NaKole.cz
Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Jako každý rok se pomalu blíží Velká podzimní CJ a protože byla poslední dobou zmíněna v nejednom tématu, tak jsem se koukl na její trasu .
To aby člověk věděl kudy a kam, kdybych náhodou měl v sobotu po Praze nějaké povinnosti,typu návštěva prababičky v Dejvicích, což je termín který plně závisí na okamžitém zdraví a náladě pratchyně a né na dopravních okolistojičnostech.
Prostě nám v sobotu ráno zavolá a určí termín :), v 90 letech na to má právo.
Tolik k důvodu mého zájmu o CJ a teď k tomu mému překvapení.
Již dlouho vím, že podzimní cyklojízda se bude konat ve stejný den , kdy má být Smetanovo nábřeží historicky poprvé úplně bez aut a tak jsem naivně usoudil, že trasa cyklojízdy musí vést tímto prostorem, aby ukázala úžasné možnosti sdílení takového veřejného prostoru, ve kterém dopravě slouží jen kola.
Jaké však bylo mé překvapení, když jsem zjistil, že se trasa vyhne právě Smetanovu nábřeží, které tou dobou bude úplně bez aut a bude se tam veřejně prostoryčnit a zažívat nábřeží jinak celý den.
Přemýšlel jsem o důvodech.
Dopravně prostupní to nebude, protože z dlouhých debat zde již vím, že kde se jezdí jen na kolech tam mohou být všude na ulicích kavárny,stánky,komunitně komunikativní prostory a vůbec tam cyklisté nevadí, ba naopak prostor je pak ještě přátelštější, veselejší a barevnější a podnikání či zábavě se tam daří víc, než když tam sviští auta.
Organizačně propagační to taky nebude, protože obě akce dlouhodobě prosazují ty samé subjekty a v poslední době jsou zaštítěny i stejným primátorem.
Nebude to nakonec kvůli těm ledním medvědům ? Přečetl jsem si totiž, že na CJ dorazí i zástupci bojovníků za Arktidu, lední medvědi Greenpeace. Takže si říkám, jestli si organizátoři nábřežížije neřekli, že by se jich třeba lekli pejsci, děti a veřejný prostor na Smetanově nářeží by mohla zachvátit panika ?
Protože jiný důvod, proč by kola nemohla organizovaně projet po Smetanově nábřeží v rámci programu "nábřeží žije" nevidím.
Nejlépe hodnocené
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ale, no tak.
Nečteš pořádně. Na Smetaňák se přeci pojede až po cyklojízdě. Tam se budou cyklopražané cyklosouznit.[ Zpět ]Datum: 09.09.2013Autor: LannaHodnocení: 0
0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Hm, teď na to koukám, ale to je furt pouhý cíl cesty, žádné místo průjezdu, je to stejně obyčejný jako když jedu na kole do práce nebo domů :)
[ Zpět ]Datum: 09.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Prostě se mi jen zdálo, že v tom dlouhém příspěvku, v jehož názvu je Smetanovo nábřeží, ta zmínka chybí.
Po trase cyklojízdy ovšem není, v tom máš pravdu.[ Zpět ]Datum: 09.09.2013Autor: LannaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak už asi vím proč tam , koukal jsem přímo na stránku o akci na Smetanově nábřeží a na celém doprovodném ručně kresleném obrázku ráje :) jsem napočítal ve vyobrazeném prostoru z celkem 38 osob jen dvě na kole, z toho jedno dítě.
což mě dává 5,3 procenta prostor share pro cyklisty :)
http://www.nabrezizije.cz/[ Zpět ]Datum: 09.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +3 0
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ještě malá odbočka k poslední akci uchvatitelů pražské cyklojízdy z Greenpeace, tedy k takazvané Ice Ride.
Greenpeace vyzývá aby se na cyklojízdě jelo v bílém za záchranu údajně odledněné Arktidy.
Přitom podle čerstvých zpráv z Arktidy, kde podle předpovědí neměl být letos již žádný led, je Arktida nejvíc zaledněná za posledních dvacet let a podle zpráv z IPCC dokonce již 15 let nevzrostla teplota..
Od roku 1997 se na zemi vůbec neoteplilo.
Vzpomínáte na článek expertů na BBC z roku 2000, něco ve smyslu Británie rozluč se sněhem :), od té doby prožila Británie na tamní poměry několik drakonických zim...
Navíc IPCC údajně chystá zamlžit neoteplování se od roku 1997 tím, že prohlásí že globální oteplování si "asi ještě na 15 let dá pauzu".
Mě to přijde jako příprava na další generaci věřících :)
A přiznám se, že přifaření se Greenpeace k cyklojízdě vidím jako nebezpečí, buď to politici vemou vážně a pošlou prachy na severní pól místo do cyklostezek nebo řeknou, že se v Praze nesešli cyklisté kteří jezdí pravidelně ( protože další dny sčítače půjdou dál ve svých kolejích), ale ekologové s globálními zájmy a cyklisté opět utřou....[ Zpět ]Datum: 09.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ice Ride? On napadne v Praze sníh? :)
[ Zpět ]Datum: 09.09.2013Autor: hekynenHodnocení: +1 0
-
Ochromen grínpísem na CJ Brno
http://www.nakole.cz/diskuse/17064-neco-z-brna...
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: Arnošt905Hodnocení: +1 0
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Nekoho proste bavi zbytecne prudit, vid?
Kdyz maji byt na Smetanove nabrezi 14.9. kulinarske trhy, workshopy pro deti a podobne veci, tak je dost ocividne, ze protahovat tamtudy 3 tisice lidi na kolech neni uplne ok. Je ponekud rozdil prujezd par samostatnych cyklistu a prujezd cyklojizdy. Proste chtel automat udelat na Smetanove nabrezi akci pro vyrazne vetsi cilovou skupinu, nez jsou cyklisti, coz mi prijde rozumne.
http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/prvni-sobota...[ Zpět ]Datum: 09.09.2013Autor: lucierutHodnocení: +5 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ani né , mám v běhu jednu starší sázku s Vratislavem, že se průjezd cyklootevřeným prostorem na autouzavřeném Smetanově nábřeží oproti běžné situaci nebude nějak zásadne lišit.
Přiznám se, že když jsem zjistil, že je na stejný den objednaná cyklojízda, že jsem znervózněl ,že asi budu muset to pivní soudkové penále brzy dodat :)
Nu a vypadá to, že né, protože automat nechce vyděsit nemotorizované obyvatelstvo blízkým setkáním III. druhu s realitou, tedy třeba s špuntaři bránící chodcům....[ Zpět ]Datum: 09.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +1 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Soudruh Vratislav si na penále v podobě soudku vezme v pohodě z veřejné sbírky a rozepíše to na chlebíčky na after party.
[ Zpět ]Datum: 10.09.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -10
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Cílem automatu je vyvolávat konflikt.
To je jejich způsob PR, tedy zviditelnění se.[ Zpět ]Datum: 10.09.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -5
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
To je přece logické že se pojede jinudy. Jak by jsi chtěl šikanovat motoristy někde, kde to je pro ně uzavřené? Je přece lepší jet někudy, kde díky uzavírce nábřeží zhoustne provoz, no né?
[ Zpět ]Datum: 10.09.2013Autor: KlanovickyExpresHodnocení: +3 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Kdyby bylo úplně nejhůř, tak do Dejvic jede vlak, autobus, tramvaj a metro.
[ Zpět ]Datum: 10.09.2013Autor: mportesHodnocení: +3 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
To určitě pojede, ale vzhledem k tomu, že povezeme dárky, sezoní ovoce a zeleninu z vlastní zahrádky a zahrádky tchyně směrem tam ( co odhaduji na takových 50 kilo i s bramborama od tchyně ) a takových 20-30 kilo kompotů směrem zpátky + nečekané dary, které prababička ráda dává, tak se skutečně těším na variantu několikapřestupové víkendové dopravy a zhruba 15 minutového pochodu z Evropské do kopce a z kopce nebo variantou pochodu z ze zastávky Hanspaulka cca 7 minit... když to celé spočítám v optimální variantě, tak nás ta cesta vyjde jen asi na 3 hodiny cestování tam a zpátky.
Idos to od nás dává ze zastávky kam jdu 5-7 minut s 4 až 5 přestupy, z čehož dva jsou v rámci rezervy 1 minuty :) za 1 hodinu a 20 minut jednu cestu ---
Když netrefíš přestup tak je o víkendu na 20-30 minut o zábavu postaráno... takže z toho spíš kouká 3,5 hodiny na cestě...[ Zpět ]Datum: 10.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Hm, tak den před velkou podzimní cyklojízdou a během ranní cesty do práce (7,20-8,20) jsem za celých 23 km nepotkal jediného cyklistu.
Teda v Uhříněvsi jsem viděl na chodníku jednoho dost staršího pána s taškou na řidítkách tlačícího kolo.
To se mi nestalo hodně dlouho, i včera v tom hnusným dešti jsem semo tamo někoho zahlídl....
Slovy klasika českého folku :
Kde jsou , kdepak jsou ? ( ty co zítra pojedou :)[ Zpět ]Datum: 13.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Proboha, co by dělali venku už dneska?!?
Ti se začnou rojit zítra kolem druhé. A nejvíc jich bude klasicky v metru :o)))
Ale ráno jsem taky jednoho viděla - to byl ale adept na Darwinovu cenu.
Jel před 6:30 zcela tmavý a neosvětlený přes Vinohradskou napříč do protisměru, vykličkoval před tramvají a završil do vjezdem do jednosměrky v protisměru.
Nevím, jestli je omluvou, že šlo o pána ve věku nad 50 - osobně si myslím, že ne.[ Zpět ]Datum: 13.09.2013Autor: radkaHodnocení: +2 -3
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Hm, tak ani odpolední pěkný prosluněný návrat cykloprázdnou Prahou nějak neukázal ty davy cyklistů, kteří se zítra přesunou na cyklojízdu.
S přimhouřeným okem jsem viděl celkem 4 lidi na kole, to oko jsem přimhouřil, protože jednou z nich byla naše poštačka a ta jezdí v rámci práce:)[ Zpět ]Datum: 13.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak jsem ji dneska potkal.
Stál jsem v tramvaji v Jindřišské. A docela dlouho. Což se mi zde snad nikdy nestalo (jezdím tam několikrát týdně). Po nějaké době jedeme. A hele....vidím cyklisty v zelených vestičkách. A hned jsem měl jasno.
Když jeli zpátky, tak jsem je opět potkal. Tak jsem si dole u metra (tam co je Jindřišská) stoupl k přechodu a chtěl jsem zjistit, jak je to s tím pouštěním na přechodech.
Celý dav pustil jen 3x (cca 10-15minut). Z toho jednou zastavily dvě ženy, ale zbytek davu to nějak nepochopil. Takže na přechodu se setkali cyklisté a chodci. Po nějaké době to chodce přestalo bavit a normálně přecházeli a cyklistům "děkovali". Takže docela nebezpečné.
Za celou tu dobu pustili jen 1x tramvaje.
Já jen, že se tu cykloaktivisté chvástají, jak veřejnou dopravu pouští a jak na přechodech pouští chodce. Nějak mě to nepřekvapilo, že se tak neděje. Zajímavé je, že nikdy jsem zde nezažil, aby zde doprava díky autům nějak stála. Až teď. Ale to nebylo kvůli autům, ale kvůli cyklistům. Zvláštní je, že cyklisté odjeli a první auta za cyklisty na přechodu zastavila a nechala chodce projít. Zvláštní je, že jsem u toho přechodu potkal spíše nasrané lidi, což nějak nesouhlasí s tím, co nám tu tvrdí cykloaktivisté...
No nic. Já jen, že jsem je potkal....[ Zpět ]Datum: 14.09.2013Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: +8 -3
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Report ze Smetanova nábřeží:
http://spoljaric.blog.idnes.cz/c/361242...[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: +3 -3
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Díky za odkaz, zatím jsem četl jen sluníčkový popis od Vráti: http://prahounakole.cz/2013/09/smetanak-a... takže pohled z druhé strany vítám. Zaujalo mě, že pokud bych ten den měl potřebu se v Praze přepravovat jako dopravní cyklista (to jest z místa A na místo B) a cesta mě vedla podél Vltavy, tak těch pastí tam bylo nachystáno více, promo akce na Smetanově nábřeží plus farmářské trhy na náplavce a bleší trh nad ní. Se asi budu muset vždycky před jízdou pečlivě informovat, co za akce se u Vltavy zrovna provádějí, pak možná jet na kole radši po magistrále (jak to doporučuje řidičům -takže i cyklistům- Vráťa ve svém článku).
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: LudekHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
A on někdo cekal něco jiného? Bohuzel jsem tam také prosel a v blogu uvedene potvrzuji
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: KlanovickyExpresHodnocení: +2 -2
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Report z Malé Strany:
Když se na portálu www.praha.eu objevil radostný příspěvek "NÁBŘEŽÍ V SOBOTU BEZ AUT: Pěší zóna od Národního divadla k Platnéřské ulici", jen zasvěcení tušili, že věty uvedené v prvním odstavci "Další z velkých uzavírek v hlavním městě se nekoná kvůli opravám nebo výlukám, ale pro zpestření života Pražanů a návštěvníků metropole," zřejmě jejich autoři mysleli trošku jinak, než jak to dopadlo. Ano, ať si je Smetanovo nábřeží pěší zónou, ale pokud něco takového někdo vymyslí, měl by řešit vše komplexně a ne stylem "ono to nějak dopadne". Veškerá individuální doprava se, samozřejmě, přesunula na druhý vltavský břeh, tedy do stísněných ulic Malé Strany a linky 12, 20 (přeneseně samozřejmě i linka 8) a 22 nabíraly dvacetiminutová zpoždění. V sobotu... Ano, milá radnice, krásně si zpestřila život Pražanům... Takže příště, prosíme vážené radní. Než Vás zase něco takovéhoto napadne (a bohužel je předpoklad, že to chcete opakovat), dořešte i objízdné trasy automobilů. Zcela upřímně. Na té Malé Straně vzniká větší ostuda...
http://prazsketramvaje.cz/showpage.php?name...[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Celé je to ale chyba řidičů, že neznají vlastní okolí. O akci se vědělo.
Samozřejmě, nesouhlasím s tím, že je to takhle zavřené jen na pár dní. Mělo by se to prostě zavřít natrvalo. První dny to možná bude na Malé Straně hrozné, ale pak se to uklidní a bude to jako teď.[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: cyklopalmovkaHodnocení: +5 -9
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Nevyznačení objízdných tras je lemplovství organizátorů.
