NaKole.cz
Údržba brzd
Trochu (dost) mi drhne zadní brzda na huculovi. Na jedné straně se špalík nepovoluje, i když se lanko uvolní, ten černý kloub na třetí fotce vrže, když s tím zahejbu. Je to nějaký zatuhlý a asi to bude potřebovat nějakou údržbu.
Tak to dávám jako téma :)
Co je to za brzdy a jak se to udržuje? Nehodlám je měnit, protože k huculovi evidentně patřej a na moje účely stačí. S tím jezdím akorát po rovině do obchodu a treninkově k závoře a zpátky, takže bych je chtěla jen nějak oprášit, bo to určitě ještě nikdy nikdo nedělal a já si to pořídila jako cvičnej stroj, na kterým nemůžu způsobit žádný škody.
Nejlépe hodnocené
Re: Údržba brzd
Jako že po uvolnění páčky se neodkloní rameno brzdy od ráfku ?
0
Re: Údržba brzd
Jo. Drži u ráfku a brzdí, když jsem to odhalila a trochu s tím poklechtala, tak to zas jakž takž funguje. Mě tam navedlo vrzání, když jsem slízala a kolo naklonila.
0
Re: Údržba brzd
Když na tom třetím obrázku vyšroubuješ ten velký šroub s imbusem na tom černém, tak stáhneš jednu čelist dolů. Ten dřík, na kterém se tačelist otáčí namažeš vazelínou a znovu nasadíš. Potom to už jen občas pokapeš zvenčí olejem.
Na tom černém je malý šroubek, který reguluje předpětí pružiny, která vrací tu čelist. Když seřídíš správně předpětí obou čelistí, tak se ti budou obě vracet i přimačkávat symetricky, což je kýžený efekt.
0
Re: Údržba brzd
Ty jo, tam je pružina? Tak jestli bude tak rezatá, jak pružina na přehazovačce, tak to budu muset pořádně opucovat :))
Já myslela, že se to otevírá samotíží...
-1
Re: Údržba brzd
jasně,jen nevím kde bys vzlala tu samotíž. Brzdy vyčistit a všechna pohyblivá místa namzat olejem. Pozor ať nanastříkáš olej na špalky a boky ráfku,pak to nebrzdí.Pokud jedna bzrda se vrací méně než druhá na boku toho plastu co je nasazen na těch pivotech je šroub,tím se šteluje předpetí pružiny.
0
Re: Údržba brzd
Tak je to jednoramenná páka, lankem přitáhneš, a když lanko povolí, tak se to uvolní. Dyť to rameno je nakloněný ven, tak musí taky ven samo padat, což je vidět, když nahoře vyháknu lanko, se to otevře, ne?
0
Re: Údržba brzd
Jenže to rameno musí i vytáhnout zpátky lanko z celého bowdenu. A na to už je potřeba právě síla té pružiny.
0
Re: Údržba brzd
Asi jo, když tam ta pružina je. Já to studuju postupně, jak si to situace vynutí...
0
Re: Údržba brzd
.....ty jóóóó- se divím, že ti to jde ještě zmáčknout. Brzdy jsou základ bezpečí a jejich zanedbaná údržba brání seřízení a správnému chodu. Pružiny na čepu odklání ramínko a souměrnost obou ramének se šteluje tím malým šroubkem zboku dole(to, co je jedna rez)- ten povoluje nebo napíná pružinu uvnitř......Jestli bude zarezlá, místo pucování vyměnit(a pak po sezoně rozebrat a namazat)
0
Re: Údržba brzd
:))
Jdu to umejt a večer nasadím brejle a pěkně v teple se na to podívám. Dyť říkám, že je to cvičnej stroj, na arabovi jezdím devět let a ještě jsem nic takovýho nedělala, akorát párkrát vyměnila sjetý špalíky, tak to natrénuju.
0
Re: Údržba brzd
Stav nejlíp poznáš, když vyhákneš lanko, jako bys chtěla vyndávat kolo. A pak musí jít ramínka brzd úplně volně a lehoučko, může se bránit akorát ta odkláněcí pružina. Jak to jde ztuha a vláčně, je tam čurbes. V lepčím případě místo vazelíny vyschlý "tmel", v horším případě rez a hlína.
0
Re: Údržba brzd
Lehounko, to máš těžký, pro tebe lehounko je něco jinýho jak pro mě.
