NaKole.cz
For Bikes 2013
Termín: 05.04.2013
Místo: Praha, Veletržní areál Letňany
4. ročník jarního veletrhu cyklistiky a všeho, co k ní patří, který se koná v pražském veletržním areálu v Letňanech.
Nejlépe hodnocené
Re: For Bikes 2013
Nevíte jestli bude vystavovat Giant?
0
Re: For Bikes 2013
Měl by tam být: http://www.nakole.cz/clanky/991-for-bikes-2013...
-1
Re: For Bikes 2013
Tak zítra odstartuje For bikes a od pondělí by už mohlo bejt jaro.
0
Re: For Bikes 2013
A nešlo by to obrátit?!?
Že by jako zítra odstartovalo jaro a v pondělí by začal For B. :o)))
-7
Re: For Bikes 2013
je fakt, že když jsem tam byl naposled tak sněžilo.... takže letos je to vlastně lepší :)
0
Re: For Bikes 2013
Mám šanci tam dneska někoko z Vás potkat?
0
Re: For Bikes 2013
Pokud tam pojedu, tak v neděli dopoledne.
0
Re: For Bikes 2013
Na festival nedorazim slysel jsem ze to nic moc neni jenom komerce a zitra jedu s coibicem do.vidne na nedelni.cyklojizdu to bude zajimavejsi!
-5
Re: For Bikes 2013
Byl někdo z Vás na For Bikes aby poreferoval jestli to má cenu nebo ne?
Kdyby byly nějaké fotky taky bych se nezlobil
0
Re: For Bikes 2013
Něco málo najdeš tady
http://www.forbikes.cz/2013/cz/intercept.asp
0
Re: For Bikes 2013
To záleží, co od toho čekáš. Mně se to celkem líbilo. Hromada pořád stejných klasických kol, sem tam nějaké trošku neobvyklé, jako třeba silnička s kotoučema. A pak pár zajímavých stánků, kde jsem se dost zakecal. Jako třeba Azub, Festka, Mibo a stánek s handbikem.
0
Re: For Bikes 2013
Ta silnička, nebyla to spíš cyklokroska ??
0
Re: For Bikes 2013
Co si tak vybavuju, byla to doopravdy silnička.
0
Re: For Bikes 2013
Já si ji asi vůbec nevšiml. Mechanické nebo hydraulické brzdy?
0
Re: For Bikes 2013
Hydraulické, s nějakými malými kotouči, asi 140 mm.
0
Re: For Bikes 2013
Veletrh byl parádní, moc se mi tam libilo příští rok jedu zase!!! (Lepší než Brno!!!)
0
Re: For Bikes 2013
Můžu nabídnout jen rodinné album. Nejsem si jistý, zda nechyběl někdo z "velkých", díval jsem se po městských a dětských kolech, celkově jsem měl dojem, že to šlo. Pražští prodejci městského střihu (Cytibikes, Velorama, Cyklospeciality) tam jsou a předvádějí. Je tam hodně prezentací krajů, cestovek a tak. A v pátek dopoledne tam byl úžasný klid :-)
Fotky zde: https://picasaweb.google.com...
0
Re: For Bikes 2013
A co by jsi tam vlastně jako čekal ? :)
Víš kolik nádherných map se tam dá úplně zadarmo nabrat ?
0
Re: For Bikes 2013
Zvlášť těch na stánku hlavního města ;-))
0
Re: For Bikes 2013
Má někdo nějaké foto? A byl tam konečně stánek s koly GT ?
Nikdy jsem ho aspon tedy v Brně neviděl :-(
0
Re: For Bikes 2013
No já tam letos nebyl :)
Ale cca před 4 rokama a byly tam tehdy stánky z z krajů a oblastí a z těch map žiju dodnes :)
0
Re: For Bikes 2013
Jo, kraje ČR tam byly snad všechny a k tomu ještě Horní Rakousy (tuším).
0
Re: For Bikes 2013
teď to bude ve zprávách na ČT1
0
Re: For Bikes 2013
To byla ukrutná reportáž ala guláš, letos se tam nedostanu a docela mě to mrzí, kde mám kupovat ty super trička za poloviční cenu? :-( Tak jsem si nakoupil alespoň literaturu :-)
0
Re: For Bikes 2013
JJ mapy potvrzuju, taky z nich budu žít dlouho. Já tam jela ale kvůli tomu, abych sehnala ešus na dřívkáč a zadařilo se. Jo a za výstavní cenu. :o) http://krusnohoraci.rajce.idnes.cz/FOR_BIKES...