Kolik tam bylo lidí, kromě samotných organizátorů, a "nezúčastněných" insiderů? Nebo z čeho vyvozuješ, že "Mělo by se to prostě zavřít natrvalo."?
Podle mě by se to třeba zavírat vůbec nemělo. Korzovat, pít kafe a válet se po zemi se dá na spoustě hezčích míst.[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: +6 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Hlavně by měla být primárně zavřená malá strana, která má dokonce vhodnou objízdnou trasu a dala by se tam doprava ještě víc omezit, což by obrovsky pomohlo i tramvajím v dané lokalitě... Bohužel Smetanovo nábřeží je větší prostor, tak se na něj útočí daleko víc...
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: BananovníkHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak ono by chtělo opravdu obě lokality uzavřít pro IAD. Bohužel, oboje zatím zkostnatělá Praha nedovolí, bo je třeba dostavět všechny okruhy(kolik jich bude, to se ještě neví). Nutno říct, že Smetaňák je vlastně zajímavější, než Malá Strana.
Co se tramvají týká, tak obě opatření dost pomohou tramvajím(byť uzavření Malé Strany by pomohlo víc, kvůli M12(12+20) a M22). Vždyť po Smetaňáku projíždí linka 17, která má potenciál pomoct metru C(ovšem proti mínění Ropidu spíš v severní části, než v té jižní.)[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: cyklopalmovkaHodnocení: +2 -6
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ovšem to by se musela dokončit Blanka.
Ostatně ono pak spojení Kačerov Dejvice možná bude rychlejší autobusem skrz tunely[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Blanka je fakt zástupný problém. Až bude Blanka, bude se s tím otálet dál, protože bude scházet Blanka II, pak bude třeba dostavět Pražský okruh, pak druhý a pak ještě další.
Ne, z hodiny na hodinu lze uzavřít natrvalo jednu z těch cest už teď. Jenže to by se motoristi potento. Relativně nedávno byla uzavřena Malá Strana a auta jezdila pouze po Smetaňáku, nijak extra problém to nebyl. Takže není žádný racionální důvod, proč úplné uzavření Smetaňáku protahovat.[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: cyklopalmovkaHodnocení: +3 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak on to nebyl extra problém když všechna auta jela po Smetaňáku ?
To je pro mě trochu nečekaná informace, ale od člověka, který ví všechno nejlépe to prostě musím brát jako fakt...[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Opravdu to nebyl takový problém, jak by se dalo čekat. Praha už teď v pohodě zvládne uzavření jedné z těchto cest natrvalo.
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: cyklopalmovkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
A na základě čeho vyvozuješ toto tvrzení?!?
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Viděl jsem to na vlastní oči. (Promyňťě, já zapoměl, samozřejmě má bít: "Vyďel sem to na vlastný vočy.")
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: cyklopalmovkaHodnocení: 0 -3
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ty jsi na vlastní oči viděl trvalé uzavření Smetanova nábřeží?!?
Něco mi uniklo?!?
Sorry, ale jeden den (navíc sobota) opravdu není adekvátní vzorek pro 365 dní.[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Čtete pořádně. Nepsal jsem o té sobotě. Psal jsem o uzavírce, která byla v minulém semestru. Tehdy jsem dokonce dvakrát těmi místy musel na kole projet(teda nemusel, ale kdybych to objížděl, tak bych už nestíhal). Zácpa se nijak zvlášť nelišila od běžného stavu, přestože tramvaje na Malé Straně nemohly být nahrazeny zcela(vždy se končilo na Malostranském náměstí). Nevím přesně, jak dlouho to bylo, ale nejmíň 14 dní v kuse.
[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: cyklopalmovkaHodnocení: 0 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Smetanovo nábřeží bylo zavřené celé prázdniny v roce 2011, rekonstruovala se tam TT. Nějakou dobu bylo zavřené i Masarykovo nábřeží http://www.praha1.cz/cps/doprava-a-parkovani...
V roce 2002 to tam bylo zavřené od léta až do Vánoc (půl roku a možná ještě na začátku 2003) včetně většiny mostů, Letenský tunel, Klárov, Malá Strana, Resslova, celý Karlín... a město fungovalo, lidi se dostali kam potřebovali, MHD to obsloužila a v centru nikdy nebyl větší klid.[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
No co já pamatuju tak se tam jezdilo v jednom pruhu směrem z centra (Divadelní-Palachovo náměstí) víc než polovinu uzavírky :) a to samé na Masarykově nábřeží... tam zhruba polovinu rekonstrukce jeden pruh a druhou polovinu se dokonce jezdilo auty oběma směry neb se dělalo jen v kolejišti... něco jsem se tam tou dobou najezdil na kole :)
A jinak opakuji MHD po povodních nebyla v pohodě ale těžký nepohodě...[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
"Provoz v 1 jízdním pruhu ve směru od Divadelní k nám. J. Palacha bude zachován od 3.7.2011 do 10.8.2011."
To znamená od 11. do 31. srpna to bylo od Staroměstské až k divadlu uzavřeno. Na kole jsem tam taky jezdil :).
Nějaké fotky http://www.prazsketramvaje.cz/view.php...
Po povodních nejezdilo metro, ale díky vyloučení IAD z centra to MHD zvládala naprosto v pohodě. Horší to určitě bylo před rokem 1974, kdy metro nebylo a povrchová MHD musela koexistovat s IAD.
Někdo dokonce říkal, že autobus po magistrále byl po povodních rychlejší než C, protože měl míň zastávek :).[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -4
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Když vám napíšu, že víc než polovinu té uzavírky jezdila auta jedním pruhem a vy mě vítězoslavně napíšete že jeden jízdní pruh byl od 3/7 do 10/8 a od 11 do 31/8´to bylo uzavřeno tak tím chcete říci co ?
Spoustu zbytečných slov, neb jste jen potvrdil, že víc než polovinu doby to tam jezdilo jedním pruhem přesně tak jak jsem napsal.
A znovu opakuji, že MHD to po povodních nezvládala v žádné pohodě , neb úplně narvané tramvaje v centru stály v dlouhých kolonách, sakra pamatuju si to, protože spousta kolegů se v tý době začalo ptát kudy na kole objíždím ty zácpy.....[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Zbytečně se rozčilujte :). Ano, máte pravdu, Smetaňák zavřeli v létě 2011 na 20 dnů, tedy přesně o 19 dnů víc než minulou sobotu, kvůli čemuž jste založil tohle vlákno :).
A dopravní kolaps v centru se nekonal.
Stejně jako v roce 2002 i přes četné výluky nejen tramvajových tratí... na kole se tehdy dalo projíždět centrem zcela volně, otázka kudy objet zácpu tramvají tudíž byla zcela zbytečná :). A vůbec nejlepší to bylo pár dní po evakuaci, takový klid v centru už asi nikdy nezažiju.[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -3
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Nápodobně... Ten bordel co tu s MHD byl, a to dojíždění do práce z jednoho konce Prahy na druhý děsnou oklikou, což samozřejmě tu cestu přeplněnými vozidly jak "zpříjemnilo", tak především časově prodloužilo :-/
Tohle bylo tak na hraně abych se poohlížel po nové práci nebo alespoň jiném pracovišti, protože hodina času je pro mne maximum, které jsem ze svého volného času ochoten obětovat na cestu do a z práce, víc ovšem odmítám...[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: JardaHodnocení: +1 0
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Uz jsem to nekde psal - argumentovat nouzovou situaci, kdy to lidi nejak vydrzet museli - je zhovadilost. Sam si pamatuji, kolik bezne cinnosti jsme v praci odkladali, co to jen slo. Pak se to vsechno dohanelo po opetovnem otevreni. Treba instalace u zakazniku v postizenych oblastech se zpozdily cca o 6 mesicu. Byl paradni klid, vsechno fungovalo setrvacnosti.
Ano, lidi by se prizpusobili, i kdyby se to kolem Vltavy uzavrelo trvale. Kdo by mohl, odstehoval by se. V to pocitam i firmy. Vysledne by to melo negativni dopad i na lokalni financovani.
V centru by vznikl cykloraj. Asi neco jako v povalecnem Chorvatsku.[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Nejsme my tak trochu debil? A jó vlastně, panáček je aktivista... Takže bez "trochu"...
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: hekynenHodnocení: +6 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ale no tak... Dalajlama řekl, že máme být tolerantní a neválčit :-)
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: Arnošt905Hodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Nejsem Dalajlama... Dřív mi ti aktivisti až tak moc nevadili, byl to jejich boj, říkal jsem si "taky jsem byl mladej a blbej"... Ale takové nátlakové akce a ještě navíc placené z našich daní (!!!), tož to je kurva fakt moc! A čím víc to (nejenom) tady cyklopalmovka a hrabosh a jim podobní "obhajují" (a jak slušně, že), tak tím víc bych ty vyžírky kopal v ritz. Ať si třebas "sluníčkují", ale hezky za svoje a hlavně s ohleduplností k ostatním!
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: hekynenHodnocení: +8 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Nevím zda má smysl reagovat. Ty nátlakové akce nejsou hrazeny z tvých peněz. Navíc, většina lidí, co se na těchto akcích podílí, jede ze čistě svého. Ani od A*M nic nečekáme. Jen prostě vidíme, co hloupí lidé, jako jsi ty, nevidí. Toť vše.
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: cyklopalmovkaHodnocení: +3 -7
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Já jsem teda asi úplně hloupej, ale já na vlastní oči viděl, jak ta vaše slavná cyklojízda bránila lidem přecházet silnici po přechodu. A byli jste tak inteligentní, že když už jste jim chtěli zastavit, tak jste se nemohli rozhodnout kdy a jak (hlavně že jste cinkali na zvonečky). Takže jste pak na přecházející chodce najížděli. A když už jste chodce srali a nepustili, tak na přechod mezi vás vlezli a s ironickým úsměvem vám děkovali. To je asi ten úsměv, který zde vždy prezentujete jako "chodcům a přihlížejícím se to líbí, vždyť nám mávají a usmívají se na nás".
Tramvaje jste taky nepouštěli (v jedné jsem dobrých 10 minut čuměl). Chaos maximální. Vše se uklidnilo, až tihle sluníčkáři odjeli a do ulic zase vyjeli motoristé a MHD.
Můžeš mi říct, co ty jsi na tom přechodu viděl, když jsme tak hloupí a ty tak úžasný? Já tam viděl průser.
Ale jsou borci, kteří to ještě víc vyšperkují. Třeba zastaví ženskou, která jede za nemocným manželem do nemocnice. Borci!!! Takovej boreček se cítí po boku AM silný a nám tu bude tvrdit, že od AM nic neočekává:-)))[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: +6 0
-
-
-
Aktivisti
Tak mě napadlo, že si můžeme o aktivistech myslet, co chceme, ale bez sufražetek by dodnes v USA ženské nemohly vlastnit barák, ve kterém bydlí, nemluvě o hlasovacím právu. To samé o barevných. Bez aktivistů by nebylo komunistické rusko, nefungovalo by STB, nepracovali by nikde misionáři atd. Jak vidíte, spektrum lidí coby aktivistů je široké podle jejich ideálů a jiných motivací. Otázkou tak je, kdo z nich je nadšený zotročený debil (taky takhle funguju) nebo mu jde o vlastní prospěch. Prostředky k dosažení cíle bývají často bohužel naprosto stejné. Jsou prostě "solí" země, bez kterých by ustrnul vývoj společnosti, ať si pod tím už představujeme cokoliv.
[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: Arnošt905Hodnocení: +1 0
-
Re: Aktivisti
To je velká otázka, třeba by taky nebyly války, lidi byli spokojenější a nepřišla většina revolucí. Problém je, že se "aktivistou" nazývá každý, kdo chce něco změnit, dobře i zle... Prostě bychom všichni měli sledovat život kolem nás, nikoli úzká skupinka, co nám diktuje co a jak a zbytek se přizpůsobí....
[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: BananovníkHodnocení: 0 0
-
Re: Aktivisti
Války jsou kvůli chtíči, moci a penězům (ropě) mocných. Tady aktivisti fungují jako politruci. Jediné vyjímky jsou osvobozenecká hnutí, která ale často nastolují diktatury, takže zase válka o moc. Aktivista je posedlý "něčím". Války jsou o velkém EGU.
[ Zpět ]Datum: 20.09.2013Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak hlavně že jsme řidičům z našich daní pořídili informační tabule za 200 milionů zkrášlující celé město, kde v sobotu celý den svítilo, že Smetanovo nábřeží je uzavřené a objízdná trasa je městský okruh. Nic o Karmelitské se tam nepsalo...
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/smes/1309...[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: vláknoHodnocení: +4 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Také by se tedy dalo říci, že je to důkaz že Smetanovo nábřeží není průtahem Prahy, když bylo okolí ucpané auty která si nepřečetla na Jižní spojce informaci, protože to byla místní doprava :)
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ty tabule zkrášlují město i v (širším) centru, třeba na Smíchově, u Jeremenkovy, Na Františku, Hlávkově mostě, u Muzea... místní doprava to z části určitě byla, pak je ale škoda, že Praha 1 a sousední čtvti neinformovaly své občany o plánované uzavírce. Jinak Smetanovo nábřeží bylo už dřív uzavřeno i několik měsíců, dokonce pro veškerou dopravu včetně tramvají, a lidé se s tím sžili, ekonomika města nezkolabovala, dokonce ani v roce 2002, kdy byla velká část Starého Města uzavřena pro auta a nefungovalo pár měsíců metro.
Když se to uzavře na jeden den a místní to netuší, vjedou do Karmelitské a tam už se neotočí...
Na Újezdě a v Karmelitské blokují auta tramvaje v pracovní dny chronicky, ale proti tomu propagátoři automobilismu v historickém centru nějak neprotestují, čím to je? :)[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: vláknoHodnocení: +2 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Nevím, jen vím, že kolonou na Smetanově nábřeží projedu na kole asi 2x-3x vyšší rychlostí než jsem schopen při průjedu průměrnou pražskou pěší zónou.
I když je možný, že když bude lid rozhánět dostatečný množství tramvají, že to půjde jezdit za nima :)[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
S tím souhlasím, čistá pěší zóna by se mi tam nelíbila, stačilo by to zaslepit mezi Platnéřskou a Annenskou pro auta a zbytek nechat jednosměrky s cyklopruhem. To nábřeží je široký dost aby se to tam vešlo.
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Vyšší rychlostí? To není dost sluníčkový. Správné je ztrácet dopravou co nejvíc času kvůli zbytečným překážkám.
