NaKole.cz
celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
se zaváděním celodenního svícení jako prostředku aby vozidla byly vidět nastává problém pro cyklisty že řidiči budou očekávat že všichni účastníci svítí,, jenže cyklisti ne,, mohou nastat nebezpačné situace? co si o tom myslíte
Nejlépe hodnocené
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Myslím si, že světla, která se běžně používají na kole, nemají srovnatelnou svítivost se světly aut. Za denního světla nejsou moc vidět. Aby byl cyklista dobře vidět za dne na silnici,měl by být oblečen ve VÝRAZNÝCH BARVÁCH.
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
S těma barvama naprosto souhlasím. Od té doby, co mě naposled sundal řidič, který mě v tmavěmodrém dresu přehlédl, volím barvu svítivě ŽLUTOU, nebo kombinaci ČERVENÉ a BÍLÉ!!!!!!
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
To se už diskutovalo tady: http://www.nakole.cz/diskuze/tema.php3?id=2465
Tam si najdeš názorů...
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Může mi někdo napsat, kde v zákoně (vyhlášce) je uvedeno, že jízdní kola nemusejí svítit?
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
411/2005 Sb., $37
" MOTOROVÉ VOZIDLO musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo obrysová světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu 2) . Tramvaj musí mít rozsvícena potkávací světla nebo světla pro denní svícení..." Atd.
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
A nemotorové? (ne nemotorní, ale bez motoru)
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Já už tu vyhlášku nemůžu najít. Ale měl jsem z ní dojem, že bicykl není povinně "vybaven světlem podle zvláštního předpisu". Takže jízdní kolo pořád svítit rozhodně nemusí. Že musíme svítit za snížené viditelnosti, to ještě není "vybavení světlem podle ..". Tam jsou na to povinné vybavení přesné požadavky, a my můžem v nouzi svítit třeba baterkou.
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Pokud nejsou nějaké změny, tak stále platí vyhláška 341/2002 sb., příloha 13.
donlyres/8FF6B685-39BE-4360-9D6D-9C56A33FFE96/0/v34102.rtf
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Sakra !
Oprava:
http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/8FF6B685-39BE...
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Docela by mne zajímalo, jak bude příslušník zjišťovat jestli to moje světlo vydrží svítit déle než 1.5 hodiny ;-))) To mne na tu dobu zadrží, počká jestli to bude tak dlouho svítit a pak mne teda pustí...? ;-)))
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
A z toho plyne bod 3 z přílohy 13
"Světelná výbava jízdního kola se nepovažuje za výbavu ve smyslu ustanovení § 32 zákona č. 361/2000 Sb."
Ten konkrétní § 32 zákona 361/2000 Sb. právě hovoří o povinnosti řidičů motorových vozidel svítit celý den...
Jestli si to vykládám špatně, tak mně hned někdo opravte...
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Teď na to koukám pořádně a není to §37, ale jen číslo změny v zákoně s odkazem na 361/2000 §32... Sorry za zmatky...
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
No, za poslední 3 dny nejsi jediný, komu se trošku pomotali zákony :o)))
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
No, mně se toho dneska pomotalo už víc, nejen zákony ;-) A to je teprve pondělí, co bude koncem týdne se bojím domyslet ;-))) Už aby byl pátek navečer...
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Je-li pod mrakem, tak už svítim i ve dne. Ublížit to nemůže. Jinak nikde není řečeno, že motoristé očekávají, že všichni svítí, to je blbost. Chodci třeba svítit nebudou. Ale svítící auta lépe uvidí, to je aspekt, na který se zapomíná.
Jinak jsem teď slyšel další historku, jak řidič z vedlejší nedal přednost a bezohledně to napálil do mé známé, která jela po hlavní. Prý ji vůbec neviděl.. Ten řidič z vedlejší jel na kole a ona známá v autě. To ale snad na věci nic nemění. Zda svítila, to nevím, bylo to ještě před prvním.
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Souhlas. Já teda rozsvěcím až za snížené viditelnosti, ale silnicím se tady v Praze co nejvíce vyhýbám, takže riziko snad o mezuji dostatečně.
P.S. Ten nový silniční zákon platí až od 1.července...
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Tak že bych jako cyklista měla také svítit, to mě tedy nenapadlo.
V autě svítím nonstop již několik let - auto je lépěji vidět. (Paradoxně jsem ale jednou zaplatila v zimním čase pokutu, když jsem od benzínky vyjela a zapomněla rozsvítit... :o)))
Mít ale na kole zapnutou zadní blinku i ve dne - to by asi k bezpečnosti také přispělo. S předním světlem je to diskutabilní, tam by se asi muselo použít něco silnějšího, jinak si myslím, že by asi byla viditelnost velmi nízká.
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Ale nemusíš, jen můžeš. Podle svého uvážení.
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
No to ze nesvitici objekt (at uz kolo nebo auto) je v kolone sviticich aut hur videt je realita,takze bych rekl ze se zvysi pocet pripadu kdy se v protismeru budou navzajem predjizdet auta jako bych tam nebyl.Je ale pravda ze ty auta budou lip videt takze muzu snadno prchnout do skarpy :-)
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
Ale měly by ty škarpy bejt dobře osvětlený, pro bezpečí cyklistů. (Jako je to dnes už všude ve světě běžné. :')
0
Re: celodenní svícení - nebezpečí pro cyklisty!!
www.novapravidla.cz
0
Hledám: Horsky prusmyk lezení na kole v maroku, v Atlas
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
Hledám: Poznávání krás Šumavy a Brd na E-kole
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…