Brzda_jak co nejlíp zprovoznit

diskuse, rozmluvy, debaty a názory cyklistů

NaKole.cz > Diskuse > Technické rady > Brzda_jak co nejlíp zprovoznit

Dobrý den, zajímalo by mne, jestli by šla brzda odvzdušnit_doplnit tu brzdovou kapalinu, když je sundaná z kola - tím myslím, že je sundaná z kola ta páka s lankem a brzdičem... a pak by se zas po té operaci připravená k použití na kolo nasadila. Dík za odpověď.

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 29.11.2019

Autor: Dingir

Nejlépe hodnocené

V tvém případě je nejjednodušší postup vše i s kolem odnést do…

Michalek001

6 hlasů

A jak je možné, že tu zadní brdzu Avid Juicy3 (páku_lanko-brzdič) je…

Dingir

3 hlasy

Nejlepší je otočit pořadí úkonů. Nejdříve jí namontuj na kolo a pak jí…

Brahma

2 hlasy

Dá se učit a poučit i z chyb. Kdo nic nedělá, nic nezkazí. Servisuju si…

ronda

2 hlasy

U mě byla největší motivace to, že v sezóně se spoléhat na servis znamená…

xtonda

1 hlas

[ Zobrazit navigační strom ]

Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit

V tvém případě je nejjednodušší postup vše i s kolem odnést do nejbližšího servisu, vyjevit své přání, že by to zas mělo fungovat, nerozvádět jak k tomu došlo (aby neumřeli smíchy), zaplatit požadovanou částku a už do ničeho nevrtat.

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 29.11.2019

Autor: Michalek001

Hodnocení: +7 -1
- Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
  
  Rada nad zlato. Nevím, co člověka pohání k tomu, aby se v kole vrtal, když o tom nic neví a riskuje, že si natluče (brzdy!). Ušetřit? Naučit se to? (není to raketová věda, ale ani pro každého).
  
  [ Reagovat ] [ Zpět ]
  
  Datum: 29.11.2019
  
  Autor: 51326
  
  Hodnocení: 0 -2
  - Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
    
    U mě byla největší motivace to, že v sezóně se spoléhat na servis znamená, že třeba dva týdny nebudu jezdit.
    
    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    
    Datum: 29.11.2019
    
    Autor: xtonda
    
    Hodnocení: +1 0
    - Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
      
      To jó, ale dobrá je sebekritika, jestli na to mám... Já si taky všechno dělám sám, ale zjevně to není recept pro každýho. Není to obžaloba dotyčné, ale prostě každý umíme něco jinýho a je třeba si to přiznat.
      
      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      
      Datum: 29.11.2019
      
      Autor: 51326
      
      Hodnocení: 0 0
      - Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Dá se učit a poučit i z chyb. Kdo nic nedělá, nic nezkazí.
        Servisuju si kola až na pár špeků sám a taky se mi povedlo občas povolit nesprávný šroubek.
        Nejlepší byl ten na řazení (viz fotka). Správně ho poskládat a našponovat pružinky byl docela hlavolam. Maká ale už skoro deset let od rozborky bez problémů.
        No a podobný takový nesprávný šroubeček jsem si povolil na novém tlumiči. Na něj nemám vercajk, takže mě pozdravovalo 1800 za servis.
        Na brzdy jsem se ale vybavil, ty se dají doma dělat komplet (na Avidech jsem před rokem měnil pístky). Jen se to chce držet návodů.
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: ronda
        
        Hodnocení: +2 0
Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit

Pro odvzdušnění potřebuješ mít výstup z brzdiče do hydraulické hadičky na vrcholu brzdiče. Jinak ti ty bublinky vzduchu budou zůstávat uvnitř brzdiče.
Pokud budeš odvzdušňovat z jedné injekční stříkačky do druhé, tak na poloze stříkaček nezáleží. Pokud budeš odvzdušňovat do našroubovacího shimano kelímku, tak opět musí být tak, aby se nevylil.
Pro doplnění kapaliny je potřeba, aby kapalina tekla dovnitř nádržky a ne ven.
Na stojícím kole jsou tyto podmínky implicitně dodrženy. Je to tam mnohem snazší.
U odmontované brzdy bych alespoň brzdovou páku s nádržkou umístil na nějakou trubku nad brzdič a brzdič bych orientoval tak, aby hadička z něho vedla nahoru.

