NaKole.cz
Čekáte na železničním přejezdu?
Poslední dobou si často kladu otázku, zda jsou větší pitomci ti, co podlézají závory nebo já když tam čekám?
Když už jsem kvůli přejezdu dorazil do práce pozdě, alespoň jsem vyrobil video...
https://www.youtube.com/watch?v=wdkH2VMFWcM
Jelikož samo video zřejmě bylo málo kontroverzní, tak bojuju s Youtube o práva k hudbě, naklikal jsem dispute proti copyright claimu. Já tvrdím, že jsem licenci hudby z Jamenda dodržel, pokud budou jiného názoru zřejmě (nejen) tohle video brzy zmízí... :-/
Nejlépe hodnocené
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
No jo, u Brandýsa opravují přejezd a něco na trati. Vlaky tam jezdí krokem a pouští je po několika najednou. Přesně na tomhle přejezdu jsme si odstáli čtyři vlaky a co tam jeden říkal, tak než jsme přijeli, jeli ještě dva. Pak než jsme dojeli k Chocni nejel ani jeden a u Chocně jsme chytli znova šraňky a jeli čtyři vlaky.
Zrovna na téhle dvojkolejce bych moc nepodlejzal, docela to tam fičí... (a u Chocně jsou kamery)Datum: 24.09.2019Autor: rondaHodnocení: 0
0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Následující přejezd u Chocně už je v pohodě, protože se dá objet podél řeky pod mostem. Když jedu do Chocně a je přejezd zavřený, pokračuju bez zastavení dál, časová ztráta je minimální, v opačném směru to bývá dilema, zda se před přejezdem otáčet nebo počkat...
Bohužel tenhle pitomý přejezd v Mítkově se objíždí složitě, přes kopce a hlavně se člověku nechce už takový kus vracet. Jednou jsem na MTB zkusil od Chocně pokračovat u zavřeného přejezdu po té cestě podél kolejí na Brandýs... bohužel ani to řešení není, ta cesta postupně zmizí a v závěru by člověk musel jet opravdu blízko kolejí, kam navíc nějaký inteligent naskládal hromadu dřeva... :-/
Každopádně se nedivím, že je pořád nějaký průšvih s přejezdem, když lidi tímhle stavem vyloženě učí, že čekat před přejezdem nemá smysl... :-/Datum: 24.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Blbé místo pro přejezd.
https://mapy.cz/s/musafepopu
Zkusil jsem si to projít, vlak projíždí v čase 8.35, 8.39, 8.41, 8.43, 8.46, 8.50, 8.55, 8.59 (dokonce v obou směrech), v 9.02 jdou závory nahoru. Obdivuji a chválím tvoji trpělivost!
Ale vlastně se tam čeká jen cca 4 minuty.
Jenže při tomhle provozu z toho vzniká tahle pakárna.
Prostě ten koridor je asi nacpanej na maximum a vzhledem k maximální traťové rychlosti tam musí být takovou dlouhá vyklízecí doba aby dědovi o berlích nespadly šraňky na hlavu.
Nejspíš se to jen tak nezlepší nějakým mimoúrovňovým křížením, ANO bude líp, na příští rok ořezalo peníze do SFDI.
https://zdopravy.cz/nove-dopravni-stavby...
Mimochodem, proč si myslíš, že musí být k videu hudba? Pro mě je to hodně zajímavé i bez ní.Datum: 24.09.2019Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Aha, tak tu hustotu mezitím vysvětlil Ronda.
Datum: 24.09.2019Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Je tam i na videu vidět, že směrem na Brandýs (doleva) vlaky výrazně brzdí a doprava na Choceň se teprv rozjíždí. Jindy i tam fičí dost zostra.
Datum: 24.09.2019Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
A to nevíme, jak dlouho už to bylo dole a kolik jich projelo před příjezdem Jrr :-)
Datum: 24.09.2019Autor: bara2Hodnocení: 0 -1
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Předpokládám, že ten chodec, co přecházel při mém příjezdu tam nějaký čas čekal než rezignoval, ale neptal jsem se...
A hlavně je otázka, jak dlouho bychom ještě čekali, kdyby cyklista na druhé straně nezavolal policii a nevysvětlil jim, že trvale zavřený přejezd vytvaří velmi nebezpečnou situaci a je potřeba, aby to někdo řešil a přejezd nám otevřel...
Prý mu slíbili, že zavolají zpátky... nezavolali, ale přejezd se po sedmi minutách otevřel. Zda to byla náhoda nebo policie nařídila dispečerovi jménem zákona ten přejezd otevřít, už se asi nedozvím...
Každopádně tímto neznámému cyklistovi děkuji, kdyby to náhodou četl... :-)
Mimochodem hned dole v zatáčce jsem za sebou slyšel opět zvonek...Datum: 24.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
na PČR volají různí lidé . Od toho je tam dispečer aby vyfiltroval blbosti od věcí, kterýma se PČR musí ze zákona zabývat. A opravdu šraňky dole mezi těmito věcmi nejsou. Prostě vlaky jezdí, pěšáci, cyklisti a auta stojí. Správně se kromě tebe zachoval ještě řidič bílého vozidla, který to otočil a jel jinudy. A o tom to celé je. Ten úrovňový přejezd je na hlavní trati nesmysl. Máme podobný v Polance nad Odrou a ještě jeden jen pro pěší a cyklisty ve Svinově. Řešením je podjezd nebo nadjezd.
