Prechod z V brzd na kotoucove

diskuse, rozmluvy, debaty a názory cyklistů

NaKole.cz > Diskuse > Technické rady > Prechod z V brzd na kotoucove

Uvazuju o prechodu z Vcek na kotoucove brzdy. Jenze tahle vymena mi neprijde jako zrovna lacina zalezitost. Ma smysl uvazovat o postupnem prechodu, napred predni brzda a casem zadni, nebo je to nesmysl?

A jak je to s kolama? V soucasne dobe mam naboje, na ktere se koutouc uchytit neda. Je potreba koupit cele nove vypletene kolo, nebo staci jen koupit nove naboje a kolo nechat preplest? Rafek neni moc jety.

A posledni otazka, jake naboje pripadne vypletena kola by ste mi doporucili?

[ Zpět ]

Datum: 26.04.2006

Autor: pb

Nejlépe hodnocené

Hu? Na to mi pomohl sroubovak a minuta prace...

wewerka

1 hlas

[ Zobrazit navigační strom ]

Re: Prechod z V brzd na kotoucove

Nikdy jsem neprechazel, ale snad troskou prispeju do mlyna:-)

1. na vidly musis mit navarky na pripevnrni trmenu
2. musis mit navarky i na zadni stavbe
3. staci jen preplest kola na novej naboj
4. zapomen na mechanicky a jdi urcite do hydrauliky
5. vyber naboje...nevim, myslim, ze shimanacky jsou v poho
6. uz me nic nenapada:-)

GL:-)

[ Zpět ]

Datum: 26.04.2006

Autor: Neregistrovaný uživatel (neprihlasenej Michal)

Hodnocení: 0 0
- Re: Prechod z V brzd na kotoucove
  
  Jeste me napadlo...musis koupit nove brzdove paky...
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 26.04.2006
  
  Autor: Neregistrovaný uživatel (neprihlasenej Michal)
  
  Hodnocení: 0 0
  - Re: Prechod z V brzd na kotoucove
    
    pri mechanickych nemusis...
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 26.04.2006
    
    Autor: tomala4
    
    Hodnocení: 0 0
- Re: Prechod z V brzd na kotoucove
  
  Možná by ani vidli měnit nemusel, ve Velu nebo Cykloturistice ukazovali adaptér na uchycení brzdiče. Ale je to pár let.
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 26.04.2006
  
  Autor: abernathy
  
  Hodnocení: 0 0
  - Re: Prechod z V brzd na kotoucove
    
    Vidli resit nemusim. Kolo ma navarky jak na vidli, tak na ramu, tudiz jde jen o to poridit brzdy, kotouce, naboje a packy.
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 26.04.2006
    
    Autor: pb
    
    Hodnocení: 0 0
    - Re: Prechod z V brzd na kotoucove
      
      Tak si kotoučovku pořiď jenom na předek, to úplně stačí. První modely s kotoučovkama je měly taky jenom vpředu.
      
      [ Zpět ]
      
      Datum: 26.04.2006
      
      Autor: abernathy
      
      Hodnocení: 0 0
Re: Prechod z V brzd na kotoucove

Mozny to je mit vepredu kotouc a vzadu V, neni to zas tak neobvykle.
Staci novej naboj, rafky muzes nechat.

[ Zpět ]

Datum: 26.04.2006

Autor: Neregistrovaný uživatel (Valinor)

Hodnocení: 0 0
Re: Prechod z V brzd na kotoucove

Pokud někdo má nové kotoučovky Hayesy Nine (jako já), dejte si pozor, abyste nezmáčkli brzdu ve chvíli kdy máte vymontované kolo a disk není mezi čelistmi. Jelikož jsou Hayesy samoseřizovací (kvůli postupnému ošoupávání destiček) tak se automaticky seřídí na nulovou tloušťku kotouče, zmenší se mezera mezi nimi a to kolo už zpátky nedostanete. Mechanik mě viděl přicházet do servisu (v jedný ruce rám, ve druhý kolo) a už věděl o co jde, tak nejsem blbej asi jenom sám. Ale pokud má někdo kotoučovky nově, tohle varování se mu může hodit...