Fakt je to vevnitř úplně krásný, pružina stříbrná jak nová a je to teda pěkný hovado. Moje představa "lehounko" je, že fouknu... Vevnitř maj nerezavějící materiály a bylo to úplně čistý.
0
Re: Údržba brzd
Lehounko myslím, že to nebude nijak zadrhávat a váznout, půjdou obě ramena stejně lehko. Jestli to máš čistý, máznutím po delším čase jsi tomu rozhodně neublížila. Alespoň teď víš, jak je to tam uspořádaný.
Nasadit, seřídit, jezdit...,
0
Re: Údržba brzd
Jo, jo. Jak budu přezouvat araba, tak to u něho taky pošteluju. Pláště už mám doma, ale ještě musím koupit jednu novou dušu, přece tam nebudu strkat lepenou!
0
Re: Údržba brzd
A ten blatník dej níž a nebo pryč, vypadá to že i na něm to může zadrhávat.
0
Re: Údržba brzd
Lanko jde nad blatníkem a není tam nic, o co by se to mohlo chytnout. Nejvejš se to bude vzájemně dotýkat a odírat. Nic víc. Na funkci brzd, blatníku, ani rostlináře to vliv mít nebude.
0
Re: Údržba brzd
Myslím že se pleteš, mně to tak dělalo že ta packa kde nasazuješ bovden s lankem se mně zachytila do prohlubně blatníku.
Nakonec to i Bára potvrdila dole.
0
Re: Údržba brzd
Jo, teď koukám, širokej blatník, nízký špalky, to by nakonec mohlo. Jsem zvyklej na trošku širší, rozcapenou konstrukci a kulatější blaťák. Tam dotek nevadí. Tady se to fakt blbě potkává.
0
Re: Údržba brzd
Na zadním blatníku už mi to niž nešlo a tak jsem to jednoduše pilkou na železo prořizl a uělal jsem brzdě prostor:-)
0
Re: Údržba brzd
Hrubý násilí je někdy nejúčinnější :-)
0
Re: Údržba brzd
Jsem ten blatník dala dolů, ale já si myslím, že dole původně byl. Mohlo by to být i to lupání, on je totiž trochu napruženej uchycením světla. Když jsem ho pod světlem nechala volně,tak to na hrbech o to světlo klepalo jak datel. Teď je blatník tlačenej světlem dolů a vepředu u brzdy to asi má tendenci se zvedat. Budu to sledovat, jestli se to v té díře bude posouvat, tak to nějak vymyslím, aby se to neposouvalo. Na fotce je uchycení světla a blatník u brzdy v horní poloze, kde už se za ten žlábek chytala brzda. Teď je blatník posunutý na maximum dolů a pod brzdou je volného místa dost, to už se chytnout nemůže, akorát se to nesmí zase zvednout.
0
Re: Údržba brzd
Teďka je to u brzdy takhle, tam už je místa dost.
0
Re: Údržba brzd
Omlouvám se, že zas budu prudit ...
... bych myslel, že by ten blatník měl být uchycený cca v polovičce výškového rozsahu.
Ono když ho máš až dole, zbývá mezi ním a pláštěm jen malá štěrbina, co by se snadno zanesla nějakým čurbajzem ze silnice (kolo by se netočilo)
0
Re: Údržba brzd
Nad pláštěm je ještě místa habakuk. Tama proleze i menší šiška. Když se podívám v rovině, tak ještě mezi spodním okrajem blatníku a vrchem pláště je mezera. To není pérák, kolo se proti blatníku nepohne :))
0
Re: Údržba brzd
Z čeho? :)
Tvůj postřeh dokázal rozlousknout problém a uděluji ti vyznamenání před nastoupenou jednotkou. 8-)
0
Re: Údržba brzd
To byla opravdu příčina toho cvakání ?
0
Re: Údržba brzd
Byla to příčina zachycení brzdy!
Cvakalo to včera zas :(
Jestli je to cvakání od uchycení blatníku, tak by tomu měla pomoct dnešní úprava, jsem výšku blatníku kusem tvrdé gumy vymezila, a pokud blatník nějak šponoval, tak teď už tomu bude bránit ta guma.
Šrouby jsou tam hnusný,ale jiný jsem nenašla :)
0
Re: Údržba brzd
Teď nevím...už jsem to tu možná ventilovala.
