Dnes je horko už od rána,ale poměrně silný vítr docela chladí. Po osmé ráno jsem zase vyrazil,doufám,že letos naposled,na borůvky. Už se scvrkávají a opadávají,ovšem stále je někdo chce. V lese mám už předpřipravený hrob,kdybych tam náhodou při tom sběru zemřel. Bohužel se mi je ale podařilo dosbírat,takže odpoledne mně čeká další cesta s jejich předáním. Doufám,že při zpáteční cestě se potom vykoupu,že ty bouřky přijdou až později.
S tím darování borůvek děláš chybu. Pořiď si topný hnízdo, dvoulitrovou baňku, chladič, laboratorní hadičky a nějakou nádobu na zákvas. Zkusil bych borůvkovici. :-)
Jak jsem napsal,už je po nich. Už to člověk buď rozmáčkne v ruce,nebo se to scvrkává a opadává. Já si letos domů nepřinesl žádné. Ještě jsem sousedům rozdal i nějaké z mrazáku od loňska. Člověk má velké oči a pak mu to doma zbude. Říká si,že už tomu věnoval dost práce. Teď ale aktuálně řeším tu cestu s borůvkami do autoškoly. Zataženou oblohu na západě jsem viděl a na internetu nám už předpověď od 11hod 2x změnili. Podle poslední verze mají ty bouřky přijít až po 17.hodině.
Tak to dopadlo jak jsem čekal. I přes mraky jsem se vydal z borůvkami do autoškoly,tam jsem se ale nemohl dostat,protože od úterka vyměnili zámek. Tak jsem musel toho šéfa vyrušit a probudit. Dál jsem měl v plánu cestu kolem rybníků a koupání. Už cestou k nim začínalo pršet. Největší přeháňku už jsem přečkal ukrytý pod dubem na hrázi Boleveckého rybníka. Lidé mizeli,tak jsem si ho v klidu objel. U Seneckého rybníka jsem měl naplánované koupání,ale přišly další mraky a další přeháňka,tak jsem usoudil,že už jsem vykoupaný dost. Alespoň jsem tam nakrmil kachny. Pak už se začaly od severu ozývat hromy,tak jsem pokračoval pryč. Poslední déšť jsem schytal při výjezdu od Šídlovského rybníku ke konečné tramvají. Pak už cesta proběhla v klidu a suchu a teď už svítí slunce. Dnes celkem 26km.
Ty přezrálý jsou právě nejvhodnější, švestky se nakládají do sudu taky lehce přezrálý. No dělej jak myslíš. :-)
Já k Hugovi vysadil rajčata, a v tom skleníku se dočista zbláznily, budou toho metráky...
Ted poraď, kvasný technologu, jak z rajčat nadělat dvanáctku?
Chyba! Před vsazením je třeba do důlku nasypat hrstičku cukru, nejlíp trstinovýho. A při kvašení pak dávat bacha na stoupající lihovatost. Víc by ses moh ale dozvědět od hlavního kozlovskýho sládka.
Jenom bys je musel trhat opatrně pinzetou,protože jinak je rozmáčkneš mezi prsty. To by asi moc nepřibývalo...
Borůvky jsem vždycky "česal" hřebenem. Ale musí se to umět.
takový borůvčí jsem viděl, orvaný klacíky bez jedinýho lístečku. Není divu že to minimálně na šumavě pronásledujou, jen mě sere, když kvůli tomu ty parky uplně zavřou...
Když někoho v Polsku v parku čapnou s hřebenem, tak jednak mu seberou hřeben a vše co má nasbíráno a ještě se na pokutě nedoplatí. U nás to svého času bylo také dost hlídané, ale nevim, že by to v posledních letech někdo řešil.
Já byl náhodou pochválený,že v mých borůvkách se najdou cca 2-3 lístečky,kdežto v borůvkách od někoho jiného bývá listí jen o něco méně než borůvek. V úterý jsem cestou z lesa viděl na kraji dva sběrače s hřebeny a pokud jsem viděl,tak se v tom hřebenu snažili vybrat a vyfoukat z dvaceti borůvek hrst listů.
Majzla na borůvky!
https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/467553...
Tak proto on to furt vozí bývalému šéfovi :-)
Tak jsem zjistil, že Soňa je zjevně Putinův pohůnek.
Fon Lejnová mě předevčírem vyzvala, abych přestal topit, tak jsem odpojil solární ohřev nádržky, abych tím zasadil putinovcům smrtelný úder, a málem jsem ránu dostal já.
"Seš snad blbej?" řvala na mě, a mám pocit, že to myslela upřímně....
Myslím si, že na tomto příkladu je dobře vidět, jak stejný vstupní údaj můžou používat různé propagandy :-D
Když jí všechno vykecáš, tak se nediv. :-) Nebo na to přišla sama?
Kdyby tchýně nebyla v Pánu, cítil bych v tom její pařát. Takhle tápu, jestli v tom není naše lékarnice nebo kadeřnice Andrea.
Léta to tutlám, sama to být nemohla
Manželky mívají ošklivou tendenci se ke stáru připodobnit svým matkám...
Tak ráno jsem dal slepicím, posnídal a vyrazil na kole dokud není zase hic...
První zastávka je první fotka. Druhá je z bývalého horního nádraží Pitín, moc tam z něj nezbylo. Tak dnes najeto 63 km, nastoupáno 778m. Třetí foto je záběr na údolí přehrady Bojkovice. Přijel jsem domů a začínal hic. Zapil jsem ho chlazeným Černým citronem z Litovle a byla spokojenost :-)
A takhle to dříve vypadalo :-((
Dnes je zase úmorné vedro. Vyjel jsem se vykoupat. Zase jsem si objel pár rybníků. Nejvíce lidí je samozřejmě na Boleveckém. Je tam slyšet především ukrajinština a všudypřítomný řev dětí. Tak jsem zase pokračoval kolem Košináře až k Seneckému rybníku. Tam byl klid a jen jedna česká rodina s dětmi. Koupání bylo příjemné,já se ale musel na šestou vrátit domů,kvůli prodeji kol na Fábii na inzerát. Tak snad nám v noci nebo ráno zase zaprší a trochu se ochladí.
Odpoledne jsem se byl projet, bylo teplo, ale v lesích bylo velice příjemně, takže příjemných 75 km převážně po lesních cestách a pěšinách.
Moje paní MUDr. by ze mě měla radost jak jsem dneska dodržoval pitný režim. Dokonce z 3/4 litrů vody co jsem měl sebou jsem dovezl zpátky skoro polovinu :-) Je ale fakt, že nebývá zvykem abych si plánovat trasu kolem 4 m občerstvoven a další tři byly opodál v rezervě kdyby náhodou někde došlo pití.
Potěšilo mě, že jsem po delší době zase viděl pána na vysokém kole, už jsem myslel, že toho nechal.
A pak jsem viděl jednoho pána o kterém jsem i myslel, že bych ho měl znát a pozdravit, ale pak jsem si všimnul, že neměl šavli, takže nic :-)
Dnes ráno po sedmé hodině u nás trochu pršelo,celý den foukal dost silný vítr. Dopoledne jsem byl na výletě v centru města,odpoledne jsem plánoval zase cestu kolem rybníků s koupáním. Podle předpovědi měly ale být bouřky,napřed po 14.hodině,pak po 17.hodině a teď aktuální předpověď říká po 20.hodině. Objel jsem si tedy rybníky,poseděl na lavičce na hrázi rybníka Košináře a když jsem dojel na svoje koupací místo u Seneckého rybníka,tak tam byla utábořená dvacetičlenná skupina mládeže s řvoucím magnetofonem a s alkoholem. V tom hluku jsem tam být nechtěl,tak jsem pokračoval pryč. Při jízdě kolem obory jsem měl štěstí na daňky.
Tady v rozporu s předpověďmi zase ani nekáplo, natož aby zabouřilo. :-(
A to "tady" je u tebe momentálně kde?!?
Je to na blízkém nebo dálném západě?!?
No přece tady: 50.7663° N, 15.0543° E
Na mne překvapivě rychlé,
vyjel jsem v 5:30 a v Kersku začal "čepovat" už před sedmou. Naplnit 8 PETek trvalo skoro deset minut, zpět jsem vyrazil chvilku po sedmé. Letos, bez podpory větru, poprvé zpáteční cesta pod dvě hodiny. Celkový průměr téměř 20 km/h. A proč? Nijak jsem nedřel. Buď se projevilo, že poslední dobou víc jezdím, nebo za to mohou nové pláště na předku a pečlivě provedená geometrie přední nápravy. Vnuká to myšlenku na dojetí do Šternberka na sraz v jednom dni-jen nezpychnout a neskončit někde kus před koncem "totálně prošitej" :-).
Ahoj, pošli sem na Moravu 2 Petky, už jsem si dlouho vodu z Kerska nedal. Co umřela teta i strejda z Velenky, tak tam nejezdím.
Já dnes vyjel taky brzo 5:45, dal si 71 km s převýšením 900 m a pospíchal tak, že jsem vycucnul poprvé baterku!!
Čas jízdy 2:03:27.
Babi mi říkala, že důchodci by se tak honit neměli ... :-)
Nemám po kom je poslat, ale plánuju účast na srazu ve Šternberku, tak mohu vzít víc než dvě petky abych něco dovezl až na místo. Stav se tam pro ně :-). Předpokládám, že jsi nejel na tříkolce. Pokud ano, jsi borec. Ale i na žiletku by to bylo pěkně rychlé. Jen, já už na klasice delší trasy, než 15 km, nejezdím :-).
Když píše o baterce a průměrka vychází okolo 35 km/h, vidím to na elektroskůtr, ať už tomu jezdec říká jakkoliv. ;-)
Při té rychlosti navíc měl asi elektrokolo načipováno, a řekl bych, že baterii 625 Wh.
500 Wh by mu došla tak kolem 55-60 km...
Vysoký průměr dělá jízda do kopce 25km/h s max pomocí a pak sjezdy kolem 65km/h. A mám jich po cestě celkem 6. A vyflusnutý jsem byl jako chudák baterka. Posledních 50m k baráku jsem už nedal a musel dojít opatrně pěšky :-)
A jinak i rekuperace se zadním přímým motorem 500W .....
ah tak, ty jezdíš na páčku a tak nečipuješ.
To dá rozum, že si toho měl dost.
Já jsem dnes vyjela už před svítáním, abych těch sto dala ještě za chládku. Při východu slunce jsem byla u cíle výletu, u Vysokého mostu u Vekého Meziříčí. Je ze 16.století, ve své době nejvyšší most v Čechách a nikdo ho nechce! Takovej pěknej mostek to je, Jindro, nedal by sis říct? Když si tady kupuje Marin řopík, tak by sis mohl koupit most :-)
https://cs.wikipedia.org/wiki/Loupe%C5%BEnick...
Nahoře je krásnej rovnej plac, nic po něm nejezdí, je téměř nepřístupný.
Nedávno jsem si chtěl koupit ten bošileckej, ale přeplatili mě.:-(
Hm, taky mu přeložili silnici. Krásné stavby.
Most by s emi líbil, ale ta údržba... :-(
Já byl dnes dopoledne na nákupním výletě,na to jsem si vzal Babettu. Ráno byla dost dlouho po večerním deštíku mlha a docela chladno. Během dne bylo oblačno,takže se to také dalo snést. Odpoledne jsem byl na výletě přes lesy a okolní vesnice. V lese jsem potkal chlapíka s půl košíkem brusinek a jedním klouzkem. Pak jsem objel rybníky u Boleveckého zase vesele plály na plážích ohníčky. U Seneckého jsem se zastavil vykoupat. Na pláži mně tam zaujala ukrajinská rodinka,která měla všechny své věci v papírových taškách s nápisem ODNESEME VŠE HEZKY ČESKY.
Když má jeden zpuchlý koleno, který musí v pravidelných intervalech mazat různejma mastičkama a polykat nějaký prášky, vzmůže se holt jen na výlety kolem komína. Aspoň objede nějaký ty lokální pivovary a zjistí, že Apollo z roku 41 jezdí fakt skvěle :)
Když už se zmínily ty pivovary, dovoluji si doporučit pivovar Tahoun ve Všejanech.
Pravda, až se kuleno zahojí.
Dobrý, ale taky trochu blbý.
Naplánovala jsem si výlet se synkem.
Než jsme vyjeli, zjistila jsem, že mám prázdnou zadní gumu. Vyměnili jsme za náhradní, již lepenou. Pak jsme společně dali šedesát a já mu na přívozu v Roztokách zamávala, aby dojel do Říčan. A v zápětí jsem zjistila, že moje zadní guma je zase prázdná.
Dojela jsem to domů na tři dofoukání a teď jsem to zase znovu zalepila.
Ale stejně přemýšlím, zda to do toho pláště vrazím a nedám tam tu fungl novou duši, co ji sebou vozím už rok.
Spíš bych se podíval, jestli v tom plášti něco nevězí, co ti tu duši propichuje znova.
Občas se stane že ten akátovej trn je tak akorát schovanej v gume pláště, aby nešel najít, ale píchal po nafouknutí na tlak...
Jj. stará známá poučka.
Taky jsem s ní syna mořila a plášť jsme důkladně prohlédli.
Vidím to spíše na to, že jsem nedůkladně zalepila duši, co ji sebou jako záložní vozím už asi dva roky.
Tak to snad pod vodou snadno poznáš, jestli to uchází pod záplatou nebo je tam nová díra.
No, já jsem si onehdá právě takovým schovaným trnem píchnul záplatu - nevěřil jsem vlastním očím.
Ale zase mě to utvrdilo v tom, že je třeba ten plášť opravdu DŮKLADNĚ prohlídnout :-D
Hlavně poznačit si pozici pláště na kole a pak podle nalezeného defektu na duší prohledávat správné místo pláště, opravdu důkladně prohledávat celý plášť je dost nereálné.
Není tady někdo, kdo by dokázal identifikovat tento vrak? V sobotu jsem to protáhnul Boletickým VP a narazil na to. Je to severně od Horní Plané.
Jako co to bylo konkrétně za tank? Předpokládám, že je to torzo tanku.
Zepředu foto není? Je to ale evidentbně rus.
Bylo to hodně zarostlý a nechtělo se mi do toho lézt, čtyři klíšťata mi stačily, z toho jedno víte kde...
Dnes je pondělí,tak jsem byl zase na výletě v autoškole. Bylo hrozné vedro. Cestou jsem musel překonat Berounku a o kus dál Úslavu. Berounka ve městě moc vábně nevypadá,Úslava docela ano. Je na fotce. Zpáteční cesta vedla zase kolem rybníků,kde byla dnes spousta lidí. Potkal jsem tam i policejní auto,prý tam dnes zakázali kvůli suchu rozdělávat ohně. Vykoupal jsem se na svém oblíbeném místě,tam byl celkem klid. Cestou zpět jsem se potom snažil držet ve stínu. Snad se zase trochu ochladí. Před cestou předpověď říkala,že v noci má napršet celých 0,2mm srážek,teď už předpověď neukazuje srážky žádné. Tak uvidíme...
Ty tvoje rybníčky ti závidím. Pěkná plážička, to bych chtěla mít tady v Údolí. Máme pěkný rybník 10km odsud, ale až za horskou prémií :-) Já si v těch vedrech nahoru netroufám.