[ Zpět ]

Datum: 26.04.2006

Autor: Neregistrovaný uživatel (Pelda)

Hodnocení: 0 0
- Re: Prechod z V brzd na kotoucove
  
  Tohle platí i pro shimana (a asi hydry obecně všechny) - při vyndaném kolu se nesmí zmáčknout páčka brzdy. U shimana bývalo dobrým zvykem, že ke kolu s jejich hydrama dávali originál plastovou destičku, kterou jsi tam při vyndání kola strčil a nahradil v tu chvíli ten kotouč. Bohužel - ani Japonci už nejsou to, co bývali :-)
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 26.04.2006
  
  Autor: Neregistrovaný uživatel (Ai.)
  
  Hodnocení: 0 0
- Re: Prechod z V brzd na kotoucove
  
  Hu? Na to mi pomohl sroubovak a minuta prace...
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 26.04.2006
  
  Autor: wewerka
  
  Hodnocení: 0 0
Re: Prechod z V brzd na kotoucove

A jak to řešíte s brzdícíma páčkama? Podle mě je blbost mít naleovo páku jak hrom od hydry(bejvaj masivnější) a vpravo lehkou mechanickou páku.

[ Zpět ]

Datum: 26.04.2006

Autor: Kelib

Hodnocení: 0 0
- Re: Prechod z V brzd na kotoucove
  
  Může si koupit pravou, Pepa Dressler to má taky tak. :-)))
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 26.04.2006
  
  Autor: abernathy
  
  Hodnocení: 0 0
Re: Prechod z V brzd na kotoucove

Jeste otazka. Kdyz koukam na ty naboje, tak je dvoji uchyceni kotoucu. Bud 6 sroubu, nebo center lock od shimana. Kdyz bych poridil naboje s center lock (XTckovy jsem s jinym uchycenim kotouce nenasel), jsem pak omezen v pouziti kotoucu od shimana (jine z center lock jsem nenasel)? Nebo existuje nejaky adapter?

[ Zpět ]

Datum: 26.04.2006

Autor: pb

Hodnocení: 0 0
- Re: Prechod z V brzd na kotoucove
  
  Naboje od Shimana se prodavaji i s klasickym uchycenim na 6 sroubu, jen je mozna nebudou mit vsude. Sam mam naby Sh. XT a brzdy Magura (Luise). Adaptery na CenterLock existuji taky, jenom z hlavy nevim, kde se na ne podivat.
  Pri vymene nabu a jejich prepletani- pozor na pocet dratu- muze byt jiny nez na rafku! a taky pozor na jejich delku, muze se take lisit.
  Byt tebou, tak brzdy koupim obe, i na zadni kolo, nejen kvuli estetice, ale i sile a davkovani brzdneho ucinku. Kazdopadne hydrauliky, mech. kotouce nemaji az tak vyznam. Naboje klidne uz od Shimano Deore, brzdy od Shimana jsou vseobecne hodnoceny jako slabe, ale zase asi nebude v CR takovy problem s ev. servisem, jako by mohl byt treba s mymi Magurami... V kazdem pripade si na hydry zvyknes hned, jen obcasny navrat k veckum je uz hruza :) .
  
  [ Zpět ]
  
  Datum: 26.04.2006
  
  Autor: vasek
  
  Hodnocení: 0 0
  - Re: Prechod z V brzd na kotoucove
    
    V brzdach uz mam +/- jasno, bud Hayes nebo avidy a rozhodne hydry.
    
    Co se naboju tyce, momentalne mam Shimano deore, tak asi u nej zustanu. Kdyz koukam na cenu naboju napr Deore M 525 tak ty ceny nejsou tak hrozny jak jsem myslel. To mozna rovnou poridim obe kotoucovky.
    
    [ Zpět ]
    
    Datum: 26.04.2006
    
    Autor: pb
    
    Hodnocení: 0 0
    - Re: Prechod z V brzd na kotoucove
      
      Zalezi na tobe, jasne, ale doporucuju spis ty Avidy, uz Juicy 5 jsou OK. Viz napr. test levnejsich hydr. brzd v poslednim Mountain Bike Magazin (De)- proti HFX 9 lepsi davkovani ucinku, vyssi brzdna sila, nutnost slabsiho stisku brzdovych pak nez u Hayes. Taky nizsi hmotnost a ucinost za mokra. A lepsi vzhled :) . Pri kotoucich 185 mm jeste lepsi.
      
      [ Zpět ]
      
      Datum: 26.04.2006
      
      Autor: vasek
      
      Hodnocení: 0 0