Kdysi jsem na svém starém kole vyjela s kámoškou na "dlouhý výlet". První zastávka byla v Hostivici, 5 km od domova, protože mi kolo nebrzdilo. Zastavily jsme v servisu, aby se na to podívali. Pán se poškrábal na zátylku, pak přistoupil ke kolu, otočil tu dlouhou 1,5 litrovou lahev dnem vzhůru, pořádně zamáčl a řekl: "Teď už to bude brzdit."
Já se ale nedala a říkala jsem mu, že mi to ani neměří kilometry. Pán se poškrábal na hlavě, přistoupil ke kolu, vyndal přední kolo, otočil ve vidlici obráceně a děl: "Těď už to měřit bude."
A měřilo! A taky brzdilo:-))
Dodnes se tím v hostivické hospodě chlapi baví:-))
0
Re: Údržba brzd
Blatník z polyethylenu se dá dobře řezat nožem. Pokud se plete do dráhy lanka a té gumové prachovky, tak se dá blatník trochu na tom místě ohoblovat, nebo rovnou odříznout. Také se dá ta gumová příšera vyhodit. Blatník to chrání proti blátu a příšera jen překáží.
0
Re: Údržba brzd
ta prachovka má dost význam, pokud je ovšem kvalitní a opravdu těsní.
0
Re: Údržba brzd
Ale také jsou hlavním důvodem zpomalení a ztráty energie. Nejlepší je je nepoužívat :D
-1
Re: Údržba brzd
Už jsem ten text asi rozklíčoval :-)
Kdo maže, ten jede. I brzdí.
Je potřeba jednou za čas i brzdy vyčistit a zlehka máznout. Ne na špalky, ale na čepy.
Odšroubuješ ty dva čelní šrouby. Až budeš sundávat z čepů ramínka brzd, koukni pod ně. Trčí tam dozadu trn pérka, je zapíchnutý buďto do jedné jediné, nebo jedné ze tří děr. Pokud jsou tři, zapamatuj si do které. Jestli je jen jedna, je to tím dané.
Pak vyčistit ďouru v rameni, třeba benzínem. Nezasvinit špalek.
Očistit čep od bordelu, případně odrbat rez. Lehounce máznout vazelínou. Ramínko zpátky nasadit a přišroubovat. Ideálně šroub máznout tmelem na zajištění šroubu. Dotáhnout pevně, ale s citem.
Pokud není jiný problém, tak by mělo všechno fungovat správně. Jinak by bylo potřeba třeba doštelovat předpětí a nastavit odstupy špalků od ráfku.
0
Re: Údržba brzd
To jsou radosti, se budu na to muset psychicky připravit a nejspíš koupit cocacolu, to evidentně někde leta stálo a všechno, co mohlom ozrznout je rezatý. Akorát lak je jak novej, na tom nikdo nejezdil.
0
Re: Údržba brzd
Tam stačí jen zaschlá vazelína. Normální stav. Montáž jednoduchá, vyčistíš, mázneš a jedeš.
Jen si prohlídni to pérko, jak je tam zezadu nasazený, ať pak nelaboruješ a nevymejšlíš, proč se to nevrací vůbec :-)
0
Re: Údržba brzd
Podle třetí fotky to vypadá, že je to taková ta klasika se třema dírkama na takové té plošce na vidlici. Tak koukni, ve které té dírce pérko bylo a tam to zas nasaď.
0
Re: Údržba brzd
Jestli je tam perko, tak možná už není :))
No uvidím, co z toho vypadne. Ono mi to v posledních dnech tak divně lupe. Nemůžu zjistit zdroj, ale některej den nic a jindy celou cestu: lup, lup... Zvuk, jak od nějakého pnutí. To se tím kovovým rámem nese, že těžko říct odkud to jde, ale zdroj mi přišel někde pod zadkem, jsem myslela, že od sedlové trubky nebo úchytu sedla, rám jsem prohlížela a nikde nic, všechny sváry bezchybný. Taky jsem si říkala, že třeba přehazovačka, tam je pružina dost zatuhlá a někdy to přeřadí se zpožděním, ale od té brzdy by to mohlo být taky.
0
Re: Údržba brzd
Pružina tam bude, je to silný pružný drát, přes milimetr v průměru, ten neuhnije :-)
Cvakání se špatně vychytává. Nejlepší je na něj vylučovací metoda. Pokud to ničemu nevadí, vyloučit se na to :-)
Pokud to vadí, začít zkoumat - cvaká to jen když šlapeš, nebo i když nešlapeš a vezeš se ? V jakém rytmu to cvaká ? nastejno s otáčením klik, nebo s otáčením kola ? Atd.
