Poslední silně negativní zážitek s řidičem byla poslední kapkou, můj pohár trpělivosti přetekl. Tak jsem se rozhodl, že se nebudu nadále s jemu podobnými hovady rozčilovat, protože to nemá žádný smysl a pořídil si malou outdoorovou kamerku, kde bude vše zaznamenáno. Včera jsem ji poprvé provětral a musím říct, že jsem se s ní cítil víc v pohodě. Dokonce jsem si všiml, že někteří řidiči již při jejich pohledu na cyklistu s kamerou na blembáku jsou opatrnější - nikdo si třeba nedovolil ignorovat moji přednost v jízdě a poslušně čekali, až projedu. Taky když jsem projížděl lesem, tak boreček, stojící se svou kraksnou mezi smrky, pěkně čučel...
Nikdy jsem si nepomyslel, že budu někdy s sebou něco takovýho vláčet, ale je to fajn. Občas jsem si i něco zajímavýho zaznamenal a v minulosti jsem si občas řekl, to je škoda, že nemám ted' u sebe kameru, nebo fot'ák. Občas se totiž naskytne tak úžasný pohled, třeba na vzlétajícího dravce, volavku, přebíhajícího jelena s laněmi, divočáky, padajícího cyklistu, postřelenýho myslivce....
Ono se to nezdá, ale obrázky se dají použít opravdu jen k dokumentačním účelům. takže na volavky a jeleny zapomeň, budou to čmouhy.
Jo a doporučuji jeden "trik"- přečti RZ nahlas. Dnes jsou kamery o dost lepší než bývaly, takže by se to už moc stávat nemělo. Ale dříve bylo běžné, že na VGA záznamu nebyla značka k přečtení, případně záběr končil těsně na RZ nebo tak něco.
To je fakt. Díval jsem se předtím na youtube a kamery se záznamem VGA jsem hned vyloučil, páč tam nebylo možné RZ vůbec přečíst. Naproti tomu v HD záznamu jsou takové detaily v pohodě čitelné.
Jinak ty laně bych samozřejmě slušně požádal, jestli by mi nemohly zapózovat a posečkat na lepší světelné podmínky ;-)
Placebo efekt :-)
Docela by mě zajímalo, co budeš dělat s nahrávkou, až tě někdo opravdu nějak ohrozí.
A řešili už jste někdo takovou situaci?
Já ano a nahrávka se hodila :-)
Bylo to ale asi z deseti metrů, nepřehledný a rozklepaný... ;-)
Třeba minule, jak mně to hovado nedalo přednost a následně vytlačilo ze silnice by se mně ta nahrávka náramně hodila. Takhle jsem neznal ani SPZku a když jsem to hlásil následně fízlům, baba mně stručně sdělila, že když neznám registrační značku vozidla, tak mám smůlu, nashle a zavěsila. A ted' si představ, že bych se vymlátil, kolo rozflákaný, já rozflákanej - všechno bych si musel pěkně zacálovat ze svýho a ten šmejd by se tomu jenom smál a dával to v hospodě k lepšímu.
No ale i se SPZ a záznamem si to moc nedokážu představit. Musel by být i poznat xicht v kabině.
V tomto posledním případě jsem ksicht toho chlapa viděl, protože jsem na křižovatce zastavil vedle něho, abych ho mohl seřvat za to nedání přednosti. To jsem si ještě SPZky nevšímal, páč jsem to chtěl řešit jen "domluvou" na místě. No a pak udělal tu prasárnu vytlačení ze silnice a to jsem nestačil značku postřehnout, páč jsem m´ěl co dělat sám se sebou...
Kdybych měl tedy tehdy kameru, měl bych SPZku a znal řidičův ksicht.
Chápu to správně, že tě vytlačil ze silnice jako reakci na slovní konflikt? To je šílená prasárna a hrubost. Vždyť tě mohl zabít! To je totéž co vybržďování na dálnici. To snad nikdo soudný nemůže udělat.
Sorry, že reaguju až ted', přehlédl jsem to.
Ano, přesně tak to bylo, byla to jeho reakce na slovní konflikt, když sem ho seřval za to, že ignoroval moji přednost v jízdě. A nejhorší na tom je, že to vidělo i několik dalších svědků za volantem a nikdo z nich neudělal nic, třeba se nabídnout jako svědek události, všichni odjeli, nikdo nezastavil.
Takových nedání předností bez následků a podobných renonců se i mezi autama navzájem uděje za jediný den nespočet. Co bys chtěl, aby na tom četníci řešili a ostatní svědčili ? Že se nakonec nic nestalo ? By se museli policajti ulítat, kdyby měli kvůli tomu vyslýchat svědky. jenom proto, aby to nakonec odložili, nebo dali tři kila pokuty...
Vytlačení cyklisty mimo vozovku je běžná banalita?
Nasere to, ale nepředstavuj si, že se kvůli tomu rozeběhne vyšetřování, jak v přiblblým televizním seriálu. Nebuď naivní. To by muselo bejt něco echt nebezpečnýho a jednoznačnýho, ne že tě o skřípne a o půl metru mine.
A vytlačení ničím chráněného cyklisty z vozovky není echt nebezpečný a jednoznačný akt? Navíc kamerou kromě RZ pachatele můžeš zaznamenat i RZ aut, které v tu dobu projížděly kolem. Čili je tu kromě videozáznamu i možnost povolání svědka(ů).
Hele, já ti nic nerozmlouvám, jen trochu brzdím tvé nadšení, abys nebyl moc zklamanej výsledkem, až někdy napochoduješ k četníkům s nějakým takovým "málem se stalo". Zkus to, uvidíš sám.
Je to použití auta jako zbraně, tedy je to stejné, jako kdyby Tě ohrožoval třeba pistolí. Karambol je to tedy značný.
Faktem ale je, že PČR je podivná organizace. Pokud pracují na objednávku, dokáží ledacos. V opačném případě se zpravidla snaží nepracovat vůbec, pokud je do práce něco vysloveně netlačí (nebo někdo).
Pokud tedy nedojde k větší škodě na majetku nebo na zdraví, udělají všechno pro to, aby pracovat nemuseli.
Kamera tedy zázrak není, ale v případě vážnější nehody lepší kamera než spoléhání se na čestné spoluobčany ochotné svědčit.
Jo, kamera je dobrý podpůrný prostředek. Ale je hloupost běhat na policajty s nějakými záběry, jak mě někdo někde "málem" něco udělal. Je to tak leda koledování o to, aby ho někdo pověsil na trubku
https://www.youtube.com/watch?v=kEQIW2ruh5k
PČR je úplně normální ozbrojená organizace. Nikdy žádná taková organizace nevznikla proto, aby dělala něco užitečného pro obyčejné lidi. Vždycky tu byla, je a troufám si tvrdit že vždy bude proto, aby chránila zájmy vládnoucích kruhů (jen aby nedošlo k mýlce, to nejsou ani tak demokraticky volení maňásci, ale především ti, kdo je ovládají). To že občas chytnou zloděje nebo sepíšou protokol pro pojišťovnu je součástí divadla, jen pro veřejnost legitimuje jejich existenci.
Pokud nedojde k větší škodě na majetku nebo ke zranění, tak nic jiného než přestupek to nebude. Těžko se dá spoléhat na svědectví těch co projíždí okolo. Jednak mnozí lidé z různých důvodů nechtějí svědčit a pak také mnoho lidí pozorně nesledují co se kde děje, tak by ani nemohli říct, že se vůbec něco stalo. Řidič toho auta samozřejmě nepřizná záměr tě vytlačit ze silnice a záběr kamery zpravidla není moc jednoznačný a pak by to vyžadovalo znalecké posudky. A nějak si moc nedovedu představit, že by někdo kvůli přestupku schválil policistům nějakých 10 000 na posudek s ne moc jasným výsledkem aby bylo prokázáno, že tě záměrně ohrozil, když ty peníze potřebují na posudky, kde opravdu šlo o život.
Na doložení spáchání přestupku záběr kamery nejspíš stačit bude, ale často také ne a policie se přestupky moc nezabývají, nestíhají ani mnohem vážnější věci, natož když nevznikla nějaká větší škoda.
Takže když mne někdo záměrně vystrčí ze silnice do příkopu a já si díky nízké rychlosti jen rozbiju koleno a rozmlátím kolo se zbytkovou cenou 10000Kč, tak je to jen přestupek a policie se tím nebude moc zabývat? To že se ten někdo vážně pokusil mne zranit a jen se mu to nepovedlo je nezajímavé vůči bouchnutí drahých plechů ve městě s relativně vysokou škodou, ale kde jde jen o nedbalost? Připadá mi to poněkud nespravedlivé a společensky nebezpečné.
Ale takhle to není.
Když to oznámíš, tak se tím budou vždycky zabývat. Pokud bude nějak doloženo, že do tebe vrazil a poslal tě do přikopu, tak se tím budou zabývat jako jakoukoliv jinou dopravní nehodou. Pak bude záležet na mnoha okolnostech a schopnostech toho policisty. Pokud se neprokáže úmysl toho řidiče tě vytlačit a zranit, tak to je přestupek, v opačném případě to je trestný čin a pak už by to bylo zase jiné.
Jenomže když do tebe auto přímo nenarazí, nebo nebude možné nějak doložit, že to udělal záměrně, tak těžko bude někdo dělat nějaké složité znalecké posudky a povede zdlouhavé vyšetřování "přestupku". Není ta to čas a peníze a dost lidí co to opravdu umí a chtějí to dělat.
Jasně, už to chápu, díky. Jedná se o trestný čin, jen se to dá těžko dokázat. Na kole jsi sám, svědci jsou v okolních autech a moc toho nevidí. O předchozí hádce nikdo neví. Kamera kouká tupě dopředu a také toho zase tolik nevidí. Není to kameraman s transfokátorem.
Na tohle by asi ta kamera na přilbě fungovala lépe. Ta by tu hádku viděla, hlas by zaznamenávala. To auto vjíždějící do cesty by možná viděla dříve. Jen by možná skončila v té hlavě. Něco za něco :(
Je to smutný, ale bohužel to funguje nějak tak, jak psal Lelek. Pokud nedojde k újmě na zdraví či majetku, fízly to opravdu naprosto nezajímá.
Ale proč by mělo zajímat víc než kolik můžou prokázat, že jde o nějaký trestný čin nebo přestupek?
Pokud nedojde k nějaké újmě, tak vesměs jen přestupek a proč by se měly utrácet velké peníze na nějaké složité dokazování, že to možná byl trestný čin.
Hnus a zvrácenost. Tohle je prachsprostá loupež jak má vypadat a lidi kolem jako by se nic nedělo. Ty dva zmetky co mu ukradli psa měli ztřískat a předat policii.
Co to tady blábolíš za voloviny, co to má tady s tím společného?
Tak ty si ten mínus.
To by mě vážně zajímalo co to podle tebe je jiného než loupež, když někdo někomu násilím sebere jeho majetek?
Ty snad máš taky tak zvrácené myšlení, že je dovoleno třeba v zájmu nějaké zvrácené pošahané ideologie jiné okrádat a mlátit?
Šíravník je tak rozjetý, že si asi spletl celé téma, a ještě to přilepil úplně na jiné místo na stránce než původně chtěl :-)))
Mám zato, že reaguje na toho "zachráněného" psa od bezdomovce ve Francii, v "Co mne vytočilo" ;-)
Když na mě někdo najede autem, není to nic jiného, než pokus o těžké ublížení na zdraví.
Jenže podle tebe mám smůlu, protože, cituji:
"Pokud nedojde k nějaké újmě, tak proč by se měly utrácet velké peníze na nějaké složité dokazování, že to možná byl trestný čin."
A ty máš konkrétní informace o tom, jak bezdomovec ke štěněti přišel, nebo jak se k němu choval?
Taky si přečti co píšu o vytlačení ze silnice.
Už jsem to vysvětlil a když si línej si to přečíst to opakovat nebudu.
Takže jen doplním, že píšeš blbosti.
A ke psovi se moc vyjadřovat tady nechci, ale v civilizovaném světě platí nějaká pravidla pro odebrání zvířete a zajištění majetku a kdo je nerespektuje a nedodržuje, že zloděj, loupežník a bezcharakterní hovado a nezakreje to nikdo ani sebe víc zvrácenou ideologií.
A ten kdo takovému postupu fandí, tak je totéž. nemám pro něho slušnějšího výrazu.
