Dne 16. srpna 2012 kolem 22:15 jsem jel z odpolední šichty na kole. Jezdím z Řepova na Bradlec, přes celou Mladou Boleslav, asi 9 kilometrů. Když jsem jel kolem plynárny, začalo poprchávat. Říkal jsem si, musím na to šlápnout než začne lejt. Na křižovatce Dukelská, Laurinova naskočila červená, tak…
Wolfram, neboli Tugsten, je slovo švédského původu a znamená doslova "těžký kámen".
Wolfram je šedý až stříbřitě bílý, velmi těžký a mimořádně obtížně tavitelný kov.
To říká Wiki a já s ní souhlasím:-))
Můj ty bóže, už jsem četl a slyšel dost ublíženeckých nářků, ale ty se řadíš tak do první desítky.
Když pominu jízdu po chodníku, tak je v pořádku, že jsi šlapal v noci pěšky, když nemáš světlo.
Tak nějak. Teď jsem o víkendu pár takových viděla a mšla jsem tendenci vždycky zastavit a nakopat jim prdel. Zejména rodičům s dětmi.
Každý cyklista by si měl vyzkoušet za volantem, že kolem sedmý večer už rozhodně není tak viditelný, jak si myslí.
A to je přesně vono. Bylo to někdy na jaře, přesně ta doba, kdy je ještě celkem dlouho vidět, ale rychle se setmí. Jeli jsme z chaty a na Evropský, od tý OMV pumpy, bez jedinýho ohlídnutí, udělal myšku cyklista - staelth. Bez blikny, naprosto neviditelnej, "dej přednost" - španělaská vesnice. Zatroubil sem na něj. (hodně) Dojel mě na tom prozatimním semaforu na úrovni odbočky k nádraží. Zaklepal mi na okýnko a začal mě peskovat, jak je nebezpečný troubit na cyklisty, že se můžou leknout, spadnout a zranit se. Co následovalo, nebudu popisovat, akorát Jana říkala, že veškerý sprostý slova se Andrea naučí v autě....
Tuhle jsem také viděla na Evropské cyklistu. Jel zhora směrem do centra a na křižovatce s Libockou odbočoval doleva do Šárky.
http://goo.gl/maps/nGVfZ
Přijel k semaforu, kde svítila červená, jako první a ačkoliv je tam předsunuté stání pro cyklisty, postavil se asi 5 m před něj. Ono totiž tam je svodidlo, o které se mohl pohodlně opřít nohou a nemusel sesedat. Auta za ním ho jaksi moc nezajímala.
Tož nevím, proč se to tam na tu silnici maluje.
Jen k tomu vyzkouseni si za volantem, ja myslim, ze cyklistu, kteri by ridicak vubec nemeli a auto nikdy neridili bude minimum.
Takze bud takovi lide maji nespravnou predstavu o pravidlech pro cyklisty (tezi, ze alkohol je na kole v poradku, slycham casto) nebo jak tu nekdo hezky popsal, tak pravidla jsou tu jen pro ostatni, ja je prece dodrzovat nemusim... :)
Jasně, ne všichni cyklisté mají řidičák, ovšem takový kurz, kde by cyklista jel jako spolujezdec jen "aby viděl", ty by určitě pomohli rovněž...
A dodržování pravidel, to by byla kapitola sama za sebe...
Ja myslim že to všechno začíná už ve výchově dětí, ta "dopravní" výchova by podle mě měla začít už ve školce a poté ve škole, a hlavně u rodičů, existují plácky, kterým se říká dopravní hriště, ale jde to i bez nich. No a potom z takoveho dítěte vyroste jedinec ktery je s tím vším na co tady nadáváte naprosto srozumněn a chová se podle toho...
Co si tak pamatuji, tak dopravní výchova byla za mých školních let součástí výuky na ZŠ (jezdili jsme po dopravním hřišti na "Sobech", setkávali se s VB...).
To jsou ti jedinci??? Jak se zdá, nepomohlo ani tohle...
Je to o tom, že je uspěchaná a agresivní doba. Po čtyřiceti letech totality máme najednou křídla a většina lidí si myslí, že můžou vše. Dokud nebudou i cyklisté řádně "trestáni", nic se nezmění...
To nebude socíkem nebo plyšákem. Třeba hradeckej kolař je pořád stejný. Když o půl třetí otevřeli bránu v ZVÚ (Závody Vítězného Února, alias Závody Věčného Utrpení), tak se vyřítil peloton šílených kolařů, kteří to brali hlava nehlava po celém Hradci. Červené, chodníky, přechody, zprava zleva, dvoj, trojstupem. Po upozornění se ještě řidič o sobě dozvěděl leccos nelichotivého. ZVU zrušili, provozy změnily, cyklistů ubylo. Ale chování mají podobné, jenom jich nejezdí takové hordy.
No já když slýchávám vyprávění babičku nebo dědu, tak ty vždy říkali, že lidé jsou teď na sebe víc zlý. A nespojovali to se socikem. Prostě jsou na sebe zlý. Nepamatuji, to co oni, ale taky mám ten pocit.
To, že jezdili šíleně i před revolucí jen ukazuje, že ty dopravní výchovy nebyly tak účinné. Kolařům nikdy nic nehrozilo, tak se taky dle toho chovali.
Tak s tím souhlasím, ale nemyslím si, že by byly přímo potřeba dopravní hřiště. Plně by postačilo, pokud by rodiče byli rozumní a svoje děti vychovávali vlastním příkladem.
Vím, že třeba v Německu to takhle funguje. Tam se ti nestane, že by dítě, a to i velmi malé dítě, jelo po druhé straně stezky. Od malička je vedeno k tomu, že se jezdí vpravo a také je vedeno k tomu jak se má při jízdě na kole chovat.
Na tohle by, alespoň nám, dost pomohly čáry na stezkách - ideálně po stranách a veprostřed. Protože pokyn "doprava, jeď napravo" je dost abstraktní, takové "jeď/jdi po čáře", to je jiné kafe, to to šlape samo;o)
U nás by nepomohl ani plot uprostřed stezky:-)
Jen je otazka, zda by prumerni rodice nepotrebovali nejprve doplnit vzdelani, aby v dobre vire neucili bludy.
Treba vubec nechapu, kde se porad bere povest o tom, ze cykliste MUSI jezdit po krajnici (pripadne dokonce za) a podobne.
Tohle jsem nikdy od nikoho neslyšel.
tady každopu chvíli. Třeba ne touhle formulací, ale tvrzení, že cyklista musí jet co nejvíc u kraje tady bylo každou chvíli. Někdo to dokázal i dohnat k dokonalosti tím, že vpavo i vymetá rigoly, nebo jezdí po dvou řádkách kostek vedle obrubníku :-)
Ještě jsem neslyšel, že by někdo z odborníků na dopravu tvrdil, že se musí po krajnici. Taková povinnost nebyla ani v dřívějších zákonech, vždycky tam bylo jenom, že smí se jet po pravé krajnici.
Cyklista jezdí při pravém okraji vozovky a pokud to okolnosti dovolují, MŮŽE jet i po pravé krajnici. Nebo tak nějak to je ;-)
Prostě, když je na pravé straně bordel, nemusí ho cyklista vymetat.
Jistě, jezdí se vpravo a pokud možno při pravém okraji a pokud to okolností dovolí a neohrozí jiné účastníky nebo sebe, může použít pravou krajnici.
Nevím co je na tomhle nejasného, mimo té krajnice to platí pro všechny řidiče motorových vozidel stejně. Taky mi není jasný co s tím má kdo pořád problém.
No evidentně s tím pořád někdo probém má. Tak např. tupci na Nově klidně řeknou, že se připravuje novelizace zákona o provozu po pozemních komunikací, kde cykliste už nebudou muset jezdit po krajnici...
Tak to je potom těžký, horší je, že pro hodně lidí znamená, že když to řenou v TV a na Nově zvlášť, tak je to pravda. Proto taky píšu odborníci na dopravu a to rozhodně až na vyjimky novináři ve zpravodajství opravdu nejsou.
Horší je, že jako odborník na dopravu je nejvíc prezentovaný takový Huml. A ten když si pak otevře chlebárnu na Nově... :-)
Jo a když tohle řekli na Nově, tak můžeme čekat sváteční kolaře při prostřední dělící čáře i tam, kde bude třímetrová luxusní krajnice.
Ukázkový, špatně se chovající cyklista (takový ten, co slušným cyklistům dělá ostudu) a on se tím ještě chlubí...
Jo a ještě se ptáš, k čemu nám je MP? To je snadné. Aby nás ochránila před takovými, jako jsi ty:-)
Já, jako chodec v civilizovaném světě neočekávám, že večer na chodníku potkám neosvětleného cyklistu, který automaticky počítá s tím, že mu chodci budou uhýbat.
Nikomu nic nedělám, nikoho neohrožuju. V půl 11 večer jsou všichni u televize nebo v hospodě. Kromě toho ve městě pod veřejným osvětlením jsem vidět ma 100 metrů. Nechci, aby mi někdo uhýbal z cesty, ale v civilizovaném světě se to dělá. Asi jsi tam nikdy nebyl.
Tak tohle je krutý omyl každého cyklisty - pod městským osvětlením jsi houby vidět. Na 100 metrů už vůbec ne.
To, že ty na určitou vzdálenost vidíš neznamená, že jsi na ní viděn!!!
Tady nepomůže ani sebesvětlejší oblečení.
Ty asi neřídíš auto, že ne.
Právě takovým, jako jsi ty, by pár lekcí v autě evidentně prospělo... I jako spolujezdci...
Zřejmně dobře nevidíš, ja osobně v noci při veřejném osvětlení vidím rozhodně dál než 100m a buď si jistá že to mám více jak tisickrát ověřeno na kole i autem. 40 let jsem směnoval a dojížděl do práce na kole v zimě v létě. Vyjímkou je samozřejmně mlha a zatáčky v kratších intervalech něž 100m. Nějak si i odporuješ, "To, že ty na určitou vzdálenost vidíš neznamená, že jsi na ní viděn!!!"
Pokud někoho vidím na 100m předpokládám že vidí i on mně, pokud to ovšem není slepec.
Cyklista jel v noci na chodníku kde dle jeho vyjádření nikdo nebyl a tak taky nikoho neohrožoval.
Nechápu proč se všichni z něho snažíte udělat těžkého zločince. Jen tak mimochodem, kolik z vás co házite kamenem, jste si nikdy na výletě nedali pivko a pak jeli na kole dál? Takových cyklistů vidávám často na svých toulkách stovky. Vy ostatní budete možná vyjimka.
na kole jsem si na výletě pivko asi nikdy nedal, natož abych jel pak na kole dál. Proč se ptáš?
Myslím, že se Radka nesažaí říct, že na 100m nevidí, ale že na 100m není vidět ten cyklista. A on bez světla je na 100m ve střídajícím se světle a stínu pouličních lamp a barevných reklamamách ve městě vidět opravdu prachbídně.
Myslím, že v případě Wolframu celkem nejde o jeho jízdu po chodníku. Pro to tady nesohlasné reakce nemá. To udělal někdy asi každý a já samozřejmě také. Já taky ve svém, příspěvku napsal, že jízdu po chodníku v noci považuju za něco, co sice je zakázáno, ale nebezpečnost tohoto přestupku je mizivá a správná odezva od MP na tento přestupek by dle mého být domluva. Ale něco jiného prostě je, že jel po tom chodníku a po ulici v noci beze světla! To je dle mne 300,- Kč pokuta setsakra málo! Neosvětlenný jedoucí cyklista je tak vážný přestupek, že bych to opravdu ocenil minimálně 2000,- ale spíše aspoň pěti, protože ty přestupky kumuluje.
Navíc tu popsal že ho k jízdě po chodníku celkem nic nenutilo. Ani provoz ani nic jinýho. Jen vychcánkovství, protože nechtěl čekat na červenou.
A co mě osobně vadí nejvíc, je to, že ví, že dělal něco co se nemá, že si uvědomuje, že udělal několik přestupků, ale ještě vyskakuje, nadává na policii, která mu to vytkla a ocenila neuvěřitelně malou pokutou a kydá tady ještě něco o právnících a stížnostech. To osobně považuju za vrchol sráčovství!!!
Mám dojem že psal že začalo pršet a tak spěchal, to není vychcánkovství. Taky bych nechtěl zbytečně moknout. U nás již mnoho let máme jen kruháče a cyklisty na nich neuvidíš ani ve dne ani v noci, prostě proto že všichni přejedou na chodník. Bohužel se všichni bojí jelikož tam magor z nákladákem za bíleho dne zmasakroval cyklistu. Dále psal že zadní blikačku měl v provozu tak že zezadu viděn byl.
V předním mu došly baterky tak to se stát může. Nedělal bych z toho zase takový povyk. No a že si stěžuje, no bože každý si někdy na něco stěžuje i neoprávněně. A s tím pivem jsi třeba vyjímka. Jen by mně zajímalo kolik z vás jelo s kamrády na válet a někdo si to pivko dal, donutili jste toho dotyčného jít pěšky? Asi ne že, je to přece kamarád a ten zákony porušovat může. Tak že vážení, zkuste si zamést před vlasním prahem a pak kritizujte jiné. Byl jsem na pár srazech se podívat a taky jsem viděl hodně fotek ze srazů kde se to v restarací hemžilo pivkama a pak se jelo dál. Nebo se do noci popijelo a ráno se sedlo na kolo. Možná by se tam mohla ta naše zbytečná MP zaměřit. Tam by vydělali.
jedno pivo považuju za hooodně menší prohřešek než jízdu v noci beze světla. Přesto s tím jedním pivem nesouhlasím a všichni to o mě ví. Řekl jsem to tady a říkal jsem to většině i v reálu.
