NaKole.cz
Nejlépe hodnocené
Re: Sturmey Archer 3
Možná máš zavázané oči - podívej se do zrcadla!
Stačilo (mě) 30 vteřin
http://www.sturmey-archer.com/en/products/3-speed
0
Jak pracuje Rotary systém?
Ha, třírychlostní náboje Sturmey Archer! S dovolením přilípnu ke Tvému tématu další dotaz, podobný, ať nezakládám nové téma.
Jak pracuje "Rotary systém" řazení Sturmey Archer? Na pojem "Rotary systém" jsem narazil, když jsem zkoumal nábojové převodovky. Nemohu nikde najít, co to znamená a jak to pracuje, resp. jak se to ovládá. Na všech webech do omrzení omílají jednu jedinou větu, převzatou zřejmě z nějaké prapůvodní specifikace: "Nepotřebuje řetízek řazení...". Pořád hledám, co to ten Rotary systém je, a jak vidím "Nepotřebuje řetízek...", tak bych pomalu vraždil.
Doufám, že to AV najde za dalších 30 sekund... :-)
Jak pracuje a jak se ovládá "Rotary systém" Sturmey Archer?
0
Re: Jak pracuje Rotary systém?
No, u těch AV odkazovaných je u každého náboje pdf dokument se schematem, namátkou jsem vybrala:
http://www.sturmey-archer.com/files/catalog...
Nedá se z toho něco vyčíst?
0
Re: Jak pracuje Rotary systém?
Díky za snahu. V Tebou odkazovaném dokumentu je na pozici 31 věc, která je popsaná jako "Indicator Mark 3" a vypadá jako... řetízek. Neposunulo mě to dále v pátraní po odpovědi na otázku Jak pracuje a jak se ovládá "Rotary systém" Sturmey Archer.
-1
Re: Jak pracuje Rotary systém?
https://www.youtube.com/watch?v=whr9MC0hB3k
http://www.sturmey-archer.com/en/history
https://www.youtube.com/watch?v=Fy_nIVGo7PQ
0
Re: Jak pracuje Rotary systém?
To by mohlo být "to ono":
http://www.sturmey-archerheritage.com/files...
... trvalo mě to dost dlouho, než jsem si uvědomil, že Google neovládá češtinu ...
0
Re: Jak pracuje Rotary systém?
Tož ja, to je k temu. Děkuji.
0
Re: Jak pracuje Rotary systém?
Ain ti to asi napsal přesněji, já jen chtěla upozornit, že pod těma nábojama se skrývají nějaké dokumentace. Vůbec jsem nezkoumala, na kterém náboji to otevírám. Jsem psala "namátkou". Tak se omlouvám, že jsem nestrávila delší dobu vyhledáváním konkrétní věci, která tě zajímá.
0
Jak pracuje Rotary systém?
Pomocnou ruku nejlépe najdeš kde, Kefalín? Správně, pomocnou ruku nejlépe najdeš na konci vlastního ramene :-) Pořád jsem nemohl najít žádné fotografie k tomu "Rotary systému". Seznam mi nic nevracel, a Google nepoužívám, protože proto. Zkusil jsem tedy vyhledávač Bing. Voila! Nalezené fotografie přikládám; snad si to neodsedím natvrdo.
Zatím se mi to jeví následovně.
• Ovládání. Standardně leze ovládací řetízek řazení z náboje z duté osy náboje, tedy ve směru osy té osy ;-) Pak řetízek mění svůj směr, zahybá kolmo, tedy do směru rovnoběžně s rámem, kde je napojený na lanovod a dále pokračuje lanovod k ovládání na řídítkách. Pravoúhlá zatáčka řetízku je krytá jakýmsi více či méně vzhledným plastovým krytem, který vystupuje od rámu kola do pravé strany ve směru jízdy.
U Rotary systému leze z nábojové převodovky ovládací lanko převodovky rovnoběžně s podélnou osou kola, se směrem jízdy. Nic tedy od zadní vidlice nevystupuje doprava ve směru jízdy.
• Oba systémy potřebují ke svému ovládání páčku na řídítkách, nebo otočné řazení na řídítkách. Oba systémy tak potřebují ke svému ovládání lanovod. Což je pro mě u skládačky zásadní mínus a jdu zkoumat, jak mají skládaní kola versus lanovod vyřešené na těch Brumíkách, či jak se to... Nebo na té Korálovce, himbajs.