Bohužel tomu tak je, Širavíku.
ěěl ohrožený náhodou měl kliku, a měl věrohodné svědky, že na něj auto najelo.
Musel by se prokázat úmysl, řidič bude tvrdit, že cyklistu neviděl a prokázat mu, že ho viděl a že ho záměrně ohrozil bude strašně složité, spíše nemožné.
Kdyby náhodou cyklistu závažněji poranil, bude to nedbalostní delikt.
Ale to se nejedná jen o vztah řidičů a cyklistů, prostě takhle to je. Pár pirátů, kterým se podařilo prokázat úmysl, napařili solidní flastr, za to vytlačování ze silnice a kdyby bylo zranění, třeba by se tím někdo zabýval.
To, že tě někdo vylekal k smrti jako úmyslný trestný čin nikdy zkoumat nebude.
Troufnu si upřesnit, že lelek má na mysli efektivitu takového zásahu - jen aby nedošlo k nesmyslnému dohadování z prostého nedorozumění. Na vině by byl použitý slovník.
Je mnoho policajtů, které sere nepotrestatelnost zmetků, ale prostě na ně právně nedosáhnou. A tuhle "nedosažitelnost" velmi dobře z praxe odhadnou už při podání. Takže víceméně "není důvod" se nějak zvlášť zabývat "beznadějným" případem, když ve frontě má na stole desítku ještě závažnějších a podloženějších.
Pro postiženého špatně pochopitelné, morálně by bylo správné picnout úplně každého lumpa, ale v praxi neřešitelné.
Není to přesné - co mi říkal známý, tak jednotlivé zaevidované případy mají určitý stupeň trestnosti nebo nebezpečnosti nebo jak bych to vyjádřila.
A podle toho je pak u možné provádět i úkony v rámci šetření. O těch rozhoduje nadřízený.
U činu, který je "jen" přestupkem se rozhodně nebudou dělat úkony jako třeba v případě vraždy.
Pokud by vyšetřovatel udělal nějaké šetření, které překračuje rámec ohodnocení daného činu, pak by mohl dostat sám kartáč. Takže do toho nikdo nejde.
Zdůvodněné musí být třeba i tak triviální úkony jako je náhled do registrů.
Vypadá to nesmyslně, ale praxe není detektivka na Nově.
Přesně tak, fůra lidí žije pod dojmem slátanin v bedně, kdy Kolombo položí pár stále stejných otázek a hned má vraha, nebo manekýna od sběratelů kostí zapózuje, čuchne k hovnu a pachatele rozezná rychleji, než analýza DNA.
Protože takovej debil jednoho krásnýho (nebo spíš špatnýho) dne stejně někoho zraní, nebo zabije. Ale všichni holt budou muset trpět jeho prasárny, dokud to někdo z nás neodskáče natvrdo...
Takže asi je lepší raději utrácet peníze za "prevenci," než čekat na jeho první obět'...
To máš to samé jako s, v poslední době hodně sledovaným, domácím násilím... Na to taky cajti z pohledu obětí pořád jenom kašlou a čekají až se "konečně" stane něco mnohem horšího, než se to začne řešit :-/
Přečti si znovu a opravdu pořádně všechno co jsem k tomu napsal.
Mimo jiné tam máš jasně napsané, že když to oznámíš, tak se tím zabývat budou, musí ze zákona.
Netuším co si představuješ, že policista udělá, neudělá nic víc než co udělat může, on ani víc nesmí.
Je potřeba si uvědomit, že policie a jeji činnost je placena jen a pouze z rozpočtu, tedy z dané, které se vyberou.
Pokud se nevybere tolik kolik je potřeba, tak policie má omezený rozpočet a musí šetřit na výdajích. Peníze si nenatiskne a kde brát, když nejsou.
A nevim jak by se komu líbilo kdyby vláda oznámila, že zvyšuje daně z příjmu aby policie mohla dostávat kolik peněz aby se mohla detailně zabývat každým přestupkem a na jeho vyšetření utratit třeba 100 000.
Je to všechno hodně složité, i v policii, soudnictví, armádě a na úřadech hrají hodně velkou roli peníze, které jsou na jejich činnost přidělované.
Tak takhle věc nestojí.
Daně jsou dostatečně velké, jen se veřejné peníze nerozdělují správně a i ty, které rezort dostane, nejsou efektivně.
I v policii bylo pár hezkých kauz.
Máš pravdu, že veřejné peníze nejdou tam, kam by měly, ale tvrzení, že chceme-li mít efektivně policii musíme zvýšit daně odmítám.
Stát musí lépe hospodařit, i kdyby se nerozkrádalo, furt je spousta věcí, které stát platit nemusí a spousta věcí, kde by měl dost přidat.
Jindro já vím, že to není přesně jak jsem napsal. Ale pro vysvětlení to zhruba tak je. Policie a její jednotlivé útvary dostanou na svoji činnost předěleno jen určené množství peněz a ani korunu navíc, takže musí hospodařit a zbytečně neplýtvat a neutrácet peníze. Mezi zbytečné neutrácení patří i zbytečné úkony při vyšetřování a nepořizování znaleckých posudků, které nejsou nutné nebo vzhledem k následkům nejsou účelné.
A vydat třeba 10 000 za posudek u nějakého přestupku je fakt na hodně velké zvažování a příliš mnoho by jich ředitelé za rok nedovolili, protože by jim nezbyly peníze na ty opravdu závažné případy a to by pak těžko vysvětlovali.
To, že se s penězi blbě hospodaří je jasné a chtělo by to zlepšit, ale pořád to nic nemění na tom, že je přidělováno mnohem méně peněz než by bylo potřeba pro dokonalé vyšetření každého ukradeného králika a rozšlapané bábovičky.
Jo, to vím, tomu rozumím.
Ale i v rámci policie se "šetří" jaksi divně....
Ale je to mnohem horší. Řízením osudu, se firma, pro kterou léta děláme stala součástí větší firmy a tu větší sežrala obrovská americká akciovka
A s hrůzou pozoruji, jak neefektivně se hospodaří, jak se na jedné straně rozhazuje a na druhé, kde by mělo smysl investovat, utahují opasky.
Jakmile se vytratí přímá vazba mezi vlastníky a mangmentem, jde všechno do kytek, a to i v privátním sektoru.
No to mi povídej. Nás koupil takovej menší českej moloch, skutečnej majitel najednou u nás v baráku nesedí a k řízení se tlačí každej, kdo má do pérdele díru, úplný diletanti. Asi nadešel čas zkusit něco nového...
Navíc obecně ten záznam je u soudu k prdu, zařízení není certifikované, protistrana nevěděla, že byla natáčena a ústav na ochranu osobního soukromí je nadržený na to pokutovat lidi, kteří si kamerou točí koho chtějí....
Tohle je spolu s "neprimerenou" sebeobranou v nasem state problem, ze clovek proste netusi, jak to u soudu nakonec dopadne.
Nicmene mit v takove situaci nahravku, je urcite lepsi nez ji nemit. I u nas je mozne, ze se vinik s poskozenym vyrovna jeste pred pripadnym soudem...
A pokud s pachatelem nebude rozumna rec a nahravka bude dostatecne kvalitni, vzdycky je tu moznost prodat zabery nektere televizi. Soud by sice mel rozhodovat nezavisle, ale spolecenske mineni a medialni pozornost pak udela sve... :-D
Akorát to chce té televizi prodávat už s chladnou hlavou, ne rozvášněně a pomstychtivě. Protože pokud to nebude opravdu jednoznačné (ne z tvého zaujatého pohledu, ale z pohledu práva), tak tě pak taky dotyčný může pěkně zažalovat a následně na odškodném svlíknout i z trenek...
To mas pravdu. Jen za zverejneni samotneho zaznamu asi obvykle ne, ale za tvrzeni o tom, co na zaznamu je videt, uz ano.
Navic se taky snadno muze ukazat, ze zaznam dokazuje vic veci, nez by se majiteli kamery libilo, takze urcite je potreba v klidu dukladne promyslet dusledky...
Poslední dobou je tendence soudů připouštět takovéto důkazy. Protistrana by musela rozporovat autenticitu záznamu, a je jen na soudu, komu a čemu uvěří.
Protistrana nemusí vědět, že je natáčena a ty si můžeš v zákonem vyjmenovaných případech fotit a točit co chceš. Takový dobrý případ je umění. Třeba já v autě natáčím časosběrný dokument "co se děje kolem mne v době, kdy běží motor" :-)
Penaltu dostali většinou nešťastníci, co nahrávku zveřejnili, a ten případ s cykloprodejnou je v tomto hraniční. Proto je potřeba, aby Ti třeba byla odcizena záloha dat a video na youtube vysdílela nějaká Tobě zcela nepodobná postava v kapuci a tmavých brýlích někde z McDonalda:-)
Ano je to tak. Jako důkaz to použít lze, ale nikoliv to zveřejnit nebo dokonce někoho osočit.
Další problém je uchovávání takových videí v čase.
Je třeba postupovat opravdu s chladnou hlavou a když už se to musí použít, je velmi vhodné to konzultovat se svým právním zástupcem (advokátem), jehož služby účastník větší nehody stejně potřebuje.
Tak takhle to teda fakt není.
Záznam u soudu platí stejně jako jakýkoliv jiný důkaz. Zařízení nemusí být "certifikované", žádné takové zařízení není, nemá ho v podstatě ani policie.
Protistrana nemusí vědět, že si něco natáčíš. Lidi nejsou pokutováni za to, že si někdo něco natáčí, ale za to, že záběry archivují bez souhlasu a nedovoleným způsobem a především za jejich zveřejnění.
Ja to chapal tak, ze pise o vytlaceni ze silnice, ktere nasledovalo po hadce, ktera nasledovala po nedani prednosti.
Nevim, jak to realne probihalo, ale pokud doslo ke kontaktu s vozidlem (pravdepodobne ne nahodou), po kterem skoncil cyklista mimo silnici, ja myslim, ze by uz co resit bylo...
Ano, i mezi auty se stava, ze ridic zpusobi nehodu, z mista cinu ujede a kdyz ho nenajdou, pripad se odlozi, ale v poradku to neni...
Jenže v tomhle případě bylo všechno jenom málem. Nechci dělat tomu šoférovi advokáta, ale sám vím, co kdy člověku ujede ve vypjatý chvilce z huby. Kdo ví, jaká slovíčka tam padla a jaký by byl nakonec výsledek. Takových pošťuchovaček je...
Nebyl jsem u toho, takze tezko soudit, co a jak se tam stalo...
Ano, rad bych napsal, ze jsem se vzdycky ovladnul a choval racionalne, ale tak to samozrejme neni... :-D
Vtipny na kamere je, ze zaznamena proste to, co videla a slysela, takze pokud ujedou nervy jejimu majiteli, bude to v zaznamu taky...
http://video.idnes.cz/?c=A150925_125634_liberec...
Jde hlavně o vyškolení takovýho blba, aby si příště něco podobnýho nedovolil ani ve snu, ono někdy takový BU BU udělá svý, takovým jedincům totiž narůstají ramena, když mají prdel v autě a kolem sebe tunu železa.
Ale nejde jen o kdyby, nebo málem. Pokud opravdu způsobí tvoji havárii a ty si z ní odneseš hmotnou škodu, nebo zranění, tak si piš, že ta nahrávka (pokud se povede) může výrazně usnadnit následné šetření a zahrát ve tvůj prospěch. Vždycky je lepší mít takových případech něco v hrsti, nikoli jen trs trávy ve zlostí zat'até pěsti. Říkat o všem dopředu, že to nemá smysl je vzdávání se dopředu bez boje a pro tyhle šmejdy je to hodně silná voda na jejich mlýny.
Ale to jsem ti nikde nerozporoval. Sám vozím kamerku v autě. Pro případ, kdyby se opravdu něco semlelo. Ale to svaté nadšení pro školení blbců nějakým BU BU Bu je jen z říše spravedlivých snů a fantazií. Sám na to přijdeš. ;-)
A věříš, že se mně pár blbců už předělat povedlo? Nebylo to teda pomocí videonahrávky, ani tím, že jsem na někoho dělal vyloženě BU BU! Prostě je vždycky lepší něco udělat, někomu pořádně domluvit, než nedělat nic a pak doma, nebo v hospodě u píva nadávat..;-)
Když už jsi vzpomněl nadávání u piva v hospodě tak s osvětou nezapomeň i na kalousky co pak domů vyšlápnou na kole s dvojkou v krvi nebo bez jakéhokoliv osvětlení.
