NaKole.cz
Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
Tak to zatím vypadá, že budu obouvat supermoto od schwalbe 17,5x2,8
jen bych k tomu potřeboval poradit ráfek a výplet, někde jsem četl, že není nejlepší dávat ten nejbytelnější protože... jinde zase píšou, že určitě
otázkou ještě zůstává, zda jít do vidlice vzduchové, anebo tam nechat původní pevnou a spolehnout se na pružení balónem
a taky bych potřeboval poradit jak můžu danou pneu sfouknout při hmotnosti kola 140 kilo, nikde jsem žádnou tabulku nenašel
díky
Nejlépe hodnocené
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
A přijíždějí další alegorické vozy... :-DD
0
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
Hle ! Zřete Hekynena, krále všech alegoriků.
-2
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
A to ještě nezačal řešit jaký špekáčky sebou a kolik :-)
-2
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
Tak daleko ještě není. A řekl bych, že ani nikdy nebude. ;-)
Špekáčky hlavně ty opravdu špekáčkovité. Ze kterých máš na vstupu mastnou hubu a na výstupu mastnou... :)
0
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
v Schwalbe katalogu 2016 na strane 55 pisu minimalny a maximalny tlak (prikladam aj obrazok v prilohe) snad Ti to pomoze
0
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
platí uvedený tlak pro maximální zatížení pneu, anebo pouze do určitého nákladu ?
podle katalogu to vypadá, že můžu hustit i když bude zatížení pneumatiky 150 kilo, to znamená že by kolo mohlo být naložeo něco přes 200kg, ale to asi nehrozí
-1
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
neviem Ti na to odpovedat, skus sa opytat v nejakom serioznom cyklo/moto obchode vo svojom okoli, ja jazdim na 28" trekingovych kolesach (vacsinou asfalt) a davam vyssi tlak, kvoli vahe, ale to nemusi platit pri tychto balonoch.
Ale aj ked maju pisanu vyssiu nosnost, tak by som ich dlhodobo nepretazoval, su to plaste na asfalt a do lahkeho terenu (podla popisu v katalogu) a tak boli aj testovane, ak ich chces pouzivat v narocnejsom terene a do stupania, tak potrebujes este podla mna priratat aj vahu ramu bicykla.
Dalsia vec je, ci by ram bicykla zvladol bezpecne 200 kg, atd.
0
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
150 kilo uvádí na jeden plášť, dva by unesli teoreteicky 300kg.
Jinak 150kg je hmotnost celého mého kola.
-1
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
to tam máš i motor z fábie? nebo z liazky? na 150kg kole bych fakt šlapat nechtěl
-1
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
tak jo, když jedeš někam na dva měsíce a chceš spát venku tak co si sebou bereš ? kreditku a satelitní telefon ?
Možná taky záleží na tom kolik vážíš, ale je fakt že "profesionální" cyklisti jako ty váží jen 70 kilo a nic ssebou nevozí tak to potom i s kolem nepřesáhnou 85 kilo.
-2
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
>>> Jinak 150kg je hmotnost celého mého kola.
0
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
ja to radsej ratam s rezervou, lebo ked idem napr. v 20% stupani, tak zadny plast (aj cele koleso) zatazujem ovela viac ako predny.
Teoreticky tie plaste spolu znesu viac ako 150kg, urcite by som to ale neratal 150x2, to by mohlo platit (teoreticky) iba po uplnej rovine a s dokonale rozlozenou vahou, ale stale je to maximalna nosnost udavana vyrobcom, nie odporucana.
Ked idem viac dni tak asi to tiez presvihnem, lebo su napr. useky ked zmoknem (ja aj cyklotasky) a to je dalsia vaha s ktorou nepocitam dopredu.
-1
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
já bych to neřešil
-2
Re: Schwalbe Super Moto X - výběr vidlice a celého předního kola
O.K.
0
Hledám: Hledá se E-biker-ka
Hledám: muže na vztah vážný
Hledám: Parťáky/čky na Cestu k Jaderskému moři a zpět
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Atlas Mountain Race – marockými horami na kole
Poprvé jsem v zimě letěl s kolem do teplých krajin. Účastnil jsem se bikepacking závodu Atlas Mountain Race v…
Rodinný bikepacking končí: Z Nízkých Tater přes Muránskou planinu až do Dobšiné
Po noci strávené na horské chatě jsme se probudili a zjistili, že jedno z kol na mém zamčeném bicyklu bylo…