Datum: 24.09.2019Autor: orwell_farmHodnocení: +1 -1
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Mýlíš se, zrovna řidič bílého auta se tam dopustil několika přestupků... ;-)
§24
(4) Řidič nesmí otáčet a couvat
e) na železničním přejezdu a v jeho těsné blízkosti
Navíc už jeho přítomnost na přejezdu dokazuje projetí značky zákaz vjezdu motorových vozidel... :-)
Ano, mimoúrovňové křížení by bylo mnohem lepší a zrovna tady si vzhledem k výšce náspu umím podjezd celkem představit, ale holt peníze...Datum: 24.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Za normálních okolností tohle není, po jednom nejvýš dvou vlacích jdu závory nahoru na projetí přes přejezd. Jenže teď když se opravuje trať, tak na chvíli zastaví provoz na trati a pak ty nahromaděné vlaky pouští jak to jde hned za sebou.
Datum: 24.09.2019Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +2 0
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Za mírně pozitivní považuji, že tam alespoň vlaky opravdu jezdily. Čekat na přejezdu který zvoní a nic nejede je ještě lepší.
Ty trollující závory na konci jsou taky super. Nechápu, že za to ještě někoho nezavřeli.Datum: 24.09.2019Autor: JendaHHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Když je v poruše semafor na silnici, tak prostě nesvítí a je na řidičích jak si poradí. Železniční zařízení má za úkol se v poruše dostat do toho nejbezpečnějšího stavu.
Jedním z problémů našich autoškol se mi zdá to, že žákům málo vysvětlují, že na přejezdu koukám na světla, ne na to, kde jsou závory -> Závory jdou nahoru a červené světlo bliká = nikam nejedu.Datum: 24.09.2019Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Ono o přejezdech se celkově hodně věcí obecně neví... třebaže blikající červená světla znamenají, že na přejezd se vjíždět NESMÍ, ale když jsou zhasnutá, je to z pohledu dráhy stejné, jako by tam nebyla světla, ale jen výstražný kříž = vlak přijet může, ale pojede pomalu, bude houkat a řidič tam opět vjet nesmí, dokud se nepřesvědčí, že fakt žádný vlak nejede...
Datum: 24.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
> Když je v poruše semafor na silnici, tak prostě nesvítí a je na řidičích jak si poradí. Železniční zařízení má za úkol se v poruše dostat do toho nejbezpečnějšího stavu.
Nebavíme se o poruše (teda alespoň doufám, jinak by to znamenalo, že k poruchám dochází dost často).
> Jedním z problémů našich autoškol se mi zdá to, že žákům málo vysvětlují, že na přejezdu koukám na světla, ne na to, kde jsou závory
Nebylo by lepší nedělat schválně uživatelské rozhraní tak, aby svádělo k chybám?Datum: 24.09.2019Autor: JendaHHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Tohle není problém autoškol.Autoškoly velice dobře vědí,že zkušební komisaře přejezdy velmi zajímají.Nikdo,kdo na přejezdu udělá chybu,zkoušky nesloží.A rozhlížení je tam vyžadováno tak,že si při něm div nevykloubí hlavu.Stačí,že se takto nerozhlédne a přijde příště.Žádné diskuze na téma,že se přece rozhlédl,komisaři nepřipouštějí.
Datum: 25.09.2019Autor: DAVID7001Hodnocení: +1 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Nevím přesně jak to funguje, ale dovoluji si to podle pozorování odhadnout:
Světla jdou zapnout/vypnout rychleji než stáhnout závory.
Blíží se vlak - rozblikám světla a po vyklízecí době stáhnu závoru.
Vlak odjel, závora jde nahoru a v tom se v přibližovacím úseku může objevit další vlak. Protože světla pořád blikají, nemusím řešit vyklízecí dobu a mohu vrátit šraňky dolů.
Kdyby ukazatelem měly být závory, musely by být dole už v okamžiku, kdy se nyní rozblikají světla a začít se zvedat až v okamžiku, kdy světla přestanou blikat. Samozřejmě i to by bylo řešení, tentokrát bezproblémové, jen by to obecně trvalo dýl, což je problém když na stejné trati sviští rychlíky a courají se jiné vlaky, protože časy se musí nastavit podle těch nejrychlejších.Datum: 25.09.2019Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Musel bys nějak zajistit, aby šraňky někomu nespadly na kapotu, nebo střechu. proto světla musí začít blikat s předstihem.
Řešením by bylo, úplně zrušit závory a nechat jen světla. Zkrátil by se čas, nemusely by blikat o vyklízecí dobu dřív a zhasnout by mohly když se dneska začínají závory zvedat. Když by přestaly blikat a po pár vteřinách zas začaly, rozjelo a projelo by maximálně jedno auto.
Ale museli by je všichni respektovat!Datum: 25.09.2019Autor: PepikWHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
> Vlak odjel, závora jde nahoru a v tom se v přibližovacím úseku může objevit další vlak. Protože světla pořád blikají, nemusím řešit vyklízecí dobu a mohu vrátit šraňky dolů.
Já chápu jak to vzniklo. Ale lidi na tomto zjevně často chybují.
> Kdyby ukazatelem měly být závory, musely by být dole už v okamžiku, kdy se nyní rozblikají světla a začít se zvedat až v okamžiku, kdy světla přestanou blikat.
Tak ještě jednou: jde mi o to, abys nezvedal závory, pokud víš, že do přibližovacího úseku vjede za méně než 10 sekund další vlak. Naivně by to šlo řešit třeba „předpřibližovacím úsekem“ (což samozřejmě zvyšuje v současném systému cenu, otázka je o kolik); osobně si ale myslím, že drahé hardwarové natvrdo umístěné úseky jsou v roce 2019 nesmysl a už 30 let máme technologii na mnohem lepší řešení.
> což je problém když na stejné trati sviští rychlíky a courají se jiné vlaky, protože časy se musí nastavit podle těch nejrychlejších
Opět, to je rok 1950 nebo co? Předzvánění má být spuštěno podle toho jak rychle vlak plánuje jet, ne že tam bude natvrdo nastaveno že se spouští 2 km před přejezdem, a pak tam vlak co jede 160 km/h přijede za 45 sekund a když tam pojede jiný vlak 30 km/h tak se bude 4 minuty zvonit na prázdno.Datum: 25.09.2019Autor: JendaHHodnocení: +1 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Co funguje v hi-tech uzavřené fabrice a je pod neustálou kontrolou, to nemůžeš chtít na dráze. Tam musí být všechno dostatečně blbovzdorné a mechanicky odolné. Fičůry se uplatňují tak maximálně na tratích, kde to lítá nad 300, ale ty bývají úplně oddělené od okolního světa.
