Nějak se nikdo neměl k založení,,,,
No a mě vytočil výrobce sekaček Al-ko.
Měli jsme léta jednu od nich a sloužila dobře.
Takže jsem letos s důvěrou zakoupil vlastně stejný model, jen modernější.
To jsem si dal.
Hoši z Rakouska zřejmě začali šetřit na materiálu. Kde byl dřív kov je plast, kde byl dřív pevný plast je plast který pod klíčem teče.
Z koše tráva zadem doslova stříká,protože někdo ušetřil nějaký gram kovu na přítlačné pružině záklopky, kterou zvedne tlak vzduchu.
Dneska jsem se snažil odšroubovat nůž abych ho přibrousil , ten sice drží kovový šroub, ale zalitý do plastové matky, příslušný klíč po přiložení a otočení ve správném směru ve mě vyvolal dojem, že štroub je z vosku...
Takže zpátky jsem to už "šrouboval" francouzským klíčem a proklínal výrobce....
Už jsem chtěl téma založit včera, protože jsme strávili se synem krásné dvě a půl hodiny instalací extenderu wifi sítě a zhruba asi další hodinu připojování všeho možného.
Hoch vybral přístroj s jen kladnými ohlasy, technické paramatery dobré, údajně nejjednoduší montáž na trhu. poměr cena výkon výborný.
Jenže když jsme chtěli nasetupovat dle návodu via přístroj s wifi tak to nešlo ani přes jeden počítač, mobil,tablet nebo laptopy.
Všude se setup stránka obnovovala asi v 1,5 vteřinovém cyklu, který zabraňoval zadání klíče naší wifiny.... ( samozřejmě jsme byli první s takovou poruchou)
Nakonec jsem to prorazil tím, že jsem rozjel těch setupu asi 10 a tím se nějak zpomalil ten takt a podařilo se mi to copy paste prostřelit.
No a pak se wifina zapla a my si říkali je to ok a houbeles, milej extender taktoval vypínání a zapínání sítě naprosto stejně, tak jsem už chystal že ho dám do krabice a vrátím, ale nechal jsem to až na ráno... no a sít od rána běží, extender se tváří normálně a tak mu asi dáme šanci....
Mně trochu vytáčí bekhend tenisový. Oproti stolnímu tenisu přijde vniveč nesrovnatelně víc fyzické námahy, když ten míček trefím špatně. Musím pro něj běžet až na sousední kurt a ještě se mi všichni blbě smějí. Letos jsem si s manželkou zatím hrát na body netroufl.
Mě, po celkem krátkém období jistoty, opustil tenhle týden forhendový topspin, přičítám to zvýšenému cykloúsilí( ztuhlé tělo a ruce) a změně potahů a tlouštky houby v pondělí.
Místo toho střílím jakousi placku s plochou dráhou letu. Zajímavé je, že bekhedový topsin je stále v pohodě.
Už jsem si na pondělí objednal 2hodinovou seanci s trenérem na nápravu.
Nepopíšu moji anabázi s wi-fi anténou tak odborně, ale vytočení se u mě taky konalo. Koupil jsem v TS-Bohemia antenu Loco M5. Po zapojení na diodách blikala jak barevná hudba, ale ani jeden počítač jí neviděl. Tak jsem ji odtáhnul na reklamaci. - A teď, co mě vytočilo. I přes urgenci mě vyzvali k vyzvednutí jiného kusu přesně v poslední den podle zákona. Mrki na to, viděi, že nejde a dali z regálu jinou. Čtvrthodinka. měsíc pochopím, pokud se něco skutečně rozebírá, opravuje, čeká na díly, montuje zpátky. Tahle prostá výměna s měsíčním uležením v regálu je čistá prasečina.
No a vrchol všeho byl přístup personálu. Po převzetí jsem ve vší slušnosti utrousil poznámku, že to vyšlo přesně na ten měsíc, že se to bude dobře pamatovat. Na to "podavač" kontroval "To si dobře pamatujte."
Takže si to tedy dobře pamatuju. T.S Bohemia, i když se snaží nahnat zákazníky akcema s poštovným nejspíš pro mě skončila. Takovýhle přístup, kdy jsou prachy v šuplíku a ty, milý zákazníku už neotravuj, fakt nemusím.
Mě nejvíc vadilo, že kolem toho běhala manželka a říkala takový ty věty, tak se nerozčilujte, bylo to vůbec potřeba, stojí vám to za to a proč jsi to vlastně kupoval ? :) atd..
Přitom to ona si stěžovala, že se nám děti sbíhají kolem routeru v nočních hodinách a že ona se nepřipojí na zahradě :)
A má to asi pokračování. Nová anténa na střeše - a zase ten samej semafor, zase pro počítač neviditelná... Jestli se zase na tom vychrápou, tak mi z toho šlehne...
Mně docela udivuje takováhle poznámka u zařízení určeného pro venkovní provoz:
"! Upozornění !
Výrobce UBIQUITI nevztahuje záruku na zařízení poškozená elektrostatickým přepětím.
Zařízení je třeba adekvátně chránit proti indukovanému elektrostatickému přepětí či proudovým rázovým vlnám uzemněním tak, aby výrobcem integrovaná přepěťová ochrana byla efektivní.
Při všech venkovních instalacích je pro vedení signálu třeba používat stíněnou Cat5E kabeláž (FTP, SFTP), doporučené je také nasazení ethernetové přepěťové ochrany.
Případným nerespektováním riskujete:
- nevratné poškození chipu na ethernet části - zařízení přestane přes ethernet komunikovat
- výrazné snížení citlivosti či vysílacího výkonu boardu poškozením integrovaného miniPCI modulu"
Docela podivné...
http://zpravy.e15.cz/domaci/udalosti...
To je dost smutne, ze u nas neni mozne dostat nahradu skody zpusobene protiustavnim zakonem.
http://trhy.mesec.cz/clanky/centralni-banky...
... ty svobodné zednáře ("pravdoláskaře", rukavičníky na trhu, pravičáky, levičáky, holiče, zahradníky - doplň dle svého uvážení) nám byl čert dlužen ...
Nic povzbudivého, ale zase nic překvapivého. Přece jenom se tolik neplýtvá a zbytečně neutrácí jako v nedávné době a přitom mají lidé docela dost naspořeno, alespoň u nás.
"Inflation is taxation without legislation."
Jak na inflaci ziska stat od obyvatel vic penez, kdyz sice ziska vic penez, ale nikoli s vyssi hodnotou?
Právěže je nezíská od obyvatel. Natiskne si další, a tím de facto "naředí" měnu (původní význam slova inflace není růst spotřebitelských cen, ale právě namnožení peněz).
Ale všem, i těm, co si ty prachy poctivě vydělali. Takže jim znehodnotí měnu. Tedy pančováním měny jim sebere část jejich majetku, bez potřeby přijímat zákon (daň bývá stanovena zákonem).
Přišlo i poštou. Krásný plnobarevný laserový tisk na A4.
http://www.ludkova.cz/node/98
Perla nejperlovatější: Uváděné klady návrhu, jako je snížení počtu parkujících aut, nelze brát vážně, protože lidé, kteří již dnes auto užívají, nepřesednou do autobusů pro 15 minut kratší cestu. (pozn. Hrabosh: tj. 30 minut denně)
No vzhledem k tomu že prakticky bydlím u terminálu tak by mě sakrapotěšilo kdybych nemusel jezdit do Letňan a mohl dojít pěšky rovnou na bus... A s ohledem na množství městských linkáčů je zvýšení počtu meziměstských busů zcela zanedbatelné.
Jdu to poslat Mirkovi Patrikovi, tohle je už na Zelenou perlu!
http://www.novinky.cz/zahranicni/amerika/337662...
Kdyby tohle vyhlásil Putin, to bychom ho cupovali!
Barack, ten to myslí dobře, demokraticky ...
Jen vypíchnu:
"Současně ale dal najevo, že chce jednat v duchu mezinárodního práva a nemíní si je ohýbat podle svých potřeb".
Ale možná máš pravdu, kdyby se nesrali vojensky do Evropy mohli jsme tu mít skvělý Recht und Ordnung místo tohohle demokratického bordelu ...
Hlavně to jsou strašný kecy pro studenty...
Mi se nejvíce líbí pojem "globální partneři". Nikdo sice neví, kdo to je/co to je, ale dobře to zní, tak nějak celoplanetárně. :-)))
Strašně mě pobavil výrok "izolovat Rusko"! Pastva pro lid obecný...
Když jsem si dnes četl třeba:
http://oilprice.com/Energy/Energy-General...
a potom jsem navštívil tiskové zprávy:
http://www.rosneft.com/news/pressrelease...
http://www.rosneft.com/news/pressrelease...
http://www.rosneft.com/news/pressrelease...
http://www.gazprom.com/press/news/2014/may...
http://www.gazprom.com/press/news/2014/may...
http://www.gazprom.com/press/news/2014/may...
a čilý business jako tyto
http://www.rosneft.com/news/pressrelease...
http://www.rosneft.com/news/pressrelease...
http://www.rosneft.com/news/pressrelease...
+ třeba Francie a Mistrály
atd atd atd atd
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Tak důležité je, že lid obecný se mlátí čepicemi a nevyrušuje. Na prvním místě hlavně ten obchod!!!
:-)))
Nic, jdeme si číst zase jinde, třeba zde:
http://www.atimes.com/
http://infoshos.ru/en/
http://www.forumspb.com/
Úplný výsměch...
http://oilprice.com/Energy/Energy-General/Exxon...
Ale co by mě sralo, tak asi tohle...
Kdybych byl akcionář Mastercard, úplně bych si představoval, jak Obamovičovi upaluji mužskou chloubu... Rusové můžou přejít k konkurenci UnionPay. Dokonce jsou ochotni (mastercard) za tvrdších podmínek uchovat si možnost být na ruském trhu. Izolace jako... :-)
http://www.theguardian.com/world/2014/may/06...
http://www.reuters.com/article/2014/05/23/us...
Njn...
Francie používá vojenskou sílu když je to třeba, Německo také.Čína to samé.
EU používá vojenskou sílu když je to třeba
Švédsko používá vojenskou sílu, když je to třeba.
Z menších zemi použilo vojensnou sílu když je to třeba třeba Dánsko,Slovinsko nebo Holandsko.
Nějak si nemůžu vzpomenout na zemi, která by nepoužila vojenskou sílu, když je to třeba.
Dokonce i česko už ji použilo.
No a OSN vlastně taky používá vojenskou sílu když je to třeba a když to Rusové s Čínany nezatrhnou...
Absolutně neutrální Švýcarsko je připraveno použít vojenskou sílu, když to bude potřeba dokonce tak, že nechává vojákům zbraně doma :)
Ale zase je pravda, že neorganizuje nepokoje v sousedních zemích.
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/337753...
Saddám ovšem také použil vojenskou sílu a to v době, kdy převážnou část jeho výzbroje dodalo Rusko, Francie, Itálie, Švédsko ale přivydělalo si i třeba úplně neutrální Rakousko :)
Navíc ve výrobě jeho oblíbených zbraní chemických zbraní dostal valnou většinou dobrých rad a dodávek z Německa...
Byla to britská tajná služba (rozvědka), která vyhlašovala, že má s velkou pravděpodobností zbraně hromadného ničení. Když se nenašly, upravila svůj ´hoax´ na zbraně chemické ...
A byli to Britové, kteří nevyhlášenou válku (a následně občansko válku) vyprovokovali.
Tzv. "vývoz demokracie", resp. změna osob u koryt ...
Tak
A předtím Saddám několik let vyvážel demokracii a "tolerantnější islám" do Iránu a když mu to nevyšlo, tak pokropil iránci nasazené vlny školáků a pro jistotu ve svém vlastním týlu i všechny Kurdy od domácích zvířatek, přes batolata až po starce německým plynem a pobil to na jednu hromadu.
Taky si maně vzpomínám, jak jsme na škole dostali během války o Malvíny, Falklandy nebo jak to máme jmenovat, přednášku o tom, jak argentinský vojenský režim, jehož oblíbenou zábavou bylo vyhazování opozice z letadel bez padáku nad mořem, je vlastě pokrokovou stranou, která bojuje proti britskému imperialismu.
