Posouzení sestavení cross. kola

diskuse, rozmluvy, debaty a názory cyklistů

NaKole.cz > Diskuse - terstovací verze > MTB a krosová kola > Posouzení sestavení cross. kola

Rám: 6061 hliníkový New Edge 3, E4 Anti-Flex sedlem a podpěrami řetězu
Vidlice: Spinner Odesa Mag se zdvihem 63 mm, včetně nastavení pružení a zamykání vidlice pro jízdu po silnici
Převodovka a páčky: Shimano Alivio, 3×8 rychlostí
Brzdy: Forged Alloy V – přední brzda s omezovačem maximálního brzdného tlaku, který zabrání zablokování předního kola a pádu přes řídítka
Střed: Cartridge, zapouzdřený
Kliky: Suntour NCX-410, 48/38/28 zubů, s chráničem proti navinutí nohavice a před umazáním od řetězu
Řetěz Shimano HG40, kazeta Shimano HG30, 11–32
Náby: Shimano RM-30/Alloy (2× zapouzdřené), pro výplet 36 drátů
Pláště: Vittoria Adventure, s ochranou proti propíchnutí, rozměr 700×35C
Ráfky: Dvoustěnné s CNC frézovanými stranami
Dráty a niple: WTB 14 nerezové
Sedlo: WTB Comfort V včetně Love Channel a Comfort Zone
Sedlovka: Alloy Micro Adjust s rozměrem 27,2×300 mm
Představec: Alloy Threadless s nastavitelným sklonem z 0° do 60°
Řídítka: 2× zeslabovaná, ze slitiny 6061 Alloy a se sklonem 30 mm
Gripy: Marin Dual Density

[ Zpět ]

Datum: 02.04.2013

Autor: FrOst

Nejlépe hodnocené

Nevím tak úplně, co má být "omezovačem maximálního brzdného tlaku", ale…

Marble

1 hlas

[ Zobrazit navigační strom ]

Re: Posouzení sestavení cross. kola

Jedná se o dámské kolo pro nezkušenou..Jezdila by více méně jen na silnicích a v terenu jako polní cesta a pod, jezdí jen málo a hodně opatrně. a je mi nabízeno za 8000 Kč..

[ Zpět ]

Datum: 02.04.2013

Autor: FrOst

Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé

Re: Posouzení sestavení cross. kola

Nevím tak úplně, co má být "omezovačem maximálního brzdného tlaku", ale cokoliv mimo opravdového ABS, což tady asi nehrozí, bude věc přinejmenším obtěžující, ale mnohem pravděpodobněji dříve či později v nějaké situaci život ohrožující.

Brzda, obzvlášť přední (to je ta jediná, kterou se dá kolo skutečně zabrzdit, pokud je to opravdu potřeba), má být s co největší účinností (tady neexistuje žádné reálné "příliš", pro bezpečné brzdění nesmí být potřeba za páku rvát, naopak, navíc ne vždy jsou podmínky ideální), a zároveň přesná (= především nepružící). Kup kvalitní (= především tuhé čelisti, na pocit musí mít na páce tvrdý doraz) V-čka a na jakékoliv takovéhle kraviny se vykašli.

[ Zpět ]

Datum: 02.04.2013

Autor: Marble

Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé

Re: Posouzení sestavení cross. kola

Přesněji jedná se nabídku od slevomatu kde je zlevněno z 12 na 8 tisíc. Jedná se dodavatele www.marinshop.cz a je k mání pouze tato konfigurace.. Ohledně těch brzd tak ty se snad dají přinejhorším vždycky vyměnit, pokuď se nemýlím.. Ale přítelkyně stejně spíše brzdí radši zadní, protože se právě tohoto přelítnutí přes řidítka bojí.
Takže pokud neshledáváte jiné závady nebo nevyhovující parametry tak se mi kolo zatím zamlouvá.

[ Zpět ]

Datum: 02.04.2013

Autor: FrOst

Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé

Re: Posouzení sestavení cross. kola

Když jsem ten popis začínal číst, tak to vypadalo jako nějaké sci-fi a říkal jsem si, cože to bude za speciál. A ejhle, jen bujná kreativita prodejce. Dost obyčejný trek. Asi za těch osm použitelný, za tuhle cenu se fakt nedá moc vymýšlet a na co si stěžovat.

[ Zpět ]

Datum: 02.04.2013

Autor: ronda

Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé

Nastavte si vlastní barvu pozadí:

Seznamka