NaKole.cz
Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Na všech kolech, která jsem do teď sedlal byla 8-mi rychlostní kazet. Na nové kolo jsem si pořídil devítku a najdnou se vyzkytly problémy, se kterými si najednou nevím rady.
Moje kolo je lehokolo, tedy vzdálenosti obří a křížení řetězu nemožné. Kazeta Shimano XT 11-32, přehazka Deore, řadící páčky Deore, řetěz Campagnolo C9.
A teď k problému. Seřídím přehazku, tak aby na malých pastorcích dobře řadila. Když ovšem zařadím druhý největší pastorel tak mi řetěz úplně nechutně škrtá o největší pastorek, na třetím největším pastorku také trošku skrtá. Na největším pastorku jsem musel omezit přehazku dorazem, jinak by tahem lanka vylezla skoro až mimo největší pastorek. Takže řazení na největší pastorek má mnohem kratší chod, než ty ostatní. Na kole mám už najeto 700 km a pořád si to nějak nesedlo.
Mám takové podezření, že ta Deore přehazka + páčky mají index udělaný na o fous širší kazetu.
Poradíte, co by se stím dalo dělat? Který díl zkusit vyměnit nebo nějak přeštělovat?
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Nemáš ohnutou přehazovačku, nespadl jsi na ni někdy?
Nebo je celá "doleva", jen na menších pastorcích není to škrtání tak výrazné. Zkus ji trochu "povolit" (zašroubovat některý stavěcí šroub - na páčce či na přehazce, tak o půl otáčky).
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
To by musela být ohnutá už jak mi přišla postou. S kolem jsem nikdy nespadl a dělá mi to od začátku.
Celá doleva rozhodně není. Protože když to nastavím, tak aby to neškrtalo nebo škrtalo méně, tak to zase na malých pastorcích řadí dost neochotně nebo vůbec.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Nedotýká se ti náhodou nápínák zubů pastorku a nehází ramínko do strany?
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Nedotýká, s oddálením přehazky jsem taky laboroval a nic.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Nemáte náhodou někdo originál 9-ti rychlostní řetěz Shimano? Zajímalo by mně, jak má široké čepy. Jestli ta moje campa není širší.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Vnější rozteč vzdálenějších článků je 6,5 mm (jsou vypouklé ven), vnitřní rozteč bližších článků je 2,3mm, délka čepů je 6,2 mm. To vše u devítkového řetězu Shimano CN-HG73.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Ta C9 má trochu jiná tvar. Vnější šířka článků je 6,3 mm a délka čepů 6,9 mm. A jak jsem na to koukal, tak čepu jsou to, co se tam chytá a dělá bordel. Asi zkusím na ten převod víc jezdit a buď se to obrousí samo, nebo tomu trošku pomůžu. Jak kazeta, tak řetěz stály dost peněz takže se mi nechce kupovat další a zkoušet jestli to bude běhat.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
C9 vozím léta a nikdy problém nebyl ani nejmenší. Zkoukni tu přehazku a patku, jestli to tam fakt nešvindluje. Nejen přihnutí, ale i nakroucení do vrtule. Může se s tím někde zachytit, nebo ťuknout, ani to pořádně nezaregistruješ.
Taky jsem na treku měnil z 8 na 9 a bez zaváhání.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Přijde mi, že to asi v tom řetězu nebude, ale spíš nějaká nekompatibilita kazety a přehazky. Protože na jedné straně to funguje dobře a na druhé to vyběhne nějaký 2 mm mimo kazetu a musím to dorovnávat dorazem, to mi přijde špatně.
Jak by se poznalo to nakroucení do vrtule?
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Tak mně napadá, jakou máš kazetu? Jaký rozsah?
