NaKole.cz
Homebuilders lehokol 16
1. https://www.nakole.cz/diskuse/10730...
2. https://www.nakole.cz/diskuse/12467...
3. https://www.nakole.cz/diskuse/13366...
4. https://www.nakole.cz/diskuse/13976...
5. https://www.nakole.cz/diskuse/14972...
6. https://www.nakole.cz/diskuse/15532...
7. https://www.nakole.cz/diskuse/16275...
8. https://www.nakole.cz/diskuse/17433...
9. https://www.nakole.cz/diskuse/19245...
10. https://www.nakole.cz/diskuse/20409...
11. https://www.nakole.cz/diskuse/21445...
12. https://www.nakole.cz/diskuse/21984...
13. https://www.nakole.cz/diskuse/29015...
14. https://www.nakole.cz/diskuse/29706...
15. https://www.nakole.cz/diskuse/30229...
Nejlépe hodnocené
-
Adaptér na historický azub síc
Tak jak ze svého emerického sícu ztrácím různě šroubky a furt dopňuju nějaké molitany apod. Takže jsem zkusil použít darovaný starý síc. No, nepovedlo se, bo síc je z legendárního trika ECO.
Rám mám novější, jezdící držák sícu na nosné trubce má v sobě "trubičku" s vnějším průměrem 12mm, síc se na to nasadí a rychloupínákem dotáhne.
Tady jsem nic nenasadil, protože pacičky na sícu mají vnitřní průměr zhruba na 7mm šroub a nejdou nasadit na trubičku s vnějším průměrem 12mm.
Napadá Vás prosím vás nějaká "redukce" či "přechodka"?
Síc má šířku 36cm, takže takto je pořád použitelný a nový je poněkud mimo současný rozpočet rodiny, že.
Když tak doměřím chybějící požadovaný rozměr.
Datum: 21.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0
0
-
Re: Adaptér na historický azub síc
Jelikož pasuješ na sebe dvě různé generace téhož řešení, pohlídal bych si i další rozměry.
Například jestli rozteč paciček souhlasí s šířkou toho, proti čemu se upíná rychloupínák.
Buď se chytá proti tomu plastu co drží kolem trubky nebo (a na to bych si osobně vsadil spíš) se chytá právě proti té 12mmtrubičce. tzn zakrátit trubku na rozteč pacek, nasadit na tyčku rychloupínáku a jím to celé stáhnout dohromady.
Montovat tam jakýkoliv meziprvek co bude držet čistě na těch dvou hřídelích bude zoufale nestabilní řešení...Datum: 21.09.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Adaptér na historický azub síc
Jak jsem večer lehl do postele, tak jsem si vzpoměnul na ECO, kdy síc měl na svislých ergo plechových žebrech dole díry pro provlíknutí rychloupínáku a na rámu byl zvrchu trubky jekl s bočníma provlíkacíma dírama, kdy se na to napasoval ten celohliníkový síc.
Teoreticky bych teda mohl udělat redukci z jeklu, pasujícího vnějším rozměrem. U něj bych zespodu vyřízl tak 2/3 stěny na délku a tak by se na jedné straně horní stranou opíral o trubku a dolní stěna taky. Tím bych nasimuloval ten přivařený upevňovací jekl na ECU, kdy jeden "roh" mi bude trčet nahoru a poslouží k úchytu síce. Mělo by to být i dostatečně odolné proti nějakému zkrutu.Datum: 22.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Adaptér na historický azub síc
A nebude nejjednoduší řešení ty packy na sedadle s vnitřním pr. 8,3 převrtat nebo propilovat na pr.12 mm. ?
Datum: 22.09.2025Autor: bukwaHodnocení: 0 0
-
Re: Adaptér na historický azub síc
No a zbude na šířku paciček asi 2mm, to nechceš.
Datum: 22.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Adaptér na historický azub síc
Obávám se, že bez svářeče tohle racionálně nevymyslíš.
Možná by se dala udělat objímka na trubku sedačky, ze které by koukala vhodná pacička, při průměru trubky by to mohlo mít i při svěrném spoji dost síly aby to drželo, ale to dost odvisí od toho jaké máš možnosti.
Doma v kuchyni nic moc racionálního nevyrobíš, zejména pokud to má být takhle fundamentální část konstrukce (tedy musí i něco udržet, držák hustilky je něco jiného).Datum: 22.09.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Adaptér na historický azub síc
Což o to, mám k dispozici svářeče hliníku s 8 státnicema z jazyků, ale nyní se mu hodně věnují na JIPu. To je dost problém ohledně jeho současné i dlouhodobé dostupnosti.