A jen tak mimochodem, ty tuhle osvětu děláš?
Jo, ale nefunguje to, ani ty tvoje obrácené nevěřím, asi mám špatnou metodu.
Když jsem psal o obrácených, neměl jsem na mysli jen cyklisty, ale třeba některé pejskaře, chodce atd. Samozřejmě nikoho nenutím, aby mně věřil, to je každého věc. Jde mně jen a pouze o to, abych jen nenadával, jací kolem mě žijí blbci, ale snažil se pro to něco udělat, aby jich bylo co nejmíň. A věř tomu, že když třeba spéruješ deset lidí, tak se alespoň někteří z nich nad tím zamyslí. Nakonec kdyby mě manželka občas nesprdla, tak by se imrvére části mého oblečení povalovaly po bytě. A neříkej mně, že když i tebe někdo za něco sprdne, tak si nedáš příště většího majzla ;-)
Tak u mě třeba záleží na tom, kdo sprdne.
Pokud je to šéf, tak si příště majzla dám.
Ale jestli si na mě otevře hubu nějaký cyklista na ulici, tak to je mi, s prominutím, u zádele...
Takže pokud ty někomu na silnici uděláš prasárnu, že se kvůli tobě málem vymlátí, tak nedokážeš v sobě najít aspoň kapku slušnosti zastavit a dotyčnému se omluvit a když tě (právem) za tu tvoji prasárnu seřve, tak ho pošleš do pr.dele, nebo si pojedeš dál a nebudeš si ho všímat. Tak to jsi s prominutím hloupější, než mobil za tři stovky....
Nebyla řeč o tom, co udělám já, tak mi nepodsouvej, jak bych se zachovala.
Tak za sprdnutí od šéfa bys sklopila hlavu a kdyby tě seřval cyklista za to, žes ho ohrozila na životě a na zdraví bys ho měla u zádele. Tvoje slova. Takže z toho logicky usuzuju, že by ses mu nedokázala ani omluvit, protože ti nemůže (jako tvůj šéf) sebrat prémie, nebo tě vykopnout na ulici....
Tak za sprdnutí od šéfa bys sklopila hlavu a kdyby tě seřval cyklista za to, žes ho ohrozila na životě a na zdraví bys ho měla u zádele. Tvoje slova. Takže z toho logicky usuzuju, že by ses mu nedokázala ani omluvit, protože ti nemůže (jako tvůj šéf) sebrat prémie, nebo tě vykopnout na ulici....
Co mi pořád podsouváš, že bych někoho ohrozila?
Já reagovala na tento tvůj příspěvek:
---
Když jsem psal o obrácených, neměl jsem na mysli jen cyklisty, ale třeba některé pejskaře, chodce atd. Samozřejmě nikoho nenutím, aby mně věřil, to je každého věc. Jde mně jen a pouze o to, abych jen nenadával, jací kolem mě žijí blbci, ale snažil se pro to něco udělat, aby jich bylo co nejmíň. A věř tomu, že když třeba spéruješ deset lidí, tak se alespoň někteří z nich nad tím zamyslí. Nakonec kdyby mě manželka občas nesprdla, tak by se imrvére části mého oblečení povalovaly po bytě. A neříkej mně, že když i tebe někdo za něco sprdne, tak si nedáš příště většího majzla ;-)
---
Tam není o ohrožení ani slovo.
Že bych byl nějak nakloněný podobným samozvaným lidovým školitelům a trestačů, to teda fakt ne, zvlášť kdyby si nějak víc otevřel hubu, zvlášť když nejsou nějaké následky.
Ono hodně lidí má dost zkreslené vnímání okolního dění a mají neustále zvýšený pocit vlastního ohrožení.
Takže takové otevření huby může dotyčný snadno považovat za útok proti sobě, zvlášť nemá dojem, že něco provedl a pak to taky může hodně špatně skončit.
Budu vám vyprávět krátkou pohádku o dobrém člověku.
To jednou, za devatero horami a devatero řekami, sedí magor za volantem.
A přitom řídí auto.
Dobrého člověka, Lelka-nakole, natlačí do příkopu.
Ale nemá pocit, že něco provedl.
Dobrý člověk, Lelek-nakole-vpříkopu, v příkopu chvilku posečká, aby magora nerozrušil, aby měl magor dostatek času na to, bezpečně a s dobrým pocitem, opustit místo činu.
Dobrý člověk, Lelek-nakole-vpříkopu, totiž bere ohledy na to, že řidič vozidla, který ho natlačil do příkopu, má neustále zvýšený pocit vlastního ohrožení.
A pořád jako nevim co tím chtěl autor říct?
To by jako Lelek měl za tím dotyčným jít, vynadat mu a při tom si třeba nechat rozbít hubu nebo i zabít?
Možná, že divoký Šíravník by to udělal a když by ho sdrátovali, tak by si nám mohl vylít srdíčko, jak ten ošklivý řídič místo toho aby tě vyslechl a zkroušeně si posypal hlavu popelem, tak vytáhl boxera a vyklepal ti ty kecy z budky.
O.K., taková je tady většinová praxe...
Jak jinak chceš ale takového debila upozornit, že se chová jako debil, a navíc, že Tě ohrozil??? Nechat to být jenom proto, že můžu dostat přes hubu?
Na tohle všichni zmetci spoléhají, většina lidí se bojí něco jim říct :-/ Na druhou stranu, s takovou prkotinou Tě policajti pošlou někam, když se ve výsledku vlastně nic nestalo...
A pak tihle hajzlíci zkoušejí, co příště si mohou zase dovolit, a jsou to čím dál horší věci :-/
Máš-li převahu početní a fyzickou a chuť si hodně kazit den, tak samozřejmě můžeš zkusit mu jít domluvit, ale kde máš jistotu, že nevytáhne pistoli a dva až tři lidi nezastřelí, když ho budeš tahat ze zavřeného auta nebo se mu dobývat do bytu aby mu vysvětlit, že se špatně zachoval?
Já jsem včera viděl borce, jak kopal těhotnou ženskou do břicha, ale nechtěl jsem si kazit den, tak jsem jel dál...
Že nechceš abych tohle okomentoval?
No samozřejmě, s řidiči mot. vozidel je lepší jednat v rukavičkách, převážně se jedná o nebezpečné a labilní jedince.
A co by si chtěl dělat?
Jaké máš reálné a efektivní řešení?
Nepsal jsem nic o tahání ze zavřeného auta a dalších podobných fyzických útocích, ani na jeho auto ;-) Myslel jsem tím opravdu jenom nějaké okamžité seřvání, i když by v ten moment asi bylo úúúplně zbytečné... Když už nic jiného, tak si člověk alespoň uleví a dostane ze sebe ten šok ;-)
Ano někomu se možná uleví. Taky si zanadávám, ale abych někoho naháněl a pak se sním hádal a nadával si, to fakt je zbytečné a fakt to ničemu nepomůže.
Slušnému člověku nemá smysl nadávat, ten ví hned a sám co provedl a uvědomil si chybu.
A hovado ti udělá ještě větší prasárnu, jak se mohl Krosmen sám přesvědčit. Kdyby mu nenadával, tak ho dotyčný určitě nevytlačil a on si nenamlátil a nerozbil si kolo.
K čemu mu to bylo dobrý? Teď je pořád našvaný a ještě se z toho nevykecal.
.
Nevím, jak jsi na to přišel, ale já nikde nepsal, že bych si namlátil a rozbil si kolo. Ano,vytlačil mě ze silnice, ale naštěstí jsem to ustál. Nedošlo ani k přímému kontaktu kola a auta, ale chybělo opravdu jen pár centimetrů.
Taky není pravda, že by mně to pořád leželo v hlavě, já byl naštvanej a snažil se z toho vykecat. Tohle je v podstatě reakce na souhrn všech nebezpečných událostí, které mě na kole potkaly a přijde mně, že už je toho nějak přespříliš. Prostě ta jejich ignorace cyklistů, jakožto výrazně slabších a tudíž minimálně nebezpečných objektů, pohybujících se na vozovkách je znát téměř při každé vyjížd'ce. A vzhledem k tomu, jak je cyklista při sebemenším střetu s motorovým vozidlem snadno zranitelný, je to hodně na pováženou. Tady nejde o poškrábaný, nebo zdemolovaný kolo, ale v prvé řadě o zdraví a život.
Jo tak to bylo jen coby kdyby? Já měl za to, že tě fakt někdo vytlačil ze silnice a ty sis rozbil kolo a nějak sis krapet natlouk. A ono to byly jen volné úvahy.
Tak to už potom celkem není o čem moc diskutovat, když se toho zase tak moc nestalo, když ti jen někdo nedal přednost. Takových situací jsou denně stovky. prostě si to ubrzdil a vynadal si mu. Celkem běžná situace.
Chce to koukat a snažit se podobným situacím vyhýbat. Asi není jiné řešení.
já bych doporučil ty dopravní ukázky z youtube z Ruska, zhruba třetina z nich je o tom, že někdo šel seřvat přestupce a dostal přes držku nebo jeho vozidlo utrpělo ještě další škodu.
Nejnázornější jsou takové ty záběry, kdy se poškozený sehne k okénku odkud vylétne sprška nějakého slzáku.
Ale nic proti tvému názoru, někomu to uleví...
Aha, tak o to jde. Ze strachu z případného napadení řidičem být netečný a tvářit se, že se vlastně nic nestalo....Tohle je bohužel tak typická česká vlastnost, že se už absolutně nedivím té sebejistotě a pocitu naprosté neohroženosti těch hovad za volantem...
Rád vás poznávám, Done Q ! ;-)
Každopádně je zajímavé, že člověka, který se snaží aktivně bránit před nebezpečnými řidiči, bereš s humorem.
Akorát nechápu, proč se stejně nechováš k lidem, kteří se bojí imigrantů, ty náš Done Q.
Máš to (opět) nějaký pomotaný, snad jen ve snaze být stále nějak "originálně" opoziční. ;-)
Proč bych se měl nějak "takhle" k nim chovat. Netoužím po tom, být jednou Don Q vůči chování nově příchozích.
Ale blbost, ty snad fakt čteš jen co co chceš a hodí se ti.
Už ses zkoušel domluvit s někým kdo byl nasraný nebo vytočený a je přesvědčený jen o své pravdě nebo si chybu nechce přiznat?
Jediné k čemu je dobrý si s někým nadávat a řvát na sebe je, že vypustíš páru a někomu se i momentálně uleví. Ale žádný jiný výsledek to nepřinese. Beztak jsi naštvaný a vytočený nejmíň celý den, dokud se z toho nevyspíš.
Já jsem už jinde psal, když víš kdo to byl, tak neváhat a oznámit policii a vyřešení nechat na nich.
Když se nic moc zlého nestalo tak nad tím mávnout rukou, zanadávat si pro úlevu a nechat to být.
Je to to nejlepší co může každý udělat. Nic lepšího fakt není.
Ano, jsem pak vytočenej, to máš pravdu. Ale mnohem dýl by mě štval fakt, že jsem neudělal vůbec nic.
Já si ale pořád budu tvrdit svý, totiž že to podle mně smysl má. Dám příklad: Občas se stává, že někteří řidiči mot. vozidel vjedou klidně z vedlejší na hlavní, po které jede cyklista a on musí zpomalit, brzdit. Možná to ti řidiči berou jako běžnou praxi, cyklista přece může počkat, přibrzdit. Pokud na tohle nikdy žádný cyklista nebude nijak reagovat, je téměř jistota, že to ten řidič bude dělat pořád. Bude to zkrátka brát jako standard a možná si to nebude ani uvědomovat. Není tedy lepší s takovým šoférem hodit řeč? Netvrdím že ho musíš tahat z auta, řvát tu do ucha všechny vulgarismy, který tě napadnou a mlátit ho při tom pumpičkou po palici. Ale dát mu zkrátka rázně a ostře najevo, že tohle je prasárna jak Brno a víckrát se to už nebude opakovat....
V hustším městském provozu je běžné, že vozidla na hlavní silnici zpomalením nebo i zastavením umožní vyjet vozidlům z vedlejší silnice. Když to dělají řidiči aut, tak nevidím žádný důvod proč by to nemohli dělat i cyklisté.
Pokud to někdo občas neudělá a tvrdě prosazuje svoji přednost, tak je to spíše ukázka jeho bezohlednosti než nějaká prasečina řidiče auta.