No a SSSR předalo Argentině satelitní fotografie kotviště anglické floty, aby se francouzské exocety z argentinských letadel Super eterand měly větší šanc se trefit. Tím si lídr táboru míru tak nějak předcházel vojenskou chuntu, protože od ní potřeboval kupovat obilíčko po krachu plánu celina :)
Ony ty velmoci, jedna za 18, druhá bez dvou za dvacet. To si nevybereš. Zdejší oficiální propaganda se snaží prokecat ti ´díru do hlavy´, aby ses po pár letech dozvěděl, že vše bylo jinek, leč ty´s to špatně pochopil.
zm.di ...
Může mi k tomu někdo poskytnout výkladový slovník?
Kdyby byl pán pamětníkem, neprudil by se slovníkem....
... KDYBY byly ryby v pr.eli, nebyly by ...
znáš, ne?
Hele, mladý vševěde, nevíš jak velký dluh má EU? Vím, každý stát extra, ale eurodotace, odvracení bankrotu v Řecku, Portugalsku - na to , domnívám se, příspěvky členských států nemohou stačit.
"Ostatně mít dluhy není žádná hamba ..."
Naprosto netuším jak by mi vyšší věk mohl napomoci nalézt spojení mezi válkou o Falklandy s iráckými bojovými plyny.
Ty to pleteš! To jsou dvě různé pohádky ...
Tak tomuhle rikam hnus. Pekna nam ta lidska prava zrelativizoval.
http://www.lidovky.cz/havlova-politika-byla...
Co mne vytočilo včera?
Idiot na kole.
Vraceli jsme se z krátkého výletu do Jižních Čech, sobota pokročilé odpoledne, ve městě naprosto klidný provoz, Janáčkovo nábřeží, úsek mezi Vodní a Petřínskou, jednosměrka po proudu Vltavy. Jedu si klidně, nějakých ani ne 40km/h, nikam nespěchám a najednou proti mně blbec.
Proti směru jednosměrky, asi půldruha metru od vpravo stojících aut, šlapal a čuměl kamsi na Vltavu. Zjevně se věnoval provozu, až mu kosti praskaly. Dráhy byly jednoznačně kolizní. Zatavil jsem takřka na fleku a protroubil ho. Lekl se, strhl řidítka doprava a těsně mne minul. Desítky centimetrů.
Ohleduplnost? Zastavení a omluva? Pche! Ani se na mne nepodíval a nezměněnou rychlostí pokračoval dál proti srsti jednosměrky.
Pěkná hovada nám vyrůstají z toho dvojího metru. Klepal jsem se ještě dobrou čtvrthodinu.
Takže, milý kreténe s plnovousem na bílém (tuším) Authoru, pokud tohle čteš, věz, že příště nezpomalím ani já.
Podle toho bílého plnovousu bych tipovala, že tenhle už nevyrůstá...
Z toho si nic nedělej. Já zase včera vezl na nosiči asi 30kg a nějaký idiot v autě kterému se nechtělo na čtyřproudovce odbočovat do levého pruhu mě natlačil do propadlého kanálu. Taky desítky centimetrů.
Já tím že to příště neustojím a spadnu pod další auto nedodržující dostatečný odstup od předchozího vyhrožovat nemůžu.
Kromě toho, pokud vím, tak Kadel považuje "desítky centimetrů", no řekněme slabý půlmetr, za dostatečný odstup při předjíždění tak pro ne při míjení s protijedoucím? Co ho tak moc vycukalo? Pěkný hovada dvojího metru nám vyrostli za volantem. Z odstupu několika desítek centimetrů jsou vyklepaný, ale sami takové situace způsobují a ještě se tím chlubí po internetech.
Hraboše ignoruji, děkuji za pochopení.
V tom Tvém pseudoliberálním světě by tohle neměl být problém. Jedeš přes limit? Nevadí pokud nezpůsobíš nehodu. Stojích na chodníku? Nevadí pokud nezpůsobíš nehodu. Opískuješ cyklistu? Nevadí pokud nezpůsobíš nehodu. Jedeš v protisměru? Nevadí pokud nezpůsobíš nehodu. Způsobil cyklista nehodu? Ne? Tak v čem je problém? Vylouplo se nám tu pěkné hovado (promiň, vole) dvojího metru. Sám sobě porušování předpisů omlouvá, ale když má stejnou omluvu použít pro někoho jiného je to idiot a kretén.
Už si, prosím, konečně vyber. Nemůžeš porušovat dopravní předpisy které Ty považuješ za nesmyslné a omlouvat to a současně nadávat jiným když oni porušují předpisy které oni považují za nesmyslné.
Hraboše ignoruji, děkuji za pochopení.
Jo ještě bych k tomu dodal (schválně porcuji na více příspěvků) že cyklista jel ve vyhrazeném pruhu pro cyklisty v protisměru a že když se potkal s Kadlem s očima navrch hlavy tak podle popisu to měl do toho pruhu nejvýše půlmetr (nejšpíše jel po dělící lajně) a po upozornění do tohoto pruhu zaplul.
Podle popisu byl zjevně nezkušený a pruh považoval za obousměrný (šipky v něm nejsou). Pochybuji že tak "zkušený" motorista jako je Kadel by za ta leta vyhrazený pruh přehlédl.
http://dopice.sk/9A3
Doufam, ze ses dnes rano nasnidal. Abys z Kadla nemel zaludecni vredy, kdyz Ti tak lezi v zaludku.
Jeste tu je taky moznost, ze ten cyklista byl opravdu bezohledny debil, i kdyz myslim, ze si spis jen myslel, ze tou dobou nic nejezdi tak auta neresil a kochal se okolim. Coby bezohledny debil by Kadlovi aspon vztekle prastil do auta, kdyz ho mijel.
Nejspíše však viděl cyklopruh a nenapadlo ho že jen pouze jednosměrný a domníval se že se jedná o cykloobousměrku.
Kadel je totiž neomylný kyborg a nikdy se nespletl a zjevně mu nechybí tolerance vůči chybám ostatních.
On mi v žaludku neleží, ale když se tak rád staví do role jediného správného a spravedlivého, rád připomenu že to není tak úplně pravda.
Hraboše ignoruji, děkuji za pochopení.
Kdyz opiskujes cyklistu nebo kdyz nekoho v provozu svym chovanim vydesis, tak vzdy zastavis a omluvis se? Rekla bych, ze ten cyklista byl mirne v soku a mel co delat s resenim situace, takze nemel v tu dobu myslenky na cokoli jineho.
Ja napriklad zcela bezne uhybam autum do delsich mezer mezi parkujicimi auty, aby me mohla predjet. A co myslis, podekuji mi, ze delam neco, co mi komplikuje zivot a obcas me donuti slezt z kola (protoze me nejaky debil za auty, jez jsem stihla pustit, nenecha se bezpecne zaradit zpatky)? Za vice nez 3 roky mi podekovalo blikanim jedine auto. Nejsou vetsina ridicu aut hovada bez vychovani?
Pokud tito řidiči aut jezdí v protisměru jednosměrkou a nezpůsobí dopravní nehodu jen díky pozornosti jiných, pak bezesporu jsou.
Kdyz Te tak ctu, myslim, ze nema cenu snazit se jezdit ohleduplne, asi se na to vykaslu a budu se taky dozadovat halasne toho, ze jezdim podle prava a to staci a at se za mnou klidne vlecou auta nekolik kilometru. Jinak ten vyssi level bezohlednosti potkavam na jedne stezce pro chodce a cyklisty, kterou pouzivaji obcas motoriste jako zkratku.
Jinak me fascinuje, jak dokazes z jedne prihody, kde se ridic zamyslel a chvili nedaval pozor na provoz, dovozovat tolik veci a delat z toho vyznamny precedent.
Nedělám z toho žádný precedens ... Jen jsem, v souladu s tématem této diskuse, popsal, co mne vytočilo. Taky nepíšu o cyklistech jako skupině, ale o jednom blbcovi. Při vší úctě, když se "zamyslím" za volantem a trefím chodce, nikdo mi to neodpáře - a právem. Takže buď řídím a věnuji se tomu, nebo neřídím a kochám se, třeba krajinou kolem pelhřimovského krematoria (které, mmch., vůbec neexistuje :-) ).
Kdybych chtěl generalizovat, hovořil bych o těch zbylých více, jak deseti hovadech, které sobotní sluníčko vytáhlo ven a vesele ignorovali semafory (ty jsou přece jen pro ty fujfuj motoristy), případně o mamrdovi, který dokáže takhle jedním kolem zablokovat vytahování vozíků před Bauhausem (viz obrázek) ... ale generalizovat nechci a nikdy to nedělám, to přenechám hlodavcům.
Pro mne je z toho jediné poučení - jezdím si autem zajezdit na kole mimo město, tam je klid a koncentrace takovýchto idiotů o několik řádů nižší. Navíc je to podstatě zdravější.
Oko za oko uz byla snad prekonana filosofie zivota, ne?
Ono tam to kolo neco blokuje?
Ignoranty semaforu by meli policajti pokutovat a domlouvat cyklistum, jezdicim po chodniku s lidmi a ne chodit po ulicich a hledat auta, co parkuji sice nelegalne, ale nikomu neprekazeji.
Kolo je v Praze casto nejrychlejsi dopravni prostredek a stejny vzduch dychas, at se dopravujes jak chces. Nechodim si do Prahy na kole zajezdit, ale pouzivam dopravu, ktera je pro me nejvyhodnejsi. At si to kazdy dela, jak chce, ale jezdeni po Praze ve spicce autem bez poradneho duvodu je bezohledne.
Inu, neblokuje, ale dost překáží. Zkus jednou rukou odklánět dopravní prostředek pána tvorstva a druhou rukou zasouvat, či vytahovat "težký" vozík .. ale to byla jen poznámka na okraj, ilustrace toho, že opravdu nechci generalizovat, i když by bylo co. Banalita, nechme to.
Stran úvahy o ignorantech jsme zcela v konsensu, jeden metr je jeden metr, jen bych slovo "domlouvat" v souvislosti s ježděním po chodníku změnil na formulaci "řešit stejně, jako neoprávněný pohyb či stání motorových vozidel na chodníku". Jestli to už budou, či nebudou pokutovat, je na nich, ale jeden metr pro všechny.
Souhlasím, že kolo je v Praze (ve špičce) velmi operativní, skoro jako motocykl, který dost často používám, když potřebuju "projet". Nicméně, dovolil bych si oponovat, že dýchat smrad v uzavřené kabině auta s minimální fyzickou zátěží a dýchat jej pod fyzickou zátěžína kole je trochu rozdíl. Kdo někdy jel na kole za smrdícím Ikarusem MHD, třeba takovou Vysočanskou na Prosek, ví, o čem mluvím.
Doušku o "bez pořádného důvodu" podepisuji bez výhrad. Ale takových je poměrně málo.
Víš kolik aut pánů tvorstva odložených kde jim zrovna sklouzla hnáta z pedálu mě za den sice neblokuje, ale dost mi překážejí? Desítky, fakt.
Pokud se hodlam na kole fyzicky namahat, treba jizdou do kopce, volim vetsinou vedlejsi ulicky bez aut (kde mi to tedy v nekterych castech Prahy otravuje mesto pro cyklisty nesmyslnymi jednosmerkami, ktere by se mely cyklisticky zobousmernit). Dekuji za zmineni smrdiciho ikarusu, to je jeden z duvodu, proc si myslim, ze nejaka prisnejsi omezeni na emise aut ve meste by mela byt. Eventualne kde by policie mela vyuzivat sve pravo poslat auto na emise (coz bohuzel nedela). A bez vyjimek pro MHD.
Ze sledovani motoristu kolem sebe vidim, ze jich docela velke procento pouziva ve vsedni den po Praze auto i v pripadech, kdy je k tomu nuti jen zvyk a psychicky odpor k MHD, ackoli je doprava autem ve spicce treba 2x pomalejsi.
... A bez vyjimek pro MHD...
Inu, pravda, ale to by taky nemusela vyjet ráno do ulic třeba taky půlka mastných tyčí. Nějaká debilní další omezování bych nepodporoval, ale naopak, nic proti mobilním kontrolám emisí, je to rychlé, jednoznačné a objektivní. Jenže politický úkol je provozovat MHD, ať to stojí, co to stojí.