-1
Jak pracuje NE-Rotary systém?
A ještě obrázky, jak je ovládaná standardní třístupňová nábojová převodovka, tedy NE "Rotary systém".
U toho třetího obrázku ta plastová kaplička s displejem podle mě slouží k přesnému nastavení ovládání (domněnka pouhá!). Na nevímjakém převodu má být žlutá čárka uprostřed uprostřed okénka naproti rysce, nastavuje se stavícím šroubem na lanovodu.
Jak se nastavuje a seřizuje "Rotary systém" jsem zatím nevyzkoumal.
:-)
0
Re: Jak pracuje NE-Rotary systém?
Seřízení se nastavuje délkou lanka šroubením na řidítkách u přehazování rychlosti.
0
Re: Jak pracuje NE-Rotary systém?
U Sturmeyho to funguje takhle:
a) Třírychlostní non-rotary alias classic alias to s tím řetízkem: taháním za řetízek řadíš do pomala, povolováním do rychla. Seřizuješ tak, že na řadicí páčce (nebo otočné rukojeti nebo co k tomu dostaneš) zařadíš dvojku (prostřední převod) a seřizovacím šroubkem točíš tak dlouho, až se ti na řetízku sejdou nějaké dvě rysky, o kterých se dočteš v návodu. V mých dvou případech to byl jednou konec tyčinky navazující na řetízek zarovnaný s čelem osy, podruhé žlutá ryska na řetízku zarovnaná s čelem osy. Dva krajní převody jsou pak dané odstupem "cvaků" na páčce.
b) Rotary: místo tahání za řetízek odmotáváš lanko z kladky, která se otáčí a tím řadí. Seřizuje se tak, že zařadíš určitý převod (opět podle návodu) a pak šteluješ šroubek, dokud se ti ve výřezu v kladce neobjeví ryska na tělese pod ní.
Řetízek má nevýhodu, že ho při každém sundání kola musíš rozšroubovat a potom znova seřizovat. Z kladky lanko jenom vyhákneš a pak ho tam vrátíš bez dalšího seřizování.
To na třetím obrázku je Nexus od Shimana, který jsem v ruce ještě neměl (kromě jednoho krátkého svezení, při kterém jsem se dozvěděl, že řadí obráceně než všechny ostatní přehazovačky - tahem lanka do rychla). Netuším, jestli ta krabička na konci osy obsahuje indexaci nebo rychlospojku, nebo je to jenom honosnější ekvivalent Sturmeyho černé plastové krytky.
P.S.: Korálovka má bowden v okolí skládacího kloubu přerušený, holé lanko se ohne snadno.
0
Ten Sturmey Archer je krásný kus techniky!
"Z kladky lanko jenom vyhákneš a pak ho tam vrátíš bez dalšího seřizování."
Aha! Já se nepozorně díval na ty jejich PDF dokumenty a měl jsem dojem, že konec lanka je do kladky napevno chycený šroubem s dírou. Ale teď už vidím, že šroub s dírou [Shifter Cable Pinch Bolt Assembly], pevně uchycený ke konci lanka, je vložený do vidličky na kladce a lanko je omotané okolo kladky spodem, až k nastavovacímu přechodu do lanovodu.
Takže se domnívám, že při demontáži zadního kola se zařadí převod s nejvíce povoleným lankem, pak se uvolní lanovod se [Shifter Adjuster Assembly] z velké pevné vidle [Fulcrum Lever Set], no a pak už asi půjde konec lanka vyjmout z vybrání v řadící kladce...
Mě se to moc líbí, jak si někdo dal práci, aby to vymyslel a elegantně poskládal dohromady! Mám (jak víš) na skládací Esce dvoustupňový Kick Shift, se kterým jsem spokojený. Ale pro subtilní přítelku zvažuji na druhou skládačku třístupňovou převodovku. I za tu cenu, že bude bohužel nutný lanovod. Představa je ta, že rychlý i pomalý převod budeme mít na těch skládacích Eskách stejný, a přítelka navíc ještě jeden další převod ještě více do pomala. Přeci jen skládací Eska je relativně těžká a mám v plánu i nějaké ty kopečky.