Ty objímky by nemusely být úplně nedostupné, pokud zůstaly trubky azub síců stejných průměrů, protože můžu pak využít i úchyty pro L trubky k nesení řdítkových brašen na bokách síců. Taky cesta a dost jednoduchá. Změřím a proprudím v Uherském Brodě :-DDatum: 22.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Adaptér na historický azub síc
Hele, nemám jasno:
- ten 12mm to je rychloupinak?
-nebo vlozena trubicka?
->pokud je to "výměnné" šlo by vysoustružit něco viz obr.
Datum: 23.09.2025Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
Re: Adaptér na historický azub síc
Ten rychloupínák tím prochází.Ta trubička 12mm je v podstatě horní stahovací dvoj šroubení toho plastového lože / dílu na nosné trubce. Navíc je to v okrajích vybrané pro imbus klíč dost tlustý. Změřím. Není nyní zrovna jasné, jestli by sesoustružení trubičky nevedlo ke zničení. Z trubičky by měla zbýt alespoň 1,5mm stěna, aby to nějak drželo. Muselo by se ubrat 2mm špona na průměru a to je dost. Prostě doměřím a vyfotím, jak budu fotit to skoro nemožné použití šroubu 80 mm pro nosič.
No a jaká koupě trubičky, to by se snad muselo vysoustružit a vyvrtat celé.
Na druhou stranu by to šlo vysoustružit rovnou, když to celé vyšroubuju, proměřím a někde v kovárně či soustružně trubičky nechám prozávitovat. Utahovat by se to dalo pak vratidlem, pro statickou součástku není nutné použití imbus klíča.
Zeptal bych se u nás v kovárně, na to soustružení nerezu na dvou trubičkách. To by se snad nemuselo hodnotit jako ve více tisícách takovéto soustružení.Datum: 23.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Adaptér na historický azub síc
hele, toto mohu nechat vyrobit soustruh a frezu mám "naproti pocitaci", ale nechapu co tam pises o tom stahovani, vybrání na imbus atd
Datum: 23.09.2025Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
Re: Adaptér na historický azub síc
Ta trubička je dvoujdíl, stahující ten jezdící úchyt po rámové trubce.
Datum: 23.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Adaptér na historický azub síc
Trubicka je vlastne sroub a matice a prochází jí ten RU ?
teda Trubička se dotahuje "sama o sobě"
nebo je to "distančka kterou utáhneš tím RU?Datum: 23.09.2025Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
Re: Adaptér na historický azub síc
Dotahuje se sama pomocí imbusů zastrčených do čel. A je to distančka pro RU. Pacičky sícu tlošťkou přečuhují trubičku o 1mm zhruba a RU tak dotlačuje pacičky proti plastovému tělu jezdce úchytu sícu na rámové trubce.
Síc na trubičce jen zeshora sedí.Datum: 23.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Úprava řízení pro rejd na trikovi
Tak jsem v Nivnici vytížil Mira na jeho dovolené kvůli zvětšení rejdu, kdy bych na hlavové trubce řízení přidal plech zvětšující rozteč děr pro větší páku. Řídítka jsou limitována trubičkama nepřímého řízení a sícem, kupodivu shodně.
No, ve výsledku Miro ukázal, že kdybyh to udělal, tak na úchytu kola zatáčené strany, by se mohlo při zpětném srovnání řídítek stát takovéto prolomení kolena a řízení by už prostě nefungovalo.
Úvahu jsou teda jen zase na teoretických úvahách typu ztráty času.
Zatáčení větroně mi tak dál ještě dlouho zůstane :-EDatum: 22.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Rychloupínák na doprořezání závitu
Chci kvůli skládání tříkolky udělat i oddělávání největšího nosiče na 20" Trikona, kdy zadní vidle jde složit jen s malýma nosičema. Kdy teda doprostřed dám upilované výztužné trubičky nahoru i dolů a že provléknu jen rychloupínák a nosič prostě odpadne. Nahoře má i háčky na posazení na rám pro jednodušší úchyt dole, a tak otestuju i jen úchyt dole, kdy nahoře jen zakleslé, jestli to bude "dělat dobrotu". No, délky jsou specifické a tak se chcu zeptat.
Máte někdo rychloupínáky, které nemají závit lisovaný, tj. vystupující nad osu, ale fakt řezaný, kdy bych ten závit "jen" protáhnul? Teda jestli ten nerez nebude chtít křupnout.