Proti "cyklistickému zobousměrnění" jednosměrek jsem tvrdě proti, protože je to z objektivního hlediska nebezpečné a vede to k (například) výše popsaným kolizním situacím. Jak například řešit situaci, kdy jedno vozidlo (motorové) odbočuje v jednosměrce doleva a v souladu s předpisy najede k levé straně vozovky, vozidlům, jedoucím v křižovatce zleva nemusí dávat přednost ... a střetne se s druhým vozidlem (nemotorovým), přijíždějícím do křižovatky z levé křížící silnice a odbočujícím (v souladu s předpisy) do "zobousměrněné" jednosměrky, (takže při svém pravém okraji) a vzhledem k odbočování vpravo nemusí nikomu dávat přednost (uvažujeme "vanilkovou" křižovatku bez rozlišení hlavní/vedlejší)? Nikdo předpisy neporušil .. a čelní pusinka. Kdopak ji zaplatí?
Nejak mi neni jasne, jak by mohlo v tom pripade dojit ke kolizi, kdyz motorista neignoruje znacku, ze je ta jednosmerka obousmerna pro cyklisty. Navic se to tyka rezidencnich oblasti, kde je primerena k jizde tak tricitka. Ale pokud jsou motoriste tak nepozorni pri rizeni, asi bude nutne vsude vyplacat barvu na pruhy pro cyklisty, na ty snad uz nezapomenou.
Tyhle teoretické konstrukty... Jsou jen teoretické konstrukty. Schválně mi zkus vypsat pět křižovatek kde v Praze ústí jednosměrka do obousměrky a přitom tam není určená přednost.
A i kdyby taková křižovatka byla a někdo v ní chtěl vyznačit protisměrný pruh ta pokud není projektant diletant tak takovou situaci při navrhování DZ pro obousměrku zohlední (případně si na to vzpomene PČR) a navrhne DZ tak aby takový problém nenastal. Jednoduché, ale kdo chce cyklisty hejtovat hůl si vždycky najde, že?
Z objektivního hlediska je nebezpečná i rychlost 50km/h. Jsi tvrdě proti ní a prosazuješ její snížení?
No když je někdo blbej a jezdí na kole na Prosek estakádou místo Ke Klíčovu kde jede sotva jedno auto za minutu, autobusy žádné a půlka cesty vede parkem tak je prostě blbej, s tím se nic dělat nedá.
Navíc estakádou nejezdí Ikarusy, ale SORy. A to už hodně dlouho.
Blbej jsi leda Ty.
Náměstí OSN - křižovatka Prosecká/Vysočanská:
- po estakádě 1,9 km
- ulicí Ke Klíčovu 2,8km
A už se do mne přestaň vysí.at, ano?
0,9 km jede clovek rychlosti 12 km/h necelych 5 minut.
Inu, tam je to docela do kopce, s tou rychlostí bych byl trochu opatrnější, ale budiž.
Když už jsme u toho (zpět k jádru vlákna), jednosměrné Janáčkovo nábřeží lze objet paralelní Zborovskou s nulovým navýšením dráhy, což člověk při průměrné rychlosti (zde velmi reálných) 12km/h ujede za 0 sekund.
Ale to nic ...
Proto jsem dala jen 12km/h, na ten Prosek se to da. Ale jestli chces, vezmi to rychlosti chuze za 10 minut. :-) Jasne ze ten clovek na tom nabrezi v protismeru nemel byt, ale cert vi, proc tam byl, takze mi vadi jen z toho, ze nevenoval pozornost provozu a nepodekoval, vyvozovani, ze to byl hajzl a kreten a ze priste nezastavis.
Ono záleží kam člověk na Proseku jede. Například:
Ke Klíčovu - Vysočanská > Prosecká - Lovosická
Parkem: 2,1km, po estakádě 2,3km
Obě ramena mají stejně dlouhé stoupání (1,5km). I kdybych se chtěl vracet (třeba na starý Prosek) tak z křižovatky Ke Klíčovu x Čakovická (vrchol stoupání) to je na křižovatku Prosecká x Vysočanská vražedných 750m po rovině. Takže tam není problém jet 20km/h a tuto vzdálenost překonat za vražedné tři minuty.
Nezapomeň, že on je přesvědčen, že kolo ve městě nemá co dělat. Tak vezme auto a sere se s kolem někam ven. Včera jsme několikrát narazili na auto zaparkované uprostřed lesní cesty. Asi taky nějací Kadlové.
Tys někde viděl takhle zaparkované MOJE auto? Ne? Pak by, vcelku právem, moje babička poznamenala - slintáš si na foremetku, skautíku.
Navíc - generalizují jen ubožáci.
Děkuji za vysvětlení. Už vím, jak Tě mám chápat.
Zkus to samé, jet si zajezdit mimo město, aplikovat na ježdění autem. A v Praze bude více místa.
Hraboše ignoruji, děkuji za pochopení.
ZKUSIL JSEM JEMNĚ NAZNAČIT ŽE TAPETOVÁNÍ JE PŘI KOMUNIKACI PO INTERNETECH POVAŽOVÁNO ZA NESLUŠNÉ. ZJEVNĚ TO NEBYLO POCHOPENO TAK TO RADĚJI JEŠTĚ NAPÍŠU EXPLICITNĚ.
(tady by ještě měla být smršť emotikonů, ale na to už nemám)
Tak se do mne nenavážej a nebude to nutné.
Tak se nenavážej do cyklistů, cyklojízd, nevládek, Pupa etc.
Tit for tat.
Cože jsi to před časem blábolil o "ad hominem"? Nebo už to zase není pravda?
- do cyklistů jako skupiny se nenavážím, protože je jako generalizovanou skupinu nevnímám.
- do cyklojízd se navážím, pokud nejsou kreténsky organizovány se záměrem překážet a demonstrovat sílu. Mimochodem, Ty ji cyklojízda?
- do nevládek se navážím, pokud se chovají jako zlodějský a škůdcovský automat. Mimochodem, Ty jsi nevládka?
- do Pupa jako takového se nenavážím (neznal jsem ho a osobně je mi ho líto, jako každého jiného člověka), navážím se do odporného zneužívání lidské tragedie k propagaci vlastních cílů a buzerace ostatních (blíže viz Gusta Fučíková). Ty jsi Pup?
Tak vidíš, kdo se do koho naváží. Ad hominem, Vojtíšku, ad hominem.
Pracoval jsem v Oživení (nevládka) a v nevládkách mám spoustu přátel kterých si vážím. Aktivně se účastním Cyklojízd. Pokud se navážíš do nevládek a cyklojízd, vcelku logicky se navážíš do lidí kteří se cyklojízd účastní nebo v nevládkách pracují. Vcelku logické. (nebudu to rozepisovat na všechny eventuality, jedná se o analogické situace).
Takže když někdo zaparkuje auto před přechod nebo na chodník a nikomu se nic nestane protože chodec se chová opatrně, když cyklista kvůli autu ve vyhrazeném pruhu zastaví a či zpomalí tak je to v pořádku a motoristé nejsou hovada bez vychování která zabírají prostor ve svůj prospěch na úkor všech ostatních, ale utlačovné chudinky které pouze optimalizují využití nevyužitého prostoru? Zajímavá dialektika.
Pokud tohle děláš, máš mé poděkování předem a věř, že vidět ve městě cyklistu, jak tohle dělá, rozhodně bych neměl problém s tím "pustit ho zpět". A propos, toužíš-li po zablikání, řekni kdy a kde, přijedu Ti zablikat ;-)
Pokud potřebuješ poděkovat, tak děkuju za toho cyklistu. Fajn, žes ho nezranil.
Nepotřebuju poděkovat. Zkusil jsem mu tuto cestou sdělit, že příště se budu chovat jako on.
Inu, co naděláme. Teď už si jen pamatovat, že to byl vousáč na bílem Authorovi.
Aby to neodskákal někdo jinej:-))
Já jsem vousáč na bílém Authorovi. Co získávám?
držkovou od Kadlíka a pobyt na LDN :-D
Bude to bez držkové, Kadel napsal, že nezpomalí, takže na držkovou nezbyde čas:-))
Kdepak, už i ty vousy se bělají. Ale "vousáče na bílém Authorovi" splňuju (ježdění v protisměru samozřejmě ne).
Každopádně, cyklista tam v protisměru neměl co dělat a v poslední době se také přikláním k tomu protroubit, třeba si fakt uvědomí, co dělá špatně. Ale, že bych schválně nezpomalila nebo nezastavila? Hmm, to si nedovedu představit.
Myslím že jsi se kdysi ptala proč buším do kapoty nebo do okýnek motoristům kteří mě nějak výrazně ohrozili. Prý to je k ničemu nevede, on si nic neuvědomí a akorát se nasere na cyklisty a ničemu to neprospěje. (alespoň myslím že jsi to psala Ty)
Není troubení nemlich to samé?
(1) Je-li to nutné k odvrácení hrozícího nebezpečí, dává řidič zvukové výstražné znamení. Mimo obec může řidič dávat zvukové výstražné znamení i tehdy, je-li to nutné k upozornění řidiče předjížděného vozidla.
Bušením do kapoty odvracíš nebezpečí?
Tys psala že na cyklistu je vhodno troubit protože "třeba si fakt uvědomí, co dělá špatně". Nenapadlo mě že se tím ve skutečnosti rozumí "odvracení hrozícího nebezpečí".
Ano, to jsem napsala. Tomu cyklistovi může hrozit nebezpečí třeba od dalších aut, jejichž řidiči jeho jízdu v protisměru zatím nezaznamenali.
Nepsala jsem, že mu mám bušit do kola nebo do helmy:-))
A já měl dojem že šlo (významově) upozornit cyklistu na to že něco dělá dělá špatně a je upozorňován kvůli tomu aby se nad tím zamyslel a třeba se příště choval lépe. Ženská logika je neúprosná!
Logicky jsem pak analogicky předpokládal že cyklista také může upozornit motoristu na nevhodné chování, avšak s ohledem na to že na něj nemůže troubit, musí je upozornit jinak.
Klidně jim buš do kapoty, když myslíš.
Já většinou na kole na to nemám moc čas, koukám, většinou, kde nechal tesař díru.
Už jsi ten můj příspěvek dohledal?
Ne, pracuju. Doporučuji číst celé příspěvky ********(alespoň myslím že jsi to psala Ty)***********
Tím nám chceš jako vysvětlit jak vznikají bezohlední hlupáci a blbci a že se mezi ně trvale zařazuješ?
Takže bych to uzavřel.
Reakce dopadly přesně dle mého očekávání, kromě jednoho zúčastněného člověka všichni reagovali zcela očekávatelně velice nekriticky jednostranně.
Motorista může za všechno a je povinen se chovat nad rámec předpisů, zatímco bezohledný blbec je přeci "našinec" a tak může všechno, předpisy jsou pro něj jen doporučení, které dle své všemoudré blahosklonnosti může, ale nemusí respektovat.
Člověku, který mu zachránil kosti, se pro jistotu vysmějeme.
Měli byste se nad sebou hluboce zamyslet (máte-li čím), pokud ovšem nedopadnete takhle http://9gag.com/gag/a09GWmX
Nepochopil. Nebo spíš nechce pochopit. Ale nebudu se opakovat.
Jestli se Ti tu nelíbí tak sem nelez, nikdo Tě nezval.
http://youtu.be/bzE-IMaegzQ
Uděláte tak, dostanete kriminál. To, že se někdo chová jako blbec Vám nedává právo, abyste ho srazil. Samozřejmě, pokud zastavíte, uhnete a on stejně narazí, tak jistě, udělal jste co jste mohl, ale v případě, že neuděláte nic, abyste srážce zabránil, z vás dělá spoluviníka nehody. Pokud neuděláte nic úmyslně, pak jste viníkem Vy.
Opět, samozřejmě, naprostá hloupost. Jaké "srazil"? Leda tak "on do mne narazil", to možná.
