NaKole.cz
Autem do Stromovky
Tak to už je vrchol. Při nedělní projíždce na kole s dětmi, jsme ve Stromovce doslova "narazily" na madam, která se svým stříbrným SUVéčkem suvéréně a dosti rychle (Stromovka byla plná lidí, psů, cyklistů atd.) projížděla od hospody Na Slamníku k tenisovým kurtům. Nějaký tatínek ji sice zastavil, ale po prudké hádce, se zběsile rozjela dál a částečně přes trávník zmizela kamsi. Já vůl si ani nepoznamenal číslo. Ale spíš si myslím, že jsem jí měl vytrhnout klíčky a hodit je do nedalekého rybníčku.
Nejlépe hodnocené
Re: Autem do Stromovky
Nevím sice, co je to "SUVéčko", ale podle názvu tématu usuzuju, že se jedná o nějaké motorové vozidlo. Pak by mě docela mě pobavilo, kdyby nějaký šikula nafingoval nehodu, (třeba i se zraněním) a volal policii, aby musela vysvětlovat, co tam s tou obludou dělala.
0
Re: Autem do Stromovky
Tak snad jen abys mel do dalsich diskusi pojmovou vyzbroj: SUV = sport utility vehicle, v praxi je to obvykle pomerne velke osobni auto s kombikovym zadkem, kam se vejde bud hodne nakladu, nebo treba dalsi par sedadel, v zakladu jakoby off-road, ale prizpusobeny tomu, ze casteji s nim majitele jezdi po silnici a po meste, takze o neco mene drsnacky a o neco vice pohodlny...
Kazdopadne je to auto vyrazne vetsi nez bezny osobak, vyrazne tezsi (klidne az k 1.5 nebo 2 tunam), s vetsi spotrebou... takze proste jet s nim do Stromovky je jeste mnohem kriklavejsi drzost nez jet tam s feldou... :)
Tenhle typ auta si pohrichu dost casto porizuji lide, kteri nevyznavaji jen jeho (diskutabilni) prakticnost, ale i (nebo pouze) jeho robustnost, velikost (bez nepohodli pravych uzitkovych aut), z toho pochazejici dojem... a urcitou prestiz nebo modnost tohodle typu aut...
0
Re: Autem do Stromovky
Poslední odstavec vypadá, že pořízení takového auta je tak trochu diagnóza pro psychouše. Možná, že by se komplexy mohli kompenzovat méně nebezpečným způsobem.
Hlavně díky za vysvětlení SUV, taky jsem to nevěděl. Jo a co je v tom ten Sport ? Budu muset o tom přemýšlet na svém SUC * Sport Utility Couch.
0
Re: Autem do Stromovky
Děkuji za obšírné a vyčerpávající vysvětlení. Jsem rád, že jsem zase o něco "chytřejší". Tenhle způsob uvažování je mi natolik cizí, že jen nevěřícně kroutím hlavou. V každém případě teď aspoň vím, o jaký typ vozidla se jedná. Už dlouho přemýšlím, proč si to ti lidé pořizují. Není to vhodné ani do města, v podstatě asi ani do terénu - jedná se tedy nejspíš jen o jakýsi odznak příslušnosti k určité kastě lidí. Tomu nejspíš taky odpovídá arogantní počínání vlastníků takových vozů včetně vjezdu do Stromovky.
0
Re: Autem do Stromovky
dovolím si to ještě doplnit, už jen proto že jsem ohledně aut méně zaujatý a o SUV mimojiné osobně uvažuji jako o možnosti rodinného vozu ...
takže, obecně hlavní výhody SUV (a beru pravé SUV, nikoliv jejich rádobylíbivé kopie):
- výše stavěný podvozek
- masivnější nápravy, kola, pláště
- podstatně vyšší úložná plocha
- vstup na úložnou plochu většinou nemívá práh a přitom je posazen vysoko, zároveň je svrchu omezen až střechou
- trvalý, nebo elektronicky připínaný náhon všech čtyř kol
.. a co to vlastně znamená ?
výhody:
- menší pravděpodobnost defektu kola/gumy či rozbití podovzku na typicky českých silnicích
- s klidem se parkuje k obrubníku, zvláště pak čelem není strach o přední nárazník
- do zavazadlového prostoru se dají (zvláště po sklopení zadních sedaček do roviny) naložit i velmi objemné, jinak neskladné předměty a to velmi pohodlně
- na sněhu nebo v blátě se dostanete kam potřebujete, když stojí kolony aut na silnici díky chumelenici a dlouhé době od posledního protažení pluhem, v klidu to vezmete okolo přes odstavný pruh (s půlmetrem sněhu) nebo i přes pole (v případě SUV které je blíže off-roadu)
nevýhody:
- vyšší spotřeba paliva, především ve vyšších rychlostech (na dálnici) díky většímu odporu vzduchu .. zase se ale nenechme mýlit, např. BMW X3 s 2.0 benzínovým motorem v turbu nejnovější generace žere o 2,5 litru benzínu na 100km méně, než Octavia II. generace s klasickým benzíňákem 1,6 ....
