NaKole.cz
nehodovosť
Viete aká je štatistika nehodovosti na bicykli na frekventovaných cestách? Nakoľko je jazda na bicykli bezpečná? zaujíma ma váš názor.dík
Nejlépe hodnocené
Re: nehodovosť
Také píšeš nějakou práci nebo tě to jen tak zajímá?!?
Já jen, jestli mám někde lovit ty tabulky nebo ne :o)))
0
Re: nehodovosť
Bez ohledu na statistiky se freqentovaným silnicím vyhýbám jako čert kříži.
0
Re: nehodovosť
Spravam sa na frekventovanych cestach uplne rovnako ako Kominik (nejazdim na nich). Kvoli vyhnutiu sa frekventovanej cesty som ochotny jazdit po kopcoch, blate a robit 30 km zachadzky, sem tam aj preniest bicykle na pleci a znasat nadavky kamaratov, co som to vymyslel za cestu.
Este k statistike. Statistika vie celkom dobre popisat, co sa udeje po tisicoch pokusov. Statistika vsak nic nepovie (nevie povedat) o jednom jedinom konkretnom pripade. Vie povedat napriklad, ze ak tisic krat hodis kockou tak sestka padne asi v 16 percentach, ale ako dopadne nasledovny konkretny hod statistika nevie povedat. Takze o tom, ci je pre Teba cesta bezpecna a ci sa vratis domov cely a zdravy, sa zo ziadnej statistiky nedozvies.
0
Re: nehodovosť
Ále jen neřikej. Silnice do Říčan ti žádné problémy nedělala. Nebo se čert tomu kříži vyhýbá dost vlažně. :')
0
Re: nehodovosť
Přeci bych si v lese neumazal kolo.
0
Re: nehodovosť
Pravděpodobnost nehody konkrétního cyklisty nezávisí na statistikách, to je těžký omyl. Pravděpodobnost nehody závisí především, především a především na něm. Statistiky najdeš na portálech ministerstev vnitra a vnútra. Ale odpověď na otázku, zda je jízda "bezpečná" tam nehledej.
0
Re: nehodovosť
Žovko můžeš jezdit jalo pánbůh, předvídat a presto tě někdo může porazit.
0
Re: nehodovosť
Jo, jo, facka taky vždycky padne z té strany, kde ji nečekáš...
0
Re: nehodovosť
Vždycky ne, ale často. Ale jak říká žofka a jinými slovy taky Ivánek Horník: "Musíme tomu štěstíčku jít trochu naproti." :-)
0
Re: nehodovosť
Může, jasně. Třeba i vlak do mě může "nečekaně" narazit, když jde chodec po chodníku, taky ho může někdo srazit. Ale cyklista má hodně možností, jak takové nebezpečí v provozu minimalizovat. V kolika asi případech, z té zhruba stovky mrtvých cyklistů ročně, udělal cyklista pro svou bezpečnost dostatek. To se nikde neuvádí, ani nezjišťuje, nejde jen o "viníka dopravní nehody". Z jednoho (nesprávného) pohledu je každý motorista vrah, z druhého (také nesprávného) pohledu je každý cyklista sebevrah. Ale takové pohledy nejsou k ničemu, naši bezpečnost nezvýší.
0
Re: nehodovosť
Jóó srazit tě může,ale jen ty co mají sluchátka či naslouchátka(vypnutá). Ale teď vážně, myslím si, že čím více cyklistů bude jezdit na silnicích tím budou bezpečnější a to proto, že je tam automobilisté budou očekávat. Zatím jsou spíše z cyklistů překvapeni. Z vlastní zkušenosti vím, že když jedu kolem Hradce Kr., Třeboně, tak tam s nima prostě počítám a tomu přizpůsobuji i jízdu
0
Re: nehodovosť
Těch silnic I. tříd se každej strašně bojí, ale já měl zatím jedinou kolizi s autem akorát na Národní třídě v Praze. Taky se snažím jezdit jinudy, když to jde, ale zajížďku více než 3 km rozhodně nepřijmu, to riziko tak velké není. Nejnebezpečnější je kombinace velká dopravní intenzita - úzká silnice téměř bez krajnic - kamion. Nedávno byla nehoda někde na Trutnovsku, kdy nálaďák smetl cyklistku do příkopu, protože mu v protisměru jela auta a on se rozhodl, že za ní čekat na volný protisměr prostě nebude. Toho se fakt bojím, osobní auto je úzké a vedle cyklisty se i bez vyjetí do protisměru zpravidla vejde i s odstupem, ale autobus a kamion sou moc široký. Jinak o tom jak je která silnice frekventovaná udává čísla Ředitelství silnic a dálnic, www.rsd.cz. Můžete si tam najít některou kterou znáte a porovnávat s tím ty silnice, které hodláte v budoucnu použít. To je statistika, která trochu napoví.
0
Hledám: Parťáky, parťačky, čím víc tím líp
Hledám: Horsky prusmyk lezení na kole v maroku, v Atlas
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…