášen na úřadě práce, nepobíral podporu od státu, nejsem finančně závislý na manželce, můžu ti ukázat, co po mně zůstane na tom plácku uprostřed Evropy, který je pan Jindřich připraven opustit hned, jak půjde do tuhého.
Zda jsem psychicky nemocný nebo ne, lze doložit jen stěží, to by asi záleželo na tom, jaký ze mně budeš mít pocit při osobním setkání.
Proč bych měl něco dokládat?
Sám si mi to říkal :-)
Ty jsi obyčejný parazit, Pavle Čmuchaři z Káraného...
Lhaním, zveřejněním mého jména a bydliště, asi těžko změníš můj názor, že by bylo fér, kdyby ses domluvil s majitelem tohoto webu alespoň na symbolické částce za dlouhodobé reklamování tvých webů v diskuzi.
A ty jsi obyčejné křivé zlé prase s tím neustálým zveřejňováním cizí identity, které nemá ani malinko ponětí o základní mezilidské slušnosti.
A je úplně jedno, z kolika starých katalogů jsi nakradl skeny stránek a plácl je na ten svůj skleněný pyjonástavec, [lepšího] člověka to z tebe nedělá.
Pravděpodobně jsi chudák dítě, co ho fotr mlátil do dvaceti, až jsi utekl z domova na chatu a ani slavná doktorkomáti proti tomu nic nepodnikla. Dokládat to doufám nemusím, sám jsi to napsal. Proto teď štěkáš na celý svět, povyšuješ se a pohrdáš, abys preventivně byl větší svině než ty okolo tebe. Zasloužil bys spíše lítost, jako zaslouží vyhozená koťátka, opuštěná štěňátka a zejména, ve tvém případě, nemilované děti.
Jenže aby člověk přešel mlčením to tvoje neustálé arogantní zasírání tohoto webu, to by vážně musel bejt svatej. Už jdi konečně do hajzlu. Nemáš přeci ani malinko zapotřebí podkuřovat partě tupců z nakole, když ve zbylém okolním světě se mohou z pana Skla podělat.
Tolik vzkaz od izolatéra.
A přestaň už si konečně plést izolatéra s klempířem, nafoukaný troubo ;-)
Některé informace se fakt vyplatí archivovat, takže jen pro upřesnění, otec Jindru naposledy fyzicky napadl, když Jindru navštívil v jeho vlastním bytě.
Tou dobou bylo Jindrovi 44 let.
Jindrovi je teď hodně přes šedesát, ale stále věří, že jeho otec byl moudrý muž..
Ten samý Jindra u mě na dálku diagnostikoval závažné duševní onemocnění.
Ten samý Jindra tvrdí, že ho rodiče od dětství vychovávali k zásadnímu antimilitarismu. Prohlašuje o sobě že je renesanční muž, že je kulturní člověk a fouká na něj proto, že je vždy zcela osamocen, na špici, vždy o několik kroků napřed před ostatními.
https://www.nakole.cz/diskuse/21251-islam...
Mimo jiné mi přijde vtipná představa, že jsem zrovna tobě, o kterém už jsem z diskuze věděl své, na prvním osobním setkání řekl, víš Jindro, já celý život dělám hovno..
Na druhém a posledním setkání, jsem měl za sebou silný zážitek díky "pomoci", kterou jsi mi poskytl na cestě do Španělska.
Tou dobou už byla moje důvěra na bodu mrazu.
První, kdo by litoval jsi ty sám. Neměl bys cíl své zloby. 90 procent tvých příspěvků je přímý útok na někoho a z 80 procent je cílem Jindra. Vzpomeň si, jak jsi zoufale hledal nějaký jiný cíl, když se Jindra odmlčel.
Měl bys rozlišovat mezi útokem a nesouhlasem.
Potom se můžeme začít bavit o tom, zda jsem nesouhlasil právem, nebo ne.
Ale to už se ty i Jindra dostáváte na tenký led, na kterém začíná vášnivá diskuze s kozou - ty začneš blábolit nesmysly o nenávisti, zoufalém hledání jiného cíle, Jindra mne začíná nazývat pacientem, zmetkem, protože korektní argumenty nejste schopni vymyslet.
Protože jsi paranoidní chudák.
Dneska tomu říkají "bipolární porucha", protože to zní lépe než skutecně výstižný název té duševní choroby - maniodepresivní psychóza.
Podle toho, v jakém jsi zrovna stadiu nemoci se tady projevuješ a nejsem sám, ani kediný, kdo si toho všimnul.
Màš potřebu mít nepřítele, a vybral sis mě a jsi v tom úporný. A když tu nejsem, orostě se snažíš nějakého nepřítele vyhledat a vytvořit si.
Jako nemocného by mi tě bylo líto, kdybys nebyl taková svině.
Já ti Jindro nevím, nedává to smysl.
Z pacienta v manické fázi, se periodicky stává extrémně aktivní člověk, něco jako workoholik.
Není to krapet v rozporu s tvým tvrzením, že dělám celý život hovno?
Tahle diagnóza sedí spíš na tebe, jsi typický workoholik, pokud nesedíš několik dní v kuse u kompu, tak vyrazíš na cestu, na které nemáš problém podávat nelidské výkony.
Sedíš od rána do večera na kole, poté se nacamráš v hotelovém baru a ještě dlouho po půlnoci píšeš do diskuze pomatené příspěvky.
Nic takového jsem já, s "bipolární poruchou", nikdy nezvládl.
Tyhle stavy se prokazatelně, dlouhodobě, periodicky, opakují u tebe.
Ty v manické fázi intenzivněji vysíráš, jinak se s tebou dá celkem rozumně bavit.
Bohužel ty periody jsou tu furt.
Já jedu na plný pecky celý život, to je úplně něco jiného. Nepodávám žádné nadlidské výkony a to v ničem. Jen prostě mám výdrž a nevzdávám to
A střídám rozumně fyzickou a psychickou zátěž.
Ve Švejkovi pán s touto poruchou v manické fázi běhal po Praze a kupoval obchodní sejfy po tuctech. V depresivní fázi nejspíš spáchal sebevraždu. Každý pacient je jiný. Z mého pohledu pokud si ulevíš napadáním Jindry po netu, tak vlastně dobře. Jindra to jistě chápe zcela jinak a já se nedivím.
Nepíšu mu nic tak hrozného, abys měl dobrý důvod podporovat jeho pomluvy.
Asi za tím stojí ta tvoje skautská nátura..
Nepíšu nic tak hrozného, aby by měl normální(!) člověk důvod reagovat tak, jako reaguje Jindra.
Na druhou stranu dobře, že tak.
Alespoň všichni vidí, jaký má vztah k tomuto webu a lidem okolo.
Co všechno je mi schopen napsat, než aby pustil nějakou tu kačku majiteli.
Je evidentní, že mu nejde o peníze, ale o princip, je to typická ukázkou jeho hostility.
Navíc stále odmítáš rozlišovat mezi nesouhlasem a napadáním.
Zjisti si, jak se člověk v manické fázi chová, nejsem to já, kdo tady občas po nocích píše nesmysly, kdybych trpěl touto chorobou, musel bych to dělat alespoň tak často, jako Jindra, když to nemá pod kontrolou.
Neumím si představit, že bych zvládl to co Jindra na cestách do daleka, večer se nacamral, po půlnoci vyzvracel do diskuze, a druhý den jel zas celý den na kole.
Tohle normální(!) člověk nezvládne, tohle zvládne leda neposlušný pacient, který vysadí prášky skoro pokaždé, když ho Soňa nemá pod kontrolou.
"Neumím si představit, že bych zvládl to co Jindra na cestách do daleka, večer se nacamral, po půlnoci vyzvracel do diskuze, a druhý den jel zas celý den na kole."
No, ono je to jinak.
Nenacamrám se, a nevyzvracím se do diskuze, ale napíšu reportáž o tom, jaké to ten bylo. A lidi si tou čtou, a zdaleka ne jen tady, a některým se to líbí a dokonce se těší na další den, až zase něco napíšu....
To, že si nedvedeš představit, že člověk dokáže tvrdě makat vím. Ty jso v podstatě bolševické letory. Závistivý, líný, pohodlný. Myslíš si, že ostatní lid jsou jako ty, chamtiví, a za vším vií jen prachy. A také, že všichni jsou nemocí, jako jsi ty.
Ne, svět je v pořádku, to ty jsi duševně chorý.
Přitom by stačilo tak málo.
Kontaktovat majitele webu.
Zeptat se ho, zda mu nevadí, že sem často dáváš odkazy na své výdělečné aktivity, ale nic mu za to neplatíš.
Zeptat se, zda můžeš jeho odpověď zveřejnit v diskuzi.
Zveřejnit jeho odpověď v diskuzi, aby někteří lidé neměli pocit, že zvysoka kašleš na pravidla diskuze i na základy slušného chování.
Proč?
Aby chorý mozek posedlý kontrolou mohl kontrolovat i to kam přirozeně nedosáhne?
Zamysli se nad tím ve světlejší chvilce, ty (nebo kdokoliv jiný když už jsme u toho) nejsi v podobné diskusi smluvní stranou.
Ať už mezi sebou Jindra s provozovatelem webu mají nebo nemají jakoukoli dohodu, je to výlučně jejich věc a NIKOMU dalšímu do toho absolutně nic není.
Ještě jednou - pořádek dělá přátele.
Pravidla jsou od toho, aby určitá společnost, nebo komunita, normálně fungovala, aby nepodlehla zkáze díky zbytečnému chaosu, či nevraživosti.
Pokud je v této diskuzi oficiálně povolen pokoutný styl inzerce, který provozuje kulturní pan Jindřich, mělo by to být někde jasně uvedeno. Například proto, aby nevznikaly zbytečné neshody, dohady, podezření, nebo se nenaštvali inzerenti, kteří postupovali tradiční cestou a zaplatili si banner.
Dám příklad - za současnou situací může být něco úplně jiného, než že má pan Jindřich nějakou dohodu s majitelem.
Existuje poměrně pravděpodobná varianta, že se majitel webu nechce dostat do konfliktu s hostilní osobou, která je schopna jeho web vyřadit z provozu.
Neboj, on se zase pustí do tebe, když tu chvilku nebudu :-)
Tak pokud by si chtěl dělat reklamu serveru NaKole, pak bys měl mít odkazy na svých stránkách a zmínku i ve své knize. Samozřejmě se souhlasem provozovatele webu.
Jinak děláš reklamu tak akorát sám sobě. Zdarma...
Odkaz není reklama ,:-)
Zdarma tu píšu cestopisy. '-)
Tak to chodí, něco dáš, něco dostaneš.
Jsou tu ovšem lidi, co jen berou a vysírají.
A jestli se naprdnu, a nemám k tomu daleko, odejdu a můžete se tu tak akorát mydlit mezi srbou. Vás, jako čtenáře nepotřebuji, a ti, kteří si to chtějí číst, ti si mě najdou.
Prosím a mohl by si se naprdnout?!?
Víš, když tu pár dní nejsi, tak se to tu tak nějak nemydlí. Je tu klid a pohoda. Nikdo neprudí s Francií a nikdo nerozesírá témata.
Ale ty stejně neodejdeš, i kdyby si se stokrát naprdnul. Jen žvaníš, jako vždycky u obdobných slibů.
"Odkaz není reklama"
Tak sám o sobě ne, musí být funkční... Pod odkazem pak může být banner, podcast,...
A jak jakože tu zdarma píšeš cestopisy?!? To je přece dobrovolná věc?!? Kdo chce, ten sem prostě dá blog. Kdo nechce, ten ho sem nedá. Je tu prostě rubrika, tak je možnost jí využívat.
Nebo ti snad máme být vděční za to, že sem zcela dobrovolně a o své vůli dáváš blogy?!?
To už s tím svým narcismem ale dost přeháníš.
Tohle je reklama....
A představ si, zdarma, i stánek na veletrhu mám zdarma, protože jsou rádi, že přijedu :-)
Ty malý človíčku....
Bavíme se o internetu, ty malý človíčku, a ty to moc dobře víš, takze sebe nedělej blbce.
Ovšem nezklamal si - opět si to hned využil jako oslí můstek k tomu, aby si se mohl pochlubit.
Hele, ty musíš být strašně zakomplexovaný. Pro tebe musí být noční můrou představa, že o tobě nikdo nic neví, že nejsi ze všech ten nejlepší a nejchytřejší.
