NaKole.cz
rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Ahoj, zvazuju koupit tenhle motor, jen koukam ze i kdyz uz je dva roky na trhu vsichni tady spis resi slabsi BBS-02 750W. Je v necem nejaka zdrada proc vykonejsi motor nebrat mimo vyssi ceny?
Jaky vybrat displej? Jde mi o to aby slo pohon pres nej co nejvic nastavit. Koukal jsem ze je vic druhu.
Nepotrebuju nutne barevnej stejne by to bylo lakadlo pro zlodeje. Spis aby umel co nejvic nastaveni a mel USB port. A hlavne moznost nastavit 9 stupnu asistence.
A posledni vec, jak resit odpojovani motoru pri brzdeni, kdyz mam na kole hydraliky? Ty cinsky paky s odpojovaci co maji EV bike se mi menit nechteji. Diky za informace.
Nejlépe hodnocené
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Dobrý den 1000W máme odzkoušené, rozdíl je ve váze cca 1kg navíc , ale ten kroutťák :) neskutečný, konstručně je na tom trochu lépe než 750W, řeknu ti to takhle jestli na tom chceš jezdit jako na motorce kup si 1000W jestli chceš jen lepší asistenci a občas se vozit kup si 750W, displej je nejlepší ten c18 ale i c965 není špatný ale nemá
Datum: 13.03.2018Autor: EV-BikeHodnocení: +2
0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Diky za info. USB 965 nema hmm. Me se libi nejvic skoda, hlavne protoze je na vysku. C10 s USB prej neumi nastavit vic stupnu dopomoci? C18 se mi nelibi.
Jak je to s tou C10 rad bych se pletl...Datum: 13.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
C10 má jen 5 stupňů asistence, ale jak říkám dnes už USB mají baterie takže není zas tak nutné ho mít na displeji
Datum: 13.03.2018Autor: EV-BikeHodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
OK asi jo. Tak pujdu do 965. Jsou tam jeste nejaky rozdily mimo odlisne grafiky a absence USB? Hlavne co se tyka nastavitelnosti pohonu. Myslim C10 vs 965.
Datum: 13.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
-
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
mám ho doma od prosince 2016 s C956(9st.)najeto 2200km a zatím bez závady,na hydry maji odpojovač https://www.evbike.cz/EVBIKE-Prime-pohony...ě nešetři na baterii Venca
Datum: 13.03.2018Autor: venca73Hodnocení: +2 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Diky ten link nejak nejede uz. Kazdopadne je to nejaky kablik s magnetem, ktery funguje na principu priblizeni-oddaleni podle toho jak hejbu tou hydra pakou?
Datum: 13.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
A jeste jedna vec me napadla. Urcize budu chtit osadit Gear Sensor a to neboucha do retezu a kazety, ten se podle vseho dava misto odpojovacu brzd, kam potom dam odpojovace? Nejde mi to aby to bylo legalni elektrokolo, coz stejne s 1000W nebude, spis aby to bylo bezpecny. Motor nema torzni snimac, jen ten magneticky a tak mu bude chvili trvat nez pochopi ze nema makat. Vzhledem k jeho sile by mohl pretahnout i brzdy a mohlo by to byt nebezpecny... Nebo se pletu?
Datum: 13.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
motor se muze naprogramovat aby vypinal ihned, radeji ten GSD nez odpojovac brzd, odpojovac brzd se da rozdelit, je na to rozdvojka = 2 brzdy + 1 Gearsenzor
Datum: 13.03.2018Autor: EV-BikeHodnocení: 0 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Parada vypada to vymyslene. Otazka jestli to bude treba pokud motor odpojuje ihned. S Gear Sensorem pocitam. Jak ten motor muze odpojit driv, kdyz je zavislej na tom magnetu kterej je ve vypletu, to nejakou dobu trva nez se kolo otoci? Nebo to ma nejaky vnitrni snimac?
Datum: 13.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
snímač otáček , který spouští přípomoc je na klikách
Datum: 14.03.2018Autor: venca73Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Motor odpojuje aj pri sebemenšom potočení kľukami dozadu. Je to najjednoduchší spôsob ako okamžite vypnúť dopomoc.