- dražší pořizovací cena
... takže asi tak :o)
0
Re: Autem do Stromovky
Co se tyce zaujatosti nebo psychiatricke diagnozy: nechtel jsem projevit prvni a podsouvat druhe komukoliv. Tahle auta urcite maji sve opodstatneni, stejne jako treba ortodoxni off-roady (jeepy apod.) - ovsem stejne jako ty off-roady vymyslene 'prakticky vzato' predevsim pro praci v terenu, treba pro lesniky, si porizuji i podnikatele, kteri s nimi jezdi vyhradne na obchodni schuzky ve mestech... tak i ty SUV, vymyslene jako auto pro vsestranne aktivni lidi nebo - jak bylo zmineno - jako svym zpusobem prakticke rodinne auto, si porizuji lide, kteri ho nevyuziji tak, jak asi vyrobce zamyslel - treba nejsou prilis sportovne zalozeni (((zde to 'sport' ze zkratky - ja to chapu tak, ze to auto umoznuje treba cestovat za sportem - narvat do kufru kola, padak na paragliding (ten je dost velky), .... potapecskou vybavu... surfovaci prkno na strechu atd... dostat se temer kamkoliv, kde touzim cestovat (do hor, v zime do oblasti, kde se neprohrnuje atd atd), diky vykonu utahnout i prives s konem... :) ))).
Porizuji si ho treba i lide, kteri nemaji rodinu, a nevyuziji to, ze na zadni sedadla se vejdou klidne tri detske sedacky (to treba do skodovky ne) a do kufru tech tisic kramu, ktere clovek potrebuje na provoz ditete na vikend... Porizuji si ho treba lide, kteri do terenu jezdi jen tak z pleziru, ve meste se citi bezpecne ve velkem a dukladne obrnenem aute (spousta bezpecnostnich prvku)...
To jsem se rozkecal. Ja bych si takove auto asi neporidil, ale nerikam, ze je to spatny vynalez. Ani nerikam, ze kdo si ho poridi, je magor. Jen jsem rekl, ze - jako obrovska spousta jinych veci a vynalezu - tenhle typ auta pritahuje i hodne 'ruznych' lidi - treba i takove, kteri s nim jedou do Stromovky. :)
0
Re: Autem do Stromovky
..... také bohužel v SUV nejčastěji v Praze vídám blondýnky, které tam vezou tak maximálně kabelku ;o((( ... ale to nic nezmění na tom, že jsi přesně vystihl význam zkratky SUV !
0
Re: Autem do Stromovky
Hele, víš jak jsou některé kabelky objemné :o)))
0
Re: Autem do Stromovky
njn, od někud se ta kila make-upu brát musí :o))) ..
0
Re: Autem do Stromovky
Jo díky, tedy i Matyxovi, za vysvětlení. Zejména za konkrétní značku, abych se zorientoval. Mě k té výše učiněné psycho poznámce přivedlo to, že když jsem konečně pochopil, že ta auta, která z okolí znám jsou nejspíš SUV, přislo mi legrační, že všichni jejich majitelé sportují maximálně u televize.
0
Re: Autem do Stromovky
to je potom ta realita ... vem si kolik lidí, co si koupí MTB, ve skutečnosti kdy opustí asfalt nebo maximálně hladkou cyklostezku přírodního povrchu :o))))
0
Re: Autem do Stromovky
A vsichni maji stejne dobrou vymluvu - kolikrat i na silnici prvni tridy jsou takovy diry, ze robustni plaste, kola, vyssi spodek, poradny pruzeni... se proste hodi, at uz u kary nebo u MTB :)
0
Re: Autem do Stromovky
jo, taky pravda ;o)))
0
Re: Autem do Stromovky
Tady u nas v tom jezdi nejcasteji zensky. S detma ci bez. Kdyz se zeptas jejich manzelu, proc zrovna tyhle obludy (ted mam na mysli ty auta), tak pry at v pripade havarie (protoze neumi chuderky moc jezdit) zabiji radeji nekoho jinyho, nez sebe.