0
Re: Údržba brzd
Lupe to i bez šlapání, nezávisle na tom, jestli po hrbu či hladké cestě. Ten zvuk je, jak když zatopíš v kamnech a lupou plechový roury do komína, prostě nějaké pnutí... Uvidím, až opucuju ty brzdy, ale místo zdroje by mohlo odpovídat té trubce, na který je brzda přišroubená. Zadní stavbu jsem celou prohlídla, ale nikde nic.
Edit: Rytmus žádnej, zcela nahodile.
0
Re: Údržba brzd
A lupe to pravidelně s každým otočením kola nebo nějak nepravidelně ?
0
Re: Údržba brzd
Zcela nahodile to lupe. Někdy několikrát za sebou, pak třeba kilometr nic, pak jedno lupnutí...
Zkoušela jsem se vrtět, sednout víc dopředu dozadu, ale s tím to nesouvisí, ani se šlapáním. Ten den, jak pršelo, tak za celou cestu ani ťuk. Až jsem si říkala, jestli to fakt nesouvisí s teplotou a s počasím :))
0
Re: Údržba brzd
No, tak tohle jsou ty nejlepší závady, když se projevují nepravidelně :-)
Co řazení ? Má nějakou souvislost kvalt, který máš zařazený ? Vepředu ? Vzadu ?
Výplet je v pořádku ? Není uvolněný ? nebo přetažený ?
Jakpak ložiska v kolech. nemají vůli ? Nebo už odjeto ?
0
Re: Údržba brzd
Na zařazeném stupni to nezávisí. Klidně to může být taky někde v náboji nebo i v tom výpletu, k těmto částem jsem se ještě nepropracovala, zvonka to vyzerá normálně a kolo se točí lehce. Jsem na tom od podzimka najezdila asi 500 km a přišlo mi, že se to už celkem pěkně rozběhalo. Cvrček byl zezačátku hlučnej, ale párkrát jsem to poumývala, nakapala všude olej a teď už skoro není slyšet. Už jsou hlučný jen kladky na přehazovačce, ale tu časem vyměním celou, to je taky dékápka, ale řadí a zdá se mi, že se taky lepší :))
0
Re: Údržba brzd
Dnes to bylo čím dál víc. Rámem to šlo až k sedlu, oddělala jsem sedlo, znovu přidělala a furt. Ale to už se mi zdálo, že to jde horní trubkou zepředu...
Tak jsem kolem toho chodila, čučela a všimla si, že u matic, co drží přední kolo, jsou podložky se zobáčkem, co zapadá do dírky ve vidlci. Na jedné straně byl ten zobáček vyjetej ven, tak jsem začala v tomto místě. Jsem to všechno vyšroubila, podívala se na takový malinkatý ložiska, vypadaly úplně krásně čistě jako nový, ale úplně suchý. Tak jsem to namazala vazelínou, sešroubila, nasadila a už to neklepe! Akorát teda nemám tu jednu podložku se zobáčkem, protože byl ohlej a při rovnání se samozřejmě ulomil :(
Ono to asi bude potřeba všude promazat, jak to někde dvacet let leželo, tak je to všude suchý. Vzadu jsem to prolívala olejem, ale ještě mi napadá, jestli není nějaký ložisko taky ve vidici. Ne, že bych v ní cítila nějakej problém, ale jestli je tam ložisko, tak bude suchý určitě taky.
Jak to zvenku vypadá rezavě, tak zatím všechny šrouby šly povolovat dobře a vevnitř všechno, co jsem viděla, vypadalo jako nový, to stojí za to si s tím dát práci.
0
Re: Údržba brzd
http://bike-tuning-centrum.cz/cz-detail-227361...
0
Re: Údržba brzd
Za stovku poštovnýho to nestojí. Zajdu zítra do obchodu, jestli to nemaj přímo na prodejně.
0
Re: Údržba brzd
Hm, tak shánět podložku, je jak když jsem před třiceti léty sháněla půlcoulový kolínko
:(
Nejbližší podložka někde u Valmezu, s takovou ten kapitalismus teda nevybudujem.
0
Re: Údržba brzd
Když máš veterána, nebo obchoďákový speciál, musíš holt trochu víc kmitat při shánění dílů. Dneska se to běžně řeší vybráním ve vidli a nějaké podložky s háčkem nejsou potřeba.