Situace je totiž taková, že tento člověk při páchání dopravního přestupku č.1. (nerespektování zákazu vjezdu do jednosměrné ulice) současně páchal i přestupek č. 2. (nevěnování se řízení vozidla) a 3. (povinnost jízdy při pravém okraji). Tato situace tak mohla mít za následek přestupek (či trestný čin, dle rozsahu) č. 4. (způsobení dopravní nehody). Tak s tím viníkem výrazně opatrněji, mladý muži, kde berete tu drzost se o mně takto vyjadřovat?
Ano, to je všechno pravda.
Jen nerozumím, co přesně po nás chceš.
Když ti napíšu: Díky, Fajn, žes ho nezranil.
Odepíšeš mi, že nechceš děkovat a že příště ho srazíš.
Tak trochu mám pocit, že platí to cos napsal v tom svém shrnutí našich reakcí, tedy to, že Ty jsi vlastně naše reakce předem očekával:-))
Pardon, ale na trendy obraty, jako "nezranil jsi ho" a "nesrazil jsi ho" (tedy zcela viditelná presumpce viny) se nedá rozumně reagovat. Každý člověk, který se na situaci podívá objektivně, ne brýlemi dvojího metru nenávisti k motorismu, musí vidět spíš obraty "že jsi mu zachránil kosti" a "že to do Tebe nenapálil, když čuměl po ptákách naproti srsti v jednosměrce".
Ale to je jedno, hrách na stěně fakt nedrží. Jen jsem, v souladu s topicem tohoto tématu, napsal, co mi zkazilo výlet minulý týden. Samozřejmě "po Vás" nechci nic.
Tak si tu hezky užívejte offtopiční příspěvky typu "když srazíš cyklistu v cyklopruhu...". V daném místě totiž nejen že žádný není, není tu ani obousměrně zprasená jednosměrka. Ale to nic, bijte petrolheady, každý blábol dobrý.
Jestli nevíš že tohle je vyhrazený pruh pro cyklisty, tak nejdříve vrať řidičák a pak si běž sofort zopakovat autoškolu.
A hlavně nám přestaň vykládat o dopravních předpisech, když je evidentně vůbec neznáš...
Psal, že cyklista jel v protisměru, a z pohledu Kadla vpravo... Sice možná v tom cyklopruhu, ale opravdu blbým směrem, koukni na tu značku...
Ano já vím že jel špatným směrem a dokonce jsem tu tipoval proč.
Nicméně jel v místech kde Kadel nemá co dělat. Proč mu to pak tolik vadí? Jestli problém nebude v tom že Kadel tvrdí že "v daném místě žádný vyhrazený pruh pro cyklisty není" a náhodou si nespletl vyhrazený pruh s pikťákem. Pak by bylo možné že jel ve vyhrazeném pruhu (protože přeci pikťák nic neznamená a tak najust po něm pojede).
Akorát tedy netuším jak se cyklista mohl dostat do kolizního kurzu s kadlovým autem (do toho cyklopruhu by auta normálně vjíždět neměla), takže se oba teoreticky mohli v pohodě vyhnout. I když ten cyklouš tam opravdu neměl co dělat ;-)
Kadel psal že asi metrapůl, to by zhruba vycházelo že jel +/- po dělící lajně. (jakoby v pravé části pruhu který asi považoval za obousměrný).
Ale jak by bylo možné aby jeli na nějakém výrazně kolizním kursu mi také moc jasné není.
Velmi snadno, jel cca půldruha metru od vpravo zaparkovaných aut, takže prakticky přímo proti mně, v místě, kde tedy co dělat mám. Já, jako blbec, totiž respektuji vyhrazený jízdní pruh, protože za voantem nepatřím ke kastě bohorovných. Koneckonců, na hraboším obrázku vpravo nahoře značky hovoří zcela srozumitelně - jednosměrka bez dalších doplňků, pravý pruh vyhrazený a levý normální. Takže já žádný řidičák vracet nepůjdu a platí, co jsem řekl - ve směru protisměru jednosměrky žádný vyhrazený pruh není.
O.K., pokud se motal na té dělící lajně, nebo dokonce ještě dále v pruhu pro protisměrný provoz, tak je to debil... Třeba to ještě udělá několikrát a konečně ho někdo sestřelí ;-)
O tom že to je debil se diskuse nevede. Mě však stále zajímá jak mohl jet přímo proti Kadlovi v místech kde mohl mít v nejhorším případě Kadel pravé kolo a stačilo akorát pootočit volantem a jet blíž k levému kraji a vyhnuli by se i bez sebemenší změny směru cyklisty. Opravdu nevím co ho na "otírání se o cyklisty" tak vyděsilo když to provozuje pokaždé kdy se jemu chce.
Výjimečně reaguji na Hraboše: Ten idiot na šlapohybu, poté, co se probral mým klaxonem z letargie, zcela pudově ucukl do jeho prava. Tedy tudíž, kdybych se dle Tvé všemoudré rady pokusil mu uhnout do mého leva, trefil bych ho o to spolehlivěji.
Jak bych pak vysvětloval policajtům, proč jsem mu uhnul zrovna do mého leva, když jsem měl vpravo jeden celý volný pruh (a v případě nutnosti zabránit nehodě na nějaké malůvky kašlu), to už nevím vůbec.
A už toho obhajování jednoho cykloprasete za každou cenu nech, začínáš s tím být trapný a pořád dokola tě utloukat takřka dětskými argumenty nebaví ani mne, protože je to nudně lehké.
Pokud srazíš cyklistu ve vyhrazeném pruhu pro cyklisty tak spácháš přestupek FYI.
Ještě jinak - pokud se nesnaží odvrátit jakoukoliv kolizi (byť ten druhý páchá i sebehrubší přestupek), stává se spoluviníkem a přestupcem. Msty a oplácení nejsou dobrým vodítkem v dopravě (ale ubránit se tomu někdy, skoro každý občas ujede a přemýšlí až potom...)
Ach jo. Nechápete. Já nerozporuju, že někteří cyklisti se chovají jako úplní vypatlanci. A i já čas od času udělám chybu, a to ne malou.
Nerozporuju, že vina bude v takovém z velké části na straně cyklisty, nerozporuju vám ty 4 body, které jste napsal. Tak to bude samozřejmě ve chvíli, kdy objektivně nemůžete včas srážce zabránit.
I ve chvíli, kdy nezareagujete včas, můžete přehlédnout, tak většina viny stejně spadne na stranu cyklisty. I když, pokud jste dobrý člověk, tak by vás v takovém případě bude trápit svědomí, protože jste svým nejednáním přispěl k tomu, co se stalo.
Samozřejmě, jiná situace je, když nic neuděláte úmyslně, i když tohle špatně prokazuje. V takovém případě je vina zcela na vaší straně.
Pokud někdo zcela úmyslně hrubě porušuje předpisy s tím, že poněkud vyděračsky předpokládá, že ostatní se mu raději obloukem vyhnou, nevidím nic špatného na tom, nechat takového blba, aby si svou bohorovnost vyžral až do dna.
Co k tomu říct? Tohle musel napsat nějaký vrah za volantem.
Tohle musel napsat někdo, kdo si neuvědomuje, co je příčina a co následek.
O své zdraví a život se musí starat každý sám. Pokud někdo hodnotí cenu svého života tak nízko, že ho riskuje kvůli drobné výhodě v provozu, jeho věc. Jen jeho hodnocení akceptuji.
Takže když uvidíte na ulici člověka, jak mu je blbě, ale je zcela evidentně feťák, nebo bezdomovec, tak jej klidně necháte zemřít? Vždy si za svůj stav, většinou, stejně může sám.
Fakt sorry, ale tohle není uvažování normálního člověka.
Mě by jen zajímalo, kde má ten feťák nebo bezdomovec tu drobnou výhodu o které hovořil Viktor?
Dobře, na tuhle maličkost jsem nebral ohled. Ale to, co zmiňujete, je fakt nepodstatný detail. Jde o princip. I když je někdo ..., nedává mi to právo mu ublížit, ať už záměrně, nebo svou nečinností.(Jako v případě, o kterém se vede debata.)
Co si tak představit motorkáře, jedoucího 180 po zadním kole na plné čáře. Ne každý bude předpokládat, že takový "účastník" se někde vyskytne a ten pak změní život celé rodině úplně neznámého člověka. A původci už to bude jedno....
Inu, co si takhle představit cyklistu, co ignoruje povinnost dát přednost protijedoucím vozidlům v křižovatce při odbočování doleva. Ne každý bude předpokládat, že takový "účastník" se někde vyskytne a ten pak změní život úplně neznámého člověka. A původci už to bude jedno....
Nicméně pijavice na lidském neštěstí mu postaví tyč - a obratem si vykvičí další buzerace v dopravě.
Podobnost čistě náhodná.
Takže jde zase o tu tyč?
Ano jsou takoví neukáznění cyklisté, stejně jako jsou neukáznění řidiči. Nikdy mě nepadlo tvrdit, že když jeden vytlačí auto z dálnice do škarpy, dělají to všichni. Tebe to napadlo?
Chce si to prostě připustit, že cyklisté na silnice patří, že patří i na silnice ve městě jako je Praha. Mají to tak v zákoně. Jsou tam uvedeni mezi řidiči se všemi právy a povinnostmi. Já ty povinnosti nerozporuju, ale ta práva tam taky jsou.
Jenže pokud budeš tvrdit, že cyklisté patří na pěšiny do lesa a ne na silnice, nebudeš mít prostě pravdu a budeš prostě a jenom aktivisticky prosazovat svůj vlastní zájem.
Takhle to je.
Ale kdepak. Sama víš, že z principu negeneralizuji a pokud ve slovním spojení "pijavice na lidském neštěstí" cítíš něco jako "každý cyklista", pak je to naprosto špatně. Pojmem pijavice myslím pijavice. A tyč stavěly pijavice.
Nikdy jsem netvrdil, že cyklisté patří JEN na pěšiny do lesa. Je to ale můj oblíbený způsob používání byciklu, nikdy mne nebavilo žrát asfalt a vejfuky. Nicméně nejsem asociální blbec, který by chtěl auta "vyhnat", ale respektuji reálný stav v dopravě a nenechám si tím kazit radost z hezké projížďky ve zdravém prostředí.
Z městské cyklistiky se pozvolna stává, dle mého názoru, ostudná záležitost. Příklad - debilně zužované jízdní pruhy, orámované neřešitelnými překážkami. Typicky například podélný práh, oddělující tramvajový a jízdní pruh a vpravo obrubník. Cyklistu nelze korektně předjet. A kdybych měl být já tím cyklistou, za kterým se kvůli tomu táhne kolona nasraných motoristů, ale situace prostě nemá řešení, styděl bych se před těmi za mnou.
Kdybych se měl dívat na to, že kvůli cyklostezce (např. v ulici U Uranie) nebylo možné zavést šikmé parkování, ale jen podélné s podstatně nižší kapacitou a místní, ač platí sedm stovek výpalného, nemají kde parkovat, styděl bych se.
Tolik k mému názoru na cyklistiku v městě a v přírodě. Můj názor na "práva a povinnosti" znáš, nemusím ho opakovat, že ne?
Patnerka oběti dopravní nehody je u Tebe pijavice? Myslím že značně překračuješ hranice vkusu a slušného vychování.
Ty sice "z principu negeneralizuješ", ale naše reakce na tvoji příhodu jsi ohodnotil jako očekávané a nepřekvapující. Ty sice negeneralizuješ, ale vždy nakonec skončíš u tyče nebo oné bitky.
Můj postoj k tyči je takový, že jsem tu veřejnou sbírku prostě nepodpořila. Na cyklojízdy nejezdím, Automat nepodporuju a stejně jako ty, jsem proti nesmyslnému zužování a vytváření betonových zátarasů.
Nevím ovšem, proč bych se měla stydět, když tudy projíždím. Oni snad si ostatní myslí, že jsem to tam nechala postavit já? Vždyť já ve většině případů ani nevím, kdo to tam nechal postavit. Jsem na tom stejně, ať tam jedu autem nebo na kole.
Kam se nás to pokoušíš natlačit? Máme se stydět, že jezdíme na kole, protože někde nějací aktivisté (shodou okolností v tomto případě také cyklisté) něco prosazují?
Ty se taky stydíš za jiné motoristy?
