NaKole.cz
Vida je, ´rohlíkáře´...
http://www.rohloff.cz/vyber-naboje-online.php
Nejlépe hodnocené
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Ted jsem si teprve vsimnul...
http://www.rohloff.cz/pictures/rohloff_cd...
Sice se Rohlik vytahuje, ze ma vetsi rozsah, nez klasicke razeni. Ale pocita 24-32-44 a 12-34. Takze to vypada, ze kdyby priznali, ze bezne prevody jsou 22-32-44 a 11-34, tak uz by asi lepsi nebyli. 8-D[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: MurphyHodnocení: +1
0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Ještě pro srovnání - DualDrive s 8-kolečkem 11-32 má 542% a s 9-kolečkem 11-34 576%.
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: RadekHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
No jo, ale pořád tam musí být kazeta s přehazovačkou. :-) Myslím že si většina lidí včetně mě pořizuje Rohloffa kvůli bezúdržbovosti a neskutečné výdrži, někteří prý na něm točí už přes 120 000 km. Výměnu oleje jednou za rok neberu jako náročnou údržbu. :-)
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: JurasHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
A co je na přehazovačce náročné na údržbu?
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pro_paHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Ve vysledku nic, kdyz vis co pouzit ;-)
a kdyz pouzijes vedeni lanka v bovdenu bez preruseni, tak se to vicemene ani nezasira
ale nevyhoda klasiky je napr v nutnosti vice hlidat opotrebeni retezu/kazety. Horsi pruchodnost terenem (v pripade, ze na rohloff pouzijes mene zubu nez je 44). Zaroven prehazka kdyz se obali bahnem nemusi tak snadno radit jako na zacatku (jasne, staci oplachnout...). Mas mensi sanci neco urvat (napinak na rohloff je podstatne kratsi nez raminko prehazky). Pokud uz se ti podari ohnout patka (pokud nemas primo ram na rohloffa, kde nepotrebujes napinak), tak staci jen srovnat a jedes, nemusi se rovnat uplne presne (mnohdy jde jet i s ohlou patkou)...
ale zas rohloff neni vhodna volba na rychl XC zavody... ono kazde ma proste sve pro a proti a je potreba se rozhodnout, co komu vyhovuje. Sam, ikdyz jezdim rohloffa 3.rokem, neodsuzuju ani jedno reseni a pokud bych si stavel chrti stroj, tak by na nem rohloff asi nebyl...[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pbHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Vím, jaký je rozdíl mezi rohlem a klasikou, probírali jsme to spolu mockrát, proto mně zarazilo, že si lidé kupují rohlofa kvůlivá bezúdržbovosti, jako kdyby přehazka nebyla bezúdržbová.
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pro_paHodnocení: +1 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
no on tam vazne drobny rozdil je :) u prehazky cistis casteji retez, kontrolujes jeho opotrebeni a cistis prehazku od blata... tohle vse ti u rohloffa odpada :)
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pbHodnocení: +1 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Přehazku ometu společně s tím, když čistím vidlici, tlumič, čepy a další části na kole. Těch několik sekund navíc mně snad nezabije. Vzít šupléru a změřit řetěz je otázka 5 sekund.
Možná bych to řekl tak, že když dělám údržbu kola, tak z té cca hodiny mi přehazka zabere do minuty. V tom případě to chápu :-))[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pro_paHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
jenze si pripocitej to, ze ten retez pak musis menit kdyz je vytahanej :) jasne, prace na 5 minut, ale 4 kilca za retez v pr... :)
kdysi jsem to tu nekde pocital, rohloff mi na 1km jizdy usetri asi 1kc co se prave tech provoznich veci jako nova kazeta/retez/prevodnik tyka... jasne, taky kupuju retez/pastorek/prevodnik, ale podstatne mene nez na klasice. Sam jsi vcera rikal, ze kazeta ti vydrzi 6.000km (nebo si to blbe pamatuju?)? Po 5.000km otocis pastorek a jedes dal (vlastne ani nemusis, ja na te sve jedne strane mam najeto cca 13.000km)... a pastorek stoji mene nez kazeta :)
ale k tematu udrzbovost/bezudrzbovost: ono ve vysledku nic neni bezudrzbove. I ten rohlik si zaslouzi sem tam nejakou udrzbu. Kdyz se zanedba, pak se clovek divi jako napr M na predposledni 24h :)[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pbHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Nepíši o finanční stránce, píši o bezúdržbovosti rohlofa a přehazky. Stále mi vychází, že na údržbu je obojí zhruba stejné.