-1
Re: Údržba brzd
No, hlavně že náboje s tou podložkou prodávaj. Tak si teda koupím ten náboj a budu mít za osmpětek dvě podložky.
http://www.velohanak.cz/cyklo/force-al-predni...
Přeplítat se mi to nechce. Ještě mi napadá koupit tenhle náboj s rychloupínákem a prostrčit tu osku starým nábojem. Rozdělat už to umím a nejspíš se to průměrem ani ložiskama nebude lišit.
http://www.velohanak.cz/cyklo/force-predni...
0
Re: Údržba brzd
Prodává se leccos, vývoj jde ale dál nebo jiným směrem.
Jen výměnou osičky s rychloupínákem problém nevyřešíš, jen budeš mít rychloupínák. Podložka s háčkem je jen pojistka, aby se ti povolené přední kolo na nějakém hupu hned nevyvlíklo. Dá se jezdit i bez té podložky. Dřív to ani jinak nebylo.
0
Re: Údržba brzd
No, tak ono to může vyskočit jen v případě, že se povolí matice, že ano. S rychloupínákem se to nepovolí.
0
Re: Údržba brzd
Matice se nepovolí stejně jako se nepovolí rychloupínák. A naopak - matice se může uvolnit stejně jako rychloupínák. nebo třeba prasknout osička. Je to sichr pro první moment, než si všimneš vrglavýho kola, abys zastavila. Takhle jsem jako malej kluk na kole Pionýr nadhodil přední kolo a vidle zaryl do betonu :-)
0
Re: Údržba brzd
Ty jo to bych rád viděl jak ryješ do betonu?
Jak hlubokou brázdu jsi vyryl? :-)
0
Re: Údržba brzd
Beton odolal, já byl sedřenej a vidlice podlomená. Od té doby jsem měl na vínovém kole světle červenou vidli :-)
0
Re: Údržba brzd
...také jsem měl zkušenost na starým kole(který jsem- blbec- zamknul do stojanu za přední kolo)s rychloupínáky-po deseti minutách jsem po návratu zjistil, že se někomu nepovedlo kolo ukrást právě proto, že mu po povolení rychloupínáku kolo nešlo vyháknout rychle(díky těm podložkám). Od té doby zámek přes kolo i rám!
0
Re: Údržba brzd
"výměnou osičky s rychloupínákem problém nevyřešíš, jen budeš mít rychloupínák."
Takže myslíš, že ta osička půjde vyměnit?
Rychloupínák by byl komfort, když bych to vyměnila na rychloupínák i vzadu, nemusela bych s sebou vláčet Herkules kvůlivá píchnutí duše. Bez herkulesa takovou matku nepovolím, mě ty tenký klíče akorát vytlačí do dlaně rýhu.
0
Re: Údržba brzd
No, tak to teda vůbec netuším, plácnul jsem to jen tak obecně, ve vztahu k tomu zajištění kola. Ale asi bych se do toho moc necpal. Záleží tam na průměru osy, délce, na průměru kónusů, typu ložiska (kuliček), a dalších okolnostech. Tohle pokusné křížení by nemuselo dopadnout dobře, i kdyby to na oko tak nějak vycházelo. Jednodušší a jistější přeplejst celou nábu.
Tahle nába by nesnesla klasické motejlové matice ? Ty nepotřebují žádný klíč a navíc v nouzi poslouží i jako montpáky.
0
Re: Údržba brzd
Dala jsem tam zbytek té podložky, dotáhla a budu s tim jezdit tak jak to je. Už to necvaká, točí se to, neháže to a vejde se to symetricky mezi brzdový špalíky. Když to bylo otočený vzhůru nohama, točilo se to samo tak dlouho, až mě přestalo bavit se na to dívat a zastavila jsem to, že se tam něco točí, trochu slyšet je, ale co už s tím, za jízdy nic slyšet není.
0
Re: Údržba brzd
Cvakání a pazvuků se taky snadno zbavíš tím, že si dáš víc nahlas přehrávač mp3.