Datum: 14.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +1 0
-
-
-
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
dá se koupit rozdvojka cca za 400Kč , ale nakonec jsem zapojil jen přední brzdu a senzor řazení , protože to je v pohodě, jezdí na tom hlavně 11letá dcera
Datum: 13.03.2018Autor: venca73Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
OK, asi to udelam stejne nebo ten odpojovac brzd nedam a uvidim. Co se tyka baterii EV bike je pravda ze je moc nechvali, jako hlavni argument ale uvadi ze nemaji znaceno jake clanky pouzili. Jsou dve moznosti bude pouzivaji nejake horsi neznackove a nebo pouzivaji znackove ale od ruznych znacek jak jsou zrovna na trhu, tak to raci neuvadi aby neklamali spotrebitele. Me se ty jejich novy baterie s USB libi, ty starsi kulatejsi do ramu pusobily tak levne. Kazdpadne rad si necham doporucit kvalitni baterii 48V 13Ah do ramu s USB vystupem. Pokud mozno ale nejake jednoduche na udrzbu, tedy ne modelarske a z ceskyho e-shopu. Diky
Datum: 13.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Pozrel som tie nové batérie a síce tam nie je uvedené aké články používajú, tie predošlé však používali "notebookové" články ktoré nie sú moc vhodné ani k 250W motoru... Obávam sa že sa moc nezmenilo, v popise je totiž uvedené že články sú 2600mAh... Oni síce používajú články kvalitné značkové, ale nie vhodný typ na takú záťaž. Preto sa v záťaži hrejú, padá im napätie a v konečnom dôsledku dlho nevydržia. Kvalitne nadimenzovaná batéria by vydržala aj 5 sezón, ale takú budete v obchodoch hľadať ťažko. Bola by drahšia, takže by sa ich predalo menej a neboli by ste nútení si o rok-dva kúpiť ďalšiu.
Osobne ak by som chcel zachovať jednoduchosť fabrickej rámovej batérie a dosiahnuť lepšie výsledky dal by som si vyskladať batériu do krabice Shark k Šikulovi z článkov ktoré by som vybral sám a kúpil na stránke nkon.nl. Ono by to zase tak moc drahšie ani nevyšlo oproti tomu čo bežne predávajú. Články by mali byť na čo najvyšší prúd, pre BBS-HD ani 10A nestačí. Takže niečo s 15 a viac ampérmi.
Mám také pravidlo, že pri Li-Ion by mal maximálny trvalý "papierový" prúd batérie byť aspoň 2-násobok špičkového odberu motora a 4-násobok priemerného (dlhodobého) odberu motora. Potom sa dá očakávať dlhšia životnosť batérie a malé padanie napätia v záťaži.
Pri 5p-13s (shark) by to prúdovo vychádzalo pri 10A článkoch 50A, a to je málo. 15A x5 je 75A, to už je lepšie a stále nájdete články ktoré majú aspoň 3000mAh takže aj kapacita bude dostatočná.
Taktiež je vhodné batériu dimenzovať tak, aby sa pri bežnom používaní nevyužívala celá kapacita, tzn. nevybíjala často nadoraz.
Veľké trojuholníkové batérie ktoré sa dajú kúpiť v zahraničí sú tiež dobré riešenie, poskytujú vďaka veľkému paralelnému počtu článkov dostatočný prúd a majú tiež dosť vysokú kapacitu.
Hodne záleží aj ako sa na tom bude jazdiť, vďaka prevodom je možné ísť v plnej záťaži 30A aj po rovine a tak dať baterke riadne zabrať, pri pohodovom jazdení na nízke výkonové stupne budú nároky na baterku podstatne nižšie.Datum: 14.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +2 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Diky za podrobny rozbor. Muzete mi prosim poradit ktere clanky a v jakem mnostvi pouzit do Sikulovic pouzdra Shark, kdyz bych chtel vyslednou kapacitu 14-16Ah? jde mi hlavne o to aby to fakt baterie v pohode utahla a neklesal jeji vykon pri zatezi. Diky moc
https://eu.nkon.nl/rechargeable/18650-size.htmlDatum: 14.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Čo som pozrel tak dobre vychádzajú Sony VTC5 3120mA. Koniony používa napr. Makita do svojho akumulátorového náradia. Odporúčam kúpiť tak 2 články navyše pre istotu a pred skladaním batérie všetky premerať. Istota je istota, aj keď chybovosť je veľmi nízka.
Datum: 14.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +2 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Zabudol som napísať počet, 13s5p je 65 článkov... A kľudne by som bral 5A rýchlonabíjačku, tieto články by to mali zvládať úplne v pohode.