Takže prosím, opravdu negeneralizuj.
(rejp)
"debilně zužované jízdní pruhy, orámované neřešitelnými překážkami. Typicky například podélný práh, oddělující tramvajový a jízdní pruh a vpravo obrubník. Cyklistu nelze korektně předjet."
Tak tam prostě předjíždět nebudeš, co je na tom divného? ;-) Těch pár desítek metrů holt pojedeš krokem, no... Stejně bys tam, už jenom kvůli tomu tramvajovému ostrůvku, měl dbát zvýšené opatrnosti a být připraven okamžitě zastavit, protože "nějaký chodec by se mohl rozhodnout vkročit do vozovky..." ;-)
(konec rejpání)
Rejpete, rejpete, ale, bohužel, dost uboze a navíc nepodloženě. I rejpání musí mít totiž úroveň. Pojďme si ten Váš "rejp" probrat:
1) Divné je na tom to, že (úplně zbytečně) nemůžu bezpečně předjet cyklistu. Z pozice cyklisty (a o tom jsem psal), bych se za to, že nutím ostatní účastníky "jet krokem" styděl - a proto po městě prakticky nejezdím, pocit trpěného parazita je velmi nepříjemný. Pokud nechápete, proč se tak cítím, mám, bohužel, jednu vlastnost, která Vám nejspíš chybí (jmenuje se ohleduplnost). Pokud je tomu tak, obraťte se, prosím, na své rodiče s požadavkem na doplňkový kurs.
2) Mnohdy nejde o desítky, ale poctivé stovky metrů (hint - Rašínovo nábřeží do centra, 380m).
3) O žádném tramvajovém ostrůvku jsem nemluvil. Vznikl ve Vaší hlavě - a nečeká na něm náhodou na fialovou tramvaj růžový slon? (THC)
4) Jaké "dbát zvýšené opatrnosti a být připraven okamžitě zastavit", protože "nějaký chodec by se mohl rozhodnout vkročit do vozovky..."??? Nic takového mi žádný zákon neukládá. Naopak, prakticky všechny ostrůvky jsou dnes (aspoň v Praze) vybaveny řádně vyznačeným přechodem pro chodce. Takže ne, že mi vofce vlítne před kapotu rohama napřed, ale §54, odst. 3) Zákona 361/2000, "chodec nesmí vstupovat na přechod těsně před blížícím se vozidlem". A klandry se nepřelézají, že?
Shrnuto: Doporučení - už to nehulte, nedělá Vám to dobře.
4) To je bohužel efekt vše prorůstajícího odmítání prosté odpovědnosti za své činy, za sebe sama.
Místo aby se použila jasná dělící čára práv a povinností, jejichž nesplnění může mít třeba i smrtelné následky, rozplizává se odpovědnost do širokého okolí, kde každý "měl předpokládat" a vyžaduje se po kdekom aby žehlil chyby druhých.
To je přiměřený přístup k malému dítěti, ne k dospělému.
Myslím, že už jsem to pochopila.
Kadel prostě na kole nejezdí, protože je slušně vychovaný muž a styděl by se.
On jezdí po Praze tolerantně a slušně autem, stojí s ostatními v kolonách, kde se sice cítí taky trapně, protože vlastně brání svým autem v předjetí těm za ním, vůbec tak nějak si v té koloně všichni svojí přítomností brání v plynulé jízdě, ale tak nějak lidsky a tolerantně.
Ty mě Kadle přesvědčuj, že nechceš vyhnat cyklisty ze silnic:-))
Nepochopila a tento příspěvek je, bohužel, opět překvapivě hloupý a demagogický. Až mám pocit, že jej píše někdo jiný. Nicméně, vzhledem k předchozí, naopak, prokázané schopnosti vnímat a chápat, odpovím, jinak bych takovýto příspěvek zařadil mezi hlodavcovité a nechal plavat.
Ano, jezdím (nejen) po Praze motorovými dopravními prostředky slušně a tolerantně, mimo jiné o tom hovoří to, že za 40 let existence mého řidičáku nemám na kontě jedinou způsobenou dopravní nehodu (ano, třikrát mne trefili zezadu, kvůli zastavení před přechodem či na světlech - cyklisté, nesmějte se mi, my motoristé to tak děláme).
A ano, být v takové koloně první (s libovolným druhem vozidla) a ostatní opruzovat, styděl bych se úplně stejně. S dovolením jaksi nechápu úvahu, jak bráním v koloně svým autem těm za mnou, když přede mnou stojí další ... ale nemusím znát všechna tajemství dívčích ložnic.
Nicméně vůbec už mi není jasné, jak z toho všeho vyplývá moje údajná touha vyhnat cyklisty ze silnic??? Jen jsem si posteskl, že místo toho, aby v tomto případě cyklistu motorista bezpečně předjel a nadále si nepřekáželi, musí se za ním kvůli bezdůvodné dopravní úpravě plazit jako blbec, což je, především pro cyklistu, zvýšené ohrožení a pro motoristu dlouhdobá hra na nervy a bezpečnou vzdálenost. Za to přeci ani jeden z nich nemůže! Za to může idiot na magistrátě, co navrhuje rádobybezpečná buzerační omezení.
Ale asi je to tak, jak říkáš, jenom to svojí hloupou, protože objektivní, hlavou neumím pobrat.
Přeju mnoho hezkých chvil s myšlenkou, že TY víš daleko líp, než JÁ sám, co JÁ si myslím.
Jo, zapomněla jsem.
Chtěla jsem se omluvit, že jsem své rodiče nepožádala o dodatečný kurz ohleduplnosti. Mám tedy už jen matku, dnes už je prababička.
Mimochodem, moje matička, ač řidičák měla, tak nikdy auto neřídila. Zato ještě donedávna jezdila na kole. Měla skládačku Esku. Pak do ni ale jeden moc ohleduplný řidič (možná to byla řidička, nevím, protože ujel/a) při přecházení na přechodu nacouval. Takže teď je ráda, že může aspoň chodit.
Mámy je mi líto a přeju jí sílu. Ta moje to už má dávno za sebou (r.v. 1922). Řidičák měla a do více, jak 60 let věku řídila, a dobře - ale opět netuším, jakou to má vazbu na bezohlednost blokování v koloně a na debility v dopravních úpravách.
Moje máma umírala 3/4 roku jako ležák na zfušovanou léčbu rakoviny, mám nenávidět doktory?
Taky je mi moc líto.
Vazbu to má takovou, že jsem si dovolila uvést příklad jednoho bezohledného řidiče aut, stejně, jako ty jsi si dovolil uvést příklad jednoho bezohledného cyklisty.
Oba víme, že ne každý řidič nacouvá na přechodu do chodce, stejně jako ne každý cyklista jezdí protisměrem jako slepý. Tak to prostě je.
Já od tebe kvůli příkladu toho bezohledného řidiče nechci, abys odsoudil všechny.
Taky od tebe nechci, aby ses styděl a připadal sis jako parazit, když jezdíš zúženými místy autem. Jsme na jedné lodi, akurát tys nám to sem přišel vytmavit a vzbudit v nás pocit, že za tvé "příkoří" můžeme my a měli bychom tedy jít na kurs ohleduplnosti.
Myslím, že už by toho stačilo.
Mimochodem, nechodím si na řidiče stěžovat na různé auto weby. K čemu by to bylo?
Blbě slučuješ dve věci. Městskou cyklistiku, resp. jízdu na kole ve městě se špatně, nesmyslně a někdy i nelogicky provedené dopravní značení pro cyklisty a to, které musí respektovat všichni účastníci provozu.
Je zajímavé, že když je někde značení uděšlané dobře a s rozmyslem, tak jsou všichni spokojeni, ještě jsem nezaznamenal námitky.
Nevím, proč "blbě", když je nad slunce jasné, že bod 2) (debilní značení) věci 1) (městská cyklistika) zjevně škodí. A už vůbec nehovořím o "značení pro cyklisty", ale o obecných místních dopravních úpravách, platných, bohužel, pro všechny. (tedy, pro všechny ... motoristé je v drtivé většině respektují, cyklisté, pokud mají zrovna sentimentální náladu, také).
Můžete mi, prosím, objasnit, co "dělám blbě"?
Především potřebuju přeložit do normálně srozumitelného textu větu : "je nad slunce jasné, že bod 2) (debilní značení) věci 1) (městská cyklistika) zjevně škodí."
Vůbec netuším co tím chceš říct a jaký to má význa. Netuším co je bod 2), věci 1).
Ty sis umanul, že cyklistika ve městě všem škodí a teď děláš všechno pro to aby sis svoji zcestgnou umanutost a nenávist k cyklistům obhájil.
To, že je někde blbě a třeba i nelogicky udělané dopravní značení ještě neznamená, že jízda na kole nepraří do systému pozemní dopravy.
Ať se ti to líbí nebo ne, tak se smiř s tím, že na silnicích budeš potkávat cyklisty a zvlášť hodně ve městech a v obcích a dopravní značení s tím nemá vůbec nic společného. Dopravní značení má pouze usnadnit provoz, nic víc.
Pokud je někde dopravní značení blbě tak na to mnůsíš upozornit příslušní úřad. Je zbytečné taky donekonečna psát o nějaké škodlivosti a tvé nenávisti k k cyklistům, jednak to nemá smysl a potom tady ze sebe děláš akorát Kadla.
On si nás asi Kadel s někým spletl. Má pocit, že když jezdíme na kole, tak taky někde v zákulisí taháme za nitky na magistrátu a lobujeme.
Možná si taky spletl tento web s jiným webem, který má dost podobné jméno. Odsud ho už možná vyhodili, ale ať si z toho nic nedělá. Mně vrchní velitel od toho druhého webu už taky napsal od osobního mailu, že mívá stavy, kdy by mě s velkou slávou nakopal do zadku a práskl za mnou dveřma.
No, co naděláš, že?
Už zase víš líp než já sám, co si myslím?
Ty, Lanno, mne tahle záležitost docela zaujala. Dost často, když řeším nějaký složitější technický problém, vyrojí se mi v hlavě tolik řešení, že se v nich zpočátku nevyznám. A inteligentní (bez ironie, fakt si to o Tobě myslím) ženská, co by mi viděla do hlavy jako Ty, by se mi sakra hodila, mohla by mi pomáhat vybrat to nejlepší řešení a nemusel bych to pracně někomu vysvětlovat. Nemáš zájem o spolupráci?
Tož v téhle věci ti docela ráda pomohu. Musíme se ale kvůli tomu vrátit o pár úrovní výš. Přesněji k tvému příspěvku, kde shrnuješ naše reakce na onoho protisměrného cyklistu a kde píšeš, že jsou vesměs očekávatelně hrubě nekriticické, že se máme nad sebou zamyslet a pak níže, jak máme požádat rodiče o doplnění toho kurzu ohleduplnosti, pak cosi o stydění se a nějaké parazity nebo co (tomu jsem moc nerozumněla:-)).
Každopádně dost radostné, pro nás všechny potěšitelné, až...možná... řekla bych..., trochu směšné.
Mohu-li si dovolit, s odpuštěním, ale štěkáš hezky, akurát, prosím, o hrobeček vedle.
Nabídka hezká, ale já se teď chystám na roli babičky. Budu muset to děcko nevycválané naučit, že slušný mladý muž, aby nikomu nepřekážel, by měl jezdit po Praze autíčkem:-)-
Paradoxně je tomu tak, právě díky takovým krávovinám, jako je místní dopravní úprava na výše zmíněném nábřeží. Nicméně po Praze se mi čím dál, tím častěji jeví nejšikovnější motocykleta, na ní nikomu nepřekážím a cyklisté nepřekáží mně, protože i v takhle blbém místě se můžeme s cyklistou v pohodě bezpečně minout a nevadíme si.
"slušný mladý muž, aby nikomu nepřekážel, by měl jezdit po Praze autíčkem"
Něco na tom je. Na mnoha místech pojede deset aut určitě plynuleji, možná i tiššeji a s menším množstvím exhalací, než jedno kolo a za ním devět aut.
Čím víc zklidňovacích, polidšťovacích a podobných opatření, tím víc to platí.