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 29.11.2019

Autor: Brahma

Hodnocení: 0 -1
Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit

Nejlepší je otočit pořadí úkonů. Nejdříve jí namontuj na kolo a pak jí doplň a odvzdušni. Ušetříš si spoustu trablů a nepohodlí.

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 29.11.2019

Autor: Brahma

Hodnocení: +3 -1
- Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
  
  A jak je možné, že tu zadní brdzu Avid Juicy3 (páku_lanko-brzdič) je možno sehnat už natlakovanou a prý ji, podle toho, co píší, stačí jen namontovat na kolo a ihned je připravena k použití?
  
  [ Reagovat ] [ Zpět ]
  
  Datum: 29.11.2019
  
  Autor: Dingir
  
  Hodnocení: +3 0
  - Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
    
    Tím natlakovaná myslím, že je odvdzušněná a je v ní ta brzdová kapalina a je připravena k použití, takto ji nabízí v jednom obchodě na netu.
    
    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    
    Datum: 29.11.2019
    
    Autor: Dingir
    
    Hodnocení: 0 -1
    - Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
      
      Kdyby jen v jednom... Ve všech.
      Jde to samozřejmě naplnit. Je to samostatná uzavřená část kola (páka - hadice (nikoliv lanko) - třmen), kterou jen namontuješ na kolo a seřídíš.
      Ve fabrice nebo v servisu to plní nějak upnuté v optimální konfiguraci pro plnění. Doma je nejlepší to plnit a odvzdušňovat přímo na kole.
      
      A jestli ti jde o to, zda můžeš do servisu odnést jenom brzdu (komplet - páka, hadice, třmen), tak samozřejmě můžeš. Ale smysl to moc nedává, seřizování bude zase na tobě.
      
      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      
      Datum: 29.11.2019
      
      Autor: ronda
      
      Hodnocení: 0 0
    - Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
      
      Prostě je plná kapaliny a odvzdušněná, smontovaná. Pokud ti vyhovuje délka hadičky, tak stačí jen namontovat.
      Když ji vyrábí, tak ji naplní a odvzdušní na nějakém standu.
      
      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      
      Datum: 29.11.2019
      
      Autor: Brahma
      
      Hodnocení: 0 -1
      - Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Nabízí délku 1300 a 1500mm. Odkud se to přesně má změřit?
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: Dingir
        
        Hodnocení: 0 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        http://www.supshop.cz/kotoucova-brzda-avid...
        
        A co tahle, šli byste do této? Ptala jsem se na ni, bazarová prý není... divné, že poleptaná, ale za celkem slušnou cenu, jinde sice zadní a přední, ale o mnoho dražší.
        
        A zde ještě toto:
        http://www.supshop.cz/kotoucova-brzda-avid...
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: Dingir
        
        Hodnocení: 0 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Ještě znova k té brzdě - co znamená, že ji nabízí a je "poleptaná"
        prý viz foto: http://www.supshop.cz/kotoucova-brzda-avid...
        
        Jejich odpověď na dotaz, proč je poleptaná:
        
        Jedná se o nový produkt, ale určita serie těchto brzd měla špatnou povrchovou úpravu a ta v reakci na brzdnou kapalinu při plnění časem zpuchrovatěla a vypadá jako poleptaná. Jedná se pouze o estetickou záležitost. Můžete ji hned použít.
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: Dingir
        
        Hodnocení: 0 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Potřebovat budu ale nakonec asi tu 1300 mm - od bodu, kde vchází lanko do třmenu a přesně do bodu, kde vchází do páky je 1300 mm.
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: Dingir
        
