NaKole.cz
Výběr crosového kola
Chtěla bych si koupit crossové kolo do 8 000 (max.9000:o)). Počítám o najetí cca 5000km za rok. Jsem docela v koncích výběr je tak velký,že.....
Hlavně nějaké neporuchové,spolehlivé,...
Možná by mohlo být i levnější fakt nevím :o(
Děkuji
Re: Výběr crosového kola
Pro základní orientaci o modelech doporučuju recenze na www.nakole.cz/recenze/category.php3?catg=12. Kola jsou tu uvedena i s cenami. Bohužel, většina je dražší než 8-9 tis.
0
Re: Výběr crosového kola
Pokud máš v plánu najezdit okolo 5000km/rok, tak bych vřele doporučoval investovat o trochu více než 8000kč...určitě to dříve či později oceníš. Ale jinak bych tě nechtěl odrazovat od nákupu "levnějšího" kola, třeba ti poslouží stejně dobře jako kolo za dvacet tisíc..:-)
0
Re: Výběr crosového kola
No ono ani tak nejde o to kolik, spíš v jakým terénu, jak rychle, jak razantně, s jakým nákladem (tzn. i hmotnost jezdce).
0
Re: Výběr crosového kola
tak jezdit chci po silnici i po upravených lesních cestičkách.vážím asi 68kg a rychlost nedokážu odhadnout.Teď se mi do mého výběru mezi 2 Meridami vlažilo ještě Ravo Paramount.
Díky za rady
0
Re: Výběr crosového kola
Sorry, v konkrétních typech kol se vůbec nevyznám. Jen jsem reagoval na Fantomase ve zcela obecném duchu. Snad jen bych doporučil zadní náboj s kazetovým x-kolečkem a ne se šroubovacím. Je menší riziko praskání osky (zvláště při zatěžování zadního nosiče). Ale 68 kg jen tak snad unese i šrobovací.
Jinak se dá samozřejmě jezdit na čemkoliv. Lepší kolo asi snese hrubší zacházení a více vydrží. Při jemném zacházení se i s podprůměrným kolem dají najezdit tisíce kilometrů bez jakékoliv údržby. Akorát to kolo třeba pak nebude ve 100% stavu (ale hlavně že to jezdí, ne?:-) )
0
Re: Výběr crosového kola
Díky :o)
0
Re: Výběr crosového kola
Já jsem lámal zadní osy ve šroubovacích pastorkách i při 58kg, praskla vždycky když jsem ve stoje zabral do kopca proti řídítkům.
0
Re: Výběr crosového kola
Právě čtu knihu "Putování pro nic za nic aneb Na kole i v mačkách v pohodě i v sr..kách (Pavel Knebl z Tiché)" -- cesta do Indie a zpět za 1 a půl roku. Jeli na šroubovacích zadních nábách (kazety se na východě prej neseženou). S plnýma nosičema v horách, taky jsem celkem koukal. Plná oska bez rychloupínáku vydrží víc, ale ne o tolik.. ale taky jen sestikolecko, je to mensi nez sedmikolecko asi..
0
Re: Výběr crosového kola
Dutá oska v kazetě vydrží víc kvůli tomu, že obě ložiska jsou na krajích u vidlice, takže je namáhaná spíš na střih, zatímco u šrobovacích nábojů je jedno ložísko uprostřed a jedno na kraji, takže to jde snáz zlomit. Navíc nosné jsou u kulatiny vždy především okraje, odvrtání středu ji moc nezeslabí. Proto je kolo z dutých trubek, plné by mohly být o něco menšího průměru, ale ne o moc, takže by se vozilo daleko víc železa.
0
Re: Výběr crosového kola
Jasně že kazetový náboje vydrží víc přesně z tohoto důvodu. Ale já měl na mysli šroubovací náboje s rychloupínákem a bez. Trubka samo vydrží skoro stejně jako tyčka, ale možná přece jen trochu víc (oni měli šroubovací náby bez rychloupínáku). .... teda abysme si rozuměli: šroubovací/kazetové=mám na mysli způsob uchycení x-kolečka.
0
Re: Výběr crosového kola
Aha, tak já jsem ještě neviděl šroubovací s rychloupínákem. Právě z toho důvodu, co jsem tady psal (nepodezírám zrovna tebe že bys to nevěděl) se mi to zdá dost špatný nápad:-)).
0
Re: Výběr crosového kola
Co špatný nápad? Teď trochu nerozumím... každopádně šroubovací s rychloupínákem existují, mám i jeden doma. A myslím že existují i kazetové na matku (nebo aspoň když si tu osku někdo vymění, třeba kvůli obavě z krádeže nebo tak)
0
Re: Výběr crosového kola
Připadlo mi logické, že uspořádáme-li ložiska tak, že je osa namáhaná míň, můžeme do ní vyvrtat díru na rychloupínák. Jestliže je uspořádáme tak, že je namáhaná víc, vrtat bychom ji neměli. Zvlášť když jsem lámal i plnou. Proto mě překvapilo, že existujou šroubovací pastorky spolu s rychloupínákem dohromady.
0
Re: Výběr crosového kola
Díky za Vaše rady.Rozhoduji se nyní mezi 2 typy, jeden bohužel dražší než jsem předpokládala.Jedná se o Merida Crossway 8300 (za 9990 Kc)a Merida Cross 5800 SX (8990 Kc).Nevím zda mi bude stačit ten levnější nebo si mám těch 1000 připlatit. Nevíte zda tato značka bude zdražší po vstupu do EU? to bych ho musela rychle koupit :o).Díky
0
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 11. část
Kolečko se uzavírá Ještě v Kazachstánu jsme byli tak trochu celebrity. „Zdrastě, jak se máte? Viděl jsem vás…
Dámská 2024 – jezero Milada, Děčínský Sněžník, Ploučnice, Husí cesta a z Roudnic
Začínáme další desítku naší tradiční Dámské, dlouho jsme nevěděly kam vlastně pojedeme a kdy pojedeme. Radka…