Co se týče cen, tak mě bez lanek stojí XTR řetězy, SRAM 990 kazeta a XTR převodníky cca 0,70 Kč na km. Vše to je v top komponentech, když to koupím ve středu, tak jsem nížeji o 30 - 40 %.
Já netvrdím, že rohlof nemá své výhody, ale že nevidím mezi údržbou rohlofa a přehazky žádný podstatný rozdíl.[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pro_paHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
vzdyt to jsem nakonec rekl taky, ze oboje nejakou udrzbu potrebuje :)
tohle je vecny boj, malokdo dokaze pripustit, ze to jeho neni tak dokonale jak si mysli... je to podobne jako vecny boj Windows vs Linux, IE vs Mozilla, Lyze vs SNB...[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pbHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Prehazka jako takova v podstate bezudrzbova je, akorat kdyz kazetu a rolnicky obalis bahnem, tak to pak bez udrzby neradi :-)
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: mHodnocení: +2 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
A kolikrát do roka to obalíš bahnem tak, že to přestane řadit a musíš to někde na cestě čistit. Mě se to snad ještě nestalo, abych to zasral tak, že by to neřadilo. Potom už mi zase nevadilo to umýt, jelikož jsem to stejně musel mýt celý.
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pro_paHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Jo, z tohoto pohledu mas pravdu, ja taky kdyz je bahno, tak se mu radeji vyhnu. Ovsem kdyz jsi na ctyriadvacitce, tak tam moc moznosti neni - jedes/nejedes. Soudruzi s prehazkama myli kola po kazdem kole - tymy - nebo po dejme tomu ctyrech - peti - solisti. Ja ho myl jednou a i to jen proto, ze se mi nechtelo jezdit :-)
A ona i ta bezna udrzba, bez bahna, je proste podstatne jednodussi. Kdyz se mi nechce vubec nic, tak to jen zdalky postrikam olejem a prdim na to. Vim, muzes to udelat taky, jenze ja to takhle muzu delat furt a bude to fungovat. Klasika pri takovem zpusobu zachazeni odejde drive nez kdyz se o ni staras tak jak si to vyzaduje.[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: mHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Jeste jeden - financni - aspekt a jeden udrzbovy.
- mam vice setu kol. Koupit dva nebo tri Rohliky...
- jak je narocna demontaz kola v pripade defektu? Staci vycvaknout rychloupinak a vyhaknout retez? Nebo clovek musi vozit jeste nejaky specialni (tezky?) klic?[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
jde to bez klice. V pripade interniho razeni jen rozdelas spojky na lankach (bajonetove, naradi nepotrebujes)... v pripade externiho razeni povolis sroube (rukou, je na to upraveny) a sundas razeni... takze vse bez naradi
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pbHodnocení: 0 0
-
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
noooo, s rohlíkem to bez údržbový je.. Když projedeš přehazkou bahnem, tak ti to bez údržby jede a řadí? Když jí ohneš o klacek, tak ti to jede a řadí? atd. atd. Napínák u rohloffa jsme už ohnul a všimnul si toho za bůh ví jak dlouho. Bahni neřeším odpadá. Řetěz skoro nečistím není potřeba a měním po desítkách tisíc kilometrů a mažu tak jednou za měsíc maximálně, když to vrže i přes sluchátka. Ne přehazovačka není bez údržbová. Tedy můžeš se na to vysrat, ale pak nefunguje jak má sakra se jí zkracuje životnost a je to náchylný na ohnutí a další poškození atd. atd.
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: JurimírHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Jak jsem psal výše, nevzpomínám si, že bych měl přehazku zasranou tak, že by přestala řadit. Ohnul jsem patku za 23 000 km 1x, trochu jsem to na řidítkách poladil a řadilo to, doma jsem patku vyměnil.
Ale pokud to chceme stavět do této roviny a vymýšlet každou blbost, tak nemusím měnit olej a pokud vím, tak michal nedávno nedojel, že by bylo potřeba i na rohlofu dělat údržbu?[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pro_paHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
hele já nevím, co chceš slyšet...
Jezdil jsme X let s přehazkou a teď jezdím pár let s Rohlíkem. Rozdíl v obsluze je neskutečný, ale o tom tu řeč není. ROzdíl v údržbě je taky obrovskej a to já takový ty věci, co jsi vyjmenoval nahoře nedělám. Nekontroluju a neutírám nic a nemeju taky nic. Kolo jsem umyl jen jednou kvůli tobě, když jsme jel do Kolečka, abys ho viděl hezký :-)
Teď je všechno plný písku a bláta a mě je to knedlík. Akorát ten olej bych měl vyměnit, už jsem to nedělal víc jak rok, nějak s emi na jaře nechtělo. Jinak si toho prostě nevšímám. Nic neřeším. že mi přehazovačka blbě řadila s emi stalo povícekrát. Narovnat a poštelovat sice není tak náročný, ale udělat se to musí atd. atd.[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: JurimírHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Kdyz si odmyslim vymenu bowdenu, nepamatuji se, ze bych prehazovacku ladil jinak, nez za jizdy na riditkach.