Datum: 14.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Jeste jsem koukal na hotove kvalitni baterie.
Nejlepe mi vychazi tato:
http://www.elektrokola-michal.cz/akumulator...
Nominální vybíjecí proud: 20A
Max. vybíjecí proud: 40A (15s)
Co vy na to. Motor ma ridici jedntkou omezeny proud maximalne na 30A
clanky jsou Panasonic/Sanyo (52x3350mAh).Datum: 14.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
To je úplne nevhodná batéria, popis je úplne mimo, batéria je vhodná iba pre 250W inak ju čaká rýchla smrť. Pár ľudí tu na fóre s tým má aj praktickú skúsenosť. Sú tam len 4 články paralelne a sú na 7A max. to je 4x7=28A. Výrobca max. prúd testuje na jednom článku a pri tomto teste bežne teplota dosiahne aj 70 alebo viac °C. Teraz si predstavte že ich je niekoľko desiatok v plastovej krabici...
Odporúčam nevenovať veľa pozornosti popisom, ak je uvedený typ článku vygooglite si datasheet/špecifikácie od výrobcu a s trochou matematiky hneď viete na čom ste... Bohužiaľ toto zistenie býva na míle vzdialené tomu čo je v popise...Datum: 14.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +3 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Naprostý souhlas, přesně tuhle mrchu mám, první sezona v pohodě, druhá už výrazný pokles kapacity, po dvou sezonách a najetých cca 6000km vykazovala pokles kapacity na cca 6-7Ah, nyní po reklamaci vyměněn jeden článek a poté má na zkušebně kapacitu cca 8Ah. A to jsem jezdil na výkony do cca 500W, takže proudy obvykle nepřesáhly 1C. Tahle baterka nestačí ani na BBS-2, na BBS HD chcípne ještě dřív:-( Kvůli těmhle předraženým shitům jsem na Lion zanevřel a raději přešel na LiPo a drbu si hlavu, že jsem to neudělal hned. Ale chybama se člověk učí... Samozřejmě nevylučuji, že se dá postavit baterka ze slušných článků Lion, jen mě trochu mrzí, že se Šikulové chlubí tím, že staví na vlastní lince baterky z kvalitních článků a skutečnost je bohužel jiná. Věřím, že tam pracují šikulové a práci rozumí, ale bohužel použití nevhodných článků tu jejich práci poněkud degraduje....
Datum: 15.03.2018Autor: pobrdnyHodnocení: +2 0
-
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
4p li-ion baterka vhodna jen pro 250W motor, nikoliv 1000W. Na plny vykon na 1000W 4p baterka bude mit 50-100 cyklu do 80% kapacity.
Ale pokud tak velka cena prozovu nevadi - tak proc ne:)Datum: 15.03.2018Autor: Battle-CruiserHodnocení: +2 0
-
-
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Dneska jsem mluvil s panem Valníčkem z evbiku a ptal jsem se ho na ty nové baterky a jejich složení. Prý mají vlastní ověřené dodavatele, kteří jim dodávají články do baterií. Dal mi odkaz na firmu gwl power, která roky tahá do Čech trakční baterie a přes ně mají ty články.
Datum: 14.03.2018Autor: Jakub_02Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Vážně? A proč teda neuvedou do popisu co tam jsou za články? K čemu je mně nějaký odkaz když nevím o jaké články se jedná? Takto se nechová sertiozní výrobce ani prodejce, nemám k nim důvěru.
Datum: 14.03.2018Autor: BobbobHodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
To nevím, dál jsem po tom nepátral. V manuálu u baterek mají uvedeno: Baterie EVBIKE využívají speciálně navržené trakční články 18650. Příští týden tam jedu pro tu sadu manželce už s novou baterkou, až to vyzkouší, dám referenci. V nejhorším jim to hodím na hlavu v záruční lhůtě :D
Datum: 14.03.2018Autor: Jakub_02Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
U prodejce co neuvádí úplné informace bych si nekoupil ani rezavý hřebík. Ale jak vidno papir snese vše a lidi co se dají nachytat je taky dost:-)
Aby tě potom s tím házením na hlavu nevypekli, stačí že řeknou že jsi to špatně namontoval či se k tomu nechoval jak by jsi měl a doma ti zůstane jen drahý šrot.Datum: 14.03.2018Autor: BobbobHodnocení: +3 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Už jen tyhle bludy co tam mají uvedene vedou spolehlivě ke značnému zkrácení životnosti baterie.