Rádi jsou jistě, protože jsi tam osobně a mohou s tebou diskutovat "z očí do očí"(takže jde o přímou věcnou odbornou diskusi, která se nese oboustranně na úrovni)- ani jedna strana si nedovolí při oponentuře používat vulgarismy jako ty TU ke svým "internetovým" oponentům v anonymitě. Pokud by ses k nim choval při náznaku nesouhlasu tak jako tu, pak bys "splakal nad výdělkem"- ty velký Neomylný...
Ne, diskutovat se nebude, bude se vyučovat a přednášet :-)
Rádi jsou, pro sběratele v zahraničí jsem Mr. Czech Glass, protože jim už 15 let naše sklo přibližuji a popularizuji. POdepisuji knížky, a občas se se mnou chtějí vyfotit, jako tahle dáma, co si zrovna na veletrhu koupila vázičku od Františka Víznera.
Ne, nemám problém s tím poslat někoho do prdele z očí do očí, ale zatím si nikdo nedovolil chovat se tak zhovadile jako třeba Pacient.
Jinak, pokud jsme u té anonomity, vy jste anonymní, já se pode všechno podepisujji. Ty se neumíš slušně představit a podepsat, když už urážíš. Stejně tak pacient z Káraného, Pavel Čmuchař, co už tu vyměnil řadu nicků a skončil zatím u Širavíka. Takže tolik k té slušnosti.
Tak jdi do prdele, ty anonyme, co tu káže morálku....
Na této internetové diskuzi (stejně jako i na jiných) není povinnost zveřejnňovat své nacionále. Kdo chce diskutovat, zaregistruje se pod zvoleným nickem, což nemusí být jméno.
A komu se to nelíbí, nechť si... víš co, viď.
nebo může jít diskutovat jinam.
Prskat na někoho jen kvůli tomu, že se ti nelegitimuje, je totální zhovadilost. Navíc to nevypovídá o dotyčném, ale vypovídá to o tobě - o tvé nabubřelosti.
" ani jedna strana si nedovolí při oponentuře používat vulgarismy jako ty TU ke svým "internetovým" oponentům v anonymitě"
Ne není, ale když na mě anonymní človíček začne poštěkávat, něco o tom, viz výše, naprdnu se, a jako Jindra Pařík, naprosto neanonymně ho pošlu do háje, nebo ještě lépe rovnou do prdele :-)
A proč by ti měl kdokoli z nás věřit, že si zrovna ten, za koho se tu vydáváš?!? Nikdo z nás nevidí, kdo reálně sedí za tou tvojí klábosnicí. Co mi je do toho, že o sobě tvrdíš, že si nějakej Jindřich Pařík. Je mi to u zádele.
Pro mě si prostě nick "JindřichNumero" a je mi fuk, jestli je to tvoje skutečné jméno nebo není.
Místo nicku by si měl číst - a hlavně přemýšlet o tom, co ti dotyčný píše. A NAVÍC - píše ti to slušně bez urážek.
Chování řeznickýho psa, které tady předvádíš ty, opravdu není nic, čím by ses měl chlubit.
kdepak, jen nejsem pokrytec...
Chceš říct, že diskutovat tady jen a pouze pod svým nickem, což je v souladu s podmínkami tohoto fóra, je pokrytectví?!?
To o tobě vypovídá mnohé...
Chceš-li se bavit jen s tím, kdo se ti představí, pak sorry, ale to opravdu nemáš na internetové diskuze co dělat.
ne, pokrytectví je hrát si na slušňáka a přitom být vevnitř shnilý jako brambora...
takových tu je...
třeba takovej udavač, to je nátura, že jo :-)
Nechť hodí kamenem, kdo je bez viny...
Nemáš mozkovou kapacitu, abys někdy pochopil, že zjistit si názor jen jedné strany a tvářit se, že sis udělal objektivní obrázek na jehož základě odsuzuješ jiné, je na hranici debility.
O mojí mozkovou kapacitu neměj obavy.
Slušný člověk, i úplně hloupý, neřeší sbé problémy či spory udavačtvím.
Také se bráníš soudní cestou, když to nejde po dobrém. Tím pádem jsi rovněž udavač.
Alespoň takhle to hodnotíš ty.
Navíc ty si projevil značnou dávku negramotnosti, protože si nedokázal pochopit psaný text, a vyvodil si s smyšlené závěry, se kterými neustále otravuješ.
Takže zaklapni tu svoji nevymáchanou hubu a neotírej se o věci, o kterých víš velký kulový.
Opět jsi nezklamal- jako zdatný programátor(jak o sobě prohlašuješ) jsem anonymní zrovna jako ty. Když klikneš na nick, otevře se ti okno s údaji a mám jich tam zrovna tolik co ty(krom web. stránky). Jako inteligentní člověk jsi jistě pochopil, jak byla ta anonymita myšlena... Zatím si nikdo nedovolil chovat ke svým oponentům "v anonymitě internetu"jinak, než by se choval v jejich fyzické přítomnosti- jen někteří tu. :-(
6e se Jindro s tím volem zahazuješ. S debilem, jehož největší počin je, že se na motorce vydrápal tam, kam si se dostal na kole a vzmohl se na vrcholovýho fakáče (chápu, je to jeho selfie, čurák si vyfotil čuráka). Kripl, nic víc.
Hlupáček seš ty. Raději se producíruj v prvorepublikových hadrech, v němž vypadáš jako šašek a chlemtej pivo. Komentářů se zdrž.
Debílku, na jedno pivo mám ujeto přes 50 km a ty starý hadry mají tu výhodu, že z nich nehrozí opruzení, jako z recyklovaných petflašek, protože je to čistá vlna, bavlna, len a ještě za pár drobných... Tedy kripliku kušuj a zalez do kouta, když se bavěj dospělí a vyčkej, až tě vyzvou, abys jim vynesl popelník.
Kreténku s vylízaným mozečkem a debilním ksichtíčkem, ty se raději nikde neukazuj a ten zpíčelej vehikl daruj našim roztomilým spoluobčanům, ať si vydělají pár korun ve sběrně.
Nechcete jít do hajzlu vy dva s těma ubohostma? Když už na sebe musíte blít takové zvrácenosti, tak to alespoň dělejte přes obálku a neotravujte ostatní.
Jeden z těch vehiklů ubožáku má cenu cca 200 000 kaček, na to bys bezďáku vydělával asi tak 3 své životy. Nekvalifikovaná práce metaře se moc neplatí a na víc se nevzmůžeš :)
ještě ti zahraju písničku
https://youtu.be/I6zAw6uZ1Yo?si=B8TCaxzXdxHC7MJX
:-)
To mě překvapilo, že má takové kolo duše. Dnes už se hodně dávají bezdušové pláště. Při malém defektu se bezduše sama zatáhne mlíkem, co se leje dovnitř, při větší díře do toho strkají jakési knoty.
Ale na dlouhé cesty bych asi raději měla obuté s dušemi.
No, ráfky i pláště jsou připravené na bezdušové provedení, i sadu ventilků jsem dostal, ale to už by byla pro mě totální katastrofa, někde cestou spravovat bezduši.
Vyměnit duši je sranda, jen jsem se bál těch karbonových ráfků. Teď, když už mi to ukázali, je to v pohodě, přehodím dusi za chvilku a frčím dal.
Při tom tvém cestování bys právě asi nemusel vůbec.
Průpichy by to mělo řešit samo bez tvého přičinění a pokud někde gumu prosekneš fest, inu, duše už by to taky nezachránila...
Opruz asi je řešit ty velký defekty, duši měníš, případně i s pláštěm, ale máš to relativně cisty. Jak to máš prolitý tím bezdušovým mlíkem, stává se z toho děsná čuňárna, kterou prostě na krajnici nechceš.
Jsem konzerva, zůstanu na duších.
Když plášť proseknu, podlepím ho záplatou a zezhora zaleju lepidlem, vyměním duši, a dojedu.
Tedy doufám. Už jsem to dělal
Ale nou technologii, někaké ty špunty, koukal jsem navidea a rezignoval.
Stejně, vím že gram na ráfku je hodně, ale ta váha, co mě brzdí, je jinde.
Ve tvém cestovním případě bych spatřoval hlavní výhodu v tom, že drobné prupichy prostě neřešíš a ani o nich nevíš.
Nějaká hmotnostní úspora je u naloženého elektrokola nesmysl...
No, spíš na to až tohle skedu obují Marathony - ty jen tak ničím nepropíchnu.
Ale zase sedí na tom ráfku fest a sundat je dá dost práce.
Fakt se bezduše bojím.
Chápu, že v bežných situacích asi budou váhodnější, ale "co když".
A pak zůstanu trčet někde v prdelákově, protože si s tím sám neporadím.
Poradíš a celkem snadno. Když bys třeba přejel smotek ostnatého drátu, tak několik takových děr by už nejpíš tmel v plášti by to nezalepil, tak bys prostě sáhl do brašny vyndal duši, a dal ji normálně do pláště, nafoukal a jel bys dál. I ti co mají bezduše si vezou rezervní duši. Bezduše má velkou výhodu, že drobný defekt neřešíš, maximálně lehce doufoukneš.
To mě taky napadlo, jen nevím, jak bych sundal ten přilepený plášť z ráfku, jestli bych to vůbec dokázal a potom ještě někde ve škarpě ....
Je přilepený úplně stejně jako když tam máš duši, tmel ti nepřilepí pášť k ráfku. Někdy to jde snadněji odlepit, někdy se s tím krapet trápíš. Když nestačí síla v ruce, tak sešlápnutí pláště na ráfku vždy pomohlo.
Radši to nechám tak. :-)
Ono defekt nebývá tak často, asi tak jeden na 1500 km, protože jezdím po tom asfaltu. Asi jsem si to bodnul někde o malinu, musím na to dávat bacha, když kolo někde opřu.
Ale jsem z něj fakt nadšený, tedy z toho kolečka. Jede parádně, řadí naprosto precizně, jo, jsou to věci. Tohle tak mít před 30 lety...
S novým pláštěm je velmi malá pravděpodobnost defektu, ale s postupným ojetím to roste a svého času jsem dosáhl defektu téměř každou vyjížďku, tedy s horákem v terénu.
Jak píše Jindra, je to připravené na duše, ale z fabriky to většinou je na duších, protože se neví, jestli zákazník ty bezduše bude chtít, tak aby se to nemuselo čistit, pokud by chtěl duše a taky se neví jak dlouho to kde bude stát, tmel by stekl dolů a tam vyschnul a to by nebylo úplně dobré.
knoty jsou na prd, je to stejné jako u bezduše na auto, to je nouzovka na dojetí.. na velkej defekt se musí dát zevnitř hříbek, stejně jako u auta, akorát že s menší hlavou. Účinnost těhle oprav u kola je navíc omezená malou tloušťkou pláště.
Jak byste v tomhle místě řešili přednost (je to park v Chocni)?
https://ulozto.live/watch/22115
Já tam teda už z kterékoliv strany najíždím s tím, že očekávám cokoliv, což se tentokrát vyplatilo, i tak mě překvapilo, jak suverénně se cyklistka z tunelu vyřítila (co říkala, jsem neporozumněl), protože mi příjde jako pravděpodobnější, že tam platí přednost zprava?
Předpokládám, že k mapám, ze kterých bych jednoznačně ověřil, zda je některá z cest účelová, lesní, polní... a některá místní, se já nemám šanci dostat?
Klasika, naprosto běžné situace v parcích, lesích. Jinak stezka je pozemní komunikace a v tam jednoznačně platí všechna pravidla provozu včetně přednosti zprava, pokud není upravená značkami. No a také pro podobné situace křížení cest mimo komunikace na polních, lesních cestách, parkovištích a pod., se také používá přednost zprava.
No a protože lidi jsou v tomhle dost často zabednění, tak se i v lesích a na poli občas objevují dopravní značky o přednosti a na parkovištích, obrovské cedule, že tam je přednost zprava.
No tam je ale přece finta, že to, co vypadá jako křižovatka rovnocenných asfaltek, může být ve skutečnosti vyústění dvou účelových komunikací na jinou pozemní komunikaci (tady třeba vedoucí z tunelu). Pak by tam přednost zprava neplatila.
A jestli jsou mé informace správné, tak v reálu se tohle nepozná (sice by tam pak měli být červené patníky, ale jejich absence nic neznamená), pozná to jen úřednice z nějaké mapy, ke které veřejnost nemá přístup...