Já bydlím v podstatě na kopci nad těmi rybníky. Stačí mi dojet po rovině na okraj toho kopce a sjet dolů. U těch rybníků jsou ty pěkné plážičky proto,protože v nich chybí voda.Kvůli tomu také zarůstají vodními rostlinami. U toho na druhé fotografii,Boleveckého,se má na podzim začít doplňovat potrubím z řeky Berounky. Ten systém už je tam vybudovaný,nejde ale dost dobře z břehu vyfotit,protože je ukrytý ve stráni. Jestli tam doplní metr vody,tak ty pláže zmizí. V rybníku kde jsem se koupal,Seneckém,ten je na třetí fotografii a je to druhý rybník nad Boleveckým,tam také cca 25cm vody chybí. Na některých místech se tam při plavání zamotávají člověku nohy do vodních rostlin. Potřebovalo by to pořádný déšť.
Dnes bylo celý den polojasno a vítr. Déšť žádný. Co mne jako první zaujalo když jsem odpoledne vyjel,jen jsem vyjel ze vchodu,potkal jsem na chodníku městského strážníka na kole. Včera jsem ho potkal také. Přitom před čtrnácti dny mně strážnice poučovala,že po chodníku jet nesmím,že musím kolo až k cyklostezce vést. Tak nevím,co by mi řekla dnes. Objel jsem si lesem okolní vesnice a zase dojel k rybníkům. Moc lidí tam nebylo. Já tam docela dlouho přemýšlel,jestli se mám vykoupat,nebo ne. Když jsem ale dojel k oblíbenému rybníku na svoje místo,tak jsem se koupat šel. Sice ten vítr když se slunce schovalo docela studil,ale ve vodě jsem byl 2x. Pak jsem pokračoval po zakroucené lávce a kolem dalších rybníků domů. Docela příjemná 23km projížďka.
V sobotu odpoledne přišel nápad projet se po Krkonoších. V neděli jsme se autobusem nechal vyvézt na Pomezní Boudy. Lehce jsem se projel kolem Kraví hory a pak přejel do Polska a po polské straně Krkonoš jsme jel přes Dzwonkówku do Horních Albeřic a pak přes Mravenečník k Rýchorské boudě odkud jsou také krásné výhledy. Byla žízeň jak hrom, dal jsem si pivo - Hendrych, docela dobré, ale při placení se mi lehce zatajil dech, 60 za pivo už je docela dost.
Pak jsem již sjížděl na Stachelberg k rozhledně Eliška. Tam mě překvapil a pak i pobavil průjezd přes nějaký stavební dvůr po červené a cyklo K26B, mnají tam prostorové zabezpečení a jak jsem tam vjel, tak na mě začal hulákat tlampač, že jsem v objektu a abych urychleně opustil střežený objekt, tak jsem ho opustil a jel k Elišce. Poprve jsem si vyjel na vrch Baba a po červené jsme si sjel do Trutnova a po 65 km jsem opustil Krkonoše. Nápad vzít z Trutnova ztečí Poříčský hřbet nebyl nejšťastnější, ale následná projížďka přes Koblinské lány stála za to. Jen škoda, že je tudy plánovaná trasa dálnice, takže tahle nádherná a nezabydlená část moc pěkné země beznadějně zmizí. Následoval krásný sjezd po zelené do Úpice, kde mě potěšila hospoda a pivo za 25 a pak příjemná projížďka podél řeky Úpa přes Ratibořice do České Skalice.
Tím to hezké skončilo a následoval už jen pohodový návrat po asfaltu přes Josefov a pak po cyklo Labské 2 podél Labe zpátky do Hradce.
Moc pěkně jsem se projel, počasí dobře vyšlo, tak do oběda byla ještě prádelna, pak začalo pofukovat a rychle se to vyvětralo a pak už nádhera.
Pár fotek z projížďky, polská strana Krkonoš, výhled z vrchu Kutná (Rýchorská bouda) na Sněžku k Pomezním Boudám, posezení před Rýchorskou.
A ještě dvě fotky,
rohledna Eliška na Stachelbergu rozhledna s pevností Stachelberg
tak nechoď na Vrbatovu, tam stojí pivo 70,- ))-:
Taky dobrý, ještě chvíli a i s cenou piva budeme alpsky evropský :-(
Omlouvám se za chybu v textu, za Poříčským hřbetem jsou Kryblické lány a přes ně je natažená budoucí D 11 a ne Koblinské, jak jsem blbě napsal.
Tak jsem zřejmě dojezdil. Nějaký kokot v náklaďáku se mě rozhodnul vytlačit za krajnici a bylo mu fuk, že mezi něj a lampu se nemám šanci vejít...
Pozitivní je, že kamerka přes dlouhý let vydržela pohromadě, takže mám záznam a řidiče už prý chytili...
A myslím, že Azub Ibex se prokázal jako velmi bezpečné vozítko, protože mi skoro nic není...
Teď si říkám, co u tebe znamená "skoro nic není", ale určitě jsi měl štěstí v neštěstí. Jak špatně dopadl Azub?
Je tristní, že po nehodě ujel a museli ho chytat :-(
No koukal jsem na video hodněkrát dokola, bohužel mám jen pohled před sebe, kde se ten náklaďák objeví až těsně před nárazem (dokud se na mě tlačil z boku není vidět). Co a proč to prováděl mi příliš jasné není. Mohla to být agrese a bezohlednost nebo vůbec nekoukal před sebe?
Štěstí určitě. Procházel jsem video po snímkách, vejít se mezi náklaďák a lampu se podle mě už nešlo a buď mi šťouchnul do řidítek nebo jsem si čelní náraz do podstavce lampy zvolil v poslední chvíli sám.
Tahle část by dopadla ještě poměrně dobře, to by možná odnesly jen kliky a převodník...
Jenže pak mě ten náklaďák něčím chytil zadek lehokola, urazil mi konec blatníku, odrazku, zdemoloval stojánek a nosič, urval baťoh z nosiče a já rotující lehokolo v téhle fázi opustil nedlouho po kameře, která odletěla opačným směrem...
Celkem výmluvný je přetržený gumicuk, kterým byl baťoh původně k nosiči přivázaný...
Nosič je oproti vidlici dost mimo, zatím jsem nezkoumal, zda je zkřivená rámová trubka nebo zadní vidlice, ale už jsem milé policii odepisoval, že odhad 5 tisíc škody je úplně mimo a bude to mnohem víc!
Ve zprávě jsem se dočetl:
popis poškození vozidla: pravý plastový box
ale netuším, co to na návěsu je, tím mě každopadně v druhé fázi asi trefil.
Závodit zřejmě nějakou dobu nebudu, ale nic zlomeného nemám jen jsem potlučený a odřený...
Odhad škody na 5.000 je od policajtů výsměch. Evidentně to chcou dát jako zanedbatelnou nehodu, kdy se vlastně nikomu nic nestalo... :-(
U nehody nehraje škoda nijak velký význam a celkem je jedno jestli 5 nebo 100 tisíc. Podstatné je zranění a způsob ohrožení. Policejní odhad na místě nehody je jen hodně orientační, podstatné je co na to servis a náklady na opravu a pořízení nového.
A video tentokrát nepřidáš?!?
Každopádně gratuluji ke šťastnému dopadu s výraznými následky JEN pro kolo.
P.S.
Nepíšeš, co to bylo za náklaďák, ale řidič zřejmě nekoukal před sebe, když tě mohl vidět. Nebo se na něj něco mohlo tlačit z druhé strany a on uhýbal. Jak si byl vedle něj, tam už tě ale moc vidět nemohl... Rozhled z náklaďáku má přece jenom svá omezení...
Tím dotyčného řidiče nijak neomlouvám za to, že se stalo, co se stalo.
Nejsem si jistý, zda bych si zveřejněním videa nezkomplikoval handrkování s pachatelem nebo pojišťovnou ohledně výše škody...
Ale je docela úsměvné, že Policie si přála nahrát to na uložto... :-)
Teď si vem, kdybys neměl kameru a zůstal tam mrtvej, dočetli bychom se, že: cyklista nezvládl řízení a narazil do sloupu veřejného osvětlení. Vzhledemk tomu, že náraz nepřežil, nebyla na místě provedena zkouška na alkohol. A smozřejmě, kdybys neměl helmu, určitě by to bylo ve zprávě zdůrazněno.
Nesmíš číst jen Blesk a koukat na zprávy na Nově. Jiná periodika již o podobných nehodách píší méně "bleskově".
No kdybych byl mrtvej, říkám si, že by tu kamerku dost možná nikdo nehledal a nenašel. On ten držák nebyl nejmladší, ale nečekal bych, že z něj vyletí tak daleko opačným směrem a byla klika, že ji potom ještě nepřejelo auto, co zastavilo kousek za mnou...
Tím, že přistála vzhůru nohama, nebyla vidět LED ani tlačítka, to byla jen malá černá krabička, kterou by nebylo těžké v prachu nebo trávě přehlédnout...
Ještě mě napadá,že pokuds zničil ty kliky, tak tvoje oblíbené mají aktuálně skladem v globa-sportu:
https://www.global-sport.cz/kliky-mighty-al-8...
Tak dobře, tak nám aspoň můžeš slíbit, že nám ho jednou ukážeš :o)))
Jak říkal předchozí zaměstnaval - slibem nezarmoutíš... ;-)
Pár lidí už to vidělo, ale v tomhle světě fakt člověk neví, takže minimálně do uzavření budu opatrný...
Zvlášť když vlastně pracuješ pro pojišťovnu (snad jinou) a před chvíli mi (celkem sympatická) policistka vysvětlovala, že pachatel musí nejdřív nahlásit nehodu své pojišťovně, pak se musí ozvat likvidátor a do té doby nemůžu s lehokolem vlastně vůbec nic dělat. :-(
V Rakousku by ti dali pokutu že di neoprávněně filmoval :-)
Nedávej nikomu munici proti sobě
Z hlediska žádného pojištění mě tato pojistná událost neinteresuje. Můžeš být klidný :o)))
Ale pokud video figuruje ve vyšetřování, pak je jasné, že do uzavření vyšetřování je vhodnější nezveřejňovat. Ale věřím, že nám ho ukážeš, až nastane vhodný čas.
Rozmazat SPZ, případné nápisy na korbě/plachtě a už by snad nemusel být problém ;-)
Jasně, takový lidi je třeba chránit...
To mi připomíná kamaráda, co dostal podmínku, že v noci o zloděje zlomil lopatu, bo vloupající se zloděj přece jen kradl a tak proč násilí...
Problém by byl a dost velký při zveřejnění před tím než záznam jako důkaz dostane policie, potom už ne, protože ten záznam mají nárok vidět všechny dotčené osoby, řidič, provozovat náklaďáku, správa komunikace a osvětlení a samozřejmě všechny pojišťovny.
Pokud nebude čitelná značka vozu ani nebudou případné obličeje, není žádný problém abys svoje video zveřejnil, když už ho policie má a podle něho zjistila vozidlo.
smskoval nebo ladil navigaci či radio.
To dělá dnes každý druhý.
Máš kliku, že si to přežil.
Když nebudeš marodit, odskáče to pokutou, která ho ani nezabolí, děs
Pokud se prokáže vina řidiče, tak to sice na pokutu je, ale ta bude zanedbatelná proti tomu, že půjde řidičák na rok do čistírny. A dost pochybuju, že bude dopravní firma zaměstnávat někoho bez řidičáku.
Fakt už jsou dneska takhle zlí?
25 na zadek lískovkou měl dostat, a to hned na místě.
Ač jsem v ledasčem pesimista, tady doufám, že video je tak naprosto jasné, že o viníkovi nehody nebude pochyb... no snad mě nečeká překvapení...
Co jsem pochopil, řeší to jako přestupek. Prý mi za týden zavolají, jak mi je a podle toho to uzavřou... a teprve v ten moment mi došlo, že neschopenku mi nikdo nenapsal, takže dnešek zřejmě bude neplánovaná dovolená, na zítra si domluvím home office a pak se uvidí, zda se mi bude chtít jezdit s bolavým kolenem do práce na MTB... :-/
Řidič prý tvrdí, že nic neviděl, žádný náraz necítil (se nedivím) ani neslyšel, tak neměl důvod zastavovat... a zrcátka nejspíš nepoužívá... pokud by to ovšem udělal schválně, tvrdil by logicky to samé... :-)
To nby musel bejt ouchyl, aby tě nabral schválně
No, oni si někteří z toho začali dělat zábavu. Prostě ne každý má dostatečně vysoké IQ, a když pak dojde na neštěstí, nedej bože na smrťák, tak najednou plače: on přece nechtěl, on netušil,on neviděl...
Přečti si nějaké diskuze ohledně bezpečného odstupu, přečti si diskuze na nějakým autofóru. Hňupů jak nasranejch, banda blbečků, co se díky internetu utvrzují o své chytrosti a dělají nebezpečné věci.
Tak že by pro zábavu sráželi cyklisty, to se mi zdá hodně ujeté...
Vůbec si neuvědomují, že je můžou srazit. Baví se tím, stejně, jak se jiní baví ostřikováním chemikáliema do ksichtu. Kolem mě projel náklaďák na pár centimetrů onehdá,na zcela přehledné silnici, ještě si zezadu zatroubil. Já jsem jela přes třicet, bylo to mírně s kopce, hladký asfalt, on musel jet aspoň osmdesát a vpravo nebyla krajnice, ale dvacet centimetrů schod z navršeného asfaltu a hned příkop. Značená cylostrasa na silnici 2.třídy v neděli po obědě.
Asi si myslel, že se může při předjížděcím manévru převrátit a tak si ze strachu zatroubil, aby se nebál...
Netvrď mi, že tě ještě nikdy neohrozil žádný motorista způsobem, kde bylo patrné, že jde o úmysl?
U extrémně těsného předjíždění, přestože měl proti volno, se úmysl prokazuje těžko, pokud ovšem současně pustí ostřikovače a spolujezdec cosi huláka z okna, budeš to pořád hájit jako nedorozumění?
Samozřejmě úmysl přímo cyklistu srazit, nebude tak častý, ale stává se to. Jakpak je to dlouho, co se řešil případ těch kréténů, co při předjíždění praštili cyklistku botou přes zadek? Nikdo jim nevysvětlil, že při dané rychlosti cyklistku smetou do příkopu... tak z místa ujeli a bylo jim fuk, jestli tam umře?
Lidi jsou různí. Někteří jen nedomýšlí důsledky svého počínání, ale někteří spoléhají na to, že jim to projde... :-/
Člověče nestalo. Ano, "opískoval" mě motorista již několikrát, ale na úmysl za účelem pobavit se to nevypadalo ani jednou.
Co blázníš?!? Zítra si dojdi k lékaři, že je ti blbě, nahlaš něco bolestivého - taková bolavá záda od nárazu můžeš mít snadno a nech si vypsat neschopenku ode dneška.
Chápu, že neschopenka je finančně méně zajímavá než HO, ale zase je prokazatelná doba nutná na zotavenou a je přičtena k tíži pachatele.
Ostatně nic nebrání tomu, abys po dohodě se zaměstnavatelem doma pracoval.
Navíc na pachateli následně můžeš žádat dorovnání do plné mzdy.
