NaKole.cz
Karbonová odpružená vidlice
Viděli jste už někdo v reálu tuto raritku ? Nestačím se divit a zírat ;-)
http://www.bicy.cz/obrazky/doprodej-zbozi-26228...
http://www.bicy.cz/forum/obrazky/germana-12331...
http://www.bicy.cz/forum/obrazky/germana-12331...
Nejlépe hodnocené
Re: Karbonová odpružená vidlice
Ještě názornější obrázek:
http://bikeapart.nl/shop/images/GA-force_new.jpg
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Jo, videli. Mozna to funguje, ale je to na kole pekne hnusny, zas..a se to bahnem, tak se pres to musi vozit takova neoprenova krabice.
Kdyz uz karbonova vidle, tak se zeptej ckp13, jak je spokojenej se svou Pace :o)
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Tak já se tomu spíš směji ;-) Hrozné monstrum... 6 čepů, ničím nechráněno atd.
Mimochodem, mně se nelíbí ani Lefty nebo Fatty na Cannonu ;-)
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Zas až tak rychle bych to nezepsul.Cena je odpudivá,ale to soupáčí bude na funkci i údržbu lepší než běžné kluzné nohy,alespoň tam kde není požadavek na velký zdvih.
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Spokojenej... A byla v akci za polovic... :o))
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Tohle řešení už tu bylo před 100 lety. Někdo vždycky opráší s velkou slávou něco co už dávno zapadlo a vyrábí to několik let jako obrovskou senzaci. Když lidi pochopí že to není o nic lepší než zbytek produkce, zase to uloží spátky k ledu.
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
jo Aleš to dáva na Azuby, bych se možná ptala tam
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Karbonové řešení je třeba taky tady:
http://pcshop.pells.cz/shop/default.asp?cls...
Ale tomu už se nedá říkat odpružená vidlice.
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Někde jsem na nějakém slovenském bike serveru četl nadšenou recenzi GA Kilo Force, prý fantastické vlastnosti. Mě se ta vidle líbí,paralelogramy mám rád, ale 20 za ní nedám, jezdím ještě se starou AMP, ani se oní moc nestarám, jenom mažu čepy. GA začal osazovat 4ever, kteří jim dělají myslím i zastoupení.
Exotické jsou i vidle parafork (www.parafork.de, zajímavá rubrika tam je "Kompletträder" , Nicolai Nucleon je hustý, viz ten převod se dvěma řetězy a řazením v nábě).
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Paralelogramové řešení není nic nového. Před lety byly podobné vidle na K2 - Proflex. Jen měly tehdy hliníkové nohy a pružil tam elastomer. Tohle mi připadá jen jako snaha se odlišit. Příliš mnoho čepů = do budoucna problém s vůlemi. Ale kdo ví... :o)))
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
//OT
Prosimte Honzo... nemas ty nejake problemy v domacnosti? Napsals tenhle tyden uz vic jak 4 prispevky. Jestli to pujde dal timhle tempem, tak mozna zase zacnes jezdit na kole :)
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
To je právě tím, že žádné problémy nemá :o)))
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
No jo - kolo!!! Já na něj úplně zapomněl!!! Jen co ho najdu tak zase vyrazím :o)))
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Jen jestliještě víš, jak vypadá :o)))
Když tak se koukni na nějaké fotky :o)))
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Budu muset. Kolo doma není. Bůhví kde se courá. Ale já to tuším... :o)
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
No dobře, tak já ti to teda prásknu - nechává tě doma ajezdí s námi po výletech. Prý se jinak ven nedostane :o))) Aspoň na balkón ho občas dej, ať se dostane na vzduch :o)))
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
No, minulou sobotu s vámi opravdu málem vyjelo - a beze mě. To byste se divili, kdo by ho sedlal... :o))
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Kočka... :o)))
Ale nevešla se do bot, že jo :o)))
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Bingo!!! Nechtěl jsem jí půjčit tretry, protože má strašně chlupatý pacičky a zrovna líná - měl bych boty plný chlupů.
A když kočka ztrácí chlupy, tak končí zima a jaro je za dveřmi. Zítra natahuju kraťasy, najdu kolo a vyrážím vstříc slunečnému dni... :o)))
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
paralelogramovy vidlice mely kotorky uz v 30. letech minulyho stoleti. asi vedeli, proc je prestali delat...
tyhle pokusy mi pripadaji jako zoufalstvi...
aspon ja bych to na kole nechtel...
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Paraleogramy mají také automobily. Jinak konstruktéři obvykle preferujeme čepy než lineární vedení, ale nechci to posuzovat z hlediska použitelnosti na vidlicích.
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Nejsem odborník na automobily, ale domníval jsem se, že tlumiče aut jsou v zásadě "stejné" jako tlumiče na kolech - jde o lineární pohyb, ne o paralelogram. Ale možná se mýlím???
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Systému odpružení na automobilech je mnoho. Ale zrovna nejrozšířenější McPherson, a vůbec systémy zkrutných a vlečných ramen, a přitom vše postaveno na systému tlumiče ve vinuté pružině má do paralelogramu hooooooooodně daleko :o)))) Nejde sice o čistě lineární pohyb, protože prvků je tam víc, ale i tak.
Jediné, kde jsem viděl paralelogramové řešení bylo u některých nákladních a vojenských vozidel, kde to bylo použito u nápravy, tzn. byla odpružena celá náprava, místo nezávislého zavěšení kol.
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
to je ale tzv. tuhá náprava. dan měl na mysli lichoběžníkový zavěšení http://www.atsservis.cz/buggyclub.htm
stejně jako u tý vidle je tady pohyb po oblouku (křivce, definovaný tvarem, velikostí a polohou ramen...)
kde je umístěna "pružina" a tlumič není rozhodující
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
No vidíš, to mi nedošlo a proto jsem to také nezmiňoval. V tom máš samozřejmě pravdu.