Ano, psal že pršelo. nechápu, co se tím mění. nevím o tom, že by jakákoli lidská bytost byla ve vodě rozpustná. Já jsme ve vodě nerozpustný. nebo když prší, tak se červená na semaforu nemusí respektovat? To mě v autoškole ani na záíkladce neučili. Nebo jsi to myslel uplně jinak?
Já prostě jízdu beze světla v noci považuju za opravdu zásadní přestupek a trestal bych to opravdu velkou pokutou. Ano, nemusíš s emnou souhlasit a ani wolfram ne a já to po vás ani nežádám. Ale pokud porušuju předpisy, notabene několik najednou a dostanu za to pokutu, tak sklapnu kufry, mlčím a kaju se.
Mě na tom celým nejvíc vadí ten řev, když přitom ten člověk dobře věděl, co porušuje. Navíc na něj byli opravdu hooodně přívětiví a dali mu pokutu ve směšně malé výši.
Fakt nevím co ti vadí, že nechtěl zbytečně moknout? A kdo by chtěl i když není rozpustný. Na červenou nejel tak o co jde? Třeba byl unaven po náročné směně a chtěl být co nejdříve doma proto se té červené vyhnul tím že vjel na chodník. Proč stále z toho děláte prohřešek světového významu? Tak alkohol na kole a za volantem považuji za opravdu závažný prohřešek. Za něj se odebírá řidičák, za jizdu po choníku nikoliv a ani za světlo na kole ne.
jsem abstinent a chlast fakt rád nemám.- Přesto mi jedno pivo na kole nevadí. Za volantem ano. Jízda beze světla v noci, tak to opravdu považuju za prohřešek "světového" významu jak píšeš. prostě mě z těch běžných nenapadá ani jeden, který by byl horší, krom jízdy na červenou a jízdy ožralej...
nechtěl zbytečně moknout.
jasně, když nechci zbytečně moknout, tak můžu porušovat všechny předpisy..
Mě prostě vadí tenhle PŘÍSTUP
Tak že shrnuto, pivo ti nevadí jízda po chdníku ano. Jsou to přestupky a porušení zákonných norem ale zjevně tobě vadí jen něco. Někdo porušovat může (pivo) jiný nemůže (chodník). Máš opravdu zvláštní přístup. Tak mně je milejší ten co jede střízlivý po chodníku než podnapilý cyklista ať již na silnici či chodníku. Je jisté že ten opilec spíše způsobí kolizi než ten střízlivý. Zřejmě se nijak nedomluvíme protože mně tedy pivo na kole vadí zato jizda po chodníku né.
hmmm, tak nevím. Napsal jsme to sem asi třikrát a pokaždý opravdu tak blbě, žes to pochopil opačně a nebo jsi to tak prostě pochopit chtěl? Zkusím to znovu...
Už v prvním příspěvku jsem napsal, že jízdu v noci po prázdným chodníku nepovažuju za nijak nebezpečnou a adekvátním "trestem" od MP za tento prohřešek je pro mne domluva.
nechápu, kde jsi sebral něco jiného...
O dva příspěvky víš píšu, že s pivem při jízdě nNESOUHLASÍM a v příspěvku na který reaguješ píšu, že jedno pivu mi v POROVNÁNÍ s jízdou beze světla nevadí. Ne, že schvaluju chlastat při jízdě. Ale že v POROVNÁNÍ s jízdou v noci beze světla mi jedno pivo za řidítkama nevadí.
A o podnapilosti jsEm nenapsal nic. Vůbec NIC. To jsi vytáhl ty a pokoušíš se mi to vložit do klávesnice...
Buď trpíš dyslexií, což bych pochopil, to i pár mých kamarádů, ale pak prostě musíš číst dýl a pečlivěji a nebo to děláš schválně z demagogických důvodů.
To první omlouvám, s tím druhým jdi do háje.
Tedy ještě je třetí možnost, ale že jsi blbej si prostě nemyslím, podle volby užívaných slov a skladby vět apod.
Jo ujel jsem ja, měl jsem na mysli neosvětlené kolo ale napsal jsem chodník, omlouvám se. Ono jedno pivo působí na každého jinak a většinou to nezůstane u toho jednoho. Já s tebou souhlhlasím o té pokutě a kecy o ss polišech taky neberu. Ostatní platí, prostě se z toho udělal závažný případ na úrovni zločinu. Moralisti se toho hned chytli a kamenovali a to zase vadí mně. Kež by všichni byli tak čisti jak zde sami kážou.
tak jsme si to vysvětlili...
Mě z wolframovýho příběhu prostě vadí jen to, že jel v noci beze světla, navíc za deště, kdy už je tuplem prd vidět.
No a to, co mi vadí nejvíc jsou ty kecy. Ne, že bych nikdy nic neporušil, porušil. Taky jsme dostal pokutu na kole. Podle mne za celkem prkotinu. Měl jsem naložený kolo brašnama a po nádražním vestibulu na něm jel. Nevedl ho. Jel jsem pomaleji než většina lidí chodí, nikoho jsem neomezil ani neohrozil a dostla jsme pokutu, že to kolo mám vést, ačkoli je to pak pro mne hůře ovladatelné, jsem dvakrát tak široký atd. atd. Podle mne osobně je sice lepší a bezpečnější v takovou chvíli jet na tom kole pomalinku než ho vést, ale vím, že jsem dělal něco, co se dle pravidel nemá a když přišli policisté, tak jsme prostě sklopil uši, zaplatil pokutu a omluvil se. Když se zeptal proč, řekl jsme mu sice svůj názor, ale v klidu. On pokýval hlavou a řekl, že možná mám i ve svém případě pravdu, ale prostě se to nesmí a pokutu mi dát musí. Dal mi tu nejmenší, co dát mohl a já mu za to upřímně poděkoval. No a pak jsme se rozešli do svých domovů...
A takhle nějak měl reagovat Wolfram. Dle mého. Bez keců u SS, fašistech a rozčilování se atd.
A tyhle hemzy je to, co tady většinu nasralo. Ne ta jízd apo chodníku. Asi každej,kdo tu jezdí na kole po městě už někdy po chodníku jel...
Tak víš co? Dělejte si, co chcete.
Až panáček vypustí ze slovníku kydy o hlídce SS, fašistech, civilizovaných chodcích, co sami uskakují cyklistům, floskule o nacistech a komunistech, kecy o magořích řidičích, co ho zajedou, když pojede mírumilovně neosvětlen, Bělorusko, Bartolomějskou, zatýkání a Jana Palacha, tak to vezmu možná vážně.
Do té doby je to pro mě odporná, populistická provokace a skrývám to.
Ale no tak klidek,ja s tebou souhlasím o těch fašounech a ss. Že jsou někteři řidiči magoři je prada, jeden takový u nás usmrtil cyklistu na kruháči. S tím dalším jistě souhlas.
Jenomže já bych řek, že v poměru se cyklisti, resp. kolaři chovají mnohem zhovadileji a dementněji než motoriské k cyklistům. A to že nějaký blb za volantem zabije cyklistu (a to vůbec nevím jak se cyklisty choval, jestli si za to taky třeba částečně nemoh sám) ještě neopravňnuje ostatní cyklisty aby porušovali základní pravidla a jezdili po chodníku, v protisměru, na červenou, bez světla, neukazovali směr jízdy atd.
V civilizovaném světě jsem několik let žil. Proto jsem alergický na lidi, kteří se chovají jako ty. A hlavně si to ještě obhajují a šavlují s tím, že "na zááápadě, v civilizovaném světěěěě".
Bobe dík za mínus:-)
když sis ho vyprosil tak jsem ti ho tam dal ale jeden už tam byl
Čím jsem si ho vyprosil? Tím, že jsem napsal pravdu a že jsem žil venku? A nebo tím, že mě štvou lidé, kteří se chovají jako autor blogu?:-)
Nene, můj nick na tebe působí jak rudá na býka. Kdybych napsal, že jsem měl k snídani chleba s máslem, tak ty mi i tak dáš mínus:-)))
Ale já je neřeším. Jen mě to baví pozorovat. A smích prý prodlužuje život. Děkuji ti Bobe za těch pár minut života...
Ani omylem mně tvůj nick nezajímá natož aby mně provokoval. Ten minus jsi dostal za to že jsi mně označil že jsem ti dal ten první. Jsi asi geniální vědma když víš kdo ti dává plusy nebo mínusy. Ostatně tvé přispěvky ani nečtu je to ztráta času a zkracuje to život.
Ty nám vlastně sděluješ, že jedeš po tmě bez svítilny a po chodníku. Tvoje odůvodňování stylem "v civilizovaném světě se jezdí po chodníku a chodci ustupují" jsou pouze prachobyčejné kecy. Pokud takto uvažuješ, naplň to, čím vyhrožuješ (zůstanu v "civilizovaném světě"), třeba k té pokutě dostaneš i pendrekem.
Ano. Přesně jsi to napsal. Chodci ustupují, protože JÁ jedu (autem,kolem,motorkou, nehodící se škrtněte) Do práce mezi ostatní chodím nachcípanej na práškách, protože JÁ potřebuju každou kačku. JÁ,JÁ,JÁ,....taky to tam slyšíš pořád dokola??? Nebo blouznim?
Jo slyším to tam a má to logiku jelikož píše o sobě co je tedy na tom divného? A taky nikde nepsal že jemu chodci ustupovali onu noc. Kež by jsi nikdy nikde neporušil žádný zákaz či zákon, genie bez chyby. Na rozdíl od tebe on se k tomu veřejně přiznal i když blbě.
Tak, že bysme ho za to ještě pochválili, nebo snad mu šli pofoukat bebíčko?
Ne, ukamenujeme ho za to, je to přece zločinec.
On ovšem nikoho neprosil o lítost, k plitováni jste vy co soudite a nejraději by jste i lynčovali. Vypadá to že jste všichni velci vzorňáci a naprosto přesně dodržujete všechny zákony. Budiž vám to připsáno k dobru. Možná se vám ta nesnášenlivost někdy vrátí.
Ty čteš něco co tady není nikde napsaný. Nikdo tady nepíše nic o vzorňáctví ani naprotém dodržování předpisů, téměř všichni až na pár vyjímek píšou to stejné, neosvětlený cyklista je "veřejné nebezpečí". Přečti si co jsem psdal hned na začátku.
Jestliže někdo ukřivděně napíše, že musel jít pěšky, protože neměl světlo, tak já tvrdím, že měl doatat dvojnásobnou pokutu než dostal a kdyby to šlo tak místo pokuty měl od četníků dopstat pořádných pár přes hubu, bylo by to účinnější a určitě by si víc pamatoval, že bez světla se nejezdí. Neosvětlený cyklisty přímo bytostně nesnáším.
A jízda po chodníku je taky docela zvěrstvo, zvláť kde je chodník kolem baráků, parků, obchodů apod.
Mě naopak přijde, že tou nesnášenlivostí trpíš především ty. Všichni tu psali, že jim vadí neosvětlený cyklista, v noci a za deště obzvlášť. Všichni píšou, že občas něco porušujem, ale když jsme přistiženi, sklopím uši a respektuji přistižení. Ty nerozumíš psanému textu ??
Kolego, jsi můj člověk.Celý cyklistický život jezdím u nás na "vesnici" raději po chodníku, aby mě nějakej spěchající magor v autě nesejmul.Přesvědčoval jsem vždy i své kluky, aby tak činili, protože je to bezpečnější.Raději se za ně dohaduju s "městem", než bych je "sbíral" na silnici. Magory od naší městské policie nemám rád a jednou (až vstoupím do komunální politiky a to bude brzy) je zruším.
"Na křižovatce Dukelská, Laurinova NASKOČILA ČERVENÁ, TAK JSEM NAJEL NA CHODNÍK a chtěl jet až k Bičíkům po chodníku."
Blogař očividně neměl problém s nebezpečnou dopravou... Jednoduše se mu nechtělo stát a čekat, tak si to vojebal po svém. Jako se to prý dělá v civilizovaném světě. Až budu příště stát na červenou, tak to taky tak udělám. Jen budu sedět v autě.
A teď beze srandy. Párkrát se mi stalo v zemích se starší demokracií než je ta naše, že mi ve městě četník doporučil jet raději po chodníku (ale pomali) než po silnici.Fakt, nekecám.
A když ti to řekne četník, tak je to automaticky správně??? Když ti řekne, aby jsi skočil ze střechy, tak to taky uděláš, protože ti to řekl četník?
Až na tom chodníku srazíš dítě, protože ono vyběhne zpoza keře tak rychle, že ani nemrkneš, tak co budeš dělat? Četník mi to dovolil...???
Já jsem v zemích se starší demokracií taky dost jezdil. Ale tam se k cyklistovi chovali na silnici mnohem lépe, než tady. A stejně tak se tam cyklisté k okolí (chodcům, motoristům, ...) chovali mnohem lépe. A o tom to je.