Navíc na snímku z mapy.cz je na asfaltu nakreslená příčná čára viz obrázek. V reálu vůbec vidět není, ale jestli ta čára přesto nemůže znamenat dej přednost?
Navíc kousek předtím je z opačného směru značka začátek cyklostezky, takže je možné, že v tomhle místě cyklostezka skončila a byť ten konec vůbec není označený, neměl by cyklista dávat přednost, protože značku začátku vidí ve svém zpětném zrcátku?
https://mapy.cz/s/rezujoloka
Sice je to málo pravděpodobný scénář, ale já už se snažím počítat se vším... :-/
Jak píše Lelek...
Že něco vypadá rovnoceně, nebo naopak, silnice široká jako kráva a k ní se zprava připojí uzounká silnička, neznamená, že ten na té úzké nemá přednost.
Učí se to v dopravním inženýrství na školách, říkají tomu "psychologická přednost" a dobrý projektant dopravní stavby by se tomu měl vyhnout. Jsou triky, třeba změna povrchu, nějaké ty bílé čáry na vozovce, který usnadní tu představu - "jsem na hlavní" zrušit.
Tak či onak, jak říkal můj táta:
"Je dobré vědět, že máš přednost, ale vždycky se musíš přesvědčit, že to ví i ten druhý a hodlá tvojí přednost respektovat"
Na kole tuplem, protože stačí málo...
Je docela smutný, že když se o tom ví, tak se to nevyužívá. Aby byl život ve skutečném světě intuitivní a člověk nemusel neustále listovat knihou a/nebo riskovat postih...
No, málokdy ...
Mě teda tenhle obor nebavil, netuším moc jak jsem těmi lety dopravního stavitelství vůbec prošel, protože mě to přišlo absurdní.
Dusání silnic a stavba mostů v jednom studijním oboru. A je fakt, že u silnic skončili ti měně zdatní kolegové.
A asi proto si takovou celkem zásadní věc, jako nevytvářet iluzi "psychologickou přednost" nepamatují a pro mě to asi zůstal jediný trvalý poznatek z těch 5 semestrů :-)
Jenže právníci by pak neměli co žrát... ;-)
Já myslím, že je docela smutné, že v ČR není jasná odpověď ani na otázku, jak poznat křižovatku...
Zase tak složité to není. Mimo obec je pozemní křížení vyznačeno značkou, v obci může, ale nemusí být vyznačené a každý účastník by měl vidět, že se spojují dvě nebo víc cest.
Jenže to "spojení" dvou nebo více cest být křižovatkou může, ale nemusí. Může to být vyústění jedné nebo více účelových/polních/lesních cest na jinou komunikaci a žádná značka tam být nemusí...
Mimo obec jednoznačně být vyznačeno musí. jakékoliv vyústění jiné, polní či lení cesty není křižovatkou a vyjíždějící musí dát přednost úplně všem i chodcům v obou směrech.
V obci pokud takové vyústění není označeno jako křižovatka s předností nebo bez přednosti, tak prostě platí přednost zprava. Jinak často na některých výjezdech z parkovišť, objektů apod., kde to není úplně jasné, tak ten co jede po hlavní silnici tak má možnost na tom výjezdu vidět, že mají značku dej přednost.
Pokud je to nějaký hlavní tah, tak jasně - není značka, není křižovatka, vyjíždějící dává přednost úplně všem.
Ovšem když se tak někde v lese potkají dvě asfaltky a není značka, tak se můžeme jen dohadovat, která z nich vyúsťuje na kterou a nebo případně žádná na žádnou a je tu přednost zprava.
No a protože se poslední dobou asfaltují lesní a pokud možno i polní cesty, tak proto zavedli a osazují barevné patníky a velmi často se také na výjezd z pole a lesa dává znacka o přednosti v jízdě.
Mimo obec nikdy není křižovatka neoznačená, vždy když to je křižovatka, tak je označená značkou křižovatka a pokud si vzpomínám, tak znám jen jednu křižovatku mimo obec kde platí přednost zprava, na jinou si nevzpomínám, je to taková docela rarita, je tam už mnoho let a žádný problém, jasné značení a dobrá přehlednost.
No počkej, když to bude křížení dvou účelových/lesních/polních cest, tak tam přece značka nebude ani mimo obec, ne?
Nemluvě o tom, že na účelové komunikaci nebývá označen ani začátek/konec obce...
Možná se to nebude nazývat křižovatkou, ale bude to jako křižovatka vypadat a bude tam platit přednost zprava.
Jenže prakticky stejně vypadající místo může být ve skutečnosti vyústění účelové komunikace na jinou pozemní komunikaci. Tam přednost zprava platit nebude a teoreticky by tam měli být červený patníky, ale když nebudou, neznalost neomlouvá, že...
Chápu, že motorista držící se dálnic a první třídy asi na problematická místa nenarazí, ale cyklista v místě, kde nejsou značky často může jenom hádat...
No ale to už jsem psal, že pravidlo o přednosti zprava se obdobně užije i na polních a lesních cestách, nebo i na továrním dvoře nebo třeba i na parkovišti u obchoďáku.
Může být, že někde je nějaká polňačka u které je obtížnější určit, že to je polňačka, ze které se vyjíždí na běžnou silnici a není tam žádné značení. A právě proto že tam není značení, tak se na ni budu samozřejmě chovat jako na té polňačce a nebudu se cpát před náklaďák, který přijíždí zleva. Už jen proto, že když někde v polích není žádné značení, tak musím předpokládat, že jsem na polní cestě.
Však ano. Mimo obec není křižovatka nikdy neoznačená. Že to není křižovatka, o tom není sporu. Otázka ovšem je, zda je to jedno komunikace a to druhé vyústění na ni (a které na kterou). Nebo jestli není komunikace ani jedno.
Teď si nejsem jistý jestli správně rozumím té situaci kterou myslíš. Jako, že nevíš jestli jedeš po polní cestě, je tam křížení s podobnou jinou cestou podobného provedení a není žádné značení?
Na podobných cestách asi nebude velký provoz, jasně že platí přednost zprava a pokud nevím, tak se na kole určitě nebudu cpát před traktor s radlicí :-)
Máš na mysli nějaké konkrétní křížení cest?
Obdobnou situaci znám z našich lesů, kde se kříží dvě luxusní 6 metrové asfaltky. Pokud by lidi přemýšleli a chovali se ohleduplně, tak by nebyl problém a přednost zprava je jasná. Bohužel lidi jsou občas tuponi, tak ze dvou stran dali značku dej přednost. Problém ovšem je, že ti co mají přednost neví, že tu přednost mají.
Ještě "humornější" situace ale můžou nastat o kousek jinde, kde tuto luxusní lesní asfaltku kříží desítky běžných lesních cest a značení samozřejmě žádné, takže opět přednost zprava. Mnoho lidí nepobírá, že asfalt neznamená přednost v jízdě. Dost velký problém je u bruslařů. Problém je jak vyznačit, že asfaltové sesty jsou cesty s předností.
Brrr.. to vypadá na dost hrozivé místo. To snad raději seskočit z kola a jít pár metrů pěšky.
Pokud by značená stezka vyúsťovala na jinou pozemní komunikaci a nebylo by to křížení s jinou stezkou, tak to musí být vyznačeno minimálně ukončením stezky, u frekventovaných cest zpravidla ještě značkou dej přednost v jízdě. Není-li stezka ukončená, tak pokračuje dál a jde o křížení dvou rovnocených komunikací a platí přednost zprava.
Příčná čára neznamená povinnost dát přednost. Nejspíš tam je proto aby výrazně upozornila cyklisty na to, že tam je křížení stezek a měli by zpomalit, zvýšit pozornost a dát přednost těm zprava, když tam není jiné značení.
Historicky vzato, byla to odjakživa taková hlavní spojnice pro cyklisty z Lip do města a proto se to povědomně považuje za hlavní cestu, i když to tam vyznačené není. Vždy, když tam jedu, tak do tunelu koukám a při jízdě z tunelu do parku se nerozhlížím vůbec ..
Máš dobrou reakci a ještě lepší brzdy. Jo, a říkala: "Dobrý?". :-)
Jo, reakce potěšila, vzhledem k tomu, že hlavu mám oproti kameře ještě o metr vzadu...
Na druhou stranu jsem na ten tunel koukal, dojížděl jsem poměrně pomalu a vyhlížel okamžik, kdy do tunelu konečně uvidím s prsty na brzdách... a vyplatilo se. :-)
No ale nejal sis tam pěkně debilně, kdyby ženská zatáčela doprava, tak jí napereš.
Tak a jak bys tam najížděl ty?
Kdyby zatáčela doprava, tak se bez problému vejde, jo asi jsem už za středovou osou, ale né tolik, že by tam cyklista neměl místo.
A to pomíjím drobnosti, že by měla ukazovat, kam chce odbočit a aby mohla odbočit, stejně jela příliš rychle...
Podobné místo je u Branických ledáren před vyústěním tunýlku. Tam je sice jasné, kdo má přednost, ale nevidíš vůbec cyklisty svištící velkou rychlosti, zejména ti na beranech. Ti se zjeví zničehonic před vámi.To musíš mít co dělat bys co nejrychleji zatočil doleva nebo doprava.
Hele soudružka je z Prahy, to je překvápko. Že by Vlastička?
Hele, nechť je Medvěd sebevětší magor, ale to vulgární vyjadřování Františky mi k němu opravdu nesedí.
Bejvávalo, dost dlouho to už není pravda, čas a on se dost mění.
§30(4) Znamení o změně směru jízdy paží se dává jen před započetím jízdního úkonu.
Jenže kdy ten úkon započal?
Jestli někdo ukazuje změnu směru jízdy v okamžiku, kdy ho ostatní účastníci nemohou vidět, protože je v tunelu, těžko to splní účel... :-)
> A jestli se naprdnu, a nemám k tomu daleko, odejdu.
Ježiš to by bylo krásný! Prosím, prosím.
Ale zpět na zem. Ono je to jinak synku. Zas jen lžeš jako pokaždé, když otevřeš Velkou Hubu...
ty máš se mnou problém od té dob, co jsem ti místo abych ti navrhnul metrový nosníček z jeklu na kterém visí 100 kilo napsal návod, jak to spočítáš, protože statik ocelových konsrukcí zámečnické konstrukce nedělá, rozpětí metr a váha sto kilo je něco, na co nemáme v OK profily....
a prtotože jsi celkem jednoduchý človíček, nepochopil si to, a od té doby prudíš
inu, užij si to
Jen jestli to není naopak - ty máš problém s ním, protože odmítl tvůj geniální návod.
Na tom není nic genialního, prostý nosník s Osamělým břemenem uprostřed o velikosti F.
Max ohybový moment je M = 1/4 F * L, kde L je rozpětí toho nosníku.
Výpočtovou pevnost R musí najít v tabulkách výrobce těch jeklů.
No a pak spočítá nutný průřezový modul W = M / R a v tabulkách těch jeklů si vybere takový, který má to W větší než nutné.
Hotovo
Protože jde o uzavřené průřezy, neřeší přícnou a totzní stabilitu. Učí se to v 2. ročníku průmky
faktická- v strojnických tabulkách mám Wox Woy ne "R"
ale ano je to na spočítání druhákem na průmce..
Ono je to všeljaké, s tím značením
R značí "resistance"...
a nutný průřezový modul spočítáš takhle:
ohybový moment / výpočtová pevnost
bacha na jednotky
Nmm / Mpa - nutný průřezový modul vychází v mm3
takhle jsme zvyklí pracovat v celových konstrukcích. Protože momenty po konsgtrukci nám běhají věztšinou v kNm je potřeba ten moment vynásobit 1000000 (deset na šestou))
Pevnost je v rozumných hodnotách - 200 - 400 Mpa- megapascal je za zase N/mm2, tak se ty jednotky nějak požerou....
Průřezový modul - W (to je z německého Widerstansmodul) se dneska značí Z, zase poangličtěno.
Značená osového systému se také v průběhu času mění
- osa X je podle EC dnes podélná osa nosníku, osa Y je na ní kolmá a svislá, a osa Z je vodorovná
Takže to co bylo dřív Wx, Wy je dneska Zy, Zz, aby byla trochu sranda.
průřezové moduly jsou v mm3 (dříve v cm3), to by mohlo taky pomoci v orientaci
Tohle vrdlání s osovým systémem je nejčastější zdroj chyb ve těch našich programech. Globální souřadnej systém, lokální souřadnej systém, a u nesymetrických profilů si uvědomit, že hlavní centrální osy můžou být pootočené....
a na to ti fouká vítr kolem dokola po 15 stupních, programátor vymění x za z a už jsme v tom jak v jeteli...