Datum: 25.09.2019Autor: rondaHodnocení: +2 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Fajn, nejde to, všichni kolem staví automatizaci, ale na železnici to prostě nejde.
Datum: 25.09.2019Autor: JendaHHodnocení: 0 -1
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Bohužel zatím platí, že čím je automatizace dokonalejší, tím je i na prostředí a údržbu choulostivější. A co můžeš ošéfovat v jedné hale, těžko ošéfuješ na rozloze celé republiky. Některá uzavřená nádraží už jsou poměrně automatizovaná.
A pak je to taky o spolehlivosti. Znáš určitě tu teorii, jak s rostoucí složitostí klesá spolehlivost. A že složité systémy pro dodržení srovnatelné spolehlivosti potřebují extrémně spolehlivé součástky - a tím pádem i extrémně drahé.Datum: 25.09.2019Autor: rondaHodnocení: +2 0
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
No při použití kolejových obvodů jsou zřejmě jen dvě řešení jak zavření otevírající se závory předejít:
1) Prodloužit přibližovací úsek tak, aby se vždy kromě opuštění přejezdu nejpomalejším vozidlem a zavření závory navíc ta závora stihla i úplně otevřít. Výsledkem by byla delší doba výstrahy a nižší propustnost přejezdu.
2) Mít ještě samostatný úsek před tím přibližovacím, který by se kontroloval před otevřením závory. Obvykle máš dvě koleje a vlak může přijet z obou stran. To znamená dvojnásobek kabelů a citelné zdražení...
Všechno má své. Kolejové obvody nejsou dokonalé, ale měly by poznat libovolný vlak, lokomotivu nebo utržený vagón. Stačí, když to má ocelovou nápravu, která vodivě propojí kolejnice...
Existují futuristické vize železnic bez návěstidel a strojvedoucích, kde spolu vlaky bezdrátově komunikují, sami si hlídají vzdálenost od předchozího vlaku a zastavují málem na centimetry...
Jenže na takovou železnici už nemůžeš pustit parní lokomotivu, protože by pro ostatní byla neviditelná a k maléru stačí jediný bezprizorní vagón někde na trati... při pohledu na některé nákladní vlaky je to hudba hodně vzdálené budoucnosti... :-)Datum: 25.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Ten závěrečný záběr je pak z pátečního odpoledne, kdy jsem se opět na ten přejezd odvážil (nechtělo se mi znovu přes kopec) a bylo to velmi podobné, sice kratší čekání, ale mnohem více podlézajících cyklistů...
Každopádně tam trolil cyklista, asi chtěl podlejzat, nadzvedl si závoru, uslyšel vlak, lekl se, závoru pustil a raději počkal... :-DDatum: 24.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
> Každopádně tam trolil cyklista
Aha, tak to se omlouvám, nesledoval jsem to pozorně a myslel jsem si, že jde o takový ten případ, kdy přejezd nadzvedne závoru (ale světla stále blikají) a hned ji zase spustí.Datum: 24.09.2019Autor: JendaHHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Jasně, takové situace se běžně dějí, třeba tady se jeden cyklista nedávno nachytal...
https://uloz.to/file/hDPYpi8svEEL/20190906...
Přestože důvody chápu a je to v souladu s normou, považuji tohle chování za naprosto neintuitivní a nešťastné.
Jenže (stručně) alternativou by v důsledku bylo mít přejezd pokaždé zavřený třeba o 10 sekund déle...Datum: 24.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
> Jenže (stručně) alternativou by v důsledku bylo mít přejezd pokaždé zavřený třeba o 10 sekund déle...
Proč? Stačí přejezd nezvedat pokud vím že ho za pár sekund budu zase zavírat.Datum: 24.09.2019Autor: JendaHHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Dobře, ale abys přesně tohle bezpečně věděl, potřebuješ další přibližovací úsek vhodné délky, což přejezd citelně zdraží. V podstatě to znamená dvojnásobný počet kabelů ke kolejnicím a složitější elektroniku přejezdu, ale šlo by to...
Datum: 24.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Já na to koukám pohledem člověka, který vyvíjí hardware a software v úplně jiných oborech, ale zdá se mi, že se železniční zabezpečovačka chová, jako kdyby měla limity pramenící z toho, že to někdo udělal v roce 1950 na elektromechanickém počítači… Možná něco přehlížím a řídit železnici je z nějakého důvodu fakt příšerně komplikovaný problém?
Datum: 25.09.2019Autor: JendaHHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
On stačí pro komplikace (příklad s přejezdy tak úplně nesouvisející) snaha nahradit žárovku v návěstidle led diodami. Je tam totiž měření jestli žárovka náhodu nepraskla nebo se neutrhl kabel. To člověk běžně nemusí řešit. Na dráze ano. Takže se tam nějak úplně jednoduše měří odpor toho vedení. Ale když tam vrazím LED, tak z toho mám najednou problém, takhle jednoduše to nejde.
Datum: 25.09.2019Autor: petrpHodnocení: +3 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Huh? LEDkou nejde měřit protékající proud, případně u nesvítící úbytek napětí? Nebo dochází k selhávání LEDek, které se projevuje tak, že elektrické parametry jsou zachovány, jen to přestane svítit? Pak se tam nedá dát třeba fototranzistor?
