Jedno individuum tu začalo šířit pomluvu a dostalo to nečekené rozměry.
Jde o to, že tohle všechno jsem si zřejmě vymyslel:
http://www.nakole.cz/diskuse/17979-konec...
http://www.nakole.cz/diskuse/18173-do-andorry-1...
http://www.nakole.cz/diskuse/18188-do-andorry-2...
http://www.nakole.cz/diskuse/18195-do-andorry-3...
http://www.nakole.cz/diskuse/18213-do-andorry-4...
http://www.nakole.cz/diskuse/18225-do-andorry-5...
http://www.nakole.cz/diskuse/18256-do-andorry-6...
http://www.nakole.cz/diskuse/18262-do-andorry-7...
http://www.nakole.cz/diskuse/18287-do-andorry-8...¨
http://www.nakole.cz/diskuse/18296-do-andorry-9...
http://www.nakole.cz/diskuse/18317-do-andorry...
http://www.nakole.cz/diskuse/18461-11-andorra...
To všechno na základě tvrzení, že jsem do bikemap nahrál nějakou trasu, podle které se snažil Širavík moji cestu kopírovat.
Tak jak to bylo.
Zaznamenával jsem celou cestu do hodinek A-rival ze kterých jsem imortoval data do programu SPOQ.
Z něj jsem exportoval do formátu kml a gpx a nahrál do softwaru MapMyRide.
Záznam celé cesty je tady.
Soubory kml a gpx jsem mailem popslal Širavíkovi a co s nima on dělal netuším, ale jednoznačně ty data nějakým způsobem poškodil
Můj záznam trasy přesně odpovídá fotografiím, které jsem cestou pořídil. Právě nahrávám, asi 1200 fotek z celé cesty do google+, fotky mají datum i čas pořízení. takže když někdo bude chtít, může si pravdu najít.
Jenomže tady nejde o pravdu, ale nechutný sprostý útok, pomluvu, jedovatou slinu
Tady je skutečný, Širavikem necinknutý, záznam:
http://www.mapmyride.com/routes/edit/608758632/ snapshoty
K jakým nechutnostem můž etaková pomluva vést si přečtěte tady:
Ifča třeba píše:
Upřímně řečeno - mě dosud ani nenapadlo, že bych Jindrovi ty jeho popisované výkony věřila. Kiláky horko těžko s odřenýma ušima třeba ano, ale ve spojení s detaily, jak v pět ráno vyjede, snídá až za pár hodin někde na benzince a večer si ještě zvládne přeprat dresík a ještě v něm už suchém ráno jet... copak je Chuck Norris? (Vlastně možná je... deset kilo za osm dní by na to taky vypadalo.)
Ale když všichni tu hru hráli, proč bych ji ausgerechnet já kazila...
Jindra takto popisuje své dálkové trasy.
Jednou jo, jednou to vydržíš. Ale dva týdny non-stop každý den? Každý den vždy zvládneš naplánovanou denní dávku podle objednaného noclehu? Ani jednou nepřijde krize? Pokud nejsi profesionální sportovec? Ba ne.
Radka:
Ty jo, to zírám kam až se lze dostat s nudlí u nosu :o)))
Teď už jen chybí vyvrcholení ve stylu "čtrnáct dní ležel na kanapi Pod ledem" a testoval co vše dokáže fotoshop a čtenáři jsou ochotni sežrat :o)))
Hraboš:
Jo a ten záznam je fakt divnej.
Pochopím, že kus záznamu zmizí nebo není. Nechápu jak je možné, že kus zmizí a místo něj se o údolí vedle vykreslí čára přesně podle serpentýn.
Jedno vysvětlení mě napadá a jestli je správné, tak Jindračíslo je větší ješita než mě doposud vůbec kdy napadlo. Druhé vysvětlení je, že to je unterwasserman.
Divné, že můj záznam je v pořádku, kdežto ten Širavíkův nikoliv. Podle něj záhada, jak jsem se mohl fotit na kopci, kde jsem nebyl.
Aha, udělal jsem to photoshopu....
Je tohle normální?
A jdeme dál - Bára odhaluje jindru jako velkého podvodníka, na Veteránovi do Drážďan nedojel protože"
"Nejsem zastáncem těchto konspirací a Šíravníkovi jsem to hned při prvním náznaku psala, ale když už to tady padlo, tak jsem si všimla, že při výměně duše na cestě do Drážďan máš na fotce úplně čistej střed kola zespodu. Prej pršelo, tak to asi před focením utíráš hadrem, proč ne, ty seš docela cimprlich. A na fotce u mostu v Ústí máš čistou flašku na kole a stěžoval sis, že ti chybí blatník a byls jak prase..."
https://www.bikemap.net/en/route/3499581...
A to je všechno v pořádku?
Co jste to za lidi....
Si vyprošuju, aby ses o mě otíral. Jsem asi jediná, kdo jak ve veřejné diskusi, tak v soukromé korespondenci se Šíravníkem stále navrhuji vysvětlitelné varianty ve tvůj prospěch. Já tohle fakt soudit nemíním a ani si nedokážu představit důvody, proč bys měl nějaký švindle dělat. Na druhou stranu lidé jsou různí a tak musím stejně přistupovat i k názorům druhé strany. Já nejsem ovce, která skáče kam běží stádo ani kam zrovna velí bača.
Musíš ale uznat, že ten střed obrácenýho kola i flaška jsou čistý. Já to mívám zasraný, když jedu v dešti, ale taky jsem psala, že pro to můžou být celkem normální vysvětlení, jako žes to třeba utřel (já taky araba před focením pěkně aranžuju), nebo pršelo tak, že už na cestě byla jen voda a nemělo se tam co zachytit. Nevím, nesoudím, nenapadám, tak mě vynech.
Já jen citoval tvá slova, neotírám se, cituji.
Takže i pro tebe, dokumentace z cesty do Drážďan, zase datum a čas vpravo.
Fotil jsem málo protože jsem se snažil splnit limit brevetu na 200, což se povedlo.
https://plus.google.com/u/0/photos...
první fotka celkem zřetelně ukazuje, že časy sedí....
Zkus si tu trasu zobrazit když jsi odhlášený.
Buď mi pošli svoje přihlašovací údaje, nebo udělej trasu veřejnou a pošli na ní odkaz.
NOP,
Username: Jindra8526
Email" [email protected]
Password" VelkePopovice
Heslo zmenim ve ctvrtek 29/4
Jestli to budes umět vyexportovat, nebo s tim neco udelat....
Tu cestu najdes v My Routes na strane 2, import z toho SPOQ...
Promiň, ale tohle už je počin zoufalce...
Ptoti sprosté pomluvě se musím bránit, nemám žádné tajné trasy.
Ještě se loadí přes 1000 gotek, tak si budeš moc ověřit, jak skvěle zvládám právi s photoshopem.
Nechutnost na kvadrát, co tu předvádíte...
Po pravdě, mě je to dost u brusele...
Jen mě zaujaly ty hysterická reakce.
Víš co dalo Jindrovi práce tohle všechno našvindlovat a šíravník na to přesto příčel. :-))
Jindro promíň, ale nedalo mi to. Že se na to nevykašleš. Proč jezdíš|? Pro sebe nebo kvůli tomu, aby jsi se mohl na netu chvástat jaký jsi borec?
Víš, tohle je prasárna.
Prostě něco píšeš, má to docela úspěch, a pak si přijde nějakej duševně chorej mozek, a začne tvrdit, že sis to všechno vymyslel, a nějaká neskutečná mrcha začne vyprávět kraviny o Chucku Norrisovi...
Ženu ani květinou neuhodíš, a tohle je na ránu pěstí.
Tak co chceš dělat jiného, než zveřejnit záznam a k němu přidat fotky. Lze se jinak pomluvě bránit?
Ty taky nejsi žádná slečinka- škoda kytky.....tys to přeci jel, ty víš jak to opravdu bylo, tak se na celé obhajování vykašli- nebo na tom opravdu začne být "cosi divného".... (mimochodem-když se mrkneš na sebe a své reakce tu, tak by ti mohlo dojít, KDO tu úporně pod rouškou "diskuse" hájí svou jedinečnou pravdu a odmítá jakýkoliv jiný názor v jiných tématech(tímto se nezastávám šravníka) ;-)
Hele, poslat někoho doprdele je menší sprosťárna než tohle:
"Upřímně řečeno - mě dosud ani nenapadlo, že bych Jindrovi ty jeho popisované výkony věřila. Kiláky horko těžko s odřenýma ušima třeba ano, ale ve spojení s detaily, jak v pět ráno vyjede, snídá až za pár hodin někde na benzince a večer si ještě zvládne přeprat dresík a ještě v něm už suchém ráno jet... copak je Chuck Norris? (Vlastně možná je... deset kilo za osm dní by na to taky vypadalo.)
Ale když všichni tu hru hráli, proč bych ji ausgerechnet já kazila..."
Tak tohle je čuňárna na kvadrát
A to všechno způsobilo jedno prase.
Když někomu pomůžeš, půjčíš mu smartfouna na cestu, nabiješ francouzskou SIMku datama, podporuješ celou cestu a on se ti odvděčí tím, že se ti ukradne hesla ke všemu co na netu máš, a tváří se, jako by se to stalo náhodou, a pak začne vytahovat nějaký svoje cinknutý soubory a tvrdit kraviny, nevím jak by ses zachoval ty.
Pokud jste si toho nevšimli, tak na mě ten psychopat neustále útočí. To nejde přejít mlčením, a tu prasárnu co předvedla Ifča už vůbec ne.
Tvrdit, že jsem si všechno vymýšlel, a "vy jste to žrali". Dalším krůčkem už je "doprovodné vozidlo" od Hraboše, tady už přestává sranda a začíná se hrát hodně tvrdě sprostá hra.
Tohle není sranda, já to jako srandu neberu, a podle toho se zařídím.
Jindro, u mě se stížnostmi neuspěješ. Ty se mnou hraješ hodně hnusnou, sprostou a špinavou hru už dlouho. Přesto se k tobě, v rámci možností, stále chovám slušně.
Když je tu tebou nahraný tracklog, podle mého evidentně najejetý autem, tak jenom přemýšlím jak se tu mohl vzít. Nic víc ani méně.
....jediné rozumné řešení je nereagovat a nevšímat si- příp. zahrát do autu......
Ano, mě taky.
Ale nenazval bych bych je hysterií ale parádní sviňárnou.
Proti pomluvě jediná obrana, otevřenost a pravda.
Ať si každý udělá úsudek sám, jak velkého svinstva jsou někteří schopni...
Bez dovolení jsem trase nastavil veřejný profil, každý si ji může prohlédnout zde: http://www.mapmyride.com/workout/836013487
Když se klikne na tcx, tak se stáhne xml, který vypadá podobně jako gpx (už ho mám na lokálu)... Chvíle googlení a zjištuji, že tcx je nějaký proprietární garminí protokol. Hledám konvertor.
Dík.
Takže já si zase změním heslo, a kdo chce vidí, kudy se jelo. Jen pri odjezdu z Villefranche jsem prostě zapoměl zmáčknout hodinky, tak je tam kus rovný čáry, ale průjezd Lyonem mám solidně nafocený.
Koukám na to. Divný je, že jsi dokázal prakticky celou cestu udržovat skoro stejný tempo. A do toho sedla jsi dupal s tempem pod 2min/km- to je víc než 30km/h. V létě jezdím z Prahy do Krkonoš - stoupání začíná tak na 110-120km, tj. zhruba stejně daleko jako jsi to měl ty od startu etapy. Kurva, ale že bych vylítnul z Vrchlabí do Strážnýho a pak k Bufáči třicítkou? Nebo na Zlaťák? Šmrdlám to tam deset až patnáct v hodině.
Zajímavý taky je, že skoro stejný tempo máš i ve sjezdech.
Ti říkám, že jsou to exportovaný data.
Zejtra ti dám link na ten Spoq, třeba z toho nějaký data dostaneš. Mé se to nedaří ale ta data tam jsou.
Koukal jsem do toho povídaní, co jsem po večerech psal z cesty, a paměť selhává, jel jsem jednou i 175...
Průměrnou cestovní rychlost jsem měl kolem 13 km/h, počítal jsem s 12,5 při odhadech, kdy dojedu do cíle etapy, a docela jsem se trefoval.
50 kiláků za 4 hodiny byl dobrý odhad.
Tyhle spiklenecký theorie nad exportovaným souborem jsou fakt dost pitomé.
Ke stažení tady: http://www.mapmyride.com/routes/view/608758632 vpravo odkaz export this route
Tak předpokládám, že je naprosto jasné, kudy jsem jel, a že není žádná záhada, kde jsem se vzal na Col du Chioula...
https://picasaweb.google.com...
V gpx nejsou časové značky, nutno stáhnout tcx, odkaz někde výš.
Nainstaluj si ten SPOQ a napiš kam mám poslat ten *.act soubor, tam máš všechna data, výšky, vzdálenosti, rychlosti, žádné záhady nebo dohady.
Vycucané z prstu jsou data o kadenci, protože ty hodinky to neměří, nemají k tomu HW a stejně tak power.
Další věc je, že jsem netušil, jak se hodinky zachovají, vypnul jsem je ve Villefranche a zapnul doma, a ony si ty dva body spojili přímkou a nemůžu s tím nic dělat. Tím vychází divná vzdálenost a zároveň se rozhodil průměr, ten nebyl jistojistě přes 20 ale kolem těch 13ti.
Na ulož to. Bude to mít pár mega a to se emailem neposílá.
do desíti mega to bývá v pohodě, aspoň teda na gmailu ;-)
Když máš pomalý připojení a zkusíš otevřít takovou přílohu, tak si můžeš zajít na večeři a pak to stejně típneš, bo je zatuhlý. Proto.
Stáhnout si musíš tak jako tak, je lhostejno jestli si to stáhneš z mailu nebo z úložny.
Když nepoužíváš online klienta, ale třeba Thunderbird, tak doooost nasere, když máš pomalý internet (třeba na chalupě v Jizerkách), nebo roaming, máš nastavené automatické stahování emailů a začne se ti sosat takováhle obluda a nestáhnou se ti kvůli ní další emaily.
Další věc je, že to zabírá místo na mailserveru i na harddisku a zpomaluje to vyhledávání (indexace emailů).
my si stejně mailama už skoro nic neposíláme, teď používáme Telegram...
Je to mrnavy, jako kml, poáli mi maila, pastnu ti to, sam jsem to ze stareho poce pislal mailem
Mrňavý to není, má to osmapůl mega. Když se soubor stáhne (act) je možné ho otevřít ve firefoxu a zobrazuje data vcelku hezky.
a co ses dočetl....?
Aha, že Soňa vedle mě jela traktorem....
Takže jinak, proti pomluvám a lžím se lze bránit jedině transparentností.
Takže soubor *.act i *.kml
najdete na emailu
[email protected]
heslo k mailu je:
VelkePopovice
Sosnul jsem si ten tcx. Doufal jsem, že tam objevím to co jsem tam objevil. Časový známky.
Track začíná 2014-04-08T07:27:42+00:00, to je v pořádku.
Ale poslední bod zapíchnutej ve Španělsku má časovou značku: 2014-04-14T03:24:13+00:00 a DistanceMeters: 1813659.60376
Dohajzlu to v průměru vychází přes tři kila za den.
Další divná věc je, že podle časových známek jsi jel totálně durch, absolutně bez zastávek.
Do toho MapMyRide je to exportěný z toho SPOQu, našel jsem i v něm záznam, ale je to nějaký rozhozený, vypadá to, jako bych jezdil kolem zeměkoule klikatejma čárama.
Ze ty dva roky párkrát upgradovali, a asi si nelámali jlavu s kompatibilitou dat.
Fotky jsou nahraný z půlky, ráno to tam bude včetně dat a časů pořízení, spousta míst lze najít pak ma trase ve street view. Pochybovat o tom, že jsem tudy jel může fakt jen duševně nemocný, nebo nesmírně zlý a zákeřný člověk, tedy baba.
Nesmysl, mám datovaný fotky, vyjel jsem 8. Dubns, 12ty den jsem stál na kopci, 13tý se válel v Andoře, 14tý přejel kousek Španělska a bydlel zase na kopci a 15tý den se jen svez z kopce do Villefranche de Conflet, tam mě naloěila Soňa.
Nejdelší denní etapa byla 168 km.