No a pak jsem se zajímala o Ortlieby a o Son a nebo o solární nabíjení a okoukla i mnohé jiné.
0
Re: For Bikes 2013
Ten dřívkáč je samodomo nebo výrobek stejně jako ten úžasný držák bombičky? Měla by si prosím Tě odkazy?
0
Re: For Bikes 2013
http://www.nejlevnejsisport.cz/podstavec-varice...
a dřívkáč je ikeáckej odkapávač na příbory http://www.ikea.com/cz/cs/catalog/products...
a jestli se nepletu, tak nahoře na něm jsou narovnaný hliníkový konzolky na garnýže - původně vingle
0
Re: For Bikes 2013
Trefa s těma konzolkama, je vidět, žes dobře koukal a hlavně jsi byl v odpovědi rychlejší. :o)
0
Re: For Bikes 2013
Držák na bombičky je tu: http://www.pinguincz.cz/cs/zbozi/cartridge...
a ten dřívkáč je z nádoby z Ikei: http://www.ikea.com/cz/cs/catalog/products... dole jako nožičky mám šrouby s imbusovou hlavičkou a dlouhé matky,(ovšem budu ty nožičky asi ještě trochu vylepšovat doširoka, aby byla lepší stabilita), ty horní tyčky pod ešus jsou ze staré konzole na okno, které byly do L, domluvila jsem jim kladívkem na rovno a pak dlouho pižlala pilkou ty zářezy na koleně. No už čeká jen na vyzkoušení.
0
Re: For Bikes 2013
Ten dřívkáč je drsný :-)
0
Re: For Bikes 2013
Ještě me zajímá ten tarp 2 od jurka, u nikoho jsem to ještě neviděl a srovnávám to s tímto
http://www.bullarmyshop.cz/zbozi.asp?kod=6405
Celta se vždycky hodí i když se tomu už říká jinak.
0
Re: For Bikes 2013
Dávala jsem to včera do Malý stan pro jednoho. Tak to házím i sem. Taky mě hooooodně zajímal.
Zkušenost s tarpem nemám, ale důkladně jsem ho zkoumala teď o víkendu na For Outdooru. Zajímala jsem se o ten lehčí od Jurka UL. Ta cena je opravdu vysoká. Má vodní sloupec 10 000mm, dá se postavit i jen se šňůrou mezi dvěma stromy, tím odpadá váha za tyčky. Je možnost ho postavit na dvě trekové hole. Co mě ovšem hodně nadchlo, je to, jak je vyřešen čelní a zadní vstup, který se dá zadělat (oproti plachtě).Celý je to z jednoho kusu a tak nějak (neumím to pořádně vysvětlit) se to zhruba v jedné třetině svěsí jak vepředu tak vzadu a tím to udělá vlastně zakrytý stan. Hodím sem obrázek s popiskama. Tam je vidět na pravém i levém obrázku jak se to vlastně staví. 1+2 je hořejšek za který se dá protáhnout ten špagát nebo do nich zapíchnout tyčky (hůlky). 3+4+5 se zakolíkujou jako u plachty. 6+7 jsou cípy na čele nebo vzadu, které když zapíchneš do země, tak se tam udělá ve středu takový jako fald, který se zevnitř nebo i z venku dá zapnout olivkou. Zkoumala jsem to tam tak 1/2hod a za tu dobu se na něj koukalo minimálně 7 lidí hodně se líbil. Až zlevní, tak o něm budu uvažovat. Do ruky to byl příjemně malý balíček.
0
Re: For Bikes 2013
I tahle varianta je určitě srovnatelná s Tarp 2.A nejspíš to bude chtít rozhodnutí jestli chce člověk ušetřit gramy nebo nějakou kačku.
Ale tahle plachta je o 1m delší a to by taky nemuselo být na škodu,když by chtěl člověk schovat i kolo.