Uz mam vypestovanej reflex, jak vidim takovyhle auto na silnici, davam si bacha. Neni to sice vzdycky tenhle popisovanej pripad, ale opravdu ve vetsine pripadu je za volantem nejaka dama a presto, ze ma z te vysky lepsi rozhled, jede s tim jak s tankem. Sam jsem taky neco podobnyho jednou ridil a je to zvlastni- skoro vsichni vam uhybaji a obcas davaji prednost i tam, kde ji maji oni.
0
Re: Autem do Stromovky
Na to si nemusíš kupovat SUV. Třeba Renault Kangoo v rodinné úpravě. Vyrábí ho taky se zvýšeným šasi a 4x4 (elektronické spínání). Kamarád, jezdí furt do hor i s početnou rodinou, si koupil Transita s podobnou úpravou....
Vzhledem k tomu, že původně je koncipován jako pickup/ dodávka, transportní vlastnosti jsou skvělé... Můžu tady prakticky zkopírovat celý tvůj příspěvek, prootže na to auto sedí.
Akorát si tím že člověk jezdí "v dodávce" nemůže honit ego. Pořizovací cena je v porovnání s SUV poloviční a spotřeba taky.
A právě toto je rozdíl mezi racionální úvahou a rozežraností...
A můžu Tě ujistit, že odstavným pruhem s půlmetrem sněhu neprojedeš. Jel jsem Landroverem (vedle Landcruisera jediná auta která si kupují lidé jezdící opravdickým terénem- schválně se podívej na přírodopisné filmy z Afriky nebo odněkud...) a tiřčiceti centimetry jsme neprojeli. Je fakt, že jsme neměli sněžné řetězy
0
Re: Autem do Stromovky
Jen tak uplne na okraj (uz to neni moc cyklotema :) - to s temi Landrovery neni tak uplne pravda, nezapominejme, ze velka cast prirodopisnych filmu, ktere u nas pusti do televize, je z produkce BBC - cim jinym by meli jezdit? :) A samozrejme, ze Landrovery maji v cele byvale britske kolonialni 'risi' od zacatku podchycenou pozici na trhu s auty, do ktere se jim tezko nekdo cpe...
V Asii treba jezdi hodne off-roadu toyota (takove ty velke pickupy), Mitsubishi atd..
Jedna vec ale pravda je, a napada me souvislost s jinym vlaknem (o Favoritovi) - landrover v zakladnich verzich je nejen spolehlive, ale hlavne hodne jednoduche auto - malo dilu, jednoducha konstrukce, malo (zadna) elektroniky - takze i v te Africe to umi spravit kdekdo... coz je velka vyhoda. Jenze je to auto fakt jen na jezdeni, zadne zbytecne pohodli... proto v nem nejezdi evropska smetanka. :) Ta si musi poridit uz ten Landcruiser, Range rover atd... tedy auta doplnena veskerym pohodlim modernich osobnich aut.
Eh, to je ale off-topic, co. Tak konec.
0
Re: Autem do Stromovky
Landcruiser je obdoba Landroveru, akorátže z dílny Toyoty :) V těch filmech je to půl na půl (noo ještě jsem viděl pár Medvědů). V Asii jezdí hodně zajímavý auta... Hlavně na Sibiři... Světlost podvozku 1m, pokud to rovnou není polopás :)
0
Re: Autem do Stromovky
Neco takovyho, jo? http://img.geocaching.com/user/f5e0ba34-6a4a... :))
0
Re: Autem do Stromovky
Jo, to máš absolutní pravdu. Ale když si k tomu připočteš právě ještě to pohodlí a komfort, tak ti stejně nakonec vypadne SUV. Protože ten Transit a jemu podobní v této výbavě vyjdou ještě podstatně dráž, a například to Kangoo je i v té "all-road" verzi pořád dost nízké, eletronika náhonu stojí za prd (je to spíš 3x3 ;o)) a bezpečnost také nic moc.
Ohledně té značky .. nahoře jsem jmenoval X3, ale to byl jen příklad kvůli velmi vymakanému a úspornému motoru.. ale já osobně jsem si vybral Hondu CRV, která teď má nový model, takže starý bude letos nebo příští rok končit, takže počítám že tak za 2 roky bude v doprodeji za max. 600k ... současná cena se pohybuje mezi 750-900, dle výbavy a motoru, a i to mi přijde velmi slušné ...
a jestli jste s Landroverem neprojeli třicet čísel, tak to musel mít buďto pěkně s%itové gumy, nebo nesepnul čtyřkolku a nebo jste měli smůlu na těžký a sedlý, nebo dokonce mokrý sníh, to už se pak většinou nedá.....