Ale když už jseš v to,, moh bys z tohohle:
http://www.nakole.cz/diskuse/17979-konec...
Vytáhnout ip adresy odkud jsem se každý den meldoval, taky celkem solidní důkaz pohybu Nemeckem a Francií.
Takže ještě ty fotky:
https://plus.google.com/u/0/photos...
Je jich 1440 z průběhu celé cesty, seřazené chronologicky tak jak byly pořízeny bez jakýchkkoliv úprav. Každá fotografie má u sebe informaci kdy byla pořízena.
Stačí rozkliknout napravo Photo details a je vidět datum i čas pořízení. (AM je dopoledne, PM odpoledne)
Nepředpokládám, že by se někdo za svoje pomluvy a bláboly zastyděl, ale považuji za dobré, aby ostatní věděli, co je to za "lidi".
určitě jsi to nahrával tak dlouho, protože jsi musel ručně měnit ty exify, aby to sedělo k záznamu trasy. Tvá snaha je stejně marná, kdo chce ten ti věří a kdo ne, tak použije podobný argument jako já.
Jo, ať to napíše či řekne nahlas.
Alespoň všichni uvidí, co je to za existenci.
Díky za hezké fotky :-)
můžu jen skromný dotaz, při chvilce?
toto je co za stavbu? vypadá zajímavě
https://plus.google.com/u/0/photos/+Jind%C5%99ichPa%C5%99%C3%ADk/albums/6277187300348747841/6277339692345542066?pid=6277339692345542066&oid=104509467784289017506
fotka 349/1440
a když nacvakáš takové množství fotek za jeden "výlet", stíháš se k tomu ještě vracet? :-)
To je v Avignonu papežský palác.
Ve středověku došlo k schismatu, dvoj, snad i trojpapežství, a vzdoropapežové proti Římu sídlili právě tady, v Avignonu.
https://cs.wikipedia.org/wiki/Avignon
Abych řekl pravdu, moc se k tomu prohlížení nedostanu, mám vytahaných pár fotek, zdaleka se nekoukám na všechno co jsem kdy nacvakal.
To jsem nahrál proto, aby celkem zřetelně byla vidět ta časová stopa a je tam teda všechno, včetně mého bordýlku na pokoji a někdy i fotky zmáčklé omylem.
Ono to vypadá jako bych furt fotil, ale není tomu tak, hodně snímků tam mám právě z Avignonu, kde jsem měl volné odpoledne díky tomu, že mě pomohl mistrál do zad, a pak z Andorry la Vella, kde jsem měl celý jeden den volno, a taky jako jako jediný den mi pršelo.
Větší hustota snímků je ze stoupání na Grand Valiru, tam jsem stál zhruba po 100 výškových metrech, abych si odpočinul a maskoval jsem to focením. Taky jsem těch 38 km jel pěkně dlouho, výjezd v 8 a na kopci jsem byl skoro v 16, jak ukazuje časový údaj na fotce, a i hodiny na vrcholku....
/tohle mi dalo obzvlášť práci abych to ve photoshopu zmáknul aby si sedělo pořadí, datum, i čas.... :-)
....tak teda nevím- fotím dost, ale i z měsíční cesty zajímavými místy neudělám víc jak 200-250 záběrů, z těch vyberu 2/3 a zveřejním max 100 nejzajímavějších (a i to se mi jako autorovi zdá dost). Těch 1440 foto z jedné cesty bych nedokázal ani nafotit, ne ještě zveřejnit - stejně by si je nikdo neprohlédl....(ale to jsem já :-( )
Zase vítězství ducha nad hmotou, došlo mi přes noc, že jsem v roce 2014 měl jiný počítač, kde by měl viset ten původní soft od hodinek.
Takže jsem to ráno zapojil a "voila"
mám jak *.act soubor z hodinek tak i export kml a ten jsem teď importil i do bikemap.
Pokud si Hraboš, či kdokoliv jiný chce dělat experimenty jak fungují exporty a importy, dodám mu soubor act i kml, aby si *act zobrazil musí si ale nainstalovat softík k hodinkám který je tady:
http://www.a-rival.de/de/download/category/86...
konkrétně položku Trainingsoftware für SPOQ.
Jinak mnou importovaná cesta, nikoliv deformovaná kolegou, je tady:
https://www.bikemap.net/en/route/3500299...
Je vidět, že proti původnímu záznamu je osekaná a zarovnaná, přesto žádné "jiné údolí"....
Pokud si někdo bude chtít opravdu hrát, může si celou trasu projet, jsou tam tlačítka na animaci, budíky pak ukazují rychlost i výšku.
Konec lžím.
Nechceš tvrdit, že jsem v roce 2014 uložil pod tvým jménem na Bikemap cinknutý záznam tvojí trasy do Andorry, že ne?
Osobně jsem i nadále přesvědčený, že trasa, kterou jsi TY uložil do Bikemap v r.2014, a kterou se nyní snažíš zpochybnit, odvést od ní pozornost, je v naprostém pořádku.
Záznam z r.2014 je mnohem podrobnější a věrohodnější, než ten, co jsi sem dal dneska.
Záznam z r.2014 do detailu souhlasí s tím, co jsi napsal o průjezdu Lyonem i s tím, co jsi tam nafotil.
V Lyonu sis udělal zajížďku, na jejíž konci jsi, na soutoku Rhony a Saone, fotil futuristickou budovu muzea.
Tady je origoš záznam trasy:
https://www.bikemap.net/cs/route/2862601...
A tady je tvoje fotka muzea:
http://www.nakole.cz/blogy/jindra8526/686-do...
Zde informace o poloze muzea:
https://www.google.cz/search?q=mus%C3%A9e+des...
Záznam na Bikemap, co jsi sem dal dneska, podle mě není originál.
Ty jsi totální lhář a paranoik.
To je naposledy, co s tebou komunikuji, nepokoušej se už o to mě oslovovat.
Originální záznam je ve formátu *.act a každý si ho může najít, nahrát, prohlídnout.
Ustatní jsou jen exporty zatížené většímia nebo menšíma chybama.
Stejně tak sekvence fotek je naprosto jednoznačná a průkazná.
Jsi maniak.
Koukal jsem na to, ten záznam z Lyonu je věrný, a napadá mě jediná možnost, ten záznam v bikemap není záznam z hodinek, ale záznam z navigace v mobilu.
V některých místech jsem neměl navigaci zapnutou, tak jsou tam spojnice přímkou. Jinde, třeba v Lyonu, jsem neměl zase zapnuté hodinky, a tam je tedy přímka.
Proto si trasa, tam kde byly zapnuté hodinky i navigace jednoznačně odpovídá, a tam, kde přídlušné zařízení nebylo zapnuté, je prostě přímka.
Vyvozovat z toho závěr, že jsem jel jinudy, nebo že jsem tam vůbec nejel, nebo nahlas vyslovit to co napsala Ifča, že jsem si to všechno vymyslel, nebo Radka, že jsem byl Pod ledem a všechno udělal ve Photoshopu je neskutečný humus, sprosťárna a drzost.
Je to napínavé, se pořád dozvídám nové a nové věci, dneska jsi našel ztracený záznam, teď sis najednou vzpomněl, že jsi trasu monitoroval nejen pomocí hodinek, ale i pomocí navigace.
Nakonec to fakt vypadá, jak včera napsala Lanna, že v Pyrenejích jela navigace jinudy, než hodinky.
Velký hovno, ty magore.
Vidíš tu přímku?
Víš co znamená, ne že jsem letěl letadlem, ale že to záznam,ové zařízení bylo právě vypnuto.
Naštěstí, bylo zapnuto druhé záznamové zařízení, které velmi věrně zachycuje cestu která odpovídá fotkám.
Vím, že tobě to bude furt vrtat hlavou, protože jsi maniakální psychotik.
Hodinky jeli jinudy, mobil jel jinudy, a fotky jsem dělal ve photoshopu.....
K tomu nelze dodat než - prostě magor.
Ještě mů§žeš konstruovat, jak je divné, že já, tak pečlivejm si zrovna nvkopci nezapnu navigaci.
To proto, že jsem si všechno vymyslel, abych všechny na kole oklamal, a proto jsem ti všechna ta data dal, abys na to mohl přijít, a odhalil mě jako lháře.
Nebo se taky mohlo stát, že jsem šetřil baterii v monilu, ale to je málo pravděpodobné, to spíš jsem si to všchno vymyslel....
Nepíšu o přímce, nýbrž o kvalitním záznamu průjezdu údolím v okolí města Mérial
https://www.bikemap.net/cs/route/2862601...
Edit.: takže záznamové zařízení bylo zapnuto a hodinky taky, akorát že hodinky zaznamenaly průjezd přes Chioulu, zatímco záznamové zařízení jelo přes Mérial, což je ve vedlejším údolí.
Tak znova a pomalu.
Pokud záznam neběží, poslední bod, kdy bylo záznamové zařízení v provozu a první bod kdy je znovu do provozu se spojují přímkou.
Je to vidět v tom Lyonu, je to vidět i při cestě s Quillanu do Ax.
To, že se zařízení pohybovalo jiným údolím je tvoje lež, a jasně na záznamu je přímka.
Kdo nechce pochit, nepochopí, stejně jako ten, který to díky své duševní poruše schopen pochopit není.
Tomuhle říkáš přímka?
https://www.bikemap.net/cs/route/2862601...
No a tady je jednoznačně drujý páreček, kdy zase hodinky běžely a neběžela navigace v mobilu.....
Jednoznačně je vidět, že jsem byl pod Col de Chioula 18/4/2014 v 6:43 odpoledne a kdo tvrdí cokliv jiného, je lhář.
Žes tam byl, o tom nikdo nepochybuje.
Otázka zní stále stejně: jak vznikl záznam průjezdu sousedním údolím, přes Mérial.
Záznamu, který jsi v r.2014 uložil na bikemap je evidentně v pořádku, chyba přenosu dat to taky není.
Kurva vidís tu přímku?
A vidíš ten záznam z hodinek?
To je záhada, jak to vzniklo.
Taky není pravda, že "nikdo nepochybuje".
Takova Ifca mě obvinila veřejně ze lži, a všechny ostatní označila za "ty, co mě to zbaštili"..
Tosi fakt mám nechat líbit?
A co ti "hlupaci" co mi na to skočili?
Nevidím přímku, vidím záznam průjezdu přes Mérial:
https://www.bikemap.net/cs/route/2862601...
Podle fotek a hodinek jsi jel přes Prades, jenže to je ve vedlejším údolí.
Ano, to vidím, takže tohle sis tam hochu doeditpoval sám, abys vytvořil záhadu, stejně jako ten tunel v Lyonu.
Prasárna na kvadrát, ukradl si mi heslo a klidně sis editoval.
Protože já v Merialu nikdy nebyl, protože jsem jel přes Prades po D613, což dokazuje můj záznam z hodinek, který si editovat nemohl a už nikdy poeditovat moci nebudeš, a kromě toho řada fotek.
Jasný zlý úmysl mě poškodit a je mi lhostejno, napovídají-ti to hlasy.
Důkazem toho, že ta trasa byla dodatečně exitovaná a upravovaná je i skutečnost, že zatímco záznam je po bodech a ty body jsou spojeny přímkami, záznam co tu uvádíš ty naprosto hladce kopíruje silnice, což je možné jen v režimu "snap to roads".
Takže na prvním obrázku se koukneme na mapu, a pak se koukneme na detal cedule na ddruhém obrázku a nakonec, se kokneme do Prades, jak vypadají.
To bych musel být magor, abych jel přes Merial ale fotil se v Prades a na Col....
Tahle celá hra, co jsi tu rozehrál, a chytly se toho ty mrchy, je až neuvěřitelně svinská.
Já ti dobrovolně dám data, abych proti sobě vyráběl důkazy?
Mě, když jsem tuhle štrapác absolvoval, ani ve snu nenapadlo, že se najde někdo tak úchylnej, co bude cokoliv zpochybňovat a dokonce že si bude editovat v mé cestě s úmyslem mě poškodit.
Fakt v životě by mě nenapadlo, že někdo dokáže být taková svině.
Tak to jo, konečně jsme se dozvěděli celou pravdu, jsem ti ukrad heslo a pečlivě editoval záznam trasy přes Lyon podle tvých fotek, prtoe mi přišlo líto, že tam máš jen rovnou čáru.
Ukrad nebo neukrad?
Ano/Ne
Tvoje data jsou cinknutá, neměl a nemám důvod jakákoliv data manipulovat, důvod jsi měl a máš jen ty, a taky ty jsi tohle vytáhnul.
Protoože jak jsi psal "když ti šibne v hlavě, můžeš toho zneužít" a to se právě stalo.
Říkam jasně, jsi němocný paranoidní člověk, a děláš divné věci. Bez zjevného důvodu.
Já celou cestu se budu meldovat, pak napíšu serii blogu, tobě dám záznam svojí cesty, aby si mě po 2 letech odhalil, že jsem tamtudy vůbec nemohl jet, protože tvoje záznamy ukazují něco jiného.
Nebo jsem jel Lyonem autem a tunelem.
Moc krásně vymyšlená sviňárna, srovnej si to ve svém svědomí.
S tebou jsem skončil a každího varuji před tím, aby ti jakýmkoliv způsobem pomáhal. Ty každou laskavost zneužiješ. Možná za to mohou tvoje hlasy, ale mě tohle je dočista fuk.
Za tuhle sviňárnu trpět budeš, a nebude to mojí zásluhou.
Už jsem ti to psal jednou.
Vzpoměň si, až to bude hodně moc bolet, že to máš za to, co jsi provedl tady mě.
Už jsem to jednou vysvětloval, vrazil jsi mi do ruky telefon, na kterém jsi nechal otevřený Google účet s automatickým ukládáním hesel.
Každý účet, na který bych se na tvém telefonu přihlásil, by se uložil do tvého google účtu, včetně přístupových hesel.
Když vidím, čeho jsi schopen, už jsem přesvědčený, že to nebylo nedopatření, ale zlý úmysl, veškerou tvoji aktivitu ohledně mé cesty do Španělska už nepovažuju za pomoc.
Jenže já se na tom tvém telefonu přihlásil ke svému Google účtu a zkopírovala se mi do něj tvoje data, bez mého přičinění, bez mého vědomí, zjistil jsem to až dost dlouho po té, co jsem se vrátil ze Španělska.
Kecy o krádeži dat si laskavě strč za klobouk.
Pokud nechám na stole diář, otevřeš si ho a opíšeš si z něj moje poznámky.
To heslo tam skutečně bylo, všichni si to mohou vyzkoušet, je vyhvězdičkované.
Znovu opakuji, jspu tam hvězdičky.
Vedle je check box, kde je napsáno "zobrazit heslo".
Ten jsi ty vědomě musel zaškrtnout,aby se ti heslo zobrazilo, znovu opakuji, ,usel jsi udělat akci, aby se ti zobrazilo, a pak už jsi začal šmejdit.
Takže se nevymlouvej na náhody, každý si to v google můze ověřit. K tomu, že máš moje hesla ke všem mým účtům si se přiznal až po 3 měsících, když ti zabraly prášky.
Vymazal jsem tě ze svých kontaktů, přátel, života.
Přesto se neustále do mě snažíš navážet, a teď jsi předvedl velký grandiozní podvod.
Já tě trestat nebudu, ale potrestanej za tahle svinstva budeš.
Neotevřel jsem tvůj diář, nýbrž nastavení vlastního Google účtu, kde jsem narazil na ta hesla. Jistě uznáš, že ve svém účtu si můžu klikat na co se mi zlíbí.
Ano, jedno heslo jsem opravdu rozklikl, a také jsem ti to hned napsal, jaké heslo se mi zobrazilo a žádal jsem tě, ať si všechna hesla změníš, že s tímhle tvým bordelem nechci mít nic společného.
Čím častěji mi píšeš o těch prášcích, tím víc jsem přesvědčený, že jsi to ty, kdo se bez nich neobejde. Ostatně to není poprvé, co se snažíš hodit svoje problémy na někoho jiného.
Zaškrtnul si "zobrazit heslo".
Ano/Ne?
Tak určitě, já myslím, že to, co jsem napsal, inteligentní lidi pochopili...
a ty si polib prdel, šašku ;-)
To te tech nocních mur nezbavi.
Budes trpet!
No počkej, jestli si běžně zaklikáváš "pamatovat si" a pak někomu ten stroj (počítač, mobil) dáš/půjčíš, tak se nediv, že se mu tam to heslo cpe.