Datum: 25.09.2019Autor: JendaHHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
A dopadne to jak se současnými auty. Samé čidlo, samý počítač, samá řídící jednotka, nepřehledné drátenictví, odkázané na diagnostiku - jako fungláč skvělá věc, po pěti letech k vzteku a na zahození. No a teď si to představ v tom celorepublikovém měřítku...
Datum: 25.09.2019Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
U žárovky se zřejmě věří, že kontrola odporu je dostatečná pro ověření funkčnosti, protože teče-li proud v rozumných mezích, žárovka musí svítit (poznáš přetržené vlákno i zkrat).
U LEDky je to složitější, protože prý může nastat i závada, kdy tam prochází správný proud, ale polovodič se chová jako odpor - hřeje, ale nesvítí.
Jaká je pravděpodobnost netuším, ale na železnici už takové riziko ignorovat nemůžeš, jde o příliš mnoho životů... podobně se prý u každého tranzistoru uvažuje, že se výbojem prorazí a zůstane spojený, což se u relé nestává...Datum: 25.09.2019Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Relé se spečenými kontakty je docela běžná věc, ne?
Datum: 25.09.2019Autor: JendaHHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Prý se používají bezpečnostní relé (velká a pekelně drahá), kde takový stav prakticky vyloučen. ;-)
V kanceláři mám kolegu, co má na tohle vysokou školu...Datum: 25.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Stačí, když jsem viděl ten motor, co zvedá závory - na štítku něco přes 100 W, ale velký jak na 3 kW. Všechno tam musí být předimenzované aspoň 10x.
Žárovky jsou dvouvláknové (se divím, že ne víc) - když se jedno přeruší a naskočí záložní, už je to porucha. Škoda, že ve výsledku toho všeho to svítí tak bídně.
Třeba v Rakousku to nebliká a snad ani nezvoní, jenom svítí červená - ale jak!Datum: 25.09.2019Autor: RadekHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Tobě připadá, že přejezdy svítí málo? Já s viditelností červené nikdy problém neměl, nevybavuji si, že bych měl někdy pochybnosti, zda červená bliká nebo ne... ale jasně, možná jen nejezdím přes žádný problematický, kde by mě oslňovalo slunce, navíc jako cyklista slyším zvonek a vidím závory... i když upřímně vyprávění o oslnění u motoristů považuji z 90% za výmluvu, zní to lépe než viděl a ignoroval...
Mnohem horší zkušenost mám se stavebními semafory, v loni ve Sloupnici používali nějakou luxusní sadu, že když bylo pod mrakem, tak v pohodě, ale pokud svítilo slunce (do práce i z práce jsem měl slunce za zády), tak se všechna tři světla stejně leskla a já prostě nedokázal ze dvou metrů poznat, co na tom zrovna svítí za barvu!
Když už tam stálo nějaké auto, jel jsem podle něj, je možné, že motoristi na to koukali z jiného úhlu... ale já tam fakt jenom hádal... :-(
Je samozřejmě otázka, zda blikající světlo na přejezdu něco vylepší. Uměl bych si tam představit i klasický semafor, aspoň by na první pohled bylo jasné, zda má napájení... jenže vzhledem k tomu, jak někteří motoristi přistupují k červené na křižovatce... :-/
Ono taky silné moderní LEDkové semafory bývají dost hnusné v noci a přepínání den/noc je zase komplikace a bezpečnostní riziko, takže bych to s intenzitou na přejezdech nepřeháněl... ;-)Datum: 25.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Připomněl jsi mi stavební semafor v Opatovicích na letošní K24. Večer ho sluníčko dokonale přesvítilo, takže nezbývalo než upřeně sledovat všechny tři čočky najednou a čekat, až přijde nějaká změna intenzity. Samozřejmě jsem se tak úspěšně dočkal i rozsvícení červené :-).
Datum: 26.09.2019Autor: NightRiderHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Uslyšel zvonek, asi jsi chtěl napsat.
Ten zvonek (nebo to elektronické kokrhání, co ho dnes už jen připomíná) je přímo vázaný na polohu závory - jak není dole, zvoní.
Taky dobré, jak se pak chytal za nos - nebo si ho jen zrovna potřeboval utřít.Datum: 24.09.2019Autor: RadekHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
No těžko říct, co přesně si myslel nebo chtěl s tou závorou udělal, ale faktem je, že zvonek se ozval až v době, kdy už se závory nedotýkal.
Buď tedy jen cvičně zkoušel, zda by závora šla nadzvednout nebo chtěl podlejzat a rozmyslel si to. Každopádně vlak místem projel 20 sekund poté... což přecijen není moc času, jsem rád, že to nezkoušel, to fakt není typ záběrů, které bych chtěl točit...
Originál video ke studiu... ;-)
https://uloz.to/file/22asWG8hZuAV/20190918...Datum: 24.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Bohužel někde jsou přejezdy hned u stanice, takže závory jdou dolu ještě než vlak vjede do stanice a sou dole než si lidi vystoupí a nastoupí. To je docela opruz.
Datum: 24.09.2019Autor: xtondaHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Poslat člověka na Měsíc? Yes!
Manipulovat s jednotlivými atomy? Yes!
Vyrobit čip s miliardami tranzistorů velkými několik nanometrů? Yes!
Udělat, aby nesvítila červená, když vlak stojí ve stanici a má otevřené dveře, takže se asi hned tak nerozjede? Tak to ještě lidstvo nezvládne…Datum: 25.09.2019Autor: JendaHHodnocení: +1 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Hm, si myslím, že jdou dolů, když vlak přejede nějaký kotrolní bod. Nepozná, jestli je to rychlík a bude projíždět, nebo osobák, kterej zastaví. Navíc nemůže vědět, jestli dobrzdí, může se stát, že nedobrzdí...
