NaKole.cz
Nejlépe hodnocené
Re: Velikost rámu, proč?
Když koupíš příliš velký rám budeš natažený za jízdy jak na skřipci. Velmi se ti tím ztíží ovládání kola. V technických úsecích bude jízda namáhavá a nebezpečná. I když dáš krátký představec a zasuneš sedlovku, jízda bude pro tebe utrpením. Je logické že se při nesprávném posedu velmi zhorší komfort a tím i zkrátí doba po kterou vydržíš v sedle bez bolestí zad.
Když koupíš malý rám ovladatelnost bude dobrá, kolo bude hravé ale budeš muset shánět superdlouhou sedlovku a představec a budeš na tom vypadat jak vosa na bombónu. Živé a vratké kolo ale potřebuje zkušeného jezdce který si s tím poradí. Závodníci většinou jezdí menší rámy. Pro jejich obratnost a kvůli nižší hmotnosti.
Pro 99% cyklistů je jediná správná velikost taková která odpovídá přesně jejich tělesným proporcím. Pouze velmi zkušení jezdci si mohou dovolit s velikostí experimentovat.
0
Re: Velikost rámu, proč?
Tak úplně nesouhlasím.
Platí to až v extrémech, ale do určité míry je to spíše obráceně - tím mám na mysli délku rámu.
Konkrétně mám na mysli případ, kdy mohu mít jednu velikost rámu s 12cm představcem a pak o jedno větší velikost s 10cm představcem. Ten větší rám bude ovladatelný lépe, protože kratší představec má na ovladatelnost výrazně větší vliv než 2cm rozdílu na délce rámu.
Platí to samozřejmě pouze do určité míry, pod 9cm představce už ovladatelnost tolik neroste a začnou se pro běžné XC ježdění projevovat jiná negativa jako přílišné zvedání předního kola ve výjezdu (ale zase na druhou stranu o to lepší ve sjezdu), ...
Já osobně bych už nikdy třeba nešel do delšího představce než 10,5cm, to prostě pro ovládání kola a sjezdy není ono.
Na druhou stranu bych nešel do kratšího než 9cm.
U sebe mám vyzkoušeno, že obě varianty jsou pro mě dost podobné a až tak se neliší v praxi a ta s 9cm je o malinko lepší (mám teď na obou svojich kolech zcela totožný posez, tedy přesně stejně sedlo vůči středu, přesně stejně vysoko řídítka vůči sedlo a přesně stejnou délku posezu a na jednom kole to mám s 9cm představcem a na druhém s 10,5cm; ty kola se liší délkou právě přesně o těch 1,5cm).
Ale samozřejmě také záleží na druhu kola a způsobu použití.
S výškou pak zcela souhlas, ta je špatně vždy a čím nižší kolo, tím vždy lepší (samozřejmě dost vysoké na to, aby stačila ještě nějaká rozumná sedlovka, aniž by hrozilo prasknutí rámu od ní; tedy třeba 450mm sedlovka už nebude opravdu to pravé).
Podle mě je ideální vědět jakou potřebuju efektivní délku celého posezu (tzn. vzdálenost řídítek od sedla) a dále pak mít představu jaký chci představec a dle toho vybrat délku rámu (s tím aby byl co nejnižší).
0
Re: Velikost rámu, proč?
Jasně, myslel jsem extrémy. Ono úplně přesně se kolo vybrat nedá. Většina výrobců horských a crossových kol dělá velikosti rámů po 2" a někteří dokonce až po 2,5". To jsou mezi velikostmi dost velké díry. Dá se to dohnat představcem a posunutím sedla ale jen pokud se člověk trefí do své velikosti rámu. U extrémů je tento problém opravdu neřešitelný. Podstatně lepší situace je u žiletek kde je odstupňování velikostí rámů velice jemné a svojí velikost si najde úplně každý. Je to ale logické žiletkáři tráví v sedle kola daleko víc hodin než běžný cyklista. Tady by při nevhodném posedu už šlo bez legrace o zdraví.