Těch, co si zaklikávají "pamatovat si" znám hafo, ono se to tam snad u googlu cpe jako default volba. Google není seriozní komunikační partner, já tam nějakou schránku mám, ale prakticky jen cvičnou, aby bylo kam posílat zkušební emily a onehdá jsem zjistila, že už v tom jejich softu neumím ani napsat zprávu. Mazat ty cvičný emily zvládám, tak to ještě nechávám dejchat.
Jo, mám v mobilu hesla zapamatovaná, mobil jsem promáznul ale google si moje přístupov=é heslo pamatovalo, protože jsem nedal reset do továrního nastavení.
Nenapadlo mě, že nemohu nechat na stole před kamarádem tašku, aniž by mě z ní neukradnul peněženku, když se zajdu vyčůrat.
Ona jedna věc je, mít přístup k mému google, a druhá věc je, to heslo zjišťovat.
Máš tam tohle
********* /pro zobrazení hesla klikni zde xxx
Takže ten člověk, musí být natolik indiskrétní a a prostě to heslo si nechat zobrazit, aby ho získal a pak dál používal.
To se nestane náhodou.
To je prostě jak s tím diářem. Necháš před kamarádem na stole diář, a zatímco jsi pryč, on ti ten diář prošmejdí.
Je to pak kamarád?
Ne, to je nechutný šmírák.
Kamarád, Báro, ten kterému jsi chtěl pomoc aby měl mobil s navigací a přístupem na net, kdyby se náhodou dostal do úzkých, by si to heslo nenechal zobrazit, natož aby ho pak dál zneužíval, ale prostě by ti řekl, v okamžiku, kdy ti mobil vracel (a to bylo v srpnu) "jsi pěknej blb, nechal jsi tam svoje heslo" ale v žádném případě by si ho nezobrazoval a nešmejdil po všem, kde jsi kdy byl přihlášenej.
Kamarád by ti to řekl hned, a ne až v listopadu, když mu prostě naskočily ty prášky, nebo mu hlas pošeptal "to děláš špatně".
Každá zkušenost tě svým způsobem posílí a bylo by dobré, kdyby se z chyb, které jsem udělal já, poučili další. Chybou bylo věřit Šíravíkovi.
Já nevím, co bych dělala, si mobily nepůjčuju. Ale když sednu k nějakému poči a vidím, že tam ten (spíš ta) má automaty na kdejaký přihlášení kdekam, tak si něco pomyslím o IQ dotyčného a podle toho se taky zařídím, číst hlody někoho, komu je zatěžko zadávat heslo, fakt nemusím.
Já mám na svém počítači, na kterém pracuji jen a pouze já a na který fyzicky můžu jen já, taky "automaty" na přihlášení kdekam. Na ntb je mám pod svým profilem...
Nechápu, proč bych měl ke svému počítači/ntb pouštět cizího člověka a ještě navíc bez dozoru. Žena i mladej mají na ntb svůj profil (kdyby s tím ntb potřebovali dělat)...
A máš tam něco tajnýho? Já teda hesla zadávám od té doby, co mi zakázali heslo Enter :)), když to chlebodárce žádá, má to mít. Můj domácí stroj zaheslovanej není, klidně k němu kohokoliv pustím. Ty důležitý věci tam stejně nejsou, ani v žádném jiném stroji, a ten zbytek je v podstatě veřejnej, jde jenom o to, nakolik to koho zajímá (jakožto že nikoho), aby si to našel. Jak na sviňu s tím každej otravuje mě, vši líný.
No vidíš, a já nejen že pujcil mobil, ale francouzskou SIM, co jsem nabil daty, která propadla, protože schopnosti ŠiravŠika stačily tak na to ukradnout my hesla, ale zprovoznit mobilni data ve Francii nrezvladnul (nemluvi to s nim cesky).
A byl jsem sladce za svoji drzost byt hodnym, odmenen.
Za částečně nefunkční mobil se zablokovanou SIM kartou jsem ti dodnes neskonale vděčný..
Zablokovanou?
Fakt di myslíš, ze jsem ti dalna cestu jako pomoc zablokovanou SIMku?
Proč jsem ti tedy cpal ten telefon?
Proč jsem platil ta data? (to mohu doložit)?
Abych za dva roky se po tobě vozil?
Abys měl větší zátěž?
Zeptej se svého psychiatra, co o tomhle problému soudí..
Člověče ty snad máš horší paměť, než já. Už jsem to jednou psal, postupoval jsem dobře, ale přístup k síti mi byl opakovaně odepřen, zkuste to později.
Nakonec jsi mi sám psal, že ta firma (Lebara?) měla dluhy, tak je provozovatel sítě zablokoval.
Fakt nechápu, kde se v tobě bere potřeba neustále lhát, to je holý neštěstí, žít s tebou v jedné domácnosti, to musí být permanentní nejistota a dlouhodobý, zdraví ohrožující stres.
Když si ten záznam zvětšíš na max. jsou tam jasně vidět pospojované body, není to režim "snap to roads".
https://www.bikemap.net/cs/route/2862601...
Jindro, ten záznam z Lyonu je najetý autem. Nejsou tam sice zaznamenané rychlosti, ale pochybuju, že bys dal na kole průjezd tímhle tunelem: https://goo.gl/maps/EcRCByMNfs92
Kde vidíš ten průjezd tunelem z mého záznamu?
Hodinky ukazují viz obr 1, širavíkův záznam viz obr 2
Můžeš mi říci, proč bych jel okolo a pak se tunelem autem vracel?
Jasná chyba importu nebo doeditovaná data.
Fotky z průjezdu Lyonem mám, začínají na 163 na příjezdové do Lyonu 14/4 8:38 a končí mým odjezdem, fotka 204 - v 14/4 11:18
Podrobný záznam z průjezdu Lyonem není můj, ale tvůj, jestli tam někdo doeditoval data, byls to ty.
Na jednom ze screenshotů, které jsi sem dneska dal je patrné, že máš k tomuhle záznamu trasy přístup, vpravo nahoře je vidět, že jsi přihlášený a můžeš trasu editovat.
"Koukal jsem na to, ten záznam z Lyonu je věrný, a napadá mě jediná možnost, ten záznam v bikemap není záznam z hodinek, ale záznam z navigace v mobilu."
Majitelem toho záznamu je Jindra8526. Nebudu paranoidní a nebudu tvrdit, že ten účet založil Fenavník.
Nebuď paranoidní....
Širavík mi kreknul hesla k mým datům a mám písemně jeho doznání, tak to doufám nepopře, a když popře, zveřejním to jeho přiznání.
Kurva můžeš mi říct, proč bych po Lyonu jezdil dokolečka a sem tam a navíc tunelem?
Není to divné, jak krásně jsou data nasnapované na silnice, i když se nahrávají jen body?
Když si ten záznam zvětšíš na max. jsou tam jasně vidět pospojované body, není to režim "snap to roads".
https://www.bikemap.net/cs/route/2862601...
Právě takhle bych tak jezdil autem, když bych se chtěl dostatat do centra, neznal město a trochu zabloudil.
Dobře, tvrdil jsi, že jsi to nejspíše zaznamenával na mobil, i když teď tvrdíš, že to Šíravník domaloval... GPX?
Hele, nevím jak jsem to zaznamenával, nepamatuju se na to vůbec, myslel jsem, že mám záznam jen z hodinek.
Ten záznam z Lyonu ale sedí, kromě té podivné návratové smyčky tunelem, jsou tam místa, kde jsem skutečně byl, to šněrování po ostrově s těma loftovejma bytama tam bylo, dojel jsem nakonec a myslel, že se mi podaří dostat na most ale ne, tak jsem se musel vracet, ale pak už je to divné, protože jsem jel po chodníku dálničního mostu, a železniční most měl napravo, nikoliv po druhém břehu.
viz obr nebo:
https://www.google.cz/maps/@45.7322046,4...!3m6!1e1!3m4!1syZsKnj5HlrWwSQ64PvAyAw!2e0!7i13312!8i6656
srovnej s:
https://plus.google.com/u/0/+Jind%C5%99ichPa%C5%99%C3%ADk/posts/bZUA1gPCT3E?pid=6277338942251092706&oid=104509467784289017506
Takže ta data z Lyonu jsou cinknutá, protože vedou někudy, kde jsem nebyl a tam kde jsem prokazatelně byl, jsem podle toho Šíravíkova dokumenu bejt nemohl....
O nelogické smyčce do tunelu ani mluvit nebudeme, že jo....
Chceš další důkaz, že ta data z Lyonu jsou cinknutá, tak se podívej
https://www.google.cz/maps/@45.7594927,4...!3m6!1e1!3m4!1sdVjCD828XXwfIW4QEQX3GQ!2e0!7i13312!8i6656
z tohohle místa mám fotku, teda víc....
ale podle Šíravíkových cinknutých dat jsem tam nikdy nebyl ale jel jsem až přes ten druhej most a rovnou do tunelu...
Je to normální?
Záhada, zase vyfocen kde nebyl...
Jedno vysvětlení je, že Šíravník má tvoje přístupové údaje a na spoustě míst ručně naklikal spoustu bodů, celý to nahrál před rokem (trasy jsou v Bikemap, stejně jako tady, číslovány vzestupně).
Pak tu je druhé vysvětlení, které jsem naznačil u obrázků z Andorry.
Kdybych se chtěl na všechno 3x sichrovat, pro případ, že by se mi vysralo kolo, koleno, fyzička nebo počasí, tak bych se nechal doprovázet autem. A i když sice jsem mírně asociální, tak bych se s tím doprovodem občas srazil- nejspíše večer a pak ještě na nějakých zajímavých místech. Dali bychom kafe, společnou fotku... Já bych mazal dál a doprovod třeba do galerie.
Pak se nabízí vcelku logické vysvětlení jak mohl vzniknout záznam připomínající jízdu autem a současně fotky Jindry z míst kudy ten záznam nevede.
Sám posuď která z těch variant je uhozenější.
*******************
I to vysvětlení, že za Tebou Soňa přijela, abys mohl odvézt kolo... z Barcelony lítaj ČSA, zpáteční za 5-6.000Kč a kola berou za 80-100€ (letěl jsem předloni do Pyrenejí přes Barcelonu).
Vysvětlení by to bylo, hodně přitažené za vlasy, absurdní, ale není pravdivé.
Já jsem si to ujel sám, tedy hodně mi pomáhalo to klábosení s lidma odsud večer na netu, a máknul jsem si.
Hrozně moc to pomohlo, protože jsem si uvědomil, že když něco opravdu chci, že to dokážu, i když se mi to ještě před rokem zdálo nemožné.
A ujistit se čas od času o tom, že to tak je, že stačí chtít a jde to, není vůbec špatné.
Snažím se najít vysvětlení. Možnost, že by ti Šíravník šlohnul přístup k účtu, po večerech naklikával věrnou trasu do bikemapu nepovažuji za věrohodné. Bylo by to desítky hodin práce a stejně by to bylo poznat.
Věřím, že tu trasu někdo najel se záznamovým zařízením a že jsi to byl ty kdo ji nahrál na web. Kdo a kdy ji najel a na co ji zaznamenával podle mého dobře víš.
Klidně bych ti i uvěřil, že jsi takový magor, že sis tu trasu nejdříve najel autem. Tomu by odpovídaly i dost časté a dost divné kličky.
Třeba tohle odbočení ke kanálu bych udělal tehdy, kdybych jel autem ale nemohl bych se dostat ke kanálu přímo od mostu. Zkusil bych se tam vrátit a zkontroloval bych si trasu zda je průjezdná.
S kolem bych se tam dostal od mostu a určitě bych nebyl takový debil, abych si udělal několikakilometrovou zajížďku opačným směrem. A kdybych byl, tak bych to býval byl zmínil v blogu. https://goo.gl/maps/Zq8DNchKMGt
No tak si věř, čemu chceš.
Papíry na hlavu má ale ten druhej.
S tím fa
Já jsem vloni jel z Barcelony lodí do Janova.....
To je jako důkaz pro tvoji další pomluvu?
Nějak takhe bych to nejspíš udělala já, teda kdybych skutečně nutně potřebovala, aby mě po 14ti dnech mého trajdání a plnění si snu, které si chci užít po svém, aby mě někdo autem odvezl i s kolem domů. Prostě bych navrhla, hele pojeď taky, ty si uděláš svůj program, já svůj program a zpátky pojedeme domů spolu.
Nedovedu si představit, že bych hnala někoho na otočku (dva dny cesta tam, přespat den zpátky, suma sumárum celkem 3000 kiláku v kuse) jen proto, aby ně naložil a odvezl. To by mi bylo dost žinantní.
Vždyť na tom "doprovodném" vozidle není nic špatného, výkon cyklisty, který trasu "tam" ujede po svých to nijak ani v nejmenším nezmenšuje, není se za co stydět.
No a holt, kdybych nikoho známého k takové akci nepřesvědčila, naložila bych kolo do dopravního prostředku dle nabídky a jela bych domů sama.
Na tom nevidím nic podivného.
Ty jsi byla vzdycky mrcha.
Já jel poprve po letech s ekektrokolem na Pariz, podruhe se slohybem na Pariz a potretí na Andoru, poctvrte z Janova do Barcelony.
Mezitim jsem jel kratke vylety z Brusele do Parize, z Rozvadova na Strasbourg, z Prahy do Berlina (2x), z Remese na Pariz, a ted jsem si strihnul jarni 200ku na Veteranovi na Drazdany.
Ze ty bys to delala jinak neznamena, ze jsem to tak delal ja. Siris tu spolecne s Ifcoum Barou a Radkou nechutne pomluvy a i tobe, tohle jednaní stestí neprinese.
Proč?
Proč jsem mrcha?
Protože mám nějakou představu, jak bych to udělala já? Protože já to tak mnohdy s mým mužem skutečně dělám?
Přečetl jsi si ten můj příspěvek? Našel jsi v něm cokoliv, co by se týkalo tebe? Co by tebe napadalo? Obviňovalo? Opravňovalo nazývat mě mrchou?
Dovolíš nám občas zde projevit semo tamo své názory bez toho, abys nás nazýval mrchama, zrůdama, kriplama, duševně nemocnýma a podobně?
Ja nevim proc jsi mrcha, protoze jsi dost inteligentni a vzdelana.
Ale mrcha jsi.
Projevilo se to uz pred lety kdy jsem po tobe chtel nejaky link, a vicemene se to nemeni. Asi je to syndrom "nesnesitelne tchyne" ke kteremu konverguje vetsina starnoucich zen.
Starnouci muzi zase konverguji k syndromu "mistra sveta ve vsech oborech", proste tak to je, nevyhnem se tomu, leda za enormniho dusevniho usili.
Ale prava podstata vzdycky vybubla napovrch, at delas co delas.
Každopádně děkuji za vysoce hlubokomyslnou sondu do mého nitra:-))
A další záhada z Lyonu, vyfocen na mostíku se zámečky, kde nikdy, podle Šíravýkových dat nebyl....
https://www.google.cz/maps/@45.7424616,4...!3m8!1e1!3m6!1s-gdX_-Jq6goQ%2FVDoaNVOi3PI%2FAAAAAAAAnBs%2FTTMBGBigG30!2e4!3e11!6s%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-gdX_-Jq6goQ%2FVDoaNVOi3PI%2FAAAAAAAAnBs%2FTTMBGBigG30%2Fw203-h101-n-k-no%2F!7i9728!8i4864
Pořád jsem já ten lhář?
Tak autem říkáš, tunelem jsem jezdil.....
https://www.google.cz/maps/@45.7396524,4...!3m6!1e1!3m4!1sUnkxF3evMmWCn1Q_1c3TBw!2e0!7i13312!8i6656
Tady jsem taky nikdy asi nebyl, protože jsem místo toho jezdil tunelem, tak kurnik odkud se vzala ta fotka?
A zapadá přesně do té serie.....
Tak jsou ta data správná nebo cinknutá?
Dnešní záznam na bikemapu je nejspíše z hodinek, stejný jako na mapmyride.
Ale pak tu je zjevně ještě jeden, zhruba rok starý záznam ze zařízení, které zaznamenávalo i v Lyonu. Ten ti Jindra před rokem poslal.