Dneska letos první triatlon. Na dva předchozí jsem nejel kvůli nějaké chřipce, či co to bylo, o Říčkovského golema jsem přijít nechtěl.
Akorátže začínat nejtěžším závodem, co tu v okolí máme (kam pustí lehokolo), když o tréninku měsíc nebyla řeč, není optimální ani za dobrého počasí a předpověď počasí naznačovala, že se mi počasí líbit nebude... a nelíbilo. :-)
Pršet začalo už cestou na start. Ale tak z lehka, že jsem pořád váhal, zda zastavit a obléknout pláštěnku nebo jet dál? Když jsem se konečně rozhodl zastavit, pršet přestalo... na chvíli... a tak dokola celých 28 km až na Pastviny...
Tentokrát jsem dorazil skoro půl hodiny před koncem registrace, to asi bude můj rekord, obvykle zbývají minuty. Na vybalení věcí, instalace čísla a změnu z cestovního na závodní režim se čas každopádně hodí...
Přemýšlím, v jakém oblečení závodit? Sice zrovna neprší, ale nejspíš zase začne. Pořídit triatlonový dres jsem se zatím neodhodlal, takže na první disciplínu mám plavky (elastické kraťasy), pak navíc oblékám tričko. Dilema je tedy primárně mezi tričkem s krátkým rukávem a tenkým tílkem (obojí samozřejmě svítivě zelené).
Vzhledem k tomu, jaká mi je zima, přestože už na sobě mám i tričko s logem závodu, co jsem dostal při registraci, mi připadá celý nápad jako nesmysl, určitě zmrznu! :-)
Ale nakonec se držím plánu - mikina a dlouhé kalhoty musí zůstat suché jako záloha na cestu domů.
Během výkladu trati se dozvídáme, že došlo ke změně a nebudeme startovat z pláže, ale z vody. Prý se přes noc zvedla hladina o třičtvrtě metru a pláž zmizela. Navíc prý na silnicích máme čekat písek, štěrk a větve...
Dilema tričko/tílko jsem odložil, připravil jsem obojí, už musíme na start.
Na start k vodě se jde po úzké strmé pěšince, stovka závodníků tu vytvořila dlouhou frontu. A schody opravdu končí ve vodě. Jelikož máme bójky obplavávat na pravou ruku, chci se na startu dostat co nejvíc vlevo. Radši poplavu o kus víc než se mačkat a u bójky zaseknout.
To be continue...
...
Pozoruji startovní pole. Jedna paní má dres s holými zády (podobně jak bývají dámské jednodílné plavky), ta určitě nemá strach, že ji během závodu bude zima... pak si všímám loga WINTERMAN... jo, jestli jezdí takové závody, tak ji zima určitě netrápí...
Mnohem víc ale zaujalo oblečení jiné slečny. Na triatlonech se dvojdílné plavky běžně nevidí, ale že by si někdo vzal na start bikiny/tanga, to vidím poprvé.
Voda je docela teplá, odpočítali nám start a závod začal. Místo obvyklých úvah, že bych se měl už jednou konečně naučit kraul, přemýšlím, co si asi slečna v tangách obleče na další disciplíny?
U bójky vidím, že za mnou moc lidí není, v druhé půlce ale ještě pár lidí přeplavu, za chvíli jsem venku z vody a běžím ke kolu.
Jelikož neprší, přišlo mi lepší obléct si suché tílko než zmoklé tričko.
Po dvou minutách jízdy na kole začíná pršet. Říkám si mokré tílko nebo mokré tričko, to by stejně nebyl rozdíl...
Přestal fungovat tachometr, zřejmě už bylo vody příliš a zkratovala kontakty. Snažit se závodit a vidět na displeji 00.0 km/h je naprosto demotivující!
Mokré špalíky na mokrých ráfcích skoro nebrzdí. Preventivně brzdím před každou zatáčkou, aby voda stihla odtéct a měl jsem v zatáčce možnost trochu brzdit. Ostatní jedou stylem, že kdo brzdí nevyhrává, mně by stačilo v pořádku dojet.
Po dalších pěti minutách mi začne být zima. Asi jsem si měl obléct i mikinu a pláštěnku! To chci vidět, jak přežiju následující 2-3 hodiny? Dřív než v cíli se k oblečení nedostanu...
Za chvíli začne prudký kopec. Nesnáším kopce a tenhle obzvlášť, pokaždé mě tu všichni předjíždí. Pozitivní je, že se zahřeju... a nedostatku kopců s v tomhle závodě bát nemusím.
Do krabičky s hroznovým cukrem se asi dostala voda. Trochu změknul, jinak chutná stejně.
Při řazení na nejmenší talíř spadne řetěz. Než mi dojde, že mám přehodit zpátky, aby se řetěz znovu chytil, je pozdě, ztratím rychlost a zastavuji. Minuta pryč, než se znovu rozjedu.
...
Do povinné výbavy bych zařadil blatníky. Jet se za někým v závětří nejde, aniž by mě sprchoval gejzír vody a bláta od jeho zadního kola. Chudák tílko už je kropenaté od černých teček a kamerka (provizorně zatěsněná igelitovým pytlíkem + izolepou) z toho určitě taky radost nemá. Přitom za mnou se všem jede krásně. Tohle není spravedlivé...
Postupně přestává pršet, na chvilku dokonce vykouklo sluníčko, pak se znovu spustí déšť. Na silnici pozoruji upadlá startovní čísla. Kdyby diskvalifikovali všechny, co dojedou bez čísla, měl bych konečně šanci na slušné umístění.
Pokaždé je nejhorší závěrečné stoupání z Říček v Orlických horách do ski areálu, kde cyklo část končí. Nejenom, že mi tenhle úsek trvá věčnost, ale potom na začátku běhu pokaždé dostanu křeče, následkem čehož můj pohyb už běh moc nepřipomíná. Letos jsem sebou měl Magneslife a oproti loňsku jsem si na něj v tomhle místě i vzpoměl...
Zázrak se nekoná, a při běhu dostávám křeče jen asi o 200m dále než obvykle. Do kopce se mi stejně nevyplatí běžet, stačí svižně jít. V dálce pozoruji skupinku možná deseti závodníků, co taky jenom jdou. Jestli se na kopci rozběhnu, mohl bych své pořadí citelně vylepšit. Jenom nesmím zabloudit jako předloni, značení totiž opět stojí za prd. To při pětistovce startovném nemůžou rozvěsit fáborky, aby od jednoho na druhý bylo vidět?
Nakonec se mi daří rozběhnout a s heslem, že ještě jenom tohohle člověka předběhnu se blížím k cíli. Nakonec už není na dohled nikdo, koho bych mohl předběhnout... jenom teď nesmím zpomalit a špatně odbočit nebo bude zase všechno jinak...
Kupodivu vše dopadá dobře, nezabloudím a před cílem už nikoho před sebe nepustím. Dobře vám tak, za to, že nevozíte blatníky! :-)
V cíli zjišťuju, že nezjistím, kolikátý jsem...
Firma Irontime se tentokrát úplně vykašlala na tisk výsledků, pouze vyvěsili papír s QR kódem, že výsledky jsou tam. Kdo nemá chytrý mobil, má smůlu (na tom papíře dokonce není URL, jenom QR kód).
Cestou domů svítilo sluníčko.
Dobře ses vyblbnul :-)
Jen pro zajímavost, z Říček od lanovky kterým směrem jste běželi, na Mezivrší nebo na druhou stranu k vrchu Velká Zdobnice? Nerpředpokládám, že jste lezli na Zakletý. Občas tam jedu a pokaždý se mi zdá o čertech :-)
Po předloňském zabloudění jsem si vloni předem vyžádal trasu běhu (oficiálně zveřejněná nikde není), dostal jsem tohle a myslím, že i letos to tak bylo...
https://mapy.cz/s/huzapakeha
No potěš, slušný nářez pro běh.
No já se u tohohle závodu spíš divím, že i to plavání nebylo do kopce... :-)
Kolo je taky výživný - z Pastvin přes České Petrovice a Bartošovice...
Neříkám, že by ta trasa nebyla hezká (za slušného počasí jsou i hezké výhledy), ale ideální profil pro lehokolo fakt vypadá jinak. :-)
Nahrál jsem prvních 8 minut z kamerky na ulozto, ale mají to nějaké rozbité, zatím to přehrát nejde, možná zítra...
Ale zkrátka pršelo...
https://ulozto.live/watch/22118
Kolik kilometrů se na takovýchhle triatlonech plave?
Obecně se to hodně liší závod od závodu, propozice Říčkovského golema jsou tu https://skiricky.cz/wp-content/uploads/2024/06... a píšou, že jsme plavali 500m, což je u závodů pro veřejnost běžná vzdálenost.
Standardní sprint triatlon je definován jako 750m plavání, 20km kolo a 5 km běh. Na pár takových jsem byl, to už bývají závody, co se berou vážně a vzdálenost mívají přesně (za cenu pitomé otočky okolo kuželu uprostřed silnice). Olympiský triatlon je přesně dvojnásobek.
Většina triatlonů v okolí má hodně krátké plavání (400m, někde myslím jenom 250m), zatímco kolo a běh mají, jak se jim to v místě hodí, ale bývá to zhruba ta sprint délka.
Pokud by tě triatlon lákal, určitě doporučuji vyzkoušet, jen je dobré si jako první závod vybrat něco snadného. Nejde jen o vzdálenost (a převýšení) trati, ale dost napoví minulé výsledky, jestli tam jezdí i normální veřejnost nebo jen závodníci, co už to berou vážně...
Taky je dobré při výběru triatlonu rozmyslet, zda chceš kolo po silnici nebo horské kolo v terénu, existuje obojí. Okolo Prahy toho bude spousta...
https://www.triatlony.com/terminovka
Tak zase vyprávění. Nový kolega nějaký čas mluvil, že chce jet do práce na kole, tak že by se cestou připojil ke mně...
No proč ne, sice má elektrokolo, ale já nejsem rasista... když se mu chce s tím motorem a baterií tahat...
Cesta do práce proběhla v klidu, na domluvené místo jsme dorazili oba celkem přesně, po cyklostezce podél řeky to jelo skoro samo, takže já se snažil kolegovi příliš neujíždět a on se statečně držel i při rychlostech, kdy mu už motor nepomáhal.
Předpokládal jsem, že zpátky to bude podobné... ale nebylo. :-)
Když jsem viděl, že je kolega převlečený do cyklistického, vyrazil jsem napřed, že počkám u kola. Většina cyklistů tu jen vezme kolo ze stojanu a jede, zatímco já musím nacpat baťůžek do brašny lehokola, nainstalovat kamerku a podobně, tak jsem měl obavy, aby se zbytečně nečekalo na mě... přecijen podle radaru jsme neměli času nazbyt...
Po pěti minutách marného čekání přehodnocuji očekávání...
Kolega konečně doráží a začíná souboj s nacvaknutím brašny na nosič... no, příště mu to určitě už půjde lépe...
Brašna konečně zacvakne a kolega zjistí, že musí zpátky do kanceláře pro baterii. Následuje výbuch smíchu... já říkal, že ho ta baterie jenom zdržuje...
Po nekonečném čekání přichází kolega s baterií. Nainstaluje baterii, nakonec vítězí i nad zámkem a můžeme jet. Otvírám čipem bránu z areálu a cítím první kapky deště... no paráda. :-(
Po tři sta metrech se kolega ptá, zda tu na něj počkám? Prý zapomněl ještě přilbu... jako vážně?
Po chvíli se otáčím, čekat na křižovatce mě nebaví. Vsadím se, že kolega zapomněl, že výjezdová brána ho z areálu nepustí... po pěti minutách k ní opravdu přijíždí, chvíli pozoruji marnost jeho snažení, pak mu otevřu svým čipem z venku.
Teď už prší naplno a já mám jasno, že zastavovat fakt nebudu... takže ne, nápad čekat někde v mokrém oblečení, až přestane, zamítám...
V půlce cesty konečně přestává pršet a kolegovi dochází baterie. Proč ji nenabil? Rychlost klesá.
Myslím, že zítra jedu na kole sám. :-)
Proč by měl nabíjet baterii, když si přečetl, že vydrží až 120 km a on má zatím odjeto 60 :-)
Popis počínání kolegy vzhledem k oboru v kterém pracujete zní tedy hodně děsivě.