O 800 cyklech si mohou nechat jen zdát.
Důležité k provozu baterie:
Baterii je před první jízdou (po delší přestávce) vždy nutno dobít doplna (nejdříve nabíjím, pak jezdím)
Po skončení jízdy doporučujeme baterii dobít a nenechávat vybitou (dojedu a dobíjím)
Pře ukončením sezóny je třeba baterii dobít doplna (dobíjím doplna a pak zakončím sezónu)
Ponechání baterie bez údržby vede k jejímu poškození a ztrátě záruky (když chci jezdit, musím se dobře starat o baterii)Datum: 14.03.2018Autor: BobbobHodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Pozrel som na stránky GWL, majú tam aj samotné články 18650 na predaj, z hmotnosti hotovej batérie 48V/13Ah tipujem na osadenie 65ks 13s5p. Kapacita článku by teda vychádzala 2,6Ah (čo som na niektorej stránke aj videl v popise uvedené) a tomu odpovedá ružový na ich stránkach. Je 3C, tzn. 7,8A max podľa popisu, čo nie je nič moc. Oproti staršiemu typu batérií ktoré mali len 4 články paralelne je to predsa len posun k lepšiemu, tie pôvodné 48V/9Ah boli naozaj bieda. Takže ak je môj odhad správny, nový typ batérie je o niečo lepší ako ten predchádzajúci, ale s motormi BBS-02 750W a BBS-HD to veľká sláva nebude, teda ak ich budete používať naplno. Sú aj ľudia čo bežne jazdia na najnižšie stupne dopomoci a len zriedka idú do vyšších, tým by to mohlo poslúžiť obstojne.
Datum: 14.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +3 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Jednim ochotnym nacencem ktery diskutuje i tady na foru, mi byly doporuceny clanky s mensi hustotou ale vetsi proudovou zatizitelnosti.
Samsung 22P: https://www.e-pohon.cz/e-pohon/eshop/16-1...
Kapacita bude sice nizsi do baterie typu Shark ale zase to snese vetsi vykon motoru, ktery rozhodne chci vyuzivat. Jeste si mozna od nej necham vysvetlit peci a zapojeni modelarskych baterek LiPo, ktere snesou vetsi proudy a jsou levnejsi, jen to neni uplne easy pri nabijeni. Hodime o tom rec a uvidim.Datum: 15.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Samsung 22P je iba na 10A, ako som písal je to na BBS-HD slabé. Navyše má mizernú kapacitu, bol to super článok tak snáď pred 10-timi rokmi, dnes nie. To že sa ešte používa je dané jeho nízkou cenou. Ten Sony čo som doporučil je výrazne lepší aj prúdom aj kapacitou. Ak by ste chceli šetriť lacnejšie od neho by vyšiel Samsung 25R, má 2,5Ah a prúd 20A.
Zabudol som spomenúť jednu veľmi dôležitú vec, je pekné porátať ampére a watty a tešiť sa že je to tak akurát, lenže batéria starne a okrem znižovania kapacity možno ešte horší jav je zvyšovanie vnútorného odporu. To znamená v podstate to isté, ako keby som povedal že sa im znižuje maximálny prúd ktorý vedia dodať. Preto je dôležité s touto degradáciou rátať, aby batéria vládala aj na druhú sezónu, tretiu... Nie len keď je úplne nová. Preto tvrdím že 5x10A je na BBS-HD určite málo. Jazdil som na tom a už ako nové to pípalo a vypínalo batériu pri jazde naplno a to som vybil batériu ešte len z polovice! (shark 2900mAh/10A články).
Toto je dôvod prečo sú LiPo také obľúbené medzi tými čo to vyskúšali, sú tak neskutočne prúdovo predimenzované, že aj keď zdegradujú na štvornásobný vnútorný odpor (čo pár rokov potrvá) budú na tom stále lepšie ako nová baterka z obchodu...Datum: 15.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +2 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Ano, s tím mohu jen souhlasit, tohle je přesně ten důvod, proč jsem na Lion zanevřel a přešel na LiPo, protože je schopná dodat za slušnou cenu dobrý výkon. Ještě připomenu, že s tou Samsung 22P nemám osobní zkušenost, jen ji tu někdo kdysi doporučoval, že zvládá větší proudy. Mám osobní zkušenost se Samsung 29E a Panasonic NCR18650B a oboje stojí zaprd, první rok dobré a druhý rok výrazný pokles kapacity a proudu. Trochu mě mrzí, že tohle Šikula neví, nebo ví a přesto se chlubí, že vyrábí baterie z kvalitních trakčních článků za dost nadsazené ceny, ta baterka před dvěma roky stála 14.900,- a za dva roky má kapacitu pouhých 7-8Ah. Za tu cenu budu mít sadu dvou párů LiPo baterií i s balanční nabíječkou s celkovou kapacitou kolem 30Ah.