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Díky za vysvětlení, Matyxi. Až si jednou budu muset koupit auto (samozřejmě na vodíkový pohon, bez emisí - abych si neznepřátelil Medvěda...), tak i tuto oblast nastuduji aspoň tak dobře jako systémy zavěšení zadní stavby u současných fullů :o)))
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Máš pravdu tyto vidlice byli na starých motorkách.Sam mám motorku ČZ175 z roku 1938.Vidlice je skvělá vyžehlí každou nerovnost.Oproti pozdějším které nepruží vůbec.Na kole bych se bál,že se to rozpadne a ten zdvih není nijak vysoký.
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Jsem docela překvapen, kolik lidí ví, co je zastaralé a co se osvědčilo (ale nikdo tu nepopsal konkrétní praktické zkušenosti s p. vidlí) a jen ti retrofilové od Proflexu (jezdil jsem ji taky, byla dobrá, jen né v zimě), GA, Paraforks nebo Girvina a AMPu furt něco líčí a jejich vývojáři objevují Ameriku. Vidle jsou dobré, zdvih OK (130 u GA, 165 u PF stačí, ne?), údržba normální, čepy a pouzdra v pohodě, to je stejné jako na fullech. Je to prostě něco jiného a to se v Česku, zdá se, moc nenosí. . Kdo nic nedělá, nic nezkazí a jen čekám, kde a kdy čeští vývojáři také s něčím a VIDITELNĚ přispějí do celosvětového kolařského inovačního mlýna (zatím se předhánějí spíš ve změnách log).
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
To mě to zas tak nepřekvapilo. Češi jsou nejchytřejší národ na světě, vždycky hned vědí, co je dobré a co ne. Cyklistická veřejnost je hodně konzervativní všude a u nás obzvlášť, lišit se je hrdelní zločin. Sotva jsem otevřel první obrázek, bylo mi jasné, jaké budou reakce. Zase jednou má někdo tu drzost zkusit něco dělat jinak než ostatní, honem ho odstřelme, co kdyby to nedejbože náhodou fungovalo. Vždyť to bychom pak všichni vypadali neschopní a hloupí, když něco děláme nějak a celou dobu tu byla lepší možnost.
Tu vidlici jsem měl v ruce, váha je fakt neuvěřitelná. Pro mě osobně váha rozhodně není něco, za co bych si připlatil, byť jen pětikilo, takže tuhle vidli si asi nekoupím. Nejel jsem na ní, takže nemám ponětí, jak dobře pracuje. Vím jen, že chytrým rozvržením těch ramen se dá docílit při pružení i jiný pohyb než po přímce ve směru noh, což může být k něčemu dobré. A čepy fungují na zadních stavbách dobře, takže mě nenapadá, proč by na vidlici měly dělat problémy. Tudíž téhle vidlici předpovídám životaschopnost, určitě si najde skupinu zákazníků, kteří si ji koupí.
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
takze chcete rict, ze v zahranici se hojne pouziva??? asi ne...
klidne si ji kupte, ja vam to nevymlouvam, ale ja bych si to na kolo nogdy nedal.
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Říkal jsem, že na ni nemám, jen že se mi líbí jako technické řešení dosahující na odpruženou vidlici nevídanou hmotnost.
Je to myslím celkem nový výrobek (ne princip, ale tenhle superlehký kousek konkrétně), takže těžko soudit jak moc se kde prodává. Ale podle mých zkušeností mají lidi na západ od nás podstatně otevřenější myšlení, nepřekvapilo by mě, kdyby třeba v Německu připadalo na tisíc vidlic deset těchto a u nás jen jedna.
A má to "nogdy" nějaký důvod?
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
preklep...nigdy
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Muzu te uklidnit, ze venku je to asi stejna rarita, jako v Cechach. V CR, kde jsem minimalne, jsem tohle reseni videl dokonce vickrat. Kdyz to bylo naposledy, tak jsi u toho byl taky- Novorocni jizda v Brne, mel ji Zdenek, jak jsme spolu jeli k Pryglu. Tady na "novinkam otevrenym zapade" jsem se s ni setkal jenom jednou jedinkrat.
Jak jsem psal uz na zacatku, nevidim duvod, proc by ta vidle nemela fungovat, jenom se mi nelibi, je urcite nachylnejsi na zas..ani bahnem a at se na mne nikdo nezlobi, ale konstrukce na cepech na vidlici je mnohem krehci nez do sebe zasouvajici se trubky s prumerem 32 mm. Gramy radeji usetrim jinde.
0
Re: Karbonová odpružená vidlice
Zdeňka a jeho vidli si pamatuju, akorát to nebylo vidět pod tím neoprenem co na tom měl.
Já to řeším tak, že gramy nešetřím nikde:-).
Zajímalo by mě srovnání poměru odolnosti ku hmotnosti u těch kluzákových a čepových vidlic, ale to tu asi dohromady nedáme. Je možné, že je tahle vidlic opravdu snadněji zničitelná, jde o to, jestli je zničitelná o tolik snadněji o kolik je lehčí, a to fakt netuším. Ostatně ani netuším, proč někdo chce mít vidlici tak lehkou nebo tak nezničitelnou, ale to už sem nepatří.
0
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 11. část
Kolečko se uzavírá Ještě v Kazachstánu jsme byli tak trochu celebrity. „Zdrastě, jak se máte? Viděl jsem vás…
Dámská 2024 – jezero Milada, Děčínský Sněžník, Ploučnice, Husí cesta a z Roudnic
Začínáme další desítku naší tradiční Dámské, dlouho jsme nevěděly kam vlastně pojedeme a kdy pojedeme. Radka…