Hledáš v tom něco jiného, konfliktního. Proto ti odpovím,hodně kecáš a málo jezdíš.Jezdi si po silnici, já si nechám chodník.Věř,že dokážu myslet i bez četníka a myslet i za chodce, stejně jako na motorce kdy musíš myslet i za ostaní na silnici.
Když už jsi u zdi, tak začneš "napadat" (hodně kecáš a málo jezdíš). Jak víš, že jezdím málo, když to píšeš tak přesvědčivě???
Jezdím celkem dost (jako cykloturista, městský cyklista a občas i sportovně). I po MB (mám ji za kopcem). A snažím se jako cyklista chovat co nejlépe. A chodím taky dost. A asi chodím tak moc, že už mne na chodníku 2x srazil nějaký pitomec na kole. A dost často podobným v Praze na chodníku uhejbám. Né kvůli tomu, abych jim uvolnil cestu pro své potěšení, ale kvůli tomu, že si myslí, že tam patří a že jsou tam jediný...
Potom nevím kde je problém, pravděpodobně máme oba na věc stejný pohled, jen s jiným výkladem.
Navrhuju, schovejme "zbraně" a shodněme se na tom, že chodník je pro cyklistu bezpečnější,ale musí myslet nab ty chodce, kteří jsou tu "doma".Věř že u nás na "vesnici" jde na silnici o život.
Zbraně jsem nevytáhl. To ty jsi začal štěkat.
Taky jsem z "vesnice". Nevšiml jsem si, že by zde šlo na silnici o život. Ano, pokud nebudu osvětlen, jako bloger, tak o život půjde.
Můžeš mi napsat, kdo a kde tě na té silnici tak šíleně ohrožuje na životě, že musíš jezdit po chodníku a ohrožovat cyklisty. Ono si říkáš, že na ně myslíš, ale to si budeš říkat až do té doby, než někoho sejmeš. A to se ti může stát i při sebevětší opatrnosti.
Tady nejde o to, že někdo jezdí po chodníku. A kdo někdy nejede po chodníku? Zkratka, pohodlnost, bezpečnější přejezd a vimjáco. Zvedněte ruku co občas nejedete po chodníku. Tady de o to, že normálně člověk ví, že se to nesmí, dává majzla, je si vědomej že to neni košer a když tě vodlapěj, tak sklapnu dřeváky a stáhnu uši na kokršpaněla protože dělám píčovinu. A ne že je to "Za bezpečnost cyklistů". Fakt už sem na podobný revoluční pindy docela alergickej, obzvlášť když vidim, tady u nás u baráku čeho jsou cyklisti schopný.
Deš do školky a nevíš jestli uhejbat debilním řidičům, nebo debilním cyklistům. Což ale potvrzuje moji teorii, že dementy nerozlišujeme podle dopravního prostředku.
Jezdím občas po chodníku a psal jsem to i tu. Ale buď jedu krokem (jsem na chodníku "na návštěvě") a nebo slezu, když je tam lidí moc. Každopádně mi to není příjemné, protože vím, že mohu někomu nechtíc ublížit.
Taky mne vytáčej ty řeči o bezpečnosti cyklistů. Ale v případě blogera mne spíše nakrklo, že vjel na chodník zcela zbytečně...byl línej čekat na semaforech. Nic a nikdo ho neohrožoval. Tohle se dost často stává v Praze a je to někdy hodně nepříjemné pro chodce...
Právě, možná to Pavelv jen tak prolítnul a nevšiml si, že ten chlap nejezdí po chodníku kvůli vlastní bezpečnosti. On přijel k semaforu po silnici. On píše, že přes den jezdí po silnici a to i tam, kde je chráněná cyklostezka. Píše, že odpoledne po chodníku nejezdí. Takže to není ten typ, co se bojí provozu a proto jezdí po chodníku.
Ale možná je to celé provokace. Vždyť je to tak za vlasy přitažené...
Tak já si spíš myslím, že tam hlavně šlo o ty měšťáky. Mě by to taky nakrklo. Defakto o nic nešlo a mohlo se to vyřešit během pár sekund nebo minut.
Mne taky před rokem buzerovali (teda bylo nás víc) za to, že přecházím koleje (při cestě na vlak si ušetříš nějaký čas - ráno je to příjemné:-) ). A to v místech, kde projel vlak naposledy před dvaceti lety. Cedule tam sice je, ale spíše jen pro benga, aby si tam mohli občas zabuzerovat.
Ale Bůh ví, jak to všechno bylo...
Doufám, že jsi to nepochopil jako nějakou výtku, to bylo myšleno jako doplnění. Prostě, občas to neděláme tak jak se má, jasně, normální člověk kouká aby někomu něco neudělal a případně se o-m-e-z-í (sesedne z kola) Ale hlavně když mě u nějaký voloviny nachytaj, tak nebudu vyvolávat fašizmus v rámci bezpečnosti cyklistů. Ufffffff
Vím jak jsi to myslel....;-)
To my chceš tvrdit, že na silnici nemůžeš nikoho sejmout? Ta možnost je tu jak na chodníku, tak na silnici.
To nikde netvrdím. Bavíme se tu o jízdě na chodníku, tak sem nepleť jízdu na silnici....
Jo a "neštěkám".Píšu svůj pohled na věc.Až začnu "štěkat" zbytečně "zaplevelíme" tyto stránky a stejně to k ničemu nebude, protože si každý budeme stát na svém.
Dnes a denně mě na silnici ohrožují náklaní i osobní auta, která mi při předjíždění dávají tak 5 cm boční odstup, tak se zas vždycky pokorně vrátím na chodník (když to jde).
Ale já to chápu. Nezbrojím. Ale stejně jako Zaky jsem alergickej na to "za bezpečnost cyklistů". Jak jsem psal. Na chodníku se objevím. Ale chovám se tam jako cizinec. To třeba i znamená, že jedu krokem, když je třeba. Ale většinou potkávám cyklisty, kteří tam jezdí běžnou rychlostí a užívají si kličkování mezi chodci... To mám někdy chuť rozpažit:-)
A to bylo v které zemi? A v jaké situaci? Mohl bys to rozvést?
Naposledy to bylo v Helsinkách u hl. vlakového nádraží, když jsme směřovali po hlavní frekventované třídou na olympijský stadion. Na křižovatce nás četník "odchytil" a slušně poslat na souběžný chodník.Přitom na něm cyklostezka zrovna vyznačená nebyla, ale chodník byl široký a ne plný chodců.Podobnou zkušenost mám i z Amsterdamu.
Bylo to ve spoustě zemí. V Austrálii, v USA a dalších. Jezdil jsem tam nejen na kole, ale i na inlinech. Po chodníku. Nikdy nebyl žádný problém. Ani s chodci, ani s cyklisty, ani s inline bruslaři, ani s policajty. Než na bruslích dojedeš do parku, musíš jet kus po chodníku. Tady musím vzít brusle na záda a jít kus pěšky. Teď už to vím. Nebo tam dojet autem. Ale co když tam nezaparkuješ? Kromě toho, park, kde by lidi všeho věku jezdili po večerech na inlinech jsem tady ještě nenašel. Všude je plno Kauflandů, Obů, Interšpárů, fotovoltaických elektráren, ale dráha pro bruslaře jaksi není. Je to dostatečně rozvedené?
Dovolila bych si, milý můj obdivovateli západu, podotknout, že tebou zmiňované obchodní řetězce k nám nepřivál severní vítr z hor:-))
Nemám tak velké zkušenosti ze světa jako ty. Jediné,co bych možná mohla říct je, že například ve Státech bys sotva mohl s uniformovanou hlídkou po svém polemizovat, natožpak jim říct, že jsou fašisti a SSaci. Bojím se bojím, že bys přinejmenším strávil 24 hodin v místní městské káznici:-))
A co takhle spěchající neosvětlený magor na kole, který sejme tvé kluky až půjdou pěšky po chodníku?
Nebo vy u Vás doma pěšky nechodíte?
I to se může stát,ale následky nebývají tak fatální jako s tím magorem v autě.
Takže od zítřka začneme všichni na kolech jezdit po chodníku...v zájmu bezpečnosti cyklistů. Přeneseme nebezpečí ze silnic na chodníky. To budou fatální následky, až se někdo srazí s magorem na kole, protože cyklisté zaberou velkou část chodníku.
Není lepší být osvětlen a jezdit po silnici tak, jak by se mělo??? Třeba začít tím, že budu respektovat to pitomé červené světlo na semaforu???
Nezlob se na mě Michale, jsi magor.Nikdo tě po chodníku jezdit nenutí, je to moje volba.V zájmu bezpečnosti cyklistů, já volím chodník.
Že jsem magor, to je možné. Ale nejsem zas takový magor, abych jako cyklista ohrožoval chodce jen kvůli tomu, že se neumím chovat na silnici.
Zvláštní je, že já po silnici jezdím běžně a nikdy jsem neměl větší problém, případně větší pocit ohrožení....
To ti Michale závidím
Co mi závidíš? Že jezdím osvětlen a že se ve většině případech chovám na silnici tak, jak by se cyklista měl chovat. Že se snažím nepřekážet? Nebo že třeba někdy na motoristu mávnu, ať jede i když jsem na hlavní? Nebo že třeba uhnu ke straně a zpomalím, aby mne mohli kluci a holky v autech v klidu předjet??? To mi závidět nemusíš:-) To se snadno naučíš.... Pak nebudeš mít potřebu se schovávat na chodníku.
Závidím ti, že jsi neměl ten pocit ohrožení, buď to kecáš, nebo jezdíš jen v lese apřeji ti dlouhý život .....
Píšu snad, že jezdím jen v lese??? A to, že se chovám na silnici tak, jak bych měl a spíše k okolí přátelsky, to je hned důvod k tomu psát, že lžu? Zvláštní. Asi se chováš jinak a nemůžeš uvěřit tomu, že se někdo chová slušně a tím pádem se může cítit relativně bezpečně...
To, že něco neznáš neznamená, že to neexistuje...a že ten kdo to zná lže.
Ve slovech "kecat" a "lhát" je diametrální rozdíl.Asi jsme se nepochopily.Že lžeš bych si nikdy nedovolil tvrdit, protože tě neznám a hlavně to nemůžu dokázat.Slovo "kecáš" je spíše řečnický popis stavu věci v mém vidění a tudíš není nutné to hrotit.
O.K.
Neber to teď osobně, třeba jsi právě vyjimka potvrzující pravidlo - podle příspěvků od mnoha a mnoha lidí mi připadá, že nejvíc ohrožení se vždy cítí ti, kteří nejmíň dodržují pravidla (ta psaná, i nepsaná), většinou i záměrně, právě s odvoláním na svoji bezpečnost.
Magor jsi ty. "V zájmu bezpečnosti cyklistů". V zájmu bezpečnosti všech ostatních je ti to u prdele.
A nakonec koukáme, že ten "izmus" zmíněný autorem blogu nachází jmenovatele. ...v zájmu bezpečnosti cyklistů....
Máš pravdu,v zájmu bezpečnosti cyklistů tam nemá co dělat, píšu jen za sebe, takže se omlouvám a opravuji na: v zájmu své bezpečnosti.
Hele, tak když jsi takovy posera, tak radší na tom kole vubec nejezdi. (Nebo si rajtuj maximalne po vlastnim pozemku.) Pokud ti to nedošlo porušuješ dopravní předpisy a hlavně ohrožuješ chodce. Ja se napriklad taky bojím cestovat letadlem, tak prostě nelítám. Někdo na to jednoduše nemá morál, tak se s tím smiř a seď doma. V opačném případě se připrav na velmi bolestnou zkušenost až ohrozíš svým pocinanim na chodniku nejakeho raznějšího cloveka.
Už se na toho "ráznějšího člověka" těším.Věř že jsem si v letošním roce "troufnul" na provoz v Indii a Nepálu (nechlubím se, není čím, tam byl kde kdo, to jen na toho "poseru").Létat se nebojím a sedět doma nebudu.
Nejak nechapu proč sem cpeš nejaky provoz dopravy na jiném světadílu, co to ma společného s tímto tématem? Ted nevím, mají v africe na poušti semafory? Precejenom taková kolona nomádů na velbloudech... co jsi tim chtel probuh říct? :-O
Vždyť ti to tam píše, proč:-))
A Nepál a Indie nejsou v Africe:-)))
Ne, vazne nejsou? Jeste ze jsi mi to rekl, napsal jsem prvi blabol ktery me napadl presne podle toho jak blábolí on... nepochopil jsi, nevadí.
On blábol nenapsal. Jen ti odpovídal. Ono jezdit po Indii na kole, to chce asi kuráž a odvahu. Chtěl ti jen naznačit, že posera není.
Takže tu blábolíš ty a vypadá to dost blbě:-)
Hele já jezdím kromě kola taky ještě na motorce. Podle tvojí logiky bych vlastně mohl v pripade, ze budu ohleduplny na chodce kteri jsou tam doma, zvolit pro jízdu taky chodník, tak jako volíš ty, co rikas? Precejenom v zajmu me bezpecnosti, střet s autem byva pro motorkaře tragický...
Proč vytahuješ motorku na chodník.Bavíme se o kole...Pokud myslíš skůtr o obsahu 00nic, tak ty např. jezdí v Nizozemí po cyklostezkách, na kterých se (pravda, ne vždy) "promenádují" i chodci.