Myslím, že vstup do kolejiště ještě nemá, ale to nehraje roli. Na neomylnost nevěřím a pohledem železniční terminologie bych žádnou z chyb neviděl jako vyloženě nebezpečnou...
Vzhledem k tomu, že já jezdím bez přilby (kromě závodů) pořád, ani mě nenapadlo zkoumat, zda by ji on měl nebo neměl mít... :-)
Nebezpečné by bylo, pokud by mi třeba řekl, že něco udělal a přitom se na to vykašlal.
1. Roztržitost a rychlé ukončení práce a unáhlený odchod na sraz, poněvadž chtěl ještě něco rychle dodělat.
2. Na kole moc nejezdí a nemá to zautomatizované jako většina znás. Když vezmu kolo, tak automaticky beru přilbu, nuluji tachometr, kontroluji tlak v pnumatikách, beru batoh nebo brašny atd. Vlastně na to vůbec nemusím moc myslet.
Nějakému zapomenutí věcí bych vůbec nepřikládal nějaký význam. Není měsíc abych se pro něco nevracel domů a občas i dvakrát :-) Nedávno jsem se ze sklepa vracel pro brýle a když jsem vyjel s kolem ven a nastrojil ho, tak jsem zjistil, že lahev s pitím je doma na stole.
No a nejlepší bylo když jsem jednou došel na parkoviště k autu, otevřu ho a zjistil jsem, že nemám co nakládat, protože jsem kolo nechal doma :-)
No, nejlepší kousek se mi povedl, když jsem vyrazil na Paříž s třemi náhradními dušemi, navíc se sadou na lepení, ale nechal si pumpičku v rámové brašničce Zelenáče doma.
Závidím Brahmovi jeho systematičnost, mě se skoro každé ráno na cestě podaří něco hledat. Tu brejle, tu hodinky, powerbanku, a stane se tak 3x do týdne, že kvůli tomu vybaluji zabalené brašny, protože to co hledám a potřebuji, mám hezky zabaleno na dně.
Nenabít úmyslně baterii se mi tedy nepovedlo, ale stalo se mi, že jsem v noci vestou na hajzlík o nabíječku škobrtnul a přerusil kontakt, a ráno jsem vyjel o 2 hodiny později protože jsem musel čekat, než se ten krám nabije.
Když se zadaří, tak to někdy vážně stojí za to.
Říká se, že co nemáš, to nepotřebuješ :-)
Taky se z podobnejch důvodů dost nachodím. A lepší už to nebude. Kdyby se aspoň některý věci nechaly prozvonit mobilem.:-))
Mám vychytávku.
Mobil furt hledám. Jde prozvonit hodinkama. Tak stačí jen najít hodinky a mám to :-)
Vnucuje se otázečka...
Jedeš zítra na kole sám, protože to kolega vzdává jako aktivitu, nebo protože už se na něj nechceš vázat ty? :-)
Já to nechám na fantazii čtenáře... každopádně dneska jel kolega vlakem. Prý by zase někdy na kole jel, ale že by chtěl být v práci v 6, že mu takhle chybí hodiny...
Tím je myslím případné dilema vyřešeno - tou dobou totiž já ještě spím. :-)
Každý jsme nějak začínali. Třeba ho to po čase chytne a začne bavit. Hlavně ho neznechucuj a po čase mu zase nabídni spolucestu.
Však já mu nic nevyčítám, je to hodný kluk, nejspíš měl jen trochu den blbec... ale podělit se o zážitek jsem se musel. :-)
Už dlouho´s nám nereferoval o pokrocích na slacku (abychom mohli závidět)
8-)
No pokroky mám spíš v umění naštvat lidi snadno a rychle... :-D
Tak dlouho jsem šťoural do návodu od 60m slackline setu a stěžoval si, že v online návodu mají nesplnitelné provozní podmínky, až se mnou přestal obchod úplně komunikovat, takže si nejspíš nekoupím vůbec nic.
Vadilo mi totiž, že v návodu píšou, že se slackline set NESMÍ používat výš než 1m nad zemí a současně je maximální napínací síla jen 6 kN.
Když jsem to dal do kalkulačky, zjistil jsem, že bych musel zhubnout pod 40 kg (počítáno včetně oblečení), jinak při 60m délce nelze návod dodržet (a nejít po zemi). Tak jsem chtěl, aby návod upravili...
Ostatní slacklineři návod spokojeně ignorují nebo vůbec nečtou, ale mě trápilo, že výrobce tlačí zákazníka do situace, kdy každou reklamaci může zamítnout, protože zákazník nedodržel návod (který dodržet nejde) a jako bonus, když se něco stane, tak se zákazník dopustil vědomé nedbalosti, protože dělal něco, o čem věděl, že dělat nesmí, že jo...
No a historka, proč už nemůžu na highline kurz, má podobné základy... :-(
Ale dneska, potom co mi dvě auta nedala přednost, tak jsem si zpravil náladu na cizí úkor... já vím, že je to špatné, ale nemohl jsem si pomoct... ;-)
To auto evidentně už delší dobu beznadějně stálo v koloně, tak jsem otevřeným oknem začal diskutovat se spolujezdcem:
Stojíte na přechodu.
Cože?
Stojíte na přechodu!
A co máme jako dělat?!
Zastavit před přechodem nebo za přechodem.
Jseš nějakej chytrej, ne?!
Tohle se učí v autoškole...
;-)
Jinak ale po slackline příležitostně chodím, tak pro tebe aspoň fotka k závidění... :-)
Ale tolik opálený ve skutečnosti nejsem, to vyrobilo protisvětlo... ;-)
před pár lety byla natažená slackline mezi věžemi Trosek. Sice s jištěním ale jen z toho pohledu se mi dělalo zle. (motá se mi hlava i když stoupnu na židli)
Tak dneska jsem se po dlouhé době prošel po cizí slackline (stejná akce, kde jsem si před lety na slackline šáhnul poprvé).
Zjistil jsem, že jejich 5cm široký popruh napnutý na pár metrů se chová natolik jinak, že jsem potřeboval fakt hodně pokusů, než se mozek zkalibroval a došel jsem na druhou stranu.
No a asi abych si nemyslel, že umím něco extra, tam přišel kluk s jednokolkou a zkoušel na ni tu slackline přejet... myslím, že to nedělal porpvé...
Jako až na druhou stranu se nedostal, ale za půlku několikrát dojel. To jsem dosud viděl jenom na obrázku, na vlastní oči poprvé...
Panská skála je můj osud.
Panská skála je všecko, co neznal jsem dosud.
Panská skála je první a poslední můj hřích,
nepoznat Panskou skálu, necestoval bych.
https://mapy.cz/s/konetuzatu
Vyčerpávající.
po zkušenosti s vrcholovou Brdskou prémií z minula, rozhodl jsem se pro výrazně placatější výlet. A co může být placatějšího, než následovat řeku?
Do Brandýsa (hopsa hejsa) se nějak dokodrcám a pak už to bude sranda. Po náplavce pěkně podél hladiny až do Mělníka, tam přesednu na Vltavu a ta mě doveze se stejně minimálním převýšením až domů.
Jsem si teda myslel.
Jako jo, plán fungoval do té míry, že nenastala nenadálá horotvorná činnost a nemusel jsem překonávat dramatická pohoří. Co jsem bohužel podcenil, byla expozice tomu radioaktivnímu xindlu na obloze.
TAM to ještě vcelku šlo. Sice jsem překřižováním prahy získal prvních bezmála 30km a vystoupal si na Kbely, ale pak už to byl rovinatý kraj a kilometry ubíhaly. Cestou do Brandýsa bylo asi nejvíc vyčerpávající sledovat dopravní situaci a neustále přestupovat z cyklostezek zpátky na silnici a zase na cyklostezku. Přecejen člověk nechce překážet víc než nezbytně musí, ale fakt bych uvítal, kdyby byla cykloinfrastruktura trochu víc...ucelená.
Zklamání nastalo až v Brandýse, neboť na přehradě se prohánějí dělnící a mají ji celou pod dost škaredou plachtou. A já se na tu fotku TAK těšil...
Podél Labe je to odsud brnkačka, asfalt je podél vody hlaďoučký (až na pár míst podebraných kořeny) a tak cesta příjemně ubíhá.
Opruz nastává v Kostelci, kde po přejetí na protější břeh zjišťuju, že cyklo je uzavřená kvůli rekonstrukci. Jako pražák ale na značky kašlu a pokračuju podle plánu, s asfaltem jsem se musel rozloučit a a drncám po hlínou ne zcela zarovnaných balvanech původní navigace. Toť ale vše, rekonstrukce asi ještě nezačala.
V Neratovicích zamávám Spolaně, což je fascinující areál - jet podél něj je skoro jako cesta časem, cihlové stavby zarostlé náletovými dřevinami, scenérie jak z Pripyati a po proudu pak areál mládne a mládne a vypadá že se tam i něco děje.
Za Neratovicemi jsem donucen opustit říční břeh a zkrátit si cestu po tětivě meandru, ale k řece se nakonec přecejen vrátím. Už to není takový luxus jako za Brandýsem, ale cesta pořád dobrá. Čímž se dostávám do finálního bodu výletu.
Vítá Vás město Mělník!
Víceméně z nedostatku alternativ jsem si vyšlápl asi největší stoupání celého dne a vyškčábal se na kopec. Alespoň mám fotku že jsem tu fakt byl.
Původně jsem plánoval nějaký alespoň malý oběd z místních zdrojů, ale párek v rohlíku za 80,- bych asi nestrávil - horší než staromák. O hladu tedy přesedám na Vltavský spoj a začínám návrat.
Tady někde se to začalo lámat a já začínal tušit, že je to blbý.
Vody jsem s sebou táhl čtyři litry, tedy vcelku dost, ale protože se vždycky musí něco zapomenout, nechal jsem doma veškerý minerální doplňky. Pokud tedy kvůli hořčíku nebudu okusovat autům litá kola, mám smůlu.
Mezi Lužcem a Veltrusy jsem opět nucen opustit říční břeh a tak se zuby nehty držím žlutých tabulek a doufám že se neztratím. Vůbec by se mi to nehodilo.
V Kralupech jsem se trochu zamotal při průjezdu městem, protože cyklostezka na Prahu se mě pokoušela hnát sice kratší cestou, ale kdovíkudy od řeky. Nakonec se mi podařilo se k Vltavě paličatě vrátit a pokračovat podél ní. Zásadní nevýhoda je, že se tam absolutně není kde schovat před tím zatrapackaným sluncem.
Ale tady už to mírně poznávám, svého času jsem tu za mladých let jezdíval do Kralup na koupák. Cesta tak nějak porůznu asfalt se šotolinou, ale pořád příjemně sjízdná. Bohužel jsem při zastávce na odložení vody co jsemnezvládl vypotit zjistil, že stavět se do stoje není nejlepší nálad, točí se mi šiška, že jsem myslel že sebou seknu.
Pod Máslovicemi jsem zastavil na zmrzku doufaje že to tím trochu polepším. Možná pomohla spíš ta zastávka ve stínu, ale kdo jsem já, abych si stěžoval.
Dalším nuceným zkrácením meandru přicházím o Řež s jejím jaderným výzkumákem, zvláštní, pamatuju že se tamtudy jezdilo podél vody taky.
Po návratu k vodě je to ale už sranda. Rychlost mi sice klesla někam ke dvaceti, ale probíjím se ku Praze. Cyklostezka hezká a na další pracují.
Přes Trojskou lávku se jedu podívat do Stromovky. Ne že by to bylo navigačně nejlepší (není), ale chci se podívat jak se od mých mladých let změnila. Inu, prokouklo to tu, méně křoví, všechno takové pěkně a učesané, dokonce Šlechtovku někdo opravil... Až mi ta džungle začíná chybět.
Propíchnout Prahu zpět k domovu už byla vlastně rutina a docela nuda, ale byl jsem rád, když jsem dojel.
Sice sotva pletu nožičkama, ale největší problém bylo fakt to slunce. Jednak mě pobyt na oné místnosti přesvědčil, že jsem si uhnal alespoň mírný úpal a jednak jsem si vlivem propocení uplně všeho uhnal dvě luxusní opruzeniny v místech, kde mě silně iritují, ale alespoň je nikdo neuvidí. Být holka tak se mi to nestane.
