NaKole.cz
Do práce na kole.
Tak letos zase startujeme :)
http://www.dopracenakole.cz/
Tvářemi kampaně jsou břišní a hrudní chirurg prof. MUDr. Pavel Pafko, DrSc., a také fyzioložka a biochemička prof. RNDr. Helena Illnerová, DrSc. Oba jezdí po celý život pravidelně na kole a nic na tom nemění ani po sedmdesátce.
No a bohužel jsem do rubriky město musel dát Prahu, ale měst kterých se to týká je více...
Nejlépe hodnocené
Re: Do práce na kole.
Protože když člověk při zakládání tématu vybere rubriku ve městě na kole, tak musí vybrat jen jedno město, ale soutěž se pojede v 32 městech
0
Re: Do práce na kole.
V tom tvém odkazu ještě město vybrané není, to se děje až někde dál. Jediná tvá zmíňka o Praze je to tvoje litování. Proto jsem se divil. Nebo ty bys chtěl jezdit do práce v soutěži přes celou republiku? To by nebyl zase tak špatný nápad, navrhni to. Jinak je mi to vlastně fuk, jen jsem tomu nerozuměl.
-5
Re: Do práce na kole.
Mně úvodní odkaz:
http://www.dopracenakole.cz/
vyvolává úvodní stránku, viz obrázek. Ano, když se chci přihlásit, tak si musím vybrat město, kde budu soutěžit.
-6
Re: Do práce na kole.
Už jsem to pochopil. To je věcí zařazení diskuse v NaKole. Netýká se to stránek Automatu. Vůbec jsem si toho nevšiml. Omlouvám se za nedovtipnost.
-4
Re: Do práce na kole.
Chtělo by to soutěž nejenom do dálky, ale i do výšky...aby to bavilo i Liberečáky a jiný horský národy...
0
Re: Do práce na kole.
Kolik na tom ta neziskovka zase vydoluje z rozpočtu?
-4
Re: Do práce na kole.
Tak určitě, v Praze to je nejlepší způsob sebevraždy...
-5
Re: Do práce na kole.
Četl si k tomu i něco jiného než jen nadpis tématu?!?
-3
Re: Do práce na kole.
Tak to je zajímavé tvrzení které bohudík nelze podložit ani jediným případem za posledních 11 let.... takže díky za názor ale snad by stálo za tím si napřed ověřit fakta
-3
Re: Do práce na kole.
Když se podíváš na jeho dalších 5 příspěvků, tak zjistíš, že si jen tak štěknul do témat, kde mu něco řekl nadpis.
-4
Re: Do práce na kole.
Ale docela dost lidí to má nejspíš podobně, alespoň podle vyjádření mnoha.
-2
Re: Do práce na kole.
Víkendový průjezd naprosto pohodovou Magistrálou jako pokus o sebevraždu zhusta označují i místní :-)
-4
Re: Do práce na kole.
Tak ti nevím, nedávno po Praze pobíhal nějaký dánský "vědec" aktivista, který naměřil přímo vražedné hodnoty čehosi, co zcela jistě hubí ty, co po ulicích šmajdají, naprosto spolehlivě.
Nemusí tedy jít o střet cyklisty s vozidlem, nebo u některých obzvláště indisponovaných, s pevnou překážkou (strom, kandelábr) ale o sebevraždu pomalejší.
Já teda Dána moc nežral, ale vy, cykloaktivité, byste si v tom měli udělat jasno. Je to jedovaté v tý Praze, pak je obecným ohrožením tam pořádat obdobné taškařice, nebo není, a pak Dána poslat do patřičných míst a jeho poplašné zprávy vetovat.
-6
Re: Do práce na kole.
Měřil prach a je to ten pán, který na youtub dal videa o tom jak si on pro rodinu staví ekologický dům a přitom ukázal strojově ruční rozborku původního stavení doprovázenou doslova mraky prachu v obytné čtvrti, žádné kropení nic..... :)
-2
Re: Do práce na kole.
Je mi to jasný...
Léta tvrdím, že Praha je poklidné, pro cyklistu bezpečné město a čárat po asfaltu netřeba.
Bylo by fajn udržovat krajnice sjízdné, doplňovat ukradené kanálové mřížky a odstanit i jiné pasti (tuhle mě sundaka z kola dlažba na Národní, na 20mm pláštích jsem vletěl do mezery mezi dlažkama asi 23 mm, a nešlo s tím už nic dělat, jen lehnout).
Bylo by mozná i fajn, udělat můstek přes snad Cisařský ostrov (mám v tom trochu zmatek)a protáhnout tu cyklocestu bez aut blíž k centru.
Asi by se dalo najít i pár dalšich věcí, ale jízda na kole Prahou fakt sebevraždou není.
-5
Re: Do práce na kole.
Nesouhlasím.
V Praze se kupodivu dá na kole jezdit celkem dobře, dokonce i babičky přežijí-)). Chce to jen zapojit ty šedé buňky, vzpomenout si při jízdě na kole na to, jak asi působím na řidiče, nedělat si naschvály, zbytečně a prvoplánově nepřekážet, znát své síly a třeba i, když to jinak nejde, zastavit (nepřekážet), rozmyslet si, co a jak udělat a být hlavně v klidu.
Kolo má obrovskou výhodu v tom, že kolař se jednoduše a velmi lehce může stát chodcem. Ale samozřejmě, nesmíš si myslet, že jsi závodník a na tvém dobrém výsledku stojí a padá svět.
-3
Re: Do práce na kole.
absolutní souhlas, hodně záleží na cyklistovi. Pokud bude se chovat obezřetně, tak to bude pohoda
0
Re: Do práce na kole.
Dodal bych ještě jednu věc.
Nejen obezřetně, ale i předvídatelně.
Aby všichni v autech věděli, co cyklista chce udělat.
Pak není sebemenší problém, jen v hlavách fundamentalistů na obou stranách.
-5
Hledám: Někdo na silničním kole nebo na gravelu
Hledám: Poznávání krás Šumavy a Brd na E-kole
Hledám: štěstí
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Napříč Českem aneb tak trochu jiná dovolená
V sobotu dopoledne přijíždíme s mou drahou ženou do Vyššího Brodu - do známého města na jižním okraji Šumavy.…
Pobaltí 2023 aneb 2090 kilometrů od Narvy na Kurskou kosu - 1. část
Úvod a vlastně rovnou i závěr :-) Takže tento rok (2023) to byly Litva, Lotyšsko a Estonsko. Já vím, žádná…