Když už chceš argumentovat, tak ale uváděj celou skutečnost a ne jen co se ti líbí a hodí. V Nizozemí to mají ze zákona povolené, mohou po těch stezkách jezdit ï malými auty s omezenou rychlostí.
Srovnávej jenom to co se dá srovnávat a ne naprosto odlišné případy.
To můžou i u nás...
Myslel jsem malé skůtry a auta na stezkách.
Vždyť jo. Žádný předpis to nezakazuje.
Teď nerozumím co tím myslíš, že to předpis nezakazuje. Předpis u nás nebo v Holandsku?
U nás.
Já jsem psal o Holandsku, ale když už píšeš o nás, tak u nás to není zakázaný ? A od kdy ?
Nikdy nebylo.
Na stezce pro cyklisty a ve vyhrazeném pruhu pro cyklisty ? Jestli si to vážně myslíš, tak vrať řidičák, nedivím se, že to pak na našich silnicích vypadá jak vypadá a jestli nemáš, tak zkus znovu pořádně číst.
Na stezce pro cyklisty ne. Ale na stezku pro chodce a cyklisty není vjezd motorových vozidel žádného druhu nijak omezen.
Ne, nejsem idiot, abych se tam cpal s autem. Pokud ale někdo rád jezdí na kole po chodníku, přestože to je výslovně zakázáno, případně tam jezdí a "točí se" na tom, že chodník není výslovně v zákoně definován, je vhodné upozornit na to, že například na stezku pro chodce a cyklisty mohu klidně třeba s osmikolovou tatrou.
Zakázaný to je, jen to v zákoně není specielně a úplně přesně napsané. Už se to tady víc než dost probíralo, takže dál to rozebírat nemá cenu. Je to podobné jako s tím chodníkem. Cyklisty na chodníku nemusím, zvlášť kde je pohyb chodců.
No právěže to zas až tak podobné není. Pohyb cyklistů po chodníku je zcela jasně, jednoznačně a nezpochybnitelně zákonem zakázán. Možné uživatele stezky pro chodce a cyklisty žádný předpis neřeší.
Ale jasně, netřeba rozmazávat. Ať každý jezdí tam, kde má a nevymlouvá se blbě na to, že jinudy (cizím prostorem) je to rychlejší / pohodlnější / bezpečnější / kratší / sluníčkovější / ...
Bohužel narazil jsi na aktivní blbečky. Nikoho jsi neohrozil, ale jims es hodil, že si mohou zase připadat důležití a že mohou vykázat nějakou činnost. Na skutečné gaunery si netroufnou, ale slušné lidi buzeruji. Věř že je to Klasika. Tady na Kladně je to to samé. Mě podobně pokutovali na silnici, která byla v jednom směru uzavřená. Taky jsem nikoho neohrožoval. Kdybych šel pěšky a vedl kolo tak jim to prý nevadí. Každopádně z hlediska zákona oni byli ti co mají pravdu, takže jsem měl smůlu. Daleko lepší zkušenosti mám s dopravní polici. Tam jsou ty lidi tak nějak více na úrovni a to i co se týká jednání. Taky mě pokutovali, ale jak říkám, tak to mělo úroveň. A když o nic nešlo, tak to řešili domluvou.
Pokud jsi nikoho neohrozil a nemohl ohrozit (chodník byl dobře osvětlen a jel jsi opravdu opatrně), nebyl naplněn materiální aspekt přestupku. Šlo tedy pouze o formální porušení předpisu, které nikomu neškodilo (victimless crime). Správní orgány jsou povinny se materiálním aspektem zabývat a prokazovat jej (ano, i důkazní břemeno materiálního aspektu nese žalující strana) a je na to dokonce judikát.
Celé to procesně není triviální, fízli mají spoustu chytáků, když odmítneš blokovou pokutu, vyhrožujou, zdržujou - což jsi poznal - dělají takovou špinavost, že ti daají podepsat "Oznámení o přestupku", což je skryté přiznání, že jsi udělal PŘESTUPEK (včetně materiálního aspektu), a následně se to u správního řízení použije jako důkaz. Pamatuj si dvě věci: 1) S fízly se nebavíme, 2) na místě NIKDY NIC nepodepisujeme - není to Tvoje povinnost. V klidu si vše promyslíš, připravíš si obhajobu na správní řízení, a přinejhorším zaplatíš o pár stovek víc (ale většinou se to dá ustát, neplatit nic, a vyinkasovat cestovné a další náhrady). Dobré je pro vlastní potřebu zdokumentovat situaci (video a foto umí každý mobil): přesné místo, stav vozovky, viditelnost, výbava kola apod.; někdy se lidi nestačí divit, co se ve spisu objeví od fízlů za "důkazy"...
Opravdoví řidiči se s šikanou a buzerací ze strany státních orgánů setkávají denně, takže samozřejmě existuje metodika, jak tyto střety řešit. Viz například:
http://www.autoweb.cz/ridici-naucte-se-branit...
http://www.google.cz/search?q=fsm+site%3Adfens...
Hodně štěstí v boji proti vrchnosti!
Ale tyhle rady advokátů se musí brát hodně s rozumem a obezřetně, protože si jimi vytvářejí budoucí klienty, kteří jim budou štědře platit za jejich zastupování a radu abyste pokutu zaplastili. Ve skutečnosti není mnoho lidí co by se pro přestupek za 2000 nechali zastupovat advokátem kterému v každém případě budou muset zaplatit nejméně nějakých 5 až 8 tisíc i kdyby řízení vyhrál.
Ještě jedna maličkost, pokud je možné vyřídit přestupek blokově a jde se do správního řízení, tak nejde o pár stovek navíc, ale vždy o 1000.
Souhlas, není to jednoduché. Ale každý by se měl v zájmu vlastním i celé společnosti naučit bránit se zvůli vrchnosti a jejích ozbrojených poskoků.
Bránit se proti nespravedlnosti ano, ale nelze za všech okolností brát tyhle rady doslova jako jediný správný postup, protože to jsou jen obecné a univertzální rady. Vždy je potřeba zvažovat co je vhodné a rozumné.
Někdy je to skutečně bitva, a je neuvěřitelné, co si úředníci dovolí, viz např.:
JJ vs. magistrát
www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2011052601
www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2011060801
www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2011061202
JUDr. Beran vs. PČR
http://www.autoweb.cz/beran-materialni-aspekt...
http://www.autoweb.cz/beran-materialni-aspekt...
http://www.autoweb.cz/beran-materialni-aspekt...
S materiálním aspektem se musí zacházet opatrně:
http://www.autoweb.cz/beran-materialni-aspekt...
Pokud by tedy na chodníku byl nějaký ne úplně zanedbatelný provoz chodců, neoprávněná přítomnost cyklisty by znamenala jejich (byť malé) ohrožení, a tedy naplnění materiálního aspektu přestupku.
Nicméně důkazní břemeno je na straně žalobce.
No, zní to hezky. Má to jeden háček. Lidské uvažování funguje většinou tak, že:
Když JÁ jedu po chodníku a chodci uskakují, protože to je pro ně lepší, než se nechat zajet, tak je to v pořádku. Když se já dostanu do pozice takového chodce, tak je cyklista magor a volám na něj MP.
Když já v autě nedám přednost cyklistovi, ten to zahne do škarpy, nic se neděje. Když se dostanu do pozice cyklisty, tak je řidič zabiják a mají mu vzít papíry.
Když jedu já pomalu v levém pruhu na dálnici, tak ti co mě zezadu problikávaj jsou magoři. A obráceně.
Když já nezaplatím daně, nikdo neumře. Když je nezaplatí bohatý soused, má jít do vězení.
Holt, tak to u nás chodí.
Neměla třetí věta znít spíše takto:
"Moje myšlení funguje tak, že:..."
Říká se tomu projekce;-)
Ovšem, Joe, klidně by tak znít mohla. Nejsem jiná, než ty nebo 99,9% lidí. Jde jen o to, zda si to uvědomíš, vezmeš to v potaz a přestaněš sebe stavět na piedestál a ostatní považovat za blbce. Říká se to mu tolerance a respekt k druhým a je to vědomý myšlenkový proces.
A pro případy, kdy ten vědomý myšlenkový proces nezafunguje, protože není vrozený, tak pro ty případy se dělají pravidla.
Tak jsem si zběžně pročetl i diskusi a zjišťuji že se zde sešla sqadra demagogů, kteří do morku kosti budou bránit ony chudáky ohrožené chodce, kteří v hluboké noci a v dešti pochodují inkriminovaným chodníkem. A co pánové a dámy řeknete na prasečí chování chodců na sdružených cyklostezkách které jsou i ve městech. To vám nevadí? A co teprvé pejskaři? A proč tam ta spravedlivá zbytečná a drahá MP nezasáhne? Proč vždy buzeruje jen cyklistu na chodníku. Naštěsí v našem městě takoví blbečkové z MP nejsou a dokonce vám schválí jizdu i po chdníku. Stačí se chovat ohleduplně. A že vám nějaké dítě skočí do cesty, tak to vám může skočit i na stezce či silnici. Pokud nejedete jako prase tak následky nejsou tak fatálni jako když vás převálcuje náklaďák na silnici. A když už není co vytknout tak jezdec neměl v předu světlo, no a to je pro některé katastrova.
Ještě takový poznatek, jednou jsem byl chycen taky v noci státní policii při jídě po chodníku. Chtěli mně uložit blokovou pokutu tak jsem se jich zeptal podle jakého paragrfu je zakázána jízda po chodníku. Chudák to šel hledat do auta do nějké tlusté knihy a nějak to nemohl najít tak mně osolil že nemám odrazky v pedálech. Stálo mně to tehdy 100kč. Že nemám přední světlo ho ani nezajímalo. Tím chci říct že v mnoha naších městech se jezdí po chodnících a žádnému poldovi to nevadí. Ten slušný polda vám jen řekne "jeďte pane opatrně" nebo řekne "pokračujte po chodníku, dnes je na silnici velký provoz mohl by jste snadno přijít k úrazu", polda blbec by vás nejraději zmlátil obuškem.
Hele je to všechno o lidech. Mě v Kroměříži poslal státní polda na tu čtyřproudovku ve špičce. Nevím jestli to tam znáš. Na tom chodníku nebyl vůbec nikdo je to průmyslová zóna. Prostě debil. Když sem se ho zeptal je tsli mu to přijde normální tak začal hned myskakovat s pokutou a předvedením atd. Když už tak měl říct ať jdu pěšky a poradit, že o ulici vedle je kolem vody cyklostezka. Tu jsem totiž původně chtěl použít ale nenašel. Tak si představuju to jejich heslo PaCh. Městká to je kategorie sama pro sebe. Velmi často zakomplexovaní chudáci, co touží po moci, ale ke státním se nedostanou skrz malé IQ.
Překvapuje mě, že nás, kteří se odvolávají na platné zákony a chovají se ohleduplně (nekličkují na chodníku mezi chodci), nazýváš demagogy. Já naopak považuji za demagogii neustále se odvolávání na prasečí chování jiných - odůvodňování vlastního bezohledného chování na fakt, že se tak chovají jiní, je zcestné.
Jinak Ti závidím ten Tvůj ráj - místo, kde policisté Ti jízdu na chodníku chválí, dávají Ti rady, jak máš na chodníku jezdit a doporučují Ti jezdit po chodníku (a pak se probudíš, ruku máš až po rameno v klosetmíse a mícháš moravský klobásky).
Z Tvého postoje vyplývá jedno - když Ti na ulici někdo nemilosrdně jednu natancuje, nebo Tě nakopne, není na tom nic špatného, vždyť se tak chovají i jiní.....
A jsem rád, že existuje mnoho těch, kteří vydrbávají s policií (ale zatím jsem to pouze slyšel nebo četl, v reálu mám jiné zkušenosti).
Dotyčný v blogu jel v noci a nekličkoval mezi chodci po chodníku a o něm je tu řeč a jeho jste za to kamenovali. Ja jsem uvedl jen mé zkušenosti od nás. Když je hloupý zákon tak si jej dodružuj jak chceš. A až tě někdy porazí náklaďák tak si říkej, však ja jsem ten slušný co dodržuje stupidní zákon ono ti to jistě na krchově hodně pomůže. Proč se tedy nezastaneš toho dobrého zákona a nevykážeš děti na koloběžce na silnici? A hlavně tam pošli ty svoje aby jsi byl vzoram nám ostatním hlupákům co se nechtejí nechat zabít na silnici. Jak vidno nejen mezi policisty jsou ti co by pomáhali a chránili ale do hrobu.
A co děti na koloběžkách? Taky nepatří na chodník! Rodiče pošlete je na silnici tam je bezpečno dle naších stupidních zákonů - jízdním kolem se rozumí i koloběžka:-(( ,tak to je teda k pláči.
Vem si zákon a pořádně si ho přečti abys příště nepsal takovýhle blbosti.