0
Re: For Bikes 2013
Naposledy jsem tam byl cca 2 roky zpět a to jsem byl zklamán. Letos jsem byl mile překvapen. Bylo tam toho k vidění opravdu dost. Dokonce tolik, že ke konci už jsem byl takový volaký utahaný. Vedle jsem karavany už jen proběhl a to jsem se na ně těšil nejvíce.
Když se k tomu dostanu, dám sem nějaké výcvaky....
0
Re: For Bikes 2013
Co se týče kol, tak klasika, pár nových designů, pár 27,5", nic co by mě překvapilo. Spousta značek nebyla, GT určitě ne. Málo komponent, spíš jen celá kola. Hodí se nějaké ty mapy, bylo hodně regionů, překvapilo mě Slovensko, a že mělo "spolumapy" s Jižní Moravou. Pár nějakých vychytávek mě zaujalo, ale spíš jen jako rarita, nebo, že jsem to ještě neviděl a to sem postupně dám (foto). Jinak nic překvapivého, řekl bych, že to bylo podobné jako Brno 2010 (to jsem tam byl naposled)...
0
Re: For Bikes 2013
No, byl jsem tam, na kole, přijel jsem v 12:11 takže jsem zaplatil vstupné, stojany všechny zabrané, kol k lucernĕ.
Nenašel jsem vůbec nic, co bych na kolo chtĕl ještĕ povĕsit.
To, co se asi dnes nazývá cyklistikou, je fakt hodnĕ daleko od putování na kole, tak jak si ho představuji.
Nadvhnul mĕ kolega spolumagor, vco vystavoval solární tříkolku s přívĕsným solätním vozíkem.
Přesnĕ jako já to mĕ loni.
Solárko se mu stará o to, aby uvezlo samo sebe. Stejnĕ si to všechno odšlape, ale tĕmhle průkopníkům slepých uliček fandím, a tak mu na ten jehosen trochu přihodím, a vás, co máte pochopení pro tyhle šílence prosím o totéž.
Nebo zajeďte se za ním na ten veletth podívat.
Je to "nabíječ", chlap co v sobĕ má to slunce.
-3
Re: For Bikes 2013
Sem jsem dal pár fotek toho, co mě osobně na ForBike 2013 zaujalo:
http://marrier.rajce.idnes.cz/Co_me_zaujalo_na...
Berte to jen jako pár zajímavostí, které jsem já osobně viděl poprvé, určitě některé někdo z vás už zná.
Uvítám rozvinutí plodných diskuzí aspoň na některé z nich... :-)
0
Re: For Bikes 2013
Já bych měl pár poznámek.
Ta solární tříkolka má v panelech instalovaný výkon 500 W a motor je, tuším, 350 W. Nějak nechápu tu myšlenku, že to utáhne jen samo sebe.
U fotky zeleného Scotta píšeš, že je to festka. Tu převodovku v zadním náboje jsi přehlédl?
0
Re: For Bikes 2013
Tříkolka mi přijde, že má celkem klasické FV panely (neohebné, modré, křehké - už jsem jich pár na kole taky rozmlátil), ale ten přívěs má na střeše takovou zvláštní transparentní medovinu. To se mi líbí mnohem víc, ale nemůžu k tomu najít žádné parametry...
0
Re: For Bikes 2013
Jsou to monokrystalické články "nalaminované" přímo na tu nosnou desku. Na vozíku zatím panely nejsou a je tam vidět ta podkladová deska. Oproti konvenčním panelům, se kterými kluci jeli před dvěma roky je to, tuším, pětkrát lehčí.
0
Re: For Bikes 2013
Zkoušeli i jiné varianty panelů např. poly nebo amorf? Popř. ty ohebné?
0
Re: For Bikes 2013
Těžko říct, jak se to bude chovat v kopci. Nevím o kolik je nárůst hmotnosti, ale v kopci je každé kilo znát. Tam se pak může stát, že to není moc efektivní. Jindra ví moc dobře o čem mluví. Ikdyž mně se to teda nestalo ani ve 12% kopci, ale já nemám tak těžké monstrum. O tom to je. Pro kratší dojezdy je elektrokolo docela efektivní. Pro delší trasy, když člověk musí táhnout těžké baterie či solární panely, to už nemusí být pravda. Ale všechno se to dá spočítat.. Záleží jaká stoupání na trase mají. Na rovinaté trase či mírně zvlněné je to samozřejmě fuk a solární monstrum je přínos.