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Lacinou železnou od Shimana, 9 kvaltů, 11-34
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Aha. Tak přemýšlím, jak by se dala změřit šířka té kazety. Šupléru tam člověk asi nenarve.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Tak to by snad nebyl problém se stavit se šuplérou ve kšeftě, kde budou mít tvůj model i nějaké další. Ale neslyšel jsem ještě o tom, že by byly některé kazety širší, nebo uzší. Naštěstí je tohle i napříč různýma řadama i dokonce značkama stejný a libovolně zaměnitelný.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Ale zeptám se asi blbě (nepředpokládám), je správně kazeta poskládaná na ořechu ? Není přetažená a nerozdrtila se plastová podložka (pokud tu toho modelu je) ?
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Ta XT kazeta poskládat blbě nejde a rozdrtit už vůbec ne.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Tak pak je níž zajímavá myšlenka s tím propružením bowdenů. Ale máš tam dost kvalitní. To by se musela opravdu stát nějaká chybka.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
nemáš možnost od někoho půjčit jinou kazetu na odzkoušení a porovnání ?
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Leda bych znásilnil Murphyho a na to není moc čas. Na všech domácích kolech jsou osmičky nebo míň.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Jestli to je jeste aktualni a hodilo by se ti 26" kolo se 160 kotoucem, tak ti ho pristi tyden muzu pujcit. Hodil bych ho do kramu.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Napadlo nás s ninkem jestli není nějaký vakl v kazetě samotné, jestli se neviklá na ořechu nebo ořech na náboji. Tyhle věci někdy způsobují záhadné problémy s řazením.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
To ještě prověřím. Ale dělalo mi to i když to bylo na tom tvém kole, tam byla kazeta dotažená na krev, měl jsem problém ji povolit.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Napiš katalogové označení výrobce té přehazky a kazety. Kazeta i řetěz jsou nové?
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Takze jako by byla kolecka kazety bliz u sebe, nez ocekavaji packy? Nemenil se nejak krok u prehazovacek mezi rocniky?
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Tak to na mně trošku působí. Ale jestli se to někdy měnilo, netuším. Ani nevím, jaký jsou ty díly ročník.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Predpokladam, ze by sis vsimnul, kdyby ty packy byly 10 sp.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Taky si myslím. Navíc Azub nepoužívá deseti-rychlostní přehazky a páčky Deore. A navíc se Deore ani v 10sp nedělá, myslím.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Nové řazení deore DYNASYS je 10sp.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Aha. No každopádně to páčky jsou devítkové, deset cvaků nemají. A jak jsem psal v Azubu desítkové Deore nepoužívají a já mám díly z Azubu.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Ještě mne napadá, že ti někde propružují bovdeny či lanka. Tak je nastavíš předepnuté, aby to na malých pastorcích lezlo nahoru, a nahoře už to má moc velký tah, a táhne to přehazovačku příliš na stranu k výpletu.
Teoreticky by se to mělo projevovat naopak (než se to natáhne, tak to na malých pastorcích leze nahoru líně, nahoře to pod velkým tahem ředí dobře), ale zažil jsem i toto.
Zkontroluj zakončení bovdenů, zda se nepohybuje bovden v koncovce, není koncovka porušená, nebo pod koncovkou nepruží zbytek něčeho.
Sedne si to časem, když budeš hodně řadit, tak rychleji. Pomůžou kvalitní bovdeny, zvlášť jestli jsou na lehu dlouhé úseky. Prý jsou rozdíly i mezi lanky, já kupuju české Kovys, imho úplně stačí.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Zajímavý nápad. Bowdeny a koncovky mám Jagwire. Lanka originál, co byla na páčkách. Zkusím se na to podívat, jestli tam není nějakej bordel v koncovkách.
Vlastně to je to co píšeš, nahoře to řadí až moc dobře a dole to je líné.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Ze všeho nejdřív v tomhle případě kontroluju rovnost patky (je na to jakási "léra", kterou mají v servisech a tou se to i rovná).
Další na řadě jsou bowdeny a lanka - stačí malé zalomení lanka či bowdenu nebo to někde drhne a už to chodí blbě - zkus vyháknout lanko z šaltru a chodit s ním rukou, mělo by jít volně, případně rozebrat lanovod a zkontrolovat. Může to zlobit i na té délce lanovodu(pružení, protažení), ale když píšeš, že je to originál od Azubu, tak nějaké levné komponenty nepředpokládám.