PRÁVA A POVINNOSTI CYKLISTŮ
Pravidla pro cyklisty
- pokud je zřízen jízdní pruh pro cyklisty, stezka pro cyklisty nebo je na křižovatce se semafory zřízený pruh pro cyklisty, musí je využít
- na silnici se na kole jezdí při pravém okraji vozovky; pokud tím nejsou ohrožováni a ani omezováni chodci, smí jet cyklista po pravé krajnici
- cyklisté smějí jet jen jednotlivě za sebou
- jízdním kolem se rozumí i koloběžka
Jakou to má souvislost s tím, že jsi uvedl, že dítě na koloběžce nesmí na chodník? Sám jsi již včera uvedl, že svišti do deseti let smí jezdit po chodníku. Znovu zdůrazňuješ, že koloběžka je jízdní kolo. Takže rozlišuj i osmileté dítě na lehké koloběžce a stokilového mamuta na sportovní koloběžce, on se ten paragraf lépe pochopí.
Zákon je nekonzistentní. Co je na tom divného?
Já bych řek, že není, některé detaily by mohli být srozumitelněji napsané, ale jinak je dobře použitelný.
Zákon ovšem nic takového nerozlišuje. Na jedné straně zakazuje jizdu cyklisty po choníku a na straně druhé ji povoluje, viz
§ 58
(2) Dítě mladší 10 let smí na silnici, místní komunikaci a veřejně
přístupné účelové komunikaci^1) jet na jízdním kole jen pod dohledem
osoby starší 15 let; to neplatí pro jízdu na chodníku, cyklistické
stezce a v obytné a pěší zóně.
Právě že zákon rozlišuje a velmi precizně rozlišuje osoby do 7 let, 10 , 15, 18 let a další věkové kategorie.
Je běžné, že zákon někomu něco zakazuje a jiným to dovoluje nebo dokonce přikazuje, jako třeba v případě dětí do 10 let při užívání chodníku.
Velmi správně. Konkrétní situace: Jedeš po silnici, kde není cyklostezka. Najednou přijedeš k úseku, kde cyklostezka je, ale ty se na ni nemůžeš dostat. Pro zaparkovaná auta a popelnice mezi těmi auty. Mám slézt z kola a po trávníku se propracovat za silnice na cyklostezku? Najet ze silnice na cyklostezku není vždy snadné (vlastní zkušenost) a po přechodu pro chodce to vzít taky nesmím, ikdyž i to vídám každý den. Vypadá to, že budu muset jet půl cesty na kole a půl cesty jít s kolem pěšky.
§ 58(2) Dítě mladší 10 let smí na silnici, místní komunikaci a veřejně
přístupné účelové komunikaci^1) jet na jízdním kole jen pod dohledem
osoby starší 15 let; to neplatí pro jízdu na chodníku, cyklistické
stezce a v obytné a pěší zóně.
Nějak si ty paragrafy odporují, tak že dítě mladší 10 let není cyklista.
Jistě. Jízda po chodníku bez dozoru je jenom porušení zákazu jízdy po chodníku, ale ne jízdy bez dozoru, takže fracek dostane jen jednu pokutu.
Ale neodporují, je to dobře, dítě do 10 let po chodníku může a když je samo, tak přímo musí.
Tak že dítě na kole či koloběžce není cyklista? Pokud vím tak to zákon nerozlišuje. Buď cyklista na chodníku jet smí a nebo nesmí. Pokud nesmí tak bez vyjímky jelikož v zákoně vyjimka není.
Tak ještě jednou, dítě ve věku do 10 let při jízdě na kole je cyklista a specielně pro něho zákon upravuje způsob jízdy na kole a to v případě že je pod dohledem starší osoby nebo bez dohledu. Nejde o vyjímku, ale o zákonem určený způsob jízdy, který platí pro všechny cyklisty ve věku do 10 let. Pokud by to byla vyjímka, tak by to platilo jen pro některé děti a to prostě není.
Nehledej v zákoně složitosti, je to tam jasně napsané, sám o trochu výš opisuješ zákonné ustanovení, kde to je uvedené.
Máš pravdu, ale myslím že v § 53 který řeší chůzi by zmínka o cyklistovi pod deset let měla být. Je tam jen "pokud není v tomto zákoně stanoveno jinak".
Ono to bude možná tím, že jaksi nemáme pouze chodce a cyklisty. Oni jsou i jiní účastníci provozu a u těch může být v zákoně také třeba za jistých okolností stanoveno jinak:-))
Jo, já vím že když je to napsané až v nějakém nesouvisejícím paragrafu, tak je to pořád papírově v pořádku a je to platný zákon, ale zejména takovéhle zákony by měly být více user friendly, když chceme aby byl řádně dodržovány.
Zákon neříká "cyklista nesmí jezdit po chodníku".
Zákon říká "po chodníku smějí pouze chodit chodci, pokud není v tomto zákoně stanoveno jinak". Cyklista není jmenovitě řešen... kromě toho mladšího deseti let.
(né doslova)
A ještě něco: pořiď si pořádný světlo.
Joe, mám ho, ale vybili se mi baterie. Teď řeším, jestli nebude nové levnější než 5 tužkových baterií.
A co takhle vozit náhradní baterie?!?
Nebo náhradní svítilnu, nedělal bych s toho vědu stát se to může. Na silnici může dojít i k jiným poruchám na kole a proto sebou snad nebudu vozit ještě jedno kolo.
to ne, ale když k něčemu takovýmu dojde, tak se podle toho prostě chovám!
Mě se to, že mi dojdou baterie nestane (světlo živí SON v náboji), ale je možný, že mi odejdou ledky ve světle, ostatně vydrží jen padesát tisích hodin svícení, takže se to někdy asi stane.
V tom případě s tím kolem ale nebudu lítat v noci po městě po ulici.
Buď ho povedu nebo pojedu pomalu a setsakra opatrně a při případné kontrole MP sklopím uši, protože dobře vím, že dělám něco co se nemá a navíc to je nebezpečné. Rozhodně v tu chvíli nebudu držkovat a už vůbec ne na ně házet špínu a hledat právníka, abych si stěžoval, že dělali přesně to, co mají, když já dělal prasárnu.
Ale i kdyby se mi to stalo a fakt mi odešlo přední světlo, tak dám nějaký světýlko z výpletu či řidítek dopředu. Já sice neuvidím nic moc, ale uvidí mě ostatní a o to jde nejvíc.. Představa, že by najednou odešlo uplně všechno co je schopné svítit mi přijde zvláštn. Ale kdysi jsme slyšel o mimozemš´tanech, že prý když přistávaj, tak přestávají fungovat elektrická zařízení. Možná měl Wolfram tu smůlu, že tam někde zrovna přistávali a jemu přestaly svítit všechna světla.
Tak on je i rozdíl v jakém městě žiješ a jezdíš. Ve velkoměstě bych se asi bál jet bez světla zato v našem malem městě se nic neděje, v noci není venku ani živáčka a provoz je minimální a navíc po silnici nejezdím ani ve dne natož v noci. Ti poliši dle mého názoru byli kapku přisní, asi máme každý jinou zkušenost s MP. Jinak postěžovat si je asi lidské i když to není vždy oprávněné.
Tak tohle je přesně to, proč dost nerada jezdím v noci přes neznámé malé obce.
Domorodci se tam pohybují, jak jsou zvyklí a neočekávají, že by tam někdo cizí mohl projíždět...
A pak se diví...
By ses divila ale v noci tam nenajdeš ani cyklistu. Nevím jak je to jinde. Tedy u nás se jezdí většinou po hodně širokých chodnících a nikdo nikomu nemusí uskakovat a nikdo se tomu ani nediví. Shodou okolnosti včera v událostch o tom taky hovořili a i v německu se jezdí po chodnících v některých městech. Na slovensku dokonce stezku namalovali středem chdníku. Cyklistu značně přibývá díky drahému benzinu a naftě, bude nutno to nějak řešit ku prospěchu všech.
To Ti baterie prijdou prilis tezke? Tak treba takove ty miniblikacky ze silikonu za par kacek. Chapu, ze se muzou baterie vybit a pritom zapomenes nahradni, nebo ze se Ti ulomi svetlo, ale to jsou vyjimky. Kdyz mas silne svetlo, vybijes se celkem rychle. Takze nahradni baterie jsou samozrejmosti.
Nepřijdou mně těžké ale přiznám se že na pracovním kole jsem je nikdy nevozil. Je to asi nutnost když jedeš nějakou dlouhou štreku. Do práce jedeš 5-6km ale je to dobé asi mit v rezervě. Bohudík se mně nikdy nestalo že by se mně vybily, zato jsem pár svítilen rozbil. Nejistější je být vybaven středovým dynamem ale jeho cena není zrovna lidová.
Tak že mít u sebe baterie patří dokonce k povinné výbavě kola za snížené viditelnosti.
Buď dynamo nebo baterie s kapacitou na 1,5hodiny nepřerušovaného svícení.
Tak to jsem teda nevěděl, ještě štestí že mám kapacitu baterií na svícení několik dnů.
Není to nutný a nemusíš sebou vozit vůvec nic, ale když baterie dojdou nebo nemáš neco náhradního, tak prostě dál nejedeš a jdeš pěšky. Vždycky máš možnost volby. Normální a rozumný člověk, který jezdí za šera a v noci sebou vozí náhradní baterie (když nemá dynamo) a když už je nemá, trak by přinejmenším ze sebe neměl dělat chudinku ublíženou a ještě se s tím hloupě chubit.
Jestli jezdíš za tmy pravidelně, tak si pořiď něco spolehlivého, v čem se ti baterie nevybijou. Například toto: http://www.cyklospeciality.cz/doplnky-indukcni...
Pohádky ovčí babičky, kterak v Dánsku policie nechá cyklisty porušovat dopravní zákon už na nakole proběhly a byly jasně vyvráceny :)
Opak je pravdou, policie v Kodani běžně buzeruje cyklisty a tamní cyklisté mají velitele místní policie za veřejného nepřítele číslo jedna.)
Na druhou stranu tamní cyklisté, i díky aktivitám komisaře Mogens Knudsena tolik neprasí.
Dej si do vyhledávače Mogens Knudsen a uvidíš sám.
Kodaňská policie má dokonce program proti tzv. Crime Riding :)
K tomu všemu, co tu bylo řečeno - dva dny bereš Paralen, přiznáváš, že jsi nemocný a chceš soucit?!?
A ještě hledáš advokáta, kdyby jsi nááááhodou dostal zápal plic?!?
Ne, ne, i pro mě je to za mínus...
Abych byl upřímný, založil jsem si zde účet jen proto, abych mohl napsat svoji reakci na tento článek. A to: Jsi vůl co porušuje zákon, a ještě se tím chlubíš. Jezdit po chodníku, navíc v noci a bez předního světla, to může jen totální ignorant a blbeček. Přeju ti, aby tě někdy v noci podobný neosvětlený blbeček na chodníku srazil. Pak si možná uvědomíš, že něco děláš špatně ;-)
tvůj blog a přestupky bych rozdělil na několik částí:
1. jízda na kole v noci beze světla
pouta 300,- je málo. I pokuta 2000,- je málo!!!
2. jízda po chodníku, kde nikdo není
nepovažuju jí za nijak nebezpenou a adekvátní by dle mne byla domluva.
3. jízda po chodníku v noci na kole beze světla
to už je porušení dvou předpisů a jízda bez osvětlení je natolik závažná, že v kombinaci s dalším přestupkem považuju 300,- za naprosto neadekvátní a osobně bych ti napařil aspoň pět litrů. Kdybych udělal podobnou prasárnu a dostal pohé 300,- pokuty byl bych nadšen z toho jak jsem z toho vyvázl lacino. Já bych to ale udělal jen v případě nouze nejvyší, kdy by mi odešlo po cestě světlo a jel bych krokem.
shrňme to. Jízdu bez světla v noci považuj za prasárnu nebezpečnou tobě i okolí. Pokud jsi tomu jel ještě chodníku notabene z malicherného důvodu aby ses vyhnul červené, tak bys měl při konrontaci s policií sklopit uši a být uctivý a nedržkovat. Nejspíš by se ti to i vyplatilo. Alespoň moje zkušenosi jsou tohoto rázu.
Ke kecům o tom, že jinde je to normální, tak není. Po Evropě mi zbývá tak pět států (bez skandinavie) kde sem na kole nejl a prostě to normálně není
Večerní reportáž městské policie Mladá Boleslav, cca 45 minut než byl wolfram "šikanován policisty" :)
http://www.mpmb.cz/index.php/archives/10978
Teprve 13tiletého cyklistu zjistili dne 16.08.2012 ve 21:25 hodin strážníci v ulici Nádražní. Chlapec jel po prostředku komunikace takovým způsobem, že budil dojem, jakoby byl pod vlivem alkoholu. Toto podezření se naštěstí po orientační dechové zkoušce vyvrátilo. Nebyl to však jediný problém. Mladý cyklista neměl řádně osvětlené kolo a co víc na hlavě nebyla ani předepsaná přilba. Je až nepochopitelné, jak někteří rodiče riskují životy svých dětí. O dané situaci byl vyrozuměn jeho zákonný zástupce.....
Myslím, že MB měštáci dělají dobrou práci i vzhledem k událostem 15/8/2012 kdy srovnali dva taky cyklisty :)
http://www.mpmb.cz/index.php/archives/10974
a 9/8
http://www.mpmb.cz/index.php/archives/10936...
a 8/8
http://www.mpmb.cz/index.php/archives/10930...
zvláštní cyklisté v tej Mladej Boleslave :)
Bože, co je tohleto wolfram za idiota? Mimochodem, kudy jel z Řepova bez světla do Boleslavi? Po té čtyřproudové silnici kolem Hypernovy? Pokud ano (po té cestičce podél Klenice to po tmě sotva půjde), tak proč ty kecy, že se nenechá zabít? Nebo mu si mu prostě někdo dovolil říct, že takhle ne?