Lednice zeje prázdnotou, ale do snídaně už vydržím, pak si zajdu pro pečivo.
Suma sumárum, poctivých 153km, což na jeden den považuju za víc než slušné. Jen kdyby to slunce tak nepražilo (a ne, nestýská se mi po návratu v té průtrži mračen jako posledně, existují i jakési mezistupně!)
Magnesium efervescenc se dá dnes koupit i ve větší samoobsluze a i v neděli.
Experimentálně jsem na Balkáně zjistil, že je třeba zejména chladit hlavu. Hoši na Tour de France si jí pravidelně polévají vodou. Když se přehřeje hlava, tak kolo zoufale nejede.
Pěkný výkon. Kolem Řežského jaderného ústavu se jede po navigaci a než to prořezali, tak větve vytlačovaly i kolo dolů do řeky. I po prořezání nevím, zda je tam dost místa pro tříkolku.
Máš někde záznam trasy a můžeš ji sem dát?
Zajímalo by mě, kudy si to vlastně jel. Jak do Brandýsa, tak pak z Mělníka je to celkem pohodová cesta, co jsou mé zkušenosti.
Jinak gratuluji, slušný výkon.
Zvlášť v tom vedru - to byla docela odvaha.
Spíš blbost, řekl bych takhle s odstupem...
Záznam nemám, GPS nevozím.
Jestli tě zajímá nějaký konkrétní úsek nad rámec popsaných bodů tak se ptej, ještě je šance že to při pohledu do mapy dám dohromady...
Tak spíš mě jen zajímalo, kudy si to jel.
Ale když už konkrétní úseky - tak kudy si to jel z Mělníka do Lužce a Veltrus, protože tam je na cyklo přejezd plynové lávky, a to se mi zdá s tříkolkou dost nereálné.
Pak by mě zajímalo jak si se to motal přes Kralupy - protože podél vody je nejjednodušší průjezd, a to jak z pravé, tak i z levé strany řeky (od Veltrus jezdím nejraději po pravé straně Vltavy). Jinak mi dřív Kralupy dávaly při průjezdu dost zabrat, až jsem se do nich jednou vypravila za poznámím této metropole. Dneska už Kralupy dávám v pohodě :o)))
A pak jak si to jel od přívozu z Libčičc - tam se do Řeže dá jet podél vody. Sice už jsem tam hodně dlouho nejela - jezdím spíš po druhé straně přes Libčice, ale mělo by to být stále průjezdné. Jen teda nevím, jak by se to dalo s tříkolkou.
Asi takhle, těma Kralupama si nejsem až tak jistej, měl jsem pocit že jsem se tam stihl ztratit poté co jsem "sledoval značenou trasu" a na tý mapě to vypadá moc jednoduše (byť ne optimálně).
Tu plynovou lávku jsem potkal určitě, ale jen jsem jí míjel (přišla mi taková povědomá z nějakých fotek tady), myslim že už se s ní dneska pro veřejnou přepravu přes vodu nepočítá vůbec, ostatně jí myslim víc než luxusně nahrazuje lávka u Lužce 3kilometry proti proudu...
Super, díky. Lávka u Lužce musí být "novější", pamatuji, že tam byl jen přívoz a ta plynová lávka.
Díky.
Kralupy - klasika, nájezd na most trošku zamotá hlavu, pokud to neznáš :o)))
Libčice - jasně, vystoupal sis to nahoru přes Máslovice. Asi netušíš, jestli se kolem vody do Řeže ještě jezdí, tzn. jestli tam "mizeli nějací cyklisté, když si u stánku odpočíval?
Díky.
Ani bych neřekl, ale já tím směrem neměl výhled.
Ve stoupání mě pak předjížděl relativně slušný peloton, ale všichni to byli takoví ti rychlí hormoni, ať už na silničkách nebo "MTB", co stejně jako já volí raději sjízdnost.
Takže to moc neříká.
Někdo na zábradlí by to měl prověřit :-)
Okolo tý plynový jsem jel asi před 14 dny a zdála se mi zavřená i pro pěší. Podrobně jsem to nezkoumal ale dole vrátka zavřený.
Tak jestli je v Lužci lávka, mělo by to docela smysl. Tuhle lávku přejít byl docela vopruz. Schody hrozně prudký.
https://mapy.cz/zakladni?pid=84088012&...
Přejezd vody zn. luxusní, pokud se tedy nestřetneš čelně se sanitkou...
Ta lávka je celkem nová, není to dávno, co cyklotrasa vedla tudy
https://mapy.cz/s/karutemegu
Koukám, že to úplně uzavřeli, jel jsem tam v roce 2019 a vypadalo to takhle, viděl jsem jak tam dva maníci nějaký ženský snášeli elektrokolo. S trojkolkou by to byla celkem sranda.
Co je to nová?!?
Ta je tam od té doby, co se stavěl ten parovod, ne?!?
Také jsem tam jela tak cca před 5/6 lety - zhruba rok před tím, než se zavřelo Hořínské zdymadlo k rekonstrukci.
Nová je ta co odkazoval Sodoma v Lužci, na ceduli je k přečtení, že byla dostavěna v roce 2020, do té doby trasa vedla po tom parovodu, protože tam nic jiného nebylo.
Se sanitkou?!? Tak to bych chtěla vidět, jak si hupne přes toho tajtrlíka před lávkou :o)))
Ale jinak je vidět, že svítí novotou. Pěkná lávka.
Ano, ta lávka je vcelku nová, od jejího vztyčení už se s turisty na parovodu nepočítá a původní přechod je uzavřen.
Ten patník je zasouvací, kromě vyhledání příslušného článku o otevření lávky stačí přizoomovat odkazovaný pohled na mapy.cz
Méně přezíravé "moudrosti" doporučuju...
Lávky pro pěší, pokud to bylo vždycky jen malinko moýné vzhledem k dispozici museli být dimenzovány na přejezd jednoho vozidla a to plné hasičské cisterny.
Jedno pomalu jedoucí vozidlo na lávce, nic víc.
Mělo a má to pořád smysl.
pěkným příkladem je most přez Moravu v Děvíně.
oficiálně pro cyklisty, minimálně jednou na něm byl kamión.
https://hnonline.sk/slovensko/2173219-cyklomost...
:-)
a most to přežil bez úhony, jaké překvapení :-)
Je to logické, objízdné trasy bývají někdy zdlouhavé, tak všechny možnosti překročit překážku jako je řeka nebo rokle, by měly zůstat pro naléhavé případy sjízdné. Kamion nebo hasičská cisterna je už extrém, ale sanitka by měla projet vždycky.
Veřejnosti se to moc nevytrubuje, protože pak se najdou takoví tajtrlíci jako tenhle kamioňák a pravidelnější extrémní zatížení by mohlo snížit únavovou odolnost konstrukce. Ale když hoří, tak je potřeba jet....
Ty kráso, ty musíš být slušně rozhozený - copak překlepy, ale taková hrubice...
tvoje starosti bych chtěl mít....
V sobotu jsem zvolila placatou dvoustovku na trojmezí ČR-SR-Rakousko a najednou toto! Nejít za mnou turisti, tak jsem to snad ani nevyjela :-D
Běžně bývá, že jak se k protisvahu přibližuji, už nevypadá tak strmě, toto se zvedalo výš a výš!
Reistna nad Valticema, že jo? Dřív tam bývaly nejspíš dráty
V sobotu nesvítilo slunko a teplota na Jižní Moravě se celý den držela pod třicet, v tom se dalo jet. Zajela jsem se podívat do Mikulova na průjezd mezinárodního cyklozávodu a vzala jsem to obchvatem přes tři státy. Abych stihla v poledne Mikulov, vyrazila jsem brzo po půlnoci a při východu slunce už jsem byla na hranici se Slovenskem. Přejížděla jsem dvakrát hranici států přes řeku Moravu a z Rakouska jsem vyjela přechodem u Valtic.
Před přidáním příspěvku bývá zvykem téma si pročíst, že jo? S dovolením radši zůstanu v blažené nevědomosti, prosím prominout...
V pátek se naskytla možnost stavit se večer u kolegy na chalupě, kterou si se známýma na týden pronajali, blízko Velkých Losin. Když už se nabízelo tohle občerstvení, vzal jsem si volno a zajel si oklikou podívat se na známá místa.
Posledně jsem měl sice o 8 kilo míň, ale jde to pořád, jen o dost pomaleji. (Zkrátka nová práce má samé výhody, nemůžu si stěžovat :-)
Cestou nahoru byla zastávka u rotoru jednoho ze tří větrníků, co tam takhle ekologicky zarůstá aspoň deset let a ani předtím, když byla vrtule ještě na místě, je nepamatuju nikdy funkční.
Nahoře v šest večer, u kolegy v osm a doma ve tři ráno. Na zpáteční cestu jsem se celý den fakt těšil...
Parádní výjezd na Dlouhé stráně. Byla jsem tam před dvěma lety, fofrníky se netočily a jeden byl takový ulomený. Ale zarostlé vrtule na zemi jsem si cestou na Rysí skálu nevšimla, asi byla zarostlá hodně :-)
Ze které strany jsi jel nahoru?
Od Vernířovic.
Té vrtule na zemi bych si taky nevšiml, nebýt leteckých map. Už tam leží dlouho, ale jezdíval jsem okolo nejčastěji potmě nebo dolů (nebo obojí).
A vlastně si ty větrníky ještě v provozu vybavuju, aspoň některý, ale to může být klidně už dvacet let.
Zvuk asi jak Škoda RTO - kde jinde by takhle nízké a hlučné mohly být, muselo to být tam.
Koukám téma se naplnilo a původní příspěvekje tím nedosažitelný...
Inu nevadí, pokud by někoho zajímalo video z mé Brdské anabáze, tak jsem to konečně doslepoval a uploadnul. Ale bacha, je to ještě delší než obvykle...
https://www.youtube.com/watch?v=lj__a326B4I
Vozík je pro psího společníka?
Díky, krásně jsem si zavzpomínala :o)))
Dnes jsem si udělal výlet na koupaliště. Nějak mi to hlava dlouho nechtěla dovolit... respektive nějaký zablokovaný dutiny... ono když hlava třeští při atmosférickém tlaku, neměl jsem odvahu zjišťovat, co by se dělo 3m pod vodou... :-/
No a jelikož jsem měl pocit, že šipka se mi už celkem často daří (né, že by na ní nebylo co zlepšovat - pořád často neuhlídám nohy nebo přetočím), tak jsem si vzal do hlavy (opět), že se zkusím naučit salto... :-)
No jestli se chce někdo zasmát - myslím, že to bude hodně dlouhá cesta, než by mohlo být čím se chlubit, nicméně strategie natrénovat šipku vzad (z 1m prkna) a pak se zkoušet během letu skrčit a vyrobit backflip, v zásadě asi funguje... akorátže absolutně nestíhám rotaci vnímat, takže vůbec netuším, kdy bych se měl rozbalit... :-)
https://ulozto.live/watch/22145
Každopádně šipka se mi dařila mnohem lépe... byť vylézt na 3m prkno opět stálo docela odhodlávání... :-)
https://ulozto.live/watch/22144
Teď jen doufám, že problém s rýmou a dutinama nezačne zase nanovo. :-/
Pokud vím, běžný problém začátečníků - "točíš" to už z odrazu.
Teorie je taková, že skáčeš do výšky a až na vrcholu to sbalíš do salta, rozbalit a dopadáš snožmo do stoje.
Teorie.
Ty při odrazu přepadáváš vpřed (ve směru skoku) a rozdíl mezi těžištěm a vektorem odrazu ti uděluje rotaci. Ano, lze to načasovat a natrénovat aby ti to v dopadu vyšlo a voda ti odpustí nevydařené pokusy, ale internet je plný pokusů na pevné zemi, kdy to právě někdo neodhadl, nohy minuly zem a celou rotaci zastavila až hlava o půl otáčky později.
To máš na jednu stranu asi pravdu, nicméně na pevné zemi to vůbec nemám v plánu zkoušet a do vody vnímám jako největší riziko střet hlavy s pevným objektem (prknem)...
Takže ano, určitě mělo by to být výš a né tak daleko, třeba se k tomu časem dopracuju, ale zatím beru, že radši daleko než spadnout hlavou na prkno (i takových záběrů je na internetu dost)... :-)
Z hlediska fyziky si myslím, že tak jako tak musíš dostatečnou rotaci získat dřív, než ztratíš kontakt s prknem, ale samozřejmě když vyskočíš výš, budeš mít víc času a při pořádném zabalení bude té počáteční rotace stačit méně... což se určitě dost hodí i při dopadu...
