NaKole.cz
A je to tady, budoucnost patri pedalum!!!
http://auto.idnes.cz/auta-budoucnosti-toyota...
Re: A je to tady, budoucnost patri pedalum!!!
Takových tu už bylo. K čemu má ta Toyota 110 koní? Jestli je potřebuje, tak s tím člověk lidskou silou nehne. Tomu by odpovídalo těch 8km/h. Laik si po přečtení tohohle žvástu bude asi myslet, že rychleji to lidskou silou v karoserii nejde. Přitom velomobily můžou po omezenou dobu jet 50, trvale i přes 40km/h, a stačí jim na to jeden člověk, tedy dlouhodobě asi 0,25hp. Stavět auto jako auto, čili obrovská šíleně těžká neaerodynamická věc, a pak tam dávat pedály je podle mě celkem pitomost, pokud má mít něco pohon lidskou silou, i kdyby jen občasný, nemůže si to dovolit tak příšerně plýtvat.
Auto co při nárazu ztuhne ve vhodných směrech a v jiných povolí je supr nápad, jen jeslti se někdy dočkáme komerčně dostupných nanočástic. A pro ten velomobil by to bylo taky supr - pasivní ochrana současných aut při zachování vlastností dobrého velomobilu.
0
Re: A je to tady, budoucnost patri pedalum!!!
Nevím, kde bych to parkoval. Radši zůstanu v jedný stopě.
0
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 11. část
Kolečko se uzavírá Ještě v Kazachstánu jsme byli tak trochu celebrity. „Zdrastě, jak se máte? Viděl jsem vás…
Dámská 2024 – jezero Milada, Děčínský Sněžník, Ploučnice, Husí cesta a z Roudnic
Začínáme další desítku naší tradiční Dámské, dlouho jsme nevěděly kam vlastně pojedeme a kdy pojedeme. Radka…