Otázky, samé otázky...
Jezdím do práce na směny již roky. A jezdím zasadně jen se světli! Červená blikačka v zadu světlo v předu + bílá blikačka. Ještě mám na sobě reflex vestu. Neosvětlení cyklisté i chodci mě štvou. Nejsou vidět. Přední světlo si pořiď!
Jízdu po chodníku a v noci bez chodců měli řešit max domluvou. Za to, že nemáš přední světlo by sis pokutu zasloužil!
Rozhodně máš mít přední světlo.
Ehm... nejsem si jistá, co jsou ty "civilizované země". Budu předpokládat, že "evropské země ve kterých nebyl komunismus". Jestli je to jinak, tak sorry.
Rozhodně neexistuje, aby se v civilizovaných zemích jezdilo po chodníku. Jmenovitě v Dánsku, Rakousku a Holandsku.
Ale v něčem má ten příspěvek pravdu, i když to nezdůrazňuješ. Jak už jsem psala u jiného blogu, cyklista jedoucí po chodníku je pouze DŮSLEDEK. Cyklista jede po chodníku proto, že se bojí řidičů.
(pokud se tedy nechce vyhnout kočičím hlavám a tak podobně)
A v civilizovaných zemích neexistuje, aby se cyklista bál řidičů.
(doufám, že ty kvantifikátory berete s potřebnou rezervou)
Tudíž, aby to vůbec mělo nějaký smysl (300 kč nebo život? 2000 kč nebo život?), tak je potřeba aby policie v první řadě potírala nebezpečné řidiče. Když pak cyklista pojede "bezdůvodně" po chodníku, tak jen ať to pěkně schytá.
Nevidím nic špatného na tom, když policie řeší "prkotiny". Ale vidím problém v tom, když policie řeší "prkotiny" které vznikají jako reakce na jiné, neřešené přestupky.
Myslíte si, že v ČR existuje řidič, který dostal sedm bodů za to, že nedal přednost cyklistovi na hlavní? Pochybuji.
Dovolila bych si jen drobně připodotknout, že zde pisatel blogu se žádných řidičů nebojí, neboť on jel nocí neosvětlen po silnici než mu cestu zkřížilo ošklivé červené světlo na křižovatce. Až poté se vrhnul na chodník, že jo.
Po pravdě řečeno, nevím kolik řidičů dostalo 7 bodů za nedání přednosti cyklistovi. Ale jsem si jista, že ani jeden cyklista dosud u nás nedostal vůbec žádné body za nerespektování červeného světla stůj, nebo za jízdu ve tmě bez předního světla.
"Po pravdě řečeno, nevím kolik řidičů dostalo 7 bodů za nedání přednosti cyklistovi. Ale jsem si jista, že ani jeden cyklista dosud u nás nedostal vůbec žádné body za nerespektování červeného světla stůj, nebo za jízdu ve tmě bez předního světla."
Cyklistu se body netykaji, takze to neni nijak prekvapivy fakt.
Ano, je to přesně tak, proto se mi nelíbí, když někdo začne operovat body pro řidiče ve chvíli, když je řeč o přestupku cyklisty:-))
Auto zabíjí a mrzačí.
Kolo škrábe lak a rozčiluje.
A proto by měl automobilista dostávat body a pokuty, a cyklista jenom pokuty. Protože ty přestupky jsou prostě nesrovnatelné.
I cyklista dokaze zpusobit havarii, kterou odnese nekdo v aute a bohuzel spousta cyklistu vubec nezna pravidla silnicniho provozu. Nektere prasarny, co delaji cykliste, mi prijdou srovnatelne s temi, co delaji ridici aut, a nevidim zadny duvod, proc by se cyklistum mely tolerovat jen proto, ze maji mensi vozidlo.
Na druhou stranu se ovsem domnivam, ze jizda po prazdnem chodniku, kde cyklista nema, koho by omezil, by mela byt povolena, ovsem je problem, jak to v zakone vymezit. Cykliste, co jezdi po uzkych zalidnenych chodnicich v Praze by ovsem meli byt dusledne vyhazovani na silnici.
"I cyklista dokaze zpusobit havarii, kterou odnese nekdo v aute a bohuzel spousta cyklistu vubec nezna pravidla silnicniho provozu."
Chodec taky, a taky se nebodují přestupky chodců.
A kdyby se bodovaly, tak jak dořešit chůzi osob mladších osmnácti let, a co dělat s lidmi se zabaveným chodcovským průkazem?:-)
"a nevidim zadny duvod, proc by se cyklistum mely tolerovat jen proto, ze maji mensi vozidlo."
Neměly by být tolerovány, měly by být pokutovány.
"ovsem je problem, jak to v zakone vymezit"
Jo a musím říct že je smutný, že je naše společnost taková, že se prostě nedokáže chovat rozumně a ohleduplně a lidé musí mít všechno nadiktováno zákonem, jinak to prostě neudělají.
"Cykliste, co jezdi po uzkych zalidnenych chodnicich v Praze by ovsem meli byt dusledne vyhazovani na silnici."
Jo, ale zároveň by měli být důsledně pokutováni řidiči, kteří je míjí z pěti centimetrů, případně troubí a pořvávají.
Nechtela jsem tim rict, ze by mel byt bodovy system zaveden i pro cyklisty.
V Praze na me porvaval za rok a pul jeden taxikar, troubilo na me par ridicu za mnou na semaforech, ale kdyz jsem se otocila, tak se na me usmivali, a jako prase me predjelo tak do 10 aut, to mi na tech par tisic kilometru, co jsem za tu dobu po Praze najezdila, neprijde jako spatny vysledek. Casto mi daji ridici prednost, i kdyz nemuseji.
Pokutovat za takove jevy jako je porvavani a predjizdeni na tesno jde spatne, to by u toho musel vzdy byt nejaky policajt a rychle zareagovat. Ale cim vic bude cyklistu na silnici, tim lepsi bude chovani ridicu. A cim vic bude cyklistu na chodniku, tim vic budou nekoho stvat. Neustale opakovat, ze strach z aut je v opodstatneny a jezdeni po chodniku tolerovatelne kdekoli mi za soucasne situace neprijde prinosne.
Já jsem se v Praze už dvakrát... nechci říct vyloženě "srazila", ale k fyzickému kontaktu auta s kolem došlo, i když jsem ani nespadla. V obou případech jsem jela po hlavní a auto přijíždělo z vedlejší. Po té druhé srážce jsem si řekla, že taktéž budu selektivně porušovat předpisy, neboť ze sebe nenechám dělat vola, a od té doby se za brždění na hlavní odškodňuji projížděním stopky.
Shodou okolností mě zrovna včera ráno jedno auto předjelo asi z pěti cm a včera večer mi to jeden střihnul těsně před kolem na parkoviště vpravo, takže jsem tam musela brzdit... předtím zase asi měsíc nic, ale někdy v půlce července zase příhoda s kamionem v Kralupech...
Jo, souhlasím s tím, že většina řidičů už je ohleduplných. To je velké zlepšení. Bohužel, když mě někdo srazí, tak si nemůžu říct "hmmm pohoda předtím mě deset tisíc aut předjelo bezpečně", takže ta menšina retardů to bude kazit všem.
To je jako když se řidič blíží k přechodu, vidí že stačí dát nohu z plynu a netřeba brzdit, na dálku vybízí chodce "no tak pani, děte!", a pani nejde, dokud prostě nezabrzdí a nezůstane stát... z toho je řidič oprávněně rozčarován, ale prostě ti chodci jednají na základě nějakých zkušeností.
Po chodníku nejezdím, s ježděním po chodníku nesouhlasím, cyklisté na chodníku mě štvou a myslím si, že by měli vypadnout na silnici, ale na druhou stranu, je třeba hledět na prvotní příčinu.
To je třeba jako když dítě začne kouřit. Jo, chová se špatně. Jo, je třeba ho potrestat. Ale v první řadě je třeba řešit situace typu "spolužáci šikanují toho, kdo nekouří".
Pokládám za pochopitelné, že "obyčejní lidé" nechtějí být průkopníky něčeho a bojovat za něco, ale chtějí prostě jen v klidu existovat. Že to pokládám za "pochopitelné" neznamená, že s tím souhlasím. Ale prostě je třeba s tím v praxi počítat, stejně jako s tím že zaměstnanci ve skladech kradou a čtrnáctiletí souloží a rodiče nalévají nezletilým potomkům alkohol a kancelářské krysy čumí na Facebook místo práce.
Úplně mimo - pěkně jsi se na foru rozjela.....
P.S. Líbilo se mi Tvoje konstatování "auta zabíjí a mrzačí, kolo škrábe lak a rozčiluje" (to o těch autech jsem zde dříve čítával často) a dále "...budu selektivně porušovat předpisy....odškodňuji se projížděním stopky....".
Poměrně často se pohybuji v plném provozu na kole společně s řidiči motorových vozidel a stále nevím, kde bych měl hledat problém (že by pouze štěstí??).
A samozřejmě je pravda, že nebezpečné předjíždění se pokutuje obtížně, ale nevidím důvod proč zrovna na tenhle jev neudělat nějakou akci Kryštof.
Prostě aby se řidiči naučili že TAKHLE TEDA NE.
Tady v Krči dělají strážníci pravidelně akci na "zákaz otáčení na řízené křižovatce". Stejné náklady ohledně vybavení a pracovní síly, mnohem menší přínos pro společnost.
Nebezpecne predjizdeni se deje nahodne kdekoli, kdezto ta krizovatka je porad na stejnem miste. :-) Zrusila bych preventivni kontroly, to je stejne jen zbytecna pruda, jenze se to dobre dela.
Ale kdyby si chteli policajti smlsnout na cyklistech, tak misto, kde pravidelne jezdim 10 m po chodniku, je Malostranske namesti. Nevymyslela jsem totiz lepsi zpusob, jak to tam projet. To je treba typicky priklad debilni infrastruktury. Zkousela jsem i najet na silnici, kdyz prijedu od uradu vlady, ale pri zahybani doleva ke Kampe se tam proste motam uprostred krizovatky tramvajim a autum mnohem vic, nez chodcum kdyz to beru pres prechod a kousek po chodniku krokem.
Které místo přesně myslíš?
Prijedu po nabrezi za uradem vlady a chci pokracovat do U luzickeho seminare, vede tamtudy A1 a prakticky vsichni cykliste, co tamtudy jedou, jedou po tom chodniku. V pripade, ze po naskoceni zelene pro chodce neprijizdi zadne auto od Letenske, je mozne to vzit od prechodu k odbocce podle chodniku po silnici v protismeru.
Sry, samozrejme jsem nemela na mysli Malostranske namesti ale namesti u metra Malostranska.
Jasně, to mě právě spletlo. Jinak dole u metra malostranská většinou s kola sesedám a ten kousek ho převedu. Je tam rušno jak na silnici, tak na chodníku.
Jo a jinak ano, souhlasím, tohle je zrovna kousek, kde by to chtělo pro cyklisty nějak vyřešit.
Jenze jak? Silnice neni dost siroka na specialni pruh, mit na semaforu stav jenom pro odbocovani do ulice U luzickeho seminare je zbytecny prepych vzhledem k tomu, ze cetnost cyklistu je vyrazne mensi nez cetnost ostatnich dopravnich prostredku.
Mimochodem zrovna dneska ráno jsem nechtíc vystrašila běžce na Petříně. Běželi 2 směrem dolů a já jela za nima. Nehodlala jsem je předjíždět, kochala jsem se a courala za nima v bezpečné vzdálenosti. Jenže pak se jeden z nich náhle otočil, uviděl mě a vylekal se chudák tak, že uskočil až mu spadly brýle na zem. Tak jsme se tam vzájemně jeden druhému omlouvali. Opravdu mě to mrzelo.
Ale fakt nevím, jak toto vyřešit. Mám zvonit na chodce, když je nechci předjíždět? Nebo si mám vynucovat, aby nechávali volný ten kousek chodníku, kde jsou namalované ty obrázky kola pro legálný průjez?
Tak tohle už se mi taky párkrát stalo a také jsem si říkala, jaké by asi bylo nejelegantnější řešení. Zatím jsem ale nevymyslela nic...
Taky nevím jak. Normálně, když chci předjíždět prostě zahlásím "pojedu vpavo" a následně "díky".
Ale u těch běžců nevím, příjde mi blbé na ně halekat "jsem za váma, ale nebojte, nebudu Vás předjíždět" :-))
Cokoliv hlasit je ovsem houby platne, kdyz maji ucpane slechy... 8-(
Posříkat vodou z bidonu. Jednoduché a účinné. A to měl blbeček štěstí, že jezdím jen na vodu...
No, stříkat po někom vodou mi nepřipadá moc vhodné. Je to podobné, jako když tě očváchne řidič auta ostřikovačem, protože si myslí, že jedeš málo u kraje.
Já pro tyto případy používám klakson z Kauflandu za 180 Kč. Jinde jsem ho nesehnal - v cykloprodejnách jsou jen ty menší a ten mi brzo odešel.
Má to opravdu dost silný zvuk a ještě se nestalo, že by to neslyšeli i když mají sluchátka v uších.