Tak to ono mě bolí ledacos, ale rameno i koleno mi poctivě zrengenovali, zalepili, pak sepsali zprávu s tím, že chladit a kontrola podle potřeby... a že o neschopence nebyla vůbec řeč mi došlo až když si odpoledne policajtky přijely pro to video... tedy ony přijely, že potřebují podepsat papír, že jsem jim ho vydal, aniž by si to předtím z Uložto aspoň stáhly... :-)
Nevím, neschopenku jsem neměl aspoň deset let, ani při Covidu. Zvládla by to napsat obvoďačka po telefonu, když mě minimálně 5 let neviděla?
Tak neschopenku stejně vystavuje obvoďák - zkus mu zavolat, stejně se dneska vystavuje neschopenka elektronicky a rovnou se zasílá zaměstnavateli atd.
Možná tě bude chtít vidět, ale třeba jí zatím postačí jen nějaká zpráva o nehodě mejlem a vyšetření z RTG s tím, že tě tělo bolí a dostavíš se na kontrolu.
Proč by měl mít neschopenku, když pracovat může.
Ty jsi fakt hluboko v socialismu, tom vyžírkovakém.
Úkon lékaře, kasa cink Neschopenka, kasa cink zaměstnavateli. S každým prdem k doktorovi. To se nam to žije, když to ostatní platí.
Vždyť to tam píšu - neschopenka může pachateli přitížit. Bez ní nutnost nějaké léčby neprokáže.
Není nutno s každým prdem k doktorovi, ale v tomhle případě bych to důkladně zvážila. Tělo dostalo ránu a leccos se může projevit i později.
Co se úhrad lékařům týká - jako syn doktorky bys měl mít pohocpení. Z čeho jiného by asi tak doktoři byli živi...
Jo a mimochodem, dávky v nemoci, jsou dávky sociální.
Pokud ho nechceš nechat zavřít, na neschopence jen přijdeš o orachy
Které může následně přidat k pohledávce vůči pachateli.
Tak jsem si ji teda pořídil... ale taky radost, na dveřích "své" obvoďačky cedule, že dnes nepracuje s odkazem na záskok (hlavně že apeluje na objednání telefonem, který nebere, ale to, že volají lidi zbytečně na internet nenapíše), abych následně půl hodiny strávil u dveří s nápisem Neklepat a poslouchal, jak si doktorka za dveřmi telefonuje... ovšem to leknutí, když dveře konečně otevřela a měla čekárnu plnou lidí fakt pobavilo... :-)
Tak mám neschopenku do pátku a optimisticky doufám, že o víkendu už budu schopný rozumného pohybu bez důchodcovského bědování, kde to bolí a kde píchá... :-/
Boha jeho... Ty si teda nezkušený...
Teda chápu, že nechceš být o víkendu vázán neschopenkou, ALE...
Neschopnost se ti počítá na kalendářní dny, ne pracovní, takže pokud by sis ji nechal i přes víkend, dostal by si nemocenskou i za sobotu a neděli.
Na tvém místě bych ten jeden víkend vydržela a oželela. Stejně má být v sobotu hnusně...
nemocenská ano, ale náhrada mzdy asi nee
Náhradu mzdy by musel stejně žádat na pachateli a tam se neřeší dny, tam se řeší ušlá mzda jako celek.
Pokud pracujes v so a v ne pak ano... :o)))
Jde o to, ze porovnavas balik "vydelek" a "uhrada nemocenske". Vzhledem k tomu, ze nemocenska se pocita za kalendarni dny, pak je ten rozdil mezi temi "baliky" mensi nez kdyz by byla jen za pracovni dny.
Ty jsi zřejmě zkušená dojicka benefitů.
Je mi 63, a nikdy jsem nepotřeboval tvoje "zkušenosti". Vyžírat kasu...
Jasně - 1:13 po půlnoci, v hlavě místo mozku z piva kostku, tak zase hurá chytračit na diskuzi.
Jo, tak když budeš dýl "nechchopný" zavřou ho. Alespoň na podmínku.
Pukud to o tohle šlo,vyhraješ.
Tedy,pokud on nedokáže, že si mu pod kola vjel sám, dobrovolně se nechat zkryplit.
Ale pozor, i tohle je realná varianta.
Pokud jde o kriminál, čistý souboj to nebude.
Proč platit drahé advokáty, když máme levné soudce :-)
A nejen u nás. Mám moc hezkou zkušenost z Rakouska, kdy jsem nedostal přednost zprava, doě to napálil rakušák zboku, přesto jsem byl vinen já, protože jsem do křižovatky vjel "úzkým obloukem".
Klidně,když se na nehodu podívá expert,múžeš dosta flastr :-)
Právo není spravedlnost.
Nezavřou. Viděl bych to na maximálně podmínku, kdyby se přiznal, že mi to udělal schválně, což nepředpokládám (to přiznání).
To, že by si tenhle člověk už za volant nikdy sednout neměl, natožpak do nákladní obludy, mi odkývali všichni, co to video viděli. Neumím si představit žádnou racionální omluvu.
I kdyby šlo o zdravotní problém, může se to kdykoliv opakovat znovu a příště už někoho zabije! Co myslíš, že by ze mě zbylo, pokud bych se mu dostal pod kola?
Je mi fuk, jestli živí třeba rodinu, tak jako pilota dopravního letadla nemůže dělat každý, tak bych za volant vůbec nepouštěl lidi, kteří na to nemají mentálně, psychicky nebo zdravotně. Může jít třeba pípat zboží na kasu. Šmytec.
Samozřejmě co chci já, se nemusí potkat s realitou, to je život...
Bohužel, z nějakýho zkouřenýho důvodu se v dnešní době považuje Bčko řidičák za asi takový standard, jako boty. No a Cčko se "nechá dodělat", když to zaměstnavatel potřebuje...
Ale prd, vyvozuješ nesmysly.
Na to, aby pachatele zavřeli nebo cautu řešili jako trestný čin by musel být Jrr docela slušně zrakvený, a to není.
Jde "jen" o náhradu škody a v rámci řízení "zdůraznit", že zotavení cyklisty přece jenom nějakou dobu trvalo.
Ostatně akce "neschopenka" pozbývá v rámci téhle cauzy jakéhokoli smyslu když si ji Jrr nechal vypsat na pouhé na 3 dny.
Neschopenku, pokud je potřeba, tak vystavuje až praktický lékař, ne pohotovost.
Pokud nemáš vážnější zranění s nějakou delší dobou léčení, tak to je přestupek a k vyřízení to předají tamnímu městskému úřadu k vyřízení. Pokud bys měl nějaké zdravotní potíže, tak je nutné jim pak včas dodat potvrzení lékaře a nějaký alespoň hrubý odhad škody. Víc nepotřebují, náhradu stejně budeš muset uplatnit provozovateli auta a řidiči. A jestli si pojištěný ty sám, tak to chtěj u své pojišťovny a nech na ní ať se handrkuje s tou jejich.
Já pojištěný nejsem, takže očekávám +/- podobné handrkování jako v 2009 s pojišťovnou, kde měl pachatel(ka) povinné ručení...
Oni tehdy argumentovali odhadem policie a tím, že za tu cenu viděli podobný favorit v bazaru, já argumentoval, účtenkou na čerstvě nové zadní kolo, které už samo přesahovalo jejich "totální" škodu...
Nakonec jsem to nechal být vzhledem ke slušnému bolestnému...
Jenže tentokrát asi bolestné bude jen pár korun, takže očekávám dlouhé a nechutné hádání o to, co lze a nelze opravit... :-(
Odhad škody dle policie 5, já řeknu, že chci 100, oni zkusí amortizaci, já inflaci...
Za 5 tisíc můžu tak koupit novou kamerku srovnatelných parametrů.
Je blbý, e nejsi pojištěný na úraz ani na škodu, to by ti hodně usnadnilo, tvoje pojišťovna by ti to bez dohadování hned vyplatila a pojišťovny ať si pak dělají co chtějí.
V tomhle případě bych se nebál jít do žaloby a soudního vymáhání. okud bude uznaní vina řidiče, tak žalobu prohrát prohrát nemůžeš a náhradu snadno vymůžeš i třeba exekucí. Dopravce má určitě dost majetku a je určitě z čeho brát a on ať si pak řidiče třeba stáhne z kůže. A řidič taky určitě nebude bez majetku.
Tohle budce složitější řízení domoci se plné náhrady škody, doporučuji si začít hledat slušného advokáta co se zabývá dopravníma nehodama a náhradou škody.
Ale může být, majitel dopravní firmy bude k tobě vstřícný a nebude se bránit plné náhradě škody. S tím ale budeš muset počkat až po vyřešení a právní moci přestupku.
Nezávidím ti, ale držím palce, většinou to bývá na dlouhé lokty.
No nebudeme předbíhat, prvním krokem bude, aby řidič toho nákladního monstra dostal (alespoň) 100% viny.
Bohužel na lehokolo už asi můžu letos zapomenout. ;-(
Přesně.
Protože pokud zjistí tvoji úcast na vině,nebo snad tvoje zavinění,všechno tohle,neschopenky, atd, se obrátí proti tobě.
Takže,pokud není 100% viny prokázano, negeneroval bych další náklady, co když si protistrana zařídí, aby z toho byla venku, budeš hradit ty.
Svět není férové místo
K Tvému příspěvku níže,už tam nejde vnořit další. Ohledně neschopenky a vycházek. Když máš povolené vycházky,jsi zdravý a můžeš pracovat? Co když to je jinak? Potřebuješ pobyt na čerstvém vzduchu,kontrolu u lékaře,nějakou další terapii,nebo třeba si jen potřebuješ nakoupit. Neschopenka neznamená,že musíš proležet měsíc v posteli a bez hnutí.
Šetři slova.
Podívej se na hodinu, kdy to psal, podle překlepů je jasné, že má slušnou hladinku a navíc o neschopence ví jen to, že si ji nechávají vypisovat hypochondři, aby si mohli vymalovat byt.
O tom, jak neschopenka funguje a že být nemocný není jen ležet v posteli a rvát do sebe pilule, nemá ani potuchy.
Už mi odepsala firma, jejíž název jsem rozluštil na dveřích auta. Prý si vyslechli verzi řidiče, mrzí je to a dneska nehodu nahlásí pojišťovně.
Takže první krok se podařil.
Jásej až budeš od nich mít číslo zaregistrované pojistné události.
Hlavně nečekej, až tě pojišťovna k něčemu vyzve. Na internetu si pak zjisti, co od tebe chtějí a dodej jim to.
Hmmm, tak babo raď... ;-)
Mám do čísla pojistné smlouvy opsat pojistnou kartu tahače, který pachatel řídit nebo návěsu, kterým mi lehokolo převážně zdemoloval?
Hádám, že tahač?
Čím dál lepší!
Tak formulář Kooperativy na hlášení události nechápe, že poškozené VOZIDLO může být nemotorové = jízdní kolo.
To by mi ještě nevadilo, já umím vyplňovat kolonky velmi kreativně, ale zároveň na ty kolonky aplikují pitomý filtr, takže nápis Jízdní kolo nemůžu napsat ani do SPZ/RZ ani do VIN. Navíc "Tovární značku" lze vybrat pouze z připraveného seznamu smraďochů a Azub tam logicky není!
Nafilmuj na kameru!
To myslím vážně, jednak se pobavíme, druhak budeš mít doklad, že ses snažil, kdyby ti nechtěli plnit z pojištění z titlu špatně vyplněného formuláře. Mimo to bych taky zavolala do Kooperativy a vyžádala si asistenci při vyplňování.
Hovor na jejich duhovou linku mě stál 24 Kč.
Vyplynulo z toho, že online (zdarma) mohou hlásit škodu POUZE motoristé!
Cyklisté prý mají k dispozici tuhle erotickou linku.
Se slečnou jsme si nerozuměli. Chtěl jsem po ní stvrzenku na stržené peníze z mobilu, abych to uplatnil v požadavku na plnění. To prý nejde. Pořád opakovala něco o "nastavení operátora", já odpovídal, že operátor se nenastavuje. :-)
Zeptal jsem se, jak dlouho trvá nahlášení škodní události. Po pronásobení jsem konstatoval, že tolik kreditu ani nemám a rozloučil se s konstatováním, že si na ni budu stěžovat...
Fakt mě překvapilo, jak rychle jsem se dokázal rozčílit a nekonstruktivně (byť slušně) diskutovat... :-(
Určitě mají nějaký web s možností stížností. Okamžitě tam napiš. Pořád musíš být v akci.
Tak jsi poškozen a v průseru si zatím jen Ty, tak se nediv.
Teda ty si to ale umíš komplikovat.
Prostě jim napiš mejl s tím, že je to k pojistné události č. XY a že to posíláš takhle, protože do kolnky formuláře se nejvejdeš a když budou něco potřebovat doplnit, nechť tě kontaktují.
Přilož k tomu případně fotodokumentaci a fotokopie potřebných dokladů a vymalováno.
Podle kvočny z toho telefonu mi nahlášení události přes e-mail neuznají. Výsloveně jsem se na to ptal... bohužel mě nenapadlo si ten hovor nahrát, respektive můj telefon to ani neumí...
Chjó takhle asi budu bez kola dlouho. :-(
Oni si to určitě nahrávají :o)))
Poslala bych jim mejla a šmičec.
Nebo holt musíš osobně do pobočky pojišťovny.
Také si ten protokol můžeš vytisknout, vypsat ručně, ofotit a vložit zase do systému.
Z vlastní zkušenosti - letos v březnu, cestou do lázní, jsem drbla kolem na střeše auta do stříšky u KFC - ti můžu říct, že se s vyplněním protokolu moc párat nemusíš. Také jsem si nevěděla rady co kam vypsat a policajt, kterého KFC přivolalo se s tím vůbec nemazlil. Prioritou bylo, aby tam potřebné údaje byly a klidně se to všechno mohlo vypsat do poznámky nakonec.
Tak dorazila odpověď na včerejší stížnost, že do jejich kolonek vozidlo nelze vyplnit jízdní kolo...
>>
Vámi uvedenou škodnou událost je možné nahlásit přes náš webový formulář s volbou nároku škoda na věci - nejedná se o škodu na vozidle, případně škoda na zdraví. Také je možné uplatnit v kolonce jiná škoda náklady, které Vám vznikly voláním na naši linku. Pokud jste zatím škodu jiným způsobem neregistroval, můžeme Vám zavolat a registraci telefonicky provést...
Myslím, že dokud si v pojišťovně nepřečtou silniční zákon a nesmíří se s faktem, že jízdní kolo je nemotorové VOZIDLO a cyklista je ŘIDIČ nemotorového vozidla, tak se se mnou nedomluví.
Toho, abych jim zakliknul, že nemám škodu na vozidle, se prostě nedočkají... :-)
Já bych je jednoduše navštívil na pobočce a ať si to vyplní do jakého formuláře chtějí. Nejlépe i s tím filmem z kamery a případně ještě s nějakým odhadem škody z nějakého cykloservisu. Stejně Ti nakonec dají ten formulář podepsat,tak uvidíš co tam napsali a jestli s tím souhlasíš.
To je samozřejmě taky možnost, jenže na pobočku nemůžu jít, když mám neschopenku, to dá rozum, že jo... ;-)
Každopádně, co mi známý sepsal ohledně nehody, kdy motorista na kruhovém objezdu vypustil olej a on si tam na koloběžce zlomil ruku... kdy přestože motoristu vypátrali, tak pojišťovna s právníkem motoristy dokázali naprosto jasnou situaci úplně otočit... zřejmě bych si měl u téhle pojišťovny dávat velký pozor, jak přesně každou větu zformuluju...