A umožnění vyjetí z vedlejší silnice považuju za projev slušnosti.
Zkus se chovat jako auto, třeba se to zlepší.
Je zajímavé, že já mám právě opačné zkušenosti s řidiči a auty. Naprostá většina mi umožní vyjet nebo přejet silnici zpomalením nebo i zastavením i když by nemuseli, prostě jen chtějí a jsou slušní.
Já nějak nevěřím, že tobě by se na kole občas nepovedla nějaká prasárna a že jezdíš vzorně podle pravidel. Kolik řidičů aut tě pak nahání aby ti vynadali a školili tě a strašili.
Tak tyhle situace, o kterých píšu, se všechny udávaly, nebo udávají mimo město. Bud' v obcích, nebo na silnicích 3. třídy apod., zkrátka s minimálním provozem. Tedy tebou popisované situace se vzdáváním se přednosti v jízdě zde ztrácejí jakýkoli smysl. Nevidím jediný důvod pouštět auto jenom proto, že je větší, jiný důvod tady prostě není.
Co se týká mých prasáren na kole, tak si opravdu na žádnou nevzpomínám, ani že by na mě někdo troubil. Ale můžu Ti s klidným svědomím říct, že pokud by se tak stalo a já nějakou prasárnu někomu vyvedl, tak bych se mu rozhodně dokázal omluvit a to i přesto, že by na mě začal sprostě řvát.
...ještě bych rád dodal, že po městě (Brno) vůbec nejezdím. Kolo používám k relaxaci, jako možnost nadýchat se čerstvýho luftu...ve městě něco takovýho vůbec nehrozí.
Po městě ale občas jezdívám autem a umožnit někomu dostat se na hlavní silnici, vyjet z parkovacího místa, přejít silnici atd. považuji za samozřejmost a dělám to velmi často.
Tak asi každý jezdíme po jiných silnicích a potkáváme úplně jiné lidi a nebo a to spíš máme odlišné vnímání jiných a pocitu ohrožení od aut.
Ano, prvně mě "jen" nedal přednost a pak mě ještě pro jistotu "jen" vytlačil ze silnice....to jsou skutečně zcela běžné situace, stávající se dnes a denně, nad kterými je dobré mávnout rukou...;-)
Nevim, nebyl jsem u toho, ale jestli ses k němu zachoval jak tady popisuješ, že děláš, že mu vynadáš, školíš ho jak žáčka a děláš na něj nějaké bubáky, tak se moc nediv, žes ho hodně naštval a vytočil tak, na tebe najel. To se dalo celkem čekat.
Prostě si udělal blbost. Když už si mu vynadal a vytočil do běla, tak si měl buď zmizet na druhou stranu a nebo delší chvíli počkat až odjede a ne se k němu otočit zády a být před ním.
"Že bych byl nějak nakloněný podobným samozvaným lidovým školitelům a trestačů, to teda fakt ne, zvlášť kdyby si nějak víc otevřel hubu, zvlášť když nejsou nějaké následky."
Uvědom si jedno - to jsou dvě naprosto nesrovnatelné věci. Na jednu stranu vážné ohrožení života či zdraví, ze strany druhé odezva v podobě "otevření si huby." Co je na tom nepochopitelného? Uvědom si, že potencionální obět' se v takové situaci velmi lekne a že toho, kdo ho ohrozil, zasype
nadávkami, je naprosto spontánní a zcela pochopitelná reakce. A ten blbec v autě by se měl ještě cítit snad dotčenej? To nemyslíš vážně.
Prozraď, jaké ty míváš reálné, ale opravdu poctivě reálné odezvy na nějaké to zahulákání.
Z vlastní zkušenosti i okoukané z mnoha podobných situací - v minimu případů se dotyčný zastydí nebo omluví (většinou slušný člověk, který něco udělal naprostým nedopatřením). Většina případů končí v duchu rčení, že "nejlepší obranou je útok" a postižený vzápětí dostane oplátkou hrubou a hlasitou iracionální sodu. Pokud něco namítne, tak i vulgární.
Leda že bys měl figuru Arnýho, to si pak každej nechá komentář až na zarohem a tváří se polepšeně :-)
Pokud něco udělám, existuje aspoň nějaká naděje, že se někdo z nich chytí za rypák a nebude už tak sebejistý, zvlášt' když nebudu jedinej na světě, kdo se ozve. Pokud neudělám nic a budu dělat, že se vlastně nic nestalo (aby mně náhodou nerozbil držku, že jo), tak si můžu být stoprocentně jist, že v nich ta jejich sebejistota a prasáctví bude naopak bujet, dokud se fakt něco vážnýho nestane.
Moc hezká filozofie, ale já se tě ptal na poctivě reálné odezvy ;-)
Jednu odezvu po vynadání a udělání bububu má, tu tady docela dobře popsal. Ještě teď je naštvaný, že má rozbité kolo bolí ho to.
Tys ještě nedostal vynadáno za taktní upozornění, že se dotyčný zachoval nefér nebo jako prase?
Můžeš to zkoušet a domlouvat jim donekonečna, ale měl bys počítat s tím, že dřív nebo poději narazíš na nějakého rapla a ten ti vymlátí duši z těla a doláme tě.
Ono je potřeba i to vysvětlování a vynadání a dělání BU BU BU mít hodně promyšlené a ne to dělat v naštvání.
Jsem zastáncem slušného domluvení, ale pokud by na mě někdo nastoupil a ještě strašil bubákama, tak mávnu rukou a jedu dál a určitě bych se nebavil s někým naštvaným a vzteklým, protože to k ničemu dobrému nevede.
Ano, už mně samozřejmě borec vyhrožoval fyzickým napadením a jenom jsem mu sdělil, že si to vlastně hrozně přeju, aby mě napadl.
A ty si vážně myslíš, že ta tvoje slušná domluva nějakého hajzla dojme? Za nos se možná chytne zas jen ten slušnej, kterej to udělal nechtěně.
No, ta poslední věta je pravdivá, jenže:
Buď člověk fakt udělal botu z přehlédnutí. Řvát na něho nic neřeší, ten se chytil za nos hned, jak si to uvědomil. A útočná reakce spíš vyvolá odezvu "sakra, přehlédnout se může každej, co na mě řve" - naštvání (a s ním i snížená pozornost a zas větší riziko že se něco stane) přetrvá dalších pár hodin.
Nebo je to fakt hajzl. Udělal něco s plným vědomím, že to může mít následky, s vědomím toho, že v takovém případě půjde před soud přijde o papíry, zaplatí pokutu, možná ho i zavřou... všechny tyhle hrozby ho od toho neodvrátily... a pak ty uděláš bububu, seřveš ho a on se polepší? Vážně?
Je zcela normální, že se člověk někdy neovládne a prudce zareaguje, to je pochopitelné. Ale představa, že to snad něco vyřešilo, je fakt mimo realitu.
Většina neagresivních lidí znejistí, když jim člověk blahopřeje nebo je chválí nebo jim dává informaci.
Tedy něco ve smyslu blahopřeji vám, že jste si urychlil cestu o tři vteřiny, na absolventa autoškoly v Plzni jste vlastně docela dobrý nebo pro vaši informaci, tohle by zrovna od vás nečekal nikdo nebo moje příhoda že dětské měnu v Kentucky vám nevyprodají, nespěchejte mladíku..
Většinově to funguje líp než okamžitý pokřik.
Legrační je, že polovina mladších řidičů už nereaguje na urážky z doby rychlých šípů a vůbec netuší, že jim nadáváte a většinou se omluví, plantážníci...
Tohle je určitě mnohem lepší, ale obávám se, že v naštvání tohle většina lidí nedokáže a na něco podobného si ani nevzpomene.
A co sis pomohl ty tím, že si mu vynadal?
ještě teď jsi naštvaný z toho co ti pak udělal?
Neříkej, že si takový masochista a jdeš rád naproti tomu, že tě někdo zmlátí nebo i přejede?
Tohle mi připomíná toho blba na motorce co chtěl potrestat kamioňáka a vybrzdil ho a asi čuměl když kamion tak rychle nezabrzdil a dal mu babu.
Tak teď jsi mě pobavil.
Promiň, ale dost naivní představa o "vyškolení" řidičů.
Pokud by na řidiče platilo nějaké to BUBUBU, tak by se rozhodně nezvyšoval počet jezdících pod vlivem čehokoli, bez řidičáků, v kradených autech apod.
Jak ale sám z médií víš, jsou případy, kdy řidiče bez řidičáku pod vlivem chytnou plicajti 3x za týden a stejně to má dotyčný "na háku".
Aha. Takže pokud to takto vnímáš, můžeš třeba podat návrh na zrušení dopravní policie, protože se jejich činnost míjí účinkem. Kdo jel pod vlivem alkoholu, pojede příště přece znova!
A není totak snad ? :-))
Kde prosím tě žiješ ? Jsi tak naivní, nebo jen nevnímáš realitu kolem sebe ?
To myslíš zcela vážně? Ty seš skutečně přesvědčen, že existence dopravní policie nemá žádný smysl? Ty vole jak by to asi na těch silnicích vypadalo, kdyby na ty kretény za volantem neexistoval vůbec žádnej bič?
A ty děláš, jak kdyby si z policajtů dělali grázlové těžkou hlavu :-)) většina odchycených s nějakou tou promilí jsou recidivy. Policie to tak maximálně koriguje a má vliv na ty z principu slušné.
Ale to už jsi festově odbočil do úplných extrémů. Ty (patrně) nejsi dopravní policajt a na tvoje "školení" a BU BU BU zmetek z vysoka sere.
Dojmeš tím tak maximálně nějakého slušňáka, který se ale do takové situace dostane vyloženě nechtěně, nedopatřením - a za to přehlídnutí se už tak stydí a i bez tvého BU BU BU je vyškolenej sám sebou. :-)
Ty neznáš rčení: "Na hrubej pytel hrubá záplata?" Se zmetkem prostě slušně jednat nejde, nemá to smysl. Ale taky neznamená, že takovej zmetek se nikoho a ničeho nebojí. On je geroj taky podle toho, co mu ostatní dovolí, tolerují. No a když se nikdo neozve, nikdo mu nikdy nic neřekne a všichni kolem něj budou jen sklápět uši, bude se cítit pevnej v kramflekách a ta jeho zmetkovitost bude jen bujet. Copak to neznáš třeba ze školy?
A máš snad pocit, nebo zkušenost, že jen nějaký vyhejkávání a bezzubý vyhrožování s někým takovým nějak hne ? Jsou taky jiná rčení - "Pes, kterej štěká, nekouše" a "
Psi štěkají a karavana táhne dál" :-)
Prostě, pokud nemáš sílu a možnosti mu to dát nějak pocejtit, nemá nějaké vybublávání žádný smysl. Dokonce může být i kontraproduktivní. Nějaké plané moralizování ho jen utvrdí v nepostižitelnosti. A v horším případě i vybudí k iracionální pomstichtivosti (na komkoliv podobném).
Neřikám ustupovat grázlům - ale má-li to mít efekt, musíš silou tnout. Jinak je to jen zgruntu pošetilá komedie...
Já mám hlavně zkušenost, že není nic horšího, než laxnost a apatie. Nemusíš mu zrovna sprostě nadávat, když si myslíš, že to může mít opačný efekt, ale určitě není v pořádku přejít všechno mávnutím ruky a tomu dotyčnýmu nedat nic najevo. Ano, mám ten pocit, že to může být někdy ku prospěchu věci a dokonce mám i tu zkušenost. Jistě, řekneš si naivní snílek a blázen, ale kdybych měl takto o všem dopředu uvažovat, že to nemá pražádnej smysl, ani bych ráno nevstával z postele....
Mimochodem, co si myslíš o lidech, co pravidelně sází třeba sportku? Asi jsou to naivní blázni, že jo. Přitom jsou jich mraky, i když jejich šance vyhrát je stejná, jako kdyby je trefil meteorit mezi oči. Vidíš a já mám pořád mnohem větší šanci, že se někdo z těch kreténů zalekne, nebo chytne za frňák...;-)
Kulhá to. Sportka je kšeft s jasnými pravidly. Blbec pravidla neuznává a když mu nedáš důsledně za uši, bere to jen jako plácnutí do vody a utvrzení v nepostižitelnosti.