Datum: 15.03.2018Autor: pobrdnyHodnocení: 0 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Lubo ja ty 22P mám a jsem spokojen (zatím), bohužel nikdo u nás ti nic lepšího nenabídne za přijatelnou cenu. Rozhodně jsou lepší než ty Ečka. Faktem je že lipolky jsou ideální řešení, bohužel né pro každého. Je škoda že lipolky nejsou obchodníci ochotni vůbec dovážet, přitom zájem by byl obrovský. Chybí odvaha.
Datum: 15.03.2018Autor: BobbobHodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Ono tá výhoda 22P je v tom, že za obdobnú cenu sa dá vyskladať z nich obdobná kapacita ako z vysokokapacitných článkov, len ich je v batérii potom paralelne viac a tým sa zvýši prúdová zaťažiteľnosť (ale bohužiaľ aj hmotnosť a veľkosť batérie). Keď je ale rozmer limitovaný na 4p alebo 5p a má to mať aj rozumnú kapacitu, je lepšie použiť modernejšie články ktoré to umožňujú. Robia sa až do 35A/2,6Ah alebo okolo 3Ah s prúdom 15-20A.
V tejto dobe by som už nič (kapacitne) menšie a lacnejšie ako Samsung 25R do výkonnej batérie nekupoval (20A/2,5Ah), články do shark-u s pár kusmi navyše aj s poštovným vyjdú do 200€... Ešte pre zaujímavosť, ten článok podľa datasheetu znesie 100A po dobu 5 sekúnd...
Sony VTC6 s obdobnými parametrami ale kapacitou 3,1Ah vyjde pri rovnakom množstve do 280€. Neviem či by to vôbec bolo nejak drahšie ako s tými ich článkami, ale rozdiel vo výkone by bol určite.
Možno by bolo dobré keby viac ľudí čo majú skúsenosť s batériami od Šikuly im dali spätnú väzbu a požadovali aby boli údaje pri batériách uvedené realistickejšie a sortiment doplnený o batérie s článkami vhodnými pre motory ktoré ponúkajú...Datum: 15.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +2 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Nesmejte se mi, ale co znamena treba u oznaceni tyhle baterie: Bottle Mount Battery 52V 14S 4P 14Ah 728 Wh with Sanyo NCR18650GA Cells 3.500mAh Li-Ion
To 4S a 4P Vy to tady taky pouzivate?
Znate nejakou stranku v ramci EU kde maji kvalitni dobre popsane hotove baterie pro muj planovany 1000W stredak.
Kapacita mi staci kolem 13Ah.
DikyDatum: 16.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
52V - napeti.
14s - baterka na 52V.
4p - jen 4 clanky paralelne.
728Wh - celkova kapacita.
Clanky 3.5Ah - vysokocapacitny clanky. Podle meho nazoru hodi na odber do 2-3A max (trvale a v plastovem obalu). Baterka i na 250W motor muze byt moc slaba.
Mel jsem jednu 4p baterku na MJ1 (taki 3.5Ah) - tak za 3000km potrebovala pripomoc a za 5000km jiz sla do kose.Datum: 16.03.2018Autor: Battle-CruiserHodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Pro 1000W motor v kapacite 13Ah - muzu doporucit jen Li-po (a pravdepodobne i jen lepsy nez 12Ah 10C Multistary), nebo drahy vysokoproudovy clanky s kapacitou 1.5-2Ah - asi 14S 6-8p (4-6kg).
Datum: 16.03.2018Autor: Battle-CruiserHodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Zhrniem to takto: pravdepodobne tu na lokálnom trhu nie je pre BBS-HD žiadna hotová vhodná batéria. Možnosti sú 3:
1. použiť LiPo
2. nechať si vhodnú batériu na zákazku zhotoviť
3. objednať vhodnú batériu niekde zo zahraničia, asi najskôr z číny lebo tu buď nič nie je alebo to bude šialene drahé.
