Rozdíl v životnosti bude už jen proto, že to je jiný tlumič, jsou dělané pro trochu jiné užití a jiné působení sil.
Prach a bláto asi nebudou mít nějaký větší vliv, protože to lítá na každý tlumič ať jde kde chce.
Já myslím, že to přepákování na ten tlumič přivede ty síly ve správném směru a tudíž je vlastně jedno, kde ten tlumič je. Ale že jsou tlumiče různé o tom se nepřu.
Myslím, že bude docela rozdíl jestli je zadní stavba jen na 2, 4 nebo na 6 čepech. Jistě, že síly musí jít ve správném podélném směru a nesmí jít z osy, to by ten tlumič dlouho netlumil :-)