Tady přeci nejde o bod nějaké věci (necitujeme strukturované znění nějakého dokumentu, jednou jsem část věty nazval "věcí", podruhé "bodem") ale smysl věci je přeci ten (odmysli si číslíčka, pokud Ti vadí), že debilní značení škodí městské cyklistice. Nejen jí, ale tady šlo právě o ni. Úplně přesně řečeno, vytvářením situací, které nemají řešení (viz výše), nesmyslné místní úpravy vzbuzují jen vášně mezi cyklisty a motoristy. Zbytečně.
Dále už pokračuje štěkání do zrcadla. Znovu opakuji, že nemám nic proti cyklistům na silnicích, mimo město i ve městě, pokud dodržují pravidla, platná pro všechny. To, že já se na kole ve městě cítím blbě a trapně, je moje věc a také se podle toho chovám, po nikom nechci, aby mne následoval.
No a tím, že ze se nepokusíš pochopit význam věci, ale reaguješ na vlastní nepodložené konstrukce, ze sebe sám děláš Lelka - když se přidržím Tvých formulací.
S odstraňováním debilního značení úředním postupem, prosím, jisté zkušenosti mám, na své pažbě už mám několik zářezů odstranění zbytečných značek. Také jsem zde o tom psal a hádej, co jsem nakoupil - Hraboší nadávky.
Vidím to spíš na potenciálního sebevraha.
Ten cyklista tam v protisměru neměl co dělat. A když už se tam vyskytl, měl se dekovat na stranu. A když už se na stranu nedekoval, měl koukat před sebe a věnovat se provozu. V tom má Kadel pravdu. Já bych na rozdíl od Kadla nevyhrožovala tím, že takového cyklistu příště srazím. Ale ten klakson bych použila.
A jako cyklista bych zase nezneužívala toho, že řidič prostě toho nechráněného účastníka vědomě neohrozí, protože se nechce dostat do maléru.
Tenhle druh neustále konfrontace mezi těmi "petrolheady" a "cyklobuznami" prostě nevede k ničemu. Nemá to řešení.
Kadel je jistě dost inteligentní na to, aby věděl, že kdybychom chtěli, příkladů naprosto idiotského chování řidičů aut najdeme stovky. Kdybychom chtěli hledat, tak takových videí s kiksujícími autaři sem nasypeme nepočítaně.
Ale řekněte mi. Má to cenu? Má cenu se mlátit vzájemně po hlavě chybami, kiksy či dokonce možná i úmyslnou agresivitou jiných, za jejichž skutky neneseme odpovědnost jen z titulu toho, že jezdíme stejným dopravním prostředkem. Většina z nás je snad normálních, ne?
Až serm Kadel jednou napíše, že potkal vzorně se chovajícího cyklistu v provozu, začne se blýskat na lepší časy.
Ten cyklista vlastně ohrozil Kadla. Proto ta jeho reakce. A když ten, kdo páchá jakékoliv nepravosti nedostane "přes hubu" bude se chovat stejně, spíše přitlačí. Kdo s druhým nějak vydrbe je král a tak. Proto se nám někteří spoluobčané x-násobně vracejí do lázní zvaných vězení. Je třeba se chovat podle hesla: Nedělej druhým to, co nechceš aby dělali tobě. A respekt k svobodě a prostoru toho druhého. Nejde o zákon, jde o slušnost.
Zákony píšou ouřadi, kteří jsou nad nimi.
S těmi zákony by bylo také moc fajn si uvědomit, jak to vlastně je.
Žádné ouřady žádné zákony nepíšou. Zákony píše vláda, poslanci, senátoři nebo krajská zastupitelstva. A ti jsou bez výjimky VŠICHNI volení. Volení ve volbách národem. U nás je zvykem hodit do urny lístek, jako když sázím ve sportce. A druhý den se chytnout za hlavu, co že se to vlastně stalo a kdo že to udělal. Nebo nejít k volbám vůbec a pak kibicovat, co že to tam jsou za burani.
Opakuju, všichni ti, co píšou zákony, jsou voleni. Bohužel:-))
Nejenom voleni, oni také těmi zákony páchají dobro směrem ke svým voličům :)
Navíc jsou to kolikrát lidi jako my.
No a na příkladech dostupných i zde si můžeš všimnout, že není důležité jak je zákon napsán, ale jak je vykládán :)
No, mám tušení, že Ti volení jenom zvedají ruce. Jen jim někdo vysvětlí, že tak je to nejlepší. Ale chytli jste se rychle.
Ta tvorba zákonů vychází ze společenské poptávky. Ti volení totiž chtějí být zvoleni znovu.
Často ovšem podléhají našeptávačům. Říká se jim lobbisté. Ti většinou na úřadech nesedí.
Zde v tom našem malém nákoláckém rybníčku máme také jistý druh lobbistů. Někteří z nich by chtěli vyhánět auta ze silnic, jiný zase kola ze silnic. A pak je tu další zvláštní jednohlavá sorta - ten zas pořád mluví o vrazích:-))
Pořád je to o vzájemném (to zdůrazňuji) respektu potřeb a zájmů. Jinak ouřadi a lobbysti jsou super tandem. Jejich poptávka je udržet ovce pod dohledem a přinutit je plnit státní kasu. A voleným z toho taky kápne. Viz " Šíleně smutná princezna". A když tak mi zkuste ještě vysvětlit toto např.:
Oprava Žďákovského mostu je ohodnocena na cca 500 mil. Není na to. Tomu ještě rozumím. Jenže, je to cca jednodenní schodek státního rozpočtu, pokud budeme počítat pracovní dny a -110 miliard /rok (3-4% HDP). Tak , kde ty všechny prachy jsou???? Všude se mluví pouze o jednotkách milionů,popř. miliard. Takto chápu souvislosti. Co vy na to? Jinak už mě tato diskuze nebaví, je o ničem. Lepší je si prohlédnout Lelkovy tretry apřemýšlet, jak to sparvit.
Ano, Kadel je inteligentní, zhruba stejně jako vy.
Já fakt nerozporuju, že se cyklista zachoval jako ... (doplňte si dle gusta). Já rozporuju to právo v takovém případě člověka sejmout. Stejné je to třeba s přecházením na frekventované čtyřproudovce mimo přechod, třeba ještě na nepřehledném místě. Takoví lidé sice dělají hloupost, přesto je povinností každého řidiče udělat všechno, co je v jeho možnostech, aby srážce zabránil, případně následky srážky co nejvíce zmírnil.
Prostě to vidím takhle. Na prvním místě je chodec, respektive ekvivalentní podoba. Ostatní jsou povinni udělat vše pro to, aby se mu nic nestalo, nebo se mu stalo co možná nejmíň. Pak cyklista. A nakonec motorista, který, vzhledem k tomu, že se může pohybovat nejrychleji a je nejlíp chráněn proti případné nehodě.
Na prvním místě se musí každý starat sám, v další řadě jsou jeho blízcí, teprve potom všichni ostatní.
Pokud vidím někoho (cizího), kdo o své zájmy (majetek, zdraví) nedbá, rozhodně se nepřetrhnu, abych za něj cokoli napravoval. A nemá to zhola nic společného s tím, jaký zvolil dopravní prostředek.
Milý pane cyklopalmovko. Teď jste se vyjádřil k mé osobě, aniž by jste mne někdy potkal. Takže: pokud má Kadel inteligenci jako já, tak mu to přeji. Mám ji opravdu několikrát změřenou různými institucemi. Dále: na kole jezdím více než 50 let, k tomu se vším ostatním co má kola. V řidičáku nemám vynechanou kolonku. Přes 1 mil. km. A opravdu, když mi kvílí kola kvůli pitomci, kterému někdo vtloukl do hlavy, že má absolutní přednost a ta myšlenka dokáže potlačit fyzikální zákony, tak stahuji okénko a na dotyčného zavolám, že mě pustí z kriminálu dříve, než jemu dovolí slézt z postele na kolečkové křeslo. Jo a pokud rozliším smažku od diabetika. tak ji nechám ležet ať pojde. Aspoň dřív přestane vykrádat auta, obchody a zatěžovat stát K-centry, léčením atd. Zkuste se zamyslet nad tím, co píšete za blbosti. Již Vám to připomínalo více Nákoláků, že nechápete souvislosti. Prosím, již se k mé osobě nevyjadřujte. Díky
Takže JaP = Lanna?
No, je vidět, že jste svou inteligenci ukázal v tomto svém příspěvku. Nevím, jaké ohodnocení jste od oněch zmiňovaných nezmíněných institucí dostal. Je to ale fuk. O vaší inteligenci vypovídá tento příspěvek a nutno říct, že mnozí obyvatelé zařízení pro duševně choré jsou na tom s inteligencí na daleko vyšší úrovni.
"Již Vám to připomínalo více Nákoláků, že nechápete souvislosti."
Ono je otázka, zda ty souvislosti špatně chápu já, nebo nákoláci. Obávám se, že spíš b je správně.
Omlouvám se, že se k vaší osobě vyjadřuji. Vyjadřuji se tak poprvé. Obávám se ale, že to jistě nebude naposledy.
P.S. Taky děkuji. Poslední dobou nemám mnoho příležitosti se zasmát. Váš příspěvek mne ale pobavil.
Teda co ty seš za spratka, to je něco neuvěřitelnýho...
Důrazně Vás žádám, abyste zrovna Vy neposuzoval moji inteligenci. U řady lidí mi to nevadí, od další řady lidí si takový posudek i rád poslechnu, ale Vy nepatříte ani do jedné.
Na kvalitu pětadvacetiletého Taliskera se taky nepůjdu ptát bezďáka s krabičákem před Lidl.
"U řady lidí mi to nevadí, od další řady lidí si takový posudek i rád poslechnu, ale Vy nepatříte ani do jedné."
Chápu. Je několik důvodů, proč to nechcete slyšet ode mne slyšet. Kdo jiný vám otevřeně řekne, že jste blbec?
Já vím, slyšíte to nerad. Je těžké přiznat, že jsem někde udělal chybu. Nicméně, chyby dělá každý, i vy, i já.
Fakt je takový problém pochopit, že člověka nemůžete jednoduše sejmout, i když se chová jako naprostý blb?
Jakkoliv se snazim zdrzovat se komentaru na tomhle serveru, tenhle prispevek me nadzvedl.
"cyklopalmovko" nespolehej na to, ze nelze nekoho sejmout, jednoduse sejmout, i kdyz se chova jako naprosty blb.
Lze. A zivot te to casem nauci.
2Kadel: pokud bys nekdy nastavil situaci, kdy pujdes dat jednomu nevychovanemu spratkovi par facek, velmi rad se pripojim.
Je mala sance, ze mu to dojde a pokud ne, predstava ze dostane dve poctive pres nevymachanou hubu a bude jen tupe civet, protoze nebude vedet za co a proc ...... ano, to je ta spravne startovaci predstava.
Františku, takovou situaci nastavovat nebudu, omlouvám se. Vzpomeň si, jako dopadl pan Steiner u Bulhara, když si nechtěl nechat líbit bezdůvodné opruzování od jakéhosi prepotentního cykloaktivisty?
Však víš, jak dnes fungují soudy. Za to, že dáš tečku kréťanovi, který o ni dlouhodobě prosí, jsi špatný nakonec Ty a za to mi takový odpad, jako Palmovka, nesojí.
http://www.nakole.cz/clanky/852-podminky-pro...
Nepovažujeme za nutné tady definovat, co jistě každý rozumný a slušný člověk ví, že do diskuse například nepatří různé spamové praktiky, skrytá reklama, stalking, vulgarity, rasistické texty, pornografie apod.
(...)
Kdo s tímto opatřením nesouhlasí, vždy má možnost jít diskutovat jinam.
S ohledem na to že pan Steiner chybu sám uznal a omluvil se mi tak k žádnému soudu nedošlo.
A opravdu. Opruzující a opruzený kretén Kadel se vyjadřuje slušně, nelže a neuráží ostatní, že?
Hraboši, nech to být. Sami ukazují, jací jsou.
Je hezký, že tady zmiňuješ pravidla diskuze. Jenže pravidla diskuze platí za 3 předpokladů:
1. Diskutující o pravidla stojí.
2. Pravidla jsou jasně daná.
3. Provozovatel tato pravidla vymáhá.
Ani jeden z těchto předpokladů na tomto webu není splněn. Kdyby ano, tak by třeba Medvěd nikdy neměl ban.