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: ViktorAHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Mě se nechce si na ulici obcovat s kulturou podle nějakého návodu na tabuli :)
Mimochodem http://www.nabrezizije.cz
Zaujalo mě, že je dávno po akci a nikde na celém webu nábřeží žije není žádná aktualita, ani zmínka.
Po cyklojízdě nejsou vidět cyklisti, po žijícím nábřeží nemá web organizátorů žádné info o akci a stále žije tím, že oznamuje co bude 14/9....[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +1 -2
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Jako nepražák bych teda možná někde v autoatlase našel, co je to Smetanovo nábřeží, ale co to je MO bych nepochopil. Ani pořádný tabule, na který se vejde celá informace nejste za peníze řidičů schopni pořídit, tak se nedivte.
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: +1 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Nejvetsi prca je, kdyz nekde jedu a je tam cedule, ze ulice ta a ta je uzavrena. Tak asi zastavim, vyndam mapu a zacnu zkoumat, jestli to nahodou neni ta ulice, kterou projizdim, ne? A i kdyz vim a najdu si objizdnou trasu, tak to bohuzel podobne udela i vetsina ostatnich a jinde se to blokne. Snadno to pochopi i dite na prvnim stupni zakladky. Jenze nekdo si chce delat babovicky prave TADY a mesto mu tam z nasich dani naveze pisek! 8-(
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
No dneska byla Praha ráno úplně cyklovymetená.
Nevím jestli to bylo vyčerpáním z CJ nebo nějakým záhadným úkazem na slunci ale během hodiny a něco cesty do práce jsem nepotkal ani jedno kolo.
Přitom bylo ideální počasí, mírný vánek teplota 13-15 stupnů, i sluníčko vylezlo, dobře se dejchalo protože někdy v noci předtím pršelo...
Kde jsou kdepak jsou :)[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
O víkendu jsem lehce prosurfoval fotky ze Smetanova nábřeží a nejvíc mě tam zaujali lidé sedící v houpacích křeslech červené barvy v kolejišti tramvaje.
Nevím přesně co performovali, ale až doposud jsem žil v dojmu, že tramvajky jsou vítány i v prostorech pěších radostí a že tramvajové těleso není místem pro zábavu.
http://prazsky.denik.cz/galerie/smetanovo...
fotky 4-5-6-7[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Však také tramvaje přes nábřeží jako jediné projíždět mohly, takže lidé svoje posedávání měli asi trošku přerušované...
[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
No mě právě překvapilo, že to vůbec někoho napadlo.
Nikde ve světě , kde jsem viděl pěší zóny průjezdné tramvají, jsem neviděl jedinou osobu, která by si do kolejiště dala křeslo, sedla si tam nebo tam performovala.
Kdysi dávno jsem si stěžoval, že Bajkazyl na náplavce měl slunečník přečnívající do cykloproužku, myslel jsem si, že je to náhoda. ale ona je to asi česká vlastnost, máme takovou svobodu, že zasednemu cestu všem...
Ale v česku se to povede hned ve zkušebním provozu a tak si říkám, kolik tramvají tam projede finálně rychleji až se tam bude slavit místo dne pohybu, nebo knihy třeba den hustý trávy ? :)[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Aktivity kolem Bajkazylu na náplavce, které jsou na úkor průjezdu/průchodu nechápu.
V tu chvíli nikdy nevím, jestli je Bajkazyl pro nebo proti cyklistice.[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Když jsi u toho Bajkazylu, minulý týden jsem tam seděl na pivku a docela jsem čuměl, kolik dementů na kole to tam smaží bez ohledu na chodce. Navíc už bylo dost šero a osvětlení neměl skoro nikdo. Za těch 15-20 minut, co jsem tam seděl to bylo dvakrát fakt o fous. Někdy je zajímavé, podívat se na to i jinak než ze sedla.
[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: barakudaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Jo, tak to máš pravdu - někteří to docela smaží a také se mi to nelíbí. Nicméně jakýkoli zúžený průjezd/průchod náplavky to ještě zhorší.
O používání světel ani nemluvím - neosvětlené bych střílela.[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Můžu ti říct, že se teď dva měsíce díky úrazu na kole po některých místech, kde jsem dříve jen jezdil, pohybuju jako pěšák. Nejen v Praze a okolí, ale i třeba v Jizerkách. Co někteří předvádějí je fakt síla. Už ten problém mezi potkáváním pěšáků/cyklistů nevidím tak černobíle jako dřív.
[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: barakudaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Když si narazil na Jizerky: jít pěšky třeba od Knejpy k Čihadlům je děsnej opruz, tedy cykloopruz! Ono ani na tom kole to neni bůhví co - prostě jak je někde příliš plno/velký provoz, je lepší zmizet na vedlejší cesty a pěšinky, jinak si připadáš jako na cyklojízdě ...
[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: PepikWHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Do Jizerek v sezóně může jet na kole snad jen masochista. To je stejné jako Šumava.
Ale kdo není schopen vymyslet si vlastní trasu, ten nechť jede do Jizerek a na Šumavu. A jen ať se tam ty cyklisti centralizují.
Alespoň pro mě zbudou jiné krásné hory bez návalu túristů. A že jich je (těch hor) a s jakými krásnami trasami :o)))[ Zpět ]Datum: 18.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Bude to tu za chvíli jak v Alpách. Kolem hotelových center narváno a kousek od nich ticho po pěšině.
[ Zpět ]Datum: 18.09.2013Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
No, to bych neřekla. Ona ta centra jsou i v těch neturistických lokalitách.
Spíš je to o tom, že nějakým záhadným způsobem začaly být mezi lidmi vyhlášené Jizerky a Šumava, tak se tam každý hrne. Stačí si ale vzít mapu a snadno zjistíš, že hned vedle jsou i jiné hory, kde seženeš ubytování bez problémů a tras na ježdění je tam hafo.
Osobně musím říct, že jsem na jednu stranu ráda za tyhle turistický ovčany, co jedou jen podle nabídek internetu. V ostatních lokalitách je pak nádherný klid.[ Zpět ]Datum: 18.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Asi mi něco uniklo, byli jsme s rodinou v srpnu dva týdny na kole na Šumavě a jezdilo se úplně nádherně, žádných návalů turistů jsem si nevšiml. Jeden den jsem se od rodiny urval a dal si něco kolem 100 km, na hodně úsecích jsem jel úplně sám.
[ Zpět ]Datum: 18.09.2013Autor: LudekHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Pokud to člověk v Jizerkách trochu zná, až tolik lidí nepotká. Když se řekne Jizerky, tak si každý vybaví nejznámější místa (Knejpa, Hřebínek, Bedřichov atd.). Je tam ale spoustu míst a cest, kde nepotkáš na kole skoro nikoho. Samozřejmě, pokud chceš udělat celodenní výlet, tak se některým přelidněným úsekům nevyhneš, ale myslím, že nad nima zbytečně lámeš hůl.
[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: barakudaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak neřekla bych, že nad nimi lámu hůl.
O hory jako takové tady rozhodně nejde - Jizerky jsou nádherné.
Mě spíš vadí davy tůristů a zejména pak jen takových těch dovolenkových tůristů, co si zkrátka přečtou, že Jizerky či Šumava jsou to nejlepší pro rodiny s dětmi, půjčí si kola a vyrazí aniž by vůbec měli ponětí, že jsou tam kopce a kamenité cesty...
A pak jen pendlují mezi předepsanými památkami a jejich chování v přírodě je mnohdy zarážející...
Zcela mě fascinuje, když vidím, že na túru nechají dítě jít klidně v crocsech...
Ale tohle je spíš můj osobní problém. A vyřešila jsem si ho po svém - zkrátka do turisticky exponovaných míst jezdím mimo hlavní sezónu. To je tam nádherný klid a když už potkáš turisty, tak jsou to opravdu lidé, kteří jsou si plně vědomi, že se pohybují v národním či přírodním parku a podle toho se i chovají.[ Zpět ]Datum: 20.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Kolikrát jsem už potkal v terénech typu Adršpach nebo Broumovské stěny lidi s kočárama, v obleku nebo na jehlách, že už mě to ani nevzrušuje :)
[ Zpět ]Datum: 20.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
No právě. A vyhýbej se jim...
Bohužel, tihle túristi jsou nebezpeční nejen sami sobě, ale i okolí, takže jim nechávám prostor se vyblbnout a pak si tam jdu v klídku, když vím, že na "jehly" už je ziminka :o)))[ Zpět ]Datum: 20.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Něco pro inspiraci a jako test, jestli jde tady udržet debatu ve věcné rovině:
Curych nábřeží Limmatquai - uzavřeno v roce 2004 pro veškerou dopravu vyjma veřejné (tramvaj), pěší&cyklo, aut rezidentů a místních obchodníků.
http://www.theatlanticcities.com/commute/2012...
Článek je o politice parkování, která s dopravním zklidňováním zásadně souvisí. V Curychu by např. nebylo možné, aby v centru přibývaly parkovací místa (jako se to děje běžně v Praze, kdy každý developer je nucen podle OTP s novou stavbou vytvořit garáže pro nějaký minimální počet aut podle plochy. Např. v Palladiu máme nových 900 míst, v Quadriu na Národní vznikne nějakých 200, ve Florentinu u Masaryčky 600, s Blankou 1200 míst na Letné a Prašném mostě...) V Curychu by se musel stejný počet míst zrušit na ulici.
A teď mi řekněte, co Curych dělá špatně, že tu automobilovou dopravu v centru tak omezuje a co dělá Praha dobře a proč je dobré tvořit uvnitř centra další stovky parkovacích míst, přivádět sem IAD (a to za situace, kdy jsou kvůli husté IAD překročeny limity prašnosti za celý rok během tří měsíců)? Fakt se vám ty denní zácpy v Karmelitské, Letenské, Smetaňáku, Resslově... líbí?[ Zpět ]Datum: 16.09.2013Autor: vláknoHodnocení: +3 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Jestli to nebude tím, že těch parkovacích míst, parkovacích domů a podzemních garáží tam před rokem 2004 vybudovali dostatek ?
My si tady vždycky přečtem děsivé statistiky jak Praha má čím dál tím víc aut, ale nikde se se ve stejných článcích nedočteme nic o tom, že Praha ještě zdaleka nedosáhla podílů (modášéru:)aut na celkově dopravě jaký má třeba Amsterdam, o tom se cudně mlčí.
Nebo o Basileji, kde si loni občané odhlasovali , že na soukromých pozemcích, pod a v soukromých stavbách v centru města, si občané mohou postavit tolik parkovacích míst, kolik chtějí :)
Nebo že tam v té Basileji po drakonickém růstu počtu skůtrů budou motorky platit za parkovaní.
Ještě k tomu Zurichu, v těsné blízkosti Limmatquai je něco co se jmenuje Milchbuck tunnel, je to skoro 2 km dlouhé a jezdí tím auta. Okolo centra je něco výrazně podobné severojižní magistrále, akorát je to opravdu dokola. Kus toho se jmenuje Tunnelstrasse :)
A to celé navazuje na Uetliberg tunnel, který je skoro 5 km dlouhý a od roku 2009 odvádí dopravu z centra Zurichu.[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +5 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
"Jestli to nebude tím, že těch parkovacích míst, parkovacích domů a podzemních garáží tam před rokem 2004 vybudovali dostatek ?"
Asi jsi nečetl ten článek, počet parkovacích míst zastropovali na úrovni roku 1990.
"Praha ještě zdaleka nedosáhla podílů (modášéru:)aut na celkově dopravě jaký má třeba Amsterdam, o tom se cudně mlčí."
Když se podívám na wiki en.wikipedia.org/wiki/Modal_share tak cesty do práce autem Praha 33%, Amsterdam 28%. Takže "zdaleka nedosáhla"? Hmm. Taky je určitě dobrý porovnávat městskou suburbánní krajinu v NL s trojnásobnou hustotou zalidnění oproti CZ...
Nicméně tohle téma je spíš o IAD v historickym centru, tahat do toho celoměstský modal split nemá moc smysl. Podíl IAD v Praze má určitě ještě kam klesat, nicméně takový Strahovský tunel (a celý okruh) vyloženě čeká, až se tam ta IAD z centra přestěhuje, v současnosti je pořád hluboko pod kapacitou. Takže tu nejde o podíl IAD, ale o to kde se ten podíl má realizovat - jestli v kolonách v Letenský a Švarcenberský nebo se těch pár tisíc tranzitujících má posunout na k tomu zbudovaný okruh.
Milchbuck tunel v Curychu je v jiný části města (nikoliv v blízkosti) postavený v roce 1978, Limmatquai zavřeli pro auta v roce 2004 a bez náhrady - žádný nový tunel/obchvat se kvůli tomu nestavěl. Intenzity tam byly podobné jako na Smetaňáku, tedy 20 tisíc/den.
Nevím jakou mapu Curychu máš, ale já tam nic dokola nevidím, spíš klasický dálniční polookruh vedený v uctivé vzdálenosti od města. Žádnou magistrálu v historickém centru taky nevidím, nebo jestli tohle http://goo.gl/maps/p0qAj ti připadá jako magistrála i s těmi přechody a světly na konci každého bloku, tak takovou magistrálu bysme v Praze brali všemi deseti :).
V Curychu ale hlavně nemají takový problém se znečištěním vzduchu z dopravy jako v Praze http://www.denik.cz/praha/znecisteni-ovzdusi...
Jak to navrhuješ řešit? Stavění podzemních parkovišť v centru tomu asi moc nepomůže...[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: vláknoHodnocení: +3 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Je tam jezero, tedy tam není kruh, to je stejný argument, jaký jsem tady dostal od Vratislava, že Kodaň nemá obchvat úplně dokola, neb je tam móře :).
a proč se nekouknout hned vedle ? http://goo.gl/maps/2gU6C
Takže to znamená jen to , že již v roce 1990 tam měl dostatek parkovacích míst ?:)
Modal share jsem čerpal z Prahounakole.cz kde říkají ústy Vratislava Fillera že je v Praze podíl aut 28 procent na cestách a mhd podíl 57 procent a 14 procent je pěšky.
Wiki link jsem neznal. hm
dovoluji si nabídnout link pro online sledování kvality vzduchu v evropských městech, výsledky jsou někdy docela překvapivé.
http://www.airqualitynow.eu/cz/index.php
Momentálně Praha lepší Zurichu :)[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak pointa je, že to funguje i s polookruhem a vy jste psal že je to "opravdu dokola", tak jsem se ozval :). Kdyby moc chtěli okruh, tak už si ho postavili, tunel pod jezerem není takový technický problém, dokonce i pod mořem existují :). Ale jejich dopravní politika je pro vás asi překvapivá, mají za cíl snižovat podíl IAD ve městě a dokonce se jim to daří. Curych mezi lety 2001-10 -9%.