Tohle je u nás běžné, od závor koukáš na perón. Někdy se stane, že osobák přijede, lidi nastoupí, zavře dveře, šraňky dole, na semaforu má zelenou a ještě minutu čeká na odjezd :-)Datum: 25.09.2019Autor: bara2Hodnocení: 0 -1
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
V mnoha stanicích je to tak, aby tedy nesvítil přejezd v době, kdy vlak stojí ve stanici, tak závory ovládá výpravčí. Takže postaví vlakovou cestu, to znamená, že také stáhne závory, usrkne si z kafe a může jít na peron vypravit vlak.
Datum: 25.09.2019Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
jj, u nás se vlaky potkávají, přejezd je hned vedle nádraží. Šraňky spadnou. Dobu se nic neděje. Pak vidíš, že z druhé strany se docourá vlak, zastaví. Pak zase dobu nic, přijede z naší strany. Po nějakém čase u perónů odjíždí vlak na naši stranu. Nic se neděje. Pak odjede vlak na druhou stranu. Ještě potřeba vyřídit administrativu a ostatní náležitosti a nakonec vytáhnout závory. Řád je řád...
Datum: 25.09.2019Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Jenže dnes je tendence všechno řídit dálkově. Třeba z Přerova řídí provoz na větší části Moravy.
Datum: 25.09.2019Autor: malej-jardaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Tak třeba ještě nemá čas odjezdu.
Ano, světlo začne blikat, když vlak vjedu do úseku před přejezdem. Je to nastaveno na vlak jedoucí maximální traťovou rychlosti. Když pojede pomalý náklad, tak se bude čekat déle.
A jak jednoduše řešit, když je stanice těsně před přejezdem? Třeba jen pár metrů. Navíc, když tam zastavují jen nějaké vlaky.Datum: 25.09.2019Autor: malej-jardaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Já poslední dobou čekávám u takového dost kuriozního přejezdu mezi Plzní a Třemošnou u Benzíny.Jsou tam dvě tratě kus od sebe a jedny světla pro obě.Ta jedna trať je vlečka do areálu Benzíny.Vede do zavřených vrat,která jsou pár kroků od toho přejezdu.Já potřebuji přejet jen tu vlečku,pak pokračuje cesta kolem hradby toho areálu dál.Stojím před světly,čekám a přitom vím,že po té první koleji,kterou potřebuji přejet,stejně žádný vlak nepojede,protože vrata jsou zavřená.Ale čekám...
Datum: 24.09.2019Autor: DAVID7001Hodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Místo neznám, ale obecně to nemá jednoduché řešení, dělat přejezdy dva by jednak stálo mnohem víc peněz a hlavně dva přejezdy těsně za sebou jsou pro motoristy problém...
Kdysi tak bývalo řešené nádraží v Ústí nad Orlicí, že v určitém směru se přejíždělo přes dva přejezdy a když byl druhý přejezd zavřený, auta se řadila za sebe a když jich bylo hodně, mezi přejezdy se nevešla... a selskému rozumu navzdory zůstali občas někteří řidiči stát na tom prvním přejezdu netuše, že se může zavřít taky a oni budou v pasti...
Vyfocená značka tak jen ilustruje marný boj s lidskou hloupostí... :-)
Datum: 24.09.2019Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Bohužel za volanty mnohy sedí lumíci, co jenom následují koncová světla auta před sebou.
Zrovna před pár dny chci přejít přes ulici, po které se v jednom směru posunuje kolona. Přijdu k přechodu a ženská s mobilem u ucha plynule dojela na přechod a zastavila se tam, protože dál už to nešlo. Přemýšlení nad jízdou nula. Chvíli jsem přemýšlel, jesli jí nepřelezu přes přední kapotu, ale nějak jsem se ovládnul.Datum: 27.09.2019Autor: AviatikHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
První drobné vítězství!
Hi Jerry,
Good news! After reviewing your dispute, CD Baby has decided to release their copyright claim on your YouTube video.
Video title: "Železniční přejezd P4890 - nekonečné čekání v Mítkově u Chocně"
- The YouTube TeamDatum: 24.09.2019Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Jestli dobře koukám, tak si přijel k zavřenému přejezdu 8:36 a šraňky byly trvale dole až do 9:02. To tedy nevím, jestli bych vydržel čekat, tedy myslím s kolem, s autem bych si to projet nelajsnul.
Jednou nebo dvakrát sem projel na červenou přejezd bez závor na jednokolejné trati kde jezdí osobák jednou za hodinu v každém směru.Datum: 24.09.2019Autor: xtondaHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Za normálních okolností se tam stojí a čeká opravdu jen pár vteřin, tohle je dost mimořádné než dokončí opravu tratě.
Datum: 24.09.2019Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
No za běžných okolností to tam jsou maximálně jednotky minut, což se celkem dá...
Každopádně když to vlakem z České Třebové do Chocně trvá 25 minut, je smutné, že se cyklista za tu dobu nedostane ani přes přejezd.
Minulý týden ten přejezd byl za trest pokaždé, když jsem tamtudy (nerozumně) jel, včera jsem už projel bez čekání, ale mohla to být náhoda.Datum: 25.09.2019Autor: JrrHodnocení: +1 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Tak nevidím problém, když už ty vlaky pouštěj po dávkách, aby tu dávku rozdělili tak, aby nebyl přejezd zavřený dýl jak třeba deset minut a otevřel se klidně jen na pár vteřin, aby se dalo vjet/vkročit, pak je stejně dalších x minut na vyklizení přejezdu. To je jen věc přípravy akce a šlo by asi o minutu, max dvě v časech těch vlaků. Ale není vůle, taky proč, když to nikomu nevadí.
Si myslím, že správně volal na policii a taky si myslím, že jednat museli, bo se u nich hovory nahrávají a nemůžou vědět, jestli tam třeba fakt není porucha a pomáhat a chránit maj v popisu práce. Kdyby jenom zavolat na ty ajzbóny a ujistit se, že je vše OK. I to třeba stačí, že se nějakej blb, co to pouští na trať, chytne za nos, ví kulový, kdo si stěžuje.Datum: 25.09.2019Autor: bara2Hodnocení: 0 -1
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Ta trať je v úseku Choceň - Třebová maximálně přetížená. Sbíhají se tam dva hlavní koridory. Oni jsou vůbec rádi, že ty vlaky vůbec nějak "promasírují", zvlášť když je tam nějaká výluka.