-1
Re: Údržba brzd
podobnou radu mi dávali, když jsem jezdil s autem zavařovat výfuk. prý ať si zhlasím rádio, že už to lepší nebude.
nebylo. hned po tom, co mi výfuk upadl hned za katalyzátorem. ale potom, co jsem s tím tak týden jezdil a nepotkal kolem silnice srnku ani zajíce, jsem uvažoval, že to tak nechám, protože jako plašička to nebylo špatné :-D
0
Re: Údržba brzd
Hm Ronda to popsal podrobněji, trpělivěji a lépe. Hlavně nenamaž ty gumičky a ráfek. Jinak ti to nevracení brzd nebude vadit :D
0
Re: Údržba brzd
To by ses divil, jak mi to vadilo:)
Jsem v úterý jela k závoře a málem nedojela zpátky dom! Mi to vůbec nejelo, dvakrát jsem zastavila, jesti nemám prázdný zadní kolo, svaly na stehnech jak z bláta, tak jsem si nakonec řekla, že na mě určitě vlezl bacil. Ve středu jsem ho přeléčila vizourem, včera dojela na kopec do obchodu v pohodě, ale před barákem na rovině zas jako kdyby mi došla všechna síla. No, řekla jsem si, že asi bacil dostal málo... A dnes jsem po kilometru (po rovině) nemohla a začala pátrat, bo to fakt nebylo možný, že bych byla tak slabá :))
0
Re: Údržba brzd
No vidíš, jak se dají i brzdy léčit vizourem :D
Když namažeš olejem i ráfky, tak tě to už brzdit nebude. Jen se ti pak na čas dramaticky zvýší spotřeba vizoura :D
0
Re: Údržba brzd
Ty jo, tak tohle je prvně, co něco nevíš...
0
Re: Údržba brzd
Neboj, až si to osahám a prostuduju, tak ti pak klidně dám školení.
0
Re: Údržba brzd
http://www.ivelo.cz/domaci-servis-kol/servis...
http://jumpsport.cz/media/newsletter/trigger...
a další články na servis a seřízení "V-brzd"
0
Re: Údržba brzd
dík, já dávala do vyhledávače "údržba brzd" a nic moc nevylezlo. V tom prvním odkazu je hezká fotka, jak to vypadá vevnitř :)
0
Re: Údržba brzd
Ne, děkuji, já nechci vědět, jak co funguje.
Já jen chci aby to fungovalo a přenechám jiným, aby se o to postarali :o)))
0
Re: Údržba brzd
Ale u lidí tě zajímá, jak co funguje, tak proč ne u brzd.
0
Re: Údržba brzd
Teď jsem trošku srna. U lidí?!? Proč by mě to mělo zajímat?!?
0
Re: Údržba brzd
No že se tak trošku motáš kolem zdravotnictví, tak předpokládám, že tě lidské funkce zajímají. Proti nim je "složitost" brzdy opravdu nízká a pochopitelná.
0
Re: Údržba brzd
Tak to opravdu ne.
Do doktorské činnosti se doktorům opravdu nemotáme :o)))
My u nás hledáme jen cesty a způsoby, jak jim za tu činnost zaplatit a jak zamezit podvodům (kterých je opravdu nemálo).
0
Re: Údržba brzd
Jen připomínka, jsi mimo téma ale ty rád děláš jiným co sám nechceš že?
0
Re: Údržba brzd
Jakoby tu někdo štěkal, nebo se mi to jen zdá?
-3
Re: Údržba brzd
Na třetí fotce
Nemáš blatník moc vysoko - nezadrhává ti o něj to "rozpojovadlo" brzdy?
0
Re: Údržba brzd
Tys na to přišel :)
Bylo to fakt dost natěsno a mohlo se to tam na nějakým hrbku chytnout! Jsem to posunula dolů co to šlo a teď je tam místo.
Jináč vevnitř úplnej skvost, to kolo fakt nikdy nejezdilo, jsem osku, na které se to otáčí namazala vazelínou a nebylo to na obou stranách stejný, tak doladila šroubečkama, jinak tam nebylo co řešit.
Akorát to lupe furt, ale ještě mi napadlo, jestli to nedělá stojník, tam je taky nějaká pružina a je to starej kus, oddělávat se mi to ale nechce, nechám to vyhnít, já nic vadnýho nevidím.
0
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 11. část
Kolečko se uzavírá Ještě v Kazachstánu jsme byli tak trochu celebrity. „Zdrastě, jak se máte? Viděl jsem vás…
Dámská 2024 – jezero Milada, Děčínský Sněžník, Ploučnice, Husí cesta a z Roudnic
Začínáme další desítku naší tradiční Dámské, dlouho jsme nevěděly kam vlastně pojedeme a kdy pojedeme. Radka…