        Hodnocení: 0 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Jestli to máš na zadní, tak opatrně. Běžně se prodávají 1500-1700 mm, něco se zkracuje, ale ne zas až tolik. Tak ať si nenaběhneš. Nová hadice stojí několik stovek a fakt nastavovat nejde :-)
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: ronda
        
        Hodnocení: 0 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Jo, DOT brzdovka je svinstvo, umí s barvou zacvičit. Ale musí na ni působit dlouhodobě. Pokud se jen pocintá a očistí, hnout by neměla ani se špatnou barvou. Je to trochu divný, kde se jim tam ta brdovka na páce vzala. Ale fungovat bude asi dobře. Jen teda aby nesákla ze zásobní nádobky přes špatné těsnění.
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: ronda
        
        Hodnocení: 0 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Vezmi krejčovský metr a změř to po rámu kola, kudy chceš tu hadičku vést. Něco poberou oblouky na řídítkách a před brzdičem. Montáž není složitá. Pokud chceš hadičku zkracovat, tak jí musíš zalisovat, soustavu doplnit a odvzdušnit.
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: Brahma
        
        Hodnocení: 0 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Od páky k třmenu. Prostě délka hadice, tak jak je na kole (včetně volného oblouku na řidítkách). Kratší bývají na předek, delší na zadní. Obvykle se zkracují podle potřeby - radši nechat na servisu !
        
        Jestli hodláš kupovat nové, tak vem nějaká Shimana (řady 4xx nebo 5xx). Práci odvedou stejnou, jednodušeji se servisují.
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: ronda
        
        Hodnocení: +1 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Takže změřit to lanko od bodu, kde vychází z páky až do bodu, kde vstupuje do třmenu?
        
        Jinak: někdo mi radil, že když vytekla ta brzdová kapalina (uvolnila jsem ty šrouby), odešlo těsnění a nemám se už pokoušet tu brzdu zprovozňovat, doplňovat kapalinu, odvzdušňovat, prý je tzv. mrtvá...stoprocentně není zaručeno, že by fungovala, únikem kapaliny prý odešlo těsnění.
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: Dingir
        
        Hodnocení: 0 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Takhle vypadá třmen Avid rozpůlený. Na pravém dílu do drážky kolem druhé díry zleva patří obyčejný (odolný brzdovce) O-kroužek. Ten to celé zatěsní.
        Třmeny se normálně rozebírají, pístky a gumky podle potřeby mění.
        Ten, kdo ti něco takového tvrdil o tom ví kulový a kecá.
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: ronda
        
        Hodnocení: 0 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        říkal něco o tom, že tím vytečením brzdové kapaliny, určitě odešlo těsnění v páce brzdy. je prý hodně drahé a jen těžko se dá objednat a po jeho výměně není zaručena stoprocentní funkce brzdy... je to pravda?
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: Dingir
        
        Hodnocení: 0 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Blbost. Při výměně třmenu nebo hadice se taky vypouští kapalina. Nic neodejde. Jestli tam není něco poškozeného, nebo hodně opotřebovaného, tak složit, naplnit, odvzdušnit, jezdit.
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 29.11.2019
        
        Autor: ronda
        
        Hodnocení: 0 0
        
        Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
        
        Dinger, tím že jsi to povolila, ti těsnění opravdu nemohlo odejít.
        
        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        
        Datum: 02.12.2019
        
        Autor: cibi
        
        Hodnocení: 0 0
Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit

Namontuj na kolo, odvzdušni a doplň kapalinu a pak to sundej. Nezapomeň při odzvdušňování na brzdový kotouč ať písty moc nevyjedou.
Já bych to odvznušňoval až při montáži na trvalo. Stejně to musíš překontrolovat.

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 15.12.2019

Autor: Bejbís

Hodnocení: 0 0
- Re: Brzda_jak co nejlíp zprovoznit
  
  Je to mozne nebo mam vlci mhu - Bejbis!!!
  
  [ Reagovat ] [ Zpět ]
  
  Datum: 15.12.2019
  
  Autor: radka
  
  Hodnocení: 0 0