NaKole.cz
Autoventil "gumový" nebo celokovový?
Ahoj,
chci si koupit náhradní 29" duši s autoventilem. Na internetu se převážně nabízí s "gumovým" ventilem s krátkým kovovým závitovým koncem pro hustilku.
Současně mám duši s celokovovým autoventilem.
"Gumový" ventil nemá matici na fixování v rámu a navíc se mi zdá méně odolný.
Ovšem má třeba jiné výhody, o kterých nevím. Jaké jsou vaše zkušenosti?
Nejlépe hodnocené
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
Proč zrovna autoventil?
-1
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
No máme na všech kolech autoventily, tak proč měnit na jiné a i mít pumpičku s redukcí..
0
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
Technická: "rám" je to, co dělá kolo kolem, to do čeho zastrkuješ sedlovku, k čemu šroubuješ držák na lahev, to čím prochází středové složení s klikami a pedály. To do čeho utahuješ ventilek duše se jmenuje "ráfek".
Historicky jsem jednu takovou duši (s "gumovým" ventilkem) měl a fungovala.
Obecně ale jezdím na těch s utahovací maticí.
Výhoda spočívá zejména v tom, že ti ventilek neutíká do ráfku, když se snažíš na něj namačknout pumpu.
Nevýhodou může být ta kovová "matice", pokud máš krásně lakované ráfky.
Jelikož mám takovou hnusnou úchylku, že všehno musí sedět na místě a neplandat, volil bych zas ty celokovový s pojistným kroužkem.
Nekupuju tvoje velikosti tak nemůžu říct na 100%, ale Schwalbe snad ani jiný nedodává...
BTW ber v patrnost rozměr pneumatiky do který to půjde, svýho času jsem jezdil na přelomovým rozměru, do kterýho mohly teoreticky dva rozměry duší, ale ten větší byl hroznej opruz tam napchat a nepřeložit u toho.
Taky majzla co tam máš za ventilky teď, autoventilek má větší průměr než dnes populární "galuskáče" a tomu odpovídá díra v ráfku.
V nouzi se samozřejmě dá provrtat či vyfutrovat ledacos, ale bývá lepší se držet toho co tam máš.
0
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
Díky,
právě čtu ještě jiné názory a asi zůstanu u těch kovových, už kvůli fixaci i menšímu riziku.
0
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
Gumový nebrat!
0
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
A to je hezká bambulka, to ty sám? :-)
0
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
Co blbneš, to je schválně, místo tý pojistný matky :-D
0
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
Proč nebrat? Co je za problém to vyměnit, vždyť to stojí pár šupů.
Někteří z vás to mají za životní téma.
-5
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
Myslíš jako vyměnit co?
0
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
Proč to vůbec řešit, když v Decathlonu stojí duše 3,20€ a dřív než bude nějaký problém s ventilkem, budeš ji mít celou polepenou.
-3
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
Dřív než duši píchneš, tak ji musíš nasadit a nafoukat a to je "problém" u pogumovaného ventilu- bez fixační matice při pumpování/nasazení pumpy zalézá do ráfku, při nasazování se nedá zafixovat poloha v ráfku. Je to jako by ti chyběla fixační matka u jakéhokoliv kovového ventilu... ;-)
0
Re: Autoventil "gumový" nebo celokovový?
Za mně jen kovový trn, bo ty plasťáčky se mi stříhaly v průchodech ráfků, když se jen trochu blbě vloží duša. Je to víc blbuvzdorné a příklad od HonzyK je taky víc než výmluvný.
Moja píchla a než si toho všimla, tak se ustřihl i ten plastový ventil, bo se pohla vyfouklá duša. Opravdu to nechceš a pumpička na tlumiče při objemných pneu taky udělá víc radosti :-D
0
Hledám: Horsky prusmyk lezení na kole v maroku, v Atlas
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
Hledám: Poznávání krás Šumavy a Brd na E-kole
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…