NaKole.cz
Vypadlý nýt z řetězu
Ahoj, potřeboval bych poradit. Při rozpojení řetězu jsem nedopatřením vytlačil celý nýt ven a teď, ať dělám co dělám, nejde dát zpátky. Už jsem z toho zoufalý. Poradtě, prosím, jak ho dát zpátky. Díky moc.
Nejlépe hodnocené
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Pokud chceš aby ten řetěz držel pohromadě, tak tam starý nýt už nedávej... Buď si kup nový nebo tam dej spojku od SRAMu...
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Spojka od Sramu ide dat na kazdu retaz, alebo len na retaze od Sramu? Jestvuje viacej druhov takej spojky?
Vdaka za radu.
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Jde to na každý, dírky na nýty jsou u všech stejné ;-)
Jsou jen dva typy, stříbrná na 7-8 kolečko a zlatá na 9ku, možná i 10ku...
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Dodatek, s tím "na každý" si teď nejsem moc jistý jestli to jde i na Wipermana, Connex nebo i Camagnolo... To by mohl někdo upřesnit. Ale na Shimano jde určitě...
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
vozim ji ted na silnicnim retezu CZ a funguje v pohode
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Hernajs, Wipperman a Campagnolo, samozřejmě :-)
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Retez Connex vyrabi fa Wippermann. Navic vyrabi uz sami retezy se spojkou, analogicky jako SRAM.
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Ahoj, dakujem za odpoved. pomohla
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Ještě upřesnění, tím "nový" jsem myslel jen samotný nýt, nemusíš kvůli tomu kupovat celý řetěz :-)
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Jj, souhlas, koupit nový odlamovací nýtek a je to :-)
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Jestli máš doma zbytek novýho řetězu, vyměň dva články a je to. Vrátit zpátky vypadlej nýtek se povedlo málokomu, nestojí to za ty nervy a čas.
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Já jsem dlouho nevěděl, že tam ten nýtek musí zůstat. A připadal jsem si jako děsné nemehlo, protože to bylo času a nervů, než jsem ho vždycky dostal zpět. :)))))
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Myslíš, že mně se to nepovedlo némlich tak? A zrovna na švihu, ještě že jsem zbytek řetězu vozil sebou. Stejně mě to uvedlo do stavu gaki. :-)))
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
A nestačilo by ten řetěz prostě o jeden článek zkrátit? Myslím, že zpravidla se nic hroznýho nestane...
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Nešlo. Když, tak o dva (jen sudý počet).
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Tak jsem to myslel. Jeden článek = 2 nýty, 2 rolničky, 4 "postranice" (vnější plíšky).
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Taky jsem z tý vysoký matematiky vyčerpanej... :o))
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Já jen, že "článek řetězu" je terminus technikus :-)
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Nevím, nejsem cyklomechanik, ale za článek cyklistického řetězu považuju nejmenší část, která se v řetězu cyklicky opakuje a kterou je možno vymontovat tak, aby řetěz bylo možné opět spojit. Ale určitě se to dá chápat i jinak.
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Až si někdy koupíš novej řetěz, spočítej články. Určitě dojdeš k číslu, uvedenýmu na krabičce, pokud nekoupíš levnější balení v igeliťáku. ;-) Za článek se považujou i ty vnější pásky.
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Nebo takhle: kolik nýtů, tolik článků. Jednou mi vietnamskej trhovec tvrdil, že ta bunda se čtyřmi proužky je Adidas. Na moji repliku s kamennou tváří odvětil, že čím víc proužků, tím víc Adidas.;-)
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Jo, určitě se to dá chápat i takhle. Je to určitě pohodlnější na počítání a tedy i na označování délky řetězu. Na druhou stranu by se pak řetez skládal ze dvou druhů článků - užšího a širšího. Z hlediska funkce ale tvoří "nedělitelnou" jednotku mnou výše popsaný "dvojčlánek". Je to opravdu jen otázka terminologie.
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Jistě víš, jak vypadá párek. Něco podobného je to u řetězu.
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
S párkem bych raději neargumentoval. Dneska se běžně stává, že na přání "pět párků" prodavačka položí dotaz "a kolik nožiček?".
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Což je v podstatě logické. Já třeba vidím velký rozdíl mezi párem a párkem.A nemyslím si, že právě párek, je jen menší pár :-)
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Jenže ten původní název tohoto uzenářského výrobku právě byl odvozen od slova pár. Dneska, když se párky vyrábějí "v nekonečně dlouhém hadovi" nikoliv pěkně dva kusy, tak se původní význam ztrácí. Ale my staromilci pořád vidíme pod slovem párek dvě spojené nožičky.