U toho druhém záznamu si jsem díky vjezdu do tunelu jist tím, že byl najet autem (koukal jsem na něj i jinde a tvar trasy připomíná spíše jízdu autem). O něm nevíme nic jiného než to, že je nahraný v Bikemap a Ty o něm tvrdíš, že Ti ho Jindračíslo před rokem poslal.
Jindra mi ho neposlal, dal mi odkaz na Bikemap, odkud jsem si ho stáhl a dále s ním pracoval, uložil do Base Camp, rozdělil na etapy, uložil do navigace.
Bez problémů, jen mi to vždycky na začátku a na konci etapy pár kilometrů záznamu sežralo.
Jen mi furt bylo divný, proč je záznam mimo silnice (podél kanálů, u móře) tak nepřesný, jak to, že si Jindra troufl ignorovat zákazy vjezdu cyklistů a podobné "drobnosti".
Teď už je mi to jasný a navíc už vím i to, co si Jindra představuje pod pojmem "pomáhat".
No vidíte, jak vám to hezky jde. Teď už to bez sprosťáren čtu se zájmem, jak takovej soft funguje. Já vím, proč tomu moc nevěřím, teda jako tomu softu. Jen pokračujte, ono se to nakonec všechno vysvětlí ke spokojenosti všech.
mě stačilo vidět, jaký chaos mi dokázala udělat gpska při podzimních Chřybech. stačilo nechat zaplý záznam do gpx a jít do občerstvovny na oběd, a pak jsem musel umazávat ručně 2 hodiny zmatků. ale zas to vypadalo na mapě jako moc pěkná hvězdička :-)
Jesti ti tohle připadá jako malá sprosťárna:
Ifča třeba píše:
"Upřímně řečeno - mě dosud ani nenapadlo, že bych Jindrovi ty jeho popisované výkony věřila. Kiláky horko těžko s odřenýma ušima třeba ano, ale ve spojení s detaily, jak v pět ráno vyjede, snídá až za pár hodin někde na benzince a večer si ještě zvládne přeprat dresík a ještě v něm už suchém ráno jet... copak je Chuck Norris? (Vlastně možná je... deset kilo za osm dní by na to taky vypadalo.)
Ale když všichni tu hru hráli, proč bych ji ausgerechnet já kazila..."
Nevím, kdo nevyužil příležitosti mlčet....
promiň, Jindro, tak jsem to nemyslel ;-)
blog i zprávy z cesty jsem četl moc rád, ale že bych to sledoval důkladně na mapě metr po metru, na to jsem zas čas neměl.
svoje jsem k tomu ve vedlejším tématu už napsal a komentovat Ifčin příspěvek radši nebudu. (jedině snad - když chce člověk něco přes den stihnout, tak musí vstat hned ráno a ne až v poledne. a taky mám dny, kdy "snídám" až před polednem :)
proč bych Ti měl nevěřit, že jsi to projel? co bych z toho měl? a co bys z toho měl Ty?
Jsem to omylem pověsil pod tebe, patřilo to pod Baru
No a specielně pro tebe jsem na
[email protected]
heslo
VelkePopovice
nahral i zaznam cesty na Drazdany.
Předtsav si, na té hranici krajů je zaznamenána i ta malá odbočka na ten kraj pole, kde jsem měnil duši, a pak velká hádanka, v cíli.
Proč asi jsem dojel, a pak jel kus zpátky, a pak zase dopředu, než jsem najel na hotel? Nebylo to kvůli tomu, že jsem tam chtěl mín těch 200?
Ty (pro mě šílené) dávky kilometrů po Evropě najíždíš pro své potěšení a radost z cestování na kole nebo proto, aby ses tady mohl prsit a vychloubat? Pokud by to byl ten první případ, tak je ti šumák, jestli tvé trasy a ujeté kilometry někdo zpochybňuje.
Jde o to, že mě označují po dvou letech za lháře.
Jak jsem jel, proč jsem jel, jsem popsal v blogu, který tu veřejně některé osoby znevěrohodňují.
Ujel jsem, nevracel jsem se k tomu, až tu Širavík vygeneroval "záhadu" a zlé jazyky začaly trousit pomluvy.
Pochopitelně, to co jsem zažil a viděl mě zůstane na vždy, ale když někdo řekne, že jsem psal lži, je to docela něco jiného a že jsem seděl Pod ledem a všechno vygeneroval je to fakt dost něco jiného.
Ale všechno je k něčemu dobré, vidím už docela zřetelně, co je kdo zač.
Nejels taky náhodou přes hraniční cyklolávku z Kehlu do Strasbourgu? A římskou bránu ve městě Orange jsem taky poznal.
Ne, ta mě minula, jel jsem po silničním mostě, projel Strasbourkem do Ilkirchu, kde jsem měl IBIS, jen jsem si do navigace dal jinej, tak jsem musel ještě 5 kiláků popojet a pamatuju se, že mě to přišlo nekonečný
Slunce, jak vidíš, pralo od západu fest...
Jo, vyjel jsem do Andory autem, nechal se vysazovat každých 100 vejškových metrů, abych udělal foto.
Kdyby jel Bikemap autem, Mapmyride na kole, aby se potkaly v centru na nějakém smluveném místě, tak by to vypadalo nějak takhle. Bikemap by jel "po okruhu", zatímco Mapmyride městem. Včetně toho, že by Mapmyridu začala po setkání blbnout přesnost, protože uvnitř auta je horší signál. A Bikemap by se vypnul, protože by už nepotřeboval navádění na smluvené místo.
A tak celých 2000 kilometrů....
Vždycky večer jsem si pak sednul ko počítači, abych si z vás udělal dobrý den....
http://www.nakole.cz/diskuse/17979-konec...
Já su z toho teda jelen. Zatím jsem na bikemapách viděla jen jednu Jindrovu trasu přes Merial, ale ony tam jsou asi dvě mapy...
Dneska se tady obě dvě objevily, tak teda fakt nevím... Na obou dvou mapách je nadpis Andorra 2014, obě edituje Jindra a na každé vede cesta jinudy, na jedné přes Prades, na té spodní přes Merial.
Dejte mi sem někdo odkaz na tu mapu přes Prades, tu jsem ještě neviděla.
https://www.bikemap.net/en/route/3500299...
Tu jednu jsem importoval z toho kml.
Nahraj si ten *.act z hodinek, to je jediný věrohodný záznam, ostatní manipuloval Šíravík, jak jsem kurnik mohl být v Merialu a také v Prades, jak můžu mít 10 foek z vrcholku Col de Chioula když jsem tam nebyl?
Vlastně byl, tím autem....
Říkám, že tady někdo škaredě lže a já přesdně vím kdo, jen netuším proč, snad ta psychóza...
Jindro, nevim kdo a jak ten záznam vytvořil, kdo se kudy pohyboval, ale ten záznam co dával Šíravník není uměle vytvořený, to je skutečný záznam trasy z navigace.
Nedovedu si vůbec představit jakou obrovskou práci by to muselo dát záznam dodatečně vytvořit, opravdu je to záznam "prošlé" trasy.
Můj záznam z hodinek si viděl?
Upravit ten záznam v bikemap je strašně jednoduché. Dáš edit a popotahás si libovolný bod. Zkus si to, vem si starej záznam a dej si edit.
Jak vysvětlíš, ze moje fotky odpovídají mému záznamu a ne tomu Širavíkovu? Tohle je totální lumpárna.
Jakou obrovskou práci by mě dapo naklikat ten záznam v hodinkách, jak obrovskou práci by ,i dalo změnit údaje u všech fotek a ve photoshopu tam nastrkat svoje kolo a ksicht?
Jindro klid. Já vůbec a ani v nejmenším nezpochybňuju co, kudy a kam jsi dojel.
Záznamy z bikemap a dalších editorů znám už řadu let. S navigací a záznamy prošlých tras pracuju už taky mnoho let a tak vím jak vypadají. Vím jak vypadá uměle vytvořená trasa a jak vypadá záznam z navigace, která se pohybuje nějakou trasou.
Píšu jasně, že nevim kdy a kdo vytvořil záznam trasy co dával Šíravník, ale jsem si dost jistý, že to je záznam navigace, takhle nevypadá ručně vytvožený záznam. Fakt si neumím představit jak by kdo vytvářel tak obrovské množství nepřesností.
A to to hodnotím pouze podle trasy, kterou vidím. Pokud se nahlédne do písemného záznamu trasy jak to musí být ještě jasnější, že to záznam navigace a ne uměle vytvořený záznam.
Fotky jsem si proběh, jsou pěkné, některé i dost povedené, jen škoda, že jich je tolik a příliš mnoho "stejných" Pokud jsou foťák a GPS správně nastavený, tak data fotce by měla odpovídat záznamu z GPS a pokud to tak je, tak nemůže být pochyb o tom, kdy, kde a s jakým odstupem byly vytvořeny.
Tím co jsem ti předtím napsal nechci říct nic jiného, že nějaké záznamové zařízení bylo někdy zapnuté a projíždělo trasou, kterou dával Šíravník.
Nevim co to bylo za zařízení, ani kdo a kdy ho vezl ani jak Šíravním získal onen záznam. Jediné co vím, je, že to je skutečný záznam "prošlé" trasy.
Nw, jak jsem ti ukazal, ten zaznam lze strašnę jednoduše uoravit.
At uz slo o umysl, nebo omyl, proste ten zaznam, co se tu s nim Siravik ohani, byl poeditovanej. Nesmyslna klicka tunelem v Lyonu, fotky z míst, kde jsem podle zaznamu nikdy nebyl.
Proc bych ja daval Siravikovi spatna data, proc bych ho navogoval do tunelu, proc bych mu daval na cestu svoji xperii z1 s francouzskou SIM, proc bych vam kazdy vecer meldoval, kam az dojel?
Abych mu ublizil, abych ho poskodil?
Podle Hrabosovi theorie jsem s sebou mel Sonu s autem, a kazdy vecer si s vami povidal,abych z vas udelal pitomecky a pak si vymyslel nepravdivý blog?
Proc bych tohle delal?
Proc to dela Siravik vim, je nemocnej.
Záznam "prošlé" trasy opravdu jednoduše neupravíš, jde to snadno poznat. Pokud máš originální záznam trasy, tak z údajů k jednotlivým zaznamenaným bodům na trase snadno poznáš zda tam byly nějaké dodatečné úpravy nebo ne.
Já netuším kde vzal Šíravník záznam trasy, který sem dával ani kdo a kdy ho vytvořil.
https://www.bikemap.net/cs/route/2862601...
Nevim co tím Šíravník sleduje.
A to co napsal Hrabosh je jeho nějaká teorie k druhému odlišnému záznamu. Zda pravdivá nebo ne nechal na tobě, těžko to někdo jiný může vědět.
Možná, že nezereš malé děti, ale jediný, kdo ví pravdu jsi ty. Hodíš pomluvu, jedovatou slinu, a koukej jaké theorie bzniknou.
Ta cesta je jednoznačně upravovaná a pozná to i laik.
Záznam z GPS hodinek jsem předložil v originální podobě a ten odpovídá fotkám. Také nekze editovat, upravovat, prostę tybody jsou tam.
Pokud někdo pochybuje, že jsem tu cestu jel sám, bez doprovodného vozidla, tak jak jsem psal z cest i blogu, je mírně řečeno narušená osobnost a varuji před tím, mu jakkoliv a v čemkoliv důvěřovat.
Pokud někdo dokáže takhle uvažovat, je totiž těžký asocial. Jak psala Peggy, nemá záznam z hodinek, kdoví kde jezdila, a kdoví jestli má děti...
Chudák Peggy totiž netuší, že všechny tyhle tvoje nechutnosti vznikly jen díky tomu, že jsem ti slušně položil pár otázek...
Ty si jeste po tom, co jsi predvedl, si troufas otevrit hubu?
Někdy se přistihnu, že mluvím sám se sebou, pak se tomu smějeme oba.
Jo, tomu rozumim.
Tchyne je schyzofrenik
https://www.bikemap.net/cs/route/2862601...
Takže, Lelku, tady máš tuu trasu upravenou tak, že jsem jel přes Paříž. Během dvou kliknutí. Jediné co k tomu potřebuješ znát, je moje heslo.....
Doporučuji si povšimnout toho, že se upravená cesta "chytá" na existující silnice narozdíl od záznamu z hodinek.
https://www.bikemap.net/cs/route/3501000-cesta...
Jindro, teď si hodně přestřelil. Tohle co si teď předvedl, je hodně špatný a promiň hodně najivně dětský pokus.
Na první pohled je jasné, že to je úplně něco jiného, něž sem dával Šíravník.
Každý kdo se záznamy z navigace chvíli hlouběji zabývá, tak snadno pozná co je uměle (ručně) vytvořený záznam a co je záznam "prošlé" trasy vytvořený navigací.
Nemas pravdu, a co ta smycka v Lyonu.
Promin, ale na tohle uz fakt nemam silu.
Jedna svine zpochybní vsechno?
To je hustý...
Tvrdis ze jsem tím tunelem projel?
Ano/Ne.
Rozmysli se dobre. Pro me je to zasadni informace.
Předpokládám, že se bavíme o záznamu prošlé stopy, kterou sem dával Šíravník.
https://www.bikemap.net/cs/route/2862601...
Když vytvoříš trasu v plánovači, tak vypadá hodně odlišně od záznamu prošlé trasy, je to snadno k poznání. Záznam prošlé trasy ti zachytí drobné odchylky tak jak se navigace pohybuje v závislosti na toleranci navigačního systému a hlavně na počtu a viditelnosti družic. velké nepřesnosti ti vytvoří úzké údolí, listnaté stromy, vysoké domy, déšť apod. Tyhle nepřesnosti těžko někdo dodatečně vytvoří. Upravit by asi šlo nějakých pýr metrů, možná tak do kilometru, když by na tom strávil mraky hodin práce. Ale těžko si představit, že někdo v takovém detailu vytváří několikakilometrový záznam "prošlé" trasy.
Dovedeš si představit, že bys nějak vytvářel podobný záznam :
33 29.11.2010 20:29:12 292 m 2 m 0:00:01 9 km/h 54° True N50 51 32.4 E14 21 10.6
a to bod po bodu v x kilometrové vzdálenosti tak aby to vytvořilo "reálný" záznam prošlé trasy?
Tunelem, myslíš tunel který zmiňuje Hrabosh?
Já nevim jestli si tunelem projel nebo ne, nebo jestli někdo jiný. Jak bych mohl vědět jestli si jím projel?
Když tvrdíš, že si jím nejel, tak já nemám důvod ti nevěřit. Taky si nějak nedovedu představit proč by si jím jel.
Jindro, zbytečně to fakt hrotíš, já přece nezpochybňuju, že si na kole jel co píšeš.
Pouze jsem podotkl, že záznam co sem dal Šíravník, není nic uměle vytvořeného, ale je to záznam prošlé trasy. Nic víc nic míň.
Kde se záznam vzal nevim a ani které záznamové zařízení ho vytvořilo.
Jindro nevim jak jinak ti to už napsat, ale ber to tak jak to je napsané
Jenom ještě doplním, že záznam prošlé trasy co dával Šíravník nemá u jednotlivých bodů zaznamenaný datum ani čas.
Jsou uvedeny jen ta´to data :
67917 6 m 6 m 270° True N43 18 44.7 E3 24 27.4
67918 6 m 5 m 257° True N43 18 44.7 E3 24 27.1
67919 6 m 6 m 259° True N43 18 44.7 E3 24 26.9
Takže nevím kdy byl záznam pořízený. Možná, originální záznam má datum i čas.
Z těch dat se tak ani nedá zjistit rychlost pohybu, záleží na tom jak často se ukládají data. Ale zkusím odhadnout, že rychlost pohybu nebyla nijak velká, spíše bude odpovídat jízdě na kole nebo přiměřeně pomalu autem, ale to je jen odhad podle četnosti a rozmístění jednotlivých bodů.
Záznam trasy BEZ časového údaje?!?
Tak to docela smrdí.
Prográmek, který mi z gpx (což je obyčejný xml soubor) "vykouše" časový údaj (aby nebylo podle času, přesněji rychlosti, poznat, čím záznam vznikl, jestli kolo nebo moto vozidlo) udělám za chvilku...
V Bikemap je to celkem běžné a časté, že záznamy nemají uvedený datu a čas.
Nevim proč to tak je. Je možné, že některé přístroje datum a čas neznamenají. Je to divné, ale je to tak.
Z originálu a z editace dat by to mohlo jít přečíst.