Je jedno drahý levný. Levnější budou asi ty s lisovanými závity.Datum: 22.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
Přiznám se že jsem to četl třikrát a fakt netuším, co bych si měl představit...
Jedno ale vím jistě: řezaný závit na rychloupínáku skoro jistě neseženeš, leda by sis to vyrobil sám, důvody mám dva.
Tvářený (válcovaný) závit je
a) levnejší než řezaný
b) pevnějšíDatum: 22.09.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
Ale jak, osičky jsou do toho vlisované. Kdyby byly šroubované, tak by to nemusel být složité na úpravu. Závitová nerez osičky se dají koupit v pohodě. Taky možnost, budu líp studovat obrázky rychloupínáků.
Datum: 22.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
Můžeš zkusit vzít standardní rychloupínák a závit proříznout (pokud jsem správně pochopil že potřebuješ rychloupínák na "kratší" díru - to že závit vystupuje nad průměr tyčky je dané výrobní metodou, ale norma závitu je stejná.
Riziko je, že ti to moc nepůjde a zničíš nástroj - ty tyčky jsou docela festovní materiál.
Pokud se ti to povede, řezáním do tyčky jsi snížil její pevnosta je šance že ji v tom řezaném závitu přetrhneš.
Možná se raději zkus podívat po internetu jestli nedokážeš sehnat rychloupínák patřičného rozměru.
Já jsem už historicky držel v ruce i takový, co se našroubovával na straně fajfky a tedy teoreticky šel použít na libovolné závitové tyči...
EDIT:
tenhle podle obrázku VYPADÁ že by mohl být s průchozí dírou a tedy našroubovatelný
https://www.mcbike.cz/zbozi/rychloupinak-predni...Datum: 22.09.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
Ještě to důkladně proměřím a profotím, bo třeba ten nosič má dole pro hlavičku šroubu průchozí trubičky s čely, na kterých uvnitř pak dorazí hlavičky těch šroubů. V nejhoším případě by byly prostě vymezovací podložky na míru.
Seskládání kola bez nutnosti sklopit zadní opěradla v autě, aby vešlo do kufru má přednost před sícem. Navíc je to výrazně jednodušší a levnější, jak jsem pochopilo.Datum: 22.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
Tak jsem měřil a je to jednodušší než jsem myslel a nevěděl. Dole standartní zadní rychloupínák 135mm přesně na míru a nahoru na 70mm.
Trubička nahoře 49mm a dole 60mm.
Teoreticky není co řešit, pokud se páčka vejde vedle rychloupínáku vzpěr sícu.
Projedu svým bordelem za trubičkama, jestli vůbec mám.Datum: 22.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
Trubičku jsem našel a spodní díl doplním jen podložkama a mám hotovo.
Ale horní osa nejde vsunout pro zaclonění samotným nosičem. Bude potřeba další fantazie. Ještě nafotím proč. Mám takový pocit škrabání levou rukou za pravým uchem.Datum: 22.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
stahni si obrazek a dokresli
https://azub.eu/cs/project/double-carrier/
(jestli je to ten nosic)
Opravdu se nechytám ze slovniho popisu.
Myslim, ze kratší RU se dělají pro sedlo resp jsou i prumyslove.
obecne - pro ten nosič... jsem toho názoru že to řezaný závit přežije.
Lze dát delší matičku
(délka 2 průměry)Datum: 23.09.2025Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
V kolečku je vyznačená ta kolize, kdy nelze snadno prosunout šroub durchem na druhou stranu. Trubka nosiče cloní zhruba třetinu plochy hlavičky šroubu.
Nejdříve se musí dát nosič kolmo nahoru, nasunout šroub a pak sklopit dolů a nasunout nyní RU dole.
RU se tam moc z prostorových důvodů pro páčku nedá použít.
Navíc jsem nenašel RU s pracovní délkou 70mm.
Sedlové RU mají pracovní délku 65mm.
Datum: 23.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
Fotky jsem dal na rajče a jsou zhusta i se šuplerou. To jedno šroubení z držáku sícu nešlo rozumně vytlačit, ale snad jde odvodit z druhého dílu.
Je na fotech vidět, že zbroušení konců trubičky není možné, pro zničení. Jen nová výroba bez úpravy čel pro imbus M8. Na koncách by byly prostě díry, do nich třeba šroubovák a zatočilo by se to pro utahování.
Spousta fotek je jak když duplicitní, ale je tam hlavně ukázána ta stísněnost horního úchytu nosiče. To není jak když jako dobře navrhnuté, že.