Potom je ešte štvrtá možnosť, uveriť/dúfať že batéria XY so skvelým popisom a "značkovými" článkami predsa musí byť dobrá, a na vlastnej koži (a peňaženke) sa poučiť že nič také neexistuje...
Verte mi, fyzikálne zákony platia, ani politici ich nedokážu obísť... A to už je čo povedať... :-)Datum: 16.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +2 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Ja bych nabidl jeste jednu moznost - pouzit pro silny motor silnou baterku.
Jsem jezdil na 13s8p baterce (48V, 27Ah) asi pulroku (5000km). Jiste ovladani kola, kdyz baterka je na nosice, je horsi nez kdyz baterka je v ramu. Ale neco za neco - mohl jsem mit 10-20A dlouhodobe.
Muzu nabidnout tuto baterku za 11000kc.
Baterka ma najeto asi 5000km, stara asi 1.5-2 roku.
Nova podobna baterka bude stat 17000-20000kc. Za rok zjistite, jestli opravdu chcete mit tezkou baterku nebo jiz nechcete, a pak muzete rozhodnout a koupit neco jineho.
Datum: 16.03.2018Autor: Battle-CruiserHodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Ojetou baterií starou dva roky bych rozhodně nekupoval a lionku už vůbec ne.
Za 11ticíc mám výkonou lipolku včetně nabíječky.Datum: 16.03.2018Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Koupit nebo nekoupit - kadzy muze resit sam:)
Tahle baterka jiz rok nepouzivana, ma najeto docela malo (na tu kapacitu), vybijeni obvykle mene nez na pulku a proudem 10A - tak pravdepodbne jeste ma 22-24Ah kapacitu na proude 10A.
Za tehle penize li-ion baterku s tak velkou kapacitu docela obtizne sehnat.
Jiste, na hobbykinge lze koupit Multistary na vetsi kapacitu jeste levnej:)Datum: 16.03.2018Autor: Battle-CruiserHodnocení: +1 0
-
-
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Udelam to tak, ze nejdriv koupim kolo bazarovku treking, pak sadu u Sikuly nebo EVBike a pak hodim par rozumu se znamym co rozumi LiPo a pak uvidim jestli ty rizika za to stoji, to ze snesou vetsi proudy je mi jasny.
Pokud bych neuveril nebo mel obavy, tak baterku necham vyrobit s tech zde doporucovanych clanku.
Jinak to fakt vypada ze km na elektrokole ja pomalu drazsi nez km v prumernym rodinym naftaku :-)
Diky za pekny souhrn.Datum: 16.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +2 0
-
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
http://www.elektrokola-dh.cz/akumulatory-li-ion...
Tahle baterie ten motor zvládne, ja ji používám k přímému motoru 1500W a pokud se budeš držet těchto rad
https://www.velofiala.cz/n/jak-spravne-nabijet...
mohla by vydržet i delší dobu v dobré kondici.
Obecně platí že elektrokolo je velmi drahá záležitost díky nízké životnosti baterií.Datum: 16.03.2018Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Docela by me zajimala kalkulace 1km na koruny. Treba u stredaku BBS2, nebo ty tisicovky co chci ja. Prijde mi ze bezny rodinny auto typu Ford S-Max TDCi bude v primejch provoznich nakladech levnejsi nez elektrokolo. :-)
Jeste ze ty naftaky to prohrajou na tech tunach veci co je potreba furt u nich menit.Datum: 17.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
To jsem hodne krat popisoval.
U BBS-02 na 500W prumer:
Motor - 2kc/km.
Baterie- 2kc/km.
Retez/kazeta/desticky-2kc/km.
Bezna oprava kola - 1kc/km.