Nevim kdo má originál toho záznamu, tak těžko data přečíst a ověřit si kdy byl záznam pořízený.
Takže ten záznam NENÍ z původního přístroje, ale stažený z bikemap?
To co sem dal Šíravník, tak je z Bikemapu.
Jindra dával přístup k originálu jeho záznamu. To jsem nezjišťoval, nemám důvod ani tomu nevěřit.
Síravník jenom odkázal na záznam z Bikemapu a s ním tady operuje a tvrdí co tvrdí.
Také by mě pro klid a zjistění skutečnosti docela zajímal originál.
Soudce rozhodně dělat nehodlám, ale pokud Jindra má originál záznamu ze zařízení (tedy záznam trasy) a šíravník jen operuje s nějakou trasou z Bikemap, tak Jindra má trumf na své straně.
Ta "nějaká" trasa je ovšem nahraná na profilu nějakého Jindry8526 a podle všeho to vypadá, že náš Jindra má k tomu účtu přístup.
Pochopitelně, že není.
Myslel jsem si, že jsem ho možná měl z navigace v mobilu, protože místy je docela dost věrný.
Ale místy je jednoznačně poeditovaný. Existuje rozumné vysvětlení, proč bych v Lyonu dělal takovouhle smyčku, objel to kolem, a vrátil se tunelem a zase objel kolem?
Proč bych kurnik jel přes Merial a přitom byl focen na D613 v Prades a na Col du Chioulu? Vždyť bych si zajel v drsných horách asi 50 kiláků....
Jak bych se tam dostal?
Jak je možné, že můj záznam z hodinek jede přesně tudy, kudy jsou fotky a jak je možné, že Šíravíkův záznam kopíruje silnice a jinudy?
Teď koukám na trasy co má Jindra uložené v Bikemap a žádná uložená trasa nemá uvedený datum a čas záznamu.
Podíval jsem se na záznam svých tras, co tam mám a také tam není uvedený datum ani čas, přesto že to přístroj zaznamenává a ten záznam bez úprav předávám k uložení.
Takže je to jasné, ten přiblblý Bikemap odstraňuje ze záznamu datum a čas.
Takže jedině originál záznamu nebo to uložit tam kde to umí a ukládá všechna data. GPSies také neukládá datum a čas záznamu.
Jediný a pravý záznam, za kterým stojím je ten v softwaru hodinek Spoq.
Jak se k němu dostane každý jsem napsal do mailu
[email protected]
ke kterému je přístupové heslo:
Velké Popovice.
Musí se naisnstalovat ještě ta aplikace na hodinky, jak je popsáno v tom mailu.
Tam jsou jednotlivé body, časové údaje, rychlosti, nadmořské výšky atd.
Ostatní co bylo exportěno ven, už postrádá řadu údajů. Trasa je věrně zachycena tady:
http://www.mapmyride.com/workout/836013487
ale jak Hraboš zjistil, jel jsem podle toho údajně konstantní rychlostí asi 300 km za den, což je docela absurdní.
Takže má-li někdo skutečný zájem zjistit, kudy jsem jel, nainstaluje si aplikaci spoq a nahraje si tam záznam z mých gps hodinek. Ostatní věci v bikemap mohou a byly editovány, a neodpovídají tomu, kudy jsem prokazatelně jel, protože z těch míst, kde jsem údajně nebyl, mám celou řadu fotografií.
Pokud někdo chce do mě jen kopat, může, já to unesu, ale budu si to, jak se kdo choval dost dobře pamatovat.
Jindro ono vůbec nejde o záznam trasy z tvých hodinek, ten myslím ani nikdo nezpochybňuje.
To s tou průměrnou rychlostí je jasné, tam je započítaný i ten "raketový" přesun z tvého cíle, kde jsi vypnul záznam trasy, domů, kde jsi záznam zase zapnul. Tenhle dlouhý úsek ti jednak naředil body na prošlé trase a tím pořádně nevykresluje plynulý pohyb po cestě a navíc to výrazně a nesmyslně zvyšuje průměrnou rychlost pohybu.
Stačí tu linku odmazat a originál záznamu znovu uložit a vše bude reálnější.
Skutečný problém je se záznamem trasy co sem dával Šíravník.
Jak už jsem psal, nevim kde ho vzal a kdy vznikl, bez originálu záznamu se to zjistit ani nedá a veškeré dohadování je úplně k ničemu.
Pokud má někdo originál, tak mi ho pošlete a velmi rychle zjistím o co jde a bude po zbytečných dohadech.
No jestli tam i ten přesun zpět autem do ČR, tak je jasné, že je to zkreslené. Tím, jak píšeš, se vysvětluje i ta průměrná rychlost a dení nájezd km.
Tys to co jsem psal nečetl?
Nainstaluj si ten SPOQ a nahraj si to, uvidíš.
Je tam likatá čára až do Villefranche de Conflet. Tam jsem hodinky vypnul a nasednul do káry, jak jsem psal ostatně z cest.
No a doma jsem hodinky zapnul, ony chytili bod, a spojili přímkou. A rázem přes 3000 místo 2000 a rychlost přes 20, místo cestovní 13.09, kterou jsem hlásil naposled z cesty....
Abych si ten záznam přečetl, nepotřebuji žádný software.
Startoval jsi 8/4/2014 ve 9:27:42, celková doba 139:56:51, vzdálenost 3 091,861 km (jo, je to včetně toho skoku), spálil jsi 8625 kcal, maximální rychlost 48.91 (teda, nic moc;-), pokud nekroužím po Pohansku, kde jsou jen dva přejezdy hráze, tak mám víc na každé vyjížďce), párkrát jsi chytl infarkt (max tepovka 200) :-)), nastoupal jsi 10 776 m, zřejmě jsi byl podle nadmořské výšky u moře a max. kopec byl 2417 mnm.
Po odečtení toho skoku (1 246,41 km) to dělá ujetých 1 845,451 km a průměrku 13,19 km/h.
Tachometr mi ukazoval trochu vic, ten zaznam po 2 sekundach trochu cestu zkracuje, ale nic zasadniho.
Nejvyse jsem byl 2408, fotka tu i s kotou nekde je.
Prumerku me hodinky ukazovaly, naposledy co jsem je kontroloval, 13.09, ale mozna jsem par metru nabral tim sesupem z Mont Louis do Villefranche.
Tedy pokud jsem tam kdy byl a nevezla me Sona autem.
Všechna ta čísla jsou v toleranci chyb měření. Když vezmu sumární údaje z displeye GPS, kde se to načítá po nevím jakých krocích, vyexportované gpx (záznam co 20 s) načtené do nějaké té "mapy" a údaje z cyklocomputeru, tak to nesedí nikdy. Nadmořskou výšku GPS dopočítává, je tam určitá nepřesnost (a čím jsem výš, tím je ta nepřesnost větší). Cyclocomputer bere barometrickou výšku (i když teda Roxka 9.1 má nějaký korekční algoritmus a měří docela přesně; rozhodí ji jen náhlá bouřka, kdy je velká změna tlaku). To prostě nikdy nemůže sednout na metr...
Plus minus to sedí.
Jen teda obdivuji Soňu, že je schopna tak dlouho jet autem tak pomalu... :-))
Kdyz milujes, neni co resit :-)
Lelku, když si to přečteš, tak už z cesty jsem psal:
http://www.nakole.cz/diskuse/17979-konec...
13.09 km/h
To mi přesně ukazovali ty hodinky, pak se to tou přímkou rozhodilo, ale to už jsem rráno psal Hrabošovi...
Ale i těch 13 není špatnejch, cestovní, když si vezmeš, že v tom byly kurva velký kopečky....
Na dresden jsem jel po rovine, na veteránu, a měl jsem 14, ale zase 200, ve Francii nejvíc něco přes 170...
Mě je to jasný, vím jak to funguje a co z toho vylejzá.
Průměr 13 na té trase je dost slušný údaj, zvlášť s naloženým kolem.
Ale průměr 14 do Drážďan jen tak na lehko je ale dost málo, s tím bych se moc nechlubil :-) S tím kolem na jednorázové trase do Drážďan by už byla přijatelná rychlost 18 a spíše 20.
Když budeš často a pravidelně jíst a přidáš dostatek cukrů a taky pít, tak zjistíš, jak to to snadněji pojede a výrazně se ti zvýší rychlost.
Tohle co plánuješ je už kategorie jezdců - vytrvalců a od nich by ses měl poučit a neodmítat rady o jídle, pití a hlavně potrvaviových doplňcích a jontových nápojích.
Kdybych jedl tak blbě a málo jako ty, tak by mě ani nenapadlo se přihlásit na 24 hodinovku, protože s průměrem 13 bych se fakt hodně styděl i na mém těžkém treku.
Ale jinak si samozřejmě dělej co chceš.
Byla to moje prvni 200ka v zivote, jel jsem na limit Brevetu a ke konci uz docela posedaval, vedel jsem, ze mam dobry cas.
Ostuda je, ze to bylo skoro po rovine, plus, ze jsem mel defekt, prselo a musel jsem nakupovat gate.
Myslim si, ze si na 15 cestovnich verim, na tu 200ku, kdyz jeste 10 kilo shodim. Jenze ja potrebuju tak 225, a to bude jeste dost bolet.
Dostat se na 18, to bude asi jeste chtit lepsi kolo nez je veteran. 15 bude stacit, horsi bude druhej, treti a i patej den to zopakovat.
Ale je konec dubna, mam najeto 1200, tak zle neni....
Jinak si nemysli, jedl jsem rozumne, po ceste, neriskoval jsem hypo. To me uz Ronda vyskolil.
Sice první dvoustovka, ale jen vzdálenostně. Jezdil si jen o něco míň, ale jen o trochu, ale zato s těžším kolem a hlavně naložený.
V rovině a na těžkém treku musíš udržet celkovou průměrku 18 bez větší námahy, takže na lehčím kole a užších gumách co máš by to mělo dát 19.
Lepší kolo než máš ti určitě udělá radost a bude příjemnější svezení, ale takové kolo by bylo potřeba pokud bys chtěl dosahovat rychlosti 20 a víc. Samozřejmě v rovinách, v kopcích by to bylo zase trochu jinak.
S jídlem to má každý krapet jinak. To si musíš vychytat sám, ale pravidelné a vhodné jídlo a doplnění cukrů je fakt nutnost. Pro někoho kdo se jede ušmudlaných 50 km je to úplně jedno, to jde odjet i bez snídaně, ale ne když chceš jezdit vytrvalost.
Třeba já když začnu pociťovat "hlad" a nedostatek energie, tak se musím tak do 10 minut najíst, nebo alespoň dodat nějakou rychlou energii. Když to neudělám, tak se mi nohy zastaví a neujedu ani metr. Chce to vážně častěji jíst a dostatečně pít.
V sobotu jsem pichnul Veterana a jel na Pepikovi, namaha stejna, rychlost o 5 kilaku min, a to jsem jel nalehko.
To kolo me fakt dela radost, nedovedu soi predstavit, jak poletim az budu mit opravdovou silnicku.
Na tech dalkach jsou uz jine problemy nez ze boli stehna. Zadek, zada, ruce, ramena a kdyz si nasadis spravne sedlo i.....
Taky musis byt vic ve strehu, stací maly rantlik, skulinka, a na tech gumach 20kach hodis tlamu. Me sundal miniaturni obrubnicek cv Drazdanech, nestacil jsem vycvaknout, boli to furt.
Laka me to moc.
Letos dam na Veteranovi Pariz a pristi rok, kdyz to vyjde, koupím silnicku a za 8 dni budu stat na Port d'Envalira.
Asi budu on-line vysilat a zaroven zaznamenavat.
A nechceš si vyzkoušet jednu 24 hodinovku? Jedeš si sólo, podle svého, kolik ujedeš a kdy je jen ta tobě. Buď to pojmeš sportovně a a na co nejlepší výsledek a jedeš naplno a v závěru už na sebezapření nebo jen tak pro vlastní představu a co zvládáš bez velkého křečování.
V každém případě to je docela zábava.
Pojď to zkusit.
Lelku, asi ne.
Neříkam nikdy, ale ted ne. Snilard - brevetak - me taky lákal.
Bojím se v noci, po tmě, 24ku nedám.
Uvažoval bych o brevetu, kdybych zjistil, že umím bejt dost rychlej.
Ale, upřímně, kluků v 57 letech, c si sednou na kolo z roku 88 a a 13,5 hodin ujedou 200 kiláků do Drážďan zase taky tolik není, jsem ve své ješitnosti uspokojen.
Teď se soustředím na Paříž za 5 dní na Veteranu.
V 82 nam to trvalo 6 dni. Ale natezko.
Jak onehdy psal Airline, baťůžek a zlatou kartu.
Obojí mám, ať se Siravík třeba závistí posere.
Tak takhle to chci příště zkusit.
Budu makat a dám to. Vylepším dokumentaci.
S vámi se rád kdekoliv uvidím, na kole, ale společné jízdy nikdy.
Nejsem týmový hráč, jsem sólista, nebo šéf týmu, nikdy člen. Tohle už se nezmění nikdy.
Nemusíš jet po tmě. Je dost lidí co se setměním po 21. hodině zapíchnou a vyjíždí zase s rozedněním ve 4 ráno. I tak bys měl dát takových 350 km.
Samozřejmě se to s cestou do Paříže nedá přirovnávat :-)
Já to myslel jen jako trénink a vyzkoušení si co zvládneš a když chceš můžeš si řádně hrábnout na dno.
To bylo jen pozvání k řádnému vyblbnutí :-)
Já jsem strašne nekolektivní typ, fakt.
Buď jsem šéfem, nebo tam nejsem.
V kolektivu oblíben, ba milován, protože jsem laskavý, bezkonfliktní, kamarádský a vstřícný.
Pokud všichni respektují moji autoritu.
Jsem šéf v palici, i vy to tady vidíte, prostě já rozhoduji, a já mám pravdu.
Ve výjimečných případech, kdy pravdu nemám, jsem ochoten, ač nerad, to přiznat.
Já se fakt nehodím do jakékoliv kolektivní akce.
Večer, v kempu, na hotelu, budu vám rád zábavným společníkem. Z kolektivních akcí mám děs.
Asi to mám tak, že respektuji jen kolektiv, kterému šéfuju a bojím se konkurence a soupeření.
Ale dík za nabídku, kdyby se něco změnilo, dám určitě vědět. Vážžm si té nabídky.
Tak v tom případě to je akce přesně pro tebe :-)
Vystartuješ si kdy chceš sám, jedeš si sám, sám si volíš tempo, s nikým se nemusíš bavit (on na to ani nikdo nemá náladu se s někým vybavovat), nikdo si tě za celý den ani nevšimne, skončíš si když chceš sám.
V tom opravdu nic kolektivního není, nikdo tě nediriguje a ty se podřizuješ jen sám sobě a času v délce 24 hodin.
Jak říkám bezvadná akce pro sólisty všeho druhu.
Nepřemlouvám, jen popis pro představu.
Az se vratim z Parize (pokud preziju) tak se k vam pridam, ty bys ukecal i mrtvolu.
:-))
Ta 24 hodinovka je nejspíš před Paříží, bude 17.6.
Přihlašování je už 1.5., tak se nenech ukecávat a pojeď.
:-))
24 hodinovka je 17.6., ale přihlašování je už 1.5., tak se nenech ukecávat a pojeď si vyzkoušet co v tobě je a sám pro sebe si zjistit co dokážeš :-)
Takže doplním, že pokud je originál prošlé trasy uložený na GPS tour.info, tak tam se přesně a ke každému bodu trasy zaznamenává také datum a čas vytvořeného bodu a rychlost pohybu.
Jsou tam tyto údaje :
poř.č. bodu, datum a čas vytvoření bodu, nadmořská výška, vzdálenost, čas průjezdu úsekem, rychlost, azimut, souřadnice bodu
76 13.2.2016 8:56:13 298 m 96 m 0:00:12 29 km/h 344° True N50 16 55.7 E15 43 58.1
A já t vysvětluji, že není žádný záznam na GPS tour info, ale hodinky mají vlastní software který se jmenuje SPOQ a ten zaznamenává a vyhodnodcuje data z hodinek, slouží jako trenér, apod....
Data si ukládá ve vlastním formátu*.act
Zároveň umožní data exportovat do formátu *.kml, který umí načítat jiné softwary, např. bikemap.