Znova ti opakuju, že neříkám nic nedělat, ale když už dělat, tak aby jsi z toho nevyšel jen jako směšnej uřvanej nebo hloupě moralizující blbec bez efektu. Že ty si myslíš, že jsi na dotyčnýho nějak zapůsobil ještě neznamená, že jsi na něj opravdu zapůsobil. Učitelé u starších žáčků, nebo někde na učňáku by ti mohli vyprávět...
Mi z toho plyne poučení, že minimálně je zapotřebí bušit řidičům do střechy auta, instalovat si na kolo cca 30cm dlouhý, do boku trčící, ostrý, pružný drát, v krajním případě agresivnímu řidiči zavčasu napustit kabinu slzným plynem.
To je zhruba nejvhodnější reakce, pokud je řidiči motorového vozidla zákon, policajt, jakož i pravidla slušného chování a silničního provozu u prdele.
Akorát mi přijde, že zrovna tohle chování vůči motoristům je tady převážně a intenzivně negováno, nebo ne?
Šíravník - plyne ti blbě ;-)
krosmen - jó, to kdyby uměl někdo poradit, bylo by to asi na nobelovku. To máš stejný, jako se zlodějema a podvodníkama. Zkus je ukecávat a přesvědčovat, aby nekradli a nepodváděli. Úmyslné porušování silničních pravidel je vlastně totéž, jen jiný level.
šíravník k negování eskalace napětí v dopravě :
Protože takové chování pak stejně nakonec odserou úplně obyčejný cyklisté a další účastníci provozu.
Existuje takový youtube kanál, který se specializuje převážně na ruskou silniční dopravu a tam jsou k vidění následky nekonečné eskalace napětí.
Tam prostě vystoupí z otřískané renaultky báryšňa a přetáhne mladou paní, která ji zablokovala v křižovatce bejsbolkou...
Je to radosta sledovat takové příspěvky typu který jste tady vypotit, je to o hodně větší radost než čelit na kole účastníkovi provozu, kterého vyškolil cyklista slzákem, mlácením do karoserie nebo nějakou jinou úžasnou akcí cyklotrolla...
báryšňa je slečna, pyčo ;-)
Lidi by nekoukali po schovaných policajtech a nehypnotizovali tachometr, ale jezdili by hlavně tak, aby nenabourali a aby nikdo nenaboural je. Proč se ptáš, copak to není zřejmé?
Samozřejmě, že mohu podat návrh na zrušení policie nebo čehokoli jiného. Máme demokracii, takže proč bych nemohla.
Jen bych chtěla být pak muška zlatá, abych viděla, kolik lidí jsem tím pobavila.
Bohužel takovéhle "školení" obvykle neplní účel (dotyčnému je tvůj názor ukradený) a často má efekt dokonce přesně opačný!
Prostě pokud na tebe bude někdo sprostě řvát, je možné, že tě to naštve tolik, že místo hledání chyby u sebe, si řekneš, že příště mu to uděláš znovu a schválně, protože pravdu máš ty a on je idiot, kterého je třeba vyškolit..
To obvykle odstartuje řetěz naschválů, který nemůže skončit dobře. Někdy eskalace konfliktu proběhne hned na místě (řidiči se poperou, rozbijou si auta nebo se honí po městě s mečem), ale taky na to může doplatit úplně někdo jiný v duchu pseudo-logiky "dobře mu tak, je to taky cyklista".
Bohužel řešení, které by fungovalo, neznám.
Výchova některých jedinců je zjevně nad možnosti odborníků placených státem. I když většina konfliktů asi vzniká z nedorozumění a nepochopení, spousta lidí míchá dohromady to, co se v zákoně píše, s tím, co někde slyšeli a tím, co by tam podle nich mělo být.
Přesvědčit některé "řidiče" třeba o tom, že cyklisté sice po krajnici jezdit můžou, ale rozhodně to není jejich povinnost, může být i v klidu u stolu docela náročný úkol.
Takže šance, že takovou informaci od tebe příjme někdo rozčilený během pár sekund na křižovatce, je mizivá... :-/
Řidič všechno zapře a bude to jen tvrzení proti tvrzení.
Občas se i stane, že je auto i kradený nebo jsou kradený SPZ.
Ostatně, co se dotyčnému stane?!? Nic. Jde to na přestupek.
A kdyby si se zrakvil, tak se může stát, že kamera nebo záznam zmizí dřív než se ti dostane pomoci...
Tak za první svědka bych byl schopen identifikovat, protože jsem viděl zblízka jeho obličej při slovní při na křižovatce.
Za druhé byli tam svědci, ostatní řidiči, kteří bohužel ale ujeli. Ti sice odjeli, ale kdybych to vylítnutí ze silnice neustál a vymlátil se tak doufám, že by snad někdo z nich zastavil a měl bych svědka.
Zapoměň na přímé svědky, budeš rád když se někdo bude zajímat o tvé ostatky po x minutách.
To je pesimismus, nebo zkušenost?
Nespoléhej na lidi kolem a nějaké svědky. Pravděpodobnost, že to opravdu někdo z nich viděl je dost malá, velmi často událost popisují dost subjektivně a tak i jinak, často nejsou schopni určit ani základní barvu, natož detaily. A pak je hodně lidí co mají plnou hubu keců, ale když je požádáš o svědectví, tak zjistíš, že tam vlastně vůbec nebyli.
Dobrý svědek je fakt dost velká vzácnost.
Ale když víš a můžeš doložit co to bylo za auto, tak je kde a s čím začít a rozhodně se s tím dá něco dělat.
Až ti někdo opravdu nedá přednost, tak na SDkartě úplně na konci bude vidět znenadání ze strany vjíždějící blatník a pak už bude jen tma. Kamera dál natáčet nebude, protože skončí zabořená v tvojí hlavě. Alespoň to budeš mít rychle za sebou. Kdybys měl jen holou přilbu, tak bys to mohl přežít. Já bych si tu kameru raději dal na řídítka.
Nemyslím si, že by při nárazu kamera prošla skrz přilbu, spíš by ihned ulítla, nebo se rozsypala. Dyt' to není z oceli, ale docela obyčejnej plastovej čínskej šmejd ;-)
O tom by ti mohl povykládat Míša Šumachrů, pokud by povykládat mohl...
Tak tak. Já bych se toho opravdu bál. Polystyrénová přilba je na principu deformace materiálu a tím brždění hlavy před tvrdým nárazem. Ta kamerka, pokud neuletí, to kazí.
Kluci dík, zkusím to fláknout na řídítka. Tam taky asi nebude takovej problém se správným nastavením sklonu a výsledek záznamu nebude jen míhající se asfalt..:-)
Nj, to chce strojek s displejem, kdy máš možnost to okamžitě správně poladit ;-)
To jo, s displejem je to určitě jednodušší. Jenže taková kamera už je dražší, větší, těžší...Tohle je fakt lehkej a malej prcek, třeba na tý přilbě jsem o ní ani nevěděl.
Tam snad ani nejde o to, že by prošla, spíš jde o to že přilba není konstruovaná na tlak z jednoho bodu a měla by se , plus mínus, na hlavě rozsypat celá a ne v jednom bodu.
Je někde na přilbě napsané, že na ni a to kamkoliv, můžeš přidělat " necertifikované zařízení, aniž by to narušilo funkci přilby ?
Většina těchto " pasivních ochran" od chráničů, přes přilby až po neprůstřelné vesty funguje na principu rozložení tlaku z malé plochy na vetší. Naopak koncentrace tlaku do jednoho místa, i když je to na milisekundy tento princip narušuje.
Tak v podstatě se podle všeho taky ohrožuju tím, že vozívám na přilbě i světlo. Ale na druhou stranu se to vyrovná tím, že se díky tomu jízda potmě stává bezpečnější ;-)
Je to otázka. Já se spíš snažím mít všechno pevné co jde přidělat i na kolo , přidělaný spíš na kole než na těle.
No když jezdím v době, kdy už musím jet delší čas po tmě, tak vozím světla dvě - jedno na řídítkách a druhý na helmě.
Jedu-li v plné palbě, tak vezu přední světla tři a všechna na řídítkách. Dynamové světlo má hodně široký kužel, takže nepotřebuji natáčet světlo (mít ho na helmě).
Světlo na helmě více oslňuje ostatní účastníky provozu, navíc je tam ten kabel od světla k baterii, který překáží a mohu o něj někde zavadit.
Pokud má světlo plnit roli dálkového světla, je jeho umístění vysoko nad vozovkou nešťastné. Naopak poziční světlo je na helmě zbytečné (nikam nedosvítí).
Samozřejmě jiné to je, pokud někdo jezdí po tmě nepřehledným terénem. Tam je možnost posvítit si do boku výhodná a vysoko umístěné světlo prosvítí i místa za boulí, která by jinak byla ve stínu.
Baterie (v mým případě) se vkládají přímo do světla, takže žádný kabel nikde neplandá. Oslňování v mém případě nehrozí, jezdím většinou mimo silnici, příp. po silnicích 3. třídy s malým provozem a pokud se blíží v protisměru nějaké vozidlo, sklopím samozřejmě hlavu tak, abych ho neoslňoval.
Chvilku jsem cvicne kamerku na lehokole vozil, ale na pravidelne pouzivani je to precijen starost navic, hlavne se porad musi hlidat baterie (bez externiho zdroje vic nez 2 hodiny nenahraju), bez vodotesnyho krytu to navic musim pri zacatku deste schovat a taky to na kole nikde nezapomenout.
Navic znovu koukat na celou cestu je hrozna nuda a pokud se nic zasadniho nestalo, zpravidla uz si doma nevzpomenu, co ze zaznamu by stalo za zkouknuti...
Zajimavy je, ze sposta manevru aut, ktere mi uz prisly jako nebezpecny, na zaznamu z kamerky pak vypada jako jeste vicemene v pohode. Predpokladam, ze to bude predevsim vlivem hodne sirokouhle optiky, ale svou roli muze mit i subjektivni vnimani na miste oproti sledovani zaznamu v klidu u pocitace...
Za tu dobu mi jednou kamerka spadla na zem. Zrejme jsem ji spatne zacvaknul do drzaku a bohuzel se rozhodla vystoupit si zrovna na prejezdu. Kamerka to prezila (vlak ji neprejel), jen je trochu odrena, nicmene pisu to hlavne protoze pri dopadu vyskocila mikro SD karta ze slotu, takze ani spolehat, ze pripadna srazka bude spolehlive nahrana, se zjevne prilis neda...
Kazdopadne zakon schvalnosti funguje a nehody se zpravidla stavaji pri kratkych cestach do obchodu a podobne, takze stejne jako u prilby. Bud to chce vozit ji na kole pokazde nebo se potom nedivit, ze zrovna kdyz ji jednou nechas doma, tak se neco stane...
Kazdopadne jestli uz mas nejake zajimave zabery, tak se o ne s nami klidne podel... ;-)
Zajímavé záběry zatím nejsou, bohužel a vlastně i naštěstí. I když pár záběrů mohlo bejt zajímavých, ale měl jsem ji zrovna jak na sviňu vypnutou. Ale dám ženě instrukce, že až mě někdo smete ze silnice, at' sem hodí záběry z kamery, jestli z ní něco zbude..:-)
Asi nejpusobivejsi zabery z auta, na ktere jsem narazil... takze radsi preju, at nic "zajimaveho" nenatocis...
http://vary.idnes.cz/video-celni-srazka-u...
To je známá věc, že kamera "češe". To, co v reálu vnímáš, tep, dech, zvuky z okolí, nemá na videu žádnej šmrnc, stejně tak kamera nezachytí "odpor vzduchu", který k rychlosti patří. Je to výřez z celého prostoru, rychlost se ztrácí, vzdálenosti zkreslují. Na kole to nějak neregistruju, se nefilmuju, ale u koní to znám, koukáš na dostih v TV a prostě běží, ani rychlý to moc nepřipadá. Když na tom v šedesátikilometrový rychlosti sedíš a okolo to funí a duní, je to úplně o něčem jiném :))
Mno, tak musím uznat, že každý z vás má svůj kus pravdy. Skutečně mně kamera sama o sobě přináší jakýsi, možná jen falešný pocit sucha a bezpečí. Ale přece jen, když s ní vyjedu, tak s vědomím, že mám nějakou "zbraň" proti těm gaunerům a zmetkům za volanty, kteří s klidným svědomím ignorují cyklisty na silnicích, protože oni jsou přece na ně krátcí a můžou se k nim chovat, jak se jim zlíbí....