A co je lepší? Když čeká třeba 1500 lidí ve vlaku (dva plné rychlíky) nebo 50 lidí v autech?Datum: 25.09.2019Autor: malej-jardaHodnocení: +2 -1
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
I ty bolševiku! Máme i práva menšin a nemusí to být přímo buzny. Neříkám, že maj zdržovat každej vlak kvůli otevření přejezdu, ale po čtvrt hodině by to ta většina (bolševici) měli tolerovat i kvůlivá jednomu jedinému pěšákovi. Už jenom ze slušnosti, může mu to zachránit život.
Datum: 25.09.2019Autor: bara2Hodnocení: 0 -5
-
-
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
A jinak abych odpověděl na otázku z titulku: ano, čekám, nikdy jsem na červenou přes přejezd nejel. Ale je otázka, jestli to není jenom tím, že přejezdy zas tak moc často nepotkávám (Praha, no), a tudíž u mě ještě neztratily autoritu. Protože co třeba potkávám, jsou semafory, které mají trvale červenou, a zelenou spouští indukční smyčkou, která nemá dostatečnou citlivost na mé obyčejné, docela těžké, hliníkové kolo (a zdaleka nejde jen o křižovatky, některé z nich jsou jen tak na silnici a mají donutit zpomalit řidiče, kteří jedou příliš rychle). Nebo jsou nějakým jiným způsobem nastavené tak, že na kolo zjevně neberou ohledy (například jsou určeny k tomu, aby pozdržely objekt široký cca. 2 metry jedoucí rychlostí cca. 50 km/h tak aby později někde nepřekážel). Tento problém se obzvláště projeví, když jezdíte na kole v noci, semafory jsou jakémsi v nočním režimu, a nejezdí příliš mnoho těžších objektů, které by ty indukční smyčky spouštěly.
No a ty jsem začal prostě projíždět, když je dobře vidět, že nic nejede. Stejně jako projíždím stopky, kde řidič osobáku s hlavou metr vysoko výhled nemá, ale já jakožto 197 cm vysoký cyklista na vzpřímeném kole s neaerodynamickým posedem vidím.Datum: 25.09.2019Autor: JendaHHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
U nás je na přejezdu (bez světel) stopka. Tam nestavím, jen se před přejezdem mrknu na hodinky.
Samozřejmě bych z kola vlak slyšel, kdyby jel mimo pravidelnou dobu. ;)Datum: 25.09.2019Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Počkej, až pojede nějaká Mufka (údržba). :-)
Datum: 25.09.2019Autor: malej-jardaHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Jo, tohle jsme zažili v Rejhoticích v Jeseníkách. Šraňky nahoře, světlo ani nebliklo - a najednou zprava se vynořila slušnou rychlostí drezína a na ní parta roztlemenejch oranžovejch vest https://mapy.cz/s/gukojufetu
Datum: 25.09.2019Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
jen pro upřesnění: MUV-ka
(Motorový Univerzální Vozík)
Drobná vozidla občas nesepnou kolejové obvody.
Dělají to i 810 (orchestrion, šukafon...)
Aby se zajistila funkce závor, je nařízeno v místě snímačů mírně přibrzdit.
("spustit čistící přítlak brzdových špalků")
konec OTDatum: 25.09.2019Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Běžně čekám. U nás jsou přejezdy na jedné trati a zřídka je třeba čekat víc než minutu. Tohle bych asi nevydržel a je-li to přehledný úsek, přeběhl bych.
Datum: 25.09.2019Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Podle leteckého snímku tam vidím max 170 m. Takže je tam vidět tak 6 sec. při rychlosti vlaku 100 km/hod, jestli dobře počítám. Přejezd je široký 8 m. Takže bych se při přebíhání neměl moc courat.
Datum: 25.09.2019Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Z tohodle pohledu https://mapy.cz/s/fahaputoco
je docela dobře vidět jaký je rozhled na jednu i druhou stranu, na obě zhruba stejně a myslím, že rychlost 120 u expresů tam bude dost běžná. Nevlezl bych tam ani za nic.Datum: 25.09.2019Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Pokud jedeš zavřený v autě, které ještě dělá rámus, tak ano. Ale jak jezdím "kolmo", první kontakt s tím, co se blíží, je sluchem. V zrcátku nic nevidím, ale auto, které mě dojíždí, byť je ještě za zatáčkou, i několik set metrů, už slyším. U vlaku, pokud by nebyla vichřice, to bude ještě větší vzdálenost.
Datum: 25.09.2019Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Ano, vlak bývá slyšet nějaké vteřiny před tím než ho můžeš vidět, ale velmi záleží na typu vlaku, okolním terénu a síle větru...
Z vyprávění známého, co často něco na železnici opravoval, jsou nejnebezpečnější vlaky Leo expres, protože prý při příjezdu nejsou "vůbec" slyšet...Datum: 25.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
No problém je hlavně výhled doprava směrem k Chocni, je tam docela prudká zatáčka... což nesnáší všichni nádražáci, protože tomu prý říkají oblouk... tu vzdálenost ověřit nedokážu, tipoval bych možná ještě méně...
Každopádně tvůj výpočet správně naznačuje, že špatně načasované přecházení je značně riziková záležitost, v okamžiku, kdy vlak uvidíš, je to už jen tak tak a stačilo by špatně došlápnout, zakopnout nebo jinak ztratit pár vteřin a může být hotovo...Datum: 25.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Stojíte na červenou?