Ten soft SPOQ je volně k dispozici, datový soubor *.act jsem dal k dispozici také.
Spekulace o tom, jak to ukládají jiné programy nemají žádnou relevanci.
Ten .act je normální xml soubor, jak se na to tak dívám...
Záznam obsahuje pozici, nadm. výšku, rychlost, tepovku, délku časového intervalu (od předchozího bodu) a (nevyplněno, s nulou) kadence a power.
A je tam krásně vidět, jak je mezi předposledním slotem (číslo 21927) a posledním (číslo 21928) skok jak prase. Předpokládám, že interval je v sekundách, takže těch cca 1500 km Jindra udělal za 19,8 s. :-)
A mimochodem, dost často je tam má u tepovky nulu. Asi je to zombie... :-D
Tepovka 0. To mi připomnělo doby kdy jsem vozil tepák, jak mi občas signalizoval, že jsem právě umřel :-))
Hrudní pás jsem nevezl, tepovka jsou hausnumera, stejne tak kadence a power, na to nemam hardware.
Skok je jasnej, to je ta rovna cara z Villefranche do Perly.
Nastvalo me to silene, protoze to rozhodilo vsechna data o rychlostech. Kdyz se dojede do file, nesmi se hodinky znova zapnout az teprve tehdy, jsou-li pripojeny k pocitaci.
Protoze to uz vim, je 14 dni starej zaznam z Dresdenu cistej.
Myslím, že by bohatě stačilo, když po dojetí do cíle uložíš data prošlé trasy. Uložená data se ti už měnit nebudou.
Kdyz ja netusil, ze po dvou letech budu muset vysvetlovat, proc jse, focen tam, kde jsem vubec nebyl.
Ale kolegove maji pravdu, jezdim i pro sebe, tak co se trapit. Me jen nasral, a to fest, ze nekdo je schen napsat, ze jsem si vsechno vymyslel, debatil s vama z cesty ze sve zidlicky Pod ledem a celej blog je vlastne jedna velka kulisarna a podvod.
No, jsem chytrejsi, vim, ze nektwri lidi dokazi byt jeste vetsi svine, nez jsem si kdy myslel, a kazda zkusenost se hodi.
Já to nepíšu ve vztahu k tady to mu povídání, ale obecně. Když si trasu po dojezdu neuložíš, tak ti tam napočítá i to co nechceš, ale hlavně ti to zkresluje údaje a záznam prošlé trasy a ty hodnoty pak ztrácejí význam.
Pokud jde o ty hodny, oni nemaji rezim "save".
Maji start/pause.
Kdyz das pause, vypnes a znovu zapnes bez toho, aby byly napojene na pocitac, zaznamenaji tvoje souradnice a ulozi a spoji tou primkou.
Mozna bych mel ukladat jednotlive etapy jako okruhy - laps - nevim. Zjistil jsem, jak to obejit, a uz to resit nebudu.
Ony to taky nejsou zadne Garminy ale prave jen ty a-rival za 89 ecek, vyhoda je, ze vydrzi na baterii zaznamenavat 22 hodin, nenasel jsem jine co by to dovedly, tedy pred 3mi lety.
V tom souboru je to vše pod jedním okruhem (lap). Takže uložit to jako "lap" by asi bylo řešením.
Já ti je odkážu, ty hodinky
Sona ma v aute tachometr, me jsou stejne na hovno..
Je-li ten poslední bod Perla, tak má koordináty 49.919558 14.64119 a je ve výšce 481 mnm... :)
Nevím, souradnice Perly neumím, ale vím, ze jsem na 426 metrech.
480 ma Mandava, nebo nejaky kopecek pobliz.
To odpovídá, je to správný údaj :-)
Tuhle máš mapu, kterou Jindra vyexportil z nějakého vehementu přímo do mapmyride v roce 2014:
http://www.mapmyride.com/routes/view/608758632
Před rokem nahrál na Bikemap další trasu, která se od této liší.
Včera/dnes nahrál stejnou trasu jako je na Mapmyride i do Bikemap (nějak dokázal vymámit data z vehementu ve formátu, který schroustá Bikemap).
Jsem to psal, posadil jsem si na stůl staré železo, kde nebyl upgradnutý ten spoq a ta data z toho dostal.
Před dvěma lety mě nenapadlo, že budu muset čelit tak absurdním obviněním, tak jsem se o to moc nestaral.
Ty data jsou dostupná všem, ovšem je lepší se na ně nekouknourt a držet se těch cinknutých od Šíravíka. Lhostějno že fotky neodpovídají, že podle jeho údajných záznaml, jsem nikdy nemohl být tam kde jsem focen.....
To jsem si vždycky všechno povypínal, nechal se tam odvést Soňou....
Bože můj, co z vás ještě vyleze, snad už ani nechci vědět...
Ale já od začátku říkám, že trasa v mapách pro mě není nějak moc směrodatná z hlediska dokumentace. Tam můžou být šumy, dopočítávaný hodnoty, dá se to dodatečně ručně editovat jakkoliv... Po téhle stránce je pro mě asi nejpřijatelnější mapa, která je na bikemap nejstarší, byť vede přes Merial, ale byla tam nahrána jako první v dobách, kdy se žádná věrohodnost či nevěrohodnost neřešila. Klidně připustím, že se jedná o nějaký renonc bez jakýchkoliv postranních úmyslů, jehož původ je mi celkem ukradený. Fotky jasně dokumentují místa i čas.
Exify ve fotkách (pokud tam jsou, některý programy to ze souboru po úpravě fotky smažou) bych brala jako věrohodné časové razítko, i když i datum a čas si můžeš ve foťáku nastavit, ale pokud časy v exifech a místa na fotkách odpovídají, tak to tak bylo foceno téměř s jistotou, s tím se nikdo babrat nebude, aby přepisoval exif na tunách fotek.
Já nemám čas ani náladu se hrabat v datech, ale pokud jsou fotky, tak minimálně čas (v exifu) a místo (na fotce) bych brala jako fakt, takový podvrhy by snad nevyráběl ani Mosad, to je opravdu paranoia.
Jestli se na to místo dostal Jindra na kole, pěšky, autem nebo seskočil padákem je jen věcí Jindry a nevidím důvod se tím zabývat.
Ja vidím důvod se tím zabývat.
Protoze jste mě obvinili a lžete.
Vaše mapy nesedí, ta moje z hodinek sedí do puntíju a odpovídá i fotkám.
Lžes, jalo jsi lhala, že jsem nebyl na kole v Drážďanech.
U psychopata vím proč lže, je marod.
U tebe důvod neznám.
Obviňuješ mě tu z výroků, které jsem nikdy nenapsala. Pokud mě paměť neklame, tak jsem tu jen napsala, že jsem si na fotkách všimla čistého kola a flašky, o čemž se může každej na těch fotkách přesvědčit. A dokonce jsem k tomu přidala i přijatelné vysvětlení, jak toho mohlo být dosaženo bez jakýchkoliv postranních úmyslů.
O "mých mapách" nemluv, já mám na bikemapách svých pár tras zadaných ručně, bo žádné navigační zařízení ani nemám, dokonce i tu sim kartu na telefonování nemám zastrčenou do přenosného zařízení (neb to poslední dofungovalo už před lety), ale do stacionárního Jablotronu, kterej celech 24 hodin denně trůní v obyváku na šifonéru a je bez jakékoliv záložní baterie strčenej do zásuvky, mě to stačí.
Všemu tomuhle by ses vyhnul, kdybys nebyl bordelář, co si nahrává kdejakou chujovinu a pak neví, ze kterýho souboru patřičný data stáhnout. A když už se migneš, tak není žádnou ostudou třeba Šíravníkovi přiznat, žes ho odkázal na jinou trasu než's chtěl hned při jeho prvním dotazu.
Velký lobogo, Báro....
Data jsem zaznamenával dobře, a mám je uložena dobře (zmáčknout čudlík jsem zapoměl jen jednou) a ne že ne. Je překvapivé, že jsem po tom, jak jsem toho měl plný kecky se dokázal na fotkách tvářit přívětivě.
Jestli v tom má někdo bordel, tak je to Širavík, ale ten bordel má hlavně v hlavě.
Nevím jestli bylo kolo čistý, já byl jako prase. Kolo jsem poprvé myl až na pumpě za Ústím, a hned mě za to odměnil liják, a pak až v Dresdenu kousek od hotelu, abych si kolo moh vzít na pokoj.
Já byl totálně jako prase, v Děčíně jsem si musel koupit gatě v Tescu či co to bylo za obchoďák, abych moh v Dresdenu na večeři, protože jsem věděl, že moje gatě se musí prát a musí schnout.
....tak zrovna čas pořízení fotky se dá bez problémů změnit v EXIF ve slušném fotoeditoru, takže ten až tak směrodatný není (samože ne u stovek fotek) :-(
Tak to je hustokrutý :-(((
Po delší době na nakole.cz, těšila jsem se na nějaký nový blog a vyprávění "Do Andorry", byť z roku 2014 a místo toho čtu nějaký bludy o tom, že někdo někomu nevěří, že někam dojel.
Já vím, že je slušný do řeči neskákat, ale mám připravený blog, jak jsme vloni dojeli s dětma do Benátek a zpátky, denní etapy běžně kolem 80 km, ale bojím se toho, že mi to nikdo neuvěří, bo mám trasu naklikanou do Bikemap až doma a co já vím, kudy všudy se to kroutilo, někde mě to možná hodilo na silnici - ale neřeším to, protože ani půl roku zpětně si přesně nepamatuji, jestli jsem jela přes nějaký mostek či pole.
PS: Kdo nevěří, že někdo ujede 50 km a teprve pak si dá snídani, nechť si přečte Tomšíčka, jak jel do Vladivostoku, ten to přesně takhle praktikoval. Pravda ale - je otázka, zda to nejel autem, protože nikde nezveřejnil nějaký záznam ani z hodinek, ani z GPSky a těch fotek je v knížce (i na besedě) zatraceně málo, že si celou cestu mohl vycucat z prstu. Ach jo :-(
Už jsem si říkal co je s tebou.
Jen napiš ty Benátky....
Já jedu v pátek zase na jih - Perpignan, kola pojedou se mnou, skládačka Pepík i žiletka Veterán, ale putovat nebudu, jen si, jestli zbude čas budu dělat výlety a o víkendu bych chtěl zkusit ten andorskej kopec z druhé strany na Veteránovi.
Ronda navrhoval, že bych mohl pouštět přímej přenos z kamer na web... :-)
Ale jde o tohle:
"Nalevo na sjezdovce se lyžuje, je to zvláštní. Silnice úplně suchá a o kousíček dál metr dvacet sněhu a děcka na snowboardech. Na vrcholek mám asi pět set metrů, když z na vyhlídce zaparkovaného auta vystupuje mladá žena, udělá si z dlaní trychtýř a křičí: „Bravo monsieur!"
A pak jako chlap úplně selhávám.
Nestačím polykat, začíná mi téct z očí i nosu, brečím jako mimino.
Jsem šťastný a zároveň mi je to všechno nějak divně líto.
Chtěl bych, aby žil táta, ten to do mě pořád vtloukal: „Synu, stačí chtít...".
Setrvačnými pohyby pedálů jedu dál a najednou za zatáčkou konec, vrchol, výš už to nejde.
Dvanáctý den od startu na Rozvadově a po 1691 kilometrech, pár minut před čtvrtou odpoledne si znovu uvědomuji: Que c'est beau la vie - tedy - Jak krásné je žít. "
To mi žádný nesebere....
https://www.youtube.com/watch?v=lklP95xIEpo
Honza Tomšíček, když byl někdy v 70tých letech ve Skandinávii, tak denně jezdil asi 250 km. Krátká nebo žádná tma mu to umožňovala a musel po dobu platnosti výjezdní doložky - 23 dní objet trasu Helsinki, Nordkap, jih Švédska, aby nebyl popotahován úřady.
Jinak přednáška vašeho syna na Cyklocestování byla úžasná a roztomilá!
Třeba Milan Martinec taky nemá problém dávat 200 km a delší štreky, docela borec, vyšly mu taky dvě knihy, píše fakt výborně: http://www.milanec.wbs.cz/
Jo a děkuji moc! Když si vzpomenu, jakou jsme měli trému, pochvala potěší! A jsem ráda, že tam byl někdo, alespoň virtuálně, známý :-)
Protože je to očividně na mě... nemyslím si, že by ses měla bát, že ti někdo neuvěří (a i kdyby náááhodou neuvěřil, že by to snad řešil).
To bys nejdřív musela sama uveřejnit něco, co je na první pohled v rozporu. Pak bys musela tomu, kdo se na důvod toho rozporu zeptá, začít nadávat do dobytků a kriplů. Jen za to, že se zeptal. Pak bys musela začít tyto nadávky tahat i do úplně jiných témat, které se týkají něčeho úplně jiného. Pak bys ještě musela narazit na někoho, kdo tě už jednou při naprosto jasně prokázané lži nachytal a komu jsi tenkrát za to taky sprostě nadávala...
Je tu pravděpodobnost, třeba jen setina promile, že by se tě tohle někdy mohlo týkat? (Resp. že by se to mohlo týkat vůbec někdy kohokoli jinho, než aktuálního protagonisty?)
Vsadila bych se, že není.
A fakt to celé začalo jen jednou otázečkou a fakt to celé do absurdna rozmazal protagonista sám.
Z toho se nevymluvíš a nevylžeš.
Nebylo to na nikoho konkrétního.
Bylo mi jasný, že lezu do diskuse, kde nemám co dělat, protože jsem u začátku nebyla, nevím souvislosti natož podrobnosti.
Spíš to byl jen povzdech, kam až se debata na cykloserveru může dostat :-(
Proto mi to vzalo chuť sem cokoli dávat. Ve skutečnosti ne to, že by mi to nikdo nevěřil, ale spíš tyhlety kokotiny obecně (co se tu řeší). Jako že to došlo tak daleko, že se tu lidi uráží do kriplů.
Ohledně toho, jak ty říkáš, aktuálního protagonisty. Taky mě nejednou urazil, nepřímo, zejména v diskusích o volném táboření a o lidech, co mají rádi jiný směr než západ a země jiné než Francie (třeba Rumunsko a Balkán). Ale nemínila jsem se tím nějak víc zabývat. Prostě, když už to přesáhne určitou mez, nereaguji a hotovo.
Nojono... já spíš naopak. Nereaguji, dokud to nepřesáhne tu "určitou mez". Tj. asi někde tam, kde se ty "nepřímé" urážky změní v přímé. Jasně, člověk za to zaplatí tím, že se najednou tím cílem stane sám... ale jednou za pár let to přežiju. :-)
Nooo ... já vlastně asi taky, když o tom tak přemýšlím, protože sem jsem se přidala, až když mi přišlo, že to přesáhlo nějakou mez :-)
Mrzí mě Peggy, že jsem tě urazil "nepřímo".
Jo, ty Balkán, já Francii. Prostě se cítím lépe na západě, než na východě. A fakt nejde o "konzum".
Každý má nějaký ten svůj oblíbený směr a tak to je dobře, je pak pestré číst o cestování (i když zrovna dneska se mi dostal před oči takový vtipný graf s tím, že člověk jede z 85% do konkrétní destinace proto, že jsou tam levné letenky :-) Ne proto, že by ho nějak zajímala, to jsou podružné důvody.
Nevím, tenkrát to bylo něco v tom smyslu, že kdo se nemeje denně (ve smyslu sprchy v kempu nebo hotelu), ať si jezdí dál na ten Balkán či do Rumunska, nazápad že můžou jen navoněný a vymydlený cyklisti. Už se na tohle téma asi nechci víc bavit.
Mám to podobně jako psala Šíp dole. Líbí se mi Tvoje psaní, je z toho cítit, že píšeš rád a srdcem a leccos si tady na sebe prásknul a cení se odvaha psát veřejně osobní věci. Líbí se mi Tvoje nadšení pro Francii, tenkrát jsem díky tobě objevila tu stezku podél Doubs, což byla paráda! Líbí se mi Tvoje cesty, výpady někam. Pravda je ale, že v diskusi se necháváš často strhnout, možná je to schválně, že provokuješ, nevím, na dálku a neznajíc tě osobně to neumím posoudit. Reakce bývají dost často nepřiměřené, tak se pak na jednu stranu nediv, že se najdou tací, kteří nevypnou comp jako třeba já, ale snaží se naopak ti to nandat, oplatit, vychutnat si tě. Když dojdou argumenty, přijdou na řadu urážky.