Dohromady - 7kc/km. Pred tim jak ho vyhodil, elektrokolo melo najeto 17000km a stalo nad 120000kc.Datum: 17.03.2018Autor: Battle-CruiserHodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Stredový motor veľmi lacné jazdenie nebude... Je drahší, viac sa opotrebováva samotný a aj cyklodiely s ním súvisiace... Len pre zaujímavosť, moje prevádzkové náklady na najstaršom ebajku čo mám (v lete to budú 4r čo na ňom jazdím, má hubmotor MagicPie 2 s externou Magic jednotkou a 14s/10Ah LiPo batériu) sú pri 17000km priemerne 5,35Kč/100km za elektrinu, s batériou (ktorá sa časom "spotrebuje") je to 35Kč/100km (a s každým ďalším najazdeným kilometrom to klesá), a ak by som zarátal aj prestavbu na vyše 15r starý horský bicykel bolo by to 102Kč/100km (tiež s ďalšími kilometrami klesá). Za tú dobu samozrejme bol aj bežný servis ako na každom bicykli, ale vďaka brzdeniu motorom a prenosu sily mimo prevodovú sústavu bicykla bola asi najväčšia investícia do zadných plášťov :-) Napríklad zadné 7-koliesko, ktoré malo aspoň 10000km pri prestavbe, slúži dodnes (aj keď už pomaly dožíva). Brzdové gumky som menil asi 2x, retiazku 3x. Aj keby som ešte započítal neviem čo, nedostanem sa asi ani na 1,50Kč/km :-)
Datum: 17.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +2 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Primy pohon je opravdu levnejsi nez stredovy:))
Prenos energie jde ne pomoci retezu - tak kazetu a retez bude sjety za 5000km misto 1000km.
Brzdeni motorem - tak desticky projedou 5000km misto 1000km.
Vykonnejsi lipo misto li-ion taky ucetri penize.
Ale pro me DD motor - je to pomala jizda na tezkem kole (vaha musi byt do 25kg, dale je to pro me jiz motorka, nikoliv ekolo), a jen to asfaltu:)
Vzdy je to neco za neco:)Datum: 17.03.2018Autor: Battle-CruiserHodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Priamy hub motor nie je pomalý, a oproti trebárs BBS-HD pridá na váhe len pár kilo. Zato ale poskytne vysoký špičkový výkon a pokiaľ nespálim vinutie (čo zas tak rýchlo a ľahko tiež nejde) tak sa nemá moc čo pokaziť. Za kratší koniec ťahá len v extrémnom stúpaní alebo v ťažkom teréne, obzvlášť ak je jazdec ťažší. Všade inde je ale lepší. Starší bajk s Magic Pie motorom používam na jazdenie v ľahkom teréne a je to celkom svižné aj do poriadnych stúpaní:
https://www.youtube.com/watch?v=6pOVkFe2P28Datum: 18.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +3 0
-
-
-
-
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Tak trochu sme pozabudli na jednu podstatnú vec, a to koľko a ako sa bude na tom elektrobicykli jazdiť? Lebo to má tiež významný vplyv na výber vhodnej batérie... Niektorí z nás jazdia takmer denne, využívajú motor na maximum a tomu odpovedá aj zaťaženie batérie. V takom prípade sú bežne dostupné rámové Li-Ion batérie k ničomu. Sú ale aj takí, čo jazdia občas, možno pár výletov do mesiaca. A tiež sú ľudia, ktorí nie sú moc akční a jazdia radšej pomaly a na pohodu, a silnejší motor si kúpia lebo je mechanicky aj elektricky robustnejší a dá sa čakať že pri menšej záťaži vydrží podstatne dlhšie ako slabší motor ktorý by šiel na maximum.
Ak patríte do prvej skupiny, tak asi naozaj ostáva iba to LiPo. Ak nie, treba zvážiť koľko by asi vydržala lepšia Li-Ion rámová batéria a či by to bolo prijateľné.
Volal som Šikulovi, v princípe je možné nechať si vyskladať batériu z vlastných článkov, teraz majú moc roboty tak by to asi trvalo dlhšie a samozrejme záruka by bola iba na robotu a diely nimi dodané - na články nie.Datum: 16.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +3 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Uvidim zacinam se priklanet k tem LiPo. Znamej mi to vysvetli, bud me presvedci ze je to pri spravny manipulaci bezpecny, nebo si necham neco postavit z kvalitnejsich clanku i Sikuly.
Datum: 16.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Kolem 10km cesta 2x denne. Ale ve sviznem tempu a cestou domu do docela slusnyho krpalu, misty i 13%, moje Vaha je 112kg oblecenej s batohem 120kg. Nekdy bych podnikl i delsi vylet tak do 70km, tam bych se ale vic kochal a setril baterku.
Datum: 17.03.2018Autor: 542523Hodnocení: +2 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Stále majú na Hobbykingu Multistar 4s/16Ah za takmer polovičnú cenu... Neváhal by som dlho a vzal 3ks :-)
https://hobbyking.com/en_us/multistar-high...
