NaKole.cz
Motor crystalyte HT po 4tis. km
Nedávno tento motor začal zlobit a to tak že cukal, vrčel, kvilel a přestával se točit. Chvílemi měl tendenci točit se do protisměru jízdy, což v předním kole rozhodně bezpečné není.
Tak jsem se dnes pustil do jeho opravy a po rozebrání jsem našel příčinu potíži.
Dva kablíky byly prodřené a občas se zkratovaly do kostry (osky motoru) a tím měly tendenci oráceného chodu.
Pokud jej ještě někdo jiný zde vlastní, ptám se jak je na tom se svým motorem?
Nejlépe hodnocené
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
Další foto
[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: BobbobHodnocení: 0
-1
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
To vypadá, že se ta izolace časem přepálila.
Dáš novej festovej kabel a svištíš, jak jsem Ti říkal, motor v předním kole je fakt riziko.
Oproti MagicPie máš alespoň solidní vodiče, magic Pie má 3 fáze v něčem jako hliník, a pak 5 minikabílků od Hallů.
Ten kabel mám vyspravovanej už na 3 místech, Hally pochopitelně odvařený už dávno.
Hlavně že se ti to nerozběhlo zpětným chodem za jízdy, kurnik, nedávejte mi ty silný motory dopředu :-):-)[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
Onoto v tom "korýtku" bylo bez té hlavní izolace, dárty jsem v tom prodřeném ucvakl a napájel pod tu světlou bužirku.
V korýtku je nyní uložen kompletní kabel i s tou horní gumovou izolací.
Je jen škoda že tam nedali nad ložisko ještě jedno kluzné které by zabránilo odírání toho kabelu.
Uvídím jak tahle oprava dlouho vydrží.
Jinak ten zpětný chod to naštěstí nezablokuje ale jen hodně zbrzdí, tak že pád přes řidítka u mé váhové kategorie nehrozí.
Někoho s muší váhou by to asi katapultovalo.
Přes zimu bude čas to vyřešit profesionálnějí, třeba tím že to zaleji do nějakého silikondentakrylu.[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
Koukal jsem na to, že je to v tom ohybu.
Pro slabé motorky mají provrtanou osičku a táhnou to vnitřkem, tak se nic neukroutí, ani neskřípne, tady to evidentně nejde.
To jsem udělal jako první (tedy až u třetího motoru), že jsem omotal tenhle kabel co leze z motoru izolačkou, abych ho náhodou někde neprosek, odešel mi na to druhý motor. Taky couval.
Šikula ho rozebral, zjistil že Hally jsou v trapu, ale proč se točil obráceně nezjistil, chudák se s tím trápil, ale pak jsme se dohodli, že stačí, když to už jede do předu, že nemusíme všemu rozumět.[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
U tak masívního motoru by provrtaná osa nebyla vhodná. Je tam odfrézovaná čast tak že do ní se ten kabel zasune a pokud je v té hlavní izolaci tak by se nic nemělo prodřít.
Potíž je v tom že ta hlavní izolace je krapet větší než to příslušné korýtko.
Tam kde je ložisko tak tomu nic nevadí (je to stastické) ale nad ložiskem je zvláštní gufero a to se tře o ten kabel. Je to sice guma o gumu ale kdo ví. Proto to přes zimu vyřeším jinak.[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
Pošli to pak prosím na web, myslím si, že nás to potká každého, asi jde jen o počet cyklů než to ta guma zabalí.
[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
Určitě to zadokumentuji.
Ještě pár foto pro upřesnění
[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
A ještě dvě
[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
Nešlo by přes osu namáčknout pouzdro aby byl kabel pod ním a dát ložisko s větším vnitřním prúměrem?
[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: baba500WHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
To by asi nedělalo dobrotu.
Mám to promyšlené tak že sundám tu gumovou ochranu a jednotlivé izolované vodiče zaleji do dentakrylu který zabrousím tak aby nikde nic nedřelo. Ty tři izolované vodiče do te drážky vejdou docela pohodlně.[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: BobbobHodnocení: +1 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
Jak myslíš ale já bych přeci jenom věřil víc tomu futru.Je to sice náročnější oprava ale zase stoprocentní což se na předek vyplatí.
