NaKole.cz
Tak jsem si myslel na upgrade.
Tak jsem si říkal, že bych svému kolečku udělal radost a koupil mu lepší brzdy. Teď tam jsou uplně obyč "V" nějaká Tekra a fakt to nebrzdí. Našel jsem hydry M525 sada předek+zadek za 3490,- To by šlo. Ale k tomu budou potřeba nové náby, tak cca. 450,-+700,-=1150,-. Samozřejmě nový výplet (tam ani nemám představu), počítám tak 500,- každé kolo čili =1000,-. No a přeci to nebudu dávat na staré ráfky, takže dalších 1100,-. Takže jedna z nejúspornějších variant mi vychází na 6740,- do čehož není započítáno, že se mi po čtvrt roce zkřivý vidlice suntur axon D. A přibude k tomu dalších tak 5500,- na lepší vidlici. A jsem na 12240,- což už jsem jen 3760,- pod limitem, který jsem si dal jako konečnou cenu při koupi mého kola někdy v září. Takže asi kolečko zase ostrouhá. Žádné hydry nebudou :o(
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Vlastně to nic neřeší, jen jsem si chtěl postěžovat. :o)
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
skoda ,ze jsi nekoupil rovnou lepsi kolo :))))
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
no jo no škoda. Ale kdo to mohl tušit?
:o)
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Kellys Magic 2005? Tohle kolo mám od června a když jsem vyměnil origoš špalky za tříbarevné BBB, tak brzdí výborně. Ale také plánuji přechod na hydry, ale nejdřív půjde pryč ta šílená vidle.
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Jo jo. Asi máme stejné poznatky. BBB tam už jsou taky, ale ta síla potřebná na brzd.páce. Z toho děsně dolí ruce v prudších kopcích.
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Co koupit jen jednu brzdu a dalsi az casem? Rozlozis tim investice do delsi doby. Jedinou nevyhodou budou rozdilne packy, ale to se snad da prezit :)
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Jo to se určitě dá přežít. Taky to tak asi dopadne. Teď musím začít přesvědčovat přítulku, že jí ještě nemůžu splatit dluh, protože je snad jasný, že potřebuju nové brzdy. A že jí určitě taky záleží na mém zdraví a možná i životě.
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Pokud tam máš řazení vcelku, tak si ještě připočti výměnu tohoto za nové samostatné páčky řazení ;-) A když už v tom budeš, tak nejlépe i upgradnout řazení na něco lepšího ;-)))
Něco podobného jsem měl v úmyslu letos v létě... Brzdy jsem chtěl ty samé co Ty a nakonec jsem se dostal k sumě 8-9k Kč ;-) Takže zatím nic, asi bude lepší rovnou celé nové kolo ;-)
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Pravda. Ještě páčky řazení. :o) Jinak šaltr je tam XT a přesmyk LX a mají najeto 1600km, tak ty měnit nebudu.
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
No vidíš, a máš to zadarmo ;-))) Skoro...;-)
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Zkusím to takhle presentovat před přítulkou. "...ale výhoda je, že nemusím měnit přehazku a přesmyk...", takže kdybych se tu dlouho neukázal tak to nevyšlo a ležím v nemocnici. :o)
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Páčky měnit nemusí, má klasický rapidfire řazení
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Kdepak. Brzové Deore páčky jsou na stejné objímce s řazením.
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
To asi ne, ale pokud je má vcelku s brzdovými, tak už bude muset...
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
tektra musi po serizeni taky brzdit, to nejsou zas takovy sracky...
nemas spis naky na hovno paky? treba plastovy?
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Páky jsou deorka. Žádný luxus, ale je to z kovu :o). Ale když zabrzdím na místě, tak vidím jak ty čelisti pruží. Ale kamarád asi provede upgrade z LX čelistí na M525 (už na to má náby:o)) tak mu ty jeho LX zabavim a uvidíme.
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
ja mel paky taky deore a celisti ty nejvobycejnejsi vecka od simana a brzdilo to jako cert. nikdy sem nepoznal lip brzdici vecka...
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Ja jsem mel na starym HT jakysi Noname vecka, brzdily skvele, do doby, nez se na ne podival nahodou jeden muj znamy mechanik. Jestli pry mam rad svuj zivot, tak vymenit, ze je to u cepu uplne vymlety. Takze jsem sel do Deore vecek, brzdily spolehlive, ale oproti tem puvodnim hooodne slaby, i pri vymene spalku za jiny, i pri vymene lanek za novy. Ale Alvapinka mela na biku puvodne taky Deore razeni i paky a Alivio vecka (to budou asi ty stejny jak u tebe, neni na nich napsanyho nic krome "Shimano") a brzdily suprove i s puvodnima spalkama, tak nechapu... :o) Ale ted ma Magura Louise a nestezuje si :o) -upgrade probehl bez problemu, protoze vyrobce dal na kolo rovnou diskovy naby.
Jenom mam problem, ze se mi uz ve sklepe hromadi odmontovany dily :o)- nechcete nekdo ty paky Deore a vecka Alivio? Brzdi vyborne!!!
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
podle me je v tech brzdach min. rozdil, je to prachobycejna vec. dulezitejsi je jejich serizeni - kolo musi bejt spravne vycentrovany, rafek presne uprostred mezi vidlicema a tlapicka:-) musi dosedat celou prochou. A pak sou dulezity paky - ani paky ani celisti s tlapickama nesmi moc propruzovat...nejvic se setri na pakach, musi mit v sobe takovej ten posilovac a nesmi bejt plastovy. to je zlozin....
0
Re: Tak jsem si myslel na upgrade.
Takze potom uz je to vyssi divci, protoze serizenim ani nicim jinym, jak pises, to nebylo. Proste to uz puvodnich kvalit, co mely ty noname, nikdy nedosahlo... Ze by to bylo kus od kusu?
0
Hledám: Horsky prusmyk lezení na kole v maroku, v Atlas
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
Hledám: Poznávání krás Šumavy a Brd na E-kole
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…