NaKole.cz

Skladaci elektrokolo na dojizdeni do prace a jizdy po meste + kr

Jiz nejaky patek silne zvazuji moznost skladaciho elektrokola. Dlouho jsem tuto variantu odmital s usmevem, ze elektrokolo je pro penzisty. Pote, co jsem si o nich leccos precetl a trochu i vyzkousel, me zaujala varianta skladaciho elektrokola. Jednak proto, ze jsem na skladacku do prace zvykly roky a dobre se mi skladuje v garazi a jednak proto, ze se da vyuzit prakticky k jakymkoli mistnim vyletum a to i vlakem s rodinkou. Proc vsak elektrokolo do prace? Tak nejak kdyz slapu obzvlaste v zime proti vetru, dorazi clovek do prace splavenej a to nejen nedobre vypada ale neni to dobre na muj churavy kriz. Ten elektropohon by v takovem necase casto skvele bodnul. Clovek by si ulevil v tahu a nemusel by se tak nadrit. Nikdo taky nemladnem, leta pribyvaji a telo by to urcite ocenilo.:-) Do oka mi padl treba Tern Vektron... Tak se chci zeptat:
Pozivate nekdo elektrokolo k dojizdeni do prace ci k pravidelnu dennimu cestovani po meste? Jak resite peci o baterii? Cetl jsem, ze v zajmu baterie by ji clovek nemel nechavat na mraze a mel by si ji brat s sebou do tepla. A jak potom dlouho pri neustalem vyndavani a nandavani te baterie drzi ci trpi jeji konektory a uchyty? Da se baterie nejak ke kolu zamknout, aby nejakeho nenechavce nenapadlo mi ji treba pred obchodem z kola odcizit? Jakou mate zkusenost s trvanlivosti baterie u takoveho denne pouzivaneho elektrokola? Co pohon kola drzi ci se to sype nebo to vyzaduje nejakou pravidelnou udrzbu prave treba v zime? Zvladate tuto udrzbu sami, ci ji sverujete servisu? Proste tyto a dalsi otazky me napadaji a budu rad za jakoukoli vasi zkusenost at jiz dobrou ci spatnou a to nejen v navaznosti na nekterou z mych konkretnich otazek!