Ale jestli se mi to podaří časem aspoň trochu vylepšit, toť otázka... :-)
A ty salto nějak umíš nebo zatím jenom teorie?
Z trampolíny jsem ho svého času měl na žíněnku vcelku natrénované i přes dvoumetrovou překážku, jestli bych ho dal z ničeho nic dneska si nejsem jistý, ale jsou věci co se nezapomínají. Teda pouze vpřed, dozadu mi to hlava nikdy nedovolila.
Taky jsem tomu nikdy nevěřil, "protože fyzika", ale fakt to funguje: výskok vzhůru, tam se převalíš a rovný dopad.
Milionkrát jsem to skákal jako ty, kdy jsem se odrážel pomalu v předklonu a FAKT je to úplně jiný skok.
Obavy ze střetu s prknem chápu, zejména takhle pozadu, ale tímhle stylem jsi od momentu odrazu naprostý pasažér.
Nejsem a nikdy jsem nebyl trenérem akrobatického skákání, ale ze sokolských let si ještě ledacos pamatuju ;-)
Takže natočíš taky video? ;-)
Fyzika určitě funguje, to ale nevylučuje, že se to jeví tak, jak píšeš. Našel jsem hezký článek, takže jsem si aspoň ujasnil veličiny... ;-)
https://is.muni.cz/do/fsps/e-learning/33246712...
>>>
Moment hybnosti tělesa zůstává konstantní, dokud na těleso nezačne působit nenulový výsledný vnější moment síly.
Pro sportovní praxi to znamená, že není možné započít otáčení lidského těla až po odrazu.
...
První Newtonův zákon nám neříká, že by úhlová rychlost musela zůstat stejná, když nepůsobí žádný vnější moment síly. Proto se může po odrazu v průběhu skoku měnit úhlová rychlost těla, jestliže aktivně měníme jeho moment setrvačnosti. Úhlová rychlost lidského těla se potom mění tak, aby moment hybnosti po odrazu byl stále beze změny...
Takže kdyby tvůj výskok byl pouze vzhůru (nulový moment hybnosti), nikdy by z toho salto vzniknout nemohlo.
Nicméně věřím, že stačí i relativně málo a když se dokážeš dobře sbalit (dostat většinu hmotnosti k ose otáčení = zmenšit moment setrvačnosti), tak salto udělat stihneš a po rozbalení se úhlová rychlost zase zmenší, takže dopadneš hezky na nohy.
Určitě je to lepší strategie, než když já se neumím ani pořádně sbalit ani rozbalit a snažím se při odrazu nabrat takovou rotaci, aby mi to celé nějak vyšlo...
Ovšem od teorie k praktickému provedení bude u mě cesta nepochybně dlouhá... :-)
Když narazím na nějaké vhodné odrážedlo (což zahrnuje i neukradení kamery v průběhu procesu) můžu to zkusit. Ale jak říkám, není to nic co jsem naposledy dělal včera.
Nicméně, v principu se podívej tady, na 2:10 je ten skok zpomalený.
https://www.youtube.com/watch?v=4ysjURAArmg
A ano, naprosto absolutně jen a pouze do výšky být nemůže, nicméně i přesto doufám, že je pochopitelné, co jsem měl v principu na mysli: Energie skoku směřuje v první řadě vzhůru. Rotace je řízena (nikoliv 100% vyvolána, což je asi mylný dojem který jsem původně spáchal) skokanem až v průběhu letu.
Tvůj skok oproti tomu využívá energii odrazu 50/50 pro rotaci a směr (a ten převážně do dálky) a alespoň od pohledu v okamžiku kdy opustíš prkno je to pro tebe "děj se vůle boží". Empiricky to po několika pokusech natrénuješ načasovat a odrazit tak, abys dopadl jak chceš z toho jednoho konkrétního prkna z té jedné konkrétní výšky.
Pointa toho teoretického ideálu je v tom, že sbalením a rozbalením jsi schopen rotaci ovládat a dopadnout tak podle svých představ relativně vždy.
Ano, neukradení kamery je zásadní faktor, proto u mých pokusů o skoky do vody zpravidla natáčím až ty úplně poslední navečer, když většina lidí z koupaliště zmizí a riziko, že o kamerku příjdu trochu klesne...
Já myslím, že se v zásadě shodujeme. O tom, že bych se potřeboval odrážet víc do výšky, není pochyb, ale vzhledem k tomu, kolik úsilí mě stejná věc stála u šipky (vpřed), abych se mohl z 3m trochu odrazit a nepřetáčel ji (aspoň ne pokaždé), počítám s tím, že i tady to potrvá...
Včera jsem zkoušel udělat šipku vzad víc nahoru.
https://ulozto.live/watch/22146
Pokrokem je, že se mi to už povedlo bez švihnutí rukama (na některých videích jsem tak viděl skákat backflip, prý je to stabilnější, byť těžší získat dostatečnou rotaci), ale tohle byl asi nejúspěšnější pokus, víc do výšky mi to reflexy zatím nedovolí... a zkusit skočit takhle salto jsem se nakonec neodhodlal, možná příště)... ;-)
Hlavně šipku vpřed jsem z počátku šteloval tím, že jsem mířil na konkrétní bod na stropě bazénu. To při odrazu vzad jaksi nejde, zvlášť když tu není strop, ale obloha... :-)
Pořád žasnu, jaks pokročil od doby prvních pokusů o šipku na tom bahňáku. Z toho bys měl jednou udělat film :-)
Stinná stránka téhle pravdy je v tom, že v okolí mi nezůstal žádný rybník, do kterého by šlo skákat. :-(
Rybník Mandl je prakticky na suchu a nikdo neví, zda se na další opravu hráze seženou peníze, v Borohrádku sice voda je, ale z dřevěná kontrukce, odkud se skákalo, je v posledním stádiu rozpadu, rybník v Lanškrouně prý zavřela hygiena...
Do lomu Zvěřinov, potom, co mě předloni odtamtud vyhnal hlídač, už jsem neměl odvahu jet, ale podle leteckých snímků tam asi vážně obnovili těžbu. :-(
Udělat video z pokroků v čase mě napadlo už před časem, ale na to asi nemám dost materiálů...
Z nostalgie jsem hledal a nejstarší video s pokusem o šipku jsem našel z října 2011.
https://ulozto.live/watch/22173
Tehdy jsem měl Olympus D390, který uměl HQ video, což znamenalo 320x240 15fps s limitem 15 sekund! Jediná možnost, jak si skok natočit byla, že jsem pokaždé aktivoval samospoušť (12 sekund), rychle došel na konec prkna, v duchu odpočítal čas a skočil... :-)
Na toto video už mi prohlížeč píše, že formát neumí zobrazit :-) Stáhnout to nejde.
Nojo, fakt to nejde, tak druhý pokus. Upscaloval jsem to na 640x480, jestli je 320x240 už dneska málo? :-)
https://ulozto.live/watch/22174
Tak pro zasmátí pokusy o salto z pátku...
https://ulozto.live/watch/22175
Zatím žádný velký pokrok kromě potvrzení, že jak jsi psal, že jsem při letu vzduchem pouhý pasažér, tak snahou něco řídit, se dá i dost zkazit, třeba když se člověk rozbalí moc brzo a rozplácnu se o vodu... :-)
Vyskočit výš se zatím moc nedaří, zkoušel jsem ladit úhel startu na šipce vzad, takže jo, už se mi podařilo nejen přetočit, ale i nedotočit, ale na pokusech o salto, se to moc neprojevilo... zatím... :-)
Zkus jenom natáhnout ruce nahoru. Nevypadá to zas tak špatně. Čekala jsem větší šplouchnutí :-)
Natáhnout ruce nahoru? Nerozumím.
Jak by sis to představovala?
Tak dal jsem na radu kolegy z práce, že salto dozadu je podle něj mnohem snazší než dopředu a při nejmenším zatím většina dopadů nebolela... oproti tomu pokus o salto vpřed končil často obličejem o hladinu, což bolelo... :-)
Jako abys zajížděl do vody rovně po nohách s rukama pěkně nad hlavou. To by vypadalo líp. Jedna otáčka to je. Při skoku vpřed bys asi chtěl dělat 1,5 otáčky a to už nestíháš dotočit.
Myslím, že po saltu funguje dopad do vody s rukama vzpaženými i připaženými, ale v případě závodních skoků do vody by ti za ruce nad hlavou strhli rozhodčí nějaký body... ale z pohledu fyziky by bylo výhodnější vzpažit = větší moment setrvačnosti -> pomalejší rotace.
Chtít můžu a umět 1.5 salta by se mi samozřejmě líbilo, ale to rozhodně není na pořadu dne... :-)
Dost dobrý delší víkend v Beskydech s ideálním počasím.
V sobotu velmi významný den, Pohodová vyjížďka Kopřivnický Drtič.
Ráno ze Štramberku volný přesun na stadion v Kopřivnici kde byl začátek pohodové vyjížďky. Jako vždy výjezd na Janíkovo sedlo a dál přes Frenštát výjezd na Pustevny, pak přes Martiňák na Třeštík a pak přes Čarťák a Makovský průsmyk po Československém masakru přes Lešnou a Kasárne na Stratenec a pak sjezd přes Kyčeru do Velkých Karlovic. Následoval šílený výjezd po žluté na Soláň a dál přes Leští, Tanečnici a Hážovické Díly do Rožnova pod Radhoštěm. Následovalo stoupání přes Rybníčky na Velký Javorník a sjezd opět do Frenštátu a opětovně přes Janíkovo sedlo zpět na stadion do Kopřivnice.
Registrace dojezdu a průjezdu kontrolami, samozřejmě panák dobré slivovice a medaile.
Nádherných a přímo úžasných 122 km a 3.540 výškových metrů.
Nádherné počasí a sucho, tak jsem myslel, že bych mohl být přece jen o hodinu rychlejší než nakonec bylo. Chtěl jsem dojet do půlnoci, to se mi sice podařilo, ale průměrná rychlost necelých 8 není žádná sláva, myslel jsem, že jsem na tom o něco líp, ale pro mě bylo důležité odjet komplet celou trasu se všemi body a to se povedlo na 266. místě z 396 na startu. na to jaké bylo nádherné počasí bylo letos překvapivě tak o 200 míň účastníků, ale o to víc jich odjelo komplet trasu se všemi body.
Jen pro zajímavost, ten nejrychlejší střelec to zvládl za 6,5 hodiny s průměrem 18,5
Začínám přemýšlet, že některý rok nepojedu abych mohl tyhle střelce vidět co dávají, jinak je krom startu a fotek z cíle nemám šanci vidět :-)
Druhý den, v neděli po exhumaci a obědě návštěva muzea nákladních aut Tatra v Kopřivnici.
To, že oddělili nákladní a užitková auta od osobních a udělali samostatnou expozici v novém objektu byl neskutečně šťastný nápad.
Nádherné nové a veliké prostory, hodně zajímavé exponáty. Milovníci nákladních aut si opravdu přijdou na své. Doporučuju návštěvu a pokud tam někdo půjdete, tak si na to vyhražte minimálně 2 hodiny, ale spíše 4. A co je hodně dobrý, tak si vzít vlastní tablet, po nainstalování jejich aplikace je výstava vozidel ještě zajímavější a hlavně živější s mnoha dalšími informacemi, fotkami, filmovými záběry a prohlídkami vnitřků vozidel.
Ještě pro zajímavost výškový profil trasy (nějak jsem na něj zapomněl)
Český Krumlov, druhá etapa začíná...
Tak, finální resumé:
Vyšší Brod - Český Krumlov - Boršov nad Vltavou JE za dva dny datelný.
Vlak mě vyplivnul v den 1 ve vyšáku v 9:20 + zpoždění. Než jsem si převzal loď a hlavně pobalil všechny věci, počítám že deset bylo pryč. Na řeku jsem se dostal mezi posledními z těch co přijeli stejným vlakem plus se tam přihusťoval dav z přilehlého tábořištěte. Takže jsem se rozhodl "zapažit" a předjet co se dá.
Jezy jsem sjížděl všechny a bez zastavování, jednak "protože spěchám" a jednak proto, že jeslti existuje něco jako ochočená řeka, je to tenhle úsek téhle řeky. Ve snaze zajistit turistům, co dorazili jen s plavkama a platební kartou co nejpohodlnější zážitek jsou všechny jezy (snad až na jednu vyjímku) totální nuda z vodáckého hlediska, aby se hlavně někdo nenamočil.