Až Tě jednou opravdu sejme nějaké hovado, tak bych se ani nedivil, že první co udělá, že kameru sebere ;-)
I to je možný. Nakoupí chlast, pozve kámoše a bude jim pouštět záznam a chlubit se, jak mě krásně trefil :-)
No a pak to hodí na "trubku" a "fejsíčko", aby se pochlubil ostatním... ;-)
Ten pocit, ze ted je neco jinak, protoze si cestu natacim, bych asi taky potvrdil... preslo me to po nekolika dnech. ;-)
Rychle jsem si uvedomil, ze stejne to jsem ja, kdo vzdycky musi uhnout a nehode se snazit zabranit, protoze pokud by k nehode doslo, vzdycky na tom prodelas!
Kdyz k nehode nedojde, nic moc s tim zaznamem nenadelas, maximalne to muzes nekomu pustit a treba ti da za pravdu, ze je to pekny *****, ale pochybuju, ze by nekdo dostal byt jen pokutu za nedani prednosti a podobne, na zaklade tveho zaznamu.
Kdyz k nehode dojde, muze to byt velice cenny dukaz, ale jak uz tu zaznelo, to ze mas sebou kameru jeste nezarucuje, ze neco pouzitelneho natocis...
kameru mám popravdě se s ní na kole bezpečnější necítím takže do Prahy ji, po počátečním nadšení moc neberu, ostatně má ji i spousta aut a že by řidiči cítili bezpečněji ? Prdlajs maximálně dají na web nějakého cyklistu který je nasral a je v podstatě jedno jestli cyklista kameru v tu chvíli měl :)
Mám JVC action kam s HD a 32 G kartou, dost abych natočil ty krásy okolo, ale stejně se na detaily moc netěš, prostě ty krásný zvířátka budou na obrazovce furt malý a zhruba jednu vteřinu :)(vlastní zkušenost)
Co takhle občas sleduju videa převážně z Londýna, tak tam obecně vozí lidi spíš kamery dvě, kterou berou záběr zepředu a zezadu, pak má člověk asi větší jistotu, že zachytí situaci.
Pokud by mělo fungovat to " řidiči se k cyklistům s kamerou na blembáku chovají lépe" tak navrhuji si na přilbu přigumičkovat krabičku od sirek s kouskem něčeho lesklého, je to levnější, lehčí a při nárazu to neštípne přilbu....
jj, jeden čas stávala ve vesnici kousek od Kutné Hory u jednoho plotu na trojnohé stoličce vysloužilá mikrovlnná trouba. Fungovala spolehlivě. Kdo tamtudy jel poprvé, jen ji zmerčil, hamoval... :-)
Se vším souhlasím, akorát krabičkou od sirek nenatočíš pirátovu SPZku na video, i kdyby se leskla jak psí...;-)
Tak to jsem ani netvrdil, obecně ale kamera na přilbě vidí plus minus to kam se koukáš, takže když tě někdo sundá z boku nebo zezadu, tak stejně natočíš prd...
Viděl jsem pár pádů natočených kamerou z kola nebo z cyklistovy hlavy a většinou je dobře vidět co odpadlo z koola, co se rozsypalo a všechna možná auta řidičů co u nehody zastavili. Pachatel kolikrát vůbec není vůbec v záběru.
Byla doba, kdy si lidi kupovali dětské hračky místo mobilu na který neměli a pak se popisovaly příhody kterak všichni řidiči, kteří měli mobily u pasu pěkně vidět, sháněli někoho kdo by zavolal sanitku nebo policii :)
Takže klidně když máš kameru na řiditkách, což je podstatně bezpečnější než něco lepit na přilbu, tak si pro výstrahu dát na přilbu tu krabičku od sirek :)
Jinak ti řeknu, že mě nějakou dobu bavilo si točit všechno, pak jsem nějakou dobu zapínal vypínal a ted už spíš beru kameru jenom tam kde jsem nebyl abych si případně natočil zajímavosti.
Jedna rada pro toho kdo si ještě nekoupil, nejlepší je koupit " bundle balení" většinou je tam víc akumulátorů a nabíječka plus sada držáku.
Koupit kameru která se dá vzít do ruky, docela mě překvapilo jak je pohodlné mít kameru na řídítkách na držáku s poutkem a prostrčit ruku a vzít jako kameraman třeba peletonek co jede s sebou. S tou samou kamerou jsem natočil asi dvě hodiny podmořského videa a beru ji sebou do náprsní kapsičky třeba na výlet s rodinou do hor. Je to pohodlnější než foták či mobil a člověk nemusí ani mít kameru přidělanou, někdy ji mám jen na poutku kolem zápěstí v rukávu bundy...
No na přilbě ji mám právě kvůli tomu, že snímá to, kam se podíváš. To mně vyhovuje víc, než permanentní snímání dění pouze přede mnou, silnice, cesty. Je mi taky jasný, že mně brzy přestane bavit natáčet jízdu, okolí, natož se pak doma na to dívat. Kamerku ale používám taky pro jiné účely - natáčím svý děcka "v akci" atd., Prostě ji používám i coby běžnou kameru, páč žádnou jinou nemám a dokonce ani nejsem vlastníkem "chytrýho" mobilu.
Mám tu v podstatě nejobyčejnější a nejlevnější s HD rozlišením (Denver 1300), popravdě na nic lepšího momentálně nejsou finance. Už tak manželka brblá (a nutno dodat, že právem), co to moje ježdění zadarmo bez benzínu (moje oblíbená formulace) stojí peněz...;-)
no mě zase nevyhovuje hlava , krom jisté obavy, že v případě pádu se kamera a držák postarají o narušení přilby víc než je zdrávo, v tom bylo právě to " kam se podíváš" .
Nevím jak ty, ale dost se rozhlížím a taky jezdím spíš v " silničářském posedu, čili dost často jsem předkloněný a " podkukuju" dopředu pod přilbou. Čili je těžké najít nějakou rovinu snímání a nebo kvůli tomu jezdit v pozici paňmáma s nůší, se mi moc nechce....
Posed mám něco mezi silničářem a bábou s nůší:-). Kameru mám prakticky na vrchu přilby, takže nastavit ji tak, abych nemusel zvedat hlavu je možný.
To s narušením přilby při nárazu mě nenapadlo, spíš sem měl obavy, že mě při nějaké kolizi ulítne ;-)
To, že kamera pří nárazu se urazí a ulítne je to nejlepší co se může stát, to bys měl být rád, pokud se tak stane.
Těžko nastavit kameru na přilbě tak aby stále zabírala a zaznamenala to potřebné, alespoň si to nedovedu představit.
Tak ono by se něco i našlo, ale v mnoha případech to bude dražší než celá kamerka i s dodatečně dokoupeným příslušenstvím :-))) https://www.alza.cz/rollei-egimbal-g1-d2265865.htm
A co by to dělalo s lidskou hlavou, to asi taky nebude dvakrát ergonomické ;-)
Ale z řídítek musí bejt ty záběry mimo jiné citelně roztřesenější, nebo se pletu?
Tak asi záleží hodně na kameře, držáku a kvalitě cest po kterých se jede. Třeba Jindra ji má také na řiditkách a je to celkem koukatelné.
No jo, ale ten jezdí tuším hlavně mimo naši tankodromní republiku..;-)
Někde dával i záběry z pražské dlažby a docela mě překvapilo jak to bylo čitelný.
Nejlepší to bude asi osobně vyzkoušet. Z té přilby mně to docela překvapilo, že je to docela roztřesený. Ale na druhou stranu jsem měl tu kameru hodně nakloněnou dopředu, takže snímala prakticky jen pár metrů před kolem.
Obecně ano, ale né tolik o kolik by člověk čekal, mnohem výraznější je narušení kvality zvuku pokud kamera v držáku nějak " čvachtá", to jsem "vyřešil" obyčejnou gumičkou....
Taky jsem po nějaké době páskou 5x5mm přelepil mikrofon, protože ani potlačení šumu větru digitálně nefungovalo dobře , musím říci že to zlepšení zvuku je pak neuvěřitelné v poměru cena výkon.
Jo mimochodem nejsou z té kamery na řídítkách dost roztřesený záběry, nebo máš nějakou s optickým stabilizátorem? To tělo a hlava přece jen nějaký ty vibrace pohltí a přesto jsou záběry roztřesený. nedovedu si představit, jak by ty záběry vypadaly, kdybych měl tu kameru hozenou na řídítkách...ale samozřejmě vyzkouším.
Postuju tu už pár dní zábery z kamery na řídítkách. Kvalitní (snad) se stabilizátorem.
Elektronika dlažbu nezvládne.
Řiditka se klepou a sebelepší stabilizace to nedá.
Musíš kameru umístit na tělo.
Zatím se zdá, že jsou jen dvě možnosti, na hlavu (přilba tam být nemusí) nebo na hruď.
Druhá možnost mi připadá lepší, tedy pokud chci snímat jízdu. Hlavou se mohu otáčet, někdo zatroubí, ohlédnu se, a zábęr v řiti.
Tělem se na kole otáčíme málo, jestlli vůbec.
Mám tem hrudní záves objednanej, aá s ním popojedr, porefetuji a hodím vidro.
Hmmm, to já mám jen takovou lacinou hračku bez stabilizátoru, z těch řídítek by to asi teda vypadalo jak zemětřesení. Už jen z té přilby je to docela roztřesený...
Pořiď slepici, osvědčený stabilizátor.
A taky v potravinách, tam jich je...
Třeba když se budeš cpát potravinami se stabilizátory, tak se ti vylepší obraz :D
Neporadil bys mi, prosím? Snad se zakladatel tématu nebude zlobit za malou odbočku - třeba je to nějaká banalita, ale nejsem schopen ze záznamu trasy (Dakota20) vydolovat, na kolikátém kilometru se ten který trasový bod nachází.
Na Base Camp si rozkliknu informace o trase, mám tam datum, čas, teplotu, vzdálenost mezi body, ale kolik jsem měl ten den v tomto konkrétním bodě záznamu najeto kilometrů, tam nikde není, což mě mrzí. Na Map Source je to stejné.
Nikdy jsem to nedělal a nepotřeboval. V Mapsource by se snad dala ta trasa nějak označit směrem dozadu a z toho to vydolovat. Nebo jí v tom bodě rozstříhnout a tu část směrem k počátku označit. Ale to jsou jen takové nápady.
Porovnávám totiž fotky ze starého foťáku, který nemá GPS, se záznamem trasy z navigace. Podle času, ve kterém byl snímek pořízen, na záznamu trasy poznám plus mínus pár metrů, kde jsem fotil, v jaké jsem se nalézal nadmořské výšce, dokonce i kolik bylo stupňů, jakou rychlostí jsem se při focení pohyboval, většinou nula až jeden km za hodinu, ale kolik kilometrů jsem měl ten den, v ten okamžik najeto, v záznamu nenajdu.
Z mapy by to samozřejmě šlo alespoň zhruba vydolovat, nebo tak, jak píšeš, ale zabralo by to neúnosně moc času, nechápu, proč zrovna tenhle údaj chybí. O hovno jde, hlavně, že jinak jsem celkem zdravej :-)
Při delší cestě narazíš na problém dobíjení....
Myslím si, že vytváření si alibi "jak to bylo než jsem boural" je psychologicky špatné.
Hledání viníka, obvyklá hra když se něco nepovede.
Na to bych kašlal, lepší je své úsilí, snahu a um i prostředky napřít směrem, aby se to povedlo.
Jinak pochybuji, že si nějdo kamery všimne a že mu zpüsobí blok, aby "neprasil"
Taky je na řídítkách, všimnul by sis, kdybych neupozornil?
Tak jiná...
Snad taky nebude šejdrem...
Já ji mám nahoře na přilbě, tam je hodně zřetelná.
Jak máš přilbu, už se tě bojí...
Ne, fakt si nemysli, že někdo si toho všimne nebo se tím bude zabívat.
Tvůj pocit je klasický placebo efekt.
Asi je to tak. Já mám ve měste spíš problém, aby mne řidiči vůbec registrovali jako osobu na kole. To jestli mám na hlavě ještě nějaký chochol podle mne nemá příliš vliv.
Ve dne pomůže trošku zlepšit viditelnost blikačka, aspoň z chování protijedoucích aut mi to tak připadá, samozřejmě je potřeba větší výkon než v noci, aby si toho vůbec někdo všimnul...