Jasně, taky to primárně bylo míněno jako odpověď tomu: "palmovce" a bylo to s velkou nadsázkou :-)
A nemyslel jsem rovnou mu přežehlit ksicht, tak aby 14 dní baštil kašičky trubičkou.
Napadla mne taková ta klasická, česká, výchovná facka. Nebo dvě. Palmovka se chová jako hulvát a nejde o slůvka, jde o to co, jak a komu píše.
____
a Hraboshi, na tohle nereagujte, je to zbytečné.
Ano, můžete v duchu nejlepších tradic (serveru prestupky.oziveni například) poslat udáníčko na můj post, nebo na Kadla, nebo koneckonců nabonzujte si koho chcete, určitě Vám to udělá radost.
Pokud by to nebylo jasné - tak takto: tvrdím, že autor příspěvků podepsaný "cyklopalmovka" je na pár facek.
Jesli tou kašičkou narážíš na můj pobyt v nemocnici tak Tě musím zklamat. Celou dobu jsem jedl tuhou stravu (no občas nejedl, babišův gothaj balený v igelitu jsem fakt nedal).
Jinak jsi trapný a ohraný jako stará deska.
Nikoliv, uslovi "bastit kasicku hadickou" je bezne pouzivane a pomerne stare.
Nebudte vztahovacnej.
To ze jste pred lety dostal na drzku, neznamena ze kazdy, kdo si chce cokoliv vyridit s cyklistou bude hned lamat licni kosti.
Já jen že do dubna 2012 jsem něco podobného v reakcích na moje příspěvky a výroky od členů mého fanclubu nikdy neslyšel a nečetl, ale od tohoto data to čítám velmi často. Zcela určitě zcela náhodou, že?
a nestalo se v dubnu 12 neco, co vam zmenilomvnimani????
nebudte vztahovacnej, nikdo, dokonce ani hrabosh neni stredobodem vsehimira
Přitvrdils hochu, copak? Nevzali tě do PEN klubu?
Dřív´s do genitálních jedinců nekopal ...
Kdopak by mi asi měl říct, že jsem blbec... Těžká to volba, najít takového kosa. Žeby někdo, kdo se chová jako prase a dokázal ignorovat strach ženy o vlastního muže, vezeného záchrankou do špitálu s infarktem, a znemožnil jí být s ním jen kvůli nějaké nablblé cyklojízdě?
Probůh, kdo tedy?
Ach jo. Pořád omýláte dokola totéž, a to i přesto, že jsem uznal, že jsem tehdy určité chyby udělal.
Ovšem vy říkáte, že klidně svou (ne)činností zabijete člověka.
Už mi to je trapný, ale když furt omíláš starý chyby. Furt se mýlíš v pravopisu.
Jdi s takovými příspěvky do prdele.
Něco tě rmoutí? Svěř se, třeba ti někdo pomůže.
To chce třít froté ručníkem :-)
Stejně nechcete lidem pomáhat. Lidé jako jste vy daleko radši lidem ubližují.
Ty máš vážně problém a hodně velký. Tohle už je hodně mimo běžný normál.
Ano, jedním z problémů je, že vidím i věci, které lidi jako jste vy, nevidí.
Jednou jsem jedné holce řekl něco, co byla skutečnost, i když nebylo možné, abych to věděl. Myslím, že jen tak na mne nezapomene.
Stejnak tady vidím něco, co ostatní přehlíží, buď nechtěně, nebo jim je to fuk.
To ronda. Tenhle kousek byl ještě méně pravděpodobnější než vyhrát ve sportce.
Jiní by pouze hádali, ale já viděl, že tak tomu je. Prostě dle toho, co jsem viděl, nemohlo tomu být jinak.
Za muže (bohužel i za jeho atrapy) hovoří činy.
Mimochodem, co to zase melou, mladej? Kde jsem řekl, že zabiju? Řekl jsem jen, že příště za takovohle darwinovskou slepou větev nebudu hasit jeho průser. Ať sedí na kole nebo v audině.
Jenže ono těch motoristů proti srsti jednosměrky tolik nejezdí (za poslední, řekněme, 3 roky jsem nepotkal jediného, ocyklených blbů co ignorují jednosměrku tak odhadem několik desítek. Ale to je vlastně při poměru intenzity IAD/CYKLO 33:1,5 logické, no ni?
Neudělat nic je taky čin. A jestli hodláte zabít člověka svým nekonáním, tak jste vinen i kdyby si vlastně za svoje zranění mohl sám.
Chyby cyklistů a motoristů jsou různé. Taky mne sere, jak se, někteří cyklisté chovají. Úplně korektně se chová jen mizivé procento lidí, a to ať jsou za volantem nebo za řídítky.
Motoristé sice méně často jezdí v protisměru jednosměrkami, ale proti tomu tak polovina za jízdy telefonuje, možná víc.
Ale když už mluvíte o jednosměrkách, tak většina jednosměrek je dělána proto, aby tam neparkovala auta a ta, co jedou skrz, aby jezdila po hlavních. Cyklista je ale v jistém smyslu jako chodec. Každou nedobrovolnou zajížďku pocítí. Zároveň je pro něj lepší, aby projížděl mimo dopravní tepny. Vzhledem k tomu, že infrastruktura nepočítala s cyklisty nepočítala, musí cyklista často jednosměrky prostě ignorovat.
Takovejch těch vyloženejch blbů za řídítky je ve skutečnosti málo, stejně jako té nejhorší sorty řidičů, mezi něž se evidentně hodláte zařadit i vy.
... co to je vzorně? Samozřejmě, že za volantem, či benzínovými řidítky v provozu potkávám značnou řadu korektně se chovajících cyklistů. S nimi já jaksi problém nemám a oni se mnou taky ne. Prostě se potkají dva normální lidé, proč o tom psát?
Nicméně alarmující je statistika, jaká percentuální část motoristů a stejně počítaná percentuální část cyklistů se v provozu chová jako volové. Jde o řádový rozdíl, vytvořený a podporovaný již nekonečněkrát zmíněným dvojím mterem.
Ne, skutečně se z principu nechová každý cyklista jako dobytek a ne každý motorista má kolem hlavy svatozář. Ale pocit "my můžeme, ale nemusíme a Ty musíš a drž hubu" je hodně nebezpečný, o lidském rozměru snad ani nemluvě.
Jestli clovek potrebuje na solarni panely licenci, i kdyz energii neprodava a vyuziva ji jen pro sebe, je to uchylne. Doufam, ze realizace umyslu to zmenit jim nebude trvat nekolik let.
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/275118...
Jen bych si dovolil upozornit že toto není výplod "chorých zelených mozků" ani "zlé EU", ale lobbystů našeho národního stříbra, ČEZ.
Pockej si, az to nekdo zacne tvrdit a necpi se s popiranim neceho, co nikdo netvrdi, vsude predem.
Vcelku dobrá příležitost k vyvrácení oblíbeného tvrzení že za veškerý průser se solárními barony můžou Zelení/Bursík*.
*) Nehodící se škrtněte.
?
Je nad slunce jasnější, že nebýt dlouholeté intenzivní masáže zelenými spolky všeho druhu, neměly by (nejen) solární panely ani tu nejmenší šanci stát se zlatým dolem.
Což samozřejmě není problém pouze český.
Co ti ´vořežpruti´ z Dětí země vymýšlejí za obstrukce proti přestavbě (rekonstrukci) D 1?
Neboj, já tu nikomu neřeknu, že to jsou tvoji kámoši, fakt!
8-)
Nikoliv, jenom nám jasně ukazují jaké máme naprosto neschopné a lemplovské úředníky.
Opakovaně podávat obecně známou informaci je vcelku zbytečné, když zvážíme náklady, je to mimořádně pitomé.
Kdyby přišli na to, jak najít, označit a stíhat skutečně konkrétní viníky, to by byla jiná. Takhle akorát vyhodí balík peněz z okna.
Jestliže je jednou stanovený nějaký postup, tak se musí dodržet. Jednak je nedodržení mnohem dražší než dodržení a hlavně je to rychlejší.
Pokud je nějaký postup (norma) špatný, tak je potřeba ho změnit, ale dokud platí, je nutné ho dodržet. Kdyby to ta banda flákačů udělala, tak by byla oprava a výstavba rychlejší a hlavně levnější.
Souhlasím, že by vždycky bylo potřeba najít konkrétní vyníky a potrestat je. Jenomže by se muselo chtít je hledat a trestat. S hledáním to není tak složité, jsou to všichni ti co podklady připravili a hlavně ti co se pod ně podepsali. S trestáním úředníků už to tak snadné bohužel není, protože když se nechce, tak je to horší než když se nemůže. Takže nakonec všechny ty škody a zdržení zaplatíme všichni a lemplové tam budou v klidu sedět a dál v klidu dělat zmetky.
Když do toho hodí tahle nazelenalá banda vidle, nevyřeší se vůbec nic, akce se ale brutálně prodraží.
A pár chudáků má orgasmus z toho, co všechno dokázali zmršit.
Ta banda možná zelená je, ale kdyby nedělali to co dělají, tak by si tady stát a hlavně úředníci za chvíli dělali co by je napadlo a vyflákli se na nějaké normy. Alespoň takhle je někdo drží trochu na uzdě.
Nevím proč nadáváš těm "zeleným" když všechno zmršili úředníci a ti "zodpovědní" lemplové, kteří nařídili a začali stavbu i když nebylo vše vyřízené jak mělo být. Když by dělali svoji práci dobře, tak by zelení mohli házet vidlema jak by chtěli a nebyl by problém. Jejich námitky by bylo snadné zamítnout.
Biješ na poplach proti malým rybám.
Kdo dělá zákony?
Kdo kurví právní řád přijímáním duplicitních zákonů?
Kdo předvádí "novou" morálku (se kterou ´nesouhlasí´ a kritizuje ji)?
V 68 roce si politici(komunisté!!!) uvědomili, že politika je služba (nikoli krmník) voličům.
Ukaž mi pár současných politiků, kteří chtějí sloužit většině - ne v předvolebních slibech, ale v každodenní realitě!
http://pravednes.cz/MotejlMichal.profil
http://www.denik.cz/z_domova/byvaly-soudce...
A to tím jako chceš říct?
Nějak nechápu co to má společného s tím o čem tady diskutujem.
Můžu se zeptat? Když začneš stavět bez stavebního povolení (případně při jeho zístávání úmyslně některé náležitosti "zapomeneš" nebo je vyřídíš v rozporu se zákony) tak kdo pak může za průtahy a zdražování?
Tahle nazelenalá banda ráčí vyhrávat většinu žalob. Problém bych hledal spíš u zmanipulovaných soudců (jakože vtip, áno?) případně u úřadu který to zprasil.
Pokud vím, tak MŽP vydalo rozhodnutí, že ta rekonstrukce nevyžaduje EIA, rekonstruuje se v původním tělese dálnice. Dotčené stavební úřady vydaly rozhodnutí, že není potřeba územní řízení, protože se rekonstruuje v původním tělese dálnice. Děti země podaly rozklad a teď se bude zjišťovat, zda ta dřívější rozhodnutí byla správná nebo ne. Klidně se může ukázat, že správná byla, ale bez stavebního povolení se do země nekopne.
Čeká se:-((
Papír snese všechno. Kdyby soudy nerušily podobná rozhodnutí u D8 jako na běžícím pásu tak bych možná i teoreticky uvěřil že ta dřívější rozhodnutí možná správná byla. MŽP, po řádění Chalupy, není instituce které by v současnosti bylo možné v otázkách ochrany žp jakkoliv důvěřovat.
Navíc na základně předchozích zkušeností je pravděpodobnější že ta rozhodutí správná nebyla a budou zrušena.
To, že nějaký úředník vydá rozhodnutí ještě neznamená, že to je správné a bezvadné rozhodnutí v souladu se zákony. Velmi často se přesvědčujeme, že úředníci vydávají hromady zmatených a protichůdných rozhodnutí plné chyb a špatných závěrů.