To vedle je výpadovka z města vedená s železniční tratí. Není to nic moc, ale aspoň to vede na okraji a ne historickým centrem :). Ekvivalent je třeba Balabenka a kolem MO je takových míst taky dost. Na úrovni ulice pokud jsou dva domy proti sobě tak je přechod, vedle vede cyklopruh, taky nevidím žádná svodidla, dokonce ani kozí plůtky jako na SJM...
Parkovacích míst v centru není dostatek nikdy, oni ho prostě zastropovali... :).
Se znečištěním z dopravy v centru tam problém budou mít menší už jen kvůli stupni automobilizace (Curych 360, Praha 580) ale i díky tomu že opravdu to centrum zklidňují.[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: vláknoHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Hm , no vede to od radnice podstatně blíž než Severojižní magistrála od Staromáku.
Praha má podstatně vyšší podíl MHD než Zurich
Také jste uvedl, že porovnávám 3násobně hustší Amsterodam s Prahou... Hm co jsem si našel tak je v Praze 2600 lidí na km2 a v Amst 3371, ať dělám co dělám tak to není 3x tolik...
A když už máme takovou pěknou informační přestřelku, tak tohle hje zajímavý¨¨
http://epp.eurostat.ec.europa.eu/statistics...
eurostat,to se celkem dá brát za bernou minci, říkí, že mezi země nad průměrem EU v závislosti na autopřepravě patří Holandsko a česko je uváděno jako příklad země s menším využitím aut :)
Reliance on cars for passenger transport was particularly high in Lithuania, Poland, the United Kingdom, Slovenia, the Netherlands and Germany, where cars accounted for 86 % or more of all inland passenger-kilometres[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
No a jak to vlastně souvisí s přerušením tranzitní IAD v centru Prahy? :)
Když říkáte že IAD v Praze by měl ještě stoupnout, proč by nemohl stoupnout raději na městském okruhu, který je hluboko pod svojí kapacitou a nemohlo se přitom od intenzivní IAD ochránit historické centrum?
V Holandsku máte běžně car-free centra měst a po okraji P+R.[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: vláknoHodnocení: +1 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Kde přesně říkám, že by měla IAD stoupnout, běžte se bodnout s tím podsouváním, to už jste tady dělal a je to jeden z nejneslušnějších postupů v debat.
Takže vám specielně opakuji otázku, kde přesně říkám že IAD by měla v Praze ještě stoupnout ??????
Dokud na tuhle otázku neodpovíte, tak se odmítám dál bavit.[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
To by byla ovšem škoda :).
Ne neříkáte to nikde, to jsem možná jen špatně četl mezi řádky. Psal jste že Amsterdam jakožto mekka cyklistiky má vyšší IAD podíl než Praha, z čehož mi implicitně vyplynulo že chcete říct, že regulace IAD v Praze není nutná a naopak je ještě možné popustit trochu uzdu (Nebo jinak že cesta k vyššímu podílu cyklo nevede přes nižší podíl IAD neboli že už v Praze není nikdo, kdo by auto vyměnil za kolo).
I když na wikipedii se píše, že vyšší podíl cest do práce autem je vykonán v Praze než Amsterodamu, napsal jsem že je to stejně irelevantní, protože tady se bavíme specificky o regulaci IAD v historickém centru, ne městě jako celku.
Chtěl jsem to zkrátka vrátit k tomu srovnání Limmatquai x Smetaňák, pokud to ještě vůbec má cenu...[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Psal jste přesně tohle:
Když říkáte že IAD v Praze by měl ještě stoupnout
To že to bylo mezi vašimi řádky je nesporné.
Äle význam čtení mezi řádky znamená něco jiného.
Inu dobří holubi se vracejí....[ Zpět ]Datum: 17.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +1 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
http://praha.idnes.cz/prazske-smetanovo-nabrezi...
Anketa dole vypadá jednoznačně...[ Zpět ]Datum: 18.09.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ta diskuse také o ledasčem vypovídá.
[ Zpět ]Datum: 18.09.2013Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Anketa vypadá poněkud cinknutě ...
[ Zpět ]Datum: 18.09.2013Autor: LudekHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
A to bude asi i ta diskuse uměle vytvořená, že jsou snad téměř všichni proti.
[ Zpět ]Datum: 18.09.2013Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tahle anketa vypadá ještě zajímavěji...
http://praha.idnes.cz/kolo-v-praze-porazilo...
Evidentně to idnes nemá moc dobře zabezpečené, anketa o Smetanově nábřeží probíhala dva dny a poměr byl asi 2:1 ve prospěch pěší zóny, pak tam během několika hodin/minut přibylo asi 8 tisíc hlasů, samozřejmě jen na té jedné straně... evidentně si někdo hraje :).[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Vysledek ankety priblizne odpovida pomeru nazoru pod clankem. Co je na tom divneho?
Mozna, kdyby se prispevky natahly podle casove osy, osvetlilo by to rozlozeni poctu hlasu. Jsou skupiny lidi, kteri se proste pres den ke cteni novin nedostanou.
Ale uprimne, verit ankete idnesu? Verit idnesu vubec?
Lepsi je jit se presvedcit na vlastni oci.[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: frantisek_osbidHodnocení: +1 -1
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Prosím, může mě někdo nasměrovat, zda je někde nějaká zpráva o CJ - kolik bylo lidí apod.?!?
Koukala jsem na stránky CJ, ale tam jsem nic nenašla.
A stránky AM to je děs a hrůza. Proboha, kdo je dělá?!? Přes celou obrazovku se mi tam objevují fotky a pozvánky na "nábřeží žije", celé se to třese (to nevím, zda má znamenat smích nebo zimnici) a menu nikde žádné...
O špatném zobrazování textů ve FF ani neluvím...
Na prahou na kole jsem našla, že by měla být k CJ nějaká tisková zpráva, ale dohledat se mi ji nedaří.[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Neblázni, dvě akce v jeden den a ty chceš nějaké výstupy ?
To se nedá stíhat pomalu ani účast, natož se pak k tomu vyjadřovat:)
Ale na nábřeží žije jsem si přečetl, že z důvodu uzávěry Smetanova nábřeží se bude 21/9 uzavírat i Karmelitská.
Mě z toho plyne, že je to kvůli tomu aby se příliš blízko akce nedělaly viditelné kolony nasraných pasažérů tramvají a aut , kteří příliš snadno identifikují zdroj problému.
Jeďte si jinudy, třeba nějakým tunelem :)[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Hmmm, takže nejsou ani odhady kolik cyklistů bylo na CJ?!?
[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
15,000 lidí bylo na nábřeží života dle webu nábřeží žije a přiznám se, že jsem zatím viděl pouze dvě fotky kde to vypadalo, že tam víc lidí najednou a přišly mě dost šikovně vyfocené :)
Navíc by mě zajímalo kolik lidí normálně projde v sobotu po neživém Smetanově nábřeží prostorem kde se akce konala, v době neorganizované :)
Troufám si říci,že to nebude nějak výrazně málo.
Když si vemeš, že přes Karlův most přejde pěšky během víkendového dne cca 3000 lidí za hodinu, tedy asi 30,000 lidí za deset hodin.
A je celkem jisté, že většina jich neodejde a nepřijde od Rudolfina, tak se pak návštěvnost 15,000 lidí na přilehlém turistickém místě nezdá nějak závratná.
Kampou přes mostek projde zhruba 5000 lidí za den + cyklisti
Národní třídou projde za den 24.000 lidí
Jindřiškou 26000 lidí
Ovocňákem 13,000 lidí.
Pak může být 15,000 lidí na Smetanově nábřeží ve své podstatě normální stav :)[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
:o)) A detem babovicky taky rospalavas? :o))
[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: KlanovickyExpresHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
15,000 lidí je střela od boku, která nikoho neurazí a spoustu lidí ohromí, v tom směru je to dobře uplácaná babovička.
Problém je, že takovou bábovičku postaví na Smetanově náměstí normální běžný den asi sám od sebe a to i bez stánku, horolezecké stěny a debatních kroužků...[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +3 -2
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Jo, to jsem četla. A četla jsem i nějaké srovnání s běžným provozem, takže to vypadalo reálně.
Mě ale zajímá ta CJ. Nikde o ní není žádná zmínka. Konala se ona vůbec?!?[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Na to já ti neodpovím, tou dobou jsem se myslím proháněl na silničce někde mezi Kostelcem nad černými lesy a Stránčicema.
Ale je pravda, že předchozích tisícíhlavých výkřicích a trpělivé práce člověka, který si ty lidi přepočítal na propagačním videu, je možné, že už žádné číslo organizátoři raději ani neposkytnou :)[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Hmmmm, škoda...
Takhle to vypadá, že se pro neúčast nic nekonalo...[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: radkaHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Prosím tě, co řešíš. Mělo jich být dvě procenta, tak jich byly 2 procenta.
:-))[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: LannaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Z čeho?!?
[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Jak z čeho?
Na tom nezáleží.[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: LannaHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Jeli přece za dvě procenta a lední medvědy.
[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: LannaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
No já tedy vím, co jsou to 4-procentní, ale netuším, kdo jsou 2-procentní...
Jestli jsou těmi 2% ale míněni lední medvědi, tak s tím by se již kalkulovat dalo. Jen by mě tedy ještě zajímalo, jestli jsou míněni 2% z volně žijících nebo jsou do celku započteni i ti, co žijí v zajetí...[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ona také populace polárních medvědů kontinuálně roste .
Například od roku 2001 do roku 2012 přibylo zhruba 4500 medvědů a to v době, kdy globální oteplování doslova zuřilo :)
Populace ledních medvědů je největší minimálně za 40 let.
Ostatně objevují se i míchaní medvědi, tedy svědci toho, že lední medvědi mají na své přežití jiný názor než Greenpeace.
I kdy... je taky možný, že Greenpeace se míšenci líbit nebudou a prohlasí je za invazní druh, pak sbohem méďové....[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak míšenci by se jim líbit měli.
Spíš nebudou mít rádi ty medvědy s kšiltovkou SHELL:-))[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: LannaHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
To je S HELL! Česko-anglické sousloví... ;-)
(HELL=peklo)[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: hekynenHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Náááhodou, na Shell mi nesahej. U jejich benzínek mají kávovary, které dělají naprosto vynikající kávu.
Benzín je, pravda, trošku předražený, ale na ten jim kašlu. Ovšem kávu - z toho kávovaru, ne z obyčejného kulifonu za desetikačku, tu vřeje doporučuji.[ Zpět ]Datum: 20.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Čím dál víc jich je. Před 4 dny to bylo oficiálně 10.000 lidí, po podělení aktivistivkým lžikvocientem tedy nějakých uvěřitelných 3-5.000, většinou organizátorů a dobrovolného komparsu.
Tomu by odpovídaly i ty 4.000 hladů v anketě idnesu.[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ještě odkaz:
http://tn.nova.cz/zpravy/pr-clanky/nabrezi-zije...
Zajímavé je, že článek je označen jako Reklamní sdělení a autor Komerční článek. Zajímalo by mne, kdo si tu reklamu zadal a kdo ji zaplatil.[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
proboha, byla tam i akce za záchranu fialových krav a čištění praček nebo co...:)
No tak můžou to být zhruba dva zadavatelé ne ?
Automat nebo město Praha a primátor.
Osobně se přikláním k verzi dvě, automat by nikdy nevydal komerční sdělení :)[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Já jsem u toho přechodu (příjezd na Václavák) tak trošku počítal. Ale počkám si na ofiko vyjádření a nechám se překvapit:-)
Ale věřím, že když se mé počty budou lišit třeba o 2-3tis, tak že mi to zde cyklopalmovka a jemu podobní vysvětlí tak, že tentokrát bylo tak hezky, že opět všici do cíle nedojeli a že na startu jich bylo mnohem více:-)[ Zpět ]Datum: 19.09.2013Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: 0 0
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Anketa: Měla by ze Smetanova nábřeží trvale zmizet auta?
77.8% ANO 22.9. 16:10
http://www.prazskypatriot.cz/fotogalerie-ze...[ Zpět ]Datum: 22.09.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
68,9% ANO v 19:32 - paradoxně mě to těší, protože já jsem pro NE.
[ Zpět ]Datum: 22.09.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Neměl sem dávat ten odkaz. Možná by mu to cyklisté nekazili. Taky jsem dal ne. A důvod. Viz. Banánovník. Taky si myslím, že v Praze jsou na tohle mnohem vhodnější místa.
[ Zpět ]Datum: 22.09.2013Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak jsem včera vyrazil na Smetanovo nábřeží během jednoho festivalu. Cíl byl oběd. Cíl nebyl splněn. K nábřeží jsem se prodral přes davy turistů od městské knihovny. Na semaforu před Karlovým mostem mi ani nedošlo, že tam nemají jezdit auta, na silnici nikdo.
Dál už začínali stánky, sice s jídlem, ale tak nějak nepříjemně uspořádané a vůbec jsem z toho necítil pohodu. Na jedno místo k sezení byly desítky kolemjdoucích. Na jídlo vlastně nebyly ani fronty, přesto to kolem stánků působilo tak nějak stísněně. Lidé se mačkali nejvíc na straně do Národního divadla, bylo tam víc lidí než běžně o víkendu, ale že by o moc, to určitě ne.
Pruh dál od Vltavy byl konstantně ucpaný, na chodníku stánky. Přesto chodník u Vltavy byl úplně prázdný, vyjma turistů fotografujících hrad.
Jídlo tam byl různé, gruzínské (můžete koupit na Bílé hoře jako polotovar), italské, vegatriánské, Chorvatské, ale pořádný hamburger nikde :(
Nejhorší, téměř ostudnou mi přišla diskuze s "odborníky" (nevím, kdo tam byl). Skupina několika desítek židliček zabírala celý pruh silnice a tramvaje jezdily divákům téměř za zády. To mi přišlo víc než nebezpečné, protože lidé museli toto místo obcházet. Z nějakého důvodu jezdily historické tramvaje jedna za druhou.
Během tohoto času jsem si uvědomil jednu věc, že toto nábřeží není běžnou promenádou s obchůdky a restauracemi, ale mrtvým místem, kde domy ani nejsou uzpůsobeny k nějaké nabídce těchto služeb, a i proto se mi zdá absurdní to tam tlačit takhle násilně. V Praze jsou k tomuto účelu určitě zajímavější místa....[ Zpět ]Datum: 22.09.2013Autor: BananovníkHodnocení: +4 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Možná nejsou uzpůsobeny proto, že tam je v současnosti velká dopravní zátěž... Taky jsem tam byl a líbilo se mi tam, je to nejhezčí nábřeží v Praze. Co mi tam vadí je ten chodník s přerostlými stromy a "lavičkami" v cestě, které jsou stejně nepoužitelné. Chodník by se měl rozšířit, stromy upravit aby větve s listím nezasahovaly do průchozího profilu a mobiliář redesignovat, tenhle je z poloviny 80tých let.