Co je to za otázku?Datum: 25.09.2019Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -4
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Líbil by se ti více následující titulek? ;-)
Jak dlouho čekáte před přejezdovým zařízením světelným se závorami (PZSZ) nebo bez nich (PZSS), jestliže dává výstrahu dle ČSN 34 2650 a máte podezření, že navzdory odstavci 5.1.1.2 dochází k omezení provozu na pozemní komunikaci nad dobu nezbytně nutnou pro zajištění bezpečného průjezdu drážního vozidla...Datum: 26.09.2019Autor: JrrHodnocení: +3 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Ten titulek by byl super! Akorát, že zdejší redakční systém by ho nepobral.
Ještě k tomu dodám reakci kamaráda, když jsem mu poslal odkaz na to video:
No ty vole, nekonečné čekání by bylo, kdyby tam přijel, závory nahoře a hodinu tam nejelo ani kolo. Takhle to je nádhernej šotozážitek. Dokonce má i ten výchovnej záběr, kdy se dva vlaky potkají na přejezdu.Datum: 26.09.2019Autor: petrpHodnocení: +1 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Pravda, takhle jsem se na to nedíval. Holt jsem měl být dávno v práci a přestože mám tolerantního šéfa, pozorování výrobků AŽD si prý vykázat do pracovní doby nemůžu... :-)
Datum: 26.09.2019Autor: JrrHodnocení: +2 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
A teď si vem, že by tam takhle přijela samoživitelka pracující za mizernej plat, s pitomým šéfem a pozdní příchod by ju mohl stát když ne flek, tak citelnej úbytek i tak malé mzdy.
Asi by tam nečekala...Datum: 26.09.2019Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Trochu teda odbočím... Sice jsem už naštěstí samoživitelka ve smyslu, že už živím jen sama sebe a ne tři děcka a na šéfa si taky nemůžu stěžovat...
ale včera jsem jela do práce autobusem. Jeden nejel vůbec, druhý nasbíral po cestě půlhodinové zpoždění. Suma sumárum jsem přijela o hodinu později.
Dnes jsem tedy vzala pro sichr auto. Z jedné kolony mě navigace vyedla, aby mě pak navedla do druhé... a cca dva kilometry před cílem se na silnici vzpříčil kamion a objížděla jsem to další třičtvrtě hodiny... takže dnes jsem přijela později dokonce o hodinu a čtvrt.
Obě má pracoviště jsou kousek od vlakových nádraží, takže se ptám - jak je to v poslední době v mém bývalém bydlišti s vlaky? "Auta stojí, vlaky jedou" nebo se to zkazilo i tam?
Možná by mi vycházelo nejlíp si přejet autem k vlaku a dál jet s ním... (Čímž jsem se nakonec vrátila zpátky k původnímu tématu železničních přejezdů.)Datum: 26.09.2019Autor: IfčaHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Ono asi spíš záleží jak kde. Teď mezi Šénou a Žlebem se jezdí po jedné koleji, tak všechno má zpoždění, ale běžně se jezdí přesně. Z ložnice slyším houkat vlak na přejezdu, tak to používám k tomu, že se ráno orientuju bez nutnosti dívat se na hodiny.
Datum: 26.09.2019Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Já vím, já se ptala bary2 na "naši" trať. :-)
Datum: 26.09.2019Autor: IfčaHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Nevím, ale když jedu v obvyklé časy, tak vlaky jezdí jak mají. Onehdá byla výluka a jezdily autobusy, jsem je míjela v udolí.
Za třicet let denního ježdění mi vycházel průměr tak 2 pozdní příchody za rok a nikdy víc jak půl hodiny, dokonce i při těch velkých kalamitách, co tu v údolí byly (jednou jakési námrazy a podruhé ta vichřice), ale to jsem preventivně vyrážela o vlak dřív a nějakej jel.
Odpoledne zpátky to bylo horší, párkrát i několik hodin.Datum: 26.09.2019Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Já vím, že krom kalamit to tam jezdilo tak max s pětiminutovým zpožděním. Ale autobusy tam, kde bydlím teď, taky jezdily jak hodinky. Teď pro mě začíná být Brno téměř nedobytné. Kdyby bývali měli dé jedničku už za Švédů, tak ani nemuseli zvonit poledne o hodinu dřív...
Až dnes, když jsem tak po iksté poskakovala krokem po silnici, mě napadlo, že vlastně ty koleje třeba zůstaly průjezdné a že by mi možná stálo za to autem dojíždět k vlaku.Datum: 26.09.2019Autor: IfčaHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Tak ono to vždycky nejlíp jede ráno. Jsem jezdila o pěti, když v noci něco spadlo na trať, tak akorát přijela první čtverka :-)
Během dne se problémy kumulují, čím později jedeš, tím je to horší, i když zas teda vždycky něco jede, když ne ten tvůj, tak ten, co měl jet před hodinou.Datum: 26.09.2019Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
A teď si vem, kdo by se o to dítě postaral, pokud by se jeho matka nechala vlakem přejet. Neměla by naopak být ještě opatrnější než ostatní? ;-)
Nicméně ve videu jsem počínání ostatních nehodnotil a poctivě jsem rozmazal obličeje... snad dostatečně.Datum: 26.09.2019Autor: JrrHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Tak ona nemusí být přejeta vlakem. Si po vyhazovu může dát mašlu, bo si nebude vědět rady jak uživit děcko... Prostě takové půlhodinové zdržení (zbytečné) na cestě do práce může být pro někoho dost důležité a není omluvou, že by jí určitě bylo nějak pomoženo. Oni se ty lidi tak nějak nemusí zcela orientovat a vnímat jak si myslíme a pak už může být pozdě bycha honiti.
Datum: 26.09.2019Autor: bara2Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Na přejezdu čekám, protože i jako zcela průměrnému matematikovi fyzikusovi je mi známo, že vlak nepřetlačím, a to ani šukafon.