A jestli byl stavební postup pozastavený a čeká se, tak zřejmě ani sami úředníci si teď vůbec nejsou jistý, že jejich rozhodnutí bylo správné. Pokud by si bylo ministerstvo jisté, tak by veškeré námitky smetlo během týdne a nebylo by potřeba na nic čekat, jenže se tak nestalo a proto se zřejmě důvodně čeká a budou se napravovat předchozí chyby.
Všimli si že to chtějí stavět bez platného stavebního povolení.
Není neplatné, je nepravomocné. Děti země podali rozklad a teď zase obíhá kolem dokola vše nanovo. Jak to dopadne není jisté.
Děti země mají těch dopravních kauz rozjetých v tuto chvíli asi 20.
Pan Patrik v roli poradce ministra Bárty konečně uvolnil možnost dostavět D8, kterou léta letoucí držel v šachu.
Chceš říci že dohlédl na to aby konečně byly splněny zákonné náležitosti staveb s ohledem na ochranu ŽP? Sláva, ale proč to muselo trvat tak dlouho?
Protože žádného ministra předtím nenapadlo, že nejjednodušší je si opozici přivést na úřad a platit:-))
A to mu najednou přestalo vadit, že geologové od počátku varují před nestabilitou? Že by FUNKCE na to měla takový vliv?
Co má geologie společného s ochranou ŽP?
Co já vim, zeptej se Patrika, když to byl jejich hlavní argument.
Co byl hlavní argument? Jsi tajemný jako hrad v Karpatech.
Možnost zatížení podloží stavbou a následné sesuvy, přece. Snad v každé své zprávě a článku to používali a používají (stejně jako všechny ostatní aktivistické organizace).
Namátkou z jejich webu:
"Odborné výhrady těchto geologů i Dětí Země na veřejném projednání posudku EIA v srpnu 1996 však byly smeteny nepříliš přesvědčivým a narychlo vypracovaným stanoviskem autorizovaného znalce a profesora Jaroslava Paška, kterého si najala autorka posudku EIA Věra Kameníčková, i když správně měla dokumentaci EIA Petra Anděla nechat dopracovat o podrobné inženýrsko-geologické průzkumy,“ myslí si Patrik."
"„V březnu 2005 jsme krajským zastupitelům v čele s hejtmanem Jiřím Šulcem opět předložili tunel Kubačka, který se sesuvům mezi Dobkovičkami a Radejčínem vyhýbá, nicméně téměř všichni potřebnou změnu územního plánu odmítli, i když by dálnice stála asi 10 mld. Kč a mohla být možná hotová už v roce 2012,“ vzpomíná Patrik, podle kterého by řešením sesuvů mohla být výstavba Litochovického tunelu délky 1,3 km."
"Děti Země proto vytvářejí seznam osob, které by se k sesuvu mohly vyjádřit, zvláště pokud ho řada odborníků očekávala. Seznam obsahuje již více než dvacet jmen."
atd.
Zajímavé je, že loňský sesuv vůbec nebyl způsobený stavbou dálnice. Ujelo to pod odkrytou plochou lomu a o dálnici se sesuv zastavil ...
Aha. Tušil jsem takovou nějakou manipulaci. Hlavním argumentem tedy byla ochrana ŽP (přečti si proč DZ prosazovaly Kubačku, kvůli ujíždějícímu svahu to fakt nebylo) doplněná o argumenty týkající se geologických posudků. Tedy Tvoje tvrzení že nestabilní položí bylo hlavním argumentem je nepravdivé.
Já skutečně všechny jejich zprávy a rozbory nečtu, jsem jen součástka místní "veřejnosti". Ale když Patrik, nebo třeba Páleník, nebudou o sesuvech mlít v každém svém mediálním výstupu (navíc, že je způsobila ta dálnice), potom možná nenabudu dojmu, že je to jejich hlavní argument :o)
Manipulují se tedy, řekl bych, sami - asi ve snaze využít každý možný i nemožný argument proti svému nepříteli. Tím u mě dost ztrácejí.
Jinal lobbysta je zajimave slovo, copak to znamena? ;-)
Jenže tohle neplatí jen u nás, ale třeba i ve španělsku.
A teď si představ, že když má někdo soukromou klasickou elektrárnu a vyrábí elektřinu jen pro svou potřebu, tak z ní musí platit podporu na obnovitelné zdroje.
http://life.ihned.cz/jidlo/c1-62059570...
http://www.rozhlas.cz/zpravy/politika/_zprava...
Možná u nás nakonec budeme prosperovat z toho, že zřídíme výcviková střediska pro sicilskou mafii. :(
Už mě to vytáčí asi tak týden...
Tady u nás v Uhříněvsi je podchod pod železnicí. Byl původně vymalován bíle, ale jak je v týhle kulturní oblasti zvykem, během posledních pár měsíců to bylo celé popsané různými těmi "jména hloupých na všech...". Takže se městská rada usnesla a nechala to vymalovat sprejery. Asi jim i zaplatili ty barvy a spreje, no a kluci s tím před týdnem začli. Výsledek je dle mýho děsivý. Viděl jsem už hodně graffiti a byla to skutečně umělecká díla, ale tady - jeden obraz dost hezký, takový něco jako pohled na starou fabriku, ostatní ale jako když se kráva vyblije na zeď - vpodstatě takové barevné "kompozice", nic v tom není. Včera jsem tam vyslechl rozhovor tří lidí tak ve věku kolem 40 roků a viděli to obdobně jako já. Pochybuju, že někdo z těch, kdo to schválili, by si tyhle barevný bláboly nechal namalovat na zeď u svýho domu.
... teoretici moderního umění jásají nad neotřelostí, nad gejzírem nových nápadů, které vy, staří konzervativci (a zpátečníci) dnes nevidíte. Za 10 či 20 roků budeš se slzou v oku vzpomínat na pěkné obrázky, které tehdy, v roce 2014 mladí umělci namalovali ...
Pochybuju, že by jim úřad koupil barvy. Kdesi jsem čet rozhovor se sprejerem a ten pravil, že graffiti se musí dělat pod tlakem možnýho ohrožení. Tak nevim. Proti naší nádražní budově je zeď, kde se malby občas obmění. Tam se mi to líbí. Ovšem když dement postříká někomu novou fasádu na baráku, to bych střílel.
U nás na Jižňáku je to pravidelná každoroční akce organizovaná radnicí, dokonce soutěž ;-) Pravda, o graffiti se tu už tolik nejedná...
Viz http://www.praha11.cz/cs/jizni-mesto-zije/praha...
A nějaké výsledky z roku 2010 http://www.praha11.cz/cs/jizni-mesto-zije...
Letošní fotky se mi zatím takhle narychlo nepodařilo najít.
I tak je to hezčí než prázdná betonová plocha. Aspoň podle mě. Pojedu do města vyfotit to u nádraží, je tam zase něco jinýho. Mění se to dost často, historici si přijdou na svý. :-)
No to jo, pořád lepší než ta hnusná šeď... Která ovšem stejně dlouho čistá nevydrží ;-) Pak to počmárají vandalové a podobní.
Tady se toho v tomto smyslu děje celkem hodně, viz třeba http://www.kczahrada.cz/page/praha-11-streetart
Rakouští lupiči z Erste group. Česká spořitelna oznamuje láskám našim, že od půlky srpna zavádí nový, výhodnější poplatkový systém pro internetbanking. Takže sbohem, měl jsem ale výdrž!
Také jsem to vyhodnotila jako poslední kapku.
Navíc těch poplatků by se mělo zvednout víc.
Teď jen kam se přesunout...
Zachovej paniku, pokud máš internetové bankovnictví, tak se zeptej na osobní účet nebo internetový ososobní účet a pak by se tě změny netýkaly. Pokud zaplatíš měsíčně kartou víc než 7 000 tak je účet úplně zdarma.
To zdražení je především pro ty co je obtěžují na pobočkách aby to dělali co nejmíň :-)
Teď jsem na to znovu koukal a je tam snížení ceny pro výběr z bankomatu, řada položek je zdarma a dokonce je i kontokorent zdarma.
Taky to vidím na odchod i když mě mrzí, že přijdu o ty ochotné dámy na pobočce. Ale stejně tam člověk zavítal tak jednou do roka a možná ani to ne. Horší je to, že do 20 km není jiný bankomat než spořitelna a GE.
V dnešních Událostech ČT1 mě dostala reportáž k průměrnému platu. Nejdřív že se průměr zvedl v 1. čtvrtletí asi o 3% na něco přes 22 tisíc a pak ta reportáž o dělníkovi který kdesi vykládá železniční vagóny - že on za svých 8 hodin práce na tu průměrnou mzdu nedosáhne ...
Jak může státní televize vzbuzovat u lidí dojem, že průměrnou mzdu by měli dostávat i za práci ke které není potřeba nejen žádné vzdělání, ale ani praxe, zkušenosti, nebo řemeslná zručnost?
To je přeci cíl sociálně spravedlivé společnosti - nikdo nesmí mít podprůměrný plat!
Pak ale ani nadprůměrnej, jinak je to kravina. A to pro mě bejvala matika namydlenejma schodama. :-)
Je to kravina, samozřejmě. Ale značná část voličů to netuší.
Elegantně ses dostal spekulativní berličkou od veřejnoprávní televize k volbám. Hezký, tak se to dělá.
Soudruh Enver Hodža měl pouhý čtyřnásobek výplaty nejobyčejnějšího dělníka.
8-)
A co taková Zagorová, hezká holka... :-)))
Sedm prasat, bojlery tam pěstovali. Zrovna nedávno jsem si kousek poslech.:-) Mlhoš byl nedostižnej, ani harmonikář na něj neměl.
Cizí termity jsou zdrojem zábavy v každém čase. Minulý týden jsem z úst našeho starosty slyšel, že se rozhodl nějaké nařízení bankrotovat.
Ono je to fuk. I věta, kterou jsem si dneska přečetl: "...až budeme mít draft smlouvy, budeme to s občany komunikovat." je dost příšerná i když se autorovi cizí termíny nepletou.
A co teprve tenhle nápad:
http://vool.cz/j4LfK
Před pár týdny jsem si tu postěžoval, že Úřad Práce vyplácí našim dlužníkům příspěvek na bydlení v pronajatém bytě i přes to, že oni v našem domě vlastní a nevyužívají byt za necelý milion.
Dneska mi přišla odpověď z MPSV, vše je podle zákona, podmínky splněny:
"Obsah Vašeho podání byl konzultován s Úřadem práce České republiky, Kontaktní
pracovišti Ústí nad Labem (dále jen „úřad práce“) přičemž bylo zjištěno, že
jmenovaní žijí v nájemním bytě, kde mají hlášen trvalý pobyt. Příspěvek na bydlení
byl přiznán na základě splnění podmínek pro přiznání dávky stanovených zákonem
o státní sociální podpoře.
S pozdravem JUDr. Jiří Vaňásek v. r.
ředitel odboru služeb trhu práce"
A pak nemá být místo rozpočtu bezedná díra ...
PS. náš socialistický poslanec Foldyna, který se vždy zviditelňuje okolo sociálních problémů, na mail nereagoval vůbec :-(
To je neskutečná zvrácenost.
Nejhorší na tom je, když tady jedna paní po rozvodu žádala nějaké sociální dávky, protože najednou nebyla schopna utáhnout domácnost s dětmi, byla odmítnuta s tím, že má možnost prodat auto. (bydlí na samotě). A tady nikdo netlačí na to, že mají byt a mohou ho tedy prodat.
Historka není JPP, říkala mi to sama.
Proboha, jak může dostat sociální dávku, když má zcela prokazatelně majetek k prodeji?!?
Ale já mám nárok tomu nerozumět, já jsem blondýna...
Blbě nastavený zákon. Příspěvek na bydlení je nároková dávka, pokud splní dané podmínky, dostat ji musí - a absence majetku v těch podmínkách prostě není. :-(
Nemám slov. Resp. nemám slušných slov...
Je to stejná kategorie, jako třeba přídavky na děti... Taky nelze namítat "nedáme, prodejte si majetek"...
Stížnosti tady nutno bohužel směřovat "vejš" - jedině přímo zákonodárcům. Chudák úředník jinak rozhodnout holt nemůže...