Soudě podle cyklistů co potkávám, tak nejlíp vychází vesta. I když mají na oblečení barevné a reflexní prvky, tak jsou malé a za dne to na silnici se stromy okolo úplně splývá. Světlo za dne není na takové cestě (slunce problikává mezi listím stromů) vidět prakticky vůbec, snad jen na úplně zastíněných místech. Nejlíp je vidět velká plocha, ideální jsou žluté vesty, jednolitě žluté dresy a bundy. Podstatná je velikost té plochy, pár žlutých proužků je o ničem, nějaké blikátko ve dne taktéž.
Souhlas a podtrhuji. Od té doby co jezdím v odporném žlutozeleném tričku nebo stejné bundě mám mnohem míň interakcí s auty, které mi nedaly přednosti. Snad mi to vydrží.
Taky jezdím v zářivých barvách jako klaun a určitě jsem takto mnohem líp a dřív pozorovatelný. Problém ale není asi v tom, že mě dotyčný přehlédne, ale spíš nedokáže odhadnout rychlost jedoucího cyklisty. Taky asi hodně působí na řidiče fakt, že je to "jen" kolo, prostě někdo "slabší," málo nebezpečný. Takovej řidič se chová rovněž jinak, když má dát přednost řidiči trabantu, nebo Hummeru. Prostě cyklista na kole nebudí žádnej respekt, i kdyby byl barevnej jak papoušek a svítil jak Las Vegas....
Léta jezdím po silnici lemované stromy a klikatící se pod severním svahem. Je to značená cyklotrasa, ani za dne tam moc vidět není, slunce hází prasátka mezi listím, samá zatáčka či horizont. Letos jsem zaregistrovala spoustu aut, co za mnou zpomalí a čekají na slušnější rozhled, to dřív nebývalo, normálně mě ometali v zatáčce, do které vůbec nemohli vidět. Ve žluté vestě jezdím od začátku, takže mám pocit, že se na té cestě řidiči lepší. Taky tam přibývá cyklistů, což spolu může souviset. A tady musím konstatovat, že spousta z těch cyklistů není vidět na padesát metrů ani ve dne, maj na sobě cosi, co s tamním okolím splývá, často to jsou strakaté cyklistické dresy. Ta světlá košile je fakt mnohem líp vidět.
Na druhou stranu jsem z cykloaktivistických kruhů několikrát zaslechl i skučení, že " zviditelnění cyklisté zneviditelňují normální cyklisty v civilu", ale protože podobné pindy se ozývaly i v době nepovinného svícení aut, tak si myslím, že se jedná skutečně o blábol....
No vidis a to ja si zrovna myslim, ze celodenni povinne sviceni aut vylepsilo bezpecnost aut na ukor vseho, co nesviti... ;-)
Taky si to myslím. Houby by se stalo, kdyby jeli pomalej a nemuseli by na sebe svítit.
Nevím většinou když mě někdo na kole omete, tak je to nesvítící auto. nezdá se mi že by jezdili pomaleji.
No a s přicházející brzkou tmou bych mohl klidně říci parafrázi na tvou větu.
Houby by se stalo, kdyby neosvětlení a neooodrazkovaní cyklisté nejezdili vůbec mezi lidi....
Třeba ten řidič počká už z pouhé zvědavosti, co že to mám na hlavě za krám ;-)
Tak na to bych nespoléhala.
Dneska na tebe číhají kamery všude možně a že by z nich byl někdo vyjevený, to mi nepřijde.
Já osobně, když vidím někoho z kamerou, tak si jen řeknu "Další magor..."
A vůbec, z jakého důvodu by měl být podle tebe někdo magor kvůli tomu, že má kameru? To se na kole nesmí?
Je to zaznamove zarizeni, ktere stejne jako telefon nesmis pri jizde drzet v ruce... na hlave nebo riditkach je to podle me v poradku.
Na druhou stranu bych to bral jako svobodu projevu Radky a nelamal si s tim zbytecne hlavu... ;-)
Tak nějak. Osobně mi to zkrátka přijde jako jakýsi aktuální módní výstřelek. Je to stejné, jako když se do aut začaly montovat alarmy. Když to začalo houkat, každý hned koukal, co se děje. Po roce, po dvou už to s nikým ani nehlo a dnes - na ulici může houkat co chce a každému je to fuk.
Kamery je další stupeň a musím říct, že mi je z toho na jednu stranu i tak trochu smutno, protože je to jen další důkaz toho, že jako lidi se mezi sebou nejsme schopní rozumně domluvit, ale musíme mít na sebe ZÁZNAMY...
Jo, klidne to muzem brat jako vlnu, kterych uz byla spousta. Proste se technologie stava financne dostupnou pro masove pouziti a tak pribyva lidi, co si to poridi.
Jestli to bude jen modni vystrelek, ukaze cas. Nicmene zrovna ty alarmy, podobne jako treba pocitace, mobilni telefony, mobily s fotakem, internet, tablety... tu s nami uz zustali a berou se jako samozrejmost.
Ano, bylo by to krasne, kdyby lidi byli cestni a zodpovedni, ale...
Řeč je o sportovních kamerách, které cyklisté používají zejména k záznamu trasy, okolí atd. Nechápu, co je na tom tak odsouzeníhodného. Že se kamera může hodit třeba i k záznamu nehody, je jen jejím dalším plusem.
Nic jsem neodsoudila. Zase mi podsouváš něco co jsem neřekla.
Jen jsem zkrátka vyjádřila svůj názor, který je holt odlišný od tvého.
Já osobně, když vidím někoho z kamerou, tak si jen řeknu "Další magor..."
Tvoje slova. Jestli tohle není odsouzení toho, že má někdo kameru, tak už nevím....
Já teda nevím. Ta kamerka je docela malá věc. Když jedu autem, nekoukám po takových maličkostech, jestli má někdo to či ono na řídítkách, případně na helmě. Je třeba si uvědomit, že auta jezdí docela rychle a tomu odpovídá možnost sledovat různé detaily.
Kromě toho kamera bude viditelná hlavně zepředu, případně z boku. Pokud Tě ale budu předjíždět autem, zezadu ji neuvidím a z boku si Tě určitě nebudu prohlížet. Sledovat Tě budu hlavně ve zpětném zrcátku a tam si kamerky určitě nevšimnu.
Jinými slovy vliv kamerky na chování řidičů bych nepřeceňoval.
Další věc je, že bezpečnost předjíždění se řeší, když jsi ještě vzadu a možnost předjíždění teprve vyhodnocuješ. Když situaci blbě vyhodnotíš a musíš cyklistu míjet natěsno, i kdybys kamerku uviděl, stejně nemáš možnost se s autem někam vypařit. Prostě už to musíš tím autem dojet, zpravidla dopředjet, protože cyklista jede výrazně pomaleji než auto, takže situaci spíš vyřeší přidání plynu než sešlápnutí brzdy.
No, ještě jsem se zapomněl pochlubit, že jsem, ehmm, jaksi špatně odhadnul nastavení sklonu kamery v držáku. Ale co, jak se říká všechno špatný je k něčemu dobrý. Nyní mám dokonale zmapovanou každou díru na silnici...
Tak jsem dnes prubnul kameru na řídítkách a projel se kousíček po polňačce. Pak jsem kameru hodil na přilbu a projel ten samý úsek. Doma jsem to zkouknul a byl jsem docela překvapenej - ten obraz nebyl zas tak rozklepanej, jak jsem čekal, bylo to koukatelný a od toho záznamu z přilby se nějak extra nelišilo, co se té roztřesenosti obrazu týká. Takže na asfaltu by ten záznam z řídítek měl být v pohodě - teda až na některé tankodromní úseky.
Aai nejlepší bude umístění kamery na hrudník těma popruhama, bohužel zatím nejsou pro mojí skladem. Přeci jenom hlavou se více otáčíš než celým tělem, takže počítám, že takový záznam by měl být nejlepší.
Na řídítkách si stabilizace poradí skoro se vším, kromě dlažby.
No já nevím, sice ty záběry budou asi nejmíň roztřesený , ale taky přece jen bych rád občas zaznamenal i něco, na co se podívám i do strany a to mi umožní pouze umístění na přilbě. Fakt je, že to chce trochu vychytat, aby na záběru nebyly jen mraky, nebo tráva. Ale ten trvalý záběr pouze směrem dopředu mně přijde přece jen takovej moc statickej.
To víš, votočím se za šťabajznou a vyrobím proti sobě usvědčující materiál :-)
Tak na tema neplanovanych zaberu bych z dneska prihodil jedno prevracene kolecko, ze ktereho (misto hnoje) vykoukl maskovany partizan (nebo na co si to hrali), to me docela pobavilo.
Neni to teda z kola, ale z inline brusli a snimky jsou crop z HD videa, protoze s kamerou na rameni se mi casto kompozice uplne nevydari... :-)
To já mohl mít posledně záběry skutečnejch "partizánů," ale kameru jsem měl bohužel OFFouknutou...
No a to je prave ten problem, ze nahravka bude jenom, kdyz budes mit kameru zapnutou. Na to, ze ji v kriticke chvili stihnes zapnout, radsi rovnou zapomen!
Asi se da rict, ze nektere useky cesty budou jasne rizikovejsi, ale pokud chces vozit kameru proto, abys mel v pripade kolize dukaz, potrebujes proste pokazde nahravat celou cestu.
V aute je to s napajenim jednoduche, kde ale brat energii na kole, to ti bohuzel neporadim.
Takovej problém by to zas být neměl. Maximálně využívám stezky a cesty mimo silnice, nebo přehledné silnice s minimálním provozem. Stačí tedy zapnout kameru na silnici a baterie by měla vydržet.
To jako mimo silnici se nic nestane ? jedině permanentně, powerbanky už jsou celkem malé, kameru natvrdo přibastlit na kolo a jen připojovat powerbanku před jízdou.
Tak mimo silnici jsou samozřejmě taky určitá rizika, ale v podstatě nehrozí popsaná situace.
Čeče tak už se rozhodni co vlastně chceš,někde výše píšeš "Řeč je o sportovních kamerách, které cyklisté používají zejména k záznamu trasy, okolí atd. Nechápu, co je na tom tak odsouzeníhodného. Že se kamera může hodit třeba i k záznamu nehody, je jen jejím dalším plusem." a teď zas mimo silnici točit netřeba, já si myslím že právě mimo silnici budou ty správnácké a zajímavé záběry přírody "živé" i neživé :-) Ještě ke kameře, viděl jsem borce s namontovaným kompaktem na říditkách, což není špatný nápad, mnoha se válí doma v šuplíku nějaký starší model někdy i se stabilizací a je to kolikrát velikostí nepřehlednutelný kousek.
Chtěl bych obojí:-). S tou powerbankou by byl ale problém, protože ta kamerka se dá přidělat do držáku jen s tím vodotěsným pouzdrem a tudíž žádný káblík připojit nelze. Musel bych tam jedině v tom pouzdře vyvrtat díru, ale zas by ztratil svoji vodotěsnost.
Dírka s protaženým kabelem se dá zamaznout a ucpat silikonovým tmelem a vodotěsnost je obnovena. Alespoň ta proti dešti.
Jasně, dá se to nějak zbastlit a možná k tomu i někdy dojde. K podvodním záběrům to s největší pravděpodobností používat stejně nebudu.
Nabíjení, resp. dostatek šťávy u kamerky, na to jsem taky narazil.
Kapacita sd vysoká, kamera vydrží běžet tak 4 hodiny a šlus. A to jen běží, nenahrává.
Nabíjení z externího zdroje obtížné, musí se otevřít vodo/prachotěsný kryt, aby se člověk dostal ke konektoru.
Mě se v současné době jeví jako jediná schůdná cesta mít s sebou víc nabitých baterií, výměna je poměrně snadná.
Jinak, ten můj krám natáčí smyčku pár (volitelných) vteřin, před tím, než zmáčkneš nahrávání, právě proto, aby člověk nepřišel o nějaký záběr. Většinou, než si uvědomíš "tohle chci natočit" je pozdě, tak tohle je technocky ošetřený....
Na úseku "cyklostezky" Baranďák - Žluté lázně - Mánes se klidně vsadím, že za jednu jízdu odpoledne tam natočíš 5x víc přestupků cyklistů a bruslařů než na celé souběžné silnici za celý den....
Naprostý souhlas. Co se děje na cyklostezkách v sezóně, to je k neuvěření. Kam se na to hrabe silnice, kde má většina účastníků registrační značku, řidičský průkaz a obavy z policie a trestných bodů.