Datum: 26.09.2019Autor: Michalek001Hodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Jestli je přejezd podezřele dlouho zavřený a nic nejede, neváhejte a volejte na dispečink. Třeba vám taky řeknou, že je to porucha, vědí o ní, pracují na opravě a že teď tam určitě žádný vlak nejede, tak můžete opatrně projet. Stalo se mi loni v létě u zastávky Mladá Boleslav - Řepov.
Jinak samozřejmě před blikajícím přejezdem čekám vždycky. Fyzika je fyzika, vlak nezabrzdí ani neuhne a při určitém směru větru nemusí být do poslední vteřiny slyšet.Datum: 26.09.2019Autor: NightRiderHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
K přejezdům. Dnešní článek na idnes.
Přečtu-li si krom titulku alespoň perex zjistím, že největší hrozbou jsou čeští kamioňáci, Poláci v tom tvoří zlomek z necelé pětiny.
Datum: 27.09.2019Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Na železničním přejezdu samozřejmě čekám, i když jako cyklista můžu lépe slyšet případný blížící se vlak.
V Ml. Boleslavi občas jezdím přes přejezd u hlavního nádraží, kde ty závory jsou dole hodně často, jsou prostě chvíle, kdy se tam ze všech směrů sjedou vlaky (křižování rychlíku Praha-Tanvald a Kolín-Rumburk), do toho poměrně časté náklady do Škodovky. Také jsou lidi, kteří jsou příliš sexy na to, aby tam čekali, přitom se tam vlaky vynořují z docela ostrého oblouku.
Ale už jsem tam jel taky dvakrát na červenou. Jednou na mne nádražák ze stavědla zavolal, ať klidně jedu, že to je zavřené jen kvůli posunu (mám podezření, že chtěl vidět leho v akci), podruhé zase blikala už několik minut červená světla a závory byly pořád nahoře. Několik nás tam stálo až jeden motorkář strhnul lavinu a projeli jsme to. Asi o minutu později tamtudy projel vlak, krokem a za neustálého houkání, tudíž fíra věděl, že je přejezd v poruše. (Nádražák na stavědle tentokrát nebyl, ono už nebylo ani to stavědlo.)Datum: 27.09.2019Autor: AviatikHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Sakra! Zrovna včera jsem projížděl "kolmo" přes dvoje stažený šraňky:
https://mapy.cz/fotografie?x=14.5662878&y...
:o)))Datum: 27.09.2019Autor: PepikWHodnocení: 0 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Tak to je naprosto korektní. Tady jsou taky závory se zámkem a musí se zažádat o otevření, když chcou vjet na pole obkroužené řekou a tratí, na které se jinudy vjet nedá. Ani tabule tam není, hospodář pole to ví.
Kdyby na tom Jerryho přejezdu dali po dobu oprav trati informační tabuli, nejlépe už třeba týden před zahájením oprav, že přejezd bude v té a té době dlouhodobě zavřen, tak by to bylo v pořádku. Ti, co tama jezdí, by mohli po dobu oprav jezdit jinudy.
Nám tady na dědině hlásí týden dopředu, že bude třeba dvě hodiny vypnutá elektřina a tam zablokují na nepřiměřeně dlouhou dobu přejezd a jsou zhnilí tam dát aspoň info tabuli. By jim asi ruka upadla a zkrachovali by kvůlivá čtvrtce papíru strčeného do fólie. Prostě to tam řeší jak strupi a ne jak seriózní firma.Datum: 27.09.2019Autor: bara2Hodnocení: +1 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Jenže z pohledu předpisů v tom není vůbec žádný rozdíl! Závora dole na mechanickém přejezdu je výstraha ekvivalentní blikajícím červeným světlům na modernější verzi.
Přijedeš k přejezdu a jsi v pasti! Když zavoláš, tak ti (možná) přejezd otevřou za 24 hodin (nemáš-li mobil, jsi v háji a umřeš tam), ale kdyby tě snad napadlo otočit se a jet jinudy, tak nesmíš! To je totiž na přejezdu a v jeho blízkosti zakázáno... a kdyby tě napadlo couvat, tak to je tam zakázané taky! Prostě nemáš na výběr, nesmíš dopředu ani zpět, musíš tam počkat až ti někdo přejezd otevře...
Hned bych si jeden takový koupil, vytyčil bych tamtudy cyklotrasu a hned u přejezdu otevřel stánek s občerstvením... zaměstnal bych tam na vedlejšák městského strážníka, aby pokutoval všechny, co by mi od přejezdu chtěli v rozporu s předpisy ujet... :-DDatum: 27.09.2019Autor: JrrHodnocení: +4 0
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Myslím, že by jsi zkrachoval na tři doby i s policajtem. Cyklista se totiž umí stát ve vteřině pěšákem a nosičem břemene, který se může točit a otáčet jak chce, aby vzápětí po nabrání správného směru byl opět velocipedistou. Smůla chlapče, snaha sice byla...
Datum: 28.09.2019Autor: Michalek001Hodnocení: +1 -1
-
Re: Čekáte na železničním přejezdu?
Hele, zákon není tak vyhrocený. Bezprostřední blízkost je opravdu jen ta bezprostřední. Otočit se několik metrů před závorou není vůbec nic proti ničemu. Zvlášť pokud je stažená a provoz zastavený.
Datum: 28.09.2019Autor: rondaHodnocení: +3 0
-
-
Hledám: Kamarádku na vyjížďky, Praha a okolí.
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Cesta do Prahy (podruhé) a tentokrát úspěšně
Pročítám si své staré blogy a zjišťuji, že jsem Vám něco dlužen. Na začátku roku 2021 jsem napsal blog s…
RUNDREISEN 2024: Dunajec - Wisla - Saalach - Soča - Kwisa ... + Hel
Protože se přece jen trochu cítím součástí zdejšího společenství, rozhodla jsem se opět přispět, i když jsem…