[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: baba500WHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
Nikoliv, kov by zase jen znamenal ostrou hranu v lomu kabelu nehledě na to že takovou vložku ti nikdo neutočí. Mohlo by dojít k nepřesnosti a tím i ke zničení ložiska. Další problém by byl sehnat příslušné ložisko a gufero.
Mé řešení je jednoduché, levné, rychlé a efektivní. Nehrozí žádné poškození ani nikde nebude ostrá hrana a nikde žádné tření.[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
Ahoj. Doporučil bych použít vodiče se silikonovou izolací, nebude degradovat teplem a průřez tolik co se vejde do drážky.
[ Zpět ]Datum: 30.08.2013Autor: primasHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
S teplem není problém motor se nehřeje nebo spíše se zahřeje jen tak že na něm v pohodě udržíš ruku.
Tam jde o to zamezit kvedlání vodiču o hrany té drážky a to zcela zajistí dentakryl který je přímo k těmto účelům.
Bohužel včera jsem motor vyzkoušel a zřejmě tam bude horší závada jelikož motor se cukal nepřetržitě i když nebyl pod napětím. Až ho rozeberu tak snad najdu příčinu. Nějak přestávám těmto motorům věřit obzvlášť v předním kole. Soudruzi z číny to nějak nevyřešili dobře.[ Zpět ]Datum: 30.08.2013Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
No motor v tom místě netopí ale ty vodiče ano, na ty proudy by měly mít větší průřez ale to by se tam nevešlo. Z toho důvodu bych volil vodiče se silikonovou izolací. Zalil bych to epoxidovým lepidlem a opracoval.
[ Zpět ]Datum: 30.08.2013Autor: primasHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
http://www.ekoproud.wz.cz/v_prurez.htm
Přůřez drátu je v pohodě a izolace taky. Kabely se nehřejí, problém byl v rozedření o ostré hrany toho vybrání na osce a oděrem gufera.
Jak jsem pátral tak nejvhodnější materiál je na kabely právě dentakryl včetně dobré opracovatelnosti. Nevím ale jestli tam nebude ještě nějaká jiná horší závada někde na vinutí.[ Zpět ]Datum: 31.08.2013Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
Ahoj,
výrobce 8-fun tam dává nějakej tmel, v pohodě to stačí, ale špatně se to pak doluje ven, když je třeba dát novej kabel. Já tam dávám lepidlo na autoskla. V tomto místě to ale už pak nezlobí, zatím se nestalo. Je to taková černá pololepivá guma, dělají to tak že kabel protáhnou víc dovnitř, natlačí do díry tem tmel a popotáhnou zpět. Silikonovou izolaci bych nedával, je náchylná na proříznutí při montáži(protahování) stačí malá hranka a roztrhne se[ Zpět ]Datum: 31.08.2013Autor: e-totemHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
jako variantu tvrdeho dentacrylu navrhuji "kofixovou svicku" (pouzivala se na opravy skuznic lyzi) nebo tavne lepidlo. Oboji je pruzne, tak ten ohyb by mohl byt pro kabel mene narocny.
[ Zpět ]Datum: 28.08.2013Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
Re: Motor crystalyte HT po 4tis. km
Variantám se meze nekladou, hlavně to musí být pevné a zůstat v té drážce. Tavné lepidlo mně taky napadlo akorát nevím jak pujde obrousit povrch.
Zima to bude řešit, nebude co dělat tak se tím budu bavit a vyspravím tak oba motory.[ Zpět ]Datum: 29.08.2013Autor: BobbobHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Hledám: Kamarádku na vyjížďky, Praha a okolí.
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Cesta do Prahy (podruhé) a tentokrát úspěšně
Pročítám si své staré blogy a zjišťuji, že jsem Vám něco dlužen. Na začátku roku 2021 jsem napsal blog s…
RUNDREISEN 2024: Dunajec - Wisla - Saalach - Soča - Kwisa ... + Hel
Protože se přece jen trochu cítím součástí zdejšího společenství, rozhodla jsem se opět přispět, i když jsem…