Aj s poštovným cca 150€... Bude k tomu treba pár vecí ale aj tak to vyjde lacnejšie :-)
Prípadne zobrať 6ks a užívať si aj dlhšie výlety...Datum: 17.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +2 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Tyhle baterky jsou samozřejmě za dobrou cenu, jen to má nevýhodu, že jsou potřeba 3 do série, takže je buď budete nabíjet najednou bez balancování, jak píše Lubon, nebo tou modelářskou nabíječkou nadvakrát, protože ta zvládne najednou jen dvě baterie. Výhodnější jsou baterky 6S dvě do série, na tyto se dá v pohodě najet 50km v kopcích se slušnou výpomocí:https://hobbyking.com/en_us/multistar-high... protože při nabíjení dvoukanálovou nabíječkou je nabijete obě najednou, nabití ze "storage" na plnou kapacitu trvá cca dvě hodiny: https://emotors.cz/isdt/13991-isdt-d2-200w-mini...
Datum: 19.03.2018Autor: pobrdnyHodnocení: +1 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Ešte k motoru samotnému, BBS-HD vďaka robustnejšej konštrukcii znesie pri správnom prevode dlhodobo cca 1000W, BBS-02 skôr tých 500-700W. Nižšia teplota je samozrejme lepšia. V žiadnom prípade sa nedá odporúčať pravidelné jazdenie na plný výkon (cez 1000W pri BBS-02 a cez 1500W pri BBS-HD). Dôjde k nadmernému tepelnému a mechanickému opotrebeniu. Dá sa teda predpokladať že z tohto pohľadu motor BBS-HD vydrží pri výkonoch 500-1000W dlhšie a bude účinnejší ako motor BBS-02. BBS-HD má výhodu aj vo vyšších otáčkach, pokiaľ sa potrebujete iba odviezť zaradíte ľahký prevod a vytočíte motor do vysokých otáčok. Bude sa najmenej hriať, a bude najmenší tlak na ozubenia vnútri motora a reťazový prevod bicykla - čo znamená minimálne opotrebovanie. Nevýhoda je že pri týchto otáčkach už nie je možné šliapať.
Datum: 14.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +3 0
-
-
-
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Jediné pozitivní na Evbike považuji tohle
https://www.evbike.cz/Baterie/Prislusenstvi...
https://www.evbike.cz/Baterie/Prislusenstvi...
že nabíječka 48V/5A má stejnou cenu jako 36V/5A.
Ona je to vlastně stejná nabíječka jen v jedné se nastaví trimr na vyší napětí a za to otočení si někteří prodejci dají výdatně zaplatit. U jiných prodejců za ní chtějí až 2990Kč.Datum: 15.03.2018Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Dať cez 100€ za 5A nabíjačku je ozaj veľa, za tie peniaze si kúpim Eaton APR48-3G a po úprave a osadení káblov mám 1800W nabíjačku s prúdom do 37,5A... A žiadny čínsky šunt, špičková západná elektronika určená na napájanie obrovských (a šialene drahých) počítačových serverov...
Datum: 15.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +1 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Tak to už moc není pro nás (mně) amatéry.
Na lipolky bych bral tuto:
https://emotors.cz/isdt/13991-isdt-d2-200w-mini...Datum: 15.03.2018Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
Re: rada ohledne stredoveho pohonu 1000W (BBSHD)
Je to fajn pre každého kto má LiPo s dostatočnou kapacitou (ideálne pre Multistary 32Ah 12s alebo 14s). Už som to urobil viacerým ľuďom. Prúd sa dá pri naprogramovaní zdroja aj znížiť, nemusí to nutne ísť na 1800W. Nabíjať zakaždým modelárskou nabíjačkou je hrozná pakáreň a nie je to nutné. Skôr to buchne od ustavičného babrania s káblami ako bulk nabíjaním. Stačí sem-tam kontrolovať články :-)
Datum: 15.03.2018Autor: Lubo990Hodnocení: +2 -1
-
-
-
Hledám: Kamarádku na vyjížďky, Praha a okolí.
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Co se děje:
Vyzkoušejte:
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Bikepacking přes Slovensko pokračuje: Z Čachtic do Gaderské doliny
Poté, co jsme se dvěma dětmi úspěšně projeli Malé Karpaty a zjistili, že náš syn Oskar je schopen ujet až 50…
Centrální stezkou od západu na východ_3
Úterý 23. červenceKdyž pominu stále trvající vedra, začal dnešek příjemně. Ráno jsme měly poměrně brzy…