[ Zpět ]Datum: 22.09.2013Autor: vláknoHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
A jejda, když jsem tady nedávno jednomu panorámatčíkovi odpovídal ve smyslu sbohem stromy vítáme panorámata, tak se pomalu utrhl z řetězu :)
A je to tady, jen se tomu eufemisticky říká upravit stromy..[ Zpět ]Datum: 22.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Třeba ten pomník úplně vadí nějakému dětskému hřišti.
Copak prostory to se upraví, dolní byty nebo kanceláře se vystěhují a udělají se tam amsterodamské kofíšopy co neprodávájí převážně kafe:)
V parčíku by se mohla udělat místo tý zbytečný sochy udělat prostora pro děti, nejlíp nějaká hodně vysoká horolezecká stěna, vedle pak lanové centrum pro starší a tak 3-4 pivní stánky s bohatým sortimentem klobás....[ Zpět ]Datum: 22.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 -1
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ha, že by nad tím konečně taky někdo zapřemýšlel ? :-O
http://praha.idnes.cz/vize-a-dopady-uzavreni...
:-)[ Zpět ]Datum: 23.09.2013Autor: JardaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Jojo, jenže když tady nebo na Prahounakole zmíním Vídeň, že má okruhy, dálnici skrz město, velký silniční tunel tak se vždycky dovím, že nemá, že to není "úplně" v centru a když řeknu, že tam MHD nabízí podstatně menší služby tak mi řeknou, že tam mají širší porfolio jízdenek :)
Prostě Vídeň měla kliku, že stavěli a plánovali okruh v letech kdy na to měli prachy a nikdo jim to moc cíleně nerušil.[ Zpět ]Datum: 23.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Takže chceš říct, že když máme Strahovský tunel a na pravém břehu SJM, že pořád Smetaňák nejde nikudy objet? Asi tě zklamu, ale nic dalšího co by vytvořilo paralelu Smetaňáku už není v plánu stavět ani podle NKS.
[ Zpět ]Datum: 23.09.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Aha takže humanizace SMJ se ruší ? :)
Jinak jsem nic takového neřekl...[ Zpět ]Datum: 23.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak to jsi asi zase jen troloval.
Jinak Vídeň má asi nejlepší VHD na světě ty menší službo.[ Zpět ]Datum: 23.09.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Aha, to mě pak není jasné proč o polovinu větší Vídeň( než Praha) má za rok přepraveno 907 milionů lidí zatímco menší Praha 1,25 miliardy lidí za rok ???
To mě nějak nesedí, super kvalitní služba, v mnohem větším městě přiláká o víc než třetinu méně pasažérů.
Ohledně trolování vy zrovna máte co mektat.[ Zpět ]Datum: 23.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Čísla máš odkud? Vždycky jde o metodiky měření a jestli je to vůbec porovnatelné, u obou chybí nejspíš S-bahn. Praha má o něco větší modal share MHD než Vídeň, ale to o kvalitě nemusí vypovídat nic. Vídeň je kompaktnější město než Praha a má rovnoměrněji rozptýlené funkce, takže má větší podíl pěší a kola - tolik lidí tam nepotřebuje cestovat na velké vzdálenosti po městě.
[ Zpět ]Datum: 23.09.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ta varianta, kdy by na Smetaňáku zůstal jeden směr a na Malé Straně druhý směr je určitě ke zvážení jako kompromis. Zůstala by zachována obslužnost autem, rozšířily by se plochy pro pěší a oblast by se zklidnila, zároveň by to odradilo část tranzitu od průjezdu a přesunul by se konečně na MO.
Jinak bych uvítal aby novináři našli i jiné odborníky než je Lehovec a Moos, kteří oba dlouhodobě plédují za nejdražší stavební varianty, které existují, tj. relikt ZÁKOSU.[ Zpět ]Datum: 23.09.2013Autor: vláknoHodnocení: +1 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ja uz se tesila, ze by se ze ziskaneho pruhu udelal ciste cyklopruh, aby se konecne propojil sever a jih, a ty bys tam pustil chodce. Fuj! Ale abych nebyla hamoun, klidne bych chodcum kus toho pruhu nechala, ale nechala bych je na zvysenem chodniku a cyklisty o obrubnik niz.
[ Zpět ]Datum: 23.09.2013Autor: lucierutHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak já to projektovat stejně nebudu... :) Ono je to tam vůbec úzký, bylo by třeba zajímavý obousměrně projíždět tu myší díru na kole po tramvajovym pásu za provozu chodců...
A jinak výhodu by tohle uspořádání mělo, že ta zastávka by se mohla konečně udělat bezbariérová, v současný podobě tam nešlo udělat ostrůvek ani vídeňskou zastávku, protože by neprojely auta.[ Zpět ]Datum: 23.09.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Asi by se to mělo komunikovat v pobavilo ale lze to prokomun
Re: Asi by se to mělo komunikovat v pobavilo, ale lze to prokomunikovat i zde :)
Ačkoliv byla atmosféra na nábřeží fantastická a na diskusích se podílely stovky lidí, Malá Strana zažila provoz jako ve všední den ? ( TO JSEM NEŘEKL JÁ, TO ŘEKL PAN MASARE:)
Objízdná trasa nebyla ale poprvé v historii podobných akcí vedena přes přetíženou Malou Stranu, ale jen necelé 2 km vzdáleným Strahovským tunelem a po magistrále. Tato trasa byla komunikována všemi druhy médií, o uzavírce nábřeží informovaly několik dní předem infopanely na vjezdech do centra. O akci informovaly televize, noviny, rádia, zpravodajské portály na webu, info viselo na reklamních plochách v MHD nebo v ulicích.
Přesto se našli tací,
kteří si „zkracovali“ cestu autem skrz Prahu přes Malou Stranu.
Pokusem o průjezd ji vytížili na úroveň všedního dne a došlo na o víkendech nezvyklé zpožďování tramvají. Musíme proto posílit komunikaci možností, jak objet centrum Prahy.
Při přípravách, realizaci a vyhodnocování těchto akcí dochází na základě iniciativy zdola od občanů k bezprecedentní spolupráci celé řady složek státu, města, místních aktérů, občanských sdružení a jednotlivých obyvatel. Učíme se pro mnohé novým dovednostem vzájemné komunikace, spolupráce a společného hledání cest k rozvoji Prahy..
Inu kdo nekomunikuje s námi, komunikuje proti nám a najdou se i tací, kteří tvrdili, že Malá Strana nebyla dotčena již dřívě komunikovaným uzavřením Smetanova nábřeží, ale zas Vít Massare komunikoval, že se našli tací, kteří chtěli po Malé Straně jet normálně víkendově autem a ucpali tam komunikaci tak, že značná část tramvají nemohla komunikaci využít a zavdala tak občanům v tramvajích příležitost k naštvané komunikaci.
:)[ Zpět ]Datum: 25.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +1 0
-
Re: Asi by se to mělo komunikovat v pobavilo ale lze to prokomun
Mě by ještě zajímalo jestli je podepřeno fakty to co pan Vít říká.
Tedy kdo byli ti tací, co si zkracovali cestu skrz Prahu přes Malou Stranu, co když to zrovna byli lidičkové z centra Prahy, kteří jeli centrem Prahy ?
Nebo on tam někdo na Malé Straně z automatů nebo z prokomunikovaných magistrátů stál a dělal si záznam značek aut, která brzdila tramvaje ?
Mohla by to být zajímavá tvrdá data, průkazná a velmi užitečná v debatě.
Ale myslím si, že na to si nikdo netroufl, aby jim náhodou nevylezlo na povrch něco, co by rozmlžilo komunikační mlhu.
Ostatně ani jsem nikde neslyšel nikoho z automatu, z nábřežížije nebo kooperativního magistrátu říci něco o tom, jaká je průměrná návštěvnost Smetanova nábřeží v porovnání s 15,000 lidí, kteří přišli na akci :)
To by něco znamenalo,kyby to byl pěkný nárůst, ale proč mám tedy pocit, že se to radši ani moc nikde nekomunikuje, aby se nerušily kruhy ?[ Zpět ]Datum: 25.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Asi by se to mělo komunikovat v pobavilo ale lze to prokomun
K auto dopravě se radši vyjadřovat nebudu, nejsem objektivní :-)
Ale k návštěvnosti: na nábřeží jsem po obě soboty strávil dohromady více než 6 hodin čistého času. Drzost, se kterou jsou běžní procházející započteni do návštěvníků akce je nebetyčná.
Reálně to vypadalo tak, že chodník nad vodou byl plný procházejících a chodník protější, zarovnaný různým haraburdím chodci opustili a šli podél tram pásu.
Poměrně hezky je to vidět na fotkách prezentovaných organizátory - záběry na co největší shluky evidentně procházejících.
Odhaduji max. stovky účastníků. Zbytek jsou procházející. Uveřejňovaná čísla 10-15-dokonce18 000 lidí jsou nesmysly.[ Zpět ]Datum: 25.09.2013Autor: frantisek_osbidHodnocení: +1 -1
-
Re: Asi by se to mělo komunikovat v pobavilo ale lze to prokomun
Tak okolní ulice a mosty mají normálně turistický i místní pěší provoz velmi hustý.
Nebál bych se říci, že stav nula může pro Smetanovo náměstí něco jako 10-12,000 lidí za den o víkendu, při hezkém počasí i víc.
Ostatně mě by třeba zajímalo kolik v ten den oživení bylo lidí na Střeleckém ostrově, což je docela obvyklý cíl pro úplně klidnou procházku s nejúžasnějším panorámatem Prahy.
Akorát mám dojem, že tam provozní řád kola, brusle, koloběžky a další pohybovadla zapovídá, takže to lidi z oživení asi tak nebaví a je s podivem, že proti tomu nebojují :)[ Zpět ]Datum: 25.09.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Asi by se to mělo komunikovat v pobavilo ale lze to prokomun
Já pořád nechápu tu jejich argumentaci. Já pořád přemýšlím, jaké směry jsou tak super, abych jel Malou Stranou. 2km jsou v centru poměrně hodně a nechápu, co jsou 2km... Přitom Okolí Hradčanské je pořád ve stavu klinické smrti (i když se to lepší) a objíždět to po magistrále je šílený.
Kdo má vůbec potřebu je podél vody, když při cesta z Smíchova/Podolí do Karlína/Holešovic/Libně je magistrála asi fakt rychlejší, stejně při cestě do Dejvic a okolí Strahovský tunel. To je buď místní doprava, anebo šílenci s GPS....[ Zpět ]Datum: 25.09.2013Autor: BananovníkHodnocení: 0 0
-
Re: Asi by se to mělo komunikovat v pobavilo ale lze to prokomun
Takže kdyby se Automat domluvil s Garminem, Tomtome, Nokii a já nevím s kým že by jako Smetanovo nábřeží vymazali z map pro auta ? :)
Ulice před vámi neexistuje, pokračujte vlevo asi 2 km.....[ Zpět ]Datum: 26.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +2 0
-
Re: Asi by se to mělo komunikovat v pobavilo ale lze to prokomun
No upřimně řečeno tam jsou samozřejmě jednosměrky a pěší zóny zahrnuty, ne?
[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: BananovníkHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Taková náhoda, nám všemi tak oblíbený Jindra sem dal link na fotografie nábřeží,které nějak zvlášť moc nežije i s jednou docela názornou fotkou jak se pan Masare ( foto 25 čas 13:15) zjevně nudí u piva link zde:)
https://plus.google.com/photos...
No a pak čtu doma dnešní pražskou přílohu Dnes o tom jak byl na pravém břehu Vltavy mrtvolný klid a na levém si to opěkt užívali s auty jako několik víkendů před tím a to na úrovni dopravy všedního dne a jak se obyvatelé Malé strany těší až experimemnt bude ukončen.
Celý článek je doplněn již folklórním tvrzením pana Masara, že si tamtudy zkracují lidé cestu, a že si ti co tam uvázli za to můžou sami... asi nemyslel i lidi v MHD?
Přitom by stačilo tak málo, aby pan Masare místo zpruzeného posedávání na skoro prázdném nábřeží u píva vzal do ruky kameru, zápisník, dotazník a udělal si statistiku těch lidí co jeli po Malé Straně auty, když tam tak stáli, tak by asi nedalo moc práce zjistit odkud a kam jedou a co je to značky aut třeba i namátkou.
Vypouštět jeden víkend větičky typu " našli se i tací co jeli přes Malou Stranu přestože jsme jim dali vědět" , a druhý víkend už sypat uštěpačné floskule "můžou si za to sami" a nemít pro taková tvrzení žádný tvrdý číslo je jeden tejden pro pousmání, druhej pro podiv a třetí spíš pro vztek nad tím, jak je jednoduchý sypat z rukávu bez jediného data v ruce dojmy .....
Ci takhle zvednut zadek od píva a projít se po Malé Straně místo dělání přednášek z dojmologie ? :)[ Zpět ]Datum: 30.09.2013Autor: újezďákHodnocení: +2 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
No ale to by mu muselo jit věc a ne o teple mistecko kde se nepredre
[ Zpět ]Datum: 01.10.2013Autor: KlanovickyExpresHodnocení: 0 -1
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
http://www.autorevue.cz/pet-odpovedi-na-otazku...
Docela zajímavě napsaný článek
Profitovat budou z uzavírky Smetanova nábřeží logicky také rezidenti a hotely. Nepodařilo se mi přesně zjistit, o jaký počet osob se jedná, ale dohledal jsem, že na Smetanově nábřeží je 17 adres. Pro představu nám tohle číslo poslouží více než dobře...Takže tady máme pěknou kolonádu, problém s hustou dopravou se odsune jinam a logickou a takovou nejbližší alternativou je jízda přes Újezd. Objížďka se týká hlavně ulic Vítězná, Újezd, Karmelitská, případně z druhé strany Valdštejnské a samozřejmě Malostranského náměstí. Je bez debat, že právě zdejší obyvatelé zaplatí daň za pěkný výhled ze Smetanova nábřeží.