"Korálovka má bowden v okolí skládacího kloubu přerušený, holé lanko se ohne snadno." Žiš, to by mě asi nenapadlo a vymýšlel bych nějaký skládací přechodový mechanismus. V jednoduchosti je krása! Máš prostě jen lanovod-nasazovací koncovku-koncovku-lanovod, nebo lanovod-návarek na rámu-lanko-návarek-lanovod?
0
Re: Ten Sturmey Archer je krásný kus techniky!
tuhle skládačku mám se šroubovacím 6 kolečkem a přehazkou na sramáckým středu s bubnovkou - a vyřešilo se tím i brždění...
0
Re: Ten Sturmey Archer je krásný kus techniky!
Vyndavání lanka z kladky u mojí osmičky: zařadíš nejpovolenější převod. Potom pootočíš kladkou kousek proti pružině, aby se lanko povolilo ještě víc (na to je v ní speciální dírka, do které strčíš třeba tenký inbus coby páku, ale většinou to jde i holou rukou). Potom se ten šroubek na lanku musí trochu pootočit kolem své osy (tak, že uštípnutý konec lanka táhneš směrem od kladky). Tím se zploštění na šroubku dostane do polohy, že projde tou vidličkou, ve které šroubek drží. Nakonec vyhákneš bowden z opěrky a je to (uf). Během celé operace nepovoluješ žádné šroubky.
Návarky okolo kloubu mám řešené takhle:
http://nightrider.xf.cz/galerie/skladacka05.jpg
Ale když ti skrz ně nepovede brzda, stačí i nějaké subtilnější hliníkové kostičky přichycené šroubovací páskou. Nebo můžeš na boční stranu kloubu přidělat nějaké plastové vodítko a lanko přes něj ohnout, to bude ještě nenápadnější. Nebo navléknout na lanko mezi dva bowdeny několik korálků á la Nokon :-).
0
Re: Ten Sturmey Archer je krásný kus techniky!
Jojo. Děkuji.
0
Re: Sturmey Archer 3
https://www.sheldonbrown.com/sturmey-archer_3...
0
Re: Sturmey Archer 3
Moc všem děkuji za elán, který jste věnovali mému problému .Rozhodně mě to pomohlo. Díky. Asi neumím napsat to správné slovo do vyhledávače.
0
Re: Sturmey Archer 3
Mám Google.
Míval jsem Seznam, ale ten upřednostňuje české firmy, na cizí (často) dlabe.
0
Seznam vs. Google.
Míval jsem Google. Jsou to asi - nevím - dva nebo tři roky, co po mě G. chtěl zadat jakási moje data či cosi potvrdit. Což mě rozzlobilo, na co kurňa potřebují moje data, to jim nestačí, že všude cpou reklamu?! Nic jsem jim nezadal a nepotvrdil. "Za trest" mi blokují jejich vyhledávač a Youtube :-)) A také jejich mapy; jsou-li jejich mapy vložené do nějaké stránky, není funkční jejich zobrazení. Ale ať si trhnou nohou, vyděrači, po zlém se mnou těžko co kdo pořídí. Z principu to prostě neudělám; je mi jedno, jestli svůj nehorázný požadavek budou svádět na kreténský zákon.
Takže Seznam, když jsme ti Češi, že ano. Jenže v poslední době (míněno cca rok, dva) jsem si také všiml, že ne vždy se vracejí relevantní výsledky vyhledávání. Co je u Seznamu dobré a co rád používám, jsou Mapy.cz.
Takže když nyní něco nemohu najít pomocí Seznamu, použiji Bing. Často mi vrátí výsledky, které Seznam vůbec nenabídl.
-1
Hledám: Cyklovyjížďky na e-kole
Hledám: Nejen z mého kraje - parťačku nejen na kolo :-)
Hledám: Parťáka nejen na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 11. část
Kolečko se uzavírá Ještě v Kazachstánu jsme byli tak trochu celebrity. „Zdrastě, jak se máte? Viděl jsem vás…
Dámská 2024 – jezero Milada, Děčínský Sněžník, Ploučnice, Husí cesta a z Roudnic
Začínáme další desítku naší tradiční Dámské, dlouho jsme nevěděly kam vlastně pojedeme a kdy pojedeme. Radka…