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Jurda bude argumentovat tim, ze rohloffa ani takhle ladit nemusis :)
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pbHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Takze Rohlikova lanka se casem nevytahaji?
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
rohlik neni citlivy na povoleni lanek, protoze ma indexaci v sobe, ne v razeni na riditkach...
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pbHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
To jako ze je to lanko jako smycka - neco jako u zaluzii? Provazek s kulickama? 8-)
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
vicemene ano... u externiho jsou to dve lanka spojena na krouzku, ktery nasledne otaci razenim v rohloffu... u interniho mas v rohloffu skutecne jen jedno lanko (na ktere se ti pak dve napojuji)... dobre je to videt na michalove foce praskleho lanka
http://www.damika.cz/foto/2010_07_10/slides...[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pbHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Hmm...
Jedine, co mne od Rohliku krom ceny odrazuje, je to, ze se nedela s packami. Nejak jsem nezvladl zaroven brzdit i radit gripem. ;-( Kdykoliv jsem jel na kole s otacenim, bylo to utrpeni. Musel jsem dopredu odhadnout, co budu chtit radit. Jak to delas v tezsim terenu? Treba pri projizdeni hlubsich doliku s potokem a kluzkymi kameny uprostred?[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: MurphyHodnocení: 0 -1
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Je pravda, ze s packama jsem taky umel radit a soucasne ucinne brzdit obema rukama. Ale s Rohloffem tuto schopnost nepotrebujes. V podobnych situacich jako pises a jeste viditelneji pokud po dlouhem rychlem sjezdu kdy maji vsichni velkou placku a vzadu maly prijde zatacka a po ni stojka na kasparka - na klasice radis jak o zivot, musis u toho tocit klikama, uz potrebujes do zaberu ale bojis se o retez..... na Rohloffu otocis zapestim a mas tam o sedm az osm prevodu lehci. Na dvakrat preradis cely rozsah. V klidu za cas pod dve sekundy, bez pohnuti nohama.
[ Zpět ]Datum: 30.07.2010Autor: mHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Řadit bez točení klikami je jasná výhoda Rohloffu, ale ani na klasice když se umí dobře řadit to není nic hrozného.
Dokážu mít v rychlé pasáži celou dobu ukazováček na obou brzdách (to dělám v rychlých pasážíš, kde je třeba i brzdit nebo sjezdech téměř vždy).
A k tomu lze během dvou otoček klikami současně shodit převodník a vzadu přeřadit o 3-4 pastorky (obě páčky jdou současně, žádné zdržování a ještě mohu nechat pořád ukazováčky na brzdách).
U Rohloffa je to ale rozhodně lepší v tom, že když začneš řadit opravdu pozdě a na hodně těžký převod už se octneš v prudkém výjezdu, kde už ty dvě otočky na těžký převod neuděláš, tak máš velkou šanci to pořád stihnout, protože můžeš řadit bez točení klikami.[ Zpět ]Datum: 30.07.2010Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Asi nema smysl Pavle vyjmenovavat co je v cem lepsi. Kazda vec ma svoji prednost. I ja, kdybych stavel opravdu chrti MTB stroj nebo silnicku, tak na nej Rohloffa nedam ani nahodou. Stejne jako pb. Take jako on vidim jednoznacny financni efekt. To je jedno. Jezdil jsem od svych patnacti let uz na ruznych kolech, vzdy s klasikou. Ted mam Rohloffa a na normalni, bezne kolo uz nic jineho nechci ani nahodou. Pro vlastnosti, ktere ma. Proste u mne prevazi to co nabizi klasika. Stejne tak nekdo jiny nechce na sve kolo Rohloffa ani za nic. Kazdemu co jeho jest.
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: mHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Naprosto s tebou souhlasím, já jsem pouze na začátku vznesl dotaz, v čem je přehazka tak náročná na údržbu proti rohlíku, pokud Juras uvedl tu údržbu jako jeden z hlavních důvodů. Podle mého jsme se dobrali, že víceméně oboje potřebuje své a obé není nijak extra náročné, abychom nad tím museli trávit minuty, nebo dokonce desítky minut po každé vyjížďce.