Dolní úchyt nosiče už je rychloupínákový :-D
https://www.rajce.idnes.cz/arnost905/album...Datum: 23.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
diky za podklady, myslim že s tou trubickou na sedlo neco vymyslím.
jen teda dotahovani bude hnus.
Mozna pouzit 8mm rychloupinak a jen pouzderka ktere soucastne chyti objimku ?
(mozny)Ukrok stranou:
Uvažoval jsi u stavajiciho reseni o samojistnych maticích?Datum: 23.09.2025Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
Tak fota jsem přeskládal a okomentoval.
To řešení s 8mm upínákem, který by stahoval i to plastové tělo je fajn myšlenka. Ale nemusel by ten úchyt být pak furt na stejném místě. Samojistící matice nee, bo ten síc často musím na písknutí průvodčího rychle sundat pro naložení přes dveře vagónu, když nestíhám s běžnou rotační technikou nakládky a vykládky. Kdy zadní síc na výšku a pak pootočit trojkolku o 90°, abych protáhl dveřma na výšku přední "nápravu".
Pokud bych musel manipulovat s klíči, které musím taky rychle od někud vytáhnout a neztratit, tak budu mávat zadním světlům posledního vagónu.
Se sundáním nosiče je to trochu jednodušší, kdy jde hlavně o nakládku do kufru auta.
Tady opravdu vítězí výroba spešl dvojkusu stahovací trubičky bez přípravy pro imbus. Vyplatilo by se asi koupit "náhradní" to plastové lože.
Ale efektní seskládání trojkolky do půdorysu kočárku po sundání nosiče do vlaku, kde v cyklo oddílu 4 důchodci s elektrokoly obsadí celý prostor se 7 háky, by se taky hodil.
Letos mně 3x vyhodili z vlaku kvůli nim. Problém byl hlavně s přítomností manželky při 2 takových incidentech :-D
Ale hlášky typu, že to není bájsykl a je to šlapací autíčko jsou u průvodčích snad ve třetině případů.Datum: 23.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
-
uchycení sedla
ahoj, principiálně mi vychází "stejné" řešení.
čep který dotáhneš 8 klíčem za plošky, prostrčíš rychloupínák.
Problém je, že musíš "přetáhnout" závit tak, aby byly
plošky rovnoběžné.
Závit je M10x1, a plošky jsou rovnoběžné 1x za půl otáčky, tj 1x za 0,5mm sevření.
Řešením je sada 4 kroužků o tloušťce odstupňované po 0,1 které dáváš pod hlavu šroubu. (tj 1,0-1,4) a potom řešíš jen utažení o max 36° - dle mého ten plast a šroub to dají.
(podložky nejsou na obrázku)
kóty mám z Tvých foto, příp doladíme.
Datum: 25.09.2025Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
ještě mne čeká nějaké doladění, výkres není určen k výrobě.
Změř prosím rozměry těch hlav- prumět 15,75, jejich délku, u mne 8,5 a délku 12mm části, u mne 4.
Ověř zda je střední část delší trubky opravdu D12
Datum: 25.09.2025Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
Nemám mechaniku, jen ten elektrický bazmek a možná už nepomůže žádná kalibrace. Proměřím to ještě jednou, ale takový výkres jako Ty určitě nenakreslím :-D
Tu delší část se mi nepodařilo vyholovat z toho plastu, jen se to v tom protáčí.
Trochu proměřím i přes dopočty na delších rozměrech.Datum: 25.09.2025Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Rychloupínák na doprořezání závitu
Hele, výkresy a výroba jsou na mně (teda na chlapech v dílně pustit mne k soustruhu by asi nedopadlo)
ad rozměry:
Budu hřešit na to, že jsou hlavy na obou stranách stejné. Stačí teda hlava "šroubu"+ průměr trčícího těla.
Digitál je v pohodě, pokud má snahu dělat psí kusy (většinou špína v snímači) měřím jeden rozměr a sklapnu šupleru a podívám se jestli ukazuje 0.Datum: 26.09.2025Autor: cibiHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Homebuilders lehokol 16
Včera jsem konečně dopájel elektroinstalaci na tom monstru, o kterém jsem tu před rokem tvrdil, že se blíží do finále:
https://www.nakole.cz/diskuse/30229...
Zbývá už jenom všechno důkladně zaizolovat a zakrytovat proti vodě a dodělat zbytek kufru.