Různě připité (před polednem!!) posádky raftů (proč proboha??) předjíždím jednu za druhou a ani kanoe (zhusta taky nafukovací) mi nejsou soupeřem na dlouho. A to i přes dvojnásobný počet hnacích motorů :-)
Dlužno dodat, že Krumlovem už jsem projížděl se solidně bolavými zády, což byl patrně důsledek dlouhé kancelářské nečinnosti a jednak toho že jsem se hnal jako magor, abych to stihl.
Zbytečně.
Sice jsem přijel včas, ale jaksi mi uniklo, že kempy nemají zavírací hodinu pro příjezd v pět odpoledne jako se odevzdávají lodě a tak polovina těch připitých raftů dorazila nakonec taky.
Druhého dne jsem se vykopnul výrazně dříve, když rafťáci ještě spali a užíval si prázdnou řeku. Připadal jsem si trošku jako Bob Saint-Clare v Panice na Aljašce :-)
Zlatou Korunu jsem míjel když tamní rafťáci mazali partnerky opalovákem, pomalu začínali balit stany a ti nejrychlejší kanoisté odráželi od břehu.
šťouchal jsem tedy dál, abych se koktavé hudbě (nedílné součásti každého takového nafukovadla) co nejvíce vzdálil.
Vcelku se povedlo a až na pár skupinek jsem po zbytek dne nikoho nepotkal a do Boršova dorazil před jednou hodinou, dávno před kýmkoliv dalším a bez bolavých zad.
Suma sumárum 71km za dva dny...
...není zase tolik, ale je nutno připočíst, že jsem to odjel rukama :-)
Pokud to stihnu než se téma zase zaplní, přihodím i video, něco by se sestříhat mohlo podařit (počkejte až uvidíte, jak dopadly Jelení Lávky!!)
A na závěr test pro zvídavé hlavičky:
Kdo pozná, kde končí mé lehokolové šortky a kde ty vodní? :-)
Takovéhle nohy jsem jednou po Vltavě měla rovněž, ale komplet od plaveček až dolů po kotníky - měla jsem schopného kapitána, takže jsem celý týden strávila na háčku v leže a nohy jsem měla vyhozené na přídi.
Paráda :o)))
My jeli Vltavu naposledy někdy v roce 2004 - už tehdy teklo piva a rumu více než vody v řece.
S vodáctvím už Vltava neměla nic společného, víc jsme tam nejeli.
https://www.bbcc.cz/OAJ/2004/0802_vltava...
:o)))
„Když jdou na mužskýho léta teprve je to správnej chlap“ zpíval Walda a lze s tím bez výhrad souhlasit. Konečně jsme ti správní chlapi, ale to je tak asi všechno.
Jinak ta léta jsou docela na prd.
Člověku jde všechno tak nějak pomaleji než dřív, zatímco čas se neúprosně zrychluje.
Jen odstrojíš vánoční stromeček, už abys sháněl nový, ani nevím, jestli stojí za to, uklízet na půdu ty vánoční ozdoby, když je to jen na chvilku.
Zamlada našince občas něco bolelo, třeba záda a ruce, když lámal rekordy na bicyklu. Dnes už je v roce jen pár dní, kdy mě nic nebolí. Ujedu pár kilometrů v pohodlném klimatizovaném autě, a jsem orvaný, jako kdybych to šel pěšky, večer usínám u televize dříve než skončí zprávy, ráno od čtyř čučím do monitoru, protože už nemůžu spát, všechno je nějak šejdrem.
Takže co zbývá?
Jen ten fakt, že jsem konečně „správnej chlap“.
A pak pár přátel a kamarádů.
A vědomí, že nám ten čas letí stejně rychle, že jo Vladimire.
Vladimir Klein v Galerii Břehová, včera….
Vlastně ne, 8. prosince 2011
https://online.fliphtml5.com/vrrnn/iysy/
Rok se s rokem sešel a takto to teď vypadá v Údolí Bobravy od Spáleného mlýna k Radostickému mlýnu. Žádná tragédie pro bobry ani pro okolní přírodu se nekoná a jen doufám, že ta cesta už mi vydrží. Na úzké vyjeté koleje někde po kotárech už opravdu nemám fyzičku ani morál, po tomhle se dá jet.
Ani ty vyježděné koleje těžkou technikou po loukách podél stavby nové cesty nijak neřešili. Příroda si to vyřešila sama a zarostlo to během jednoho jara a poloviny léta :-)
Od Spáleného mlýna k Anenskému zůstala původní bahnitá hrbatá cesta a dobře tak, aspoň sem z města nikdo moc nedojede, ani ti s elektrokolama.
V teepeovém táboře na Nežárce. Je tu krásně, jen zítra to musíme už zbořit, naložit na náklaďák a odvézt.
Koukám, že jste po sobě nechali pěknou uhlíkovou stopu. A pak ještě ten náklaďák - ale ten snad pojede na baterky, nebo ne?
Já byl před lety v kempu v Essenu,nemoh jsem to zrovna hodit na firmu, vzal jsem tedy nejlevnější bydlení. Ta vystřelovací Quechua, lehátko, pořádná deka i polštář, jel jsem autem tak celkem pohodlí a asi do 5 minut.
Vedle mě přijel chlap a celé odpoledne stavěl to teepee. Ale ten si tam fakt zřídil obejvák s normální postelí, lednicí, stolkem.
Říkal, že staví veletrhy, že je na místě tak 10 dní, a že v tom má lepší komfort než v levnym hotelu. Prý mají nějaký ten spolek podobně postižených, a jezdí s tim na dovolené.
Ale měl nějakýho toho tranzita a na střese zahrádku, kde vozil ty hlavní trámy.
Pro mě zásadní nevýhoda byla, že to nejde utěsnit proti komárům. To ve stanu zatáhnu tu síťku a bylo.
Po povodni je na loukách spousta louží kde se množí komáři. Je jich tu opravdu spousta. V noci je třeba nechat hořet oheň, aby to komáry blokovalo. No a přes den repelent.
To na mě nefunguje.
Svíčky proto komárům - t ysmrdí asi hlavně mě, komáry nechávají v klidu, lampičky proti komárům, kde se pdajně má to stvoření nalákat na světýlko a a pak tam brnkne o nějaký ten nechráněný vodič - taky se neosvědčilo.
Repelenty docela jo, ale taky mě smrdí, a pak ty krámy co odpařují jedy, do zásuvky. Někdo mi kdysi poradil, že ten repelent musím koupit v zemi kde jsem, že českej ve Španělsku moc nefunguje, a měl recht.
Protože jsem hned u vody a lesa, válčí se s komáry pořád, řeší to sítě v oknech a třásně ve dvěřích. Moc jsem těm třásním nevěřil, ale když jsou husté a těžké, komáři jima neprojdou.
Ale nejlepší je mít "komárníka".
Tím jsem bohužel u nás já.
Když jsem poblíž, Soňa žádnou ochranu proti tomu hmyzu nepotřebuje, nevšímají si jí a jdou po mě.
Tak dneska došla řada na Ústecký triatlon. To je ten závod, při tréninku na jehož trase mě před časem smetl ten kamion... od té doby tuhle trasu netrénuju... tedy s tím tréninkem je to celkově dost slabé... :-)
Trochu jsem váhal, jestli vůbec jet, po včerejších snahách o salto do vody, mě bolí levé rameno, ale ráno bylo krásné počasí, tak jsem usoudil, že rameno nepotřebuju a jel jsem...
Oproti jiným závodům, tady si všichni postupně odplavou 500m na koupališti, pak se dvě hodiny čeká a po skončení dětského závodu odstartují kolo+běh podle času z plavání.
Mám radši opravdový triatlon, ale tenhle režim má výhodu, že člověk může plavat naplno a pak má čas se osušit, převléknout, učesat se, najíst... dneska došlo i na opalování... oproti opravdovému triatlonu jsem taky nemusel řešit, že svítivě zelené plavky by na (leho)kolo asi praktické nebyly, tak jsem na druhou část závodu měl černý kraťasy...
Plave se po dvou v jedné dráze, můžeme si vybrat, zda start z vody nebo skokem. Kolega z vody, já chci skákat... jen doufám, že skočím dost do dálky, tady není hloubka 5m jako v Podolí, dokonce ani 2 metry... a začít závod nárazem do dna, by bylo blbé...
Skok mi vychází tak, že těsně míjím dno. Náskok na soupeře, který tak získám, mi vydržel možná dvě tempa. Narozdíl ode mně plave kraulem a rychle se mi vzdaluje.
Jak mě napadlo, že při závodě bolavé rameno nevadí, to jsem neuvažoval o plavání? Nakonec to ale moc problém není, myslím, že jsem zaplaval pro mě +/- standardní čas, poslední dva bazény jsem už měl celou dráhu pro sebe, kolega byl výrazně rychlejší...
Všechno se zkomplikovalo až později, když jsme se začali řadit na start kola. Pořadatel nám přečetl časy z plavání a já šel hned protestovat, že to mají blbě, za 9:33 jsem to uplavat vážně nemohl, to mi ještě aspoň minuta chybí! Ke stížnostem se přidává člověk, co plaval se mnou, že prý je to jeho čas.
Vysvětlení, že nám navzájem prohodili časy zní logicky, takže můj bude 10:35...
... to be continue ...
...
Člověk by čekal, že si to hned opraví, ale když nám četl pořadí startovních čísel, jak budeme odjíždět, nějak jsem své číslo vůbec neslyšel, tak nevím, ale vzhledem k tomu, že podobný čas jako já zaplavala spousta lidí okolo, prostě si na čas 10:35 počkám... okolo hodin jsem projel skoro přesně a tím, že pořadatel četl jméno soupeře z plavání, se zmást nenechám... takže neopravili.
Trasu kola tohohle závodu upřímně nesnáším (viz mapka). Člověk se hned kousek za startem začne škrábat na protivný kopec, sjede na druhou stranu, příjde otočka a jede se do toho stejného kopce z druhé (myslím že prudší) strany. Přitom k té otočce lze od startu dojet po rovině podél řeky mnohem kratší trasou... prostě nelíbí... :-)
Celkem jsem počítal, že jakmile začne silnice stoupat, všichni mi jako obvykle ujedou. Tentokrát mi to tak ale nepřišlo. Možná se soupeři zlepšili v plavání a startovali přede mnou, nebo jim vadí sluníčko, přišlo mi, že počet lidí, co předjeli mě, by se zhruba vyrovnal s počtem, které jsem předjel já.
O to horší byl ale běh, začalo mě píchat nalevo pod žebry (to se mi běžně nestává), tak bylo první kolo boj vůbec nějak běžet, ve druhém kole se to zlepšilo. Na chvíli jsem se dokonce dostal i před nejrychlejší ženu závodu, ale vydrželo mi to jen k občerstvovačce, kde jsem na napití zastavil a znovu jsem ji už nedohnal...
Kdybych byl holka, měl bych stříbrnou medaili, zatímco v kategorii muži 40-49 je můj výsledek poměrně tristní. V mladší i starší kategorii bych dopadl citelně lépe, ale je to marné, zestárnout mi nepomůže, pořád mě budou porážet ti stejní lidé...
Jo a ve vyvěšených výsledkách máme opět prohozené časy plavání, takže další reklamace... jojo, prý na internetu už to bude dobře...
Cestou domů koukám, co to mají v Hylvátech za pouť? Jé a mají tam slacklinu, tak nakonec zastavuju. Projít tady se po cizí je mnohem efektivnější než vozit do parku vlastní, což jsem na odpoledne původně plánoval... jen doufám, že nebudu v televizi... :-)
Ne závodně, ale stoupání z Kerhartitc do Říček mám docela rád, je to klidná, hladká a široká silnice s minimálnímm provozem.
To jo, provoz tam opravdu moc nebývá, je to trochu zapomenutá silnice, protože kromě místních, nebude moc motoristů, kterým by se vyplatilo jezdit tudy.
Výhled s vrchu kopce taky není špatný, jenom fakt není zadarmo... :-)
Ta zapomenutá silnice tam byla postavena kvůli vojenským skladům v Kerharticích, proto je tak široká.
To byly vojenské sklady u toho úzkého a nízkého průjezdu pod železniční tratí?
Něco podobného jako u Týniště do Rašovic