Takže situace na pobočce, kdy si oni vyplní formulář po svém a pak budou spěchat na to, abych jim to podepsal, se mi vůbec nejeví jako nejlepší začátek...
V té neschopence máš nebo můžeš mít napsané nějaké vycházky to musíš domluvit s doktorem. Když se Ti něco nevejde do kolonek formuláře,tak to asi stejně bez osobní návštěvy nevyřešíš. Samozřejmě lepší by bylo vzít tam s sebou právníka,aby si ten formulář před podpisem prohlédl.
Je hezké, jak umíte "čerpat" já neměl "neschopenku" 33 let...
Docela mě to sere.
Z každým prdem někdo "neschopen" a pak socialní systém nemá na to co je fakt potřeba.
Pokud "neschopný" má "vycházky" je zdravý a může do háku. Takhle si prožíráte sociální péči, beze srandy
Ty si přece ten "podnikatel", tak na co by sis bral neschopenku.
U zaměstnanců je to poněkud jinak - ti v době nemoci musí svoji nepřítomnost prokázat a k tomu je právě neschopenka.
Nebo podle tebe má nemocnýs chřipkou smrkat a kašlat v rachotě, aby nakazil co nejvíc dalších lidí?!?
Hele, nejdřív si něco o neschopence zjisti a pak tady prskej.
A spěchá to?
Prostě tam půjdeš, až ti vyprší neschopenka. Stejně se musí čekat, jak dlouhá bude. Podle toho se taky bude stanovovat odškodné na zdraví.
Ostatně, máš už v ruce papír od policajtů, že viníkem nehody je ten řidič?
Pokud jsem to pochopila, on od nehody ujel. Když mu to přišijou, jakože by měli, bude to za safra dost bodů a velkou pokutu. Ujet od nehody se nevyplácí. Nejspíš se budou snažit uhrát to v té jejich firmě jinak.
Ty bys teď měl hlavně tlačit na ně, aby to nahlásili pojišťovně a aby to nezametli pod koberec.
Jinak se nedočkáš ničeho.
Přeji pevné nervy.
Zatím mám od Policie jen papír, že se stala nehoda, kdo byl řidič kterého vozidla a jak byl pojištěný.
Body bude předpokládám udělovat až přestupková komise, což může být za dlouho.
Já bych ovšem potřeboval minimálně dosáhnout stavu, že likvidátor pojišťovny řekne, že mé lehokolo viděl a já s ním mohl manipulovat. To, abych půl roku musel čekat, kdo bude viníkem nehody a nesměl lehokolo ani rozebrat, což je nutná podmínka ke zjištění, co vlastně je a není zkřivené, by už bylo naprosto pitomé.
Zachovej klid. Spoj se s tou firmou, která provozuje ten náklaďák. Řekni jim, že máš kamerový záznam, který jsi předal policii a vysvětli jim, že pokud to nebudou hlásit na pojišťovně, neposkytnou ti součinnost, tak budeš škodu vymáhat přímo po nich.
stejnou pojišťovnu jsem taky řešil, (ale s autem).
nalezena místní pobočka, telefonát ať mi zjistí proč ještě stále nepřišel likvidátor. upozornění že rozhovor nahrávám (nebyla to pravda:-)
Odkaz na placenou linku odpinkout s tím že jsou místně přislušíní a očekáváš okamžité řešení.
Nemůžeš škodnou událost nahlásit, když nejsi u pojišťovny pojištěn a neznáš číslo, pod kterou byla škodná událost nahlášená pachatelem zaregistrovaná. Pokud ji teda pachatel nahlásil.
Z odpovědi je patrné, že je vůbec nenapadla eventualita, že by si u nich nebyl pojištěn nebo by si nebyl součástí nějaké registrované škodní události.
Ale tohle opakuješ pouze ty. Od nich o žádném takovém čísle zatím nepadlo ani slovo. A když se podíváš na ten screenshot, tak nahoře je titulek, že "Škodu mi způsobil klient Koop a chci nahlásit škodu z jeho povinného ručení", takže to, co říkají a píšou do sebe zatím zapadá = škodu musí nahlásit oba dva = viník i poškozený, na pořadí nezáleží.
Argument, že slepice nedokáže nikdy spojit dvě hlášení, pokud nebudu znát jakési magické číslo, nedává z technického hlediska valný smysl.
Pokud musím zadat číslo pojistky a vyplnit hromadu podrobností, nepředpokládám, že by jeden pojištěnec ve stejný den způsobil stejnému poškozenému tolik událostí, aby byl problém přiřadit, která dvě hlášení k sobě patří...
To, že se na to mohou vymlouvat, ti věřím. To, že si budou vymýšlet tisíce překážek, proč něco nejde, se dá celkem očekávat... jestli na to budu mít trpělivost, je otázka jiná... :-/
Předpokládát, že mi vedoucí personálního oddělení té firmy lže a ve skutečnosti pojišťovně nic nenahlásili, jak soudíš ty, mi připadá přehnané, ale uvidíme...
Úplně stejně se potom musím dívat i na tu neschopenku, když mi cizí doktorka tvrdí, že mi neschopenku napsala, ale nedostal jsem od ní žádný papír, protože elektronizace, tak vím prd, co do počítače vlastně zapsala. Ověřit si to bohužel nemám jak?
Ne, škodu prioritně musí nahlásit ten, kdo je pojištěný, aby byla škodní událost zaregistrovaná. Druhá strana pak dodá jen doklady, které jsou požadovány.
Pokud pojištěný škodu nezaregistruje, jsou tvoje údaje pojišťovně na nic. Nebude nic řešit a nic ti platit.
Mě je putna, co je napsané v záhlaví formuláře, naspala jsem ti svou vlastní zkušenost.
U koop jsem řešila několik pojistných událostí, protože jsem u nich pojištěná, takže vím, jak postupovat a co je a není nutné vyplnit.
Ale čiň si jak uznáš za vhodné. Je to tvůj boj, ne můj. Jen je pak trochu mimo mísu nadávat slečnám na druhé straně telefonu do slepic.
"Předpokládát, že mi vedoucí personálního oddělení té firmy lže a ve skutečnosti pojišťovně nic nenahlásili, jak soudíš ty, mi připadá přehnané, ale uvidíme..."
Já nic nepředpokládám. Jen jsem uvedla možnosti, které mohou nastat.
Jo a když se vypíše elektronická neschopenka, tak pacient VŽDY dostane vytisknutou kopii.
Je to ale jen pro něj, už s tím nikam nemusí běhat, protože elektronizace.
Pokud si ji tedy řešil telefonicky, pak se u doktorky zastav a ona ti ji vytiskne.
Pokud si tam byl osobně, pak u doktorky zaurguj, že ti nedala kopii pro tebe.
Tak já fakt nevím, asi každý žijeme v jiném světě.
Když jsem naposledy řešil neschopenku, tak byla papírová, měla hromadu částí, každý díl dostal někdo jiný...
Včera jsem to řešil osobně, žádný papír jsem nedostal, doktorka (údajně zastupující mou obvoďačku) nějaký papír vytiskla a založila si ho do šuplíku a tvářila se, že se to tak normálně dělá.
Jak já mám proboha vědět, že ji musím žádat o to, aby mi dala kopii? Tak nakonec možná ani tu neschopneku nemám, čím dál lepší... :-)
Zřejmě ti to dá až ukončíš neschopnost.
Dřív byly neschopenky opravdu papírové a podle barevných pruhů se dávaly zaměstnavateli atd.
Dneska tyhle papírové jsou také, ale prioritně se využívají elektronické, protože ty už nikam nemusíš. Rovnou se to odešle zaměstnavateli a sociálce.
Doktorka vytiskne jen kopii pro informaci. Proč ti ji nedala, to se budeš muset zeptat jí. Určitě by ti jí ale měla dát až neschopnost skončí.
Když tak si o tu kopii řekni abys ji mohl doložit na policii. I když ono je to jedno. Ty 3 dny neschopnosti ti k ničemu na policii nepomůžou.
Tuhle doktorku už asi neuvidím, byl to prý záskok na jeden den. A když jsme se dohodli, že chci neschopenku do konce týdne, tak říkala, že mi ji rovnou i ukončí, abych tam nemusel znovu chodit.
Jo řešit věci po telefonu je určitě super... ovšem na internet dala doktorka vzkaz, že v tomhle týdnu nemá sestru a tak nebude vyřizovat všechny telefony... ovšem o tom, že v úterý telefony nezvedá vůbec, protože nepracuje, jsem se dozvěděl až z cedule na jejich dveřích...
O žádné iluze mě to nepřipravilo, existenci své obvoďačky víceméně ignoruju už 10 let, ale nemyslím, že by ji mrzelo, že teď přišla o příležitost vidět, za koho dostává peníze...
Pak by ta kopie měla zůstat ve tvé zdravotnické dokumentaci, takže tvoje doktorka/sestřička by ti ji měla vydat, když ji požádáš.
Neschopenku ověříš telefonátem na personální Tvého zaměstnavatele.
se nedivím, že to máš v životě těžký. Někdy se totiž vyplatí ustoupit, ba dokonce uhnout.. jako já dnes, když se proti mě řítila dodávka v mým pruhu. Kreténa jsem hlasitě posla do prdele, ale uhnul jsem až na nájezd a zastavil. Nemusel jsem, mohl jsem ho nechat mě sejmout, měl by průser, já pravdu a bebí.
Vím, co si myslel, ale nemyslím si že by kolega Jrr šel úrazu naproti.
Prostě stane se.
Trochu mě překvapuje spíš postoj kasadojičů.
Vem si neschopenku, lazar měsíc, všechno mu to spočítají...
Možná jo, možná ne.
Když se prokáže vina.
A když je v tom delší neschopnost, jde o kriminál, a pak se zapojí právníci, a těm nejde o právo nebo spravedlnost, ale o to spor vyhrát.
A taky o prachy.
Prostě "chtít nechat někoho zavřít" což u delší neschopnosti je výsledkem, tedy akt msty, se může vymstít.
Pokud už nejde jen o prachy té či oné pojišťovny ale o kriminál, lze čekat že protistrana mebude jen trpně čekat, kolik vyfasuje.
chtěj náhradní vozidlo!
(napůl vtip, napůl vážně-> azub Ti zaručeně něco půjčí)
To mě napadlo už dávno, někde jsem to tady psal...
Je tu problém - Azub sice režim půjčovny stále umí, ale už chtějí 1000 Kč za každý den! To je fakt moc.
Co jsem dohledával, tak limity na náhradní vozidlo si určují pojišťovny různě, leckde by tohle bylo přes limit i v případě menšího auta.
Přišla mi zajímavá představa, půjčit si aspoň na týden, lépe dva jejich Max700, abych měl možnost si ho důkladně vyzkoušet, sžít se s ním a na závěr ho vzít na nějaký závod... ale na můj vkus je to příliš peněz...
No, mně se taky (pojišťováci)kroutili ohledně náhradního vozidla.
Ono, když máš v servisu 7 místné auto a chtějí aby Ti stačilo auto typu Fabia... tak to ne.
Tvá situace je jiná... asi bych začal právníkem který jim zavolá.
Ale na toho právníka musíš dát alespoň desítku zálohy a výsledek nejistý a v tuhle chvíli neznamená, že jeho náklady ti někdo uhradí.
V prvním kole holt bude muset stačit programátor.
Celý den tu sepisuju fakt dlouhý e-mail, kde popisuju pojišťovně celou událost po svém. Na kolonky formuláře jim kašlu, jestli neakceptují e-mail, tak stejný text vytisknu, podepíšu a pošlu poštou.
Zrovna jsem ve fázi vyprávění, že na lehokole jsem denně jezdil do práce a o víkendech závodil...
a jelikož práci, sport a cestouvání na kole považuji za součást svého běžného života a nic z toho teď není možné, považuji současnou situaci za podstatné omezení na běžném životě!
Snad jsem dostatečně obhájil požadavek na nemajetkovou újmu tím, že když pachatel od nehody ujel, nezastavil, neposkytnul mi první pomoc... tak jsem ztratil veškeré iluze o světě...
K požadavku na náhradní vozidlo stejné konstrukce a kategorie se nezadržitelně blížím...
Ještě mám v plánu vysvětlit cenu zvláštní obliby.
Fakt nezávidím tomu, kdo se s tímhle textem bude muset vypořádat... :-D
Mejl zkrať jen na podstatné informace.
Pojišťovna nebude posuzovat citovou stránku věci, té jde pouze o tu věcnou. K té citové nebudou ani přihlížet.
Hele a pojišťovna už má škodní událost zaregistrovanou?!?
Tzn. pachatel už pojišťovně nahlásil nehodu?!?
Pokud ne, pak je zatím nesmyslné ten e-mail posílat.
Jedno doporučení, co nejkratší a nejstručnější popis situace, jen fakta a konkrétní data.
Jen stručně a jasně, žádné osobní dojmy a nějaké city.
Úředník nerad čte dlouhé litanie a srdeční výlevy. Jediný výsledek je, že to celé nečte a přeskočí a často s tím přeskočí i fakta a údaje, které tam jsou.
Tohle popisování užitečnosti a citové vazby ke kolu ponech až pro případné soudní řízení o náhradě škody, které tě nemine, pokud nad nebudeš chtít mávnout rukou.
teď počkej na výsledek správního řízení a potom zkus vyzvat provozovatele a řidiče auta k nějaké náhradě škody mimo pojišťovnu. Pokud vyhoví máš dost velkou šanci na slušnou náhradu, pokud nevyhoví tak budeš vědět, že mimo těch pár korun co dostaneš od jejich pojišťovny nic jiného nebude a budeš to muset řešit žalobou.
Jrr: nesepisuj žádné litánie. Píšeš pojišťovně, u které je vozidlo nehody zákonně a povinně pojištěné. Oni tam nejsou od toho, aby viníka soudili, oni mají proplatit poškozenému prokázanou a zdokladovanou škodu.
Takže stručně, jasně, nejlépe s fotkami poškození a doklady o koupi, s doklady o pracovní neschopnosti a podobně.
To je celkem solidní úlet, co sem hledal, tak půjčit Fabii stojí cca pětikilo.
Ono i ceny těch jejich lehokol sou celkem nesmysl, model Origami což je skládací kolo bez odpružení s celkem jednoduchou konstrukcí rámu na v té nejzákladnější konfiguraci na Soře a mechanických kotoučích v tom jejich konfigurátoru vychází na 3146 €, tedy skoro 80 tis. Kč. Normální skládačka by s takovým osazením stála tak třetinu
...holt se musíme smířit s tím, že AZUB je sice made in CZ, ale prodávat se v CZ moc nechystá. Ceny jsou tedy konstruovány pro bohatší zahraničí...
A vtipný je, že v české mutaci azub.eu nelze prodejní konfigurátor spustit a na azub.cz o lehokolech ani zmínka, nemůžu si pomoct, ale tahle firma je mi krajně nesympatická.
To je sice všechno možné, ale platí tu zákon nabídky a poptávky. Tebe nikdo kupovat nenutí, však jsou lidé, co si lehokolo dokázali postavit sami. Do toho se já pouštět nehodlám, takže mi zatím vychází nejrozumněji chtít lehokolo od Azubu.
Trochu doufám, že bych si nakonec třeba usmlouval nějakou slevu, byť tomu zatím nic nenasvědčuje.