Z hlediska jízdních vlastností to zatím vypadá slibně: první 18km zkušební jízdu zvládlo s průměrem 25 km/h a to jsem piloval spíš držení směru než výkon. Jak nejsem zvyklý pracovat na kole rukama, dost mě pak bolely bicepsy. Zbytek bez problémů.
Z hlediska váhy je to rok od roku horší. Vždycky si říkám, že to s přibývajícími zkušenostmi přece zvládnu udělat lehčí než minule, jenže to dopadá přesně obráceně: první python vážil 22 kg, pak nákladní oceláč 26 kg a teď tohle s 28 kg a ještě aspoň kilo přibyde. Ale lehkých převodů má dost a rovnováhu při nízkých rychlostech drží dobře, tak to snad nebude moc vadit.
Fotky budou příště.Datum: 22.09.2025Autor: NightRiderHodnocení: +2 0
-
Re: Homebuilders lehokol 16
Dokonalost kola s uměním cyklisty je zárukou úspěchu.
Datum: 22.09.2025Autor: bukwaHodnocení: +1 0
-
Re: Homebuilders lehokol 16
No právě... Proto jsem konstrukci optimalizoval na odolnost při pádech :-).
Datum: 23.09.2025Autor: NightRiderHodnocení: 0 0
-
-
Re: Homebuilders lehokol 16
S tou bolestí bicepsů - tyhle MBB stroje se teoreticky řídí spíše nohama, možná se ti zatím perou ruce s nohama.
Datum: 23.09.2025Autor: AviatikHodnocení: 0 0
-
Re: Homebuilders lehokol 16
Pokud to nemáš geometricky fakt vyladěný...každý opření se do pedálu musí znamenat mírnou zatáčku ne? Tzn na takovém stroji pojedeš jak had a pokud si budeš trvat na přímce, následuje co jsi zmínil a ruce zákonitě prohrajou... Chápu to správně?
Datum: 23.09.2025Autor: SodomaHodnocení: 0 0
-
Re: Homebuilders lehokol 16
Skoro nemám vyzkoušené takovéhle MBB, ale kdysi dávno jsem se naučil jet na Flevobiku. Tomu osa řízení prochází kyčlema místo kolen, ale taky platí, že tlak na pedál přímo vpřed zkouší zatočit řízení. A ruky jsou slabší než nohy, takže zezačátku jedeš hodně klikatě (až se na tom zvládneš vůbec udržet). Nicméně když se na tom člověk naučí, tak vzápětí zjistí, že řídítka držet nemusí. Nohou nešlapeš na pedál prostě jen tak silou jak na všech ostatních kolech, nohou vedeš ten pedál tam, kam chceš, aby kolo jelo. Opravdu řídíš nohama zároveň se šlapáním. A když to jednou umíš, není důvod jet klikatě. Jen se mozek musí naučit tenhle nový pohyb.
Zajímavé bylo, že když jsem pak měl po několika letech možnost se znovu svézt na stejném kole znovu, mozek si nějak vzpomněl v prvních vteřinách, natáhl z paměti správný regulační algoritmus šlo to samo. Jakoby se někam uložil separátní program pro řízení tohohle, který není program pro řízení jiných kol.Datum: 24.09.2025Autor: JirkaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Homebuilders lehokol 16
Hodně záleží na tom, kde je osa řízení. Na pythonu ji mám pod zadkem, takže stačí tlačit zabírající nohou malinko šikmo ven, tím se momenty vykompenzují a ruce vůbec nepotřebuju. To nové kolo ji má až někde před koleny, úhel síly pro úplnou kompenzaci je moc velký. Kombinuju plynulé frekvenční šlapání menší silou, šikmý tlak zabírající nohou ven a druhou dovnitř a co zbyde, to musí pobrat ruce. S těmi superširokými řidítky kupodivu většinou vyhrávají.
Datum: 23.09.2025Autor: NightRiderHodnocení: 0 0
-
-
Hledám: Parťáka na kolo
Hledám: Kamarád /ka na kolo.
Hledám: Parťáky na cyklovíkend 12.-14.9. Podkrkonoší
Perfektní funkční oblečení pro vaše sportovní aktivity, od značky Moira.
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Pobaltí 2023 - 5. část
Z Lotyšska zase do Litvy a domů Když se kouknete na mapu pobaltských republik, snadno pochopíte, proč se…
Pobaltí 2023 - 4. část
Z Estonska pro změnu zase do Lotyšska Kunda (pardon, ale fakt se tak jmenuje) už leží na pobřeží moře a…