Znovu pro představu a porovnání, v ulici Vítězná je 17 adres, část ulice Újezd, které se to týká, nabídne 33 adres, Karmelitská je na 34 adresách. Nemusíme znát přesný počet obyvatel k tomu, aby bylo zřejmé, že negativní dopady pocítí podstatně větší množství lidí, než kolik jich bude ze zavřeného nábřeží profitovat (pokud se bavíme o obyvatelích). Nehledě na to, že se velká většina zmíněné objížďky jede po kolejích. Zatímco na druhé straně řeky budou pravidelně jezdit tramvaje 17 a 18, tady nám budou v zácpě stát tramvaje 12, 20 a 22...[ Zpět ]Datum: 01.10.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
http://www.osbid.cz/2013/10/uzavrene-smetanovo...
Je to dobrá cena za uzavření Smetanova nábřeží nebo ne? To musí posoudit každý sám.[ Zpět ]Datum: 02.10.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: +2 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Nechci se nijak zastávat pořadatele, nicméně ulice Badeniho je uzavřená až od tohoto víkendu, kdy se otevřela Hradčanská pro tramvaje.
Předtím byla v provozu.
Diletantsví tedy je, že si objízdné trasy neprověřili před konkrétním víkendem...[ Zpět ]Datum: 02.10.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
diletanství koho ? :)
[ Zpět ]Datum: 02.10.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Organizátora...
[ Zpět ]Datum: 02.10.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Na druhou stranu je příjemné překvapení, že to vůbec nějaké ofiko organizátory má :)
I když to vypadá, že mají postavenou čínskou zeď.
Mám na mysli organizátory nábřeží a CJ.
Nějak se jim nepodařilo se domluvit že cyklisté navštíví prostor radostí a zvýší účast doslova na desítky tisíc :)
Škoda.
Bylo by zajímavé sledovat ty lidi co vegetili v houpacích křeslech v kolejšti jak je objíždí radostná a prostorově nenáročná cyklojízda.
Po shlédnutí pana Masara jak pije pivko u stolku ve vozovce mi přijde, že je to opravdu smůla, že ho nepil obklopen přátelskými jedoucími cyklisty, kteří nezabírají prostor jako auta ...
Třeba by se netvářil tak znuděně :D[ Zpět ]Datum: 02.10.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Vzhledem k tomu, že mezi organizátory téhle akce jsou lidé, kteří se netají touhou komplikovat jiným dopravu, způsobovat jim zbytečné výdaje, prostě prudit seč to jde, ani bych to diletantstvím neomlouval.
[ Zpět ]Datum: 02.10.2013Autor: ViktorAHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
V žádném případě jsem nechtěla organizátora nějak omlouvat.
Ale také mi nepřišlo fér, že z toho článku to vyznívá, jako by Badeniho byla uzavřena všechny ty soboty.[ Zpět ]Datum: 02.10.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Na druhou stranu, vydal organizátor na tuhle konkrétní akci jinou trasu ? Když jak říká Masare,že komunikace s úředníky byla tak super prokomunikovaná a že to šlapalo jako hodinky, TAK SE O TÉ UZÁVĚRCE MUSEL VĚDĚT DOPŘEDU NE ?.... a pak hrdě řekl, že si za to řidiči můžou sami.
No nevím, ale šlapání hodinek si představuju jinak než jako poloprázdný veřejný prostor, kde se do účastníků počítá doslova kde kdo :D[ Zpět ]Datum: 02.10.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Když oni tihle hodní a přející lidičkové, ve svém neotřesitelném přesvědčení, že automobilisti jsou lidi, co se z čirého plezíru prohánějí centrem města, chtěli udělat radost všem. A tak museli přeci kvuli těm autům zavřít Smetaňák a poslat je delší trasou. Prostě, aby si to ježdění užili. Chápete?
No a ty mrchy automobilistický, koukej na ně.
Voni si to naschnál ZKRACUJOU!!![ Zpět ]Datum: 03.10.2013Autor: LannaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ano, musel o ní vědět minimálně ten týden dopředu, než se otevřela Hradčanská.
Právě proto jsem to nazvala diletanstvím pořadatele :o)))
A zase jsme u "pes jíiitrníiičku sežráaal..." :o)))[ Zpět ]Datum: 03.10.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku...
Já snad obětuju jednu sobotu a 30 litrů nafty a pojedu se tam podívat taky.[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: +3 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Máš už jen dvě šance, tak si vyber dobře:-))
5. 10. architektonická, literární, divadelní
12. 10. výtvarná, designová, filmová, fotografická[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: LannaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
5/10 jsem na chate, pristi tyden mam pohotovost. Doufam, ze nebudu muset nekam, kde si to aktivisti zklidnili. Jestli ano, doufam, ze tam budou poradatele s vestckami a pripadne tezke bedny mi par bloku odnesou, protoze ja mam modrou na zada a zakaznika nebude zajimat neci pisecek s babovickami.
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Mínus je za co? Když tak soukromou zprávou, jestli se autor stydí takhle přede všema:-)
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: +2 -3
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Srovnano.
Treba se jen nekdo utuknul, kdyz chtel trefit sipku nahoru. 8-)[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ne, vážně, mne by zajímalo, co má kdo proti tomu, abych se o smysluplnosti uzavření SN přišel přesvědčit sám. Má snad organizátor strach z nezaujatého názoru nebo diskuse?
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
možná kdyby jsi si naložil kolo do auta nebo VHD :), tak jak to pravidelně dělá jistá část účastníků VCJ, a projel si pak matičku Prahu na kole třeba v rádiovce, károvaném sáčku, prodřených manšestrákách a ošoupaných polobotkách, tak by si se lépe vžil do duše lidí, kteří to s náma myslí jen dobře :)
A kdyby jsi měl ještě na obličeji masku medvěda, tak by jsme věděli že jízdou na kole bojuješ doslova za celou planetu...
Ps : taky by se to dalo jet za 26,5 litru ne ?[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: újezďákHodnocení: +1 0
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Toto je ten kýžený stav na Smetanově nábřeží? Takhle to tam vypadá každý pracovní den, nejen během špičky, ale třeba i v poledne. http://www.youtube.com/watch?v=ddevVoI_XNU
Zásadní problém je, že centrum je přetížené automobilovou dopravou, zajíždí sem víc aut než kolik to centrum unese. A v centru neustále přibývají parkovací plochy, takže situace se bude spíš ještě zhoršovat. Páteřní komunikace jsou ale v době špičky už na hraně kapacity, takže to znamená, že se špička bude prodlužovat.[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: vláknoHodnocení: +2 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Kýžený možná pro vás, ovšem na druhou stranu nevidím zásadní rozdíl mezi ucpaným nábřežím auty nebo podivným pouličním popelištěm starých gaučů, dek, soudků s nápoji, kartonových krabic a tanečních parketů ušitých zjevně na míru pro partičky lidí popíjejícím pívo.
Stačí se podívat i na fotky přímo na webu nábřeží žije, proč to rovnou nepřejmenovat na průběžné kelímkové pivní slavnosti ?[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: újezďákHodnocení: +2 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
To je ale čistě tvůj problém. Já se nemusím dívat na fotky, byl jsem tam jako občan Prahy 1 zatím každou sobotu a užíval jsem si to. Tak jako každou uzavírku SN co se kdy konala, výrazně to té lokalitě pomůže.
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: vláknoHodnocení: +1 -5
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
To není čistě můj problém vážený občane Prahy 1.
Když jako občan Prahy 21 přijdu na Prahu 1, tak tam především nechci překračovat lidi hnípající na chodnících, šlapat v loužích píva nebo jezdit na kole po střepech z láhví v prostoru kde si někdo kulturně užil.[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: újezďákHodnocení: +5 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Střepy z lahví mi taky vadí.
Jinak ty budeš asi dost zapšklý jedovatý dědek co?[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -8
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Nechci aby se pojmy KORZO nebo PROMENÁDA změnily v to co ukazuje současný projekt nábřežížije tedy LEHO a HNÍPÁRNA.
Ostatně takový zapšklý, jedovatý dědek může mít kolikrát víc pravdy než pokroková ožralá mládež z Prahy 1, která se chce jen bavit :)[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: újezďákHodnocení: +7 0
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Poptal ses obyvatel P1 z Male Strany, jestli na to maji stejny nazor?
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: MurphyHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Myslím, že názor lidí na MS na kolony aut, které se tam tvoří každý pracovní den, jsou známé.
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -4
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Proto je potřeba jim to ještě osolit o víkendech a pořádně se jim vychechtat slovy pana Masara, že je je to jen jejich chyba. Kdyby lidi z Malé strany jezdili Strahovským tunelem nebo po Magistrále, tak by to tam přeci co ?
Přecičky by to tam neměli ucpané.[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Proč se to tedy zavřelo na druhém břehu a těm na MS se těch aut přidalo?
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: LannaHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
A odpovím si s dovolením sama.
Protože to tak někdo prostě chtěl.[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: LannaHodnocení: +3 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ano, je to konspirace proti Malé Straně, odhalila jsi to.
[ Zpět ]Datum: 05.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak mi to zkus v klidu vysvětlit. Nerozumím tomu. Psals, že jsi občan Prahy 1, zajímáš se o to. Jaká je tedy další dlouhodobá koncepce Smetanova nabřeží?
Dobrá, zavřem tranzitní dopravu, necháme tramvaje, taxíky, zásobování, turistické autobusy, auta s povolením.
A dál?[ Zpět ]Datum: 05.10.2013Autor: LannaHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Koncepce řešení dopravy na SN by měla záviset na celkové dopravní koncepci města, která bohužel nexistuje. Věci se u nás řeší ad hoc, i když jde o desítky miliard z našich daní.
Pokud by to bylo na mně, tak:
1. Konec automatického práva abonentů na parkování v modré zóně. Praha 1 musí získat do ruky nástroj na omezení abonentního parkování v centru. Modrá zóna má sloužit především rezidentům, dále pak těm, kteří musí do centra dojíždět a nemohou jinak než autem. Všichni ostatní ať si zaplatí tržní cenu za parkování na soukromém parkovišti/garáži, využijí zelenou nebo oranžovou zónu pro návštěvníky nebo si koupí jednorázový lístek do modré zóny.
2. Stop stav na počet parkovacích míst v centru. Pokud se postaví nová místa, musí to být někde jinde kompenzováno, viz systém Curych.
3. Výstavba P+R na okrajích města a širšího centra se skvělou návazností na MHD.
(4. Mýtný systém do širšího centra, pokud se regulací parkování nevyřeší dopravní zácpy a přetížení komunikací v obytné zástavbě.)
5. Zvětšení ploch pro bezmotorovou dopravu (pěší a cyklo) v centru - to bude umožněno zmenšením modré zóny, která bude sloužit z většiny pouze rezidentům, a snížením kapacity některých naddimenzovaných komunikací, např. magistrály.
Pro SN by se v první fázi zachoval průjezdný směr pro IAD na jih, průjezd Karmelitskou a Letenskou na sever. V druhé fázi by se pro IAD zaslepilo Malostranské a Křížovnické náměstí a centrum by zůstalo dostupné pro IAD pouze z radiálních směrů, průjezd skrz by nebyl umožněn.[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
1) Jestli to chapu dobre, tak jsi prave napsal stav, ktery uz je. Cela P1 a prilehla P2 jsou modro zeleno oranzove, bezplatne tam legalne nezaparkuje nikdo.
2) Kde pribyvaji parkovaci mista? Ja o necem podobnem jeste neslysel.
3) To uz je v behu, ale asi to mena spravnou prioritu.
4) Jak siroke centrum vlastne uvazujes?
5)Najednou chces modrou zmensovat? Jeste v bode 1 byla OK.
Radialne? Takze prijezd k prostrednim domum Smetanova namesti, nebo treba ke knihovne bude kudy? Kdyz budu na Vytoni a pojedu ke knihovne, najedu na okruh, objedu vnoitrnim okruhem Prahu a pak se zase vratim? Dobry vtip!
Takze bys chtel firmam sebrat moznost parkovat u provozoven? No, tohle by mozna bylo opravdu reseni, jak do centra vratit zivot. Ale rekneme nechat kazde firme narok na jednu kartu by bylo spravedlive a uzitecne, aby v centru zase zustaly obchody, sluzby, ...[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
1) Ne, asi to nechápeš správně. V současnosti dostane abonentní parkovací kartu každý kdo splní městem daná kritéria, neexistuje horní hranice počtu abonentů, kteří mohou v modré zóně parkovat, kartu může mít klidně víc aut, než kolik je míst v modré zóně. A Praha 1 nemá od magistrátu páku, jak ten počet vydaných karet ovlivnit.
2) To mě ani nepřekvapuje, žes o tom ještě neslyšel. V současnosti se staví Quadrio na Národní, kde má vzniknout několik set nových míst, ve Florentinu to bude asi 600. To jsou jen projekty, o kterých vím. U Blanky se příští otevře na Letné na Prašném Mostě (okraj historického centra) 1200 nových parkovacích míst. Bez kompenzace, takže parkovacích míst v centru opět přibyde a bude sem zajíždět víc aut. Město by mělo stanovit limit, v Curychu udělali stop stav na úrovni roku 1990.
3) To je chyba...
4) To by měli řešit dopravní inženýři, které si od toho platíme. Určitě existují varianty...
5) Ano, zmenšovat, pokud bude platit bod 1) a Praha 1 bude regulovat počet parkujících abonentů. Potom bude možné nahradit někde kolmé a šikmé parkování podélným ve prospěch chodníků, cyklopruhů nebo přechodů mezi bloky domů, kde dnes chybí.
Výtoň - Mariánské náměstí:
a) V ideálním případě nepoužiješ auto, ale pojedeš tramvají č. 17, cesta trvá 7 minut, ze Staroměstské je to kousek pěšky.
b) Pokud chceš použít auto, můžeš dojet k Národní a zaparkovat v zelené nebo oranžové zóně (Divadelní, Národní, Perlová, Jungmannova, Na Perštýně), případně využít třeba placený parking pod Národním divadlem. Zbytek dojdeš pěšky, je to do půl kilometru.
c) Pokud potřebuješ zaparkovat až na MN, použiješ objízdnou trasu přes MO a k náměstí dojedeš přes Palackého most. Zabere to sice o 8 minut víc času, ale velkou část trasy jedeš v tunelu a tím pádem neobtěžuješ tolik místní obyvatele. Na zaparkování na MN musíš mít velké štěstí, tamní zeleno-oranžová zóna je malá. Jinak musíš mít koupený jednorázový lístek do modré zóny nebo zaparkovat třeba pod Palachovým nám.[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
d) Poslední možnost, která mě napadá: můžeš tam dojet na kole/elektrokole a zaparkovat třeba do stojanů u magistrátu. Podle mapy.cz to zabere 10 minut. Moje zkušenost na trase Výtoň - Mariánské náměstí je, že ve špičce je to nejrychlejší na kole a navíc odpadá problém s parkováním.
