NaKole.cz
Stadion originál - povolení osy
Nemáte zkušenost s povolením středové osy u Stadionu Original? Jsou na ni krásné kliky s ozubeným kolem a nerad bych je zničil. Podařilo se mi povolit vrchní poklici, ale dál jsem se nedostal. V servisu si taky rady nevěděli. Poradili jen přivaření tyče pro delší páku, ale to se mi zdá příliš barbarské.
Díky za tipy!
Nejlépe hodnocené
Re: Stadion originál - povolení osy
Kam chtěli co vařit ? Jestli tomu dobře rozumím, tak chceš celý střed rozebrat a sundat z rámu. Je to tak ?
Pak se nejdřív musí stáhnout kliky ze čtyřhranu. To po těch letech může být trochu problém.
Pak už by osa z rámu měla jít taky vyšťouchat.
Můžeš dát ještě fotku detailu spodku středové mufny ?
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Jo, začal bych stažením levé kliky, asi malým univerzálním stahovákem, takovým tím se třema nožičkama, snad by šel nějak tam opřít. Pak by se uvidělo co a jak dál.
Rondo - už pár dnů se doma snažíme sundat pravou (u převodníků) misku z nádhernýho favoriťáckýho efjedničkovýho rámu, perfektní lak, kluk si z toho chce udělat městský singl - ani náhodou. A to středová mufna byla dost plná vazelíny, takže kdysi ty závity asi byly namazaný. Poslední pokus: večer navaříme na misku dlouhý vratidlo, na obě ruce, pak to nahřejem autogenem - a děj se vůle boží! Jestli to nepůjde, tak to zamrzí (o to víc, že dneska jsem na Slapech našel u popelnic vyhozený rovněž nádherný favorit rám v krásné modré barvě - jenže byl jsem na silničce a nemohl ho vzít. Tak čekám, že Ane přijede z práce a že bychom tam sjeli autem).
0
Re: Stadion originál - povolení osy
S tím vařením bych byl dost opatrný. Rám je letovaný. A i když spoje asi přímo nepovolí, stejně by se mohly nějak pohnout, nebo ztratit pevnost.
To už tam máš jen misku bez osy ? Pak bych vymyslel, jak upevnit rám tak, abys v nějaké nádobce tu misku mohl aspoň na čtrnáct dnů utopit ve WéDéčku, brzdovce, petráku, nebo něčem podobně vzlínavém. A pokud by ani potom nepovolila (zářez a odražení majzlem), opatrně ji rozhnípat malou ruční frézkou.
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Ponor do wd už jsme taky zkusili. Nejvíc mě mate, že ta druhá miska měla namazaný závit, uvnitř bylo hodně vazelíny, dá se předpokládat, že i tahle miska měla v závitu vazelínu - stejně tam asi zarezla.
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Když jsem před pár lety povoloval jeden závit, pomohly až tři týdny ponoření. Pak to šlo povolit úplně snadno. Do té doby ani ťuk. Nějaké pocmrndnutí pomůže akorát trošku zatuhlému závitu. Tyhle jemné umí zarůst docela dokonale. Na vazelínu bych už po těch letech moc nespolejhal.
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Je to dole. Jak jsme navařili to vratidlo, tak se to slušně prohřálo, stačilo pak trhnout a hotovo! :-)
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Tři TÝDNY?
Řeším stojan na kole. Nějak se šroub zasekl tak, že nejde ani utáhnout ani povolit. Takže opřít kolo se nedá - stojan se protáčí. Sundala jsem ho i s adaptérem, takže mi aspoň na kole nepřekáží. Namočit ho na pár hodin do wédéčka mě napadlo a nepomohlo to... takže říkáš, že je nutno "vyděržáj, pioněr"?
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Neznamena, ze kazdej sroub potrebuje zrovna tri tejdny :-)
Zalezi na materialech a na tom,jak moc je zahryznutej. Ja ty inbusovy cervy prubezne zkousel a po trech tydnech pohodove povolily. Do te doby ani tuk. Na zacatku jsem jeden sestihran serval, tak jsem vic nechtel riskovat hrubym nasilim.
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Jasně, já vím, že to nemusí být zrovna tři tejdny. Ale že holt má cenu to nechat odmočené dýl.
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Rozumne prohrati dilu i kapaliny muze povoleni urychlit.
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Ano, i to je jedno z možných řešítek.
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Zkus to nahrat horkovzduskou, treba to trochu povoli. Pripadne do spoje predtim nastrikat WDcko
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Nebo brzdovou kapalinu.
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Přiživím se se svým problémem.
Mám rám s klikami, které potřebuji demontovat. V "oku" kliky je jakoby vložený váleček s vnitřním závitem. Malý průměr závitu je 9,4 - závit je poměrně hrubý. Osa je navrtaná z obou stran, ale ne skrz
Při rozebírání kol jsem se ještě s takovým systémem nesetkal.
Poradíte?
Děkuji
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Fotka by nebyla ? Tebe ne, detailu.
0
Re: Stadion originál - povolení osy
1) vložit ocelovou kuličku
2) zašroubovat šroub M 12x1,5
(systém pro stahování bez stahováku)
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Vidis to, jak ses sikovnej :-)
0
Re: Stadion originál - povolení osy
... pýřím se ...
8-)
0
Re: Stadion originál - povolení osy
Vypadá to takhle nějak?
http://www.sheldonbrown.com/tooltips/images...
pak by to mohlo být to uchycení klik "Needs No Puller" (Nepotřebuje stahovák)
http://www.sheldonbrown.com/tooltips/cotterless...
Ale jak to funguje mi podle toho popisu není moc jasné...
0
Hledám: Horsky prusmyk lezení na kole v maroku, v Atlas
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
Hledám: Poznávání krás Šumavy a Brd na E-kole
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…