Registrační značku??? Boha jeho, v případě cyklostezky se, na rozdíl od silnice, nejedná o setkání třetího druhu, čili o setkání obrněného motoristy a holusákem na kole!
V 99,9% nejde na cyklostezce o život. K odvrácení nebezpečné situace cyklostezko-cyklisty postačí pravidlo, které při je při setkání s neukázněným motoristou neochrání - jet ohleduplně, v případě nejasné dopravní situace zpomalit, případně použít zvonek, nebo hlasivky.
Nevím, jak pomůže, když v zatáčce zjistím, že proti mně jede v protisměru pět cyklistů. Když pojedeme každý 25 km/h, je to náraz v padesátce. Přitom je-li zatáčka krytá roštím, není čas na velké reakce. Prostě vabank, vyjde to nebo nevyjde (A2 v úseku u elektrárny Mělník, 08/2015).
Podobné případy mohu dodat za jiné úseky a roky. Občas nuda, občas slušné kuriozity.
Je teda pravda, že oproti střetu s autem, nabízí některé situace i schůdná krizová řešení. Například experta, který mi skočil před kolo z pole (na svém kole a celou cyklostezku tím zatarasil), jsem mohl v případě nedobrzdění trefit na přední vidlici a jednoduše ho složit. Mně by se nic nestalo a pro něj by to bylo poučení. Kdyby mi tam skočil s autem, tuto možnost bych neměl, to je pravda.
Na druhou stranu motoristé obvykle jezdí po silnici vpravo, sledují provoz kolem sebe a jsou-li předjížděni, obvykle se nerozhodnou z nudy vyzkoušet losí test přes celou šíři vozovky (A2 u ZOO asi 20 letý mladík s přítelkyní telefonující za jízdy, 09/2015). Pro úplnost i tentokrát jsem to ubrzdil a po dotazu, zda je normální, se aspoň mladík omluvil. Pro úplnost ještě uvádím, že před zahájením předjíždění jsem na ně několikrát zazvonil, protože jeli přes celou šíři vozovky a znemožňovali tím předjetí. Na to se uklidili doprava a po chvilce mladíkovi ruplo v kouli.
Je-li zatáčka krytá roštím, já osobně jedu pomalu, nebo počítám s tím, že na svoji blbost doplatím. Ale na silnici vnímám od motoristů zezadu přímo vražedné nebezpečí.
To mi na cyklostezce nehrozí ani v důchodu. Některým z motoristů je úplně šumák, že mám oči vepředu a ne vzadu.
Tak tak. Na silnici můžeš bejt opatrnej jak chceš, ale vždycky je riziko, že tě smete nějakej tunovej kolos.
Je pravda, že srážka s cyklistou nejspíš dopadne líp než s autem. Na druhou stranu se mi zdá, že magorů na kole potkávám víc.
Osobně mám, co se cyklistů týká, nejhorší zkušenosti hlavně s těmi víkendovými. Většinou se chovají naprosto nevypočitatelně, zabírají celou šíři cesty, na zazvonění nereagují, dokonce někdy reagují podrážděně, nebo se začnou všelijak motat. Nesledují dění ani před sebou, natož za sebou. Často kličkují, jezdí vlevo, vpravo, nebo uprostřed, jak je zrovna napadne...
Naopak nejlíp jezdí jedinci, kteří jezdí pravidelně, jezdí vpravo a drží směr.
Stejně tak je to i se svátečními motoristy. Ovšem druhá podobná kapitola jsou někteří sice ostřílení, ale o to agresivnější městští řidiči. Mezi motoristy jsou to řidiči malých dodávek a mezi cyklisty messengeři.
> Ale na silnici vnímám od motoristů zezadu přímo vražedné nebezpečí.
Zajímavé, já ne.
> Některým z motoristů je úplně šumák, že mám oči vepředu a ne vzadu.
Zrcátko? (ale kromě sjezdů z magistrály u Bulhara mi přijde, že ho nepotřebuju)
To je věc zvyku. Dříve jsem bez zrcátka do Prahy nevyjel. Teď musím občas na novém horákovi a tam zrcátko nemám. Ze začátku hrůza, teď už to není tak zlé, prostě se ohlédnu a natáhnu ruku na odbočení vlevo a vjedu tam. Ale se zrcátkem to jde mnohem líp a přesněji. Na rychlých frekventovaných silnicích se zrcátko opravdu hodně hodí.
Je to tak, jet se pochopitelně dá bez zrcátka (v Anglii mi to vlevo bylo k prdu) ale s ním je to mnohem pohodlnější, zvláště v neznámém městě, kdy kromě provozu musíš sledovat cedule, abys nezabloudil.
Do městského provozu zrcátko dúrazně doporučuji, no a v Brně, nebo jinde na venkově, je to fuk... :-)
Taky mám největší obavy z motoristů přijíždějících zezadu. Do poslední chvíle totiž nevím, co udělá a nijak to nemůžu ovlivnit.
tak, v podstatě stejný pocit mám v autě, taky nevím co ten za mnou udělá...
Tak to vrať řidičák :-)
Mi přijde, že já zrcátko taky nepotřebuju. Vzhledem k rychlosti, jakou se ke mně auta mimo obec zezadu blíží, je mi k ničemu.
Že se ke mně zezadu blíží magor, stejně nepoznám včas.
Já už byl na ty naše motoristy docela zvyklý, dokonce už jsem je občas i chválil, jejich občasné excesy jsem bral jako nutné zlo.
Ale to bych se nesměl vydat na tu cestu do Španělska, od té doby našim řidičům zase nemůžu přijít na jméno.
Oni tam ti řidiči nejen že mě neohrožovali, oni navíc jezdili tak, že jsem se cítil komfortně. Bál jsem se jen jejich řidičské chyby, o bezohlednosti nemohla být řeč.
Přednost mi dávali s velkým předstihem. U nás člověk příliš často do poslední chvíle neví, jak to dopadne.
Občas mi dokonce dali přednost, i když jsem ji neměl.
Když se ke mně blížili zezadu, brzdili s velkým předstihem. U nás kolikrát člověk do poslední chvíle neví, jestli v příštím okamžiku nepoletí jako pták.
Předjíždět mne začali až když si byli jistí, že mne tím neohrozí. To u nás, darmo mluvit.
Pokud to bylo jen trochu možné, objížděli mne velkým obloukem.
Hlavně ve Francii a Španělsku na mě občas dokonce zatroubili. Jenže oni troubili proto, aby mne povzbudili, z okna vystrčili vztyčený palec.
Tady na mě občas taky zatroubí, ale aby z okna vystrčili vztyčený prostředníček, na to jsou moc líní.
Mne většinou to troubení poleká. O autu ve městě vím ze zrcátka, na silnici ho slyším. Jen tuhle na mne tramvaj zazvonila a udělala moc dobře, poněvadž tam už nebylo místo na moje rozumné míjení a já jí ve městě zrovna bez zrcátka neviděl a ani neslyšel. Ale to troubení jen tak, že mne předjíždějí bez nějakého významu je opravdu kontraproduktvní.
Tak dneska jsem měl kameru hozenou na řídítkách (resp.na představci) a záběry byly překvapivě v pohodě, nějaký ty otřesy pobrala určitě i vidle. Z tý helmy to bylo horší, takový víc rozháraný, jak člověk hejbe furt hlavou.
No vida:)
Taky by to mohlo být varování, že nemáš správně utaženou přilbu a trochu ti na hlavě poskakuje...
Tak jsem dneska poznal, že ta moje kamerka je tak akorát na draka.
Dnes odpoledne jsme s dětmi jednoho pouštěli, tak jsem k němu přidělal kamerku, obalenou pěnovkou proti pádu. Vznikly z toho zajímavý "akční" záběry...
tedy ty jedeš, jestli to půjde tímhle tempem dál, tak je na příští víkend na řadě stratosféra ne ? Balon, kamera s lokátorem a už se těšíme na záběry zakřivení země :)
Já to chci vidět!
Prosím, prosím.... ;-)
Máš to mít, ale je to dost roztřesený...;-)
https://www.youtube.com/watch?v=s2c-R30WgDQ
Zajimavý a poměrně netradiční pohled....
Já už zkoušel připevnit kamerku přímo na inline brusli, vypadalo to zajímavě, ale koukat se na to dlouho nedalo. Zatímco už pohled z ramena byl hodně houpavý, tady bylo to houpání navíc divně nesymetrické... :-)
Abych se vyvaroval toho roztřepaného a rozházeného záběru, tak to příště zkusím za naprostého bezvětří.....no jo, ale jak toho draka dostanu nahoru...? :-)
Buď běžet behombehotom nebo otevřený terén a rozjet to na kole, aspoň uvidíš jak to na kole morduješ a vylepšíš si estetickou techniku :-)
Ty jo, ale to je super myslenka!
Oni se vymysli s ruznyma dronama, kvardro a nevim kolika pterama a ono je to pritom takhle jednoduche! Staci za kolo zaprahnout draka a cyklista bude mit natoceny uzasny pohled na sebe shora... jen je potreba nezastavovat... :-D
A nepotkat troleje, nebo elektrický dráty napříč... :-)
Ano, ma to urcita uskali, ale s trochou snahy si myslim, ze by slo najit vizualne zajimavou trasu, na ktere by to realizovat slo.
Akorat by mozna v zaberu trochu zaclanel provazek. Ale silonovy vlasec by nemusel byt prilis videt, pokud by se kamerka umistila co nejdal od jeho osy...
Mne ten obraz neprisel zas tak hrozny a urcite by se tomu dalo trochu pomoct dodatecnou stabilizaci v nejakym SW, ale vetsinu casu jsem si rikal, ze by to chtelo nasmerovat vys, aby byla videt i nejaka krajina v pozadi. Ne jenom postava na louce.
Uprimne receno, mit draka a nebat se o kamerku, asi bych to zkusil taky, napad je to dobry... a soucasne pro vetsinu lidi asi jediny ekonomicky prijatelny zpusob, jak tocit letecke zabery!
Zajdi si k očnímu, obraz děsběs, je to dáno použitím draka, to jsou ty kupované obouruč paskvily, použít klasiku ručně sestrojenou s pořádným ocasem - ten se krásně zvedne ze země rovně nahoru a tam se pak díky stabilizaci ocasem vláčně pohupuje, jo není nad klasickou hvězdu nebo psaníčko když je správně sestrojeno tak stačí pár kroků na zvednutí a pak jen se povoluje niť až do stometrových výšin. Nic složitého, ale musí se to umět.
No to chceš po mě trochu moc, ještě doma vyrábět draka..;-). Obraz by šel víc stabilizovat třeba tím, že draka pustíš vejš a udržuješ ho v mezích možností na místě. To by ale byla zase velká nuda se na takovýho nehybnýho draka koukat..:-)
No to víš, dělal jsem to hlavně pro děcka, aby se pak mohly na to kouknout. Ale krajinka možná bude příště, tohle byla jen taková zkouška;-). Na takový záběry krajiny to chce opravdu(jak píšeš) vypustit draka hodně vysoko a ustálit ho co to jde, nedělat s ním žádný obrátky a jiný blbiny. Taky je dobrý, když se vítr nějak moc nemění, ten den byly docela střídavý poryvy větru. No chce to zkrátka poladit, ale mít toho času, ten čas....:-)
Jaky ma ta tvoje kamera zorny uhel (prip. ohniskovou vzdalenost)? Z toho videa si to netroufam hadat, protoze netusim, jak vysoku ten drak byl, ale pripada mi teda, ze moje kamerka je mnohem sirokouhlejsi.
Samozrejme zalezi na situaci, ale pro pripevneni na kolo (a obecne dopravni prostredky), je zadouci zabirat co nejsirsi uhel. Jednou kamerou nikdy nepokryjes vsechno, ale sirsi uhel dava precijen vetsi sanci...
Zorný úhel má 80°. Je to ale spíš taková hračka, než pořádná outdoorová kamera, ale (zatím) stačí. Takhle to vypadá v reálu přidělaná na řídítkách:
https://www.youtube.com/watch?v=dxSLTrajf2s
To je docela vyhovující. Dokonce i ta SPZ předjíždějícího auta se přečte. Ale dlouhodobě se na to koukat nedá, moc se to klepe. Na krátké záběry OK. Na dělání umění to takhle upevněné asi není, ale pro dokumentaci nebo zajímavost OK.