0
Re: Autem do Stromovky
Sněžný řetězy by vám byly naprd, když auto sedělo na podlaze. Vznášedlem byste projeli.:-)
0
Re: Autem do Stromovky
Měl by se do Stromovky zakázat vstup pěším, kočárkům cyklistům a podobné havěti a udělat z toho zkušební autodrom třeba pro prodejce nebo výrobce aut, teréňáků, čtyřkolek a dalších užitečných věcí.
0
Re: Autem do Stromovky
A proč tam ty blbý socky couraj, když ona tam potřebuje jet?
0
Re: Autem do Stromovky
To není nic divnýho. Mě už nic takovýho nedokáže překvapit. Dneska jsou lidi tak líný, že kdyby to šlo, zajedou si autem až do ložnice. Děs běs.
Ale s těma klíčema jsi zaváhal - do toho rybníčku si je hodit měl.
0
Re: Autem do Stromovky
Tak to mě ještě pořád překvapuje, když se na mě uprostřed Národního parku Českosaské Švýcarsko vyřítí z lesa čtyřkolka. Často lituji, že nemám nějakou zbraň na prostřelení gum, neb to je asi jediná cesta jak takovou věc zastavit.
0
Re: Autem do Stromovky
To je asi pravda. Mě už to sice nepřekvapuje, ale to neznamená, že mě to nes...
0
Re: Autem do Stromovky
Já bych střílel mezi gumy, ty za nic nemůžou a trochu vejš, to by ten problém vyřešilo nadobro.
0
jako národ celek, jak řidič, cyklista, chodec...
Možná řidička je sama cyklistka...i cyklisté jsou lidé, chytří, hloupí, ohlední, bezohlední tak jako chodci nebo řidiči.....jak ona tak autor pochy, jak ty, tak já jsme jen češi, malý národ, který má potíže s identitou, novou demokracií, žádnou tradicí v etice, morálce, mravech...
0
Re: jako národ celek, jak řidič, cyklista, chodec...
Každý jsme jiný. Posuzujme chování a činy, nikoli lidi. Mimochodem - neřekl bych, že by specielně Češi jako národ měli nedostatečnou tradici v etice či morálce. Problémem Čechů je daleko spíše to, koho nechají za sebe rozhodovat a kým se nechají zastupovat či reprezentovat. To pak o zdejších lidech vytváří velmi zkreslený obraz v zahraničí, což nakonec vede ke zbytečnému sebepodceňování, které je jedinou skutečně doložitelnou, tedy faktickou zvláštností českého národa jako celku.
0
Re: jako národ celek, jak řidič, cyklista, chodec...
Davam ti za pravdu, ale s tim sebepodcenovanim se to plati vicemene jenom po generaci, co dospivala v byvalym rezimu. Myslim, ze jako ucitel mas urcite nejaky nazor na lidi, co jsou hrdi a sebevedomi a vlastne vubec nemaji proc (...). To je mozna jeste horsi pripad, nez na neco mit a byt trosku zpatky. Ale ne do extremu, vseho moc skodi.
0
Re: jako národ celek, jak řidič, cyklista, chodec...
Přesně tak. Na tyhle lidi mám dokonce VELMI vyhraněný názor. Kdysi (asi před čtvrt stoletím - myslím v roce 1984) jsem tlumočil na mezinárodní matematické olympiádě. Před vlastní soutěží hýřili sebevědomím američtí "matematici" tak, že ostatní soutěžící z toho měli deprese. A hádej, jak dopadli? Jako národní družstvo beznadějně poslední a ani žádný z jednotlivců se nějak viditelně neumístil. Bylo to tenkrát moje první setkání s výchovou k hrdosti a sebevědomí bez jakéhokoli obsahu. Od té doby sleduju školské systémy v západoevropských zemích i v Americe a raději se zde nebudu rozepisovat o svých závěrech. To je mi ta naše česká připodělanost tisíckrát sympatičtější.
0
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 11. část
Kolečko se uzavírá Ještě v Kazachstánu jsme byli tak trochu celebrity. „Zdrastě, jak se máte? Viděl jsem vás…
Dámská 2024 – jezero Milada, Děčínský Sněžník, Ploučnice, Husí cesta a z Roudnic
Začínáme další desítku naší tradiční Dámské, dlouho jsme nevěděly kam vlastně pojedeme a kdy pojedeme. Radka…