0
Re: For Bikes 2013
Na tom něco bude. Když jeli s tandemem a panely na vozíku, tak jsem jim do kopce skoro ujel. Ale to měli tehdá, myslím, 40 kg jen v panelech, teď jsou panely mnohem lehčí.
0
Re: For Bikes 2013
Tu převodovku jsem opravdu přehlédl, tak mě zaujal ten řemen. :-)
O té tříkolce to tam tvrdilo víc lidí, já nejsem elektrikář, takže tomu až tak nerozumím. Takže děkuji za vysvětlení. Jinak ale takovým věcem fandím, protože bez toho by nebyl pokrok... :-)
0
Re: For Bikes 2013
Řemen je můj ideál na městské kolo... Je to prostě praktické, čisté a hezké...
0
Re: For Bikes 2013
Tak na fixky se nedávají brzdy a pokud, tak ne kotoučové. Mám pocit, že s řemenem by to stejně nefungovalo, že tam nutný ten řetěz.
0
Re: For Bikes 2013
No u těhle solárek je problém, že "instalovaný" výkon neznamená "výkon reálný", zvláště když se to pohybuje, natáčí furt jinak na slunce, je-li slunce na obloze náhodou přítomno.
Motor 350W je prd, ten opravdu pomáhá jen k tomu, aby celej ten cirkus ten kluk utáhnul.
Myšlenka je prostá jak čerpadlo, zařízení, které energii vyrábí, skladuje a následně pak převádí v energii mechanickou něco váží, a není to málo. K tomu, aby se "nadváha" pohyboval potřebuješ rovněž nějakou energii.
Vyslovuji vážnou pochybnost jestli rozdíl energie získané a energie vynaložené je kladný, tedy jestli to vůbec uveze samo sebe, nebo tomu musí ten kluk těma šlapadlama dost pomáhat.
Ale jeho nadšení je fakt ohromující, fandím tomu, i když jsem skeptický, i zatovejhle blbostí a "kroků stranou" vzniká technický pokrok. Bude se snažit mít systém co nejefektivnější a to hledání efektivity je na celé věci ohromně přínosné.
0
Re: For Bikes 2013
Kdysi spolužáci na ČVUT jezdili s tímhle: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Solarmobil_%C4%8CVUT.JPG
(pozor na rozlomený hyperlink, nevím jak to oblafnout, nutno zkopírovat do URL celé)
Přidání šlapacího pohonu a odlehčovací kůry mi přijde jako významný pokrok. Také těmhle borcům moc fandím a jsem rád, že se tím zabývají.
0
Re: For Bikes 2013
Komu se nechce kopirovat ten link http://bit.ly/Y7PhAl ;)
0
Re: For Bikes 2013
Díky moc, to je hezké udĕlátko.
Ten na výstavišti mĕl takovou vychystávku, naklápĕci ten solární panel ns tažném vozíku.
Říkal, že účinnost významnĕ stoupa když jr panel na slunko kolmo, a tak, protože sechystána východ, di panel nakloní doprava.
0
Re: For Bikes 2013
Domnívám se, že ten systém je postavený tak, že bude doopravdy pomáhat. Když jeli na tendemu, jeli denně trasy, které by oni dva normálně tolik dní po sobě nedali.
0
Re: For Bikes 2013
To byl můj případ loni.
Ovšem nešlo tak o "řešení" jako spíš o vyrovnání ochablých fyzických schopností.
Cesta na dlouhé trasy to není, jen zajímavej experiment.
Možná mnohem efektivnĕji by šlo solar využít na nĕjakém tom vodním šlapadle, jak tu nĕkde poletuje to téma.
Furt rovina, vĕtšinou optimální výhled na nebe, spotřebu i otáčky lze témĕř furt držet na optimu tak aby byla účinnost systému co nejvyšší, začalo mĕ to dost zajímat.
