NaKole.cz
PLÁŠTĚ Sscwable Evolution
Co víte o pláštích Schwable Evolution, kevlar, 2.1 Takto byl označen plášť, který mi prodavač ukázal zabalený.Uplně stejný vzorek byl na vystaveném plášti Scwhable Racing Ralph 2.2 s drátem.
Mám vzít ten kevlar?Připadá mi to trochu drahé (jeden přes 1000 Kč).
Končí legrace, potřebuji poradit, závody na krku. Pořadatel doporučuje pláště nejméně 2.0. Ne moc hrubé, předpokládá se pevný povrch.
Re: PLÁŠTĚ Sscwable Evolution
Nemám teď u sebe katalog Schwalbe 2006, dostanu se k němu až večer doma a z hlavy si přesné rozdíly mezi evolution a racing ralph nepamatuji. Jinak Racing Ralph je stejně asi nejlepší volba, jen bych ho zkusil sehnat s kevlarem.
0
Re: PLÁŠTĚ Sscwable Evolution
Oki, tak už to mám v ruce. Dle toho co říkáš, tzn. závod na dobrém povrchu, tak asi buďto RR 2.1 nebo dokonce Fast Fred (2.0 nebo 2.25). Jinak RR je rozhodně to nejlepší od Schwalbe, co si na tenhle účel můžeš pořídit. Odolnost a životnost nic moc, ale na suchý XC maraton asi fakt ta pravá volba.
Já osobně půjdu (až sjedu současné Tiogy) do Nooby Nic, závody zatím nejezdím a miluji bahno ;o))
Jo a ještě abych ti odpověděl. Pokud jsem to správně pochopil, tak Evolution je prostě řada u Schwalbe, kterou označují jisté výrobní technologie a postupy, a RR se snad ani v jiné nedělá (v tom svém minulém příspěvku jsem to pěkně zmatlal). Tak jako tak, pokud honíš gramáž a chceš mít plášť rychle dole pro případ defektu, tak jdi do kevlaru. Pokud ti jde o prašulky, nějaký gram tě nerozhodí a v případě defektu odstoupíš ze závodu, tak jdi do drátu ;o)))
0
Re: PLÁŠTĚ Sscwable Evolution
Schwalbe RR Evo s kevl. patkou se od tech s dratem lisi nejenom tim materialem patky, ale hlavne hmotnosti- takze lepsi akceleraci (lehci rotujici hmota), neco jsem uslysel dokonce i o tom, ze vyrobce pouziva na plaste s kevlarovou patkou dokonce i jine slozeni plaste.
Mrkni se do recenzi, neco jsem o nich psal. Sam jsem na hardtailu vozil RR Evo 2.25, vaha cca 505g/ks, muzu je jenom doporucit. Zvlast na HT se urcite vyplati jit do te vetsi sirky, ona totiz ve skutecnosti 2,25 odpovida skutecnou sirkou vic te 2.1, takze zadny strach z prehnanych balonu. RR Evo jsou pohodlne, drzi vyborne spis na suchu a pevnejsim povrchu a jsou zatracene rychle :).
Jestli ctes nem. Bike magazin, urcite jsi videl kombinaci RR Evo vzadu a Nobby Nic vpredu, kvuli vedeni. Pry je to tak super. Zrovna asi pred tydnem jsem objednal ty Nobby Nic ve 2.25 pro zenu na HT do Alp, uvidime, co jsou zac :)
0
Re: PLÁŠTĚ Sscwable Evolution
Jeste neco, nekdo ma strach z tech mekkych boku a celkove z minimalni tloustky plaste. Ja osobne jsem je ani pri drsnejsim pouzivani nikde nerozrizl ani neprotrhl a defektu jsem mel v prumeru jako s jinymi pneumatikami. Diky mekke smesi jsou prilnave, ale zase se ojizdeji o neco rychleji, nez "bezne" plaste. Jsou proste Racing. Kazdopadne jestli to jsi ochotny zaplatit, tak na sportovni HT urcite s RR Evo ve 2.25 chybu neudelas.
0
Re: PLÁŠTĚ Sscwable Evolution
Tak díky moc, koupil jsem to - ten kevlar RR, 2,1. Tak a teď už jsem závodník??
0
Re: PLÁŠTĚ Sscwable Evolution
No jasně, proč myslíš že si to lidi kupujou ? Mít na kole RR je jako kdyby sis tam nechal cedulku se startovním číslem. Jen se holt musíš smířit s tím, že každý biker co tě potká, že bude chtít pořádně natřít :))))
0
Re: PLÁŠTĚ Sscwable Evolution
Tak tohle mám už náhodou promyšlený. Žádný biker mne nepotká a nepředjede, protože vyjedu skromně se schwablema jako poslední. Zavázal jsem se spozorům, že dres s jejich logy budou mít čas diváci vychutnat.
0
Hledám: Parťáky, parťačky, čím víc tím líp
Hledám: Horsky prusmyk lezení na kole v maroku, v Atlas
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…