S pitváním, že se řetěz maže časteji na klasice, jsem sem já nepřitáhl, stejně jako finanční stránku. Předpokládal jsem, že když je jedním z hlavních důvodů pořídit si rohlíka jeho bezúdržbovost, takže to bude něco co asi opomíjím a měl bych dělat a nedělám :-)))
Zajímavé je, jak jste se na mě hezky sesypali jak vosy, nestačím počítat žihadla. :-))
Tak já už vás nechám na pokoji :-))[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: pro_paHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Na kole jezdím nějakých 30let, za tu dobu všemožné druhy kol a typů řazení. Takže můžu srovnávat a prostě pro mne, nejsem závodník, je Rohloff ideál. Je to to nejlepší řazení co sem kdy na kole měl. Ale je jasné že někomu nemusí vyhovovat, taky ho nikomu necpu. :-) Bezúdržbovost nebylo šťastně zvolené slovo, ale když budu srovnávat údržbu řazení přesmykačem a přehazovačkou s Rohloffem, tak Rohloff na tom bude co se týče práce na 40% a 30% peněz za náhradní díly(řetěz, pastorek-kazeta, převodníky atd.) Tak to vycházelo a vychází mě, někomu jinému to může vycházet úplně jinak. Co se techniky týče, chovám se k ní jako Jurimír, tedy nejsem její otrok, je to věc a musí sloužit dobře bez přehnané péče. :-)
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: JurasHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Na Rohloffu jsem viděl taky jenom výhody a fascinoval mě. Už jsem byl rozhodnutý, že až odrovnám stávající řazení, tak půjdu do toho. Jenomže čím víc jezdím, tak zjišťuju, že bych nechtěl obětovat převody ani z jednoho konce. Na nejlehčí jdou tak akorát vyjet všechny kopce, ten musí zůstat. Nejtěžší mám ale taky rád a už rozdíl mezi 11 a 12 zuby je cítit. A ten fakt, že vždycky zapomenu před zastavením podřadit, to pomáhá řešit DualDrive. Hlavně, že tam nemusí být přesmykač. Rohloff bude mít ale určitě aspoň desetinásobnou životnost, o tom není pochyb.
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: RadekHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Převody sem rozšířil Schlumpfem s-d ale je pravda že sou to další náklady na víc.
[ Zpět ]Datum: 29.07.2010Autor: JurasHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Dobrá věc. Jde to ovládat v nášlapech?
[ Zpět ]Datum: 30.07.2010Autor: RadekHodnocení: 0 0
-
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
To k tomu stačí vůle v nášlapu a ještě ti vychází pata zrovna na ten knoflík? Jestli jo, tak to nemá chybu. V manuálu uvádějí pro ten účel přídavné hliníkové kryty, co se dají na kliky a pak se dá tlačit kdekoliv. Pasují jenom na kliky 170 mm, dají se ulomit a ještě se pod ně bude chytat bordel. To asi nebude ono. Třeba to někde uvidím v reálu.
[ Zpět ]Datum: 30.07.2010Autor: RadekHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Taky sem měl obavy, ale jak říkám, je to bez problémů. :-)
[ Zpět ]Datum: 30.07.2010Autor: JurasHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
poslyš Juro, mě by spíš zajímala jiná věc. Nekopeš si do toho občas nechtíc? Já si i teď občas patou otřu nebo ťuknu do kliky a kdyby tam byl ten čudl, tak si podle mě přehodím, což by tedy nemuselo být to pravé ořechové. Je to důvod, proč jsem o Schlumpfu přestal uvažovat....
[ Zpět ]Datum: 30.07.2010Autor: JurimírHodnocení: 0 0
-
Re: Vida je, ´rohlíkáře´...
Občas se o ten čudl otřu, ale přehození nehrozí, musíš na něj cíleně tou patou klepnout v požadovaném směru. Teď sem to měřil, kliky sou o těch 5mm co ten čudl trčí ven vyhlé tak, že střed zámku spd je stejně daleko jako u klik standardních. Tedy pata tretry je na klikách bez Schlumpfu stejně daleko od středu jako se Schlumpfem a vysunutým čudlem na měřenou stranu.
[ Zpět ]Datum: 31.07.2010Autor: JurasHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Hledám: Kamarádku na vyjížďky, Praha a okolí.
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Cesta do Prahy (podruhé) a tentokrát úspěšně
Pročítám si své staré blogy a zjišťuji, že jsem Vám něco dlužen. Na začátku roku 2021 jsem napsal blog s…
RUNDREISEN 2024: Dunajec - Wisla - Saalach - Soča - Kwisa ... + Hel
Protože se přece jen trochu cítím součástí zdejšího společenství, rozhodla jsem se opět přispět, i když jsem…