0
Re: For Bikes 2013
Díval jsem se na fotky a četl příspěvky, ale na chvíli mě napadlo, že ty tříkolky s FV panelem jsou tam 2! Osobně se mi tříkolka s panelem líbí, jen si nejsu jistý, že bych chtěl za sebou táhnout dvoumetrový vozík s panelem. Rozměry panelu bych teda limitoval obrysem tříkolky. Taky si myslím, že uvedená opanelovaná tříkolka se může rozloučit i s polňačkama kvůli stabilitě. Vozíku s panelem by to bylo asi jedno. A proč by měl být výkon malý, pokud by motorem byl střeďák?
0
Re: For Bikes 2013
Hoch říkal, že souprava má 8 metrů a že na cyklostezkách nemá s tím šanci.
Tak prý hezky po silnici.
Střeďák nemá, má hub motor bez pas, jezdí "na páčku". Ale říkal, že rekuperuje.Ono s tIm jezdit i posilnici vyžaduje trochu cviku.
0
Re: For Bikes 2013
Podle místního článku http://www.nakole.cz/diskuse/15816-zavod... tam mají Bionx. Minulý víkend jsem ho měl v pařátech a věřím, že něco skutečně zrekupereuje. Ono každé přibrždění takové soupravy by jinak zmařilo dost energie, nehledě na opotřebení brzd a z toho nežádoucích následných jevů.
0
Re: For Bikes 2013
Tohle téma jsem přesně hledal před pár dny, abych ho sem dal. A nenašel. Díky.
0
Re: For Bikes 2013
Ony ty panely možná budou nějak omezené pravidly. Baterky jsou pravidly omezené.
0
Re: For Bikes 2013
Jak pravidly?
Pro nás platí jen 3 principy, které před staletími skvĕle formuloval Isaac Newton. :-)
0
Re: For Bikes 2013
Tady je starší videjko,ale to jste asi viděli:
http://www.youtube.com/watch?v=qU597IsWakw
0
Re: For Bikes 2013
jj, takhle to vypadá jako prdýlka, sedneš do solárního elektrovelorexu, a vono tĕ to odveze aniž by ses nĕjak zapotil.
Protože jsem nĕco o hodnĕ menšího absovoval dle spousty pitomců na "elektromopedu" umím si představit o co půjde.
Držte se, chlapci!
-2
Re: For Bikes 2013
Pravidly The Sun Trip 2013. Myslel jsem velikost panelů.
Obávám se, že Newton o fotoelektrickém jevu nic netušil.
0
Re: For Bikes 2013
Aha, tak to jo...
Co tušil Newton netuším, ale tuším, že toho tušil víc, i vĕci, o kterých řada lidí dodnes nemá sni tušení :-)
Jak říkal Radim Servít, v klasické mechanice vystačíme s Newtonovými principy a pomocí diferencialního počtu, z nich odvodíme vše. Zkoušky tedy není třeba se vůbec bát .
Na Servíta dojela tak třetina studentů :-)
-3
Re: For Bikes 2013
No jo... Servít...
Dělal jsem u něj zkoušky a měl jsem ho i u státnic. Byl to hodně "nepříjemný" profesor, i když osobně jsem s ním problém neměl :-)
0
Re: For Bikes 2013
Taky mám u nĕj 3 kusy, už byl dost starej a mírnĕ senilní.
Taky jsem zkouškama profrčel bez problémů, snad díky písemkám, kolegové s nim mĕli ale otřesné zážitky.
Jednou mĕl blbej den a vyhodil celej termín, jednoho kolegu vyhodil za prokazatelnĕ správné řešení, mĕl nĕjakej záblesk zatmĕní a bylo.
Tragedie u nĕj byla, že v tom pozdním stadiu, kdy jsme ho chytli my, nestačilo to umĕt, ale bylo nutné mít kliku na Servítovu náladu. Nakonec si od nèj pamatuju jen ten blábol o Newtonovi, všechny matice operátorů a tenzory napĕtí zůstali v Dejvicích.
0
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 11. část
Kolečko se uzavírá Ještě v Kazachstánu jsme byli tak trochu celebrity. „Zdrastě, jak se máte? Viděl jsem vás…
Dámská 2024 – jezero Milada, Děčínský Sněžník, Ploučnice, Husí cesta a z Roudnic
Začínáme další desítku naší tradiční Dámské, dlouho jsme nevěděly kam vlastně pojedeme a kdy pojedeme. Radka…