Ono v těch diskusích se taky leccos pochopí jinak než bylo myšleno.
Peggy, ty jsi přeci zkušená blogerka, autorka knih. Ty víš, že, když se tě čtenář tvých věcí na něco zeptá, tak to neznamená, že útočí na tvoji věrohodnost. Věci se buď dají rozumně vysvětlit, rozebrat, objasnit nebo prostě, když nevím, řeknu nevím. Nic na tom není. Reagovat stylem, ty se mě ptáš, proto jsi duševně chorý maniak, je přeci jen trochu přes čáru. Když spolu lidé normálně rozumně mluví, tak se to nestane.
Těším se na tvůj blog:-))
Jenomže Lano, na mě zaútocil duševně chorý maniak (zjisti si údaje o Pavlovi) a to naprosto sprostě.
Důvod jeho útoku byl stejný jako u Báry.
Ten Rusák.
Rusák, kterému jsem nevěřil, že je Rusák a psal jsem to. S Rusákem jsem se setkal za přítomnosti Báry, Medvěda a Šíravíka. Rusák byl sprostý a drzý, inu Rusák, ale Rusák to byl.
Nikdy neuvěřím, že se česky naučil pouze z filmů a knih, jak nám tvrdil, ale dokázat to nemohu.
Bára, ta to nafér přiznala. Zpochybnila moje Drážďany jako já Rusáka.
Jenže, já měl tu kuráž jít do střetu, potkat se s Rusákem, a nevyhrát a přiznat to.
Jenže duševně nemocný Širavík to má jinak. Závidí, je zakomplexovaný ze své neschopnosti komunikovat v jiných jazycích, a znovu a znovu závidí.
To co tu předvedl, za vydatné pomoci tebe, Brahmy, ifči a radky, by každému soudné,u clověku mělo naznačit, o co jde.
Cinknout data, tvrdit, ze je záhada, ze jsem byl kde jsem nebyl a nebyl kde jsem byl, mohou oslovit snad méně přemýslivé jedince.
Zfalšival jsem data z hodinek a darta u 1440 fotek?
Tak fajn....
A ci na to doktor?
Každopádně bylo vzrušující sledovat, jak ses od "JE TO CHYBA V PŘENOSU DAT", přes "VIDÍM ROVNOU ČÁRU" nakonec dopracoval až k "NAKLIKAL MI TO TAM DUŠEVNĚ NEMOCNÝ ŠÍRAVNÍK".
Nikdy jsem netvrdil, žes to neujel, jen jsem se opakovaně ptal na ten záznam.
Takže teď sice i nadále nevím, co si mám myslet o tvé cestě, ale už vím, co si mám myslet o tobě ;-)
Ty se hlavně nepokoušej myslet, mejde ti to, chudáku.
Dost dlouho jsem přemýšlela, zda sem mám vložit svůj příspěvek, nebo ne.
Hned v úvodu chci podotknout, že naprosto netuším, o co přesně šlo v tomto vlákně, v němž dominují převážně osobní útoky a výpady. Téma jsem otevírala s nadšením, že Jindra opět zveřejnil nějaké čtivé povídání, místo toho na mě vyskočila tahle snůška osobních invektiv, srovnatelných s diskuzí na idnes a podobných, dle mého názoru pochybných serverech.
S Jindrou problém nemám, nikdy jsem s ním nebyla v žádném sporu. Nepočítám rozdílné názory například na volné táboření v zemích, kde je to implicitně zakázáno /např. ČR a ostatní státy střední a západní Evropy/. To jsem brala jako normální výměnu názorů, kdy druhá strana se mnou nemusí souhlasit, přesto si jí vážím /a ona mě/. Jindru a jeho blogy jsem řadila, a přesto, co zde předvedl, stále řadím, mezi trojici nejčtivějších spisovatelů zde na fóru /další dva jsou Básník a Peggy/. Nyní ale zažívám rozporuplné pocity, jelikož jsem v šoku, jakým způsobem se zde snaží obhajovat z něčeho, co jsem při nejlepší vůli nebyla schopná identifikovat jako hlavní a základní bod sporu.
Sama též píšu cestopisy ze svých cest, takže vím, že ne všechno, co se stalo, je přesně popsáno, a někdy na své přijde i nechci říct přehánění, ale prostě autorem pozměněná skutečnost. Ne, já ve svých zápiscích nikdy, opravdu nikdy, nelžu, vše, co se jsem napsala, se též stalo, jen mohlo dojít k určitému dokreslení či přikreslení scény. Podobně jsem to vnímala i u Jindry. Dobře se jeho zápisky četly, vždy jsem se těšila, až zveřejní další část ze své cesty, a neměla jsme zapotřebí zkoumat záznamy GPS či exif informace u fotek, zda jeho líčení odpovídají pravdě na 100%. Mimochodem, jako amatér-fotograf se domnívám, že exif data snad ani upravit nelze, jsou dané foťákem, ne? Pokud je u fotek zkoumám, ať už cizích, či vlastních, tak ne kvůli tomu, kdy byly pořízeny, ale jakou dotyčný užil clonu, čas, korekci expozice, zoom...
Pokračování...
.... pokračování.
Jindrou sérii z Andorry jsem v minulosti přečetla jedním dechem, ale poctivě přiznávám, že diskuzi k jednotlivých sekcím už ne, takže opravdu nejsem v obraze, kdo koho napadl a kdo se brání a kdo útočí. Raději bych, aby na serveru, jako je zdejší, k podobným invektivám nedocházelo, ale asi je to jen mé zbožné přání. Proč, táži se, je nutné někomu dokazovat, zda Jindra ujel denně 200 km po dobu 10 dnů za sebou? Komu to dokazuje? Ostatním? Těžko, ti jen zírají, asi jako já. Sobě? V tom případě se ale vůbec nemusel obtěžovat založením tohoto z mého pohledu dost útočného vlákna. Dost si tím uškodil, alespoň v mých očích.
Peggy: Nenech se zdeptat, máš zde minimálně jednoho nadšeného fanouška, který rozhodně nehodlá zkoumat, kolik km denně jsi dávala.
Mimochodem, já jsem si před lety nechala cíleně tachometr u kola odmontovat. Já nechci vědět, kolik jsem denně ujela kilometrů. Já se chci kochat a užívat si krajinu, a pohled na tachometr by mě jen znervózňoval. Ujetou vzdálenost si měřím pomocí GPS, ta má ale v tomto jen sekundární funkci, primárně ji užíváme kvůli určení času, hodinky s sebou nevozíme a mobil máme vypnutý. Mě je opravdu šumafuk, zda denně ujedu 30 nebo 60 km. Jen chci rozumně naplánovat nabrání vody a založení tábora, nic víc. I z tohoto důvodu mi přijde poněkud úsměvná zdejší rozšířená snaha za ujetím co největší vzdálenosti.
Tak, a nyní mě kamenujte.
Děkuji za tvá slova.
Nicméně já se nesnažím dokázat, že jsem ujel 200 km opakovaně za sebou, já se snažím dokázat, že cestu v roce 2014 jsem opravdu podniknul, a ve svých blozích jsem nelha.
Osoby:
Ifča, Bára, Radka, Lanna, Širavík a Brahma to zpochybnili (kdoví jak to bylo) a přidal se i Hraboš, se svou tezí, že jsem jel s doprovodným vozidlem, a občas se svezl.
Mohu se bránit jen tím, že jsem zveřejnil jak záznam trasy z hodinek, tak všechny fotky pořízené cestou, včetně těch, které jsem moc nechtěl ukazovat.
Víc udělat nemohu.
Dobrý Jindro, aspoň teď máš zase vytaženej záznam trasy, kterous jel a na kterés fotil.
Jenomže on stejnou sadu (záznam trasy) a fotky ze stejných míst má i Šíravník.
Tak kdo jel tím údolím přes Mérial? Podle toho, co zde padlo, jste to na bikemap mohli nahrát oba, když heslo k účtu bylo v mobilu nastavené na "pamatovat si mě".
Ty tvrdíš, že to tam nahrál Šíravník. Jo, je možný, že se mu tam tak líbílo, že si to dal ještě jednou dokola jiným údolím. Možný je všechno, ale aspon fotečku moh udělat.
Šíravník tvrdí, žes to tam nahrál ty a dals mu na tu mapu odkaz. Takys s to druhý kolečko mohl udělat ty, ale to by ses jednk pochlubil a druhak ani v blogách to nevyznělo, že bys měl chuť na repete.
Tak kterej z vás to tam nahrál? Lelek mě přesvědčil, že je to skutečná trasa, kdo ten záznam natrasoval?
Kdo jel přes Mérial a předtím v podstatě s drobnýma odchylkama kopíroval tvou a zřejmě i Šíravníkovu trasu?
Pro mě jsi dostatečně dokázal, žes jel tama, kdes fotil (máš zdrojový záznam z trasovacího zažízení). Asi jak ti VerAetatis dokázal, že je Rus. Ale o tom, že nevíš, kdo a kdy jel přes Mérial jsi mě nepřesvědčil.
A než začneš řvát, si vzpomeň si soudně si přiznej, proč by někdo měl tobě věřit víc, než ty věříš druhejm.
no přece Soňa autem a Jindra nezapnul hodinky tak použil část záznamu z její GPS v autě. Pak na něho křičela bravo nahoře na kopci. To všechno si můžeš myslet z různých indicií tady. To čemu a komu věřit je jen na tobě. :-)
Vezla ho Soňa autem. Průměrnou rychlostí 13 km/h...
Proč by ho musela vézt? Mohla ho jen stínovat, bo měla strach o živitele, blbě odbočila a jela pomalu, protože ho hledala po příkopech :))
"Cherchez la femme"
No někdo tama jel...
Když odhlédnu od podrazáckých arugmetačních faulů, nikdo tu nic takovéno nepsal, tak jaké máš vysvětlení?
Profil Jindra8526 nahrál na Bikemap trasu o které, ve shodě s Lelkem, tvrdím, že ji někdo reálně najel a podle všeho v autě.
Šíravník se dostal k heslům až několik měsíců po nahrání (jel to někdy v létě), to už tam byla trasa nahraná.
Když pominu fantaskní představu, že tam Jindračíslo nahrál "původní" trasu a Šíravník ji za dlouhých zimních večerů věrně předělal, což je věc, kterou si VŮBEC nedokážu přestavit, tak jaké je tvoje vysvětlení? Kdo tu trasu najel, kdy ji najel a proč a jak se na ten web dostala? Dokážeš na to odpovědět, nebo budeš jak kolovrátek?
Trasu mohl najet kdokoliv, klidně i ty sám nebo třeba nějaký Eskymák, který tam byl na dovolené a záznam pak někde zveřejnil.
Akorát to musel udělat nejpozději před rokem. A nevím kdo měl tehdy přístup k tomu uživatelskému účtu.
Já myslím, že snad není až tak těžké zjistit kdo, tedy odkud byl záznam trasy vložený na Bikemap. Údaje o vložení budou nejspíš archivované.
Jindra ze mě usilovně dělá šíleného hackerského démona, ale lidičky nebojte, já nejsem medvěd, co se počítačů týče, mám jen průměrné uživatelské znalosti.
Takže se tě (vás) možná zeptám naivně.
V tom Jindrovo záznamu v Bikemap, (na kterém jel přes Mérial) se nedá najít datum, kdy byly na trase učiněny poslední změny?
Hrabosh píše, že trasa byla uložena vloni - to znamená před rokem, nebo kdy konkrétně vznikla? Kdy byla naposledy editována?
Já jen že pokud poslední změna na téhle trase vznikla před rokem, tak tou dobou jsem se na cestu do Španělska teprve chystal, měl jsem úplně jiné starosti, a politováníhodný transfer Jindrovo hesel nastal zhruba o půl roku později, takže jsem nemohl mít ani to přístupové heslo.
Psal výše Lelek, kterej, zdá se, ty mapy umí číst nejlíp, že časové údaje (datum a čas) na bikemapách nejsou a že se jedná o skutečně projetou trasu. Pokud se tam dá vyčíst datum vložení, to by teda mohl vědět Hraboš, když říká, že to bylo loni, tak si ho můžeš porovnat s datem předání telefonu. Po předání telefonu jste mohli znát heslo oba dva a kterejkoliv z vás to tam mohl nahrát. Otázkou je, jaké jste měli možnosti tama projet a tu trasu nahrát.
Ta trasa vznikla před rokem, Bikemap to sám píše. Někdo ji mohl ještě upravovat, ale s Lelkem se shodujeme v tom, že to nemohlo být v celé trase.
Tenhle link:
https://www.bikemap.net/cs/route/2862601 vede na jindrovu trasu (je tam přesměrování). Je to číslo trasy, trasy jsou číslovány vzestupně, když pár čísel přidáš nebo ubereš, tak se můžeš podívat na záznamy okolo.
Jindra tu trasu včera editoval, "vzal to přes Paříž", aby Lelek viděl, jak je to snadné změnit. Jsem na to teď koukal a ve srovnání s původním záznamem nevidím žádný rozdíl.
Copak je to za bouli na tom prvním obrázku? Kruhák, který není v Bikemap. Představa, že někdo kreslí do bikemapové mapy a ještě k tomu to porovnává s daty odjinud, aby tam mohl případně přidat to co v Bikemap chybí a to vše na trase 1800km? Tak určitě.
V údolích zase nesedí trasa přesně nad silnicí- protože tam hůř dosáhnou družice a signál se odráží. Ve vygenerované trase to celou dobu krásně sedí nad prostředkem silnice.
Nebo si zkusíme- jedno je najeté a druhé je nacvakané. Zkus poznat co je co a proč. Obojí je z Lyonu.
Mi teda ten Bikemap nepřijde jako intuitivní aplikace, jsem teprve teď zjistil, že Jindra tam má hafo uložených tras.
Namátkou jsem na nich prohlédl dvě místa u francouzského pobřeží, kde jsem měl na trase, kterou mi dal k dispozici, nepříjemné problémy se zákazy vjezdu cyklistů.
A čumím na to jak puk, on o těch zákazech vjezdu moc dobře věděl a nic mi o nich neřekl, má tam uložené alternativy, jak lze ty zákazy vjezdu objet.
Edit: jo, ten rozdíl vidím, tož to byl opravdu dost zoufalý pokus, obvinit mě, že jsem ten záznam cinknul.
Hele, jak jsem to radil Jindrovi: zkus jet bez navigace a určitě bez problému nějakou objížďku najdeš.
Taky jsem tu objížďku vždycky našel, ale bez navigace už jezdit nebudu, ušetří mi spoustu času, nebaví mě čučet na každé křižovatce do mapy, mám špatnou paměť a nejsem schopen udržet v hlavě ani krátkou trasu. Raději čumím po kraji a po holkách, než do mapy.
Zas ale na druhou stranu mám zkušenost z doby přednavigační, že jsem si podrobněji trasu nastudovával a pak si v krajině podrobněji všímal navigačních bodů a reliéfů krajiny (kopců, řek, můstků, komínů, stožárů vedení atd atd.) Dneska se nechám vést čárou na displeji, čumím po holkách (jsou-li jaké), ale podruhé bych tudy bez navigace trefil s přemejšlením a občasným váháním. Trasy přednavigační dávám i po létech snadno a detaily jsou víc zafixované.
Už si nikdy nepůjčuj cizí mobil. Ani kdyby tě kdokoliv přemlouval, že bez něj to nejde.
Jde to, a možná mnohem lépe než s půjčeným mobilem:-))
Naštěstí se mi ho cestou nepodařilo zprovoznit, vůbec jsem ho nepoužil, celou dobu byl v horní brašně jako ve vatičce.
Teď už jsem schopen zpětně zrekonstruovat, jak si Jindra tu svoji "nezištnou pomoc kamarádovi dálkařovi" naplánoval, proč mě chtěl pomocí svého mobilu celou cestu monitorovat.
Dal mi k dispozici záznam trasy o němž věděl, že mi způsobí problémy. A moc se těšil na to, až mi s těmi problémy bude moci "nezištně" pomoci.
Z mé cesty by tady vznikla Jindrova charakteristická show, mimochodem, informace z mé cesty sem začal sázet bez mého svolení - umím si živě představit, co by tady psal: kolega Šíravník poněkud nezvládá orientaci v terénu... kolega Šírvaník podcenil přípravu... tady vidíte důvod, proč je dobrý být neustále on-line... vymyslel jsem mu objízdnou trasu... díky mně ušetřil spoustu času... kolega Šíravník by to beze mne s velkou pravděpodobností nezvládl...