Tak na Modranske sjem houkal klaxonem jak sileny a druhou rukou zvonil na zvonek. Teprve kdyz jsem byl metr na temi maminami s kocarky na bruslich a se sluchatky a opravdu PORADNE ZARVAL, tak se jedna otocila, drcla do te druhe a milostive se rozestoupily. Jsou chvile, kdy bych neostrikoval z bidonu, ale takovou tou puskou na vodu. Jde jich vic vedle sebe? Prekazi a zabiraji celou cestu? Nereaguji na zvonek?
Tak jasně, u nás na cyklostezce není ve všední den kdy jezdím do a z práce takový provoz. Přes víkendy je to mnohem horší, ale to se stezce snažím vyhýbat.
Jen jednou se mi stalo, že slepička nechtěla uhnout. Ale ne že by mě neslyšela, ale prostě si myslela, že stezka je tam postavena pro ni. Až když už jsem si myslel, že jí převodníkem prodloužím mezeru mezi půlkami, milostivě uhnula. Ovšem pohled, kterým mě počastovala si pamatuju dodnes. Spoknul jsem to co se mi dralo na jazyk a řekl si, jako často v podobných případech - vždyť to nebohé stvoření za to nemůže. Slušnému chování ji měli naučit rodiče. A to se evidentně nestalo.
Copak to, ta se chovala jasně a čitelně, věděla, že jedeš a uhnout nechtěla, ale mě se už párkrát stalo, že jedou, chtějí se otočit a zjistí, že jedeš, tak se snaží uhnout a když neumí, tak se kymácí vlevo - vpravo, rozevláté po celé stezce a přemýšlíš jestli tě srazí zleva nebo zprava a často jediná možnost je zastavit a počkat až to ustojí.
No, proti mě jel tuhle inlajnista naproti. A zrovna tak blbě, že jsme oba jeli z kopce a setkání vycházelo na ten dolík. A ten teda hodně čitelně zběsile mával rukama a bylo vidět, že to neustojí. Prásknul sebou až když jsme se míjeli. O zlomek sekundy dřív, by to asi bylo pro nás oba docela hnusné. Poprvé jsem zjistila, že na cyklostezce je to víc o ústa než na silnici... (Jinak nikam až tak moc nespěchám, mám s chodci, maminkami s kočárky, ba i lidmi venčícími psy trpělivost - teda většinou, ale když mi tady takhle vyjel proti mě ze zatáčky a naprosto evidentně to nedokázal ani ubrzdit, ani uřídit, moc mi to nebylo platné.)
Heky - tak jasně, jak říká Švejk - jsou v životě chvíle, kdy se i hovado zblázní(neber osobně).
Někdy je prostě použítí bidonu na místě.
Já jsem jen chtěl říct, že používat bidon místo zvonku nepovažuju za vhodné. Z Tvého příspěku to tak trochu vypadalo.
To jako, že bys je kropil nemrznoucí směsí nebo bys na ně sněžil vodu ?
A teď mně napadlo, to by možná mohlo v létě fungovat jako slušná pomsta, stříkat je nějakou šťávou, dobrý by mohl být cukerný roztok, tomu neodolé lecjaký hmiz :-)
Zatim neplnim. Nechci riskovat, ze se to cele slepi.
Ale dat do bidony pul litru Coly a dva panaky, nemuselo by to hned tak zamrznout. Tak do -10 bych na to sazel. Konec koncu, Honza Kopka rikal, ze vetsina lidi jezdi Iditarod s lahvemi se sirokym hrdlem. Otresy pri jizde pusobi jako michadlo ve stroji na vyrobu ledove triste.
Už se to začíná blížit k dokonalosti :-)
Tak něco podobného, se mi už párkrát stalo, když jsem projížděl Šárkou. Maminy s kočárkama, důchodci na procházce, zamilovanej pár, neviděj, neslyšej...:-) Když mi pískala zadní brzda, bylo to jednodušší :-) teď to řešim tak, že si zapískám já, nebo si zanotuju "pampadapam" a hned o mě vědi. Až je mi kolikrát blbý, že maminky odklízej kočárky do Šáreckýho potoka, když mě úplně stačí ten kus bláta vedle cesty a aby o mě věděly. :-)))
Postih nebezpečného předjíždění je velký problém, při předjíždění se má dodržet bezpečný odstup a nesmí omezit. Velký problém je v bezpečném bočním odstupu, v podstatě není stanovený, existují jen určitá doporučení a je na řidiči aby uvážil co je bezpečný odstup a kdy už není a kdy už ohrožuje předjížděného (míjeného). Jestliže něco není určeno nedá se porušení postihnout.
já už uvažoval o nějaké patroně s barvou v řidítkách a když mě někdo fakt lízne osprchovat mu bok auta. Jenže abych to stihl tak by to muselo mít fest rychlost a to by mě asi poslalo elegantně do škarpy
Podívej, ty ses na konci svého příspěvku zcela bez souvislosti s tím, co se tady řeší, ptala, zda si myslíme, že nějaký autař dostal body za nedání přednosti cyklistovi.
A tak jsem ti odpověděla, zcela bez souvislosti s tím, co se tady řeší, že nevím.
Bez souvislosti to není, protože kdyby byly přestupky automobilistů proti cyklistům tvrdě potírány, tak by policisté na omluvu / výmluvu "já se bojím řidičů" akorát oprávněně řekli "LOL WUT?" a dali pokutu dva tisíce.
Přičemž objížděné červené po chodníku je přestupek, na který je městská policie v civilizovaných zemích hodně zatížená:-)
Ne, žádný cyklista nedostal body, protože cyklistům se body nedávají. Stejně tak chodcům, bruslařům a koloběžkářům.
Tento cyklista vylozene v blogu psal, ze jel po chodniku, aby nemusel cekat na cervene. To je typicke ceske nedodrzovani predpisu jen z toho duvodu, ze ma nekdo pocit, ze jej bezduvodne zdrzuji.
Zrovna vcera mi jeden clovek desne vysvetloval, ze tricitky v aute zasadne ignoruje, jelikoz jsou zbytecne a dal je tam nejaky debil, prijde mi to jako projev tehoz pristupu k silnicnim pravidlum, jako ma autor tohoto blogu.
Obcas take nedodrzuji predpisy, ale nedovolila bych si to obhajovat s takovou aroganci. V zasade se domnivam, ze byt jsou nektere predpisy a znaceni treba zbytecne, ze je obecne dobre je dodrzovat.
Pokud byl ten chodník skutečně prázdný (což nevíme), tak na takovém jednání není naprosto nic špatného.
Mě zas přijde typicky české kritizovat porušování úplně blbých a zbytečných předpisů a označovat toto porušování za typicky české;-)
Jasně. Blbé předpisy. Který pitomec vymyslel červenou. Kdyby nebyla, nemuseli bychom stát. A proč jsou vůbec křižovatky, kdyby nebyly nemuseli bychom na nich dávat pozor. A kdyby nebyla tma, nemuseli bychom svítit.
Myslím, že ta jízda po chodníku byla pouhá marginalita. Ten člověk to měl z místa, kde ho čapli ještě minimálně něco přes 5 km. Jak to chtěl jet bez světla ve 22:15? A místo toho, aby si uvědomil, co tropí, tak se s hlídkou hádá, tvrdí něco o civilizovaných zemích, kde chodci cyklistovi uskakují z cesty. Mluví o fašizmu a SS, děsně si stěžuje, že těch 5 km musel v dešti pěšky a hledá advokáta pro případ, že by z toho chytnul zápal plic.
Fakt máš pocit, že tento postoj k věci může cyklistům situaci zlepšit?
Blbý je předpis, který zakazuje jet po chodníku, i když je třeba úplně prázdný. Pokud jsem správně pochopil, autorovi blogu hrozí trest právě za toto jednání.
Stejnou logiku lze použít pro obhajobu jízdy v alkoholovém opojení, na červenou, kličkování mezi spuštěnými závorami ...
... bez použití povinných pásů, helmy, s pozměněnou SPZ (například když si ty podivné hvězdičky nad nápisem CZ člověk přelepí českou vlajkou), a nejen v silničním provozu. Souhrnně se tomu říká victimless crime, česky zločin bez oběti.
http://www.libinst.cz/stranka.php?id=51
Bez pásů? Proč ne. Helma? Co je komu po tom. SPZ (RZ) - když se dají přečíst čísla, o nic nejde.
Ale nechat opilého rozhodovat o tom, zda je tohle dost prázdná silnice, aby promilíčko nevadilo, to fakt ne.
Helmy a pásy? No je po tom minimálně tem hasišům a zachranařum kteri budou kousicky tveho mozku seskrabat ze silnice, a kdyby jsi to nahodou prezil tak by jsi si mel sam zaplatit lecebne vylohy a nezatezovat verejne zdravotnictví, asi tak.
Jo, pokládal bych za přiměřené, kdyby moje zdravotní pojišťovna v takovém případě odmítla hradit plnou výši léčebných výloh. Ale to je obchodní vztah mezi pojišťovnou a mnou. Sám se rozhodnu, zda to je akceptovatelné riziko.
Promiň, ale to jsou demagogický kecy...
Podle tebe by si měl každý zaplatit všechny léčebný výlohy? nebo jen když si za to může sám?
Tedy každej masožrout by si měl platit léčebný výlohy při srdečních chorobách. Každej kuřík by si měl platit léčebný výlohy, každej sportovec by si měl platit léčebný výlohy, když se zraní na lyžích, při fotbale, při běhání, každej cyklista za to že riskuje a každej automobilista za to, že riskuje a nejde v tanku...
Každej si tak jako já předplácíme základní lékařskou péči atd.
Souhlas, kazdy pracujici plati nemale castky na zdravotni pojisteni, presto si na spoustu veci musi priplacet a cas od casu se objevi nekdo s napadem, ze by si mel pri pripadnem zraneni vsechno zaplatit sam, protoze riskuje = chova se jinak nez stado.
K cemu potom to zdravotni pojisteni je? Na lecbu kuraku a obeznich? Kdyby zdravotni pojisteni nebylo povinne, myslim ze by se spouste lidi vyplatilo penize sporit a pripadnou lecbu pak kompletne zaplatit.
To by mne zajimalo, kdo by si po banalnim padu na schodech mohl zaplatit neurochirurgicky zasah. Nebo v pripade zasadnejsiho devastujiciho zraneni treba pri kontaktu s cirkularkou nebo po bouracce mnohahodinovou operaci s nekolika plastikami zaverem...
A co třeba pojištění ? Proč si platíš pojištění na léčebné výlohy při pobytu v zahraničí ??
Tak to je trošku něco jiného než standardní platba na zdravotní pojištění.
Jde o komerční produkt, je to vlastně připojištění a znamená to, že když něco hradíš v hotovosti při ošetření v zahraničí, tak máš potom nárok na to, aby ti to pojišťovna, u které máš připojištění sjednané, proplatila.
V rámci EU je povinnost tě ošetřit pouze na základě karty pojištěnce, ale hradíš všechny výdaje spojené s ošetřením, které platí místní obyvatelé (mluvíme o státních zařízeních, ne o soukromých, kde hradíš, co ti naúčtují a nikdo ti to neproplatí).
Pokud máš ale CZP, pak to, co hradíš navíc, to ti pojišťovna proplatí. Resp. to, co je kryto uzavřenou pojistnou smlouvou.
Navíc bývá u základního CZP sjednána repatriace.
U nás nevím o žádném pojištění, které by mi krylo to, co mi kryje CZP, tzn. že by mi pak pojišťovna uhradila poplatek u lékaře, výdaje za léky apod. Takže v oblasti komerčního pojištění nevidím srovnání s CZP.
Ale to já samozřejmě vím, byla to reakce na Murphyho a jeho reakci. Proč by tady nemohl fungovat system, kdy si platím zdravotní pojištění podle svého uvážení ??
Protože by to byla další věc, co můžeš dělat podle svého uvážení. A to je nežádoucí.
Takhle má asi deset státem posvěcených ústavů a hlavně jejich managementů garantovaných 10 milionů "zákazníků", kteří jim platí bez ohledu na to, co chcou. Účetně nesmí vytvářet zisk. Tento stav vyhovuje asi každému, kdo v tomto sytému o něčem rozhoduje.
:-)) Už vidím, kolik lidí by si platilo zdravotní pojištění dobrovolně. Ono stačí, že ho cálujeme nemakačenkům... A tomu, že by nepojištěný nebyl ošetřený, nebo léčený sám nevěříš.
Ty si neplatíš vůbec žádné dobrovolné pojištění? Cestovní, havarijní, nemovitosti...?
Ve všech vyspělých zemích mají lékaři povinnost postarat se bezpodmínečně o ohrožené na životě. Jestli, kdo a jak po těch nepojištěných vymáhá cenu poskytnutých služeb, může být upraveno různě.
V USA je zdravotní pojištění dobrovolné, a léčebná zařízení mají povinnost postarat se o neodkladnou péči i u nepojištěných. Samozřejmě, jen základní ošetření, ale s tím musí počítat každý, kdo se rozhodne zůstat nepojištěn. No a jelikož na jedné straně lékařská péče je drahá, a na druhé straně, se svobodou přichází pocit zodpovědnosti, slušně tam funguje charita.
Osobně mi tento princip přijde jako nejlepší.