Ty vyplňuješ papíry pro pojišťovnu viníka? To by snad měl dělat provozovatel.
Dle tvrzení telefonní slepice z Kooprativy to musí vyplnit oba. Viník to má jako povinnost a jestli to vyplní poškozený je na něm, ale jinak prý žádné plnění nedostane.
Aha, každý vyplňuje svoji část, já myslel, že to děláš celé i za ně.
Tak přeju pevné nervy. Pokud to jde tak nejlepší je stavit se u nich na pobočce a ať si to vyplní oni sami podle toho co jim řekneš.
Na tvrzení slepice se vykašli.
Vlastní zkušenost - já jako viník jsem vyplnila protokol, policista mi ho potvrdil, já to vyfotila (spolu s řidičákem a techničákem) a poslala do Kooperativy přes portál hlášení škod.
Obdržela jsem číslo pojistné události, které jsem sdělila poškozenému.
Ten se přes tohle číslo dostal k nahlášené pojistné události a dodal doklady, které tam na něm byly požadované. Opět stačilo elektronicky.
Pokud máš to číslo pojistné události, koukni se na web, co máš dodat a to jim tam elektronicky vlož.
Halí belí, to je celý.
Na co nemáš kolonky, to napiš na list papíru, ofoť a vlož to tam samostatně.
Nehledej v tom složitosti.
Číslo události nemám.
Od policie mám jen POTVRZENÍ O ÚČASTI NA DOPRAVNÍ NEHODĚ, ve kterém jsou základní údaje o vozidlech, pojistné kartě a jméno řidiče.
Je tam nějaký evidenční číslo, ale to hádám bude označení spisu nebo tak něco (policejní šifra)
Já řidiče ani jeho doklady vůbec neviděl a k vyplnění jejich kolonek mi spousta údajů chybí. Netuším rodné číslo řidiče, jeho bydliště, ani kdo vlastně tu pojistku uzavřel... ale to tolik nevadilo, kolonky jsem nechával prázdné, ale přes značku poškozeného vozidla se prostě nedostanu. Můžu si vybrat Trabant nebo třeba Ferrari, ale Azub tam nedostanu a s prázdným políčkem mě to dál nepustí...
Hlavně to ti zmetci mají udělané tak, že dokud nevyplníš jednu kapitolu, neukážou ti položky v žádné další, takže je možné, že kdybych se dostal přes tohle, zaseknu se na další stránce znova, protože budou chtít další nesmysl...
Moje nervy...
Ježišmarjá tak co řešíš?!?
Jediné, co by tě teď mělo zajímat je číslo zaregistrované pojistné události. Urguj firmu řidiče, jestli už to zaregistrovali a jestli ne, tak se ptej proč ne, protože jestli to nenahlásí, tak musíš škodu nárokovat na nich.
V případě pojišťovny si budeš vyplňovat vše jen a pouze za sebe. Za nikoho jiného nic vyplňovat nebudeš.
Sorry, ale tvoje rozhořčení nad slečnou z pojišťovny je zcela zbytečné a za "slepici" si v tomto případě tak akorát ty. Ona se neměla čeho chytit, když si neměl číslo pojistné události a tudíž neměla potuchy, s čím by tvoje informace měla spárovat.
První krok musí učinit pachatel a dokud ho neučiní, tak na tobě pojišťovna nemá důvod cokoli požadovat.
Přesně tak. Urgovat majitele vozidla, aby věc nahlásil pojišťovně a předal ti k tomu údaje. Půjde to z jeho povinného ručení.
Pokud tak neučiní, musíš škodu vymáhat přímo na majiteli.
A ještě si dej pozor, že u některé pojišťovny je to tak, že samotná pojišťovna řeší škody na zdraví a na škody na majetku mají najmutou externí firmu.
Je to od nich hezké, ale docela mě překvapuje, že dopravní firma, která má zřejmě vícero náklaďáků takhle malou škodu chce řešit přes pojišťovnu. Myslím, že pro ně by bylo výhodnější to máznout z kešeně než ztrácet ztrácet bonusy a platit plné pojistné, které je hodně vysoké. Jedině, že by měli zaviněnou nehodu každou chvíli a platili plnou výši, pak další nehoda už jedno.
To netuším. Tím, že jsem jim napsal, získali na mě kontakt, takže možnost nabídnout mi nějakou dohodu už měli.
Já chtěl jen vědět, zda již událost nahlásili pojišťovně... a připouštím, že můj mail nebyl úplně přátelský... na přání, aby vysvětlili řidičům, jak vypadá 1.5m odstup od cyklisty, nereagovali... ;-)
Co je pro ně "malá škoda" netuším. Na druhou stranu oni netuší, že Azub již IBEX nevyrábí, ani na něj nemá náhradní díly a cena nového Azub Max od posledního ceníku dost poskočila...
Takže odhad škody od Policie je 5000 Kč, já bych si řádově tuhle cifru představoval v Euro...
Jak níže píše romantic - najdi si právníka.
Nechci bejt škarohlíd a nepřeju ti nic špatnýho, ale jestli čekáš že ti zaplatí nový kolo...
No, nepočítal bych s tím...
Tak nějak. Pojišťovna koukne do tabulek, započte stáří/amortizaci a je vymalováno...
Já chci kolo ve STEJNÉM stavu, jako bylo před nehodou. Jestli mi seženou lehokolo stejného typu, barvy, stáří a technického stavu, tak fajn.
Jestli zařídí opravu, která zajistí 100% původní bezpečnost a funkčnost, tak budiž...
Ale určitě jim neodkývu nějakou legrační částku podle ceny kilogramu hliníku...
Když nemáš vlastní pojistku tak nemáš na vybranou, musíš vzít co ti dají a zbytek vymáhat po provozovateli vozidla řidiči, jak už jsem psal. Pokud nezaplatí na výzvu, tak jedině žalobou k soudu. Není jiná možnost. První výzvu k úhradě zvládneš sám, ale pochybuju, že to bude mít úspěch, takže druhá předžalobní výzva a na to už si sežeň advokáta, to už bys sám nedal. Náklady na žalobu proti dopravní firmě a řidiči ti s velkou pravděpodobností uhradí oni.
Tak doufám že se pak podělíš o recept, jak se to dělá.
Mám totiž značnou obavu, že firma která se tím živí má velmi dobře vyšlapané cestičky...
https://mojenehoda.cz/pojistne-plneni-a...
>>
Pojišťovny zpočátku argumentovaly, že je nutné zohlednit amortizaci při likvidaci pojistné události. Tvrdily, že opravou poškozeného vozidla zejména novými díly dojde k zhodnocení vozidla. Z tohoto důvodu velmi často krátily pojistné plnění. Dle názoru pojišťoven se poškozený obohatil tím, že vozidlo mu bylo opraveno za použití nových náhradních dílů. O toto obohacení pak byla snížena úhrada poškozenému.
Tento nešvar pojišťoven odstranila zejména judikatura Ústavního soudu ČR. Ústavní soud se ve svých nálezech ... opakovaně a jasně odmítl tento postup pojišťoven. Poškozený se tedy může za prvé domáhat nákladů na provedení opravy poškozeného vozidla (tj. uvedení do původního stavu). Za druhé pak i náhrady škody odpovídající rozdílu mezi tržní hodnotou vozidla před poškozením a po opravě. Dále stojí za zmínku nález Ústavního soudu sp. zn. IV. ÚS 444/11, dle něhož má poškozený nárok na všechny druhy nákladů, kterým byl vystaven v příčinné souvislosti s protiprávním jednáním škůdce a škodou na věci vzniklou. Také je všeobecně známou skutečností, že cena havarovaného vozidla bude vždy nižší než cena stejně technicky vybaveného vozidla, které dosud havarováno nebylo.
Judikatura tak dává za pravdu poškozeným, nikoli pojišťovnám.
Je to tak, ale je to teorie a v praxi to plní jen pod tlakem. Akorát, že ty na jejich pojišťovnu nemáš žádné páky, nejsi s ní v žádném vztahu, tak po nich nemůžeš ani nic vyžadovat a už vůbec ne žalobou vymáhat.
Chápu, že bys chtěl, ale to si tak akorát můžeš lehnout na zem a tlouct pěstičkama do země.
Stejné kolo prostě mít nebudeš. Můžeš tak maximálně získat finanční odškodnění a je jen na tobě, jak vysoké odškodné se ti podaří vydobýt. Na to by bylo dobré míti právníka...
Teoreticky by to dopadnout mohlo... ;-)
https://www.mesec.cz/clanky/co-vsechno-vam-musi...
Já ti fakt přeju aby dopadlo, jen v dobrý konce po zkušenostech tak nějak nevěřim, no...
To já sice taky ne, zvlášť po tom, co mi známý napsal, co všechno Coop zkoušela v případě jeho nehody, ale vzát to předem, by určitě nepomohlo...
Asi se shodnem, že úředníci by se měli popravovat :-)
To si asi pleteš, Coop je síť supermarketů, pojišťovna se jmenuje Kooperativa.
Tak doménu mají www.koop.cz, ale mě nepovedený supermarket fakt připomínají... :-)
Tak když jim cpeš informace, které neumí zpracovat, protože není nehoda nahlášena a zaregistrovaná, pak se nediv.
To je stejné, jako by si do Coopu šel koupit motorku. Také by tě asi neuspokojili...
Jediné, co bych té slečně vytkla je, že ti nevysvětlila, že nejprve musí být škoda nahlášená pachatelem a zaregistrovaná a pak teprve je možné zadávat tvé podklady.
Nech si psát neschopenku i na další týden. Přes pojištění toho auta bez právníka nic moc nefostaneš. Jakmile bude neschopnost delší, jak, tuším, 7 dní, už se nejedná jen o přestupek a bude se na to pohlížet zcela jinak. Nedělej hrdinu, takový přemet není sranda.
Přesně...
Je to sice vopruz, ale pokud chci něčeho dosáhnout, pak udržet co nejdelší neschopenku je první krok.
Být na neschopnosti 3 dny, to je prd. To nikdo nebude brát v úvahu a ty na tom jen tratíš.
Tuhle strategii aplikovat nehodlám. Jsou i důležitější věci než pár stovek navíc, potřebuju se vrátit do normálního života, jinak bych se z toho taky mohl zbláznit... a neschopenka se s pohybem venku, natož sportováním vylučuje.
Samozřejmě uvidím, jak mi bude, dneska bych cestu do práce asi ještě nedal, ale protahovat to nechci.
Už teď mi je jasné, že jezdit na kole v provozu a tvářit se, jakoby se nic nestalo, bude problém... ovšem shánět si papír na noční můry neplánuju...
Pak se ale nediv, že se to bude šetřit jen jako přestupek, protože bude konstatováno, že újma na zdraví nevznikla žádná...
Musíš si rozmyslet, zda chceš získat nějaké finanční odškodnění nebo ne a podle toho se musíš zařídit.
Pokud chceš finance, pak byla tahle třídenní "akce neschopenka" naprosto zbytečná. To bys musel mít neschopenku fakt déleji.
Přestávám se divit, že svět funguje jak funguje...
Co je na tom divného?!?
Svět funguje podle toho, co je doloženo. Fungovalo to tak dřív, funguje to tak nyní a bude to tak fungovat i nadále.
Nikdo ti nic nedá jen proto, že máš modrý oči...
Pokud budou k nehodě podklady odpovídající přestupku, bude z toho přestupek. Bylo by celkem logické, že to firma hodí na pojišťovnu, která bude hradit z jejího povinného ručení, ale když to neudělá, Jrr pak může škodu vymáhat jen a pouze na pachateli (firmě) nv rámci "občana". A to pak chce právníka a to jsou další výdaje.
Když budou podklady, které přesáhnou rozměry přestupku, pak to tak snadno spláchnout nepůjde. Jenže proto také člověk musí něco udělat. Zvlášť když by rád měl co největší úhradu za zničené kolo.
Divné je na tom právě to, že se nebavíme o tom co se stalo, ale o tom co se dá doložit.
Smíst náklaďákem cyklistu a prohlásit to za nezajímavý přestupek co nemá cenu řešit, protože nebyl na neschopence dýl než tři dny je úvaha hodná úředníka, tedy "člověka" zcela odtrženého od reality s hlavou zabořenou do svých tabulek, excelů a předpisů.
A než se zeptáš, tak normální by mi přišlo kdyby řidič náklaďáku byl AUTOMATICKY povinen uvést kolo do funkčního stavu, případně ho nahradit novým, v nejhorším případě financemi na nákup nového. A že došlo ke zhodnocení věci poškozeného? Ku*va od toho se mu říká poškozený, plať a buď rád že ho nenecháme aby tě dvacet minut kamenoval dlažebkama!
Nechat Jrr aby běhal po pojišťovnách a doprošoval se u profesionálních odmítačů (čti úředníků) náhrady škody která mu byla způsobena je prostě urážka vší logiky.
Omluvte mou Klačtinu...
"Smíst náklaďákem cyklistu a prohlásit to za nezajímavý přestupek co nemá cenu řešit, protože nebyl na neschopence dýl než tři dny je úvaha hodná úředníka..."
Překrucuješ, co jsem napsala. Úředníci v tomto případě budou policisté, jimž náleží zhodnotit zda jde o přestupek nebo o trestný čin. A ti to budou posuzovat podle toho, k jak velké majetkové škodě došlo a k jaké došlo újmě na zdraví.
Takže pokud Jrr nechce, aby to skončilo jako přestupek, pak je nutné, aby se snažil o vyšší majetkovou újmu nebo to uhrál na tu újmu zdravotní. A zdravotní újmu bez neschopenky min. 14 dní prostě neuhraje.
"...tak normální by mi přišlo kdyby řidič náklaďáku byl AUTOMATICKY povinen uvést kolo do funkčního stavu, případně ho nahradit novým, v nejhorším případě financemi na nákup nového..."
Ano, tohle by mi také přišlo normální.
"Nechat Jrr aby běhal po pojišťovnách a doprošoval se u profesionálních odmítačů (čti úředníků) náhrady škody která mu byla způsobena je prostě urážka vší logiky."
Jrr nemusí nikde běhat. Jak sám řekl, on není pojištěn, takže mu nezbývá než čekat, zda pachatel škodu nahlásí. Až bude mít registrační číslo škodní události, nahlásí to všechno písemně přes internet.Nemusí vyplňovat žádný formulář.
Pokud to pachatel na pojišťovnu nenahlásí, pak je to jak psal Lelek - když bude pachatel dělat mrtvého brouka, musí ho Jrr sám vyzvat k náhradě škody a když to neudělá, tak mu nezbývá, než to na něm vymáhat soudně.
Je mi líto, ale neházej to na úředníky. Nebo když už, tak to házej na ty, co nám vytvořili legislativu a na ty, co pilně kontrolují, zda se ta legislativa dodržuje.
No, nedá mi to a musím se taky vyjádřit...
Požadovat, aby osoba, která způsobila škodu zaplatila věc novou je zcela mimo mísu. To se nedá brát vážně.