Pokud by se zklidňovala doprava v centru, výjimky by mohly dostat i elektroskútry, případně i normální skútry splňující emise, to je k diskuzi.[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -2
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Pěkně si to maluješ, hezké to budete mít. Tak hlavně si to moc neškrábejte aby se to příliš nerozneslo i jinam.
[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +5 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Já s tebou souhlasím v tom, že by se celá věc měla řešit koncepčně a měl by ji řešit tým odborníků. V tom se naprosto shodujeme.
Pročež se ptám, jak do tohoto koceptu zapadá uzavření Smetanova náběží na pět sobot v roce.[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: LannaHodnocení: +3 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Komunistickou magistrálu taky navrhli odborníci, přesto je to zvěrstvo. Není to jen v odbornících, ale v demokratickém procesu. Lidi by si měli sami vybrat z různých variant, které jim odborníci předloží, zejména by si měli zvolit priority, které jsou pro ně důležité: jestli například chtějí více prostoru pro auta, nebo pro bezmotorovou dopravu. Jestli chtějí aby město investovalo do tunelů nebo do povrchové MHD. Odborník může kvantifikovat důsledky rozhodnutí, ale rozhodování by mělo být na lidech, zejména těch, kterých se to bude nejvíce týkat a kteří za to budou nejvíc platit - doslova nebo přeneseně.
V Praze je to bohužel tak, že odborníky (ÚDI) zrušil Bém a lidí se taky politici na nic neptali.
Ad sobotní uzavírky SN - smysl je v tom, že se otevře diskuze o tom, co s SN po otevření Blanky. Město dávno o uzavření pro IAD uvažuje a zajímá ho, jak na to bude reagovat veřejnost. Osobně si myslím, že se to dost povedlo, jen je škoda že se toho nakonec politici dost lekli a nechce se jim do té diskuze jít, aspoň jsem žádnou nezaznamenal. Samozřejmě by u toho měli být i odborníci, aspoň ÚRM. Kdyby jsme žili ve Švýcarsku, všude by se o tom diskutovalo a nakonec by o tom proběhlo referendum na obecní úrovni. Jenže jsme bohužel v ČR.[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Jenže v EU když se referendum "nepovede", tak se udělá znovu a znovu až to obyvatele unaví a oni s naočkovaným dobrem souhlasí.
Navíc referendum v Praze by pravděpodobně dopadlo tak, že bych se už na kole do města vůbec neodvážil...[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
To, po čem voláš v prvním odstavci tady ale máme. O kvalitě si můžeme myslet ledacos, ale lidi si volí své zástupce (politiky) a jim jsou odborníky předkládány varianty k posouzení a rozhodnutí. A oni při rozhodování zastupují ty lidi, kteří je tam zvolili. Na tohle se s oblibou zapomíná při volání po různých referendech a křiku o tom, že někdo rozhoduje bez vlivu všelidu. Ale jak už jsem taky napsal, kvalita zástupců nebývá valná - jenže za to si lid taky tak trochu může sám a tak si nejsem jistý ani těmi referendy...
[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: rondaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
S referendy by to dopadlo jako s naším prvním přímo voleným prezidentem.
Já se nechci dožít doby, kdy si český lid odhlasuje, že některé lidi izolujeme , některé vyženem a některé necháme nějak bezbolestně inhumovat. Nebo že benzín bude za 10 kaček na litr...[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
No, to by bylo na debatu zastupitelská x přímá demokracie. Můžu si zvolit svého zastupitele, ale nemusím se vším co dělá souhlasit - proto mu chci svázat ruce a v tom co uznám za vhodné rozhodnout přímo.
Ostatně nedávno pár obecních referend o konkrétních rozhodnutích radnice proběhlo a úspěšně, přijde mi to zcela v pořádku. Stejně tak si přeju, aby občané Prahy 1 v referendu rozhodli o parkování abonentů. Lidé si zváží co abonenti obci přinášejí a co jí berou a podle toho se rozhodnou, nic víc nic míň.[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Si přeju, si přeju... Furt (nejen) tady narážím na lidi, kteří ani za nic nechtějí jít do politiky, ale furt by nějakou politiku chtěli dělat napřímo (čili prosazovat svůj zájem nejkratší cestou, nedemokraticky vyřvat, nebo spoléhat na neúčast lidí v referendu a přečíslení jen malým množstvím zaujatých)
[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: rondaHodnocení: +4 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Takže referendum je vlastně nedemokratické? :D To jsou paradoxy. Vy byste měl udělat přednáškové turné po Švýcarsku, úspěch byste měl zaručený ;).
[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
A to ti nevadí, že máme naprosto jiný zastupitelský systém, takže pokud ho chceš změnit a politikům svazovat ruce, tak musíš jít do politiky, přesvědčit dost lidí aby tě zvolili, vyhrát parlamentní volby a pak můžeš měnit zákony. Do tý doby se musíš smířit s tím, že máme zastupitelskou a ne přímou demokracii a často jsem rád, že tomu tak je.
[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Zákon o obecním referendu ale existuje a třeba v Plzni nebo na Praze 7 už jich několik proběhlo a úspěšných.
Jinak mi to samozřejmě vadí, že nemáme nad politiky plnou kontrolu. Naštěstí už se ale dokázaly etablovat subjekty, které k přímé demokracii směřují, např. Svobodní nebo Úsvit.[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -1
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
To jsem někde napsal ? Čti psané a nedomýšlej, nepřekrucuj.
Psal jsem o lidech, kteří se snaží protlačit svoje zájmy mimo běžný systém. A to, co se u nás říká o Švýcarsku jsou taky napůl báje a pověsti. Referenda mají, ale určitě ne kvůli každé parkovací píchovině. Na to tam mají samosprávy a zastupitele. Uběhali by se k urnám a brzo by je to přestalo bavit (a na to by možná hráli ti "aktivisti")
Mimochodem, teď si honem nemůžu vzpomenout, kde to naposled (pár dnů zpátky) bylo referendum ? V rádiu říkali, že nedorazili lidi, tak se žádný výsledek nekonal :-))[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: rondaHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Těch neplatných pro neúčast lidí je poměrně dost.
[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Psal jsi cosi o nedemokratickém vyřvávání... pak o přečíslení malým množstvím zaujatých... pak o zrušeném referendu pro neúčast... asi by sis v tom měl udělat jasno :). Pokud lidi téma zajímá, k referendu dorazí a vyjádří se, politici by to měli respektovat.
Asi tě to překvapí, ale ve Švýcarsku mají opravdu referenda i o takových věcech jako je parkování nebo uzavření nábřeží. Pochopili totiž, že nemůžou dát politikům nad svými životy všechnu moc na celé volební období, ale musí si je hlídat a korigovat neustále. Vzali za sebe zodpovědnost, rozhodují, jsou aktivní, nečekají že přijde nějaký spasitel a vyřeší za ně jejich problémy.
V Curychu bylo referendum o stop stavu parkování v centru, dokonce těch referend bylo o parkování několik. Taky o omezení podílu IAD (které mají zanesené v dopravní koncepci) nebo uzavření nábřeží Limmatquai, mimochodem velmi podobném Smetanovu v intenzitách dopravy před uzavřením, cca 20 tisíc denně.
Švýcaři jsou pochopitelně jinde než my, jsou neutrální, nikdo je už dlouho neokupoval, jsou decentralizovaní, měli mnoho času vyladit si systém. My děláme chybu v tom, že opakujeme chyby ostatních, místo abychom si pomohli, ušetřili čas a podívali se, jak se to dělá jinde tak, aby to fungovalo.[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
A co ti brání přesvědčit lidi a radnici, že je potřeba vyhlásit referendum o uzavření nábřeží. Můžeš předvést jak je přesvědčíš, že to je pro ně jediné správné řešení.
Zatím tady máš víc než dost odpůrců toho nápadu, tak mi není jasné čím a jak bys chtěl přesvědčit takových 30 tisíc lidí aby přišlo hlasovat a většina z nic byla pro.[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Já na přesvědčování radnice pracuju, nicméně ne o uzavírání nábřeží, ale o systému parkování (směrem k omezení abonentů) :). Můžu ti říct, že na radnici jsou k tomu vstřícní, nicméně o tomhle rozhoduje HMP, takže obecní referendum by nic nezměnilo. Teď je určitá naděje v tom, že starosta Prahy 1, radní pro dopravu i primátor a celá rada jsou ze stejné partaje a pokud vím, tak se na novém parkovacím systému pracuje. Já bych ovšem uvítal, kdyby o parkování na Praze 1 rozhodovali obyvatelé Prahy 1.
Co se týká uzavření nábřeží, vůbec bych výsledek na Praze 1 nepředjímal. Většina lidí tu auto pro cesty po městě nepoužívá a zácpy způsobené dojížděči jim vadí. Nicméně jak jsem psal výše, zásadní problém je v parkování. Pokud se nezmění, budou se sem dojížděči i po uzavření tlačit jinudy - z radiálních směrů.[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Systém dopravy a parkování je potřeba změnit, ale jde o to aby se to dělalo opravdu systémově v celém městě a hlavně tak aby to vyhovovalo většině lidí a nebylo to od zdi ke zdi, jak se bohužel dost často stává vlivem různých nátlakových malých skupin lidí.
[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
njn, buďto nečteš pořádně, nebo zas jen účelově překrucuješ (jak typické pro horlivce)
Místo těch tvých třech teček tam jednou bylo "nebo" a podruhé to byl příklad nezájmu. Tak to účelově nespojuj do jednoho příkladu.
A moc se mi líbí, jak píšeš, že většina lidí na Praze 1 auto pro cesty po městě nepoužívá - kolik vás tam je ? Předpokládám že nejvejš do stovky, jinak bys to nemohl vědět a tvrdit ;-))[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: rondaHodnocení: +2 0
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ostatně takové referendum může Praha 1 udělat.
Mě by koneckonců výsledek taky zajímal.
Jsem si jista, že by to šlo udělat bez uzavření nábřeží, které organizoval Automat ve spolupráci s celoměstem.
Jesm si jista, že pro vyvolání veřejné diskuse není potřeba hnedka něco zavírat. Spíš naopak.[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: LannaHodnocení: +1 0
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak jen pro vyváženst přidám názor jiného tvého souseda z Prahy 1
http://www.prazskenovinky.cz/zpravy/regiony/co...[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: LannaHodnocení: +1 0
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
K tomu prejezdu pres centrum - to byla jen jedna z variant pracovni cesty, ktere obcas vykonavam i s materialem, ktery nepoberu v ruce.
Na rozdil od Tebe mi neprijde, ze je problem v prilis velkem poctu parkovacich mist, ale spis v jejich nedostatku, takze auta krouzi dokolecka ve snaze najit volny flek. V Zurichu mi to zase neprijde tak odlisne od Prahy. A podzemni parkoviste tam maji take. Jestli to neni tak, ze uz kolem 1990 meli parkovaci kapacity, kterych my ani po dostavbe Tebou zminovanych staveb nedosahneme.
Nedavno jsem jeste bydlel v Nuslich. Tak jako vzorek si zkus spocitat, jak je dlouhy obrubnik u jednoho bezneho domu, kolik je v cinzaku rodin alespon s jednim autem a kolik aut tedy prebyva. Modre zony nestaci ani pro rezidenty. Karta neznamena jistotu, ale moznost.[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: MurphyHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Vozíš materiál z Výtoně do knihovny, proč ne. Tak to objedeš přes MO a náklady navíc - 8 minut času a palivo - si započítáš, nevidím problém.
Četl jsem výcuc z jedný studie kde tvrdili, že 30% IAD ve městě spadá na hledání parkovacího místa. Pokud tomu chceš zabránit, nepomůže ti přidání parkovacích míst (protože ty se v centru vždycky zaplní), ale budeš muset zrušit parkovací místa na ulici a všechno přesunout do parkhausů, který budou nějak inteligentně řidiče informovat, kde je zrovna volno. Parkování na ulici tohle info nemá a těžko v dohledný době mít bude. Bohužel je to ale pořád hlavní způsob parkování v centru - lidi chtějí logicky dojet co nejblíž do cíle cesty = stání na ulici bude vždy nejžádanější a lidi budou vždycky místo na zaparkování hledat. Lepší řešení tudíž je, aby parkoval v centru jen ten kdo opravdu musí, tj. rezident, člověk mající výjimku od obce nebo člověk, který je ochotný zaplatit tržní cenu za parkování.
Bydlím na Praze 1 a v našem domě (8 bytů) nepoužívá auto pro pravidelnou dopravu po městě nikdo. Dojíždí se MHD a děti chodí do škol v okolí, starší dojíždějí. Jedno auto mají jen dvě rodiny. Po pracovní době je modrá zóna v ulici poloprázdná, naplněná (a přeplněná) je během pracovního dne, kdy sem dorazí pracující do kanceláří a lidi, kteří si potřebují něco vyřídit. Stojí se kdekoliv je místo, včetně chodníků. To je proti čemu bojuju, jsme tu válcováni abonenty (a lidmi kteří ani nemají parkovací kartu).
Pokud je v Nuslích málo místa pro parkování rezidentů, není problém v modré zóně, ale v nedostatku místa. Obyvatelé můžou tlačit na radnici, ať jim postaví podzemní garáže nebo se toho může ujmout soukromá iniciativa. Logicky ale když je něčeho nedostatek, cena stoupá. Na Praze 1 je to tak, že bez abonentů by se mohla tak třetina až polovina modré zóny zrušit.[ Zpět ]Datum: 06.10.2013Autor: vláknoHodnocení: +1 -3
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Jenom technická:
8 bytů z cca 16 000 trvale obydlených bytů na P1 (údaj z roku 2008). Obávám se, že se tvoje úvaha pohybuje v řádu promilí. Na obecnou diskusi na netu to stačí, do koncepce a rozhodování, o kterém oba mluvíme je to zoufale málo.[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: LannaHodnocení: +3 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
"Pokud tomu chceš zabránit, nepomůže ti přidání parkovacích míst (protože ty se v centru vždycky zaplní),..."
Toto tvrzení by platilo v případě, že je k disposici nekonečně mnoho aut a zároveň nekonečně mnoho lidí, kteří potřebují jet do centra autem. Podle mne tyto podmínky nenastaly a v dohledné době nenastanou.
Ve všech ostatních případech stačí vytvořit (resp. nerušit) dostatečně kapacitní komunikace a parkoviště.[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Prosím pěkně, mohl by jsi ještě přidat věkový průměr každé rodiny a počet jejich příslušníků?!?