Nepředpokládám ani, že by byla nekompatibilita dílů (jiný rozchod pastorků - Index je kompatibilní léta i mezi řadami) ani Campa řetěz, na tom jezdí spousta lidí v kombinaci se Shimanem.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Zkusím, vyzkoumám. Jen dodám, že od Azubu jsou díly, leč stavěl jsem to společně s Jirkou a ninkem. Levné komponenty jsou na jiné části kola a kupodivu fungují skvěle.
Některých malých oblouků se bohužel moc nezbavím, to bych musel bowden vytáhnout ven z rámu. Ale působí to na mně jak nějaká nesrovnalost v lanku a bowdenu, protože se občas skáče víc a občas míň.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Řešil jsem něco podobného. Nová kazeta, nový řetěz, ale při kombinaci malého a prostředního převodníku a 2-3 největších pastorků to dělalo bordel. Řešení? Ojetý malý a prostřední převodník.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Von má leho. Tam má dva a půl řetězu vedenýho hadicema, to od vlivu tácu odfiltruje víc než dost.
Ha, ještě mne napadlo, jestli se ti nepřetahuje přehazka s dolní hadicí - jestli to hadice netlačí na některou stranu..
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
To je fakt, na začátku to psal, to mi nedošlo. Tak nic.:-)
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
A navíc tam mám uprostředještě kladku a vzdálenost mezi kladkou a pastorky je větší, než na klasickém kole.
Hadice trošičku táhne, ale s přehazkou to do strany ani nehne. Zkoušel jsem to rukou zatáhnou pořádně a hýbe se jen dopředu, dozadu.
Možná to doopravdy bude tím dlouhým bowdenem a něčím, co si tam sedá až při větším tahy lanka.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Taky jsem řešil, že prolezly dráty z řadicího bowdenu skrz očko koncovky, protože tam nějaký umělec dal brzdové koncovky (jsou o milimetr větší). Ale to u tebe taky nepředpokládám, že by bylo...
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
takto se chova kriva patka.
nahrubo to poznas okometricky - zda jsou kladky "pod sebou" a zaroven s rovinou nektereho pastorku. - pri poloze voditka skoro svisle.
tentyz pohled zhora/ zdola zda to neni zkrouceno
v druhe rovine- pri prevodu kde je ramenko blizke horizontale.
naopis co jsi videl, prip vloz fotky.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
No to nestraš, ten rám je úplně nový, ta patka se něměla kde zkroutit. Navíc by se dřív ohnula přehazka. Ale zkouknu to.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Ba né, patka právě funguje jako pojistka, nejměkčí mezikus, aby se neohnula ani přehazka, ani rám. proto je i snadno výměnná. Já po blbých zkušenostech s větví, nebo namotaným drátem do kola rezervní patku vozím furt.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Tak se to možná dělá na hliníkových rámech. Já mám patku z 5 mm oceli, výměna možná pouze s flexou :) Trošku mně s tím kluci překvapili, ale nic s tím nenadělám.
0
Re: Seřízení přehazovačky aneb zvláštní nekompatibilita dílů
Na zeleznych ramech je patka bezne soucasti ramu. Treba muj snehulak to tak ma taky.
0
Hledám: Hledá se E-biker-ka
Hledám: muže na vztah vážný
Hledám: Parťáky/čky na Cestu k Jaderskému moři a zpět
PR články:
Co se děje:
Vyzkoušejte:
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Atlas Mountain Race – marockými horami na kole
Poprvé jsem v zimě letěl s kolem do teplých krajin. Účastnil jsem se bikepacking závodu Atlas Mountain Race v…
Rodinný bikepacking končí: Z Nízkých Tater přes Muránskou planinu až do Dobšiné
Po noci strávené na horské chatě jsme se probudili a zjistili, že jedno z kol na mém zamčeném bicyklu bylo…