NaKole.cz
zapojení akcelerátoru
Prosím o radu, koupil jsem si kolo s motorem vzadu a mám tuto řídící jednotku:
CE:G3M 20211-1592-16 z jednotky vedou kulaté vodotěsné konektory a já potřebuji připojit akcelerátor. Nevíte jestli ve sdruženém kabelu, který vede do rozbočovací krabičky pod řídítky je vyveden i akcelerátor a nebo musím vlézt do jednotky a vytáhnout dráty zvlášť, hlavně kam je zapojit. Kolo používám jen na výlety po okolí mimo veřejné komunikace tak problém s předpisy neřeším. Jelikož mám endoprotézu tak je pro mě rozjezd těžko řešitelný.
Děkuji za pomoc Olan
Nejlépe hodnocené
Re: zapojení akcelerátoru
Nič nehovoriace označenie RJ... Chcelo by to aspoň fotky tej RJ, prípadne aj značku bicykla a pod...
0
Re: zapojení akcelerátoru
posílám foto jednotky pro lepší orientaci
0
Re: zapojení akcelerátoru
Google ukazuje tohle:
https://batt.co.jp/products/detail/59871768
Pokud na rozjezd kolo potrebuje slapani - tak RJ urcite ma PAS.
Nejednoduse vyskouset i pripojit rukojet plynu k PAS.
0
Re: zapojení akcelerátoru
O tom jsem také uvažoval,tam jeblbý ten sdružený kabel co vede rámem do jakéhosi rozbočovače. Zítra se to pokusím rozebrat a třeba na něco přijdu. Dám určitě vědět. Díky
0
Re: zapojení akcelerátoru
V rozbočovači u řídítek když jej rozděláte tak je konektor na displej 2x konektro na brzdy a jeden na plyn je to tedy možné zapojit tam.
0
Re: zapojení akcelerátoru
dnes jsem rozebral co se dalo. rozbočovač pod řídítky se mi nepodařilo rozebrat, je slepený. tudy cesta asi nepovede.V konektoru sdruženého kabelu je deset pinů, kabel však má devět žil, zapojených je pouze osm.Devátý drát(hnědý) je nezapojen (úmyslně zkrácený).Zkusím tedy jít cestou přes PAS. Kdybych sehnal zapojení sdruženého konektoru tak bych to zapojil přímo v jednotce a natáhnul bych k plynu nový kablík. Jestli se to nebude nějak ovlivňovat tak je to asi jedno jestli to zapojím paralelně k PAS taky v jednotce.
0
Re: zapojení akcelerátoru
Mate foto toho rozbočovače? Zapojení na Pas vám to fungovat nebude tam je princip funkce jiný. PAS dává impulzy a podle počtu impulzů vám ŘJ pomáhá. U plynu chodí signální napětí mezi ccca 1-4,5V a podle výše napětí motor jede.
0
Re: zapojení akcelerátoru
Máte pravdu, to fungovat nemůže! rozebral jsem ŘJ a zjistil že do sdruženýho konektoru vede 8vodičů. Bohužel rozdělovač (obr.1) je slepený a nedá se normálně rozebrat.Budu muset vzít šlusmetr a najít vodiče, který vedou do ovladače (obr.2), dále který vedou k brzdám a potom co zbyde bude plyn. Měly by být tři + - ten třetí bude proměnný. To je práce na celý den a je lepší když jsou dva a je nad nulou.
0
Re: zapojení akcelerátoru
Myslel jsem že tam máte trochu jiný tento opravdu rozdělatelný není. Je možné že to řídící jednotka ani nepodporuje nebo to vůbec není vedené sdruženou kabeláží.
0
Re: zapojení akcelerátoru
Mám takový pocit, že je to marný, je to marný, je to marný. Díval jsem se u Číňanů, ty chtěj za ŘJ kolem 800 Kč. Problém je, že to nemaj osazený
kulatými konektory, připomíná mi to pohádku o kohoutkovi a slepičce. V servisech vám nic neřeknou, asi vědí prd. Nabízej mi jednotku + LCD display za 4500 Kč, zbláznili se.
0
Re: zapojení akcelerátoru
Ja obvykle kupuji RJ za 200Kc, pak celou hodinu letuju sve konektory: XT60 napeti, MT60 silovy vodice, MT30 - plyn. Pak vse RJ (5 nepouzitych+5 pouzitych) a vse motory (asi 6 kusu) maji stejny konektory a lze navzajem menit.
Jiste, kompatibilita neni 100%:(
0
Re: zapojení akcelerátoru
Měl jsem jedno kolo s tímto přepínačem, nemá vývody na páčku, ani ř. jednotka to neumí. Dej foto ř. jednotky.
0
Re: zapojení akcelerátoru
promiň podle fotky nahoře to jednotka musí umět. Moje to neuměla.
0
Re: zapojení akcelerátoru
http://nd05.jxs.cz/907/806/05928a1bf4_83964171...
0
Re: zapojení akcelerátoru
kdybych se pořádně podíval na štítek tak je to jasný: Throttle 1,2-4,4 v. Dnes sem to všechno rozebral a změřil a vyšlo mi toto viz obrázek. Do rozbočovače vede 8 vodičů, ale zapojených je 6 . Takže je to jasný, na plynovou páčku, což je vlastně proměnný odpor se přivede +5V(fialový),zem (černý) a šedý označený jako H1, to je vlastně střed potenciometru. Musím tedy natáhnout kostrou kola třívodičový kablík a musí to makat. Schválně jsem to takhle popsal, protože ne každý je slaboproudař s 50letou praxí jako já.
0
Re: zapojení akcelerátoru
Dnes jsem namontoval páčku a vše OK. Jenom oprava, šedý vodič nevede na H1 ale na HV, toť vše.
0
Re: zapojení akcelerátoru
dnes jsem zkusil kolo v ostrém provozu a zjistil,že to nějak nefunguje. Když nasednu a otočím páčkou tak se to trochu rozjede, jak ale šlápnu do pedálů tak plyn nereaguje, musím změřit jak je to s výstupním napětí.
0
Hledám: Parťáky, parťačky, čím víc tím líp
Hledám: Horsky prusmyk lezení na kole v maroku, v Atlas
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…