Ano, pěkně zní, že děti chodí do školy v okolí a jedno auto mají jen dvě rodiny, ale co když jsou zbylé rodiny důchodci nebo mají třeba ta auta dvě a více?!?[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: radkaHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Obyvatelé Phy1. který se o svoji čtvrť zajímají, to určitě znají.
Pro ostatní uvedu zdroj, ze kterého jsem čerpala:
http://www.praha1.cz/cps/praha-1-demografie.html[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: LannaHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Statistika je hezká věc a do určité míry i si člověk může i udělat představu, mě by ale přesto zajímal konkrétně dům, o kterém hovoří vlákno.
[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak zajímavé to je, pokud budeme mluvit o zajištění parkovacích míst pro obyvatele toho jednoho konkrétního domu v daném okamžiku.
Já jen připomínám, že onen jeden dům podle těch uvedených zdrojů představuje 0,05% všech domů na Praze 1 (k 31.12.2008)[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: LannaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ano, jeden dům v Praze je jako kapka v moři. Ale vzhledem k tomu, že vlákno svůj příklad uvádí právě na tom jednom jediném domě, tak by mě zajímala ta věková struktura rodin, abych viděla, jak dalece spadá do průměrných hodnot.
Pokud v domě bydlí dvě rodiny s dětmi a zbytek důchodci, pak nechť si svůj příklad strčí laskavě za klobouk.[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
V domě s 8 byty nemůže být reprezentativní vzorek obyvatel městské části podle kterého by bylo možné alespoň vzdáleně dělat nějaké zobecňující závěry.
[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Dvě auta nemá nikdo. Důchodci tu pochopitelně jsou, ti jsou taky součást populace. Praha 1 má věkový průměr nad průměrem Prahy, žije tady hodně starších lidí a příbývá jich, dětí ubývá. Na Smetaňáku u stánku URM byl baner, kde bylo napsáno, že obyvatelé Prahy 1 a 2 vykonají 43% cest po Praze pěšky, zatímco lidé na okrajích jen 15%. Z toho je vidět, že obyvatelé Prahy 1 chodí nejvíce pěšky nebo používají MHD. Kdo bydlí na sídlišti nebo dokonce v satelitu, je na auto odkázaný mnohem víc.
Jinak moje závěry jsou podepřeny hlavně tím, že tady žiju desetiletí a vidím kdo a kdy využívá modrou zónu, náš dům byl jen příklad.[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -3
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
To je zajímavé pozorování, u nás na vesnici není nikdo kdo by používal MHD a na kole jezdí mnohem víc lidí a možná bude pro tebe překvapivé, tak všichni lidi hodí pěšky.
[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: Lelek-nakoleHodnocení: +3 0
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak nevim, ja se po Praze pohybuju dost casto i v noci. Od kolika ze je ta modra u vas volna? Nechci vyzvidat, ale zajimalo by mne, kde ze to je. Kdyz se na P1 dostanu kolem pulnoci, nemam pocit, ze by tam bylo nejake vetsi volne misto. Mozna se jen pohybuju ve spatne casti.
Zrovna vcera jsem poslouchal tohle: http://www.youtube.com/watch?v=W-YwQGGIF1I
V poslednich cca 5 minutach tam probiraji odbornici to, jak v Amstru planuji mesto podtunelovat a zridit i podzemni garaze. Pry aby centrum bez IAD a nakladni neumrelo ekonomicky na ubyte.
Obavam se, ze kdyz nechces, aby Ti kolem baraku jezdila auta, budes se muset odstehovat do nejake tiche slepe ulicky nejlepe na okraji chraneneho pasma - treba u Prokopaku. A nebo uplne mimo mesto na samotu. Mesta jsou od toho, aby fungovala i ekonomicky, tedy vcetne firem, ktere v dnesni dobe parkovani ke sve cinnosti potrebuji, vcetne IAD. A to i pres to, ze se to nekomu nelibi.
Mimochodem, kdyz zrusis modrou zonu, co tam udelas? Parkomaty jsou v noci zdarma, takze se alespon bude externistum lepe jezdit do hospod a divadel, ne? 8-)[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Bydlím v oblasti Pařížské, tady se modrá zóna na večer vylidňuje. To samé je ale třeba i kolem Příkopů a na jiných místech. Typicky je to v oblastech, kde je hodně kanceláří a obchodů, což je na Praze 1 téměř všude.
Náš dům je celkem v klidu, ale IAD mě omezuje pokud centrem procházím a odrazuje mě od používání kola. Taky je tu kvůli ní hluk a špatný vzduch, protože Staré Město je kotlinka.
Nevím jestli jsi četl co jsem psal, ale nechci zrušit modrou zónu. Chci změnit systém parkování pro abonenty tak, aby se blížil tržním cenám za parkování v centru. Stejně jako např. ve Vídni. Pokud je nějaký abonent pro obec přínosem a nemůže si dovolit platit drahé parkování, dostane výjimku a slevu, což se zveřejní na webu. Ostatní abonenti ať platí tržní cenu, místa na parkování je dost v soukromých garážích - na Praze 1 asi 6 tisíc míst - z většiny poloprázdných. Ušetřené místo na ulici se využije na rozšíření ploch pro bezmotorovou dopravu.[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Nepletu-li se tedy, tak v současnosti takový abonent dokládá potřebu parkovat výpisem z OŘ nebo katastru nemovitostí (samozřejmě kromě dalších dokladů) a v oblasti Pařížské platí 12000Kč ročně za první vozidlo a 36000Kč za každé další vozidlo?
Ty navrhuješ, aby abonenti k tomu ještě dokládal svoji společenskou prospěšnost. V případě, že ji prokážou, dostanou slevu a parkovací místo.
Pro ty, co ji neprokážou zbudou ta zbylá místa a oni je budou mezi sebou dražit?[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: LannaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
1. podle toho co jsme viděli na Smetanově nábřeží se na ušetřené plochy od parkujích auta dají gauče, deky nebo stolečky na pívo a cyklisti zase utřou nos.
Dyť ani ta poslední cyklojízda se nesměla akce nábřeží žije účastnit, co kdyby někomu popelícímu se s pívem nebo hnípajícímu na dece přejeli nohy ?
2. Praha 1 bude náhle plná "prospěšných lidiček" a jejich firem a některým kapsám to prospěje velice.
To že budou nějaké weby prospěšných nebo neprospěšných nelze očekávat ani ve snu.
3. Takže nám akorát razatně přibude dopravních invalidů, prospěšných lidiček, taxikářů, přepravců krve nebo zaměstnavatelů lidiček pro které nebude problém zabrat místo s nějakým ultradrahým vozidlem, které ale údajně tolik nesmrdí, protože plní jakousi normu Euro 15..[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: újezďákHodnocení: +1 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Pořád mi ty modré zony v podání Vlákna nejsou jasné.
Chce, aby se zmenšily a aby bylo vydáno pouze tolik karet, kolik míst. Ono to zní logicky, jen já nevím přesně, co se stane, když se k nim do domu přistěhuje nový rezident s autem. On bude mít nárok na rezidentskou kartu za 700Kč, jenže jaksi nebude mít místo, protože všechna místa už budou zabraná rezidenty a prospěšnými lidmi.
Takže se mu buď to místo někam přikreslí, nebo někdo méně prospěšný než jiný více prospěšný mu to místo bude muset přenechat.
Nebo je to ještě jinak?[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: LannaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
http://www.praha.eu/jnp/cz/home/magistrat...
http://www.praha1.cz/cps/doprava-a-parkovani...
http://www.praha1.cz/cps/doprava-a-parkovani...
Ano, navrhuju systém podobný jako ve Vídni. Parkovací kartu do modré zóny dostane abonent, který prokáže, že se nemůže do sídla firmy dopravit jinak než autem nebo že auto potřebuje k podnikatelské činnosti. Přesná pravidla si stanoví obec. Všechny abonentní parkovací karty se zveřejní. Ostatní můžou využít zelenou/oranžovou zónu, zaplatit si jednorázově modrou, parkovat v soukromé garáži
nebo ideálně se do práce dopravit nějakým neinvazivním způsobem, případně změnit místo zaměstnání.[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
A taky mi můžeš říct, třeba jak se tam ten gauč naštorc přes chodník dostal?
Některý z rezidentů si ho tam snesl na zádech? Nebo ho tam vezli autem přes jiní městské čtvrti?
A jaký je rozdíl mezi záborem veřejného prostranství gaučem naštorc přes chodník a plechovkou na čtyřech kolech?[ Zpět ]Datum: 05.10.2013Autor: LannaHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Vsadím se, že si ho přivezl autem nějaký občan z jiný Prahy než je Prahy 1 :)
Dneska jsem vyklízel chatku po příbuzných a z žádným gaučem nehnulo míň než dva lidi a jeden vlek za autem.
Ani ty dvě christiánine v Praze by ho nevzali :[ Zpět ]Datum: 05.10.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
.
Bude lepší nereagovat...[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: LannaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Přímo na webu nábřeží žije lze vidět na fotkách jak společensky zmožení lidé pospávají na zemi přímo v prostoru, odkud je ten nejlepší výhled na Prahu...
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: újezďákHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ale, vždať já vím, újezďáku.
Já jsem nakonec ráda, že se to odzkoušelo a že to snad skončí.
Bylo jasné předem, že ulici, která dlouhá léta nějak fungovala a plnila nějaký účel, prostým škrtem pera a jakýmsi zákazem nepředěláš. Vždyť bez těch všech stánků, gaučů, polívkáren, žíněnek na chodníku a jiných atrakcí by to bylo mrtvé místo.[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: LannaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Tak určitě, nábřeží mezi Karlovým mostem a Národním divadlem s nejhezčím výhledem na Pražský hrad by bylo bez aut úplně mrtvé, ještě že tam jezdí a dodávají tomu trochu života.
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: vláknoHodnocení: +1 -3
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
A já si třeba myslím, že nejhezčí pohled na Hrad je ze Strahova
http://vrstevnice.rajce.idnes.cz/130831...[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: radkaHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Já teď nemluvím o autech. Mluvím o tom, že tak, jak to bylo předvedeno po ty soboty, to prostě tady v tom místě fungovat nebude a nemůže. Byla to uměle vytvořená hra na živé nábřeží, to je celé.
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: LannaHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Ostatně to nábřeží bylo kdysi plný kočárů a drožek s kovovejma obručema a okovaných koní, který tam na té dlažbě vůbec nedělali hluk, nekakali a nečůrali na vozovku a vůbec tam nejezdili zhruba stejnou rychlostí jako dneska auta.
Ano určitě někdo vyhrabe pohlednice, přesně takové které se dnes na Karlově mostě fotí ráno, když tam není ani noha na kterých kolorovaná rodina přechází ulici a pšoukne "hle jak se tam klidně korzovalo". Tu samou liduprázdnou pohlednici pak najdete u každého historického nádraží a ulice z centra Prahy aniž by někoho zajímalo si počíst o tom, kolik tam přijelo drožek, kočárů, fiakrů a koní, když přijel vlak nebo jak lidi uskakovali před tehdejší dopravou....
Ovšem my dneska chceme mít většinu veřejného prostoru jako liduprázdný hřbitov nebo jako pláž.
Lidi z let 1870-1920 by hnali každého, kdo by jim chtěl udělat z nábřeží skanzen radostí parapletama.... :)[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: újezďákHodnocení: 0 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
A taky na 10 obyvatel Prahy připadalo 6 drožek, během dne ucpávaly všechny okolní ulice, tvořily pomalu se pohybující kolony, spolu s parkujícími zabíraly 80% plochy ulic a měly výfuky?
[ Zpět ]Datum: 04.10.2013Autor: vláknoHodnocení: 0 -1
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Hm, paradoxní je, že největší ucpávky dopravy na nábřeží vytvářejí cyklorikši, které jezdí v pruhu pro normální dopravu a vzhledem k jejich šířce a existenci "prahu" mezi tramvajovým a jízdním pruhem nejdou předjet (což běžný cyklista jde), musíte se za takovýmhle oživením plazit rychlostí cca 20km/h např. od Platnéřské až k Náplavce. Tramvaje, samozřejmě, taky. Ale je to takové to ... ekologické, ne?
[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: KadelHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Další nadšené ohlasy:
http://www.reflex.cz/clanek/nazory/52033...[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: Joe-CUBEHodnocení: +1 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Když už se tady mluví o referendech tak mě třeba přijde zajímavá myšlenka od vlákna, že by si třeba Praha 1 s 13.961 hospodařícími domácnostmi "proreferendovala" nějaké čistě jejich sousedské opatření které by se sice dotklo všech sousedních Prah, tedy 2,3,5,6,7 a 8 aniž by se ale mělo nějakých 150,000 domácností šanci k tomu vyjádřit.
To by bylo skvělé vítězství referenda nad zdravým rozumem.
My si v Újezdě nad lesy odhlasujeme, že nás ruší železniční trať ( což ruší) a necháme dle našeho referenda všechny vlaky jezdit objížďkou přes Zeleneč nebo třeba přes Říčany, ty lidi si tím jezdí si to dají do nákladů a v Říčanech nebo Zelenči budou mít radost, že vidí víc barevných vláčků.[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: újezďákHodnocení: +5 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Fakt je ze vlaky v Klanovicich delaji strasnej hluk. Mela by se jim tam zavest zona 30. Ze tri koleji by se mela jedna zrusit, tuhle jsem si tam chtel pohovet na otomanu a furt neco jezdilo.
Nejky lidi si tam vlakem zkracuji jizdu kdovi kam. Sama tranzitni doprava. Pfuj.[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: KlanovickyExpresHodnocení: +2 0
-
Re: Smetanovo nábřeží, Velká Podzimní CJ a lední méďové.
Navíc se nesmí trať přecházet a po celém Klánovickém polesí jsou jen tři místa, kde lze trať bezpečně překročit pěšky a to ještě leckdy po kotníky ve vodě...
Tak strašlivá situace není ani na Severojižní magistrále....[ Zpět ]Datum: 07.10.2013Autor: újezďákHodnocení: +1 0
-
-
Hledám: Kamarádku na vyjížďky, Praha a okolí.
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Cesta do Prahy (podruhé) a tentokrát úspěšně
Pročítám si své staré blogy a zjišťuji, že jsem Vám něco dlužen. Na začátku roku 2021 jsem napsal blog s…
RUNDREISEN 2024: Dunajec - Wisla - Saalach - Soča - Kwisa ... + Hel
Protože se přece jen trochu cítím součástí zdejšího společenství, rozhodla jsem se opět přispět, i když jsem…