To ty sám, nebo ti někdo pomáhal?
Ale blbost, není nic snadné, nikdo nedokáže nasimulovat umělou trasu aby to vypadalo jako záznam prošlé trasy. Nedovedu si představit jak někdo bere bod po bodu a upravuje u něho parametry tak aby odpovídaly třeba tomu co je na fotce.
To je výsek tebou dodaného záznamu prošlé trasy. Pokud by to bylo vytvořené pouhým trasování, jak dával Jindra, tak by trasa vedla pečlivě po cestě a věrně by ji kopírovala.
To co je na fotce nemohlo vzniknout jinak než skutečným zázname prošlé trasy, kdy se záznamové zařízení tím místem pohybovalo.
Kdo a kdy to vytvořil a následně vložil a hlavně proč už je věc jiná.
Ten záznam trasy mohl vytvořit naprosto kdokoliv. Není žádný problém si stáhnout nějakou z mnoha milionů záznamů tras někde veřejně uložených.
Bez údajů o datu, času pořízení a rychlosti pohybu od bodu k bodu se nedá zjistit vůbec nic. Dokonce tem záznam trasy může být poskládaný třeba z 5 různých záznamů.
Jediné co je možné vědět je kdo ten záznam vložil do Bikemapu a kdy. Vkládat může pouze ten kdo má přístup - jméno a heslo.
Jméno se dá snadno zjistit a heslo, to je samostatná kapitola :-)
Takže v podstatě zase kdokoliv, kdo zná a umí.
Když Jindra má originál záznamu trasy který jel a k tomu fotky tak nemůže být nejmenších pochyb o tom, že tu trasu skutečně projel.
Šíravník sem plácne záznam z Bikemap a tvrdí co tvrdí. Proč to sem dal, je v podstatě docela jasné.
Ani v náznaku nevidím důvod proč tu Šíravníkovu trasu vkládal do Bikemapu sám Jindra. Postrádá to jakýkoliv důvod a smysl.
Pokud ten záznam tam vložil kdokoliv jiný, tak to je něco jiného a tam je řada důvodů proč by to někdo dělal.
A kdo jiný by to na Jindrův účet vkládal?
Jakože bych si založil účet před 4 lety, pak tam tři roky fejkoval jakojindrovy záznamy (ty se v čase nehejbou), abych tam pak před rokem nahrál nakopnutou trasu?
Na hlavičku jsi neupadl?
Kdepak, tohle je Jindročíslův účet. Možná, jedno zda úmyslně nebo omylem, před 8-10 měsíci přístup Šíravníkovi. Ale tenhle záznam tam je více než 12 měsíců, to ještě Šíravník přístup neměl.
Ale třeba jsem účet Jindročíslovi heknul...
Jenže jindra prokazatelně jel jinudy čili on ji najet nemohl.
A překonat heslo je otázkou pár vteřit pro toho kdo umí a nebo chce:-)
ale no tak, do Španělska jezdí co chvílu a při jeho pečlivosti by bylo celkem normální, že si to nejdřív projel autem.
Báro zanech těch fabulací, nic nevíš, nebo jsi jela sním?
Tak nabídni lepší vysvětlení. Žádné jsem tu zatím nečetl.
Možnosti, že Jindru někdo doprovázel, nebo že si to najel předem autem jsou obě postavené na reálném základu a jsou uvěřitelné a pochopitelné.
Dobře vysvětlují jak ten záznam vzniknul a proč. Pokud se ti to jako vysvětlení nelíbí, napiš lepší.
Zatím tu čtu akorát o tom, že jsem Jindrovi hacknul účet a nahrál to tam před rokem s motivací, kterou vůbec nikdo nijak nevysvětluje. Přijde mi to mnohem méně důvěryhodné a reálné než předchozí dvě vysvětlení.
Hele s tímhle typem lidí bych dál nediskutoval, úplně stačí, co předvedl Jindra.
Myslím si, že kdo chtěl, pochopil, dál už je to jen ztráta času.
Jindra to možná opravdu ujel sám, bez cizí pomoci, já osobně tomu moc nevěřím, ale klidně je možné, že jen zamlčel "pár drobností" z přípravy na cestu a navíc mu bylo žinantní se přiznat, jak to bylo s tou jeho nezištnou pomocí kolegovi Šíravníkovi.
Jsou to reálné hypotézy, zakoložené na faktech a faktům neodporující. Dávají dobrý smysl- mají motivaci a vysvětlují všechny nesrovnalosti.
To co nabízí Jindračíslo jako alternativu je nesmysl- chybí motivace i způsob jak to provést. Jak to bylo nám může říci jenom on. Jsem přesvědčen, že to ví. To ale neznamená, že to co píšu jsou nesmysly.
Předlož ty fakta zatím sis je jen vymyslel, hypotéza není fakt ani důkaz, nedělej ze sebe blbce.
Fakta jsem tu zopakoval několikrát- je to zaznamenané do zařízení, není to podvrh. Liší se to od záznamu, který je záznamem Jindročíslova průjezdu. Je to nahrané na Jindročíslův účet v době kdy nikdo zatím nezpochybnil, že přístup k účtu měl jen Jindra a nikdo jiný. Ignorováním tato fakta nevypneš.
Pokud ten záznam bylo lze sestavit z více záznamů, tak mi to přijde jako nejpravděpodobnější varianta.
Prostě si dal tu práci, že zkombinoval záznam z auta se záznamem z kola tak, abych to neměl tak jednoduché, jako kdyby mi dal originál záznam z jízdy na kole.
Ono totiž není možné, aby tuhle trasu projel autem celou, včetně úseků podél kanálu. Takže kombinace záznamu z kola a z auta je jediné vysvětlení i v tom Lyonu, jinak to nebude :-)
Víš, ta mapa prostě existuje a je na Jindrovo profilu. Kolem té mapy tu padlo tolik sprosťáren, obvinění, urážek, že mě prostě fakt zajímá, jak se tam ta mapa dostala.
Někdo ji tam nahrál, je z navigace, někdo to projel, ale dá se to i seskládat s existujících tras na bikemap...
Já se vždy snažím hledat vysvětlitelná jednoduchá řešení bez postranních úmyslů. Nejjednodušší je, že tu mapu tam tak jak je někdo máznul z navigace, nejjednodušší je, že to nahrál majitel profilu, nejjednodušší je, že takových zdrojových tras má k dispozici víc a nahrál tam jednu z nich, nejjednodušší je, že více takových map má někdo, kdo tím směrem občas jezdí a má map z té oblasti hafo.
A možná celej problém vznikl tím, že to zrovna nebyla ta mapa, která to měla bejt. A nám může bejt celkem šumák proč, kdy a za jakých okolností ta mapa vznikla.
Někdo to ví přesně, jak to bylo, a z nějakého důvodu to nechce říct. Proč? Z ješitnosti, z podlosti, z blbosti... já to fakt nechápu, ale když to tady tak čtu, tak je možný snad úplně všechno. Tady jsou snad i lidi, který by takovou mapu ručně skládali z kusů, jak popsal Lelek, nabourávali se do cizích profilů a tam něco takového podstrkovali, aby mohli za rok vyvolat flame. Snad jediný, čemu nevěřím, je to, že by to dělal Šíravník, v tomhle oboru je opravdu jen uživatel.
Nahrát nějakou trasu do profilu, ke kterému znáš jméno a heslo, zvládne každý.
Bikemap není internetové bankovnictví...
Bara2 píše o tom, že by tu trasu musel vytvořit. A musel by zjistit to jméno a heslo. A to běžný uživatel nezvládá.
Jméno snadno, to je zobrazené, u každé trasy. problém je s heslem, ale zpravidla se na tohlé používá hodně jednoduché heslo, takové VelkéPopovice, nemůže dělat větší problémy. Na to fakt přijde kde kdo.
A trasu vytvoří také každý kdo si s tím jen trošičku chvíli pohraje.
To vážně není tak složité.
Tak hackni můj bikemapový účet. Mám tam jednoduché heslo.
A proč bych to měl dělat? Mě je to šumák. Já nemám potřebu něco takového dělat. Jenom vím, že je hodně moc lidí a ty bys to měl vědět, co umí celkem snadno prolomit jednoduchá hesla, když o tom člověku alespoň něco málo víš.
Někdo, kdo znal vstoupil na Jindrův účet a tam vložil onu prapodivnou trasu, která ani není zaznamenaná v celku, ale po částech. Kdo a proč já nevim a je mi to jedno.
Chápu, že to Jindru štve, mě by taky štvalo, kdyby nějaký přitroublý blbeček přišel s tím, že jsem třeba tu svoji rekordní horskou trasu projetou v Jeseníkách neujel v kuse za necelý den a někde jsem to na fixloval nebo se snad i vozil autem.
Akorát na rozdíl od Jindry bych to vyřešil jinak a celkem rychle.
A neni ti divné kdo to tu vytáhnul a kdo začal házet hnůj?
Je duvěrný člověk který ukradne hesla a pak tím vyhrožuje?
Není ti divné proč by to Jindra jel autem poté co o rok dříve jel jinudy což je dokumentováno fotkama.
Proč by si projížděl trasu a pak ji nejel?
Vy si jen vymýšlite jak by to z vašeho pohledu mohlo být ale nikdo neví jak to je.
Tak že kydejte si svůj hnůj dále když vás to baví.
Já, nebo kdokoliv jiný, tvrdil, že tu trasu, nejspíše v autě, jel Jindračíslo v době kdy tamtudy jel na kole?
Tak jo, tak hackni můj bikemapový účet a nahraj tam Jindročíslovu cestu. Za hodinu to zkontroluju. Otázka pár vteřin...
Já ale nemám zájem.
Ty i šíravník a další nohsledi tu vytváříté jen své fabulace.
Vše jsou jen vaše výmysly a dokázat nemůžete nic.
Takže se nic hacknout nedá a tys jen bohapustě blábolil ve snaze vypustit mlhu.
Máš důkaz, případně můžeš jednoznačně říct, že tu trasu tam nahrál skutečně skutečný jindračíslo a ne někdo jiný přihlášený pod jeho účtem?
Když projdu zaznamenané trasy, tak u toho účtu je za poslední 4 roky spousta záznamů z cest, které Jindračíslo projel. Ǔčet je nepochybně jeho a jím vytvářený a spravovaný. Předpokládat, že někdo vytvořil desítky tras podle popisů z blogu a fotek je fantasmagorie.
Implicitně předpokládám, že přístup k uživatelskému účtu má jen jeho majitel (tj. píšu ti já a nikoliv Karel). Pokud chceš předpokládat, že majitel nemá, tak čekám nějaké zatraceně dobré vysvětlení toho jak a proč a jak by někdo jiný přístup k účtu získal. Argument, že přístup Šíravník v létě dostal mobil s heslem mě příliš nedojímá, protože tu trasu tam někdo nahrál na jaře. Zpětnou manipulaci s trasou bych, s dovolením, vyloučil.
No přece kdokoliv kdo má k němu přístup, zná heslo a má k tomu nějaký důvod to udělat.
Já mám také uloženo pár záznamů, které vznikly různými úprava, sestříháním a poskládáním z různých tras i od cizích lidí, když jsem si chtěl něco vyzkoušet a otestovat. Něco jsem smazal, něco nechal.
Něco podobného by klidně někdo mohl udělat i mě. Jméno mám dané a heslo je hodně jednoduché, protože to není nic co bych musel zvlášť tajit.
Když bych na to přišel, tak to snadno napravím a doložím.
Sice jsem to už jednou psala - ale já žádnou cestu nezpochybnila. Jen si myslím, že si rád přidáváš a přeháníš. (Holt těch deset kilo za osm dní jsi fat přestřelil trochu moc. Kdybys napsal čtyři, bylo by to na hraně proveditelnosti, ale už by to nebylo tak totálně vyloučené.)
Pro mě by byl důkazem, že se pletu (a kodví, třeba jo) například slušný výsledek z té čtyřiadvacetihodinovky. (Nebo třeba z brevetu, ten je už tuto sobotu a přihlášky mají stopstav zítra.)
Ony ty argumenty jak se pro svoji nekolektivnost naprosto nemůžeš zúčastnit žádné akce, kde by tě někdo taky mohl vidět na tom kole jet, moc věrohodnosti nepřidávají...
Ale opakuju - píšu svůj dojem. Můžu se pochopitelně plést.
Fakt nejde o ty ujeté kilometry, to jsem použila jen takový příměr, spíš o tu náladu celkově...
Jinak já věřím, že někdo dá 200 km denně, tím spíš, když jede relativně nalehko (ve smyslu proti nám relativně nalehko, jako že netáhne stan a vaření a je to chlap), ale otázka, co z toho má. Vzpomněla jsem si na dalšího blázna, Rosťa Gregor, taky mu nedávno vyšla knížka, ten pod 200 km snad nešel, když objížděl Československo (a že po obvodu jsou jen hory). A přitom podle vyprávění si to i docela užil a vnímal i přírodu, což už třeba zase já nechápu. Luděk občas jezdí z Prahy k nám do Těchonína, když tam někdy jedeme. Je to po vedlejškách 205 km, říká tomu pražská dvěstěpětka. Znamená to, že vstane ráno kolem páté, vyráží v půl šesté, bez snídaně. Tu si dá v bufetu v Poděbradech (po 50 km mimochodem). Jede nalehko, kopce celkem žádné (Polabí), má to vychytaný, že první kopec je až ten z Jablonného k nám nahoru. Záleží a větru, ale stejně to pod 12 hodin nedá, tj. když mu dobře fouká západní vítr, dojede kolem šesté, sedmé domů. Často ale i později. Když jsem přemýšlela, že bych to zkusila taky, tak říkal, že to je o tom, že prostě jen JEDE a JEDE, nekouká nalevo ani napravo a maká. A představa, že by to dal další den znovu, je docela divoká. Ale asi jde o trénink. Pro někoho je optimální denní dávka 50 km, pro jiného 80, někdo dá 150, jiný holt i těch 200.
Se teď zaměřuju na to, abych se mohla rozhlížet po okolí a nezapomínala při tom šlapat a držet směr, to je potřeba zcela zautomatizovat. Rychle nepojedu nikdy, tak jestli chcu někam dojet a jěště aji něco vidět, musím to zvládat současně :))
Jindro, já se ti divím. Připadá mi to, že si z tebe leckteří zde dělají prdel hlavně z toho důvodu, že se těší na tvoji reakci. Přijde mi trochu ujeté, dokazovat různými nejnovějšími sledovacími zařízeními, že jsem někde byl a že jsem to projel na kole. Tady to fórum snad většinou čtou cyklisti a tak to nikdo nemá proč zpochybňovat. Stačí přeci jen nějaké fotky, ale tím nemyslím jen cedule a křižovatky, jako důkaz že jsem tam byl. Přeci si raději vyfotíš něco zajímavého, co se ti líbí a pro svoji potěchu. Píšeš skvělé články, máš holt literární talent a ten má málokdo, tak si toho važ. Jenom až buseš někam dávat fotky, tak se je snaž je aspoň trochu upravit, případně popsat a vyvarovat se toho, že se ti tam objeví třeba pětkrát úplně stejná fotka. Já než něco někam dám, tak to trvá i víc jak rok, snažím se, aby se na to dalo aspoň trochu koukat.
Ty jsi asi dost konflikní člověk, aspoň dle zdejších diskuzí, a pro to určitě nejraději jezdíš sám. To není na překážku, já také jedu rád sám, ale není nad to, mít s sebou jen obyčejný mobil jen pro případ, kdyby se něco opravdu vážného stalo, zapnout si ho na chvíli tak jednou dvakrát za týden. To kdyby byla třeba povodeň - jako v roce 97 jsme po návratu byli troch v šoku. Se ženou to děláme stejně, je krásné prostě o světě moc nevědět.
Zkus taky někdy vyrazit s vypnutým mobilem a bez tabletu a uvidíš, že to půjde ještě líp.
Mluvíš mi z duše. Já jsem naopak jednou zkusil jet na kole podle navigace v mobilu a myslím, že už nikdy víc... Ale: de gustibus non est disputandum... Promazávat fotky mám velký problém. Mám k nim většinou citový vztah.