Ve Švýcarsku je vymezen minimální rozsah pojištění a stanovena cena. Občan si může uzavřít toto pojištění, a každá pojišťovna je povinna na požádání takovou pojistku uzavřít. A nad rámec toho je smluvní volnost, každý se může pojistit u koho a jak uzná za vhodné. Pojišťovna může zvýhodnit určité skupiny (například za účast na pravidelných preventivních prohlídkách) a naopak rizikové chování (kuřáky, hazardéry) ohodnotit vyšším pojistným.
Systém tedy umožňuje spravedlivě nastavit výši pojistného podle rizikovosti chování (pojišťovny mají dobré statistiky a schopné pojistné matematiky), a konkurence je nutí nabízet co nejlepší pojistné programy.
To mi přijde v evropských zvyklostech jako přijatelný systém.
Pojištění si platím podle uvážení a potřeby. Mrkni ale, kolik je takových, kteří neplatí ani to povinné, natož dobrovolné. Kolik je těch, kteří neplatí povinné ručení u auta, kolik se jich nepřipojišťuje do ciziny, nebo na slovenské hory. A to tam jde vždy o jednorázovku a pár korun. Co by ale s fůrou lidí udělala vidina pár tisícovek měsíčně (v případě komplet rodiny), "ušetřených" z výplat. Nemluvě už o exekucírovaných nebo zadlužených. V jejich prioritách by určitě nebyla platba nějakého pojištění, když by jim čtyřikrát do týdne na dveře bouchal nějaký provident...
Aby se něco změnilo budeš asi muset vstoupit do politiky a něco s tím udělat. Protože tady jako charita funguje především stát (a tím pádem ti, kteří pracují a odvádějí daně a pojištění). Kdyby to pojištění nebylo povinné, tak ho platí sotva třetina zaměstnaných. Ale prvotřídní ošetření by požadovali všichni. A kdo by ho nedostal, byl by "diškriminovaný" :-)
To Švýcarsko tady tak napůl máme. Taky je daná nějaká částka (způsob výpočtu a výše procent je zase politická záležitost). No a nadstandarty se snažili prosadit a kdepak to skončilo. Radši se to bude šmoulit přes úplatky...
Svým způsobem jo. Platíš si strašně draho prachmizerný základ. Zbytek se proplýtvá neskutečným způsobem.
Základní problém je, že tu vysokou cenu musíš platit, ať chceš, nebo ne. Kdybys mohl říct: tak tohle tedy ne, já si ty prachy na případnou operaci raději ušetřím, tak by se všechny články řetězce (pojišťovny, nemocnice, jednotlivá oddělení, jednotliví lékaři, jejich dodavatelé, tj. farmaceutické firmy, výrobci dalšího zdravotnického materiálu, ale třeba taky poskytovatelé stravování a úklidu v nemocnicích) museli začít chovat konkurenceschopně, tedy podávat kvalitní výkony za přijatelné ceny.
Léčba je služba jako každá jiná, jeden doktor, jedna nemocnice, jedna pojišťovna jsou velmi snadno nahraditelní. Jakmile bys zjistil, že Tebou vybraný poskytovatel není ten nejlepší možný, velmi snadno jej můžeš změnit.
Jít k jinému doktorovi, do jiné nemocnice, koupit jiný lék, to je přece ještě jednodušší než koupit nové auto, změnit telefonního operátora, nebo třeba dodavatele elektřiny.
Mohl. Ja snad nesouhlasim?
Jen by proste nejaky zakladni pausal byt mel, jinak by na to doplacela zdravotnicka zarizeni, nebo by museli nechat spoustu lidi zemrit.
Jrr: myslim ze by se spouste lidi vyplatilo penize sporit a pripadnou lecbu pak kompletne zaplatit.
Ja tvrdim, ze jsou lecby, ktere si u nas v republice mohou dovolit ze sveho snad jen stovky lidi. Zbyvajici miliony ne.
S cim z toho nesouhlasis?
Krom toho, že si předplácíme základní lékařskou péči, tak platíme spoustě nezodpovědných hovad. Včera jsem vezl tchyni do LDN (tedy né ji odložit, ona tam má služební byt a pracuje), a z okna jsme koukali na tři popíjející a kouřící diabetiky. Žijí v LDN na tzv. sociálních lůžkách, postupně jim ořezávají nohy, pže uhnívají odspodu, ale někdejší ocucman Motejl se tam angažoval, když si stěžovali, že nemají v LDN kuřáckou místnost. Je to přece jejich lidské právo, kouřit. Všichni v invalidním důchodu, nejmladší je ročník 1968. A nikdo z nich už asi 10 let neplatí na zdravotním "pojištění" ani korunu.
Až se podíváš na výplatní lístek, na položku zdravotní "pojištění", pod tím číslem se skrývá péče o tyto pány.
jasně, já to vím.
A právě proto nechápu kecy o pásech a blembáku, Je to mnohem míň rizikový chování, než kouřit nebo se cpát bůčkem apod.
PS: Kuřárnu v lékařským zařízení chápu jedině v psychiatrický léčebně, ale ono to bude tím, že Motejl hulil jako komín...
Kuřárnu chápu v naprosto libovolném zařízení. Jako součást nabídky pro potenciální zákazníky.
Kuřárna v LDN sama o sobě není špatná. Mezi lidmi po komplikované zlomenině je spousta kuřáků.
Špatné je, když LÉČEBNA dlouhodobě nemocných zastává funkci starobince a chudobince. A stokráte špatné je, když Tě stát nutí tuto špatnost financovat.
Tak to seš přísnější než rakouský fízli. Ti mi při 0,3 doporučili další pivo už neotvírat, jet opatrně a popřáli šŤastnou cestu. To že jsem zapomněl v poledne rozsvítit (což bylo tehdy povinné), vyřešili domluvou.
Mě zastavila státní policie v pět ráno, protože jsem tlačil "divné kolo" (lehokolo) z garáže domů. Když jsem se vracel z cest, nechtělo se mi zmazat si případně o řetěz gatě a tak jsem ho po zagarážování vozu prostě jen tlačil. Chtěli po mě občanku a kde jsem to prý ukradl.:-)))) Vysvětlil jsem jim, že už jsem skoro doma (ca. 30 m).At´ jdou sem mnou,že jim od kola ukážu fakturu.:-) Ale jinak dobrý. Kéž by takto kontrolovali každého podezřelého. V mém případě si chtěli jen prohlédnout to "divné kolo"...zřejmě...
No to je docela typické. Většina i mých zkušeností a i zkušeností z okolí je podobného ražení. Mrzí mi to, že zbytečně zaměstnáváme lidi, kteří nám stejně nepomáhají a nechrání, ale namísto toho jen buzerují. Proti opravdovému gaunerovi by nešli a raději by utekli. Ti slušní prominou, že paušalizuji, ale bohužel převažující zkušenost.
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/277108...
A ten tvůj titulek má znamenat co ?
Jaký má smysl vyhledávat v celém světě všechny zhovadilé řidiče, k čemu to je dobré ?
A jaký smysl má kamenovat jednoho cyklistu co jel neosvětlen a po chodníku? K čemu je todobré?
Pokud by tady sám nad sebou nebrečel a nevyžadoval náš souhlas, pak by ho nikdo nekamenoval.
Ostatně, nejde ani o kamenování, jen mu oponujeme.
Podstatné ovšem je že nehod neosvětlených cyklistu je značné méně než opilých. A to ještě ten opilec tu statistiku neosvětleným zvyšuje jelikož kašle v opilosti na to si světlo zapnout. Asi by ten jeho blog vyzněl jinak bez těch zbytečných keců o "ss" adt. To že nečekám na čevenou ani zelenou, dělám běžně nejen já ale většina cyklistu co jsem viděl a to i za bíleho dne a před policii. Prostě než bych se motal v křižovatce a překážel motoristům tak světla přejíždím po chodníku bez rodílu jaká zrovna svítí barva.
Je mně jasné že všude to možné není. Tak zrovna včera jsem ma cyklostezce předjížděl rodinku se dvěma dětma. Tatínek byl značně podroušen a stezka mu sotva stačila. A mamka na něj ze zadu křičela "taťko pozor kolo, přidej", zřejmě měla taky upito ale méně, nemotala se. Děti měly hezký příklad jak se do budoucna chovat. To já považuji za mnohem nebezpečnější než neosvětleného cyklistu. Ostatně nevíme zda dotyčný z blogu neměl v předu odrazku nebo reflexní vestu. Pokud v autě osvítím nesvíticího cyklistu tak je dobře vidět např. odrazky na pedálech proužky na kabelách či pneu. Tak že bych s toho zase nedělal takovou tragedii. Jo a on nevyžadoval žádný souhlas jen se ptal na náš názor a to není souhlas. A policie? Ta si dělala svou práci, holt někde jsou poliši tolerantní jinde až moc přísní, tak už to v životě chodí.
Nějak mi u valné většiny tvého příspěvku unikají souvislosti.
Nicméně za první část příspěvku, kde hovoříš o svém stylu ježdění, za to doufám nechceš souhlasnou pochvalu.
Právě takoví cyklisté totiž kazí ostatním pověst a právě kvůli takovýmhle lidem se objevují neustále nová a nová nařízení jak jezdit.
Osobně si myslím, že by jsi se nad svým stylem jízdy měl zamyslet. Pro ostatní účastníky provozu je takovýhle pohyb cyklisty to nejhorší, co může být, protože nikdo nedokáže odhadnout, kam se v další vteřině vrhne. A neříkej mi, že jezdíš tak, abys nikoho neohrozil.
S tím, že ve světlech auta jsou vidět reflexní prvky lze souhlasit jen částečně - ano, jsou, ale mnohdy jsou tak malé, že je ani nevidíš nebo jsou často něčím zakryté.
Stejně tak často třeba vídám že sice má dotyčný na batohu bliknu, ale má ji tak nahoře, že ji má za krkem a tudíž ze zadu není vůbec vidět.
Všechno se vším souvisí tak nechápu co ti uniká. Možná by to chtělo lépe vnímat co ten druhý píše a nevybírat si co se mně zrovna hodí.
Představ si že nepotřebuji ani tvůj souhlas a ani pochvalu. Vím přesně co dělám a jak jezdím, proto se nemusím nad tím zamýšlet. Za dobu svého ježdění na kole (40let) jsem neměl jedinou nehodu nebo kolizi. A to jsem ročně najezdil i více jak 10000km v loni již jen 7000km a letos bohužel zatím jen 3000km. Ano jezdím tak abych nikoho neohrozil a zatím se mně to daří. Pokud objíždím světla tak je objíždím ve svém směru jizdy a taky dávám znamení o změně směru jízdy, tak že každý pozorný řidič dobře ví co v další vteřině udělám. Je s podivem že tvá reakce na opilce je nulová, tam zřejmě řidiči dokáží odhadnout co takový opilec v další vteřině udělá. Jen by mně zajímalo jestli tak vehementně odsuzuješ a nabádáš své kamarády či kolegy co si dají nějaké to pivko a pak s klidem jedou ohrožovat ostatní účastníky provozu. To ti fakt nevadí? Za to ti vadí objetí světel na křižovatce, jak zvrácené.
Prosím pěkně, já tomu furt nerozumím. Jak se dává znamení o změně směru jízdy, když objíždím světla ve svém směru jízdy?
A k těm opilcům, co jsi potkal včera se nemůžeme vyjádřit, neboť my jsme je neviděli. Pouze ty tvrdíš, že on byl navátej hodně a ona o trochu míň, protože nekličkovala.
No, to co píšeš je moc hezké. Ty víš, co je podstatné, akurát se při tom opíráš pouze o svoji dojmologii. Nějaká data by nebyla, prosím?
Například tvoje věta:
"To že nečekám na čevenou ani zelenou, dělám běžně nejen já ale většina cyklistu co jsem viděl a to i za bíleho dne a před policii."
Když ji takhle čtu, vychází mi, že mě jsi ještě nepotkal, neboť já (a hodně dalších, i když ne všichni) na červenou čekám a to jak na silnici, tak na přechodu pro chodce.
A sorry, ale nehodlám na tom nic měnit jen proto, aby tobě tvé statistiky chování ostatních lépe vycházely:-))
Budeš se divit ale tam kde to není možné tak taky čekám. A konkrétně tohle se dělá na křižovatce v Rožnově u Eroplánu. Na přechodu pro chdce je jizda či chuze na červenou sebevražda a ja nejsem sebevrah. I pro tebe platí to co jsem uvedl výše. Jen nechápu čemu se pořád divíte vy vzorňáci. Ze všeho děláte velký případ který je odsouzení hodný ale na druhé straně vám nevadí kyž si dá někdo nějaké to pivko a pak vesele sedne na kolo, což se na srazech a výletech běžně děje. Tam se zaměřte a tam kritizujte. Není nebezpečný ten který objede po chodníku světla ale ten který se opije a pak ohrožuje ostatní.
Ostaně za objetí semaforu se papiry neberou za alkohol ano.
Dát si pivo a opít se je podstatný rozdíl.
Opilý cyklista nemá na silnici co dělat. Cyklista který si dá při vyjížďce jedno pivo nepředstavuje dle mého názoru obecné ohrožení.
Jo a papíry za alkohol Ti na kole nevezmou. Dostaneš jen docela mastnou pokutu.