Možná i párek milenců - sausage of lovers :) bude brzy znamenat i víc než dvě osoby obvykle opačného pohlaví.
Měl jsem období, kdy jsem kupoval rohlíky zásadně po 6 či 12, abych pak u pokladny mohl hlásit půl tuctu/tucet. Jenže dneska to skoro žádná pokladní neumí, tak už to není psina, ale spíš trapas, tak jsem s tím přestal. :(
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Původní název mohl býti odvozen od slova pár, jenže u nás, s výrobou párku, jako takových to moc společného nemá, jelikož i v dobách dřívějších, kdy se prát plnil do ovčích a jiných tenkých střívek, se neplnil většinou po párech, ale plnil se dokud to šlo a střívko nedošlo,v horším případě neprasklo a po uvaření a douzení se na páry (párky)děliol. Alespoň toto mi tvrdil kamarád řezník, který už něco pamatuje, jelikož loni oslavil 80. Ale jiný kraj, jiný mrav. I v současné době si spousta lidí neusnadní práci, přestože může, tak proč by se nemohly párky plnit jinde jen v párech. :)
Ale líbí se mi, jak jsme se nenásilně od řetězu kola dostali k jídlu, to prostě nemá chybu.:)))
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Bez řětězu si život dovedu představit,bez jídla ne.
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
...a to se ještě nerozjelo naznačené téma o mileneckých párkách s více než dvěma členy :-)))
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Kamarád řezník tvrdil, správně, že při výrobě se do střev plnily průběžně, celek se potom ale dělil na jednotlivé páry. Tak se také prodávaly. Plnit je po párech je nesmysl; to by neskončili nikdy. Podobně to bylo s klobásami při domácí zabijačce. Buď se dělily na páry, nebo zůstaly v celku a na tyče se před uzením buď navěšely (páry), nebo natočily (v celku).
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Ne vždy....
http://www.dookie.cz/kola-retezy-napinaky/kola...
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Díky za informaci. Tenhle systém samozřejmě neznám. Tak jsem teď zase o něco méně neinformovaný :o))
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Ahoj, nepoužívám nýtování řetězu ale spojku Sram http://www.netbike.cz/select_det.php?id_vyrobek... protože se mi osvědčila. Jednoduché čištění řetězu, pravidelná výměna řetězů po 500km aby se nevytahoval pouze jeden a nerozpojuje se. Nýtování jsem jezdil dříve ale po jednom rozpojení na závodech a nýtování řetězu v blatě toho bylo dost:-)
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Ještě mi prozraďte, jak to udělat aby když řetěz snýtuji zpět, byly články lehce pohyblivé. Vždycky se s tím děsně vztekám než se mi to začne hýbat. Jaká je na to finta?
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Možná to není úplně košer, ale mě pomohlo citlivé !!! rozvilkání nýtovaného článku do stran.
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Košer,nekošer, hlavně že funguje. Mě většinou stačí zlehka "zalomit" na jednu a pak na druhou stranu a je po problému.
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Nejlepší je použít dobrou nýtovačku třeba tuto, která má pohyblivou i druhou stranu a řetěz snýtuješ a potom z druhé strany nastavíš aby chodil hladce
http://www.netbike.cz/select_det.php?id_vyrobek...
Když máš normální nýtovačku, tak se s řetězem musíš chvilku pohrát...proto raději používám spojku:-)
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
Nejenom vypadá, taky je to jediný pořádný typ nýtovačky. Nýtovačka bez protišroubu je spíš nouzová.
Řetěz položíš do vodítek kolíkem ke šroubu s klikou a (na obrázku) spodní šroubek přitáhneš. Pak zatlačuješ čep. Když už bude téměř zasunutý, povolíš spodní šroub asi o 1/4 otáčky a čep dotlačíš. Potom se oba šouby povolí a řetěz vytáhne. Je dobře pohyblivý a nemusí se lámat kvůli přílišnému slisování.
0
Re: Vypadlý nýt z řetězu
já zatlačím nýtek nýtovačkou zdruhé strany zase trochu zpátky.
0
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 11. část
Kolečko se uzavírá Ještě v Kazachstánu jsme byli tak trochu celebrity. „Zdrastě, jak se máte? Viděl jsem vás…
Dámská 2024 – jezero Milada, Děčínský Sněžník, Ploučnice, Husí cesta a z Roudnic
Začínáme další desítku naší tradiční Dámské, dlouho jsme nevěděly kam vlastně pojedeme a kdy pojedeme. Radka…