V roce 2004 jsem si pořídil další kolo a dal jsem za něj celkem čtvrt mega. Má už několikátou sadu komponent, několikátou vidli a cca třetí sadu kol, jen rám je původní. Dosud v pohodě jezdí. Pokud bych měl nehodu a pojišťovna by mi nedala ani korunu, nic bych nenamítal. To kolo má hodnotu (dokonce nevyčíslitelnou) pouze pro mě. Zažil jsem na něm spoustu úžasných akcí, ale tím to končí. Z hlediska účetního je kolo dávno odepsané a hodnotu má nulovou. Tak to prostě je a vlastní sentimentální vzpomínky na tom nic nezmění. Na každé příští vyjížďce může prasknout rám (už dávno měl, je to dural) a kolo půjde do kontejneru.
Před pár měsíci mě trefil "autem" do auta takovej mladej kluk. Promáčklej blatník a trošku přední dveře. Škoda za 80 tisíc. Pokud by to byla totálka, dostal bych od pojišťovny maximálně 200 tisíc. Chtít od pojišťovny (nebo toho kluka) milion jako za nové auto je přece nesmysl. Auto už desátým rokem ojíždím.
Chtělo by to méně emocí a reálný pohled na věc. Věci časem ztrácejí na hodnotě, která se limitně blíží k nule - neplatí pro Two Pence Post Office Mauritius :-))
Možná by se dala vymáhat citová újma - "je mi strašně smutno a nemohu bez svého kola žít" :-))
Ano, pokud to bereš účetně tak máš dozajista pravdu.
Já jsem bohužel technik a tak se na to dívám jako měl jsem fungující auto/kolo/nohu a tedy očekávám, že po náhradě to budu mít opět.
Prohlásit žes mi sešrotoval kolo, ale protže stejně stálo za hovno tak mi nedáš ani korunu je príma námět na epizodu Komisaře Rexe...
To, že se tahle hra toleruje u auta, že když jedeš ve starém autě, které díky pečlivé údržbě skvěle funguje a může tě ještě spoustu let vozit, potkáš idiota a aniž bys cokoliv zavinil, najednou jsi bez auta a náhrada ti nestačí ani na lístek autobusem... rozhodně v pořádku není!
Já jsem taky technik. Kromě IT mám vystudovanou i ekonomii, takže mám tuplovanej svět jedniček a nul. Taky vím, že dnes něco mám a zítra mít nemusím. O to víc ale chápu, že věci finanční hodnotu ztrácí. Zůstává (ne vždy) pouze hodnota "citová". Snad každý ví, že existuje něco jako odpisy.
Prostě moje 18leté kolo by dnes nikdo nekoupil ani za litr rumu. Nebo to máte jinak? V případě zničení byste byli ochotni mi zaplatit za můj luxusní "šrot" čtvrt milionu? Myslím, že ne. :-)
Mně se moc líbí vysvětlení Ústavního soudu, že nelze tvrdit, že poškozený by se opravou auta novými díly bezdůvodně obohatil.
Je to nesmysl, protože auto, které bylo bouráno má při prodeji vždy NIŽŠÍ cenu než auto, které nikdy bouráno nebylo a kromě pár vyjímek tohle nové náhradní díly nemohou vyvážit.
A rozdíl mezi cenou, za kterou by auto šlo prodat před nehodou a po nehodě, je právě ta škoda, kterou má pojistné plnění pokrýt. Je tedy nespravedlivé chtít po poškozeném, aby doplácel za použití nových náhradních dílů, když nehodu nezavinil... přesto to pojišťovny prý dál úspěšně aplikují a profitují na bezbranných lidech...
CPK13, když to do mě naprala z vedlejší kravka v Porsche Cayenn a rozflákala mi kolo (skončil jsem na haubně) ... starý z dvacátých let, hrozně se divila, že po ní chci 30 klacků na ruku. Povolala si manžílka.. přijel a v tu ránu jsem pochopil, že jsou oba máznutý. Tak jsem jim suše řekl, co stála rekonstrukce kola, a že maj 3 možnosti - mám vše nafocené a okamžitě volám policii, a podle toho co cejtím oba nadejchaj dost, nebo dostanu 50 litrů na ruku a nebudu prudit ani se zdravím, nebo do hodiny sežene stejné kolo ve stejném stavu před tím, než z něj milostivá udělala placku. Pán nebyl blbej, došel ke zdi nářků a bylo...
Stalo se mi před asi deseti lety.
Zaparkovala jsem auto u nás v ulici. A pak jsem ho asi týden nepotřebovala. Prostě stálo. Za týden se vedle auta objevilo jiné auto, takový obstarožní modrý žihadlo, dvousedadlový kabriolet s notně rezavými podběhy. A v ten samý den se mi za stěračem objevil vzkaz, že mám volat na to a to číslo ve věci nehody.
Jsem slušný člověk, tak jsem zavolala. Pán se mi jal vysvětlovat, že jsem ho při parkování odřela, protože má na svém nárazníku mojí (stříbrnou) barvu. Na tom autě, které se vedle mě objevilo týden poté, co jsem auto zaparkovala.
Vysvětlila jsem mu, že to není možné. že jsem s autem nehýbala a nejspíš tedy on při parkování nabral mě. Byl neodbytný. Tak jsem mu řekla, ať zavolá policajty, že budu vypovídat podle pravdy. To odmítl s tím, že takovou prkotinu není třeba řešit s policajty, že se dohodneme mezi sebou, tedy, že já mu dám nějaké peníze jako odškodné.
Tehdy mě doslova stalkoval, volal mi pět krát denně a byl neodbytný. Nakonec zjistil, kde bydlím a zazvonil u nás u vrat.
Manžel už ode mne věděl, o co se jedná a chlapa vyhodil s tím, že když nedá pokoj, tak ty policajty zavolá on na něj.
Jak to dopadlo nevím. Modré obstarožní rezavé žihadlo z ulice v zápětí zmizelo. Patrně zaparkoval vedle jiného stříbrného auta a žebral peníze na hnijící blatníky jinde.
Pokud není nic polámaného, dobitá hlava nebo vnitřnosti, tak asi nemá moc smysl protahovat neschopnost víc než to je potřeba aby ses dal dohromady. I kdybys ukecal lékaře a nechal tě doma tři týdny, pořád to bude přestupek.
Zbytečně dlohou neschopností toho moc nezískáš.
Mně by to přišlo nedůstojné zůstat měsíc doma s odřeným kolenem a pár modřinama, zavařil bych kolegům v práci, potrestal spíš sebe a vůbec není jisté, zda bych si změnou přestupek->trestný čin výrazně pomohl.
Já potřebuji být příští týden zdravý, takže bitevním polem bude pouze škoda na lehokole. Možná jsem ve spoustě věcí ještě naivní, ale co už...
To je rozumné, soustředit se na náhradu škody . Pořádně podchytit celé poškození do všech detailů, soupis a fotky. Domluvit se s pojišťovnou jestli to budou chtít vidět, sehnat nějaký autorizovaný - značkový servis a nechat u nich posoudit stav kola a rozsah poškození a aby ti dali nějaké odborné vyjádření s popisem a odhadem výše škody a nákladů na uvedení do provozuschopného stavu. Za to nejspíš budeš muset něco zaplatit, ale bez toho se nehneš a dostaneš jen nějakou minimální náhradu. Je ale i docela pravděpodobné, že budeš potřebovat i znalecký posudek na poškození a náhradu.
Prostě se ještě vyblbneš, pokud to nehodíš za hlavu nesmíříš se s tím co ti dají.
Díky, tohle je přecijen pozitivnější než pohled Radky, že marně tluču pěstičkami do země, byť je možné, že to skončí stejně...
Už mi bylo doporučeno, ať si nastuduju přestupkový zákon a ujasním si, zda chci nebo nechci uplatňovat náhradu škody tam... nojo, každá sranda něco stojí...
Náhradu škody v přestupkovém řízení samozřejmě požaduj, tím nic nezkazíš a i tak ti dál zůstává možnost domáhat se náhrady škody u soudu.
Jen by mě ale docela překvapilo pokud by ti v přestupkovém řízení přiznali plnou náhradu škody, protože se bude projednávat zavinění dopravní nehody a případný trest. Účastníkem řízení nebude ani provozovatel vozidla ani pojišťovna, takže by neměli možnost se vůbec vyjádřit k tvým požadavkům.
to Jrr - opet prekrucujes, co jsem napsala.
Precti si znovu u ceho ti pisu, ze "muzes tak akorat tlouct pestickama do zeme".
Rozhodne to neni v souvislosti s tim, ze se mas na vsechno vykaslat a hodit to za hlavu!!!
Přesně a to je to, co bych mu neradil.
Beru to takhle.
Udělal jsem chybu,chci se dohodnout, zaplatit co musím.
Když ovšem oni hrají tvrdě, a chtějí mě nechat zavřít, budu se bránit a najdu si lepší prav íky než má protistrana.
A když je tam neschopenka - tak dohoda možná nen8. Tedy jestli nás Lelek neopraví,bylo to tak, že po xx dnech neschopnosti je to automaticky trestný čin.
A do toho bych nešel.
Můžu totiž soud prohrát.
Je to složitější. Pokud se to od 2009 výrazně nezměnilo, tak trestný čin vůbec neznamená přísnější trest než přestupek. Taky mě to hodně překvapilo. Rozhodují o tom jiní lidé podle jiných pravidel.
Pokud je řidič slušný a dá se s ním domluvit, tak zkrátka nedáš souhlas s tím, aby se policie dozvěděla tvůj zdravotní stav. Tím se k nějaké neschopence nepřihlíží. Protože pokud vznikne škoda na zdraví, je automaticky viník bez papírů.
Pokud to firma řidiče nenahlásí na pojišťovnu, tak se s tímhle můžeš nechat tak akorát vyfotit...
V tomto případě mi přijde neschopenka jako dobrý nápad. Ztráta na výdělku jde taky z povinného ručení protistrany a nemělo by to v tom případě skončit úplně do ztracena.
Jinak podle GPS log jsem měl 8 sekund před ztrátou signálu, což beru jako ukamžik, kdy návěs urazil batoh z nosiče, rychlost 41 km/h.
Takže s tvrzením, že jsem brzdil provoz ani tím, že on nepřekročil 30 km/h, takže by podle možná budoucí verze zákona nemusel odstup dodržet, rozhodně neuspěje.
Tyhle údaje si připrav a ve stručnosti je pošli už teď policii, nejpozději až se dovíš, který úřad to bude projednávat, tak jim.
To je ale nemilé :(
Jedna z nevýhod lehokola, že jsi níž, než ovbyklý točvolant průměrné inteligence předpokládá. Je tedy docela možné, že nekecá, že tě neviděl, prostě jsi mu do jeho visuální paměti nezapadl do kolonky chodec, kolař, motorka, tak tě podvědomně ignoroval, mysleje na kdoví co.
Ohledně škody - nejprve zavolej do Azubu, vysvětli co se ti stalo a jestli ti podle obrázků mohou odhadnout náklady na opravu, jestli je možná a jestli by ji provedli. Snaž se je nenasrat. Jejich vyjádření(cenový) pošli PČR, firmě viníka a případně i tý pojišťovně.
Důležité je, že si v pořádku a je fajn když ví kdo to je, že ti to sníží finanční starosti.
Tak jsem napsal do Azubu, že budu asi potřebovat reálný odhad ceny za uvedení Azub Ibexu do původního stavu potom, co do lehokola narazilo nákladní auto...
Snažil jsem se najít aktuální ceník, ty stránky mají divné, vypadá to, jakoby Azub Ibex úplně z nabídky vypadnul, místo toho mají zajímavý Max700, o kterém jsem vůbec netušil, že existuje?
https://azub.eu/recumbent-bikes-and-trikes...
Tak třeba (když pachatel dostane 100% vinu a pojištovna v dohlednu zaplatí) bude o čem přemýšlet...
Pokud si pojištěný, tak tu náhradu a peníze budeš mít velmi rychle od své pojišťovny. Pokud by ti neuhradili vše, tak zbytek vyrovnání škody na majetku a z úrazu bys požadoval po provozovateli auta a řidiči.
Hlavně aby nic dlouho nebolelo, ani ta finanční ztráta.
Jen tak pro zajímavost, co prosím soudíš o tomhle paragrafu trestního zákoníku?
§ 151 Neposkytnutí pomoci řidičem dopravního prostředku
Řidič dopravního prostředku, který po dopravní nehodě, na níž měl účast, neposkytne osobě, která při nehodě utrpěla újmu na zdraví, potřebnou pomoc, ač tak může učinit bez nebezpečí pro sebe nebo jiného, bude potrestán odnětím svobody až na pět let nebo zákazem činnosti.
Právník té firmy Ti vysvětlí,že řidič kamionu neměl nejmenší ponětí o nějaké nehodě. Že to bylo jinak,to by mu museli nejdříve dokázat.
Jakože to zkusí uhrát na nesvéprávnost?
Proč nesvéprávnost? To,že návěsem o něco zavadí,ten řidič nijak nepozná,nijak to na pohybu nemusí cítit. Že o tom věděl,to by mu musela policie dokázat. Pak teprve ho lze obvinit z ujetí z místa nehody a neposkytnutí pomoci. Myšlenka,že se přece zrovna v tu chvíli musel dívat do pravého zrcátka? Právník řekne,že se tam díval vteřinu předtím,nebo potom a o tom,že Tě srazil,neměl ani potuchy. Jinak by býval samozřejmě ihned zastavil. Ten řidič ve chvíli,kdy Tě předjíždí,musí vybočit ze směru svojí jízdy a musí tedy sledovat také provoz v protisměru a v levém zrcátku provoz za sebou.
Možná to bude ještě veselé.
Jako poškozený budu moct v řízení o přestupku klást pachateli otázky a činit návrhy v průběhu řízení.
Z možností, jak pachatele přestupku potrestat, když už nejsou v nabídce tělesné tresty, se mi nejvíc líbí propadnutí věci, kterou byl přestupek spáchán.
Nečekám, že by to prošlo, ale ať mi zdůvodní, že zabavit náklaďák by bylo zjevně nepřiměřené, když mě ním mohl zabít! Copak není v našem státě lidský život víc než majetek? ;-)
To by ten náklaďák musel být v majetku pachatele a jak si psal, tak on je řidič zaměstnaný u nějaké firmy.
Mě spíš zaráží, že se s tebou ten dotyčný ještě nespojil. Aspoň aby se třeba omluvil, že, ať už to bylo a dopadne jakkoliv, ho to mrzí. Kdyby jenom mailem...
Tys hodně četla Hochy od Bobří řeky, co?
Poučení od mého instruktora v autoškole:
až někoho srazíš, něříkám když, ale až, tak první cesta vede do nemocnie, kompót sebou, poptat se co a jak... říká se tomu účinná lítost.
(Byl to přivydělávající si podnikový právník)
Ano, a právě jen a z právních důvodů se to dneska dělá (pokud teda vůbec)
To by asi udělal,pokud by šlo o usmrcení,nebo nějaké vážné zranění a tomu řidiči by šlo o vězení. Pokud jde o zničené kolo,tak to nechá na pojišťovně. Navíc to nebylo ani jeho auto.
Snaž se držet nohama na zemi :-)
Ono je docela možné, že se ani s tím řidičem u přestupku nepotkáte, není to nutné a často je lepší se nevidět.
Pokud se bude řízení vyvíjet jednoznačně v tvůj prospěch a řidič bude vinen, tak nemá smysl přestupkové řízení nějak komplikovat a protahovat. Pro tebe je je nejdůležitější pravomocné rozhodnutí o jeho vině.
Náhrada škody a vše ostatní už se bude odvíjet od toho rozhodnutí.
