NaKole.cz
Vyplétat či nevyplétat.
Už jste mne rozštípli, že se mi na cestě nechce lepit duše, ale přežil jsem to. Teď mne zajímá jiná záležitost. Klasici tvrdí, že pokud začnou ve výpletu praskat špice, je třeba celé kolo vyplést znovu. Je to pravda nebo stačí doplňovat prasklé? Zatím radši přeplétám, ale Žofka mne nahlodal s tím vyhazováním půllitrů a triček a tak si to radši ověřím u znalců, abych zbytečně nevyhazoval náruče špic.
Re: Vyplétat či nevyplétat.
Mně se to tedy takhle hromadně ještě nestalo, ale v cyklu, kam chodím, jsem se připlet k někomu, kdo tam s tímhle přišel, a tomu řekli, že by se to mělo přeplést celé (ty dráty taky podléhají nějaké únavě materiálu).
0
Re: Vyplétat či nevyplétat.
Ahoj, moje osobní zkušenost je přeplést celé kolo. I když jsem prasklé dráty vyměňoval, postupně praskaly další. Na cestě je to potom nepříjemné, zvláště když jich během cesty praskne více, což se mi také stalo.
0
Re: Vyplétat či nevyplétat.
Kdysi v dávnověku jsem vozil obyčejné levné ráfky a dráty a občas se mi stalo, že dráty praskaly (hlavně ty u pastorků, aby to stálo za to...). Vždy jsem vyměnil jen ten prasklý drát a jezdil jsem dál. Většinou za dvě sezóny jsem ráfek probrousil a tak jsem ho vyhodil i s výpletem.
Pak jsem přešel na Mavic a DT Swiss a od té doby mi nepraskl jediný drát (možná mám jen kliku, ale už jsou to desítky tisíc km) - mám FS i HT a vůbec je v terénu nešetřím. Problém s probroušením ráfku sice zůstal, ale výplet jsem použil znovu do nového ráfku a dráty stále držely. Teď třetí sezónu vozím kotoučovky, takže už nemám problém ani s ráfky.
Možná je i tohle cesta, ale není nejlevnější (ráfek cca 1500,- a drát za 16,-). V mém případě se to ale bohatě vyplácí.
Jo, abych nezapomněl - dráty nepraskají, přestože vozím zeslabované na FS 2.0-1.8-2.0 a na HT 2.0-1.5-2.0
0
Re: Vyplétat či nevyplétat.
taky při výměně ráfku neměním výplet. Dráty mi taky prakticky nepraskají, a to mám možná i nějaké obyčejnější. Je asi třeba mít kolo správně vycentrované a vypletené tak, aby byly dráty stejně napnuté.
0
Re: Vyplétat či nevyplétat.
Taky nevidím důvod měnit výplet kvůli jednomu, nejvejš nekolika drátům. Prasknout může i drát novýho výpletu, což se mi stalo. Ale měl by se nahradit drátem stejného typu.
0
Re: Vyplétat či nevyplétat.
Já tušil, že to s těma dušema překousneš. Dráty mě na rozdíl od duší nějak neopouštěj, tak jen z doslechu: Příčinu bych viděl v nevyváženém zaměření vašeho klubu. Že vy to čím dál tím víc směřujete k tomu "gastro"? Prý se pro takový případ vyrábějí speciální gastrocyklistické dráty. Obzvlášť pevné. :')
0
Re: Vyplétat či nevyplétat.
Pokud si pamatuj dobře Pružnost a pevnost ze školy. Tak "obyčejná" ocel na dráty bude mít větší houževnatost tzn. že dráty se postupně vytahují a pak prasknou. No a pokud prasne jeden tak ty ostatní jsou už vytaženy a mají tendenci dále praskat. U nerezu je houževnatost minimální ale za to větší pevnost. Takže jeden drát praskne a ostaní dráty nejsou příliš ovlivněny. Ovšem přesně se to dá určit z čísla materiálu.
0
Re: Vyplétat či nevyplétat.
Materiálový spor tady proběhl nedávno v souvislosti se šrouby do předtavce. Konsensu nedosaženo. :-)
0
Re: Vyplétat či nevyplétat.
Vážení dík za rady. Rekapitulace. Jedná se o ráfek Remerx Grand Rock, výplet nerezovými špicemi. Vyjímečně jsem jej nepletl já, protože jsem kupoval celé kolo loni v listopadu. Celkem vylítlo 7 drátů, které jsem postupně nahrazoval. Poslední dva včera v podvečer. Tím je rozhodnuto a dneska večer ho přepletu. Servismen mi při koupi drátů potvrdil, že opravdu je v podobném případě vhodné přeplést celé kolo. Howgh
0
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 11. část
Kolečko se uzavírá Ještě v Kazachstánu jsme byli tak trochu celebrity. „Zdrastě, jak se máte? Viděl jsem vás…
Dámská 2024 – jezero Milada, Děčínský Sněžník, Ploučnice, Husí cesta a z Roudnic
Začínáme další desítku naší tradiční Dámské, dlouho jsme nevěděly kam vlastně pojedeme a kdy pojedeme. Radka…