Na druhu kola záleží především. Délka posedu se především odvíjí od úhlu který zaujímá při jízdě trup jezdce. Jiný bude na fullu se zdvihy 140/140 a jiný na žiletce. Ty délky se u stejného jezdce tak budou velmi lišit.
Jediné řešení jak najít optimální posed pro nováčka je vyzkoušet co nejvíc kol a mít při tom kolem sebe lidi kteří při pohledu na nezkušeného poznají kde je problém. Postě půjčovat si kola a jezdit a zkoušet. Doporučit nějakou velikost na základě výšky je dost ošemetné. Já mám například při výšce 185 cm všechny rámy 19" a dedlovky 350 mm vytažené až na rysku. Mám totiž dlouhé nohy a na kole podle tabulek jsem se vždycky cítil špatně.
0
Re: Velikost rámu, proč?
My, velcí kluci, si ovšem musíme vybrat, zda 22" lešení v potřebné tuhosti a přijatelné hmotnosti za šílené prachy, nebo průměrný 20", 14cm forštec a pořádně vytáhlou sedlovku...
0
Re: Velikost rámu, proč?
Pro vás tu jsou 29" kola.
0
Re: Velikost rámu, proč?
No, 29" ve slušné kvalitě nic moc výběr a taky drahý. Já jsem nakonec našel a jsem spokojen...
0
Re: Velikost rámu, proč?
Možná by bylo dobré to vyzkoušet s botama a zjištěnou zkušenost aplikovat na rám :-)
0
Re: Velikost rámu, proč?
Je to pouze kvůli rozkroku? POUZE? Ty vo*e! Už jsi někdy dosed´? A?
A von napíše POUZE!
Brrrrrrrrrrr!
8-)
0
Re: Velikost rámu, proč?
No ještě jsem nedosed. Snad to ani nepoznám :o)
0
Re: Velikost rámu, proč?
vždycky jsem si kupoval ke svým 175 cm 18-ti palcový rám /MTB/ a ty odchylky v geometrii / mezi jednotlivými výrobci jsou rozdíly/ jsem ladil představcem, řidítky /vlaštovky x rovná/, posouváním sedla, podložkami pod představcem a vždy se mi nakonec jezdilo dobře. pouze jednou jsem koupil 19" Gianta v karbonu a zde jsem optimum nenašel / to je ten vzpomínaný problém, 17 a pak hned 19 , nic mezi/, téměř nejetý rám / za pěkný prachy/ tak odpočívá na skříni v pokoji. výběru velikosti je třeba věnovat maximální pozornost, ono ani ten menší rám s extrémně vytaženou sedlovkou nemusí sednout každému, protože posunuije sedlo hodně za střed a člověk šlape tak nějak před sebe, což každému nemusí vyhovovat, kolo může mít při výjezdu do kopce také tendenci k tomu stavět se "na zadní"
0
Re: Velikost rámu, proč?
Zrovna slapani pred sebe neni problem vytazene sedlovky, ale predozadniho posunuti sedla. Pokud to timhle vyladit nejde, ani treba sedlovkou s primym zamkem, jde o nevhodny uhel sedlove trubky, ne velikost ramu, tim se sedlo za stred neposune. Vyjimkou pak budou ramy typu Cube Stereo nebo Scott Genius aj., kde je uhel sedlove trubky uz z duvodu jinak umistenyho tlumice naprosto jinak nez je bezny, tam je potreba si dat na vysku ramu obzvlast pozor.
Zvedani predniho kola bude potom problem delky ramu a hlavne delky hlavove trubky (a jejiho uhlu, pochopitelne taky + vysky zdvihu vidlice, meni-li se).
0
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 11. část
Kolečko se uzavírá Ještě v Kazachstánu jsme byli tak trochu celebrity. „Zdrastě, jak se máte? Viděl jsem vás…
Dámská 2024 – jezero Milada, Děčínský Sněžník, Ploučnice, Husí cesta a z Roudnic
Začínáme další desítku naší tradiční Dámské, dlouho jsme nevěděly kam vlastně pojedeme a kdy pojedeme. Radka…