Jenže k tomuhle jsem našel taky docela rozporuplné informace...
Našel jsem výklad, že u dopravní nehody s motorovým vozidlem poškozený uplatňovat náhradu škody u přestupkového řízení nemůže.
A naopak, že vyřízení pojistné události nelze podmiňovat skončením správního řízení?
https://pribram.eu/files/post/100268/N%C3...
>>
Kdo má tedy škodu při dopravní nehodě řešit?
Zněním § 9 odst. 3 citovaného zákona je pojistitel, nikoliv správní orgán, jednoznačně povinen provést šetření škodné události bez zbytečného odkladu. Ve lhůtě do tří měsíců ode dne, kdy bylo oprávněnou osobou uplatněno právo na pojištění z odpovědnosti, je pojistitel povinen ukončit šetření pojistné události a sdělit poškozenému výši pojistného plnění podle jednotlivých nároků poškozeného včetně způsobu stanovení jeho výše, jestliže nebyla zpochybněna povinnost pojistitele plnit z pojištění odpovědnosti a nároky poškozeného byly prokázány, nebo podat poškozenému písemné vysvětlení k těm jím uplatněným nárokům, které byly pojistitelem zamítnuty nebo u kterých bylo plnění pojistitele sníženo, anebo u kterých nebylo možno ve stanovené lhůtě ukončit šetření.
Zákon tedy ukládá povinnost provést šetření škodní události pojistiteli a toto šetření se nemůže omezit pouze na zaevidování nároku poškozeného a poté pasivní vyčkávání na vydání rozhodnutí správního orgánu, projednávajícího přestupek. Pojistitel není ani oprávněn požadovat po pojistníkovi, aby tento za něj obstarával informace a podklady, které si má zajišťovat pojistitel sám. Přesto se však v praxi často děje, že pojistitel uvedené povinnosti neplní...
Ty si zaměnil náhradu škody od pojišťovny s vymáháním náhrady škody podle občanského zákoníku.
Pojišťovna se řídí vlastními pravidly.
Proto také píšu, že pro vymáhání náhrady škody musíš mít pravomocné rozhodnutí o vině. Teprve potom se můžeš po řidiči a provozovateli vozidla domáhat mimosoudní náhrady škody a když nebudeš úspěšný, tak soudné - žalobou o náhradu škody.
Nějaká jejich pojišťovna tě moc nemůže zajímat, ty s ní nejsi zatím nejsi v žádném vztahu.
To je ten velký problém, že ty sám nejsi pojištěný proti úrazu a škodě na majetku. Vše by pak bylo velmi jednoduché a neměl bys takovéhle starosti. Za tebe by vše vyřešila tvoje pojišťovna a teprv když by se ti to zdálo málo, tak by ses mohl domáhat vyšší částky.
Hmmm, zdá se že 168/1999 Sb je to, co si potřebuju přečíst. Podle tohohle zákona fakt jízdní kolo vůbec není vozidlo. To je teda hokej... :-/
Povinné ručení je zákonné pojištění, které se vztahuje jen na motorová vozidla (vozidla co podléhají této povinnosti) a jsou provozovaná na pozemních komunikacích.
Hokej v tom není, má to logiku. Kola a další povozy co nepodléhají povinnému ručení se pojišťují podle jiných pravidel běžným komerčním pojištěním.
To chápu, ale pak tomu mají říkat motorové vozdilo. Pokud stejný pojem vozidlo má v každém zákoně jiný význam, je to matoucí a já nemůžu vědět, o vozidle podle kterého zákona vlastně pojišťovna mluví.
Kdyby bylo podle toho zákona jízdní kolo vozidlo, které podléhá povinnosti být zákonně pojištěné, tak bys musel své vozidlo mít povinně pojištěné.
Jenže v tom zákoně je jasně napsané, kterých vozidel se to týká a dokonce je tam přímo napsané, že jízdních kol se to netýká.
Nevidím v tom žádný hokej.
No já bych spíš řekl, že oni velice ZJEDNODUŠENĚ v prvním paragrafu 168/1999 řekli, že pojistit se musí každé VOZIDLO pohybující se po silnici.
A v druhé paragrafu upřesnili, že v tomhle zákoně pojmem VOZIDLO rozumí jen motorová vozidla.
Pokud tedy pojišťovna bude mluvit (v jakékoliv souvislosti) o tom, že pojišťuje (třeba proti ukradení) vozidla, tak já vlastně vůbec netuším, zda teď myslí včetně jízdních kol nebo ne. Musel bych se u každé věty doptávat, zda teď myslí VOZIDLO podle zákona 168/1999 nebo zákona 361/2000?
A proto jsem se nikdy nepojišťoval...
nejde o komerční pojištění, ale on zákonnou povinnost pojistit vozidla určená v tomhle zákoně. Nic za tím nehledej za složitosti. Zákon jen jasně a srozumitelně napsaný.
Tenhle zákon přece neřeší nějakou krádež, ten řeší jen a pouze škody vzniklé provozem vozidel na komunikaci.
Pokud si budeš pojišťovat kolo proti krádeži tak věř, že tam nebude napsané vozidlo, ale bude tam jednoznačně napsané jízdní kolo. Co bude pojištění, to tam také bude jasně napsané.
Nehledej složitosti a zbytečnosti, soustřeď se na to aby nehoda byla řádně nahlášena pojišťovně a ty abys pojišťovně dodal všechny podklady pro maximální náhradu škody. Samozřejmě také na písemnou výzvu provozovateli vozidla a řidiči aby ti nahradili vzniklou škodu.
O.T.
Omlouvám se, že Vám do toho vstupuji, ale jsou elektrokola (+ elektrokoloběžky) považována současnou legislativou za motorová (když mají motor)?
Někde jsem četl, že se na ně tak nepohlíží, ale nevím jaký je aktuální stav.
Děkuji, P.
Běžně to nejsou motorová vozidla pokud splňují podmínky kola s pomocným motorem.
Pokud má výkonnější motor, je to už motorové vozidlo a mělo by být pojištěné i když nemá RZ, podobně jako to mají různém mopedy.
Je krapet blbost nebýt pojištěný i když mám jen obyčejné kolo a být to nemusí, ale mít kolo nebo koloběžku s nějakým výkonným motorem, tak si zařídím povinné ručení. Těch pár korun za rok co se platí se rozhodně vyplatí. Takové léčení těžkých zranění jde klidně do milionů a tam to pojišťovna bez cukání obratem mázne.
No a já už navíc vím, že z pohledu zákona 168/1999 to není ani vozidlo, ale pouhá věc (dokud to není schváleno jako motorka).
To není věc,to je vozidlo,na které se nevztahuje povinnost mít povinné ručení.
Ano. Kolo je věc. Auto je taky věc. Pouze z hlediska daného zákona je auto věc, která spadá pod povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou touto věcí.
U nás se totiž povinně nepojišťuje řidič (osoba), ale věc (auto).
Jak si zařídíš povinné ručení na vozidlo, které ho mít nemusí? Pokud silné elektrokolo není tzv. speed pedelec s papírama, což je pak defacto malý motocykl, tak nemáš šanci, jediné co si můžeš pořídit je komerční pojištění odpovědnosti.
Povinné ručení také patří mezi "komerční pojištění".
Píšu, že kolo s výkonným motorem co už není jízdní kolo podle zákona povinné ručení mít ze zákona musí a není problém uzavřít takové pojištění podobně jako na moped.
U Jízdního kola povinné ručení neuzavřeš, ale uzavřeš si běžné pojištění odpovědnosti za škodu, které platí univerzálně na jakoukoliv tebou zaviněnou škodu. Dá se najít takové pojištění jen s malým příplatkem k pojištění domácnosti apod.
To ale kryje škody způsobené třetí osobě, tedy jiným.
Jinak si můžeš kolo proti krádeži či poškození pojistit v rámci pojištění domácnosti. Zrovna kooperativa kryje i škody na kole vzniklé mimo domácnost, takže na cestách.
Ale o to jde, být pojištěný proti škodě jiným, což je odpovědnost za škodu.
Pojištění proti škodě vlastní řeší jiné pojistky.
Jasně, jen doplňuji, protože u Jrr by právě ta jeho pojistka (domácnosti apod.) vyřešila jeho problém s pojišťovnou pokud "pachatel" škodu nenahlásí.
Nechci Ti v tom dělat ještě větší hokej,ale nejsou to jen motorová vozidla,která musí být podle toho zákona pojištěna. Pojištěn musí být i přívěs,nebo návěs. Jak ses jistě všiml,mají i svou registrační značku. Takže nakonec můžeš dostat plnění třeba z toho pojištění návěsu,který třeba může být pojištěn i u jiné pojišťovny než tahač,který ho táhne. To záleží na provozovateli vozidla,které pojišťovně nahlásí škodní událost.
Přesně tak. A Jrr s vysokou pravděpodobností dostal ránu návěsem nebo přívěsem.
Ony ty firmy rády nechávají tu škodu platit z pojištění toho přívěsu nebo návěsu,protože tam je pojistné nižší a firmě nevadí,když tam přijde o bonus. U toho auta by jim to vadilo více.
Ale Jrr snad psal, že to byl náklaďák. Těžko tak říct, jestli s pevnou korbou, s návěsem nebo přívěsem.
Nebo jsem někde něco přehlédla?!?
Nemyslím, že by si provozovatel mohl vybírat z jaké pojistky to půjde. Mělo by to jít z pojistky vozidla, které škodu způsobilo. Je běžné, že motorové vozidlo a návěs či přívěs mají různé provozovatele a tak můžou mít i jiné pojistníky (kdo pojištění uzavřel).
To byla jen poznámka k Jrr dedukci,že tedy vozidlo je jen to,co má motor. A jen to musí mít zákonné pojištění.
Pro pojišťovnu je podstatné rozhodnutí o vině. Správní řízení a výše trestu pro viníka ji nezajímá. Prostě Policie musí ukázat prstem na viníka. Dokud nebude o tomhle rozhodnuto,tak nelze postoupit dál. Navíc případný viník může svoji vinu odmítnout a hnát věc až k soudu. A mezi tím stále běží čas...
Tady ovšem pí3ou něco úplně jiného.
https://www.ochrance.cz/aktualne/pojistovna-ma...
Jistě, pojišťovna si sama prošetří událost a sama rozhodne o tom komu co vyplatí podle nějakých pravidel. Rozhodnutí soudu nebo úřadu na to nemá zásadní vliv, příhlíží k nim, ale nejsou rozhodující. To platí pro všechny pojišťovny a obecně pro všechna pojištění.
Proto je nutné dodat pojišťovně co nejdříve maximum informací aby mohli rozhodnout a náhradu vyplatit, třeba alespoň zálohově.
To vlastní šetření a spolupráce s Policií,včetně nahlížení do spisu,by mělo vést ke stejnému viníkovi,jakého určí Policie a budou se snažit ho určit ve stejný okamžik.
Vesměs to tak bývá, ale být nemusí. Už jsem viděl pár odlišných rozhodnutí.
Tak já myslím, že v tomhle směru nepostupuju úplně špatně. Včera před půlnocí jsem Koop poslal e-mail, ve kterém jsem napsal, že je žádám o náhradu škody, kterou mi jejich klient při dopravní nehodě způsobil z jeho povinného ručení.
A popsal jsem jim maximum informací o tom, jak k nehodě došlo a jaká škoda mi vznikla (zatím bez konkrétních částek) a co vše podle mě řidič pojištěného vozidla porušil.
Zajímalo mě, zda pošlou likvidátora, aby si lehokolo prohlédl nebo jim mám všechno nafotit a co případně všechno ještě potřebují doložit.
Doufám, že mi na to alespoň odpoví.
Já to chápu tak, že od teď (v nejhorším od pondělí) jim začnou běžet 3 měsíce na to, aby to vyřešili.
Zahodit to úplně pod stůl, jen protože neznám magické číslo, o kterém píše Radka, podle mě nemůžou.
To je v pořádku. Znáš pojišťovnu a napsal si jim. Ještě se dotaž provozovatele vozidla jestli tu pojistnou událost nahlásil, kdy a jestli má číslo události, líp se ti bude s pojišťovnou domlouvat. Teď je to ale více méně na nich co bude dál. Ty si hlavně dej dokupy rozsah škody na kole a nějaký odborný odhad škody. Víc toho teď nějspíš ani dělat nemůžeš.
:-(
Vážený pane ...
Váš email neobsahuje potřebné údaje pro registraci škodné události.
Pro nahlášení škodné události Vám doporučujeme využít on-line formulář, který naleznete ZDE.
Škodní událost lze rovněž nahlásit prostřednictvím Infolinky
Děkujeme za pochopení.
Tak ono "magické číslo" usnadní spárování informací pod správnou škodní událost, ale jestli si tam uvedl všechny náleřitosti pojištěného, tak by měli být schopni jeho pojistku dohledat a zjistit, jestli už škodu nahlásil.
Tady máš víc informací k tomu co dělat, když pojištěný nehodu nenahlásí https://www.povinneruceni.biz/clanky/co-delat...
Odpovědět by ti měli, protože si to určitě neposílal jako anonym, ale uvedl si ke své osobě všechny identifikační údaje + kontakty.
Zatím bych jim nic dalšího neposílala. Vyčkej cca týden, co se bude dít a pak když tak urguj.
Je to úmyslný trestný čin a u něho musí být prokázaný alespoň nepřímý úmysl, to znamená, že ze situace řidič alespoň měl a mohl předpokládat, že k nehodě došlo a bez důvodu se nepřesvědčil že ne a pokračoval v jízdě.
Pokud bude prokázané, že tě srazil až nějakou zadní částí vleku (návěsu), tak je možné, že o tom nemusel vědět když dostatečně nesledoval provoz vedle sebe.
Tohle bude muset posoudit a rozhodnout policie podle všech důkazů jestli to předají jako přestupek nebo zahájí objasňování přečinu. Pokud to předají jako přestupek na úřad tak i úřad ještě může dát státnímu zástupci podnět k přezkoumání jestli jde o přečin či přestupek, ale tohle se děje dost vzácně.
Záleží na tom jaké policie poskládá důkazy a jak je vyhodnotí.
Pokud to předají jako přestupek na úřad a tobě se to nebude z nějakých důvodů zdát, tak samozřejmě i ty sám můžeš dát na státní zastupitelství podnět k přezkoumání postupu policie a jejich rozhodnutí o postoupení pro přestupek.
A prosímtě dokud policie nerozhodla, co přesně se stalo, tak já oficiálně na žádné informace (nahlížení do spisů) právo nemám?
To musím čekat až na přestupkovou komisi, než si budu moct přečíst, co pachatel vypověděl a jestli byli nějací svědci?
Nechce se mi věřit, že by mu stačilo dokola tvrdit, že nic neviděl, neslyšel a nezajímalo ho to.
Pokud se neukáže, že je to fanda D-FENS a někde veřejně vyhrožoval cyklistům smrtí, těžko se mu prodokáže úmysl.
Řidič motorového vozidla má ze zákona tisíce povinností, tak přece nemůže zavřít oči a tím se distancovat od všeho, co následně způsobí?
Můžu se ještě zeptat? Ty jsi hned po té nehodě volal na místo policajty? Co dělali, jaké úkony na místě prováděli, jaké důkazy zajistili?
Já jsem volal na 158 asi 4 minuty po nehodě, když jsem pochopil, že z hromady přihlížejících, co tvrdili, že policajti už jedou je vlastně nikdo nezavolal.
Mám indicie, že pronásledování řidiče začalo už předtím, možná se za ním vydal někdo, kdo to viděl z auta, ale oficiálně nevím vůbec nic.
Mám papír s nadpisem Potvrzení účasti na dopravní nehodě, kde je základní identifikace řidičů a vozidel.
Jediný papír, který jsem podepisoval bylo předání důkazu = videozáznam.
Čekal jsem, že se mnou budou sepisovat protokol, nějaká forma podání vysvětlení, ale zatím vůbec nic.
Opravdu mě překvapilo, že by Policii ode mě stačila tak stručná verze, co jsem jim řekl, než si mě odvezla sanitka...
Vlastně i o to, že by mi měli zkontrolovat alkohol, jsem si v sanitce řekl sám... :-D
Ano, takhle to stačí. A když bylo jasné, že nemáš žádné větší zranění a že jde o "malou" dopravní nehodu, tak se dnes už nesepisují žádné protokoly, protože to vše dělá až správní úřad při projednávání.
Správní (přestupkové) řízení začíná až zahájením řízení správním orgánem, což je pověřený úřad, zpravidla městský, kde je odbor dopravy a správních agend. Teprve potom jako účastník řízení a poškozený můžeš uplatňovat svá práva podle poučení. O zahájení řízení a poučení budeš písemně vyrozuměný.
Tvrzení řidiče je jedním z podkladů policie a úřadu pro rozhodování, ale ne základním.
O tom jestli řidič mohl nebo nemohl vědět, že došlo k nehodě je v tomhle případě otázka pro znalce. Podle mého by bylo správné aby policie takového znalce přibrala a ten to zodpověděl. Je docel možné, že by to vyžadovalo i vyšetřovací pokus. Provedení těch úkonů může samozřejmě nařídit státní zastupitelství.
Jenže, a tady to velké jenže, jednak ty úkony stojí docela dost peněz a hodně moc času, tak je otázka jestli je někdo nařídí když ti naštěstí celkem nic není a škoda na majetku není velká. A pokud by řidič přiznal vinu na přestupku za nedodržení bezpečného odstupu a nějakém ohrožujícím jednání, tak pravděpodobnost posudku je malá.
Znalecký posudek si můžeš nechat vypracovat sám a doložit ho jako důkaz, ale budeš si ho muset zaplatit.
Hlavně, že ty jsi celý. Proti tomu je vše ostatní naprostá maličkost. Gratuluji ke šťastnému konci. Andělé strážní měli fušku.
Kolega cyklista odvedvedle si na kole zlomil klíční kost na šroubování a dvě žebra na bolení, musel spát v křesle, skoro měsíc, to ty jsi mnohem šikovnější, na to, jaké přesile jsi vzdoroval :-)
Nevěřím, že by někdo riskoval úmyslně způsobit nehodu, protože kdybys zazmatkoval, mohlo to dopadnout hůř. Přeju Ti, abys byl brzy v pořádku, a mohl zase jezdit.
To chce právníky! Syna srazilo auto, a bez právníků to byl výsměch jak od pojišťoven tak policie. Ty jejich argumenty až mrazily!!!
Kvízová otázka.
Máte někdo zkušenost se zapůjčením náhradního vozidla na účet viníka nehody?
Říkám si, že to by mohlo pojišťovnu motivovat k rychlému řešení...
Jen přemýšlím, co všechno je vozidlo stejné kategorie jako Azub Ibex? :-)
Koukám, že už máš "roupy"...
Tahle cyklistka dnes ráno tolik štěstí jako ty neměla
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/tragicka...
To je samozřejmě smutné, ale nepředpokládám, že by to s mým případem souviselo nebo snad šlo ovlivnit tím, co budu/nebudu po pojišťovně chtít?
Náhradní vozidlo si jde půjčit, ale náhrada nejde z povinného ručení, podobně jako náhrada na právní zastoupení. Jde požadovat náhradu za odvoz třeba taxikem z místa nehody.
Lepší už to nebude? Začínám se fakt bát...
Dal jsem jméno řidiče do googlu a vypadl mi článek o člověku tohoto jména. V roce 1999 z bezprostřední blízkosti usmrtil majitele restaurace výstřelem z brokovnice. Nějakou dobu se skrýval v lese, pak se přišel přiznat. Prý se našel seznam obětí, které ještě zabít plánoval.
Jelikož šlo o nepříčetnost, z vězení ho převezli na psychiatrii. Víc jsem toho nenašel, předpokládám, že je dávno vyléčený a dnes jde o bezúhoného občana s čistým (zahlazeným) trestním rejstříkem? ;-)
Jak ale zjistit, zda jde jen o shodu jmen, když nevím jak vypadá a neznám ani jeho věk?
Zajeď do firmy, počkej si na něj a zeptej se. Když přežiješ, poreferuj.
Ahoj, známej pro pojištovny tvoří rozpočty--hlavně živelných katastrof případně řeší i případy, kdy pojištěnec nesouhlasí s odhadem škody.
V první řadě by ses měl smířit s tím, že snaha všech pojištoven je vše řešit pouze přez formulář škody bez jakéhokoli osobního kontaktu--tedy ani telefonicky, operátorka je ě placená za to, že ti nebude nápomocná ve snaze dobrat se adekvátního plnění.
každá pojištovna má svěho --třeba externího odhadce škody--i na jízdní kola, ten by měl tvé kolo vidět a škodu zdokumentovat--výši škody ale určí někdo jiný aby nemohlo dojít k podplacení odhadce, pokud s cenou nebudeš opět souhlasit, měl bys to řešit--odhad škody se servisem--cenový rozpočet, případně servis vyřeší opravu a profakturuje jí pojištovně---pokud se takto s pojištovnou dohodnete.
Opravou do puvodního stavu je myšleno použití komponentu kvalitou odpovídající puvodním komponentum--lepší kolo, nebo lepší a dražší přehazovačku proplácet nebudou.
Pokud bude komunikace s operátory drhnout, domáhat se kontaktu na nadřízené--to prý funguje znamenitě a kdo je slušný ale neodbytný výsledku, alespon přijetelného se prý zpravidla dobere.
Nové kolo ti ale samozřejmě nekoupí a pokud bude cena opravy přemrštěná --vyšší, než by bylo dnes po amortizaci to kolo prodejné--běžná bazarová cena tak to také nezaplatí.
Držím palce aby to dopadlo co nejlépe.
Pokud by to bylo jooo nutné, mám ti na něj dát tel číslo pro případnou radu jak postupovat--jak to dopadne samozřejmě neovlivní, specialista na likvidaci kol taky není ale jak to v pojištovnách funguje tak nějak ví.
Tak jsem konečně doléčil rameno a vyrazil. Zatím sám, ale zítra mám sraz s přáteli. Přejel jsem Brdy, vykoupal se v rybníku, postavil stan na krásné skryté loučce a uvařil na dřívkáči večeři. Co si více přát. Teď už jen mrhám daty.
Hezky naložené, na jak dlouho jedeš?
Gratuluji k doléčenému rameni a ... kolama dolu! (motorkářský pozdrav:)
Ta blikačka na sedlové trubce je pěkně schovaná před nepřízní počasí :-D Ale jinak čirá závist :-D
Hezké a pro mě překvapení, jaksi mi uniklo, že ty jezdíš taky takhle.
Po třech měsících se mi povedlo dostat se s kolem na Vysočinu do Žďárských vrchů a pořádně se vyblbnout cestou necestou převážně lesem. Jel jsem ze Ždírce nad Doubravou na jih ke Žďáru nad Sázavou a odtud zase k severu kolem Velkého Ďářka. Tam jsem čekal plno a davy lidí, ale opak byl pravdou, téměř prázdno, v kempech skoro nikdo, restaurace a bufety prázdné. Pak jsem jel přes Škrdlovice a ze široka kolem Vojnova Městce a Krucemburku a přes Chlum zpátky do Ždírce.
Nakonec z toho bylo krásných 85 km. A protože jsem se celý den pohyboval ve výšce od nějakých 560 do 750 metrů, tak těch nastoupaných metrů nebylo zase nějak moc.
Tu oblast mám docela slušně projetou, přesto se mi povedlo dost velkou část trasy jet po cestách a stezkách, které jsem neznal a mnohé mě hodně potěšily.
Sucho a nádherné počasí s příjemnou teplotou na kolo udělalo z projížďky moc pěkný den. A dokonce nevadily ani Gripeny z Čáslavi když nad Vysočinou asi do 14 hodin trénovali rozhony a otočky s forsáží :-)
Na fotkách Velké Dářko, Cyril s Metudem ve Škrdlovicích a pole na Ždírcem.
Škrdlovice,
možná nejslavnější poválečná sklářská huť.
Byl jsem tam poprvé v prosinci 2008, měsíc poté, co tehdejší majitel, restituent,vyhasil pece.
https://photos.app.goo.gl/BcRDMgYE9KgGQBwe7
Na fotkách je to ten čahoun.
Buďme fér, tehdy to nebyla v Evropě jediná huť co krachla, v Anglii jich bylo víc. Přesto,je tu měřítko.
Huť AGS Svoboda na Karlově recesi ustála,pár kilometrů od Škrdlovic. Jaroslav Svoboda,majitel AGS, byl bývalý komunistický ředitel Škrdlovic. Vlastík Beránek, skvělý výtvarník, vnuk zakladatele huti manažerské schopnosti svého děda, ani Jaroslava Svobody, neměl.
Tak zatímco Beránek zkrachoval zajetou,dobře vybavenou huť ve Škrdlovicích, Jaroslav Svoboda vybudoval na zelené louce novou huť na Karlově, a dělají sklo dál.
Škrdlovice tak zůstanou slavnou kapitolou českého sklářství, pro nás, co tu historii mapujeme, chvála Bohu už uzavřenou.
Malinko o zakladateli hutě je tady:
https://www.cs-sklo.cz/ceskoslovenskesklo/25...
(nebojte se kliknout, nejsou tam reklamy, z vašeho kliku nebudu mít ani korunu).
Nebo si kupte naší knížku:
https://www.iumeni.cz/knihy-casopisy/uzite...
ale bacha, tady hrozí vážné nebezpečí, že bych z prodaného výtisku mohl mít 2,40 Kč.
a navíc, není to česky... :-)
Tahle část Vysočiny je díky Škrdlovicím, vesnice,co nemá ani kostel, světoznámá.
2,40 za kus, ty teda rejžuješ, prodáš jich 3.000 a můžeš koupit novou baterii na kolo a hned dojedeš dál :-)
Ale bacha, dostal jsem 500 liber autorský honorář...
Teda, většinu toho skla co je v knížce jsem sehnal, koupil, odvezl do Anglie nafotit, a přivezl nazpátek, za svoje ...
Myslím, že jsem na té knížce tak 3000 liber mínus, ale dost dobrý, že se to vůbec podařilo realizovat.
Tyhle věci jsou ztrátové vždycky, jde jen o to,jak velká je ztráta, a kdo ji zaplatí.
nedá mi to, škrdlovická sklárna je moje ...
Trochu mě vadí, že jsem spojovan jen s lisovaným sklem, tedy je fajn, že si vzpomenou, ale přesto, 8 let svého života jsem věnoval Škrdlovicím.
Osoba pana Emanuela Beránka je fascinující.
Prostě na co sáhnul, tam uspěl. I za té války, ototopem rašelinou, ze starých lahví a oken dělal tu "antiku"
https://photos.app.goo.gl/TA1QVkcwYD4zxxjh8
A on byl víc, byl muž, který věděl, že on je jen manažer a řemeslník, ale k tomu, aby to sklo vypadalo k světu potřebuje výtvarníky.
A našel je o za války.
Když mu jeho dílo znárodnilili, nezahořknul, miloval sklo, ty výtvarné možnosti.
Kaplický k němu přivedl v 58. studenty, a to byli lidé, se kterými jsem měl šanci mluvit. Všichni, do jednoho o Emanuelovi Beránkovi mluví jako o úžasném muži, co trpělivě poslouchal, a jejich nápady se snažil realizovat, nebo jim poradil, jak na to.
Emanuel byl něco jako Baťa.
Z nedostatku udělal výhodu, nový výtvarný nápad.
Možná to sem nepatří, ale myslím, že spíše jo.
i
E. Beránek měl všechny vlastnosti k tomu být skvělým dálkařem. Trpělivost, houževnatost, výdrž, zaťatost a víru v to, že to dá.
Zajímavé. Koukám co a jak bylo a dočítám se, že ve Škrdlovicích je obnovená sklárna, ale to o dost něco jiného než bývalo, ale fungují.
My tady zažíváme už druhý den na cca 500m vzdálené bývalé tramvajové točně rockový koncert. Všude jsou tam stánky s pivem a kryté pódium. Trvá to od 15.hodin do 22.hodin. Jak to dnes začalo,vyjel jsem do ticha lesů,užít si poslední den před deštěm. Projel jsem lesy,dívali jsme se na sebe se srncem. Nakonec jsem se vracel kolem rybníků,tam se koupalo jen pár lidí. Podle předpovědi má pršet až od 20.hodin,už teď se ale dělá venku tma a obzor mizí v mracích. Už začínají padat první velké kapky...
Dlouhý přejezd do Sète,1460 km,15 hodin, přespat, a ráno v 8 směr Andorra, snad 350, ale jede se to 6 hodin, kopce, a pak už sem, do Oliva (Valencia). 550 km, 6 hodin.
Cestu znám, jezdím to tak léta, ale zmáhá mě to asi víc, než před čtvrt stoletím
Vedro, no, to tady má být, za ním sem jedu, ale ne vevnitř, v domě, tam má klimatizace mít navrch.
Bylo by to na dlouhé vyprávění, ale jedna věc se mi už po tolikáté potvrdila. Architekti jsou debilové. Ne všichni, jistě ne, ale ti, co stavěli před 20 lety komplex Oliva Nova jistě. Obloučky, balustrády, věžicky.
Architektura "podnikatelského baroka", jak se u nás říkalo tady též dominovala.
Jezdil jsem mnoho let do chaty - casity - mého kámoàe Vincenta. Ta byla postavená přesně tak,jak klima vyžaduje. Dlouhá centrální chodba, ve které je při otevřených dveřích z obou stran domu silný průvan, co chatku chladil.
Stínění oken pergolama, jinak slunce v okně udělá z domu skleník.
Tady, v Oliva Nova, jakoby architekti zapomněli na pravidla,nebo je nikdy neznali.
Smutné.
Takže klimošky jedou naplno celé dny, i když to šlo fakt udělat chytřeji, jen pozorovat,jak stavěli předci.
V Německu prý budou omezovat vytápění.
Tady klimatizace jedou na plno. Španělsko ruský plyn nebere.
Dnes měl celý den propršet,ale od rána nespadla ani kapka. Ve 14.hodin nám zase začal kousek od baráku rockový koncert,tak jsem se vydal na cestu někam,kde bude ticho. V lese jsou sice místy na cestách louže,ale pod stromy je i po tom nočním dešti sucho. Objel jsem si rybník Hádek a po výjezdu z lesa pole nad vesnicí Chotíkov. Pole zřejmě kvůli tomu suchu ihned po sklizni podmítají,aby přerušili výpar vody. Jediný,koho jsem tam potkal,byla srna. Teď už jsem doma a zase musím poslouchat otevřeným oknem koncert...